台灣自行車去哪裡旅遊

㈠ 內地個人想去台灣環島騎自行車可以去么

1.申請個人行(北京、上海、廈門、天津、重慶、南京、廣州、杭州、成都等戶口居民)

2.自行車可托運或在台灣當地租用

3.要符合個人赴台旅遊條件：
一是20歲以上的成年人，需要提供不動產、存款或信用卡額度等財力證明;
二是18歲以上的在讀大學生，這類人群不必提供財力證明。

4.財力證明，滿足以下其一即可。
第一:房產證
第二:20萬元新台幣(約合人民幣5萬元)以上的存款證明;
第三:55萬元新台幣(約合人民幣12萬元)以上的年薪證明。

5.還需提供一名在大陸的親屬，作為緊急聯絡人。

6.申請簽注
向戶口所在地公安機關出入境管理部門申請辦理《大陸居民往來台灣通行證》及個人旅遊簽注。

7.證明提供
在辦理入台證前，可到銀行開具存款證明，協助辦理手續的旅行社會將證明傳真到台灣地接社，就完成了資質認證。

8.委託辦理
委託指定經營大陸居民赴台灣旅遊業務的旅行社，經台灣有接待大陸居民赴台灣旅遊資質的旅行社，向台灣相關機構申請、代辦入台相關出入境手續。

㈡ 我想乘船帶自行車去台灣 然後騎自行車環島游 有辦法嗎

可以是可以 但前提是你的戶口是自由行開放城市

並且要申請自由行

㈢ 在台灣旅遊有什麼比較好的交通方案和行程建議

想要在台灣旅遊的話是需要提前做好攻略的，因為台灣和我們內地還是會有一些差異性的。台灣的台北地區並不是特別大，但是出行上還是需要考慮搭乘捷運，這是游覽台北比較方便的一個方式，可以幫助去到台北的很多地方。大家也都知道台灣的景點還是比較多的，但是分布面積也比較廣，所以想要去台灣旅遊的話，還是可以提前安排多一點的時間，這樣會比較輕松，也不會那麼的累。交通上的話還是可以考慮一下包車或者拼車，包車是非常自由的，只需要在國內的網站上找到一些提前能夠預約的司機就可以了，大家也需要知道的是，是需要提前了解到的，否則到了台灣之後再找，很難找到特別合適的。拼車主要是在一些特別固定的路線上，會有一些拼車的提供，比如花蓮到清境、台中到清境，高雄到墾丁等。

總結

最後在台灣旅行的話還是要根據當地的情況來考慮的，如果是一個人要旅行的話，最好選擇交通比較便利的台灣西部做攻略之前也提前了解清楚相關事情，這樣才能夠避免花費太多時間或者太累了。

㈣ 想騎車又不想環島，台灣還能怎麼走

台灣地區風景優美，惹人神往，同時台灣的騎行文化盛行。在台灣，騎著自行車，看著路邊的風景，真的是一次絕妙的體驗。如果不想環島，這里還有其他的一些路線推薦。首先就是走日月潭的環湖公路。

日月潭是聞名遐邇的景點，靜靜的湖水，碧波盪漾，湖邊有清秀翠綠的高山，山湖相依，空氣還非常新鮮，絕對是騎行的首選。在這里騎行，就像是進入了天然氧吧，可以放鬆身心。

台灣的風景不勝枚舉，多到數不出來，哪怕是騎車在鬧市中穿行，也能體會到不一樣的風景。所以每一條路都有不一樣的體驗，可以擁有很多不一樣的組合，還等什麼，快騎上小車車行動吧！

