首都旅遊團怎麼樣

『壹』 北京首都旅行社跟北京龍行天下旅行社哪個好

我描述一下我家2018年7月21日八達嶺長城旅遊情況：我是「在哪兒」報名參團，旅行社「龍行天下」，導游「李世清」。大巴車車牌尾號：521。
1 在車上李世清導游強調登長城有多難，說要乘纜車，聽了她說那麼難我就讓我家屬和女兒去坐纜車。我抱著試試看的心理自己登（當時團里就我一個）。我們當時在纜車入口處（在滾天溝停車場)，我要求她帶我去自己登的入口處，她簡單的說一下怎麼去，我要求帶到入口，她說"是不是要我背你上去「，態度惡劣。我到入口以後向北登到八層到頂。在登沿途到頂的一路有7、8歲的孩子。大家體驗一下她強調難的意思。而且下城有便道，也可以上去，走便道更容易。我的感受這導游的騙與惡劣。
2 我登到8層後沿便道下來，出口不在入口那兒（李導游沒說怎麼回停車場），跑錯了方向，我剛問好回停車場的路，她說我們走了，在什麼地方等你，你跟著公交877走。走到中途時下起了大暴雨，我在鐵路橋下躲雨，她讓我立即過去，我說這么大雨，我發個定位給你能不能把車開來接我，她說進不去。最後就把我扔那兒了。感受，不聽我的玩死你。
3 看這李導游如何推責任。我家屬和女兒在車上看到的，她拿出一張紙讓其他乘客簽字說不帶我的責任是我不是她，原因是我不聽話遲到了，我女兒要她寫遲到原因她不寫，我女兒寫一點她不讓寫，還畫了。我投訴她時，聽她領導說我家屬也簽同意了，有這樣騙的嗎。
4 小恩小惠弄好評，用學生，老人半票退錢，返現等，讓人感覺她還不錯，各位自己看看，你自己打票也是這樣。坐纜車的」大」上她好不含糊，不告訴你北邊只有8層，而12層在南邊。她帶的就是北面。
5 不坐纜車自己登長城按她說的時間是不夠的，她從大巴車剛進站就開始計時，她要打票，沒用車送你去自己徒步登的入口，讓你摸到自己登入口（來回要30多分鍾），在登城時還要克服人多阻礙。
總之，個人感覺：這個李導游，在領導眼裡是女強人，忽悠得實惠，小恩小惠得好評；在遊客眼裡，還不錯。但是那趟521團乘客，登的難易只有登了才有體驗。你們被帶到了最高只有8層的那邊，你們是不是都知道。
投訴與處理：見圖。
最後評價說明：沒有因為這次她被處理就改變這次服務差的現狀，所以只能給差評。

