開什麼車旅遊最有面子

㈠ 去張家口市的草原天路，你覺得開什麼車最有面子

如果要去張家口市的草原天路，開什麼樣的車最有面子？我覺得這個問題跟去旅遊好像沒有什麼關系哈哈。

所以咱們去玩的時候，選擇車可別想著哪個車最有面子，貴的不一定就是對的。

不過我們如果是自駕去這個地方的話，還是要先熟悉一下旅遊路線，這樣才能玩得輕鬆快樂，而且越野車或者是商務車的話，到了草原深處的話，一切都會變得比較方便一些，技能也會較好一些。

言歸正傳，如果說想開什麼樣的車最有面子，其實潛意識就是在說我開什麼樣的車別人都會看著我，而且感覺比較拉風，前面也說過了，如果想要特別拉風，你可以開著車再到當地去租一輛拖拉機呀，或者是裝甲車呀啥的，哈哈，這樣的話你也不用多快的速度，哪怕你走得像蝸牛一樣，我覺得也會有人注目。

㈡ 落地三十萬以內，開出去有面子的家用車，有什麼推薦

很高興回答你的問題。

我是車海無涯，每天與大家一起交流，分享，學習有關 汽車 方面的知識。

三十萬落地能買得到的車型太多了，上到有面子的賓士寶馬奧迪的車型，往下還有眾多的合資品牌車型，雖說有這么多車型，但總結起來，基本都可以劃分為轎車，SUV和MPV三類車型。而題主說要買開出去要有面子，偏向於家用的車型，那下面我就從這三大車型類別裡面，各推薦一款最值得購買的車型做參考吧。

曾經與奧迪A6，寶馬5系做對標的皇冠，目前淪落到去跟奧迪A4，賓士C，寶馬3系去競爭了，甚至還有人拿大眾帕薩特兄弟來做對比的。可以說，豐田在皇冠這款車型上的打造是失敗的，可惜了這么經典款車型，一代不如不代。但畢竟瘦死的駱駝比馬大，皇冠的自身實力還是毋容置疑的，可以說30萬以內落地的轎車車型里，我認為是最值得推薦的轎車車型。

車型品牌，口碑都沒的說，目前最新一代的皇冠，車長達到了5米級別，軸距2.9米以上，配備2.0T+8AT的動力總成，動力表現也讓人滿意，外觀 時尚 年輕帥氣，內飾精緻，後排舒適寬敞；作為豐田經典車型，皇冠可以說是一款開出去不丟面子，作為家用也很合適的車型。

作為國內中高端MPV領域的霸主，別克GL8可以說是長久不衰，長期占據MPV頭名位置。三十萬以內，如果要選擇一款MPV車型的話，GL8絕對是一款最值得推薦的一款車型，整車車長達到5.2米以上，排量有2.0T和2.5L兩個排量。而作為7座車型，GL8可以說是宜商宜家，不管是商務接待，還是作為家庭使用車型，在MPV車型里，都是首選之車。外形大氣漂亮，乘坐空間大，舒適性好，內飾做工精緻，可以說，MPV車型該有的優點，GL8都具備了，值得推薦。

30萬以內落地，能買得到的SUV車型裡面，我推薦的車型是漢蘭達。而這個價格都可以買得到四驅版本的漢蘭達了。我們要知道，30萬落地，意思就是說，車價基本就在27萬以內的價格，而這個價格，如果要買賓士，寶馬，奧迪的話，基本只能買得到他們的緊湊款SUV車型，並且基本都是乞丐版低配車型，就剩下個牌子號召力了，但對家用車來說，還是不能滿足的。換而言之，我認為，作為中型SUV的漢蘭達，在品牌力，車型實力，市場地位，消費者口碑，品質等方面，從綜合指標上來說，漢蘭達無疑是最值得推薦的SUV車型。

綜上所述， 30萬落地要買一款開出去有面子的家庭用車，我認為，如果你要買轎車車型的話，我推薦豐田皇冠；買MPV車型的話，我推薦別克GL8；如果想買SUV車型，我推薦豐田漢蘭達。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；我是車海無涯，謝謝大家~！

魚與熊掌不可兼得。既要有面子，還得後期使用省心。面子的話肯定是bba車型了，絕對該有的面子有了，但是看到後面的省心。我馬上想到了一個品牌。

1，雷克薩斯es，雖然是二線豪華品牌，但是開出去沒有人會說你這輛車一子廉價的，畢竟品牌在這放著呢。終身免費保養，這個不錯吧，重點是免費，可以圈起來了。還有呢，穩定的質量，可以說是全球各大車企里質量在數一數二的車子了。質量絕對經得起考驗，省心。

