1. 六盤水去梅花山怎麼走
1路公交往德塢方向,坐到終點站,沿著路走就是了。不過這是去梅花山公墓的。
2. 六盤水哪家羊肉粉好吃
六盤水是20世紀60年代「三線建設」興起的一座高原新城,是祖國四面八方的建設者與六盤水人共同建設的新都市。毫無疑問,這座城市的飲食文化,也有了「雜交」創新的獨特美味。「羊肉粉」便是其中之一。
據說,最早的水城羊肉粉館始於20世紀70年代,當時大多數羊肉粉館都掛著黔西、金沙、遵義羊肉粉的招牌。經過二三十年的時間沉澱,「水城羊肉粉」名氣也越來越大,逐步形成了六盤水的一種特色 美食 ,甚至在貴州省內外其它地方開張,以「水城」打頭冠名的羊肉粉店也越來越多。如今六盤水的羊肉粉涌現了不少知名品牌,元坤」、嘗回頭、向佳、嶺頭羊、翁記等。這些品牌店既融合了黔西、金沙、遵義羊肉粉的香辣,又根據水城市民的口味在配料上作了很大的改良,味道獨樹一幟。
在位於中心城區的三線羊肉粉店,一碗油紅湯亮,表面點點翠綠,冒著滾滾熱氣的羊肉粉就端到了我的面前,燙燙麻辣,一種別樣的風味盪漾心間……
現在的粉都沒有以前好吃了,原因很簡單。政府部門管得很嚴,大家都不敢再往裡面放罌粟殼了,這樣一來口感就一下子比以前差了很多。這才是根本。說實在的,至於說哪家哪家的好吃,我本人倒是不覺得,味道及口感方面名氣大的和沒有名氣的其實相差不大。甚至有時候名氣大的根本就沒有一般店的好吃。只是人家名氣大了吃的人多了所以大家都有一種從眾心理,總認為名氣大人多的地方要好吃點。根本不是那麼回事。
六盤水的來源,據當地人說,是六枝盤縣水城這三個縣的首字組合而得,具體怎麼得來的不做討論。
那麼六盤水人為什麼特別喜歡吃羊肉粉呢?這與六盤水的氣候,地理位置有關系,六盤水全年平均溫度19度,所以有「中國涼都」之稱。這就可以看出六盤水的氣溫平均不高,然後六盤水人喜歡辣,特別是能辣出一身汗是最爽的了,由此而來六盤水的羊肉粉的特點,就是辣和麻。
那麼六盤水羊肉粉到底那家更好吃呢?作為一個本地的年輕人,我就給大家說說我喜歡吃的幾家的地址和特點吧。首先我認為「嘗回頭」,不用說,老牌子了,一直口碑都很好,他家的味道也是耿耿的,總店的地址在茶葉林,可以乘坐2路和3路車到茶葉林站下車,你就可以看到嘗回頭的幾個大字。
還有就是「大河羊肉粉」,我吃過的是在總店,在大河鎮,老街上那邊,可以坐汪家寨,木果,大河 旅遊 專線車去,他家最好的特點當然就是碗大,而且味道也不輸給其他幾家,當然麻味沒有那麼濃。
再有水鋼的「鼎香羊肉粉」,這家的羊肉粉我最喜歡了,因為我就是水鋼的,他家的羊肉粉特點就是夠麻,辣的話跟其他家一樣,味道濃厚,分量足,而且你吃完了感覺還想再繼續吃,湯特別好喝。怎麼去他家呢,你可以乘坐6、7、8、9、17、18、21路公交車,然後到水鋼巴西站下車,隨便問一個人,他都知道,就在站台附近,只是他家的牌子不太好找。(注意:他家限量賣,別去太陽,一般兩點就沒粉了。)
還有就是「向佳羊肉粉」,這家的羊肉粉的口感和嘗回頭差不多,他們兩家都是老牌子了,所以味道也不相上下,當然會有很多人說嘗回頭比他家好吃。「向佳羊肉粉」總店在六盤水德塢德馨園後門,去的可以坐車到德馨園,然後走路上去,問路人就知道怎麼走了。
我呢吃過好吃的還有幾家,今兒個就介紹到這里了,如果你們有喜歡的,而且特別好吃的,請留言,我改天去嘗嘗,當然鄉下的也有,水城縣龍場鄉街上三叉路口就有一家。
總之: 如果你是六盤水的,我大涼都的,就一定喜歡麻麻辣辣香香的羊肉粉,我們最愛的羊兒粉。如果你是外地的,那更應該嘗一嘗我們羊兒粉了。
荷城,總店在荷城花園,老闆柏姓。有多家分店,花漁洞有家柏家羊肉粉、紅橋西南家居對面、鳳凰山分店等同源,味道統一,分量足。酸菜泡菜隨加。
嘗回頭,總店味好。分店變味。
金秋,建設路。量多,砸生蒜用秤砣。
向佳,味較輕,量足,加骨頭可吃飽。
鼎香,水鋼巴西總店。
回味,德塢小廣場,荷城一脈。
大河明旺,細粉,葯味重。
嶺頭羊,原來有幾家店,現僅剩一家。湯鮮。
翁記,老店。
元坤,量少,湯多,細辣椒。
瓦砂郎砂鍋羊肉粉。人民廣場店。湯鮮,配大酸菜。
其餘較有名的有瑞豐松坪路店、公園路蔡家羊肉粉、高佳老牌羊肉粉,菁口路合力超市對面新開的荷城羊肉粉館,外地客人均可一嘗。
各位可先望粉止餓[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][愛慕][愛慕][愛慕]
二中元坤羊肉粉好吃經常去
吃
六盤水人喜歡把六盤水羊肉粉,叫做水城羊肉粉!水城羊肉粉中,我喜歡吃翁記羊肉粉。