『貳』 去北京旅遊怎麼樣經濟實惠不花冤枉錢

北京6日游路線（附景點簡介）
行程安排
●天安門廣場（參觀人民大會堂、中國歷史博物館、人民英雄紀念碑、天安門城樓）——故宮博物院
早上游覽天安門廣場上的景點，到前門周邊找地方吃中午飯，下午去故宮
●八達嶺長城——十三陵——王府井（東方新天地內索尼探夢科技體驗館、大眾展廳、奧迪展廳、哈根達斯冰激凌、星巴克咖啡、各種專賣店）——全聚德烤鴨王府井店吃晚飯
長城、定陵一線可參加一日游團
●頤和園（聽鸝館餐廳，著名宮廷菜，人均90-200元）——圓明園——北大清華——北海公園——什剎海、後海（沿途游覽恭王府、宋慶齡故居等，逛老胡同）——後海吃喝
●雍和宮（附近有國子監和孔廟）——大柵欄或琉璃廠——天壇
●北京動物園（內有海豚表演）——北京天文館（可看星象儀模擬滿天星星）——宜加家居（北三環馬甸橋）
景點簡介
天安門及周邊
天安門廣場是北京的心臟地帶，世界上最大的廣場。廣場北面的天安門原是明清兩代皇城的正門，始建於明永樂十五年，最初叫"承天門"，寓意奉天承運，受命於天。清順治八年改建，並更名為天安門，天安門高33.7米，下面的城台建在1.59米的須彌座上。城台共高14.6米。城台是重檐歇山頂城樓，寬9楹，進深5間。9、5二數象徵至尊。城樓上60根巨柱高聳，金磚鋪地，南北兩面菱花格扇門，天花門拱和梁枋上繪滿中國傳統吉祥圖案和金龍彩繪，城樓正面有五個拱形門洞，中間的門洞僅供皇上出入。天安門是明清兩代皇上頒詔之地。遇有新皇登基，大婚，祭天祭地等重大慶典活動和皇上父母進宮才會啟用，另外皇上御駕親征或大將出征，都要在天安門前祭路，祭旗，以求馬到成功，凱旋歸來。城樓前有外金水河，河上飛架7座漢白玉雕欄石橋，中間一座最寬闊的稱"御路橋"，專為皇帝而設；"御路橋"兩側有宗室親王過往的"王公橋"；"王公橋"左右的"品級橋"是供三品以上官員行走的；四品以下的官員和兵仡，夫役只能走"公生橋"。公生橋架在太廟也就是今天的勞動人民文化宮和社稷壇也就是今天的中山公園門前。解放後共經歷過四次修繕。開放時間是從早上8:00至下午的17:00，票價15元。
出天安門進入世界上最大的城市中心廣場--天安門廣場，面積44公頃，東西寬500米，南北長880米，地面全部由經過特殊工藝技術處理的淺色花崗岩條石鋪成。每天清晨的升國旗和每天日落時分的降國旗是最庄嚴的儀式，看著朝霞輝映中鮮艷的五星紅旗，心中升騰的是激昂與感動。
西面的人民大會堂，是中華人民共和國全國人民代表大會開會的地方。工程浩大復雜的大會堂只用了十個月就建成了。擁有中央大廳，萬人大禮堂和7000平方米的大宴會廳，以及人大常委會辦公樓和以全國各省市自治區命名的廳堂組成，總面積達17.2萬平方米，正門前的25根巨柱庄嚴肅穆。參觀時間為9:00－14:00，票價15元。從東門進入開始參觀。
東面是中國歷史博物館，毫不誇張的說看完這里的展覽就等於讀完簡明《中國通史》，這里是收藏，展覽和研究中國古代近代文物的國家專業博物館。與此毗鄰的是中國革命博物館。主要展示鴉片戰爭之後的中國近代史。開放時間為8:30－16:30，票價：5元/3元，學生2元/1元。
南面是人民英雄紀念碑和毛主席紀念堂。人民英雄紀念碑是根據1949年中國人民政治協商會議第一屆全體會議決議興建的，其外觀設計採用梁思成教授的方案修改而成。碑身有413塊花崗岩組成，碑基由1.7萬塊花崗岩和漢白玉砌成。碑座上的漢白玉浮雕共8塊：分別是虎門硝煙，金田起義，武昌起義，五四運動，五卅運動，南昌起義，抗日游擊戰爭和勝利渡長江等重大歷史事件。這座塔的設計代表著社會主義實用藝術的完美典型，象徵著中國人民對於革命先烈的敬仰和緬懷。
毛主席紀念堂建於1976年11月，落成於1977年5月。面積2萬平方米，由北廳（舉行紀念活動的場所），瞻仰大廳（專門安放毛主席遺體的水晶棺）和南大廳組成。另外還設有毛澤東，周恩來，劉少奇，朱德革命業績紀念室。如果您想瞻仰毛主席遺容那麼請注意這里的開放時間：每周1，3，5的全天和2，4，6的上午8:30－11:30，下午14:30－16:40。特別提醒參觀前必須寄存各種提包，進入瞻仰大廳後不要隨意走動，大聲喧嘩。
故宮博物院
故宮是一座長方形的建築，南北長961米，東西寬753米，四周有10米高的城牆圍繞，城牆外的護城河有52米寬。故宮共有四個門，北邊是神武門、南邊是午門、東邊為東華門、西邊為西華門，城牆的四角還有四座角樓，總面積724250平方米。
故宮大體上可分為兩部分，前朝和後寢，不光是在故宮，在明清的帝王陵寢中也是這樣區分。故宮的前朝部分主要包括中路的三大殿、東路的文華殿、文淵閣、上駟院、箭亭、太醫院、御茶膳房、清使館、內閣大庫等；西路的武英殿、咸安宮、內務府、造辦處、南薰殿等。後寢部分主要包括中路的後三宮（乾清宮、交泰殿、坤寧宮）；東路的東六宮、奉先殿、寧壽宮、齋宮等；西路的西六宮、養心殿、慈寧宮、壽康宮、壽安宮等。所以您可以在中路（外朝，內廷游覽路線），西路（內廷西路游覽路線）和東路（內廷東路，外東路游覽路線）任選一條或兩條線路穿插進行。如果您是散客，建議您在午門處租借提供多種語言的導游錄音，行至神武門後歸還。游完故宮出神武門，進景山公園可登高俯覽故宮全景。另外建議您可在夏天涼風習習的夜晚乘坐人力三輪車夜遊景山前街，華燈初上，這里的紫禁城燈火輝煌，四面八方的彩色射燈照亮了午門，神武門，角樓，宮牆和其他主要宮殿，雖然我們不能深入其中，但坐在車里繞城一周，也頗有些京城遺老遺少的浪漫凄涼。
開放時間： 4月-10月8:30-17:00,止票時間為下午15:00
票 價： 40 元
八達嶺長城
八達嶺長城位於北京延慶縣南部，在北京城區的西北方向，距市中心75公里。八達嶺長城是我國古代偉大的防禦工程萬里長城的一部分，建於明代弘治十八年（1505年），明嘉靖、萬曆年間曾加以修葺該段長城地勢險峻，居高臨下，是明代重要的軍事關隘和首都北京的重要屏障。八達嶺長城碗蜒於崇山峻嶺之間，依山而建，高低起伏，曲折綿延。八達嶺位於居庸關外口，有東、西兩座關門，東叫「居庸外鎮」，西稱「北門鎖鑰」。關城東窄西寬，長城從「北門鑰鎖」關門城合台起依山而築，城牆高低不一，平均高約7.5米，頂寬約6米，可容五馬並馳，十人並行。
該段長城的牆體是用整齊巨大的條石鋪成，有的條石長達2米，重數百斤。內部填滿泥土和石塊，牆頂地面鋪滿方磚，十分平整。牆頂外側築有高1.7米的垛口，上有瞭望孔，下有射擊洞，內側建有宇牆。城牆每隔一段，築有一個堡壘式的方形城台。城台有高有低，高的叫敵摟，是守望和軍士住宿的地方；低的叫牆台，高度與城牆相差不多但突出牆外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方。在制高點上還設有煙墩，即烽火台，是古代傳遞警訊的設施。
從1995年10月1日起，每個周末八達嶺長城從南至北四烽火台的1200米距離內，650盞彩色泛光燈同時亮起迷人的燈光。每日晚上18點30分至21點30分，對遊人開放。
電 話： 69121338 69121423 69121520 開放時間： 全天
票 價： 45元，學生25元
頤和園（游覽時間3小時左右）
頤和園位於北京的西北郊，原是清代的皇家花園和行宮。其前身清漪園，始建於公元1750年，1860年被英法聯軍焚毀，1886年慈禧挪用海軍經費和其他款項重建，並於1888年改名為頤和園。1900年，頤和園又遭八國聯軍嚴重破壞，1902年再次修復。
頤和園主要由萬壽山和昆明湖組成，佔地290.8公頃，其中水面約佔3/4。環繞在山湖之間的宮殿、寺廟、園林建築可概括為三大區域：宮廷區以仁壽殿為中心，慈禧晚年大部分時間在這里垂簾聽政。居住區以玉瀾堂、樂壽堂、宜芸館為主體，帝後生前在這里起居生活。游覽區融山水、建築、花木為一體，是當時統治者的遊憩之處。佛香閣是全園的建築中心，踞山面水、金碧高聳；昆明湖水天空闊，旖旎動人。浩淼煙波中，神山仙島鼎足而立；十七孔橋宛若飛虹，跨向綠水之中。一線西堤縱貫南北，六橋婀娜、景色天成；後山後湖、松濤陣陣，買賣宮市、酒旗臨風；宮闕巍峨、山水輝映，更以西山、玉泉群峰為借景。其構思巧妙、建築之精，集中國園林藝術之大成，有「皇家園林博物館」之稱。頤和園是世界上造景豐富、建築集中、保存最完整的皇家園林。
電 話： 62881144-209 開放時間： 6:30―20:30
票 價： 20元（淡季），30元（旺季）；
通票40元（淡季），50元（旺季）
交 通： 乘726、826、718、332、331、737路到頤和園東門站下車