2，奧迪a4，這個級別銷量在榜首的車型，改款不久，之前價位很高，導致銷量慘淡，現在基本4.5萬的優惠力度，入手比較合適，精緻的外觀，加上燈廠的大燈設計，很能吸引人的注目。內飾設計也比較細膩，用料足，加上一些黑 科技 配置。有點挺多，確定也是有的，雙離合變速器，低檔頓挫，一直無法根治。還有就是這款ea888的發動機，後期會燒機油，不過開個5.6年是什麼問題的。

3，寶馬3系，18款現在優惠力度不錯。首先寶馬的氣場是絕對有的，該有的面子里子都有。車子動力充沛，駕駛感很不錯，操控也一直是寶馬的優點，可以實現所謂的人車合一。車子因為偏運動，減震比較硬一點。毛病也基本沒有，是部比較省心的車子。

其實，還有凱美瑞的混動，新上市的亞洲龍，也都兼顧到了，面子，省心。

個人建議，僅供參考。

買車想開出去有面子，無非就是想讓別人看起來很高檔，對於自己的感受考慮少一些，但落地三十萬以內的預算屬實已經不低了，而且問題所說還得照顧家用，所以這么多錢花出去最好還是考慮的全面一些，一起來看看下面這幾款車。

林肯MKZ

這是一輛來自美國的進口車型，推薦這款車的最大原因在於外觀設計，無論白天還是晚上打開車燈，對於不了解這款車價格的人來說，那檔次看起來就不像是三十萬內能買到的車，低配車型雖然是2.0T低功率發動機，但實際動力表現家用也沒什麼問題，除此以外還有著非常出色的舒適性，座椅寬大舒服用料充足，缺點就是油耗、維修保養價格偏高，後期保值率很一般，如果喜歡SUV的話還有MKC可以選擇。

凱迪拉克ATS-L

同樣是來自美國的豪華品牌，定位是一台運動型中級轎車，外觀方面比起林肯MKZ更顯年輕化，開出去同樣有檔次，主要是現在優惠力度非常大，多數地區基本都能優惠8萬元以上，全系搭載了2.0T發動機和8速手自一體變速箱，這款發動機有著279馬力的超高動力輸出，已經不僅僅是夠用級別了，實際動力表現非常出色，缺點和林肯MKZ基本差不多，維修保養價格高幾乎是這個級別豪華品牌的普遍問題。

寶馬3系

也許這個價位買車要面子首先會想到賓士C級、寶馬3系、奧迪A4L或者再加上雷克薩斯ES，確實這些豪華品牌已經深入人心，比起上面兩款有著油耗和保值上的優勢，不過30萬以內落地的話，賓士C級和雷克薩斯ES是不太夠的，雖然選擇奧迪A4L也沒多大問題，品牌高度在國內比寶馬也差不了多少，但相比之下還是建議選擇寶馬3系，現在低配車型優惠完以後30萬可以買到，整體的駕駛感受相對要好一些。

買車想要面子的話，以上三款車型都是不錯的選擇，也能在一定程度上兼顧家用，當然想要經濟實惠的話可以在品牌上做出讓步，選擇類似邁騰、凱美瑞、漢蘭達等車型，不僅維修保養價格便宜，而且後期都有著非常不錯的保值率。

希望以上分析能對大家有所幫助！

說到要「面子」，豪華品牌無疑就是最好的選擇。現在的豪華品牌中型車下探到30萬以下，已經不是什麼新鮮事了，但並不是只要買到「車標」，就是有面子。像三缸三系，開上路可不一定招人羨慕。所以今天我給題主准備了3款車型，希望你喜歡。

30萬以內的預算，豐田皇冠可以輕松搞定。這款當年跟奧迪A6爭名奪利的車型，雖然現在已經輝煌不再，但依然是不折不扣的好車。亞洲龍的推出，很大可能接替皇冠，一代經典終須落幕。即便如此，現在的皇冠開上路，氣場依舊不輸同級別的BBA。作為一款家用車，豐田的2.0T+8AT組合也足夠省心，後續保養費用也比BBA有優勢。