一是,翁記羊肉粉的鹽味和辣味不重。我口味淡,對味道重的向佳羊肉粉、嘗回頭羊肉粉、大河羊肉粉,以及德塢小廣場的羊肉粉,我都不太喜歡。而且吃羊肉粉時不要味精,油辣椒也要求少放。
二是,翁記開在德塢德馨苑的羊肉館環境好,寬敞、位置多,還可以停車。覺得在一個環境衛生好的地方吃羊肉粉,是一種享受。外地朋友來,帶著去吃,感覺要好得多。
三是,翁記羊肉粉做了很多年,味道一直沒有變,粉量和肉量也保持不變。所以,吃習慣了,吃其他家的感覺不習慣。而且,他家的價格漲得晚,要等其他羊肉粉館漲價了才漲。
以我數十年羊兒粉心得,列舉幾家:首選時代對面機械停車位一樓鍾珊珊,可臨時停車,環境衛生好,通透,最主要湯味醇厚,肉實在,剛開時味道確實不咋的,浪費那麼好的資源,現在估計換了師付,確實不錯,且交通方便。其次元坤中醫院店,味好,但要是碰到湯加水就般般了,全味精味。肉少,小碗加肉二十的才能吃幾片肉,老闆刀法不是蓋的,薄得一比,停車要遭電子拍照,尼瑪遭兩次,要加好多肉肉啊!!!果斷不去了。嘗回頭本店也還不錯,稍遠,葯味麻味重,不抗麻的要先說明。其它的諸如明旺、德塢向佳,還有什麼翁記、清香等等,一般般,不難吃,看個人喜好了。最後一點,肉不夠買假羊肉比較普遍,就要看經驗了。
多的就不說了只說兩家,第一,建設路元坤總店,從小學吃到現在,量一直都很少,但味道很安逸(個人喜好),第二,水鋼鼎香羊肉粉,味道真心的好吃。
我相信,你們都沒吃過我所說的這一家羊肉粉,我是土生土長的六盤水水城人,水城有兩三家口味比較好的羊肉粉,是水城呢都知道,但我所接觸所吃過的,我個人覺得,水城縣老鷹山鎮木橋居委《錢家羊肉粉》,那味道。。。我敢保證絕對沒有添加大家所想的某某調料,保證你吃了一次後,你肯定會想吃第二次。
德塢回味羊肉粉 建設路金秋羊肉粉 向陽南路金沙羊肉粉 松平菜場瑞豐羊肉粉 大河邊明旺羊肉粉 場壩嘗回頭羊肉粉都可以生意爆好
3. 六盤水有哪些旅遊的好地方
哇,樓上的用我以前的答案啊!
其實六盤水說起來旅遊的話好玩的地方少了些,但是夏天來的話比較適合,涼快嘛!
4. 玩轉六盤水,最值得體驗的玩法都在這里了
這里年平均氣溫15℃
氣候涼爽舒適,滋潤清新
這里有著萬千讓人沉迷的美景
處處令人陶醉!
還有著許多世界之最
世界最長同路徑山地索道--梅花山景區
世界最高公路喀斯特天生橋--天生橋
世界第一高橋--北盤江大橋
世界最高螺旋盤升跨坐式單軌橋小火車
......
快抓住這個春日的尾巴
來「中國涼都」貴州六盤水邂逅美景吧!
不然錯過 就要期待明年啦!
在六盤水怎麼玩最有趣
有沒有路線推薦啊?
當然有!
我為你准備9條精品 旅遊 線路
文化游、 美食 游、康養游等
多種類型線路任你選!
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1 三線三變游
推薦理由: 六盤水曾是 「三線」建設的主戰場 、 「三變」改革的發源地 ,對重溫艱苦創業 歷史 、激發愛國主義情懷、傳遞紅色基因等都有重大意義。
推薦線路: 月照 養生 谷(「三變」示範點)——三線建設博物館(三線記憶)——米蘿(「三變」發源地)——海坪千戶彝寨(「三變」示範點)——娘娘山景區(「三變」發源地)——岩博酒業(「三變」示範點)——妥樂古銀杏(「三變」示範點)——盤州紅二六軍團會議會址(紅色記憶)——671三線主題文化園(三線記憶)
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2 地質科 普(研學)游
推薦理由: 六盤水地質 旅遊 資源豐富,古生物化石品類多元,主要有峽谷、斷層陡崖、地下河、峰叢—窪地、天生橋、溶洞、崩塌遺跡等, 幾乎集中了岩溶地貌所有類型 。
推薦線路: 六枝特區桃花洞(古人類遺址)——天生橋(喀斯特地貌天然高橋)——韭菜坪(烏蒙山脈最高峰)——水城花嘎天坑(世界最大天坑)——野雞坪(群山環抱、高原生態)——滴水岩(原始喀斯特風貌與瀑布群的結合)——北盤江(峽谷風光、黑葉猴)——盤州白雨豎井(世界最深豎井)——丹霞山(孤峰高聳)——盤縣大洞遺址(古人類遺址)
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3 世界 之最游
推薦理由: 六盤水有著 很多世界之最和中國之最 ,有世界上最大的天坑和世界上最深的豎井,二者都是在烏蒙山國家地質公園之內;它因為獨特的喀斯特地貌,從而衍生了世界上最高的公路天生橋,又被稱為「神州第一橋」;除了天地自然形成的橋之外,北盤江大橋也是世界上最高的大橋...... 這些世界之最,都值得你來六盤水打卡喲!