㈤ 去台灣旅遊攻略，自由行

第一站：台北
Day 1：國父紀念館(免門票)―誠品信義旗艦店―台北101（最好傍晚去，同時看到日景和夜景）—台北故宮博物院（周六下午五點到八點半免費）—淡水（看夕陽。包括淡水老街、漁人碼頭、紅毛城、真理大學以及拍攝《不能說的秘密》的淡江中學等）—士林夜市。
Day 2：總統府（免門票）— 中正紀念堂（免門票）—台灣大學（台灣第一學府）—永康街（小資的地方）—西門町（潮流中心，晚上很熱鬧）—龍山寺，艋舺。
Day 3：台北市立美術館—台北故事館；或者去永樂市場（台灣最大的布料市場）；或者去貓空坐纜車，品茶（看夜景的聖地）；夜市（適合年輕人）和饒河街夜市；陽明山看夜景。
第二站：九份
Day 1：在老街上隨便走走，爬下雞籠山，九份國中和國小，豎崎街等都不錯。晚上坐公車去基隆逛下廟口夜市，好吃的非常多。回來後再在九份街上逛一下，這時候人潮退去，你就能看到九份的另一種美。
Day 2：早起到雞籠山上看日出。
第三站：宜蘭
Day 1：從九份剛過來，建議去泡冷泉！這個蘇澳冷泉非常有名，溫度常年保持在21°，富含各種營養元素。泡完冷泉，去吃「名泉天下民宿」對面的「手擀麵」。然後下午准備去「國立傳統藝術中心。」逛完坐免費的接駁車去著名的羅東夜市，哪裡人多往哪裡鑽！
Day 2：如果不是很累，早起，問老闆借自行車，去海邊逛逛！
第四站：花蓮+台東
行程推薦：三天兩夜
花蓮夜市，夜市後面就是大海，坐在堤壩上聊天，看夜景，看煙火，美好至極。台東東部海岸風景區地形富於變化，有海岸階地、沙灘、礫石灘、礁岸、離岸島、海岬和海蝕平台、海蝕溝、海蝕洞等。該區也是阿美族原住民的主要聚居地，每年7、8月，沿線各部落會陸續舉辦豐年祭，是體驗阿美族文化的最佳時機。
可以抽時間，享受一下知本溫泉。溫泉、瀑布、森林，山水林木，共同組合成台東知本溫泉風景區，是世界級溫泉勝地，台東的第一名勝。
第五站：墾丁
行程推薦：4月初的墾丁大概聚集了全台灣一半的年輕人和外國人，因為時逢春假，更有狂歡的搖滾流行電音的音樂節！春吶集中了無數非主流的地下的未出名的樂隊和DJ（最high的地方）；春浪則有很多知名歌手樂票在7-11的訂票機就可以買到，不過需要盡早訂。也可以趁著夜色一夥人跑到沙灘喝喝小酒「玩玩真心話」過過放縱墮落的夜生活。
第六站：高雄
行程推薦：高雄是台灣第二大城市。推薦旗津，這是一個小島，需要坐輪渡過去，記得租自行車！還有駁二藝術區，也蠻有意思的，類似北京798。如果過夜的話，晚上可以去游夢河，逛六合夜市。
第七站：台南
1、最好周六或者周日去台南，因為台南的夜市是輪流開放的，周末是花園夜市，台灣最大的夜市。
2、台南是台灣的古都，有很多歷史古跡，所以赤坎樓—成功大學—安平古堡—安平樹屋，時間多還可以去孔廟等等。
第八站：嘉義
五六月份去的同學，晚上可以去看螢火蟲。其他季節也會有不同的活動。早上起來看日出，阿里山的日出很美的，還有看雲海，然後再阿里山森林公園到處走走，下午可以去奮起湖。其實奮起湖不是個湖，是個小村莊。由於地勢高，雲霧繚繞，很有意境！回到市區後，去中正大學逛逛，就是拍攝《流星花園》的學校。
第九站：台中
1、市區：一中街（女生逛街買東西的聖地），東海大學（台灣最美大學），逢甲夜市（衣食住行都可以在這解決！）
2、鹿港小鎮：鹿港鎮位於彰化縣。鹿港小鎮算得上是很重要的、台灣僅有不多的、可以用作中國建築史講課素材的地方。香火鼎盛的天後宮，廟前是各種小吃的聚會；老街的別樣風情，坐在茶樓里吃一碗麵茶，順便品一品老台灣風格的裝潢！