這個預算買一台奧迪A4L，相信是不少朋友的常規選擇。怎麼說也是豪華品牌的第一梯隊，品牌認知度比沃爾沃、凱迪拉克強，價格上也沒有貴多少。綜合市場優惠，30萬落地能夠買得到2.0T的中低配版本，該有的配置也足夠日常使用了。如果想要作為「開出去有面子的家用車」，奧迪A4L無疑就是最好的選擇。

30萬內買到新款的雷克薩斯ES的確有點勉強，就算能買到，也是最低配，而且新款ES上市沒多久，不排除會出現等車現象。但我之所以把它放到這里，是因為新款ES絕對能滿足題主的「開出去有面子」這一點。雷克薩斯ES定位中大型車，接近5米的車身，再加上新款造型相當吸引人，開上路的氣場絕對不輸寶馬5系又或者賓士E級。低配的2.0自然吸氣+6AT，雖然動力上的表現比較一般，但也可以說是相當可靠穩定的組合，再加上雷克薩斯的終身免費保養，作為家用的話絕對是相當不錯的選擇。

30萬買有面子的車子很簡單，傳統的豪華品牌BBA都可以買到，基本上也都能夠滿足家用。

如果從產品角度來說，30萬買到的奧迪A4l、寶馬3系、賓士C配置都比較低，其品牌附加值遠遠大於實際產品價值。所以說，30萬買BBA車型可以，但並不是全方位的考慮。

30萬也算是比較不錯的預算了，傳統的一線B級轎車都是可以買得到的，車子的空間、舒適的、質量都是很不錯的，主要是買非豪華品牌的B級轎車，30萬完全可以買得到頂配車型，在配置上絕對要你BBA高很多。

如邁騰、帕薩特都是傳統的宜商宜家的車型，足夠低調又不失沉穩大氣，車子的動力舒適性都很不錯，絕對能擔起家用商用的大任。

還有像雅閣、凱美瑞、君越、天籟，這些車子都可以家用和商用，不到30萬買一套頂配旗艦車型，實際的感受肯定要比低配的BBA要好，使用成本也更低。

當然，如果商用為主，家用為輔，那bba在品牌溢價上更好。所以，結合自己的實際環境才行。

你可以選擇這個價格為裡面的所有車型：270000元

可以選擇ATS-L 28T精英型，該款車輛目前降價優惠8萬元，價格在25.88萬元

ATSL有這么長：4730mm 有這么寬：1824 有這么高：1426 軸距這么大：2860mm，興奮不興奮？ATSL搭配8速手自一體變速箱最大馬力279匹，放眼整個B+級別豪華品牌車型，你超寶馬3系25匹，超奧迪A4L 27匹，超賓士C級 27匹，就問牛不牛逼？還有ATSL是後驅車，這就代表著他還有與寶馬3系一樣具備漂移的能力。6具安全氣囊還有這些標配的主動安全系統：

其他配置可以去翻找下該款車型的型錄。

買車千萬別為面子，買車是為了滿足你的需求，車是一個工具，車並不是一個成功的象徵，日子也是給自己過的，你生活的好與壞跟別人沒任何關系，現在你車開在馬路上99%漂亮小姑娘都知道它多少錢，30萬不建議你買豪華品牌的入門級，維修保養又貴，二手車也不保值，當然這里要除去寶馬3系，畢竟3系駕駛樂趣是無法忽略的，馬雲，王健林這樣的人開神車都不重要，他開賓士還等於給賓士代言，所以買一台自己喜歡又能滿足你需求的車就可以了！

以我的認知來說30萬內買個賓士c，寶馬3，奧迪a4哪怕是凱迪拉克ats，皇冠，或者是英菲尼迪，雷克薩斯都顯示不出太有面子，因為我看身邊很多年輕小夥子都是20萬左右的車了，往往顧家的老百姓們會理性的選擇代步車，所以我覺得想有面，而且還兼顧家庭用的話，選擇商務車，奧德賽，艾力紳，gl8，因為這類車型一般在非太熟的人眼中屬於猜不透的那種車型，因為有錢人很少會買bba乞丐版，但是他們會買商務車，所以綜上所述，如果我選擇的話gl8，皇冠兩個車