推薦線路: 梅花山景區(世界最長同路徑山地索道)——水城古鎮(世界最地道烙鍋 美食 聚集地)——天生橋(世界最高公路喀斯特天生橋)——月亮河夜郎布依文化生態園(世界最大銅鼓、最長的山脊文化長廊、最大的露天生態博物館)——玉舍森林公園(世界最高螺旋盤升跨坐式單軌橋小火車)——海坪(世界最大「鞭陀文化博物館」)——北盤江大橋(世界第一高橋)——妥樂古銀杏(世界集中連片數量最大的古銀杏群)
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4 避暑康養游
推薦理由: 六盤水冬無嚴寒、夏無酷暑, 年平均氣溫15℃ ,夏季平均氣溫19.7攝氏度。優越的氣候資源,孕育了絢麗的自然風光,創造了宜人的 旅遊 環境,是名副其實的避暑勝地。夏季貴州多微風,且在森林的自然調節下,涼風習習,快來這里給身體放個假吧!
推薦線路: 水城古鎮(品味時光)——梅花山景區(坐看雲卷雲舒)——米籮(農業採摘、水上樂園)——百車河景區(溫泉、特色民宿)——野玉海山地 旅遊 度假區(天然大氧吧)——北盤江(遊船觀光烏蒙大地縫)——娘娘山(體驗「森呼吸」)——烏蒙大草原(天然高原萬畝草場)——大洞竹海(負氧離子含量高)
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5 山地運動游
推薦理由: 六盤水同樣也是山地戶外運動基地,在這里呼吸著一草一木帶來的芬芳,擁入大自然的懷抱。低空飛行、山地小火車、溜索、水上皮劃艇……來六盤水,暢玩山地運動。
推薦線路: 318浪哨緣房車營地(房車露營)——牂牁江(皮劃艇、滑翔傘、老王山多梯度生態運動基地)——涼都公園(騎行)——明湖濕地公園(徒步)——瑤池(徒步)——月照 養生 谷(攀岩)——野雞坪(露營、亞高原戶外運動基地)——烏蒙大草原(露營)——噠啦仙谷(低空飛行)——八大彎(賽車)
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6 民俗體驗游
推薦理由: 千百年來, 彝族、苗族、布依族等44個少數民族在六盤水這片神奇的土地上世代相傳 。這里建立了中國第一座生態博物館,叫做梭嘎苗族生態博物館,聽名字就很富有少數民族特色了。來體驗少數民族風情,感受悠然生活,也是一種別樣的旅行哦!
推薦線路: 海坪千戶彝寨(希慕遮、彝族聚居地、彝族火把節盛世)——米蘿(布依族三月三)——天門村(布依族聚居地、原始吊腳樓群)——月亮河(布依族六月六歡慶)——廻龍溪(人文風光、溫泉)——六枝布依風情小鎮(布依族博物館、岱山書院)——梭戛苗族生態博物館(亞洲首座民族文化生態博物館)
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7 暢意馳騁(自駕)游
推薦理由: 選個周末或者小長假,一路自由,自駕來六盤水,也是個很不錯的選擇。遠離城市的喧囂,在露天泡著溫泉,享受著大自然帶來的寧靜,放空自己!
推薦線路1: (貴陽方向)青岩古鎮——黃果樹——牂牁江——龍井溫泉——水城古鎮——三線建設博物館——明湖國家濕地公園——梅花山——野雞坪亞高原戶外運動基地——草海
推薦線路2 :(重慶、成都方向)赤水——織金洞——韭菜坪——大河堡——野玉海山地 旅遊 度假區——烏蒙大草原——妥樂——大洞竹海——萬峰林
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8 夜郎傳奇游
推薦理由: 走進牂牁江景區,這里是六枝特區山水景色最雄奇的風景名勝區,源於司馬遷史記:" 夜郎者,臨牂牁江,江廣百餘步,足以行船 "。只要你身臨其境,就能真實體驗峽谷、山、水、林,幽、險、奇;走進感受古夜郎國文化,是所有 旅遊 者,不留遺憾的好去處。
推薦線路: 黃果樹——牂牁江(古夜郎國腹地)——夜郎王宮(古夜郎國真實再現)——郎岱古鎮(神秘夜郎國都前宮)——岩腳古鎮(600年前的記憶)——月亮河夜郎布依文化生態園(世居民族風情)——百車河景區(漢宮溫泉)——玉舍國家森林公園(夜郎風)——北盤江(尋跡夜郎國)
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9 舌尖記憶游
推薦理由: 對於吃貨朋友來說,六盤水絕對是 美食 的天堂,水城羊肉粉、水城烙鍋、盤縣火腿、糯米雞、青豆腐、燃面、涼粉等!聽著這些名字,就要流口水了,這么多別具風味的 美食 ,絕對能滿足你的味蕾,讓你回味無窮!
推薦線路: 六枝郎岱(郎岱涼粉、郎岱醬)——岩腳(岩腳面、金絲肉餅)——水城古鎮(水城烙鍋、羊湯鍋、冰粉、蒸蒸糕、卷粉、辣雞粉)——鍾山區酒吧 美食 一條街(羊肉粉、燒烤、豆湯圓子、豆豉火鍋)——德塢(蕎飯雞火鍋、羊湯鍋一條街)——米蘿(布依族雞稀飯、血腸、精肉鮓、殺豬宴等)海坪彝族文化小鎮(烤雞蛋、燒烏洋芋、烤豆乾)——北盤江(野生魚)——盤縣老城(牛肉粉、盤縣火腿、糯米雞、糯米飯、春卷)——妥樂(炒柏果、柏果土雞 養生 湯)——大洞竹海(竹筒飯、竹筒酒、竹筍、竹蓀)
哇哦!
原來六盤水有這么多玩法
趕緊pick一條適合你的路線
約上親朋好友走起!