『叄』 首都旅遊集團的運營體系

飯店業將形成符合國際慣例的、高中低檔次配置合理的運營體系。包括由凱燕等品牌管理的近10家五星級高檔酒店、以首旅建國為品牌管理的56家三、四星級中檔酒店、以如家和欣燕都為品牌管理的45家經濟型酒店，使首旅集團投資及管理的酒店總數超過100家。旅行社業將以中國康輝旅行社在全國的80多家分支機構、神舟國旅集團在北京地區的90多個營銷網點為基礎，形成以北京為中心，輻射全國及海外主要客源市場的接待體系。餐飲業將充分發揮著名老字型大小的餐飲品牌和200多家連鎖經營店的經營優勢，集聚全聚德、仿膳飯庄、豐澤園飯店、四川飯店、聚德華天和東來順等著名品牌。汽車服務業將通過對首汽、友聯經營資源的整合，形成擁有8 000多輛運營汽車和相對完善的汽車租賃、汽車銷售、汽車修理及油料供應的綜合服務體系。旅遊商業將突出燕莎品牌優勢，進一步整合燕莎友誼商城、貴友商廈、金源新燕莎MALL、燕莎奧特萊斯購物中心和古玩城等旅遊商業資源，建立具有國際化水平的高檔購物體系。會展業將充分發揮北京展覽館及酒店會展設施的資源優勢，實現會展市場開發及接待服務整體效益最大化。景區景點業將以海南南山和沙湖景區的資源開發為重點，形成旅遊客源地與旅遊目的地的有機聯系。旅遊培訓業將加強首旅培訓中心與國際大型企業集團的合作，形成知名品牌。

