怎麼畫旅遊船

『壹』 游輪怎麼畫

游輪畫法如下：
1.畫出彎月形狀的游輪的船型底部輪廓，接著將船身的邊緣線條畫出來。

2.接著在船身外側畫出船錨與兩個圓形窗戶後，往上將船艙與兩個排氣煙囪畫出來。
3.給船艙也畫上圓形窗戶後，在煙囪上畫出煙霧的線條。
4.將船身邊緣與煙囪邊緣塗上橙色和黃色後，窗戶外邊緣塗黃。
5.最後將游輪外壁塗上藍色，船艙塗上淺灰色陰影後，將窗戶也塗藍。

『貳』 《楓橋夜泊》表達了詩人什麼樣的心情你是如何理解的

人應對歷史和現實，作家無法選擇，僅僅可循精力疲於應付。歷史成為了歷史，現實也沒辦法更改。因此，此詩體現了作者蒼涼凄苦、孤獨無助的心態罷了！張繼的楓橋夜泊。月落烏啼霜滿天。江楓 魚火對愁眠，姑蘇城外寒山寺，夜深鍾聲到客船。本詩描寫的是秋季的霜天，天上的殘月，棲鴉的鳴叫、橋底的紅楓樹，江中的漁火，寺廟的鍾響，旅者的旅遊船。

表達了詩人途中孤獨憂慮的思想感情。《楓橋夜泊》是作者在黃巢起義的新時代背景下，借寫羈旅之愁、羈旅之苦，抒發了自身以天下為己任的孤苦伶仃情緒。整詩寓情於景，詩意唯美，是描繪羈旅之思、家國以憂的代表作。此詩中寒山寺的深夜鍾響，曾造成後人的質疑，為什麼寺廟深夜撞鍾呢？宋朝文學家歐陽修就以前說到此句「夜深鍾聲到客船」句是好句，但於理堵塞，由於歐陽修覺得「三更並不是打鍾時」。

『叄』 幼兒園美術准備畫輪船應該怎麼介紹

幼兒園大班美術活動教案：《船》 媽咪愛嬰網 www.baby611.com2014年06月26日 15:36:26 【設計意圖】： 為了增強幼兒的繪畫自信心，使他們獲得成功的體驗，幼兒在熟悉大運河上航行的船的發展史以及了解了船在人們生活社會發展中的作用的基礎上，通過開展了美術活動，來激發了幼兒的繪畫興趣，並在繪畫過程中發揮幼兒的想像力、創造力。 考慮到每個幼兒的發展進程…… 【設計意圖】： 為了增強幼兒的繪畫自信心，使他們獲得成功的體驗，幼兒在熟悉大運河上航行的船的發展史以及了解了船在人們生活社會發展中的作用的基礎上，通過開展了美術活動，來激發了幼兒的繪畫興趣，並在繪畫過程中發揮幼兒的想像力、創造力。 考慮到每個幼兒的發展進程是有差異的，所以我們還為幼兒提供了其他簡單製作材料，啟發幼兒在畫好一艘輪船，再用剪貼、繪畫等組合方法製作船帆，這一做法可以擴大部分能力較強幼兒的創作空間。 【活動目標】 1、 在熟悉大運河上航行的船的發展史的基礎上，了解船在人們生活社會發展中的作用。 2、 豐富水文化的內涵，引導幼兒養成愛水、節約水的好風尚，進一步激發幼兒的環保意識。 3、 在繪畫的過程中發揮幼兒的想像力、創造力。 【活動准備】 輪船圖片若干、各種繪畫輔助材料（白紙、記號筆、水彩筆、油畫棒等）。 【活動過程】 一、觀看多媒體——回顧大運河上「船」的歷史及其發展。 1. 欣賞船的歷史中具有代表性的幾幅圖片，請幼兒說出船名。 （1）出示木筏，師：這是什麼？（這是水上最早的交通工具。）（2）出示其它幾種船的照片，讓幼兒說出它們的名字及功用。 ①小木船——是用木頭做的，體積比較小，使用起來比較輕巧、方便。 ②帆船——帆的作用——藉助風力加快船行駛，轉動帆能改變船的行駛方向。 ③水泥船——是用水泥做的，比木頭船牢固，不容易腐爛。 ④鐵質船——是我們現在生活中最常見的船。 2. 進一步鞏固船的演變史。 （1）幼兒嘗試排圖——船的演變史。 師：從最早的小木筏到現在我們常見的鐵質船，它們是怎樣發展過來的呢？ 師：看，這里有5種船，請小朋友按照船的演變順序把圖片拖放到相應的數字下面。 （2）比較對照，掌握正確答案。 師：小朋友都完成了，讓我們一起來看看正確答案吧。正確的小朋友為自己鼓掌，錯誤的小朋友就趕快改正吧。 二、了解船在人們生活、社會發展中的作用。 1. 發散思維——請幼兒介紹自己知道的船的名稱作用。 問：你們還知道有哪些船嗎？它們的作用是什麼？ ①軍艦——保衛祖國的； ②貨船——運送物資的； ③遊船——觀光旅遊的； ④油輪——開采及運輸石油； ⑤漁船——漁民捕魚的； ⑥連船——這是拖船，是許多船頭尾相連在一起，象一列長長的火車； ⑦烏篷船——這是在江浙一帶常見的生活用船。 2. 游戲「猜一猜」，進一步加深幼兒對各種船的了解。 3. 觀看被污染的運河的圖片，激發幼兒對運河的環保意識。 師：船離不開什麼？現在我們來看一看運河水。干凈嗎？為什麼會變得這么臟？ 小結：船上一些廢油廢渣排放到河裡；船上的人和在岸邊生活的人也經常把垃圾扔到河裡，這樣慢慢的河水就越來越臟。 三、動手操作，發揮幼兒想像創新能力。 1、激發幼兒設計環保船的慾望。 師：小朋友我們能為我們的大運河做點什麼嗎？ 幼：設計不排放廢油的船師：是啊，這種不污染河水的船我們叫它環保船。 2、與同伴交流商議設計環保船。 師：先想一想，和你的同伴商量一下，你准備設計什麼樣的環保船，你的環保作用體現在哪裡。 3. 幼兒繪畫——設計環保船，教師鼓勵幼兒大膽想像，創作，突出環保特點。 4. 幼兒大膽介紹自己的作品，表述環保的作用，體驗成功的快樂情緒。 四、活動延伸端午節就快到了，下面讓我們乘著我們的環保船，到大海上去賽龍舟吧！（體育活動「賽龍舟」）