除了這些原有的旅行方式
六盤水帶給你新的 旅遊 體驗
在旋轉餐廳看日落
跟著小火車穿越到原始森林
享受漢風古韻式的泡湯
觀大型山水實景秀《夜郎傳奇》
上野玉海玻璃橋一睹美景
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這次給你統統安排上!
1 在旋轉餐廳看日出
旋轉餐廳坐落在梅花山 旅遊 景區的最高點, 在這里可以俯瞰整個景區的景色,夜晚也是觀看六盤水夜景的絕佳地哦 。
和心愛的人,一邊品味 美食 ,一邊欣賞觀賞太陽從地平線那端緩緩升起,染紅天跡,點亮一片「海」。還能感受到地球的旋轉,還有什麼比這個更浪漫的事情嗎?
2 乘「世界第一索道」觀雲海
「世界第一索道」梅花山索道起點在明湖國家濕地公園旁,經瑤池、龍貴地、龍灘山、彝家樂園、梅花山國際滑雪場到梅花山最高處的高爐村, 全線貫梅花山 旅遊 景區,帶來高空穿越濕地湖泊、峰叢峽谷的新奇體驗 。
春天看萬物復甦;夏天遠眺峰林群山疊翠,近品峰叢層林盡染;秋天置身於雲海之中欣賞如夢境般的雲海佛光;冬天觀霧凇、雪凇里透出來的陽光,享受高空刺激的你一定不能錯過喲!
3 觀光小火車
在野玉海度假區的觀光小火車分雙軌觀光(「浪漫之旅」)和單軌高架觀光(「森林之旅」)兩種。
「浪漫之旅」雙軌觀光小火車 從海坪彝族文化園開至野雞坪帕斯谷花海,游覽專線軌道全長4.5公里。
坐在車廂里,透過車窗觀賞窗外緩慢流過的風景,悠悠高山,爛漫山花,穿梭在其中,聆聽鳥語、呼吸芬芳,有一種返璞歸真的意境。
「森林之旅」單軌高架觀光小火車 經世界紀錄認證機構(WRCA)認證為目前世界上最高的螺旋盤升跨坐式單軌橋,故稱「世界第一高鐵」,線路為環線。其游覽專線軌道全長約11千米,全程高差為220米,全程需要40分鍾左右~
沿途風景從彝族文化穿越到原始森林,置身於山地、叢林、花草,與林間的鳥兒、松鼠親密接觸。
4 享受漢風古韻式的泡湯
百車河溫泉度假酒店 位於中國涼都六盤水市東南隅20公里處的百車河景區內,溫泉根據百車河地理環境和水域延伸,在大自然的雕刻中加入漢文化元素,漢風古韻,到處流露出濃濃的漢文化氣息,成就水晶詩畫的漢代溫泉畫面。
百車河溫泉泉水來自地下2188米,富含偏硅酸可消除疲勞,促進血液循環,能起到舒筋活絡、潤膚養顏加速人體新陳代謝等保健作用哦,讓你卸下疲憊,享受舒適!
5 觀大型山水實景秀《夜郎傳奇》
《夜郎傳奇》演出時間60分鍾,內容包括序章、第一幕(王宮盛宴、點將台兩場)、第二幕(戰場、宮中兩場)、第三幕(戰場、宮中、宮中盛宴三場)。演出集 聲、光、電為一體 ,結合多媒體視聽與美輪美奐的舞蹈表演,再通過演員們的精彩演出,生動再現了古夜郎國的 歷史 風雲。
《夜郎傳奇》帶你彷彿穿越回古夜郎國,緩緩訴說著夜郎王的故事,即震撼又過癮!
6 上野玉海玻璃橋一睹美景
野玉海玻璃橋為高架懸索吊橋,擁有5D視覺效果,玻璃橋橫跨於海坪千戶彝寨。如果你追尋驚險刺激,那一定不能錯過喲!
試想一下,玻璃橋上一睹海坪美景和花海,是一件多麼浪漫的事~
趕緊擺好POSE、掏出手機,在炫酷的玻璃橋上用照片定格瞬間,一定刷爆你的朋友圈!
旅遊 資源豐富,風光秀美
常年氣候舒適宜人
連續多次入選國家十大避暑 旅遊 城市榜
適合全家老少一起出遊
還帶你解鎖旅行新體驗
現在出遊
還可以享受養心美宿限時福利!
一起約惠六盤水
5. 六盤水水城有哪些好玩的地方
六盤水 要 吃小吃 很不錯 晚上 逛夜市 也可以! 夏天避暑 很好 ! 最好就是 夏天的時候來了 吃小吃 要吃好幾天呢 ! 可以吃什麼 絲娃娃 烙鍋 (在老城吃最後) 還有郎岱涼粉 喬涼粉 真真糕 豆腐果 很多很多 小吃 要說景點 的話 有個地方叫天生湖 夏天在哪裡 在湖邊 燒烤可以 環境可以 還有 玉舍深林公園 那裡有個夜郎古城 也可以搞烤全羊 去一些 山莊玩也不錯 景點很少 ! 喜歡麻將 也有玩的 嘿嘿 ! 人的素質 整體不是很高了啦 但是 慢慢提高咯 希望能幫到你 人還是很熱情的 素質低的人有 但是沒辦法
6. 六盤水水城有什麼好玩的地方
六盤水
要
吃小吃
很不錯
晚上
逛夜市
也可以!
夏天避暑
很好
!
最好就是
夏天的時候來了
吃小吃
要吃好幾天呢
!