㈥ 台灣單車環島攻略

一直以來，很多騎友都會在各個場合向我咨詢單車環台的攻略問題，在我看來，台灣和大陸的路況還是很不一樣的，如果時間還來得及，還是盡量看完我的全篇游記吧，我一定會說的很詳細的。

1. 關於環台需要幾天。
台灣騎友目前比較盛行的是一邊走一邊玩，大約12至15天的行程是比較常見的。不過按照大陸這邊騎車旅行的習慣，每天搞120公里左右的話，大約9天到10天騎完全程是比較合理的安排。網上宣傳的那種7天的極限走法，在天氣好、無大風的情況下，其實也不是不可以，我第一天就走了180公里，還行。這一切，關鍵還是要看你自己的體力和玩法。
2. 關於自由行手續。
這個就真的不要再問我了。這個東西隨時在變化，我自己當時也是糊里糊塗辦下來的，所以我的經驗沒准反而是錯的（在下面的第7條中，有部分關於我當時入台證辦理的過程，大家可以看看有沒有幫助。）。我記得網上已經有人發過詳細的帖子了，或者可以直接咨詢新浪微博上幾位非常熱心的自由行官方微博（@台灣自由行、@台灣自由行達人 @台灣島旅遊網），快捷方便。
3. 關於我的車是怎麼運過去的。
其實大陸幾乎所有的捷安特、美利達車店都提供這項服務，就是幫你把你的單車拆開（其實也就是卸掉前輪和把組），然後裝到工廠出廠時的大紙箱里，裝好之後就是一件行李，飛機托運沒有問題，很牢靠。不過需要注意的是，一般航空公司一次只能托運一件行李，所以一定要把所有工具、軍刀等鐵製品也裝到這個紙箱里，不然上飛機的時候全部都要被沒收。
4. 關於回來的時候怎麼裝車。
這是我的一位朋友剛剛問我的問題。我當時在桃園，是找到了一家捷安特的直營店，估計也是離桃園機場最近的一家捷安特車店了。由於是直營，所以這里的服務態度格外好，服務種類也齊全。不僅提供自行車裝箱服務，如果提前一天找到他們的話，甚至還可以幫你把箱子運到機場。而就算當天去，從剛那裡打車到機場，也差不多就是三四百新台幣的樣子。以桃園為終點的車友，找他們應該就是最方便的了。他們的地址是：桃園市莊敬路一段128號1樓；電話是：03-3468016，03-3462842。
5.關於具體路線。
由於兩岸的網路訪問實在是不方便，因此很多騎友在這個問題上都是最茫然的，也向我提了很多問題。在這里我統一給出解答吧。其實，在出發前我也是非常茫然的，根本不知道該怎麼走，當時想的是，不行就騎到海邊，然後就順著離海岸最近的路線一路騎吧，就算迷路了，也跑不掉多遠。這是最笨的方法，事實證明，騎到第二天，我便已經基本上適應了台北的路況了。那邊的道路，其實也是非常簡單的：南北向的，基本上都是單數，東西向的，就是偶數。它們的名稱，你可以不記住，只要記住馬路的數字就行。
下面這幅圖，是我在網上搜到的。上面提供了三種不同的環島路線。我個人覺得，按照大陸騎友的習慣，最外面那圈紅色的路線，應該是最受歡迎的。而我自己，也基本上是選擇這條路線的。（點擊看大圖，此圖很清晰，可以下載下來保存）