『肆』 高中生自助游。

我是雲南人，就介紹一下雲南吧，以下是別的驢友做的規劃，你看有沒有參考價值：
麗江古城北的黑龍潭公園看日出。公園離古城很近，沿古城古城東大街到古城水車，之後沿著水流往北走十多分鍾便可到黑龍潭公園，門票￥40。黑龍潭的日出很漂亮，站在岸邊可以看到玉龍雪山在潭中的倒影。黑龍譚潭中有很多的鯉魚，感興趣的話可以在潭邊小販處買魚食喂魚逗樂。從公園回古城後，早餐推薦去大石橋旁的瑞煜小吃。他們家的涼拌米線，雞豆涼粉和雞爪的味道不錯。早餐費用￥6。
早餐後，在古城內租一輛自行車出發，租車費用￥10。之所以騎車前往白沙和束河，主要是這兩個地方離古城不不遠，都位於古城北邊。更重要的是這一路景色宜人，適合隨時隨地停車照相。出古城，沿香格里拉大道向北騎，在一大轉盤處有標識，右側通白沙，左側通束河。建議先去白沙。
白沙鄉位於麗江大研鎮以北8km處，騎車1個多小時便可到達。曾是宋元時期麗江地區政治、經濟、文化的中心。至今仍保存著明代的木氏土司建築以及壁畫（白沙壁畫）。門票￥15。白沙鄉位於玉龍雪山山腳下，在公路上能拍到不錯的片子。參觀完白沙後原路返回，前往束河。束河的門票是￥30。束河的人工景點相對古城來講多了點，但納西文的路牌很有特色。越往裡走越能看到原汁原味的古鎮。古鎮里也有四方街，吃的東西不貴，午飯費用￥10。
結束了一天的遊玩，晚飯可以在古城內的順水樓解決，推薦涼拌吹肝，豆豉烤魚。人均費用￥30。也可到新城七星街上的草墩羅非魚庄去吃羅非魚火鍋，活魚只要￥7/斤，晚餐人均￥25。
晚上可在古城轉悠，體驗四方街的熱鬧和老民居的靜謐。晚上住古城的客棧，費用￥30。
門票：￥40+￥15+￥30＝￥85
食宿：￥6+￥10+￥25＋￥30＝￥71
交通：￥10
總計：￥85+￥71＋￥10＝￥166

麗江－大理古城。周城買蠟染，喜洲嚴家大院，，三塔倒影公園，洋人街。
早起後，在瑞煜小吃吃完早餐，費用￥6。出古城，去麗江長途汽車站。買去下關的車票，票價￥43。注意，下關是大理州的州府，去大理古城要提前半個小時下。建議可以不要直達大理，順路可以遊玩周城和喜洲兩個地方，他們是大理白族村寨中地方民族特色最濃的地方。周城位於大理古城北23公里處。在周城，你還可以看到豐富的民族扎染製品，價格比古城要低。喜洲位於大理古城北18公里處，喜洲的白族民居很有特色。最有名的應該是嚴家大院了，從公路口可以坐電動三輪車去，價格￥2一人。嚴家院子是民國時著名大商人「永昌祥」商號嚴子珍的故居，也是當年拍《五朵金花》時公社大院的外景地。嚴家大院門票￥10。在大院里，可以品嘗白族的三道茶，看錶演。午餐可以在喜洲解決，也可到古城解決。費用￥15。
到達大理古城後，大理的客棧也很多。建議去城北福康里的清馨庭院或福馨庭院住宿，性價比很高。住宿費用￥25下午可以在古城內轉轉，大理古城不大，東南西北方向各有城樓。南門的城樓頂上景觀最好，是鳥瞰古城的最佳角度，門票￥2。接近黃昏的時候，可以去三塔倒影公園看崇聖三塔在夕陽下的倒影。不推薦去三塔公園，門票太貴且不值得。可以去北門坐馬車到三塔倒影公園，往返車費大致￥4一人。三塔倒影公園門票￥4。
晚餐推薦去人民路上的益恆飯店，是老字型大小店。特色菜有沙鍋魚，醬爆螺肉，木瓜雞等。晚餐費用￥20。入夜後，可在古城的洋人街轉悠，酒吧很多。在喧鬧的洋人街上，居然能找到一家書吧：懶書吧。環境很好，推薦。大理的小吃不少，因盛產青梅，青梅製品很多。在大理，最常見的小吃是雲南十八怪之一：牛奶做成扇子賣的乳扇。推薦去郵電局對面的乳扇店吃，價格也不貴，￥2一個，不過奶膻味有點大，可能一些人吃不慣。對了，大理的酸奶也不錯，可以一嘗。
門票: ￥10＋￥2＋￥4＝￥16
食宿：￥6+￥15+￥20＋￥2＋￥25＝￥68
交通：￥43+￥4＝￥47
總計：￥16+￥68+￥47＝￥131

大理：洱海，蒼山，大理－下關。
大理最有名的景點就是蒼山洱海了，今天去洱海，蒼山後，在順路前往下關。因為開往騰沖的班車是由下關始發的。
早餐推薦去福合園，它位於玉餌路和復興路的交界處。門面很不顯眼，但米線和餌絲的味道很好，尤其是餌絲，很筋道。早餐費用￥3。
去洱海，可在洋人街乘2路車在才村碼頭下，車費￥1。洱海遊船票面價格￥100。但可以跟拉客的當地婦女砍價到￥25。遊船在洱海里停靠觀音閣和金梭島，來回約1個多小時。觀音閣門票￥10，金梭島門票￥3。返回古城洋人街車費￥1。
蒼山修了兩條索道，分別是感通寺索道和中和寺索道。因時間有限，建議從感通寺索道上，上山後沿著玉帶雲游路走5km，到達七龍女池後便可返回，再從感通寺索道下，順路可以去清碧溪。往返時間約4個小時。感通寺索道往返票價格為￥82，但如果在居住客棧的老闆處買，可以便宜到￥45。另外在洋人街上，也有很多索道售票點，應該也能講價。建議還是從客棧老闆處購買，可以省下不少錢。從古城可搭乘4路公共車，在感通寺索道外的公路口下車，車費￥2。路口有小巴開往索道，車費￥3一人。
從蒼山下來公路後，還可搭乘4路車或小巴前往下關。車費約￥2。在建設路上的下關客運站下車，買明日前往騰沖的車票。下關發往騰沖班車最早的是10點，票價￥82。之後便可按個人喜好自由活動了，建議去雙橋園吃米線。
門票：￥25＋￥45＋￥10＋￥3＝￥83
食宿：￥70
交通：￥45+￥1+￥1+￥5＋￥2＋82＝￥136
總計：￥83+￥70+￥136＝￥289