可以吃什麼
絲娃娃
烙鍋
(在老城吃最後)
還有郎岱涼粉
喬涼粉
真真糕
豆腐果
很多很多
小吃
要說景點
的話
有個地方叫天生湖
夏天在哪裡
在湖邊
燒烤可以
環境可以
還有
玉舍深林公園
那裡有個夜郎古城
也可以搞烤全羊
去一些
山莊玩也不錯
景點很少
!
喜歡麻將
也有玩的
嘿嘿
!
人的素質
整體不是很高了啦
但是
慢慢提高咯
希望能幫到你
人還是很熱情的
素質低的人有
但是沒辦法
7. 到六盤水來旅遊,聽說比較出名的是羊肉粉,請問哪裡的羊肉粉最好吃
大部分的地方都可以,但是要說正宗,就再六盤水火車站前面50米左右有一家叫「蒲義野山椒」的羊肉粉店味道更好。大碗8元,小碗7元,我在哪兒吃過很多次呢。你去品嘗一下,願你玩的開心!
8. 六盤水恆芳旅遊發展有限公司怎麼樣
六盤水恆芳旅遊發展有限公司是2018-04-24注冊成立的有限責任公司(自然人獨資),注冊地址位於貴州省六盤水市德塢辦事處烏沙寨社區二組長灣子。
六盤水恆芳旅遊發展有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91520201MA6GXY6Y15,企業法人徐榮敏,目前企業處於開業狀態。
六盤水恆芳旅遊發展有限公司的經營范圍是:法律、法規、國務院決定規定禁止的不得經營;法律、法規、國務院決定規定應當許可(審批)的,經審批機關批准後憑許可(審批)文件經營;法律、法規、國務院決定規定無需許可(審批)的,市場主體自主選擇經營。(養殖與銷售:鴕鳥、紅腹錦雞、珍珠雞、羊駝、花孔雀、七彩山雞、火雞、矮馬、香豬、豪豬、駱駝、鴯鶓、耗牛、竹鼠、梅花鹿(國家保護動物除外);遊客觀光;野生動植物養殖及技術研發培訓。)。
通過愛企查查看六盤水恆芳旅遊發展有限公司更多信息和資訊。
9. 鐵路春運宣傳工作總結
鐵路春運宣傳工作總結範文(精選5篇)
充實的工作生活一不留神就過去了,這是一段珍貴的工作時光,我們收獲良多,讓我們好好總結下,並記錄在工作總結里。大家知道工作總結的格式嗎?以下是我幫大家整理的鐵路春運宣傳工作總結範文(精選5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
關於20xx年春運,xx車隊黨支部根據單位黨委的部署要求,以全路和路局春運電視電話會議精神為指導,以「整設備、嚴標准、塑形象」活動為載體,緊密圍繞「三個出行」目標,樹立「旅客至上、用心服務、真誠待客」三種理念,倡導「敢於擔當、主動作為、迎難而上」三種作風,進一步強化「開放辦春運」理念,突出落實「兩滿意」和服務旅客貨主「最後一公里」的便民舉措,動員廣大幹部職工以實際行動,投入到主體實踐活動中,順利完成了春運各項工作任務,主要開展以下工作:
一、學習動員,營造氛圍。
首先是組織車隊全體幹部及班組骨幹召開春運動員會,認真傳達了路局總經理1號令,並要求記名傳達到每一名員工,確保人人知曉,嚴格執行。同時就今年春運的形勢、壓力進行分析及春運路風、社會輿論等工作進行重點部署。
然後是緊密圍繞「三個出行」目標開展好黨員公開承諾,動員黨員幹部職工要樹立「旅客至上、用心服務、真誠待客」理念,倡導「敢於擔當、主動作為、迎難而上」作風,進一步強化安全風險管理,落實便民利民措施,確保奪取春運全勝。
之後根據單位20xx年春運「三個出行」的xx條便民細化措施,運用學習動員、宣講教育、座談討論、談心交流等方式,組織全員開展好集中學習教育,確保每位幹部職工明確「三個出行」的標准要求、措施辦法、作業規范,增強落實「三個出行」目標的積極性和主動性。
二、加強隊伍建設,確保穩定。
一是堅持解決思想問題和解決實際問題相結合,准確掌握職工思想動態,著力解決好職工群眾反映強烈的突出問題,把職工群眾實際困難放在心上,積極為職工群眾排憂解難,充分調動廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動性,為實現「三個出行」目標凝聚力量。
二是動員車隊全體幹部利用春運添乘期間,特別是「兩會」期間深入了解一線職工的困難和訴求,根據職工的心理和思想動態,從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙,從而做到對症下葯,有針對性地開展談心教育工作,使全體職工思想統一到春運戰線上,確保職工隊伍穩定。
三是針對城際列車春運期間班組乘務員多,在異地入住公寓鋪位緊張問題,及時與xx、xx東公寓聯系,做好協調工作,確保鋪位充足。同時針對春節期間在外用餐問題,提前與xx、xx地區飯店聯系,確保春節期間有飯店給乘務員送餐。
三、優化服務,提高滿意度。
一是堅持全面服務。大力倡導開口服務、微笑服務、熱情服務、主動服務和應急服務,積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進一步規范服務人員言行舉止,堅決摒棄過去服務工作中的「生、冷、硬、頂」現象,堅決杜絕粗暴待客。
二是落實重點服務。圍繞「方便出行」落實便民利民服務舉措,不斷優化旅客乘降組織,加強重點旅客服務,努力開展方便旅客出行的舉措。春運期間,遇旅客出行高峰期,車隊每天組織8名左右的青年志願者服務小分隊,利用接班學習或退乘休班時間,到站台、列車上開展志願者服務活動,為旅客提供便民利民的愛心服務。
三是積極開展好特色服務,努力為旅客營造「溫馨出行」環境。車隊嚴格規范乘務員服務言行,大力倡導微笑服務、熱情服務、主動服務,並動員各線列車要結合實際情況,因地制宜開展特色服務,努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天,各班組都把列車布置得喜氣洋洋,並開展一些猜謎語、個人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動的文藝活動,努力營造一個溫馨、舒適的旅途時光,讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。
四、加強宣傳引導,凝心聚力。
一是建立支部通訊員微信群,及時轉發單位春運期間宣傳工作要點,動員通訊員積極采寫信息,同時做好在線指導及審核把關,確保信息質量,並嚴格落實宣傳紀律,防止造成不良影響。
二是圍繞「安全出行、方便出行、溫馨出行」的總體要求,加強鐵路服務理念、服務標准和承諾、提高服務質量重要舉措、活動成效四個方面的宣傳,深入挖掘列車圍繞「三個出行」開展的新舉措,做出的努力及職工的感人事跡,凝聚力量,營造全力以赴奮戰春運的良好氛圍。春運期間,支部向黨群辦報送信息xx篇,受各主流媒體正面報道xx篇,單位簡報採用通訊稿xx篇。
三是加大對內宣傳,通過召開支部會議、隊務會、學習會、出退乘點名會等多種方式,深入開展形勢任務教育,並充分發揮微信群作用,通過層層轉發單位電子刊到車隊、班組每一個微信群中供幹部職工閱覽。同時,通過在學習室粘貼簡報,在列車園地粘貼職工先進事跡等形式,大力宣傳春運一線的廣大幹部職工奮戰春運、拼搏奉獻的精神風采,以點帶面,凝心聚力、攻堅克難,確保完成春運各項目標任務。
五、嚴格路風管理,確保形勢穩定。