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建議車型：寶馬3系，面臨換代，優惠幅度大，性價比高。

動力：正常開轉速1500、1600換擋，換擋很平順、加速也很快。激烈駕駛3000轉換擋，提速比較猛。運動模式下恍惚覺得這是台跑車，超車很有底氣。

操控：開始不太適應3系的方向盤，但隨著速度的變化覺得這么設計是對的。開的越快方向盤越穩，指向性很好，轉向無虛位。 舒適性：3系屬於運動車型，座椅不是很舒服。前段時間出去 旅遊 ，連續開4個小時下來，渾身腰酸背痛。冷車啟動時，發動機聲音是真的大，不到一分鍾轉速降到1000以下就好了。

內飾：19款的丁字褲、液晶屏，給內飾加了分。個人還是比較滿意，外觀、內飾因人而異。注重內飾就去買賓士，寶馬內飾屬於耐看型。 購車理由：之前看了C級和A4L，試駕一遍下來，還是最喜歡寶馬的操控。加之是換代車型，性價比的確很高，綜合考慮最終選擇了3系。

30萬落地，那就看看大眾的邁騰，帕薩特吧！所謂的面子不是說買個bba入門級就叫有面子。。這年頭誰不知道多少錢啊！買個入門級的大多不是為了面子，而是內在的品質。相信品牌帶來的價值享受。。別說什麼買個入門級就是有錢人象徵，就是虛榮心。。真正買入門級的少有這種想法。。大眾就不一樣了。。不管你是商務精英，還是個體小老闆。。都能夠很好體現你目前的身份於實力。。而且兼顧了家用。。30萬落地配置肯定往高里看。。這樣對你身邊人坐進車里也是一種無言的實力證明。。所謂不如買個高一級丐版，那都是窮人思維。。別相信那種扯淡的話，懂的一眼就看出你外強中干，不懂得你顯擺他也看不懂。。

㈢ 長途自駕游最適合開什麼樣的車有推薦的嗎

我覺得空間大動力足的車，比較適合長途自駕游。而且我個人比較推薦本田皓影這款汽車作為長途自駕游的車選。

我們每個人都比較喜歡旅遊，而大部分人都選擇通過自駕游的方式去進行旅遊。當然自駕游對車輛的選擇也是比較重要的，因為選擇一輛合適的車輛陪伴自己自駕游，可以讓自己在旅途中感覺非常舒適。所以我個人推薦本田皓影這款汽車作為自駕游的車輛。

三、我個人推薦本田皓影。

我之所以推薦本田皓影，這款汽車作為長途自駕游的車輛。主要是因為我覺得這款汽車擁有空間大動力足的兩種特點，首先本田皓影的車距是比較寬的，相對於來說乘坐的過程中是比較舒適的，並且也可以存放一些自己需要佩戴的物品。其次就是這款汽車在加速和上坡的時候，完全不會因為動力弱而給自己帶來壓力。所以我個人比較推薦這款汽車成為長途自駕游的車輛。

㈣ 去張家口市的草原天路，開什麼車有面子

張北草原天路就是一條普通柏油路，其特殊或者說知名之處在於，這條公路是穿行在草原，盤旋在丘陵溝壑地帶，公路起伏曲折，放眼望去是巨大的風車、草原和莊稼地， 汽車 彷彿駛向天際的白雲間。