下關－騰沖。
下關前往騰沖的班車是早上10點，所以早上不必太急。早餐還是米線吧，費用￥6。騰沖位於雲南西南，距下關有6～7小時的車程。不過車況和路況比較好，也不至於過於疲憊。一路上要翻越高黎貢山，景色很美。在中午大巴會在保山市的蒲縹鎮停留，讓乘客吃午餐，餐費￥10。待抵達騰沖新客運站，基本上要到17點了。新客運站附近住宿不方便，建議打的￥5到城區蒼山南路一帶找住宿。騰沖縣政府對面的廣廈賓館雙人標間￥35。
去騰沖，一定要去縣政府側的騰越食府夜市去品嘗當地小吃。推薦去裡面的騰沖四街華艷小吃，炒螃蟹、炒羅非魚和大救駕一流。也可品嘗一下傣族特色的小吃：撒撇。晚餐費用￥15。
騰沖曾是東南亞重要的的玉石寶玉交易中心，若有興趣的可以去玉石寶玉交易中心看看。騰沖的物價很低，在這里能玩好吃好。
門票：無
食宿：￥6+￥10+￥15+￥35＝￥66
交通：￥5
總計：￥66+￥5＝￥71

騰沖：熱海，國殤墓園，和順鄉。
騰沖是個有著奇特景觀和豐富歷史文化的滇西重鎮，也被稱為極地邊城。她是這次假期的重點，相信來此的遊客一定不會失望而歸，這也是我專門安排在此地玩滿2天的理由。
熱海和火山公園是騰沖最有名氣的自然景區了。今天安排熱海，明天再去火山公園。早餐可以在酒九庄，餌絲或大救駕，費用￥6。之後乘2路車到熱海路上的車站，轉乘小面的去熱海，車費一共要￥6。熱海門票￥30，遍山的地熱都很發達。不僅有各式各樣的溫泉，還有地熱奇觀，甚至手摸山岩都能感覺到是熱的。熱海景區內有名的溫泉有熱海大滾鍋（徐霞客游記里有專門介紹過），大滾鍋水溫高達97度，當地村民用草繩串起雞蛋扔進去煮，這就是雲南十八怪之一的「雞蛋串著賣」了。景區內還有送胎井，珍珠泉，蛤蟆泉，眼鏡泉，鼓鳴泉等特色熱噴泉，非常的奇特。喜歡溫泉浴的可以去美女浴溫泉體驗一把在大自然中泡露天溫泉的感受，另加門票￥60。離開溫泉區後，會路經熱田景區，讓你有飄行在雲霧中的感覺。出熱海後，還搭乘小面的￥6回騰沖縣城。午餐費用￥10。
位於縣城西南1km處的國殤墓園內埋葬著為收復騰沖而犧牲的3346名有姓名的中國遠征軍將士。該墓園在海內外有著廣泛的影響，是國家級重點文物保護單位。個人認為，作為一個有歷史良知的國人都應來此拜祭！讓更多的人知曉那段歷史，也向保家衛國的先烈們致敬！可在縣城內乘4路車前往，車費￥1。門票￥20。
從國殤墓園出來後，可搭乘面的￥2到和順鄉。和順去年剛被評為中國十大魅力名鎮之首，門票￥50。可游覽和順圖書館、彎樓子、滇西抗戰紀念館、艾思奇故居、元龍閣等景點。之後可在和順過夜，也可回縣城過夜。晚餐￥15，住宿￥35。
門票：￥30+￥60+￥20+￥50＝￥160
食宿：￥6+￥10+￥15+￥35＝￥66
交通：￥6+￥6+￥1+￥2+￥5＝￥20
總計：￥160+￥66+￥20＝￥246

騰沖：火山國家地質公園，北海濕地。
早餐￥6，在縣城花￥1搭乘2路到西門。那裡有去騰沖火山國家地質公園方向的計程車或班車，都是坐滿人後才開。計程車是￥15一人，班車是￥7一人，因路況很不好且要行40分鍾。建議搭乘計程車前往。若搭乘班車的話，則在馬站鄉下車。騰沖火山國家地質公園內有97座火山體，是中國規模最大的休眠期天然火山群。門票￥30，包括大空山、黑魚河和柱狀節理三個分散景點。後兩個離售票處較遠，需另行搭乘車子前往，時間若緊的話可不去。大空山相對海拔只有100多m，可以沿著火山岩修建的樓梯拾級而上。到山頂後甚至可以步行下到火山口裡。在山頂，張目四望可以看到周圍的火山群。游覽玩火山公園後，原路返回騰沖，車費￥15，午餐￥15。
下午還是在西門車站附近搭乘前往北海濕地的小面的，車費約￥5。北海濕地33處國家重點濕地之一，也是雲南省唯一的國家濕地保護區。這里最奇特的是浮在水上的草甸可以當船劃。北海濕地最美的季節應該是4-5月，遍地盛開著紫色的北海蘭。北海濕地門票￥30，進去後換要先雨鞋，搭乘漁船在濕地里轉一圈，途中可以下船在當地村民引導下體驗行走於濕地有驚無險的感覺，刺激！換雨鞋費用￥2，導游費￥2。
晚餐可以在濕地邊的農家飯店吃河鮮，也可回縣城的騰越食府吃炒螃蟹，車費￥5，餐費￥15，住宿￥35。
門票：￥30+￥30＋￥4＝￥64
食宿：￥6+￥15+￥15＋￥35＝￥71
交通：￥1+￥15+￥15+￥5+￥5＝￥41
總計：￥64+￥71+￥41＝￥176