一是落實路風管理責任,車隊黨政正職要親自上手,對本部門路風隱患進行一次全面排查摸底,針對排查出的問題,及時採取有效措施,切實抓好超前防範,並認真組織幹部職工簽訂《春運路風責任狀》。
二是加強春運路風宣傳教育,以單位新編《路風學習手冊》、路風宣傳漫畫為內容,開展全員路風警示教育和紀律教育,組織幹部職工重溫總公司《鐵路路風管理辦法》、路局《嚴禁以票謀私若干規定》、及單位路風工作「九條禁令」,並通過算政治賬、經濟賬,讓職工認清觸碰路風「高壓線」的危害,形成路風高壓態勢。
三是加強添乘檢查監督,要求全體車隊幹部在添乘期間加強餐營、服務、運輸等重點工作的檢查監督,一旦發現問題及時嚴肅處理,以免造成影響。
六、加強走訪慰問,及時解決困難。
一是開展好「心系職工情,溫暖送進家」的主題實踐活動,切實關心改善職工生活,讓大家感受到組織的關懷和溫暖,充分調動職工保安全、戰春運的積極性和主動性。
二是做好關心職工生活,協助安排春節期間出乘的班組組織好會餐,在元宵節當天給在線上的班組准備好湯圓。
三是做好第二屆「列車好聲音」的人員挑選及排練。
為扎實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作,為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務,營造"人人關注春運安全、共同抵制交通違法"的濃厚氛圍,按照自治區公安廳《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運道路交通安全宣傳工作安排》的要求,xx區交警大隊組織專門力量,充分運用各種宣傳方式和手段,開展了針對性強、效果好的宣傳活動,現將工作情況總結如下。要以運輸企業駕駛人為重點群體,採取多種形式,迅速掀起春運宣傳高潮。
1、做好參加春運客運車輛交通違法"清零"工作
大隊組織警力對轄區客運駕駛人的交通違法情況進行了全面查詢,將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運駕駛人交通違法記錄情況通報給市運管局的同時,民警深入轄區9家客運企業,向客運企業負責人通報相關情況,督促客運車輛駕駛人清理交通違法記錄,全面做到客運車輛及駕駛人交通違法"清零"。
2、做好參加春運客運車輛安全設施檢查工作
大隊聯合運管部門深入客運企業、場站,對參加春運的客運車輛車輛安全設施進行了檢查,並督促客運企業對參加春運的客運車輛進行定期檢驗,凡客運車輛沒有按期檢驗、或車輛安全設施不合格的,一律不得參加春運工作。
3、做好參加春運客運車輛駕駛員宣傳教育工作
在大隊組織警力持續深入轄區客運公司以培訓班、安全課、座談會的形式開展交通安全教育培訓。對轄區9家客運公司的負責人、安全管理人、車主及客運駕駛人進行了面對面宣講。講授冬季安全行車安全知識和注意事項,發放了《致全國客運車輛駕駛人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料,通報了一批全國、全區和本地區重特大道路交通事故案例和責任倒查情況,督促企業負責人主動落實交通安全主體責任;警示駕駛人不超速、不超員、不疲勞駕駛,客運駕駛人受教育率達到100%。同時,大隊民警還積極協調市運管局開展了"交通違法記錄清零"活動,並於1月14、15日聯合對完成交通違法記錄清零的283名客運駕駛人再次進行了集中培訓,確保了參加春運的駕駛人全部經過了培訓。
20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領導和上級有關部門的大力支持下,通過各區縣及市春運工作領導小組成員單位和市、區縣各運輸企業的共同努力,堅持「以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意」的春運工作指導原則,精心組織、嚴密部署,各司其責、協調配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務。據統計,在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現了旅客進出暢通和各種生產生活物資正常運輸目標。
一、領導重視,工作責任落實
為加強我市春運工作的組織領導和統籌協調,創建遂寧和諧春運,市、區縣進一步完善了春運領導機構,相關部門和運輸企業建立了春運工作機構,各級各部門結合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施,加強了客貨運輸組織與協調;二是制定了緊急預案和對策,以備各種突發事件和異常情況;三是建立了信息網路,及時掌握春運動態和反饋信息,及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會後,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會後,各區縣、市級有關職能部門和運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書,層層落實責任,形成一級對一級負責,一級抓一級的工作機制。
二、合理調運,滿足客貨營運
由於休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峰客流和突發客流的變化規律,統籌安排,合理配置運力,保證了重點地區、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發生的各種「急、難、險」情況,保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上,積極預備充足的機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協調,調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次194826班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數3842班次,開行進出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區、旅遊熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅遊部門加強旅遊線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓,確保春運旅遊安全。春節黃金周,全市共接待遊客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現旅遊收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅遊區廣德風景區接待遊客創歷史新高,共接待遊客18.7萬人次,增長315%。