在這樣一條公路上疾馳，確實是一件非常爽的事。天高雲闊，風清月朗。

在這條公路上最多的車是轎車和SUV，有很多女生和小孩，在打開的天窗探出身子，一路興奮的大喊大叫。

如果你想顯得牛，那就得與眾不同。

拖拉機很普通，干農活兒的莊稼地里經常可見；馬車也很正常。

悍馬大奔似乎也不怎麼牛。想了半天，應該開輛裝甲車會很牛吧？

如果裝甲車開來，不用橫沖直撞，別人也會躲著你吧？

當然，這是開玩笑，酷妹兒覺得，開一輛敞篷吉普，在草原自駕，要是美女，更拉風。

人生即旅行，你我皆為遠行客。

歡迎留言探討，關注「酷妹兒圈」，與你同行，一路精彩！

牛車最牛了。

既然是草原，牛車最牛。牛年牛車牛人，牛奶牛場牛糞！

這位仁兄你好，對於你的問題，我建議你開拖拉機，是顯得最牛逼的。

這要是有這么幾點：

1、草原天路的道路都是單向車道，坡度非常大，一般馬力不足的車可能坡都爬不上去，就會堵在路上。開的太快也會有一種要起飛的感覺，下坡根本剎不住，就會發生事故。

2、手動擋的車，坡起是個很大的問題。搞不好就溜車撞到後邊的車輛了。到時候再被後車大漢一頓暴揍就虧死了。

3、地盤低的車也不好，道路時不時會有坑，容易兜底。所以一定要選地盤高的，最好是車軲轆也粗的，但是不建議SUV，因為參考第四點。

4、因為上述原因，你開一個豪車去，容易被別人撞，到時候你開都開不走。

所以綜上所述，你開一個拖拉機。上坡就掛一檔慢慢爬，根本不可能開快了。而且燒柴油的馬力大，不用擔心坡起問題。地盤也高，車軲轆也粗，後邊催你就當聽不見，他要打你你就能賺一筆醫葯費。如果你前邊的車溜車撞了你，或者你後邊的車追尾了你，你可以要300修車。

那還用說，一定是牛車啊！綠色環保無污染，不用加油只吃草，路上永遠不超速，智能操作省心勁。

但是你說「開」我不同意，應該說「駕」。

感謝「馨蓮666」邀請。馬上就到了自駕游張北草原天路的好季節了，屆時全國各地很多車都會蜂擁而至，「去草原天路開什麼車才能顯得與眾不同的牛呢？」這確實是挺傷腦筋的啊，要知道到時候去的豪車那肯定是一串一串的，哪怕你開個布加迪去也未必就能夠奪人眼球啊，所以，一定要想辦法異軍突起、別開蹊徑才行。

要不然整個牛拉車？牛車肯定是最牛了，但是也不保險，說不定也有別人會駕駛牛車去的，那你必須超過他們！

雖然張北草原肯定是少不了牛的，但是也不是什麼牛都有，你可以事先養一萬只「非洲大蝸牛」，讓這群蝸牛拉車，這就很是獨具特色了，不過只是蝸牛拉車，那車也必須得出彩才行，拉著普通的豪車太沒勁，你可以再准備一台破車，破到收破爛的都不帶看一眼那種，然後你再穿上「皇帝的新衣」，這樣「蝸牛拉著穿新衣皇帝的破車」肯定是整個大草原上獨一無二的「風景」，妥妥的「萬乘之尊」啊，看誰還敢比你牛！

草原天路開什麼車牛，那要看個人了，你有什麼車就開什麼車，開越野車就很牛了，越野車可以走到草原腹地，穿越森林、湖泊，上山下水比較適合，這是我個人建議，了解草原很多資訊可以關注小濤。

要想有面子，建議開麵包車，比如金杯之類的，最有面子！如果夏利能生產麵包車，也是不錯的選擇。

要想最牛x，建議趕牛車，又很 時尚 ，能帶動那些博主追隨你！

要想最爽，建議你就別開車了，光著膀子跑路，張北那地方夏天也不熱，擦肩而過的自駕車遊客絕對崇拜你！

出去遊玩，要玩出個「面子」來，其實沒有了解「 旅遊 」的涵義。題主或許在日常生活中也很在意「面子」吧？

太在意麵子，這種心態實在有害，會對自己身心造成極大傷害，同時也會無意中危害周圍的人，建議培養積極向上的心態，只要自己高興就好，不用顧忌別人的眼色和八卦。

敞篷車，前面再趕頭牛拉著車，這才叫真牛

草原天路 和 普通 的 道路沒有 什麼太大差距 ，主要是 公路沿線蜿蜒曲折、溝壑縱深、景觀奇峻，給人 展現出一副 奇妙的 風景 畫卷 ，並且 這條路上 還 分布著古長城遺址、樺皮嶺、野狐嶺、張北草原等眾多人文、生態和 地質 旅遊 的 資源 ，開在這樣的 一條路上 ，不論是 對開車的人 ，還是 對於 坐車的人 ，都絕對是 一種 視覺上 的感官盛宴 。

在這樣的 一條 道路上，如果只是 開 SUV或者 轎車 ，確實 太過 普通 了，如果 想要 比較牛 的話 ，開一輛 福特 猛禽 ，還是 很酷 的，但是 總覺得 這可能達不到 你想要的 要求 。

更特殊一點 ，可以考慮 用動物 駕車 ，比如 驢車 ，馬車 ，牛車 等 ，或者 想要 更加 狂野一點 ，直接 背上 行囊，策馬 前行 ，在這樣一條路上 ，回頭率 絕對是 在 百分之 二百 以上 。