騰沖－瑞麗；瑞麗弄安金鴨塔。
今天就結束騰沖的美妙之旅，前往雲南傣族特色濃郁的城市－瑞麗。瑞麗位於雲南西南邊陲的德宏傣族景頗族自治州，德宏州同西雙版納一樣都是傣族的聚居地。早餐￥6，之後打的￥5前往騰沖客運站。早上10:10有趟開往瑞麗的班車。車票￥36，中巴，車況很差，建議一定要坐前面。車程近6小時，中午車會在隴川戶撒芒東路口停留，路口上有很多賣戶撒刀的店，買完後可以直接托老闆郵寄回家，省得路上惹麻煩。有興趣的遊客可以選購。過戶撒後，車會翻閱一座山，轉彎很急。建議暈車的遊客要提前服用暈車葯。下午約16點，可抵達瑞麗客運站。下車後，推薦前往南卯街的利民賓館住宿，雙人標間￥40。
瑞麗與緬甸只有一江之隔，在市區能看到很多不分男女都穿著裙子的緬甸人。很有異國特色。友情提示：瑞麗靠近金三角，又是國家貿易口岸，來往人士較復雜。一定要提高警惕，入夜後偏僻一點的街道少去。
瑞麗地處南亞熱帶，終年氣溫很高。可以去南洋賓館下的步步冷飲店吃特色冷飲，該店的服務生都是緬甸人，推薦大家品嘗下異國特色的冷飲：波露多。店內的炒米飯也很有特色。冷飲費計￥10。瑞麗市內除了弄安金鴨塔外就沒有什麼景點了，都分散在市區外面。弄安金鴨塔里南卯街不遠，步行可前往，無需門票。
晚上可前往華豐批發市場的夜市，內有專門的泰國緬甸食品店，也能吃到正宗的傣族撒撇，￥4一份。
門票：無
食宿：￥40+￥10+￥10＋￥4＋￥40＝￥104
交通：￥36
總計：￥104+￥36＝￥140

瑞麗：姐告，大等喊，南茹河淘寶場。
南卯街上的飲食店不多，早餐可以去街西側的一家米線店吃米線，費用￥4。姐告是我國在瑞麗江對岸唯一的一塊國土，是瑞麗出境緬甸最大最重要的公路口岸，被稱為：「天涯地角小深圳」。這里有中國邊境唯一的兩國街—中緬街，街上有上百家兩國的商品門市。從瑞麗打的前往費用￥10。中緬街上有很多買玉石的店鋪，倘若不識貨最好不要購買。
返回瑞麗後，午餐￥15。大等喊傣家寨位於瑞麗西南20公里處，大等喊傣家寨內還有一座寺廟，它建於清乾隆年間，其建築風格別有特色。可以在瑞麗城區搭乘中巴前往，費用￥5。在前往大等喊的路上，還有喊沙村，一國兩寨等景點，都不需門票。瑞麗又有「孔雀之鄉」的美稱，在喊沙村以及大等喊中能看到很多野生的孔雀。從大等喊出來後，可以同方向前往弄島的南茹河淘寶場，攔中巴車費￥5，門票￥50。淘到的寶石歸自己，但加工費需另計。從淘寶場返回瑞麗車費￥10。晚餐￥15，住宿￥40。
門票：￥50
食宿：￥4+￥15+￥15+￥40＝￥74
交通：￥10+￥10+￥5+￥5+￥10＝￥40
總計：￥50+￥40+￥74＝￥164

瑞麗：姐勒金塔，畹町，莫里原始森林，瑞麗－昆明（夜班車）。
歷史上瑞麗是「乘象國」中心地帶,全民信仰小乘佛教,現有眾多的文化遺跡。瑞麗東北的姐勒金塔就是東南亞五座名塔之一。前往姐勒金塔可搭乘前往畹町的小巴，在姐勒村下，車費￥3，姐勒金塔門票￥2。
參觀完金塔後，可以回到公路上攔前往畹町的小巴，車費￥5。畹町是中國最小的城市， 畹町真正的迷人之處在於那座毫不起眼的畹町橋上。畹町橋是中國國西南之門戶,滇緬公路之鎖鑰,中印公路之紐帶。在抗日戰爭中，它是盟軍援助中國戰略物資的最重要陸路通道。周恩來也曾與緬甸總理並肩走過它。在畹町吃午餐，費用￥10。
前往莫里原始森林，因司機要等遊客游覽後返回瑞麗，所以要在畹町包車。包小巴費用￥60。莫里原始森林門票￥15，它是一個純粹的亞熱帶雨林，雨林內古木參天,清幽異常，有很多平時難以見到的植物。雨林深處是有條高達40m的瀑布­—扎朵瀑布。
在從莫里返回瑞麗的途中，可以在芒令村的「獨樹成林」景點停留，不需門票。
返回瑞麗後，前往瑞麗客運站購買晚上開往昆明的夜班車，車費￥200。瑞麗距昆明880km，車行14多小時。需注意的時，出芒市的時候會路過檢查站，會有緝毒武警上車檢查，要預先准備齊全證件。
門票：￥2+￥15＝￥17
食宿：￥4＋￥10+￥5＝￥19
交通：￥3+￥5+￥60+￥15+￥200＝￥283
總計：￥17+￥19+￥283＝￥319

昆明：世博園，金馬碧雞坊。
班車早上抵達昆明西苑長途車站，在車站附近飯店吃早餐，費用￥5。休息片刻後，去火車北站轉71路公交車在世博園下，車費￥1。世博園還是很值得去的，票價￥100。園區很大，有園林園藝館和民族風情館等，可以轉上大半天。
從世博園返回昆明市區後，可去橋香園吃米線，餐費￥15。可到昆明市中心的金馬碧雞坊，它是昆明的象徵建築物。它旁邊就是繁華的南屏步行街，是昆明市民的購物街。街上有家樂福，遊客可以在此采購返程所需的食品以及當地特產。
至此，便結束了10天的完美假期。行程超過1500公里。
門票：￥100
食宿：￥5+￥15+￥15＝￥35
交通：￥2+￥10＝￥12
總計：￥100+￥35+￥12＝￥147