『肆』 北京旅遊團價格

想玩的開心，自由，選擇定製旅遊吧，提前打個電話，我們會按照您的要求來為您定好合適的酒店，價格便宜，去哪玩，玩多久，您說了算，至於價格嘛，比跟團貴一點，但要看你想去什麼地方玩，具體您可以電話咨詢。咨詢電話在我的用戶名那，預祝您玩的開心！

『伍』 去北京遊玩自由行好還是跟團比較好

北京很多的景點都值得一去，但大多都是要門票的，頤和園，故宮，居庸關長城，圓明園，明長陵，科技館，恭王府，八達嶺等；
樓主如果要去比較民族色彩的景點的話，建議跟團，在你當地跟團也行，到了北京再找個團也行，團里一般都包含了住宿餐，景點門票，大巴接送。比較方便，真要自己擠地鐵公交還真折騰。
跟團呢，又分好幾種，很便宜的那種一般都是有購物或者自費的，樓主想要純玩質量高的，讓旅社給你找個0自費0購物的團，價格肯定高些，不過才玩的爽啊。
如果樓主不太想去景點人擠人，想逛些現代色彩的，去些有特色的街啊店啊什麼的，或像什剎海，香山，承德避暑山莊，杜莎夫人蠟像館，動物園，清華北大啊這些，比較自由式的景點，那還是自由行吧，定個青旅， 提前查好路線，比如要看升國旗的時間啦，酒店到景點的距離車程這些，或者淘寶上買個自由行的套票，含酒店飛機的。北京實在太大了，景點和景點之間可能隔著好幾環，先做個想去的地方的大致路線，再考慮是否跟團吧。 很多旅遊團都是去經典路線，就是最上面的故宮啊這些，有個導游講解什麼的還不錯。比較現代的景點就不用跟團了。

『陸』 跟旅遊團旅遊感受怎麼樣准備去北京

跟團的話，你就上當了，上了賊船就由不得你了，這個社會還是靠自己，說著便宜，結果只有經歷了才知道；
多看點攻略，自己安排好行程，早點把
酒店預訂
好，自己玩才是
王道
；
跟團不過就是有講解，現在有個「
品游電子導游
」，就是專門給
自助游
的朋友用的；比導游好多了。可以講解，一天不停的講解，包括北京所有的介紹；另外還可以查公交，不知道怎麼走了，一查就告訴我們咋個坐車，很方便；
到了北京，坐車又方便，半個
公交卡
，
2塊錢坐地鐵隨便到哪；
祝你玩的高興哦，有問題可以追問哦。我對北京很熟，可以幫你參謀下線路這些；不用謝！

『柒』 北京首都旅遊集團有限責任公司的發展歷程

首旅集團走過了一條國有企業集群式發展、集約化運營的改革發展之路。首旅集團是北京市委、市政府為推進北京旅遊業體制改革，於1998年2月組建的地方國有獨資公司。集團成立後，根據《公司法》和《首旅集團公司章程》的有關規定，逐步建立起了比較完善的企業法人治理結構的基本框架；以資產為紐帶，逐步理順了企業產權關系，建立起符合現代企業制度要求的管理結構；完成了北京市委、市政府、市國資委賦予的資產重組、業務整合、創新體制、轉變機制四項重要任務，實現了從行政翻牌公司逐步向現代企業的轉變。
改革重組成就了首旅集團的快速發展。首旅集團成立後，抓住三次重大歷史機遇，先後進行了四次大規模的資產重組，形成了產業鏈完備的旅遊集團：一是1999年，國家旅遊局及國家各部委與其所屬企業脫離行政隸屬關系，部分在北京的旅遊類企業並入首旅集團；二是2004年，首旅集團實現了與北京新燕莎集團、全聚德集團、古玩城集團和東來順集團的資產重組和業務整合；第三次第四次是2010年，北京農業集團、西單友誼集團先後並入首旅集團，為首旅集團注入了新的資源和活力。通過四次重組，首旅集團經營業態進一步完善，構築起了涵蓋食宿行游購娛全旅遊產業鏈的六大專業板塊，成為以經營旅遊業為主，涵蓋酒店、餐飲、旅行交通、旅行社、商業、景點景區等業務領域的國內具有較強競爭力的大型旅遊企業集團。