邯鄲旅遊代駕如何管理

⑴ 做代駕的，代駕公司是怎麼收費的怎麼贏利

代駕公司的主要贏利方式，是通過招聘的代駕司機接單，從中收取10%的抽成。另外一個就是招聘代駕司機，招聘的代駕司機入職需要交納平台使用費用，扣除交給總部的物流費用（包括頭盔馬甲等）餘下的就是代駕公司的贏利。在平台使用和推廣方面，平台和司機可以共同合作，代駕司機可以有自己的派單卡片，客戶通過卡片掃碼下單，能夠給到司機現金獎勵。
拓展資料：
開一家代駕公司，第一步是申請辦理營業執照，注冊一家公司；再就是租用辦公場地，辦公場地主要用來堆放司機物料，和後期培訓司機以及司機辦理入職使用；後期就是發招聘司機信息，以及做代駕市場推廣等：
1、一個好的代駕公司想要盈利，首先一定要擁有一款屬於自己品牌的代駕軟體，代駕軟體作為代駕公司接單派單的核心工具，將直接影響代駕公司的經濟效益。隨著「互聯網」與智能化的發展，掌上生活變的越來越便利，更多的人喜歡用手機辦理業務，操作簡單，使用方便。
2、人員招聘和管理。代駕司機是公司與客戶之間的紐帶，直接代表著公司的形象。在招聘過程中要了解其背景、病史、個人技能等。說到代駕公司怎麼運營，在培訓方面，定期培訓提升代駕司機素質，定製一套屬於自己公司的代駕禮。最後司機招聘就比較方便了，可以到各大招聘網如58同城、趕集網、智聯招聘等發布招聘信息。
2、推廣與宣傳。很多人不懂得代駕公司怎麼可以讓客戶知道的方法，其實可以做一些免費體驗活動、朋友圈轉發活動、打折活動，也可以到所在區域酒店、賓館、KTV附近發傳單和名片。對於代駕公司怎麼盈利的話，處於上升期的公司可及時推送福利代金券、折扣_及推薦打賞等活動，留住老客戶同時吸引更多新客戶。還可以與當地公司、賓館、餐廳、4S店等企業合作，達成共識後可增加客源量，還能提高企業的曝光度與知名度，代駕公司的利潤自然上去了。

⑵ 開代駕公司掙錢嗎怎麼運營好做嗎需要投資多少

1.開代駕公司一般都能賺錢。
2.開代駕公司運營方法。一、定位代駕公司產品服務方向
我們都知道代駕市場是以酒後代駕為主的一個服務市場，但是並非只有酒後代駕才有高收入，目前市場有很多其他的代駕場景需求也越來越多，例如：長途代駕、旅遊代駕、商務代駕，等等。

所以在市場調研之前就需要定位好代駕服務方向，去了解當地有哪些存在的代駕市場，以及他們有沒有合作的對象，俗話說，知己知彼，方能百戰百勝。

二、司機招聘和管理
代駕司機是公司與客戶之間的紐帶，也是最終為客戶服務的人，直接代表著公司的形象，在招聘過程中要了解其背景、病史、駕駛技能等。在培訓方面，定期培訓提升代駕司機素質，定製一套屬於自己公司的代駕禮儀、統一著裝都是必需的。

至於司機招聘就比較方便了，可以到各大招聘網如58同城、趕集網、智聯招聘等發布招聘信息，挖掘行業核心司機，從而擴招司機隊伍。難點就在於代駕司機的素質會不同，代駕服務標準的評判就很難統一，所以招募司機一定要嚴格。

3.代駕公司可以有兩種模式：一是現有的汽車租賃公司開展代駕業務，二是注冊設立專門的代駕公司。兩種模式的代駕公司均應按交通行政管理部門制定的機動車代駕服務合同執行。
開一個代駕公司一般普通的需要幾萬到十多萬不等。