10天假期費用分項消費如下：
門票：￥575
食宿：￥644
交通：￥630
費用總計：￥1849。
註：以上所有價格只做參考之用。

『伍』 如圖，一個旅遊船，從大橋AB的P處前往山腳下Q處接待遊客，然後把遊客送往河岸BC上，再回到P處，請畫出旅

粉紅色線路為最近線路。

作Q關於直線BC的對稱點Q『，連接PQ』交BC於R，

∴旅遊船線路：

P-----Q----R----P。

『陸』 客廳背景牆太空，如何選擇裝飾畫並進行擺放有推薦的嗎

無論裝什麼設計風格的房屋，客廳牆面並沒有掛裝飾油畫，總感覺空盪盪的。因此大部分家裡的客廳牆面都免不了牆上裝飾畫的裝點，不一樣的特點牆上裝飾畫各具風韻，構建出不一樣氣氛的居家環境。好多人在室內裝修的情況下不知道客廳背景牆裝飾畫怎樣選？

五、創意裝飾畫

抽象藝術畫便是與當然物像非常少或完全沒有相仿之處，而又具明顯的方式組成外貌的美術繪畫，不過對一部分人而言，抽象派的牆上裝飾畫便是一幅不完美的畫，假如你細心賞析，卻給人一種不一樣的造型藝術風韻。

『柒』 萬州流杯池的傳說

1. 關於萬州流杯池的詩句
關於萬州流杯池的詩句 1. 流杯池的萬州流杯池
位於萬州高筍塘旁的「流杯池」，因北宋黃庭堅曾在「流杯池」宴飲並書寫了傳世名作「西山碑」而聞名天下，為古萬州的一大人文勝景，萬州古八景之一，為曲水流觴。流杯池，系一石上鑿溝，引水環注其間，而流杯飲酒之處。古時文人墨客圍池邊，將斟滿酒的杯從泉頭放下浮於池中，任其漂流，酒杯停於誰的面前，即該誰賦詞飲酒。

該池鑿於宋嘉祜八年（公元1063年），又稱「曲池」，亦稱「曲水流觴」。流杯池畔有黃庭堅撰寫的《西山題記》石刻，後俗稱「西山碑」，屬歷史藝術珍品。西山碑高1米，寬2.6米，以天然山石一塊刻成，碑文173字，字體行書，字徑10厘米左右，系黃庭堅揮毫撰寫。據史書記載：建中靖國元年（公元1101年），黃庭堅順江東歸，道經南浦（現萬州），應郡守高仲本之邀，到西山游覽。當時詩人見西山山麓（現萬州高筍塘一帶）魯池浩瀚、竹柏豐茂、亭榭環繞、僧舍點綴、即興寫成《西山題記》刻於碑上。清朝咸豐七年（公元1857年），萬縣知縣馮卓懷，將「西山碑」拓本送給他的老師曾國藩，曾國藩稱道：「海內存世，黃書第一」。
2. 能不能介紹下萬州流碑池
萬州簡介 三峽庫區最大的移民新城―萬州 【萬州概貌】重慶市萬州區地處四川盆地東緣，重慶市東北邊緣。

自東漢設縣至今已有1900多年歷史。北周設萬川郡。

唐、宋改郡設萬州。明洪武六年改稱萬縣。

1935年設萬縣地區。1992年設四川省萬縣市，轄8縣3區，1998年改設重慶市萬州區。

現轄龍寶、天城、五橋3個移民開發區，14個街道辦事處、32個鎮、45個鄉。幅員面積3457平方公里。

城市建成區面積23平方公里。2000年末總人口168萬。

素有「川東門戶」之稱的萬州，自古就是川東、渝東、鄂西、陝南、黔東北的物資集散中心和水陸交通樞紐。千百年的滄桑變幻和勞動人民的艱苦 奮斗，使萬州發展成為長江沿岸的十大港口城市之一、長江上游重要的工商業城市。

設立重慶直轄市後萬州成為重慶市內僅次於重慶主城區的中心城市。 西部大開發戰略的實施，長江經濟帶的形成，特別是三峽工程庫區大規模移民搬遷和開發建設，形成了巨大的投資市場、物資市場和消費市場，給萬州帶來了前所未有的發展機遇，使萬州成為中外矚目的投資熱點地區，為古老而年輕的萬州發展注入了新的生機和活力。

良好的區位優勢和較好的物資基礎，將有利於萬州產業結構調整和生產力合理布局，實現經濟超常規、跨越式發展。168萬州人民將高揚發展主旋律，力爭通過5至10年的努力，把萬州建設成為三峽庫區最發達的交通運輸網路中心，最大的物資集散中心，最優的科教文衛金融信息中心，功能最完善的旅遊服務中心，重慶市新興的具有自身特色的工業基地和優質農產品基地，經濟發達、社會文明、環境優美、人民富裕的重慶市第二大城市。

【自然資源】萬州物華天寶，地上地下資源十分豐富。岩鹽遠景儲量2860億噸，天然氣控制儲量2000億立方米以上，煤、鐵、石灰石、石膏礦也十分豐富。

境內全部水資源總量20.5億立方米，水能資源理論蘊藏量22.36萬千瓦，可開發量15.88萬千瓦。桐油、柑橘、蠶繭、茶葉、煙葉、榨菜、生豬、山羊板皮質優量大，在全市、全國佔有重要位置。

林草資源豐富，開發潛力大。 【旅遊資源】萬州區地處全國 11 條主要旅遊線之一的長江三峽風景名勝區中部，為巴蜀四大旅遊城市之一。

現有旅遊資源單位 130 余個，旅遊小區 13 個，其中市級重點風景名勝區 2 個，市級重點文物保護單位 1 處，市級森林公園 4 處。主要人文景觀有：西山碑、魯池流杯（曲水流觴）、天子城（天城倚空）、駙馬墳、甘寧墓遺址、虯溪書院（演易台）遺址、西山公園、太白公園（西山夕照）、新寶塔、舊寶塔、木櫪觀等。