這條路線，我告訴大家一個最簡單的記憶方法吧（完全憑記憶，隨著我的游記更新，應該也會有新的細節，所以還請大家耐心等待吧）。
a. 從桃園（大陸車友應該多數是直飛桃園，所以我就直接這么說了）出發，先一直往西騎，騎到海邊，就是61號公路。這條路是高速公路，有自行車道，路況非常好，就沿著這條路一直往南騎即可。過了大概新竹吧（這一點我記不清了，因為當時我也迷路了一段），這條高速就沒有自行車道了，必須要走“台17線”繼續往南。台17線的路況相當於我們的國道，路況還算可以，雖然我唯一的一次爆胎就是發生在這條路上，但當時正路過台中港，大貨車很多，路差一點可以理解。
b. 台17線的終點，就會接上“台1線”。接著就啥也不用想了，直接一路騎到台1線的終點。你的西海岸變算是騎到頭了。再然後就是“台26線”，這個時候，我強烈建議騎友們騎到恆春之後歇一晚，然後第二天在墾丁腐敗一天。去國境之南發呆也行，去墾丁沙灘看比基尼妹子也行，去懸崖邊上數海浪就更好了，總之，這里真的值得一停。
c. 騎完西海岸，恭喜，最美的東海岸就來了。下面這張圖，上面很清楚，大約有三條公路可以通往東海岸。我當時在恆春所住民宿的老闆娘，也是一位車友，因此跟我強烈推薦了最南邊的那條。那條路要走山裡，起伏比較大，但是風景也真是美，還能看見很多那邊的軍事設施，蠻有感覺的。

d. 東海岸由於靠近山脈，所以騎行的選擇不多。9號、11號，就這兩條公路。基本上，你可以這么理解：11號沿海，9號靠近內陸。但是這段岔路也就從台東持續到花蓮。台東往南，花蓮往北，包括最著名的蘇花公路（蘇澳到花蓮之間的公路），其實是“台9線”的（這里還是請大家看上面的那張標明了路線的大圖吧，我就不一一截圖了）。我當時因為趕上台風，台11線封閉，所以直接就走了台9線。這里我要說的是，東海岸的太平洋畔的確非常美，但是9號線周邊的原住民風情也是非常值得一看的。反正蘇花的時候要走海邊，此時不如走走內陸，感覺也很不錯。
e. 台9線，過了宜蘭，要怎麼走，就看你自己的選擇了。繼續走9號線，去台北的路很近，但是卻要翻山，其實對於體力的要求更高；走2號線，繞著台灣島的北部走一圈，路過基隆、淡水，最後回到台北，是我的選擇。要知道，我在去基隆的路上遇到了極其驚險的狀況，在基隆市內還跟市長在一個早點攤子上吃了一頓早飯，所以，我是打死也不會覺得這條路走得沒意思的。。。。
f. 台北到桃園，這個我走得比較倉促，因此直接找了一條最近的路——台1線。我印象中，這條路雖然很短，但是起伏還是蠻大的。而且，這段路上的風景也很一般，因為兩地之間已經全是城市了，看完了東海岸，再來這里，也真的很難興奮起來了。建議時間充裕的騎友，還是走海邊吧，人少車少，騎起來應該快樂很多。

㈦ 台灣自由行，可以單車環游台灣嗎

自由行當然可以單車環島，但就如同narakughost所說的，因為入台證所給的天數，所以行程上的安排要非常注意。

其次，季節。比方說現在冬天，是台灣北部和東部的雨季，濕濕冷冷，實在不怎麼適合自行車出行。

自行車環島是准備從頭騎到尾，或是有些路段要避開，例如：蘇花公路、南回公路、北宜公路、北部濱海公路...環島上，每條路段都有其危險因素，你必須去評估，甚至是提早規劃路線，不要到了台灣才東問西問，開始收集路況資訊。應該是先規劃，到了台灣詢問的是目前路況，以及當地人提供的路線(比方說開了新路)與規劃路線的比較取捨。若選擇避開某些路段，那得選擇替代的交通工具，比方說台鐵(火車)、高鐵、客運，他們針對旅客攜帶自行車的相關規定和收費方式，你得事先搞清楚，並且衡量是否有需要提早購票。

最後，自行車。是要自行攜帶，還是要當地租借。是要一般自行車，或是摺疊式。每個人的衡量基準不同，如果你已經把上一段的資訊全部收集完整，相信你的心裡也有屬於你的答案了。

另外，自行車環島的大陸觀光客，有些把他們的旅遊經歷寫成博客文章，甚至出書。上網收尋一定會有相關的資訊。