拓展資料：
注冊公司流程：
工商所流程：
一、查名（需1周時間）
所需資料由您提供：
1.全體投資人的身份證復印件（投資人是公司的需要營業執照復印件）
2.注冊資金的額度及全體投資人的投資額度
3.公司名稱（最好提供5個以上）、公司大概經營范圍。
查名資料備齊後由相關部門受理，查名所需手續由相關部門完成，查名通過後會預先通知並核發查名核准單一份、一套章（公司公章財務章法人章股東章）及銀行詢證函一份。
二、驗資（即辦即完）
憑核發的查名核准單、銀行詢證函、一套章去就近銀行辦理注冊資金進賬手續，辦理完後從銀行領取投資人繳款單和對賬單，銀行詢證函則由銀行直接快遞會計事務所，隨後由會計事務所辦理驗資報告。
驗資通過後核發驗資報告2份。
驗資必須由您本人完成，委託其他機構辦理將會承擔相關責任，具體參見新公司法第十二章法律責任。
三、簽字（即辦即完）
帶好身份證前往工商所進行簽字，工商所核實後通過。
簽字需要本人到場，經工商所人員確認為本人無誤後簽字生效，簽字通過後即可以開始辦理營業執照。
四、辦理營業執照（需2周時間）
所需材料僅供您參考，所有資料由相關部門提供：
1.公司董事長或執行董事簽署的《公司設立登記申請書》；
2.公司申請登記的委託書等等。

⑶ 代駕證 歸哪個部門管理呢

駕駛證由公安機關交通管理部門負責管理。
1、省級公安機關交通管理部門負責本省（自治區、直轄市）機動車駕駛證業務工作的指導、檢查和監督。
2、直轄市公安機關交通管理部門車輛管理所、設區的市或者相當於同級的公安機關交通管理部門車輛管理所負責辦理本行政轄區內機動車駕駛證業務。
3、縣級公安機關交通管理部門車輛管理所可以辦理本行政轄區內低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車駕駛證業務，以及其他機動車駕駛證換發、補發、審驗、提交身體條件證明等業務。條件具備的，可以辦理小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車駕駛證業務，以及其他機動車駕駛證的道路交通安全法律、法規和相關知識考試業務。具體業務范圍和辦理條件由省級公安機關交通管理部門確定。

⑷ 代駕公司怎麼運營

招聘、司機管理、市場推廣、數據分析都是公司運營的關鍵，創世麒麟科技問一下，口碑可以。

⑸ 代駕具體都做些什麼危險嗎

代駕有風險，請人需謹慎。去年底，醉酒的李某請了一名高個子男人代駕，不料把兩人撞傷，代駕者逃逸。日前，三水法院判令李某對兩傷者承擔賠償責任。 去年12月5日晚，李某在西南某酒吧與朋友相聚，多喝了幾杯啤酒。
離開時，為安全著想，李某決定步行回家。此時，有個高個子男人過來搭訕，自薦可為李某代駕。 李某查看他的駕駛證，覺著價錢也合理，就將車鑰匙交到高個子男人的手上，自己則坐到副駕駛的位置上。
酒勁上來後，李某告訴代駕者自己的家庭地址後就睡著了。不久，李某迷迷糊糊中感覺車開到了自家小區的地下車庫內。突然「砰」的一聲響，一輛摩托車倒在自己小車的前面，摩托車上的兩個人流血不止，而開車的高個子男人棄車逃離。
事故發生後，交警部門認定，高個子男人棄車逃逸應承擔事故全部責任。摩托車上的兩個人曾某、錢某經住院治療後恢復了健康。二人在與李某協商未果的情況下，將李某告上了三水區人民法院，要求李某支付二人的醫療費、護理費、誤工費、殘疾賠償金、住院伙食補助費等費用，共計23000元。

法官認為，根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規定，雇員在從事僱傭活動中致人損害的，僱主應當承擔賠償責任。在本案中，被告李某雇請代駕司機代其開車，已構成僱傭行為，所以李某應對此僱傭行為產生的後果承擔相應的法律責任。