主要自然景觀有：甘寧青龍瀑布、鹽井龍洞、岑公洞（岑洞水簾）、龍泉洞、白水溪、潭獐峽、天仙橋（仙橋虹濟、又名石琴響雪）、蛾眉磧（蛾眉磧月）、千斤石（金島印浮，又名玉印中浮），都歷山（都歷摩天），大埡口、烏龍池森林公園、戴家岩、泉活、貝殼山避暑山莊。全區有三星級旅遊飯店 1 家，二星級旅遊飯店 6 家，涉外旅遊船和國內旅遊船 15 艘，旅行社 7 家。

1999 年接待海內外遊客 94 . 65 萬人。 【基礎設施】水運：長江橫貫境內83公里。

萬州港是長江十大港口之一，年吞吐量200多萬噸，是國家二類水運口岸。萬州正在建設長江上游最大的深水港，年吞吐量1500萬噸以上，可常年通行萬噸級船隊。

三峽工程建成後，其港口地位更為重要，必將成為長江上游水運樞紐之一。 公路：境內公路密集，以318國道和省道萬忠（縣）、萬雲（陽）、萬開（縣）線為主幹，與10多條鄉鎮公路形成路網，通車里程1319公里，年貨運量900萬噸，客運量4000萬人次。

正在興建的重慶至萬州高速公路將在2003年前全線通車。「十五」期間還將建設沿庫區高等級公路。

鐵路：由四川達川至萬州的達萬鐵路已鋪軌通車，成為西北、西南部分地區進入長江到東南沿海的最佳捷徑。同時國家已經正式確定建設萬州至湖北宜昌的萬宜鐵路，並將在「十五」期間動工建設，屆時萬州鐵路將與全國鐵路形成聯網。

空運：距城區中心10公里的4C級萬州民用機場正在加緊建設，2002年建成通航後，可全天候起降波音737、757飛機。 能源：全區現有電力裝機容量17.9萬千瓦。

還有一批電力項目正在興建。地方電力和三峽工程強大的電力將滿足萬州經濟發展的需要，國家電網與地方電網相互協調的三級輸變點網路和城鄉供電網路已經形成。

通訊：通訊實現了程式控制化、數字化、光纜化。全區現有市話容量27.6萬門，城鄉電話普及率8.9%，行動電話用戶12.24萬戶。

供水供氣：自來水日供應能力12.7萬噸，年供水量達到2000萬噸，天然氣年供應量2100萬立方米，用氣普及率在60%以上。 海關：萬州是我國最早的對外通商口岸之一，1917年正式設立海關，建國初期撤消。

1998年恢復萬縣海關，並建立了商檢及動、植物檢疫機構。
3. 能不能介紹下萬州流碑池
白岩仙跡 明朝萬曆年間，四川按察史曹學銓來萬縣考察，在他的倡導下，萬縣知縣方登在太白岩山腰修建了「太白祠」，塑李白像祀之。

魯池流杯宋代以前，此地曾是一片低窪的沼澤地。宋至和元年（公元1054年）南浦（現萬州）太守魯友開主持開鑿聚水，鑿出了一個「池廣百畝」的池塘，並在水池中種蓮。

尚繞塘「建亭三，名高亭、鑒亭和集勝亭，三亭之前列射棚，植花木。」後成為州人游覽之勝地。

人們為紀念他鑿池之功，命名為「魯池」。 宋嘉祐八年（公元1063年）冬，員外郎束庄續任南浦太守，又擴建了魯池。

據《萬縣志》記載，束庄首先在池南岸修建一亭，曰：「碧照亭」，取「水之碧波盪漾」之意，又在此亭數步之遙處建一「土地祠」，以「安神靈」；祠之北，柳蔭翳茂處又建一亭名「柳蔭亭」；亭之西有一塊丈余見方的青石，形如席，束庄令其鑿成石溝，引水環注其間（即流杯池），並在此旁蓋茅亭一個，名「玉亭」。之後，又先後在魯池上修建了「西山亭」和「飛雲樓」。

至此，西山下魯池旁已是亭榭林立，為川中和渝東少見之勝景。 南宋慶元三年（公元1197年）萬州郡守趙善贛，在魯池四周「廣其封植之意，增海棠、桃、李、荔枝、梅、竹及花木五百株」。

以後由於戰亂等多種原因，魯池四周「松干交摧荊棘滿地」，一派荒蕪之狀。清時野茭筍長於池中，故人們稱為「茭筍塘」。

當時萬縣人常念「茭」為「高」，故遂俗稱「高筍塘」。1924年楊森駐軍萬縣，為擴建城區道路，於1927年對高筍塘也稍加修飾，四周種柳，池內植荷，池圍道路，命名為環塘路。

流杯即流杯池。和魯池相距不足三十米，系一石上鑿溝，引水環注其間，而流杯飲酒之處。

當時文人墨客圍池邊，將斟滿酒的杯從泉頭放下浮於池中，任其漂流，酒杯停於誰的面前，即該誰賦詞飲酒。該池鑿於宋嘉祜八年（公元1063年），又稱「曲池」，亦稱「曲水流觴」。

「曲水流觴」據《字源》記載，出自於王羲之的《蘭亭集序》一書，曰：「此地有崇山峻嶺茂林修竹，又有清流湍激，映帶左右，引以為流觴曲水，列坐其次，雖無絲竹管弦之盛。一觴一泳，亦足以暢敘幽情」。

這一段以「流觴曲水」為中心的園林景緻描寫，其後被廣為傳誦。流杯池佔地二千平方米有餘，有名人石刻多處。

流杯池與魯池為鄰，故稱「魯池流杯」，為古萬州的一大人文勝景。 流杯池畔有北宋黃庭堅撰寫的《西山題記》石刻，後俗稱「西山碑」，屬歷史藝術珍品。

西山碑高一米，寬二點六米，以天然山石一塊刻成，碑文173字，字體行書，字徑十厘米左右，系北宋黃庭堅揮毫撰寫。建中靖國元年（公元1101年），他順江東歸，道經南浦（現萬州）應郡守高仲本之邀，到西山游覽。