為保證節日期間企業的生產和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節日市場貨物供應,經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協作,科學安排生產與運輸組織,促使市內重點物資、重點企業的產品、原材料及時運輸,確保了全市工業經濟穩步快速發展。今年1—2月全市規模以上工業企業實現增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、強化監管,確保運輸安全
市委、市府領導高度重視春運安全,認真貫徹「安全第一,預防為主」的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領導帶領經委、公安、交通、安監、農機、旅遊等市春運工作領導小組的成員單位,對市城區的春運道路交通安全工作進行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅遊、安監等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸「三把關一監管」,嚴格車輛「五不出站」和反超載等安全管理規定,加強超長客運和農村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業監督管理,加強船舶簽單責任制度,集中整治旅遊線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執守;加強客運市場的規范管理,整頓運輸秩序;加強運價管理和執法監督,切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。春運期間,全市各區、縣設立了6個春運固定執勤點和服務站,各執勤點不折不扣地落實了勤務計劃,一級固定執勤點,堅持了24小時執勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅遊熱點路線的巡邏監控強化路面管理,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據統計,全市共出動警力13654次、警車3105台次,檢查各類機動車87956台,其中:客運車輛38506台,其它車輛49450台;查處交通違法行為9525次,其中:酒後駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。
四、以客為主,提高服務質量
春運期間,各部門、運輸企業、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念,採取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立「親民、為民、便民、利民」的形象。運輸企業、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規范化服務,保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛生,秩序良好。採取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間,增設便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務,加強了運輸調度指揮,保證車船的正班正點。客運站領導現場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,採取有效措施,提供優質服務,保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上,預備了充足的機動運力,實現了除夕夜無旅客滯站,「黃金周」無旅客滯留景區的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環境,受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳,接受社會監督
春運期間,各有關部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體,以組織春運學生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發布春運動態,及時提供交通安全法規,車船、氣象、旅遊景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了xx年春運啟動儀式,春運工作領導小組成員單位在街道以發資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結束後,副市長趙洪武帶領經委、公安、安監、交通等安委會成員單位的領導,到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視台、遂寧日報、各區縣新聞媒體增設專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務發揮了重要促進作用和監督作用。春運期間發放宣傳資料3萬余份,印製交通安全年畫10萬張。
20xx年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運期間,轄區發生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經濟損失9.12萬元,春運工作中還存在些薄弱環節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門要加大監管力度,鐵路、交通、安監、運輸等相關部門要採取強有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務質量。
在縣委、縣政府的高度重視和正確領導下,按照全省鐵路建設領導小組第x次會議、市征地拆遷動員會精神,縣直有關部門和沿線鄉鎮黨委、政府與設計、建設單位密切配合、主動協調、狠抓落實,總體進展順利,為全面完成各項預定目標打下了良好基礎。
一、加強領導,全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內段的征地拆遷工作。一是調整充實縣鄉鐵路建設領導小組及其辦公室工作人員,將責任心強,業務能力過硬,熟悉政策,會做群眾工作的幹部調整充實到各級鐵建領導小組和辦事機構中,具體負責轄區內的征地拆遷和施工協調工作;二是制訂了長昆客專鐵路建設《征地拆遷和各項協調工作實施方案》,明確工作目標,基本完成了張家田特大橋、高梘槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進行。三是落實工作責任,明確鄉鎮黨委書記是長昆客專鐵路建設征地拆遷工作的第一責任人,鄉鎮長是直接責任人。同時縣人民政府與沿線各鄉(鎮)簽訂了《長昆客專馬龍縣境內段征地拆遷及施工環境保障工作目標管理責任書》,將目標任務層層分解落實到鄉鎮、到村組、到個人。