⑹ 第一代駕是怎樣對司機進行統一管理的（通過什麼形式管理他們的信息）

司機入職會辦理合作前簽署登記表，一般都是通過公司內部司機管理系統來掌握司機的信息，比如說司機的基本資料啊、代駕次數、信息費呀、代駕訂單呀等這些信息都可以

⑺ 汽車代駕司機如何管理

交押金，有投訴就罰款，對外高調，對內低調處理，要不然代駕司機都不願接單了

⑻ 代駕的基本常識

代駕服務有兩大類存在模式，一類是許多較大的酒店、俱樂部等為特殊客戶提供代駕勞務，或者是有臨時需要司機的單位或個人的客戶提供的服務。 比如：為醉酒者、無能力、無許可權者提供車輛駕駛服務；另一類是俱樂部、汽車服務公司為汽車租賃。主要是提供車輛和駕駛員為客戶進行專門服務。
第一類代駕可以避免許多酒後駕車造成的交通事故悲劇；第二類代駕可以為需要司機的人解決駕駛難題。
代駕服務的特點
1）目的性強：代人駕駛汽車；
2）符合時代需求：有車的人越來越多。
從2009年09月10日開始代駕公司正式走上合法化道路。不過專業代駕公司仍處在一個起步階段，能盈利的只是少數，同時市民信任度仍很低。
代駕服務公司在各大城市已開始運營。但是，代駕服務的標准不統一，基本是各有各標准；期待政府有關部門可以完善這一方面的法律法規，明確代駕服務的法律機制和責任機制，以使這一服務方式可以得到規范化的發展。 酒後代駕
酒後代駕，就是指由一名專業的司機代替駕駛，將喝了酒的司機連人帶車送回家。酒後代駕作為一種新興職業引起了人們的關注，酒後代駕服務為會飲酒的有車族朋友提供了一個相對安全的選擇空間，也在客觀上促進了國家道路交通安全法的實施。
旅遊代駕
隨著人們收入水平的不斷提高和私家車的普及，自駕游也漸漸升溫，成為旅遊市場的一個新熱點。自駕游雖然富有樂趣，但由於長途駕駛很容易令人疲倦，而且路況復雜，新手難以應付，旅遊代駕悄然興起。
與酒後代駕相比，旅遊代駕現在進入一個淡季。但在五一、十一和元旦期間，對旅遊代駕的需求非常旺盛，旅遊代駕已成為代駕公司的一個新的業務增長點。
旅遊代駕的客戶主要有兩類：一是家庭自駕游，選擇僱傭代駕司機一起出遊以免除駕駛的疲勞；另一種情況是員工出去旅遊又恰逢公司司機放假。在這兩種情況下人們往往選擇旅遊代駕。據了解，旅遊代駕服務種類很多。
如果需要提供單程代駕服務，司機在駕車把客人送達目的地後，可以自行坐火車或其他交通工具回京，不再另行加收費用。如果需要往返代駕服務，司機可以在外地等候客人。另外，還能提供救急代駕服務，如果有消費者把車開到外地後，怕旅途勞頓、生病了或者發生其他意外，公司還可以派人到外地，為客人把車開回北京。在費用方面，據記者了解，奔奧安達的長途旅遊代駕的收費標準是短途旅遊的代駕費用約在120元至150元/天，長途代駕按公里計費，800公里以上每百公里70元-80元；800公里以下每百公里100元左右。其他代駕公司收費標准與此相仿。
與酒後代駕相比，消費者對旅遊長途代駕的收費更認可一些。家住海淀區中關村的張先生曾經和兩個朋友接受過從北京到上海的旅遊代駕服務。他給記者算了一筆帳：從北京到上海1300多公里路程，代駕服務費用是1000多元，加上汽油費和過路費，總共成本是2000多元，平均每人大概700元，比機票便宜很多，而且還可以體驗到自駕游的樂趣和方便。