當時詩人見西山山麓（現萬州高筍塘一帶）魯池浩瀚，竹柏豐茂，亭榭環繞，僧舍點綴，即興寫成《西山題記》刻於碑上。清朝咸豐七年（公元1857年），萬縣知縣馮卓懷，將《西山碑》拓本送給他的老師曾國藩，稱此為「海內存世，黃書第一」。

石琴響雪在萬州舊城區薴溪河上，有一塊天然巨石橫跨東西兩岸，形成一座天生的石橋。它像一把平放的石琴，淙淙的流水聲便是琴音，故得名「石琴」。

橋下溪水平穩的流淌，但一出橋洞便吼聲高歌直奔崖下，形成一道飛瀑，激起層層水花如霧似雪，故得名「響雪」。清朝壅正年間，楊木源在橋東西頭題名「響雪」及「石琴」。

故有「石琴響雪」之譽。 峨眉磧月長江南岸翠屏南山下岑公洞以下沿長江有一灣磧壩，冬春水落磧出，細石斑斑，積累成磧，形如秀眉，故稱峨眉磧，也稱紅沙磧 岑洞水簾陸游、王士楨等均到此游過，並題詩傳世，北宋建中靖國元年（公元1101年）宋朝著名詩人、大書法家黃庭堅冒雨暢游岑公洞，曾留詩兩首。

其一：「肩輿欲到岑公洞，正怯沖泥傍險行。應是岑公閉清境，春江一夜雨連明」；其二：「蓬窗夜靜雨如澠，好似糟床壓酒聲。

此時岑公不能飲，吾儕強健可頻頻」。洞口上方有行書橫寫「岑公洞」三字。

翠屏雙塔 翠屏雙塔洄瀾塔及文峰塔，洄瀾塔位於今萬州城長江南岸，翠屏南山下，與長江北岸鍾鼓樓對峙，建造於清朝乾隆五十五年（公元1790年），迄今保存完好。塔身為六邊形的九層樓亭閣式，磚石結構，剎頂高一點五米，塔體通高三十二米，別具風格。

塔底層開門，其側有雕刻，門向南偏東。塔門左側有一碑，題有「清乾隆庚戌」字樣。
4. 有關流水的詩句
流水落花無問處，只有飛雲，冉冉來還去。--秦觀

流水落花春去也，天上人間。--李煜

雅態妍姿正歡洽，落花流水忽西東。--柳永

落花不語空辭樹，流水無情自入池。--白居易

落花壇上拂，流水洞中聞。--李易

無限春愁莫相問，落花流水洞房深。--趙嘏

落花逐流水，共到茱萸灣。--劉長卿

黃卷清琴總為累，落花流水共添悲。--李嘉祜

詩成流水上，夢盡落花間。--錢起

遠山芳草外，流水落花中。--司空曙

落花流水草連雲，看看是、斷腸南浦。--歐陽修

酒到強尋歡日路，坐來誰為溫存。落花流水不堪論。--李之儀

錢塘江上客歸遲，落花流水青春暮。--向滈

流水落花都莫問，等取，榆林沙月靜邊塵。--王質

桃溪近、幽香遠遠，謾凝望、落花流水。--黃裳

憶高陽，人散後。落花流水仍依舊。--王雱

醉歸來、恰似出桃源，但目送、落花流水。--黃庭堅

門外落花流水。日暖杜鵑聲碎。--謝逸

落花流水兩關情。恨無憑。夢難成。--張繼先

暮雨朝雲相見少，落花流水別離多。--趙鼎

歡心未已。流水落花愁又起。--向子諲

玉樓依舊暗垂楊。樓下落花流水、自斜陽。--鄧肅

歌聲里。落花流水。明日人千里。--馮時行

一瞬光陰，霎時蜂蝶，還付落花流水。--史浩

問伊今夜在誰行。遺恨落花流水、誤劉郎。--趙善

括煙雨樓台，曉來獨上無滋味。落花流水。--陳亮

此情苦，問落花流水，何時重見。--高觀國

流水落花去路，畫象棠陰陳跡，霄觀傍樓台。--魏了翁

記年年、曾來幾度，落花流水。--陳以庄

流水落花芳草渡。明年好記歸時落。--陳德武

流水落花，夕陽芳草，此恨年年相觸。--周端臣

碧草煙淡，落花流水，不堪回佇。--趙以夫

宿粉殘香隨夢冷，落花流水和天遠。--湯恢

恍出山、紅塵吹斷，落花流水。--劉辰翁

斜陽落花流水，吹紫宇、澹成林。--趙文

夕陽芳草，落花流水，依然南浦。--詹玉

春來春去。人在落花流水處。--呂岩

流水斷橋芳草路，淡煙疏雨落花天。--牟融

利及生人無更為，落花流水舊城池。--熊孺登

蘭浦蒼蒼春欲暮，落花流水怨離琴。--李群玉

落花流水認天台，半醉閑吟獨自來。--高駢

百年流水盡，萬事落花空。--韋庄

流水物情諳世態，落花春夢厭塵勞。--譚用之

古岩寒柏對，流水落花隨。--修睦

落花徒繞枝，流水無返期。--張生妻

愁以碧溪南岸。流水落花無限。--侯善淵

去去天荒地老，流水無情，落花狼籍。--白樸

流水落花何處路，綠陰幽草可憐生。--程文海
5. 萬州八景的八景由來
景觀位置位於現在萬州長江以北，竺溪河（天仙湖）以南的北山。

「都歷摩天」，指的是都歷山高插入雲。明；沈巨儒詩《都歷摩天》是這樣描寫的：天際孤峰一柱擎，諸巒羅列仙潮尊。

大江倒影虹跨澗，明月當空玉滿昆。何用仙人九節鞭，直探素女洗頭盆。

巫峰十二參差立，共仰此山公領孫。薴溪河東岸的北山腳下，是唐宋故城，明清時縣城也只限於環城路一帶，都歷山在縣城後面，被認為是縣城的主山，因位置在原縣城之北，故之名北山。