二、積極協調配合,全面做好各項工作
施工的單位進駐我縣以來,我縣各級黨委、政府高度重視,縣委、政府領導親臨現場指導,縣鐵建辦、各相關部門主動對接,積極協調,幫助施工的單位落實項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時用地,為長昆鐵路開工建設打下基礎。到目前止,為在我縣境內施工的6個分部累計提供用地3689.59畝,其中,永久用地1754.72畝,臨時用地1934.87畝。累計落實施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2,實際完成拆遷3723.04m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農民社會保證金的《規劃方案》和撥付第一批資金的手續,完成了向縣人大作貸款資金和財政調整預算的報告以及林地的報批手續。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現場踏看確認工作,協調各施工部門認真清理地方勞務工費和沙石料款拖欠情況,並及時報政府領導及相關部門,全面做好撤場後相關事宜,及時解決因撤場可能導致的矛盾和糾紛。
三、進一步完善征地拆遷各項業務,做好征地拆遷補償兌現工作
根據我縣鐵路建設進展情況,舉辦了征地拆遷業務培訓會,加強政策學習,增強業務能力,使有關征地拆遷工作人員盡快進入角色,及時開展工作。同時,印製分發征地協議、拆遷協議、臨時用地租用協議、各種實測表格2500餘份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。
四、投資完成情況
今年計劃完成投資10億元,到目前止實際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。
五、存在問題
一是縣國土局通知,在長昆鐵路建設中,被衛星航拍到鐵路建設施工臨時用地佔用了基本農田,要求退出並恢復原貌。據統計我縣在長昆客專鐵路建設中佔用基本農田的臨時用地341.91畝。根據長昆鐵路建設的實際情況,我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農田保護區內,此問題縣鐵建辦於去年十二月以馬鐵請【xxxx】01號報市鐵建辦,並由滬昆鐵路雲南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協調會議,目前,縣國土局已對該問題採取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位,無法保證對已量地和房屋拆遷及時補償兌現,導致少數群眾不理解,時常引起堵工事件,增加工作的協調難度。
三是工作經費嚴重緊缺,很難確保我縣縣鄉工作機構正常運轉,目前到位經費僅67萬元,經費嚴重不足,縣鄉工作機構運轉非常困難。
四、由於受宏觀經濟政策的.影響,對已開工的項目進行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農民工工資等問題。
六、下步工作重點:
一是加大階段性停工宣傳,完善保護措施,盡量減少復工時的損失,避免引發各種群體性的事件和上訪事件。
二是加強與施工的單位的溝通協調,共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題,做好疏導和穩定工作,營造良好的鐵路建設環境。
三是完善相關征地拆遷補償業務工作,確保征地拆遷補償進展及時足額准確兌現。
四、努力按上級鐵建辦下達的任務進度表加快落實。
五、把工作重點轉移到房屋拆遷和安置上來。
20xx年鐵路春運工作自元月8日起2月16日止,歷時40天。為保證鐵路沿線外出務工人員平安回到家中過一個快樂祥和的春節。德塢街道鐵路護路辦根據鍾鐵護辦(xxxx)1號文件精神開展了一系列保平安工作,現總結如下:
一、高度重視,成立領導機構
為有效開展鐵路春運安全工作,根據上級鐵路部門有關通知要求,結合我辦的工作實際,及時行文由街道黨工委書記王厚源擔任組長,街道政法委書記、武裝部長何斌任副組長的德塢街道辦事處春運安全工作領導小組。
二、業務工作開展
1、根據鍾鐵護辦(20xx)1號文件的安排要求,及時行文《關於加強做好20xx年鐵路春運安全的工作安排》,辦事處及各村主要負責人高度重視此項工作,對該工作親自布置檢查、督促。在活動結束後我們及時將工作情況小結上報區護路辦。在各部門的高度重視下,我們如期、圓滿地完成了該項工作任務,取得了20xx年工作的開門紅。
2、深入開展宣傳教育活動,進一步調動廣大群眾維護鐵路安全暢通的積極性。加強溝通,使群眾進一步理解、支持鐵路聯防工作。把護路聯防工作和愛路護路宣傳向全體群眾延伸,共同維護鐵路治安和鐵路運輸安全。充分利用宣傳月活動,採取廣播、橫幅、發放宣傳資料、張貼標語、口頭講解等多種形式向群眾宣傳《鐵路法》、《鐵路安全常識》等法律法規,活動中,共出動車輛2台,共發放宣傳資料900餘份,練習本600餘本,宣傳畫冊200餘份。
3、嚴格制度,規范管理,抓好鐵路護路聯防隊伍建設。充分發揮共產黨員、共青團員的先鋒模範作用,大力表彰護路先進典型,鼓舞鬥志,促進工作,建設一支隊伍素質高,業務技能精的護路隊伍。其中白鶴村在鐵路聯防工作上下了很大的力度,全村成立了25人組成的護路隊伍,並確定了一名負責人,在護路工作上做到了常抓不懈。
4、根據鍾山區護路辦的相關要求,我們及時制定了《德塢街道辦事處20xx年關於加強元宵節防火工作確保鐵路安全暢通的通知》。根據辦事處的實際,要求護路保安要實行24小時值班制度,發現隱患要在第一時間內把問題報辦事處並向六盤水火車站報告。
5、加強管理監督檢查,對重點路段、重點目標、無人看守道口、安全防護網預留口處看牢盯死,嚴防行人上道影響行車安全,發動護路民兵及村護路人員加強鐵路道口的巡邏。
6、採取多種手段和措施,認真落實「五殘」、頑劣兒童等重點人員的安全監護措施,防止頑劣兒童在軌道上擺放石頭、鐵器擊打列車,逐村、逐戶檢查大牲畜飼養戶、機動車輛駕駛員安全協議的落實,嚴防機動車輛及大耕牛、羊群、馬匹等牲畜上道危及行車安全,有效消除安全隱患,確保了春運安全。
三、工作中存在的困難和問題
由於基層人手不足和工作經費的有限,加上日常基層工作的雜亂繁多,有時工作起來顧此失彼,力不從心,工作中難免有一些問題,不足之處也請上級部門能體諒。相信在上級部門的關心和大力支持下,在辦事處黨委和行政的高度重視下,在各部門的通力合作下,下一年的春運工作我們一定能比今年上一個新的台階,取得更好的成績。
;10. 貴州六盤水有什麼好玩的
烏蒙大草原和大洞竹海
先來來介紹下烏蒙大草原吧:烏蒙大草原位於盤縣烏蒙鎮與坪地彝族鄉境內,是西南地區面積最大、海拔最高的天然草場。景區擁有10萬畝獨特的高原草地,10萬畝奼紫嫣紅的高原矮杜鵑林。有如鏡面的高原湖泊——天池,有涓涓而流的備毛溝河溪,有被當地人稱「一跤滾兩省」的清水河天生橋峽谷,有銀線掛岩壁的龍潭瀑布,有桃花源般的彝族古村寨崖角村。