制約旅遊長途代駕的主要瓶頸在於缺乏必要的監管而導致消費者對其信任度不夠，接受程度較低。張先生就深有體會：說實話在接受服務的時候挺擔心的，出去玩圖的是高興，就算沒有安全上的問題，服務上有些糾紛也就把遊玩的興致給搞沒了。不過還好整個過程都還很順利。
商務代駕
某廣告公司的吳先生因為業務上的關系，經常要接待一些客戶。當有一些重要的客戶來到北京的時候，他有時會請代駕公司的司機來做專業司機。在他看來，這是很劃算的：自己開車接待客戶，很多時候並不方便。請一個專門的司機，在日常又不需要。這樣在有客戶來的時候請一個臨時司機，既省錢又方便。
吳先生接受的就是商務代駕的服務。商務代駕在各個代駕公司的業務中所佔的比例還不高。據了解，商務代駕的主要消費者是一些中小企業或者臨時性活動。這樣的機構不需要專職的司機，但又有對司機的需求。商務代駕就是在這些領域覓得了生存空間。
據調查，商務代駕的價格是單次服務80元/次，每天跟車服務根據具體情況不同為150元-200元/天。對於這樣的價格，吳先生覺得還是比較合適的：像我們這種可能一個月也就用到幾次職業司機的公司，完全沒有必要花1000多元養一個專業司機。請商務代駕每月也就幾百塊，而且省去了很多管理上的麻煩。 1.酒後代駕收費標准 時間 10公里內 10公里以外 會員優惠價 06:00-22:00 60元 +20元/10公里 八折 22:00-23:00 80元 +20元/10公里 八折 23:00-24:00 100元 +20元/10公里 八折 24:00-06:00 120元 +20元/10公里 八折 長途代駕收費標准：
單程：500公里以上每百公里/100元，以下每百公里120元。
往返：500公里以上每百公里/80元，以下每百公里100元
商旅代駕收費標准：
日工作8小時內200元超工作時間8小時加收40元/小時。
特殊商務代駕價格視具體情況而定。 在進行代駕服務前，代駕公司與顧客之間應該簽一份合同，以構成委託合同關系。這是非常重要的一個環節。一般來說，酒後（除嚴重醉酒）並不喪失民事行為能力，合同是有效的。雙方應在合同中明確代駕服務的車輛情況（包括車險情況）、出發地和目的地、收取金額等內容，約定發生事故等方面的相關責任等。
按照《道路交通法》的規定，發生交通事故，承擔責任的應該是駕駛員，因此，代駕司機應當承擔責任。因為，消費者請人代駕的目的就是要對方將自己安全送達目的地，代駕司機在提供服務中發生交通事故，應視其違約，由此造成的損失應當由代駕司機以及代駕公司承擔。
對於車內物品丟失，首先要考慮的是報案。雙方在開始服務之前應該對車內物品共同確認一下，以免說不清楚。如果雙方就車內物品的看管問題有事先約定，應當根據約定確定責任主體；如果沒有約定，確定車內物品丟失的時間就十分重要了。車內物品如果是在代駕司機服務期間丟失的，應由代駕司機負責賠償。 95081代駕寶
隨著手機上網的速度愈來愈快，價格越來越便宜，手機這個終端消費媒介將在消費者的日常生活中扮演著更重要的角色！
手機客戶端是嫁接商家和客戶手機最佳橋梁！讓消費者隨時隨地了解商家，商家隨時隨地推廣自己的服務與產品。
95081代駕寶是由95081家庭服務中心自主研發的一款代駕軟體，適用於android系統及iphone系統的手機客戶端。