從縣城仰望都歷山，山勢陡峻，高插入雲，稱作「都歷摩天」，以形容其高。實際上都歷山只是比太白岩、天城山略高一些，由於地處縣城背面，一向為人所看重。

都歷山山頂地勢平坦，居高臨下，俯瞰縣城，是縣城之屏障，在古代戰爭中，雙方都要先佔此山，以控制縣城。北山的半山，曾建道觀，故名「北山觀」。

北山踞縣城之頂，俯壓縣城，先踞為勝。明代萬曆六年（公元1578年）就在北山山半建了石城，是軍事性的防禦建築。

清嘉慶四年（公元1799年）至咸豐十一年（公元1861午）進行了擴建，石城高6公尺左右，城上有兩公尺高的石碟146個，周圍通長400公尺，石城前後均有炮台。清嘉慶年間白蓮教起義，政府為保護縣城，曾屯兵石城。

同治年間，李永和、藍朝鼎起義，縣里又屯兵結營於此。清末民初，石城建了廟宇「昭明宮」。

現已改建為「彌陀院」。從長江下行在江上遠望萬州，都歷山浮若圓珠，這種景觀平時不見，而常出現於雨中。

由於煙雨，都歷山腰雲霧繚繞，都歷山頂圓珠似的浮於雲霧之中，呈現出「渾若圓珠」的景象。清李鼎元有詩雲：「路入巴東好處好，萬州廓外最清奇。

南山雲接北山雨，正是寒江欲暮時。」這後兩句的景色，就是都歷山「渾若圓珠」的時候。

三峽工程二期蓄水後，舊城環城路一帶已經拆遷，都歷山雖然仍在，失去了下面舊縣城的襯托，隨移民遷建原縣城之上的枇杷坪又形成新區，但摩天的感覺就不如原來了。註：竺溪河為三峽庫區蓄水前的叫法，如今三峽庫區蓄水後，竺溪河水面寬廣，萬州政府在竺溪河口內側狹窄處修建了一處堤壩，這樣，竺溪河變成了現今的天仙湖了。

景觀位於長江以南的南山。秋屏列畫是指對江的翠屏山，古時綠化很好，鬱郁蔥蔥，疊翠如屏，極目遠眺，恰如屏障，直如一幅圖畫。

如孫本卓《南浦八景 秋屏列畫》寫道：爽挹西山景，屏開玉器浮。茂林迷古詩，小港雜漁舟。

翠列千岩曉，紅深萬樹秋。天然圖畫好，清宓與營丘。

南山正對著舊縣城的南門，縣衙門座北朝南，翠屏山恰似一面綠色屏牆對著縣署，長江河段到了這里轉流向東北。根據這一地形，宋 范成大有詩：前山如屏牆，得得正當戶。

西江朝宗來，循屏復東去。此景隨著舊縣城城址的消失，而南山已農耕開發殆盡，秋屏列畫就名不符實了。

峨眉磧月在南山腳下，水落時出現一彎大磧壩，形如娥眉，細石斑斑，極為可愛，峨眉磧成為八景之一，與當地民俗有關。據記載，萬州人每年在正月初七日（人日）：「鄉市土女渡江南峨眉磧上，作雞子卜擊小鼓唱竹枝歌。」

所以人們對峨眉磧十分鍾愛。清李鼎元詩《峨眉磧》：仲春暖似夏初時，萬縣桐花開滿枝。

夜半山岈殘月吐，一痕沙磧畫娥眉。三峽工程二期蓄水水位上升後，峨眉磧已在水下了，岑洞水簾在南山江邊一個岩嵌，是一個溶洞，《方輿勝覽》記載：「洞廣六十餘丈，深四十餘丈，石岩盤結如華蓋，左右方池泉湧出岩際，松竹藤蘿，真神仙窟也。」

隋末時有名岑道願者因避亂由江陵溯江而上至南浦，愛石龕幽靜，遂隱居此洞，遂名岑公洞。岑道願「愛石龕幽靜，遂居其下，片衣粒食，悉無所營，時已百餘歲，肌膚若冰霜，宴坐二十年兀然化去。」

活了120多歲。《四川省志》記：「唐（隋末）岑公曾居於此，有石狀如芝，名石芝。

又有泉曰：灌芝泉。」宋熙寧十年（公元1077年）南浦大早，地方官員到岑公洞里求雨後即得了雨。

地方衙門稟報朝廷，朝廷封岑道願為沖妙大師虛鑒真人，並遷妙庭觀於洞旁，一時香火鼎盛，岑公洞遂成名區。宋黃庭堅、陸游，清王漁洋均有游岑公洞之詩。

現洞內尚存宋以來石刻多幅。清代丁鳳皋萬縣八景濤《岑洞水簾》：石室藏真地，丹還不計年。

層岩仙瀑瀉，半壁水簾懸。鉤轉蟾光老，珠跳鶴淚圓。

勝游消永日，回首白雲眠。三峽工程二期蓄水後，岑公洞口略高於水，洞門尚存，三期水位蓄水後亦將沒於水下。

景觀位於長江以北的西山。有「西山夕照」和「曲水流觴」兩景，如西山列為西山夕照」和「白岩仙跡」兩景，則共為三景。

「西山夕照」有的稱為「白岩仙跡」前者按自然景觀命名，後者指詩仙李白曾在此讀書一事。清丁風皋萬縣八景詩《西山夕照》：西山迎爽氣，霽景夕陽殷。

散綺收前壑，餘霞浸一灣。腳垂新雨歇，舍返片雲閑。

明月招邀上，詩仙映醉顏。清萬縣知縣陸璣登太白岩有詩刻壁，文如下：丙辰既望獨游太白岩題壁樹梢高處露瑤宮，梯石層岩曲折通。

一道紅闌新補景，春遊宛在畫屏中。岩谷雲多石氣涼，在山養性出山忙。

問誰不愛煙霞痼，隨處安心別有鄉。咸豐六年仲春陸璣題子承繩侍曲水指高筍塘邊的流杯池，「曲水流觴」指古代一種風俗，稱「修禊事」，即每年三月上巳日。

『捌』 海上的游輪簡筆畫，怎麼畫游輪

海上游輪簡筆畫具體步驟如下：

1、首先准備一張白紙，在紙上先畫一個沒有底邊的梯形；