代駕寶通過手機終端定位系統，直接將呼叫中心轉接到有代駕需求的車主本人。車主可以通過系統簡單查詢，快速地定位到自己所處位置周邊的所有代駕司機，了解到他們空閑/忙碌狀態，同時也能查閱到每個司機的工作經驗與技術等相關信息，直接呼叫預約達成服務。 （廣州）市客車租賃管理辦法徵求意見
本報訊 （記者林霞虹 實習生趙慶梅）中秋國慶長假臨近，不少無車族都有租車出行的念頭，有的不會開車的人可能還想請司機代駕。昨日，廣州市政府法制辦在其官網上公布了《廣州市客車租賃管理辦法》（草案）公開向社會徵求意見。《草案》規定，租車公司不得提供代駕服務。
提供代駕罰5千至1萬
《草案》所稱的「客車租賃」是指經營者在約定時間內，將12座及以下的客車交付承租人使用，收取租賃費用，不配備駕駛員的經營活動。《草案》規定，向承租人提供駕駛勞務的，責令改正，並處以5千元以上萬元以下罰款。
仿的士罰款5千至1萬
《草案》規定，出租外觀及內飾與出租汽車相同或者相仿的車輛，或者在租賃車輛上安裝計價器、頂燈、防劫網等裝置，或者採取揚手即停等出租汽車的經營方式招攬零散客人的，責令改正，並處以5千元以上3萬元以下罰款；情節嚴重的，處以3萬元以上10萬元以下罰款。
《草案》還規定，客車租賃經營者用於租賃的車輛，必須已取得機動車登記證書和機動車行駛證，且車輛所有人與經營者名稱相符，同時還要符合廣州市執行的機動車尾氣排放標准，符合國家有關車輛上路行駛的其他要求，並已按規定購買機動車交強險等法定保險。
業內：大量客戶求代駕
對於《草案》中關於租車公司不得提供「代駕」服務的規定，記者昨日采訪了業內人士。廣州豫龍汽車租賃公司的法人代表馮先生表示，國慶長假臨近時，已經有不少客戶向公司預訂了代駕服務。他說，代駕服務是整個汽車租賃行業的重要業務，在他的公司業務中，代駕服務所佔比例高達70%~80%。
馮先生分析，代駕的出現主要緣於客戶有大量這樣的需求。代駕與計程車面向的客戶是不同的，主要集中在婚車和商務用車上。以商務用車為例，馮先生說，外地客人出差到廣州後租車，由於對本地道路不熟，便很希望有司機代駕。另外，一些外地客人為了體現身份和地位，租車後也不想自己開車，而是希望租車公司提供代駕服務。除了客戶的需求外，馮先生認為代駕也是對租車行業的安全保障。
馮先生說，他希望最終出台的文件不要禁止代駕。他認為，就算真的禁止了，代駕服務也很可能演變為另一種形式，即汽車租賃公司變相成為中介，替客戶介紹司機。
（以上內容出自2012.9.22日《廣州日報》） 一、下車後要關閉汽車電器
汽車上各種耗電設備越來越多，不知不覺間增加著人們的油費支出。
試驗表明：後擋風電加熱器使用10個小時，整車油耗將增加1升。所以，不要認為車上用電不像家裡一樣插電卡就不花錢，事實上，車上的耗電要遠比平日家裡買電貴很多。
上海陪駕公司建議：下車時記得關閉所有電器，包括收音機、空調、車窗加熱系統等。否則下次啟動汽車時，它們可能自動打開。
二、胎壓正常能省油3%
數據表明，只要有一個輪胎少打氣40KPa，這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且還會令汽車的總耗油量增加3%。而經過測試符合廠家規定要求的胎壓，大約可以降低油耗3．3%。若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40公里的時速行駛時，轎車的油耗會增加5%－10%。
上海陪駕公司建議：上車前習慣性地看一眼輪胎，如果感覺有點扁，就趕緊測一下胎壓。另外，檢查胎壓時不要忘了備胎，免得需要換輪胎時才發現備胎胎壓不足。
三、緩加油能減少噪音
一次猛加油和緩加油，同樣的速度，油耗相差可達12毫升，每公里會造成0．4克的多餘二氧化碳排放。另外，由於急加速造成輪胎與地面的強烈摩擦而產生的噪音污染更是勻速駕駛時的7－10倍，還會使輪胎的磨損增加70倍，追尾風險增加4．3倍。
上海陪駕公司建議：有意識地管住自己的右腳，讓其變得更加「溫柔」。
四、不需要原地熱車
通常情況下，很多車主會在冷車啟動後，在原地停留怠速熱車。但這樣做超過1分鍾，對發動機的損耗便會非常大。調研數據顯示，這樣做不僅增加了2．7%的發動機故障風險，而且原地熱車還會增加11．3%的二氧化碳排放，實屬「損人不利己」的舉動。而且，原地熱車還會使排氣管內的積水無法排出，導致排氣管生銹，嚴重的甚至會被腐蝕穿孔。
上海陪駕公司建議：：不需要原地熱車。在車輛剛剛啟動時不要馬上加速，慢行幾分鍾，讓發動機逐漸熱起來，然後再均勻加速行駛。
五、停車超一分鍾要熄火
堵車或等紅燈的時候，絕大多數車主的做法都是掛入空擋，拉上手剎，然後靜靜等待。但試驗得到的數據卻證明，發動機在空擋情況下怠速運轉3分鍾消耗的燃油足夠讓汽車多行駛1公里。正因為如此，歐洲為了減少汽車尾氣排放，停車立刻熄火已經被作為交通法規強制執行。
上海陪駕公司建議：遇到等紅綠燈停車時間超過1分鍾，堵車怠速行駛4分鍾以上以及停車等人的情況，一定記住要熄火。即使只等1分鍾，重新啟動也比怠速更省油。
六、開車時別打手機
調查表明：開車撥打手機，駕駛員會下意識將車速平均降低17%，同時錯過路口的風險也會隨之增加40%。如果把時間也算入環保范疇的話，打電話開車平均還會很不環保地浪費駕駛員7%的時間。另外，在大多數城市，開車打手機被交警逮住的話既要被罰款還要被扣分，其實很不劃算。
上海陪駕公司建議：上車時把手機調成靜音狀態，下車再接打電話。如果車內有藍牙免提電話系統，也算是個比較方便的選擇，但還是要盡量少用。
七、時速超60時別開窗
一直以來，所有汽車製造商都在竭盡全力地降低車輛風阻系數。但是，敞開的車窗絕對會讓廠家所做的這些努力毀於一旦。試驗表明，打開車窗，汽車的風阻將提高至少30%。周勇做了一個形象的比喻：「想像一下，車頂有面帆會是什麼感覺？高速行駛打開車窗的效果基本和它類似！」
提示：時速高於60公里或者風比較大的時候，盡量關窗行車。

⑼ 代駕怎麼辦

要有駕駛證C本以上,工作3年以上駕齡者 。這主要考慮到辦理道路運輸從業資格證，需要有3年安全經歷。
代駕，就是指由一名專業的司機代替駕駛，將不適宜開車的朋友連人帶車送回家。在中國作為一種新興職業引起了人們的廣泛關注，代駕服務為短時不宜開車的朋友提供了一個相對安全的選擇空間，也在客觀上促進了國家道路交通安全法的實施。
酒後代駕：就是指由一名專業的司機代替駕駛，將喝了酒的司機連人帶車送回家。

長途代駕：制約旅遊長途代駕的主要瓶頸在於缺乏必要的監管而導致消費者對其信任度不夠，接受程度較低。張先生就深有體會："說實話在接受服務的時候挺擔
心的，出去玩圖的是高興，就算沒有安全上的問題，服務上有些糾紛也就把遊玩的興致給搞沒了。不過還好整個過程都還很順利。"
商務代駕：某公司因為業務上的關系，經常要接待一些客戶。當有一些重要的客戶來的時候，他有時會請代駕公司的司機來做專業司機。