想要慢節奏，更近距離的感受路上的風景，也可以考慮自行車[呲牙]選擇很多的呀。

㈤ 很適合出去旅遊的時候開的車有哪些

適合出去旅遊的車，以個人的經驗我就推薦全新一代奇駿。每次開車出去遊玩，這部車的功勞可真是不可小覷。舒適寬敞的空間讓我不具駕駛的疲累。全新一代奇駿的舒適性是全方位提升，視覺、觸覺、聽覺都更強。新車大面積採用軟性材料已經不是重頭戲，這款車搭載三區獨立控制自動空調、全新的Multi-Layer人體工學座椅、雙層隔音玻璃、ANC主動降噪系統等，絕對的物超所值！

同時，用SUV作為家用車，空間也會更大一些，平時帶家人一起出遊也能裝下更多東西，512L超大容積的後備箱和25處自由儲物空間，滿足大部分出行的裝載需求，總的來說買家用車實用最重要。

㈥ 自駕游開什麼車好

1、SUV無論在空間和通過性都是非常有優勢的，深受廣大旅遊達人的喜好。

2、如果選著長途行駛，而不是走爛路的，可以選著一輛比較舒適的轎車，在油耗表現方面也能節省一部分油費，同時在加速、制動、過彎車身動態響應都比SUV要好很多。

3、選著長時間的自駕游，房車的優點就表現的淋漓盡致，你完全不用擔心節假日翻倍的酒店，又不用吃昂貴的景區食品，旅行的一切都可以由自己支配。
首先最推薦的車型是大排量的越野車，當然了如果條件不允許，那麼普通的越野車也是沒有問題的，但一定要注意，這個普通的越野車一定是帶有中央差速鎖功能，因為你永遠都不知道自己前往的地方路況到底如何。如果只是小溝小坎，那倒沒有什麼問題，但如果是路況奇差無比，那種兩驅的越野車，你就做好乾等的心理准備吧。
其次是旅行類轎車，這類轎車適合短途的自駕游，而且不易去山裡采風，一方面車子的底盤較低，通過性能用非常差來形容，不過簡單的應付一個睡覺還是沒有問題的。比較空間和後排整體放倒的特性擺在這里呢。又上一個充氣墊，偶爾的路邊小憩也是增加自駕游樂趣的一點。當然了別做什麼秀秀的事情，畢竟空間小，有需求咱們還是去正規的酒店吧。
最後的選擇才是之前很多朋友給我說過的商務車，為什麼要把商務車放在最後，原因很簡單，首先第一點，商務車的越野性能和通過性能不如越野車來的那麼舒服。再過一些不好的路段時，那種顛簸感絕對會讓你懷疑人生。再者在舒適感上面，旅行類轎車可以對後排座椅整體放倒，這也是大多數商務車無法比擬的，而商務車最大的優勢在於空間表現以及多人乘坐，希望大家不要弄混了概念。。不過最後的最後，小編還是要說一句，如果打算自駕游，千萬別開轎車，雖然轎車的駕駛感和乘坐感很舒服，但是如果真的遇到什麼情況，開著轎車的你只能默默的等待好心人或者保險公司的救援了。

㈦ 成功大老闆的專屬座駕，這三款開出去保你倍有面子！

一台豪華D級車，不僅擁有頂尖的技術，還能提供非凡的用車感受。同時，它也能讓你的身份得到升華。說白了，開這類車出行的人群，基本都非貴即富。

在該級別市場中，不乏有賓利、勞斯萊斯等頂級品牌，但是往往它們離我們過於遙遠。而另外三款車相對來說比較容易得到，那就是我們熟知的寶馬7系、奧迪A8以及賓士S級。接下來，《車314》就來聊聊這三款車。

寶馬7系

官方指導價：82.80-261.20萬元

車型亮點：大氣端莊，V12「大心臟」

作為寶馬品牌的頂級車型，7系擁有超高的工藝水準，以及技術加持。以730Li和740Li為主力車型，占據著國內D級車市場的有利位置。

動力方面，根據車型不同搭載了三款發動機。其中，2.5T直列六缸低功率發動機最大馬力為313匹，最大扭矩為450牛·米；2.5T直列六缸高功率發動機最大馬力為367匹，最大扭矩為500牛·米；3.0T直列六缸發動機最大馬力為435匹，最大扭矩為520牛·米。三款發動機均匹配9速手自一體變速箱，並配備48V輕混系統。

總結：盡管這一代S級存在較大的爭議，但它的品質依然無可挑剔。外觀在保持著端莊大氣之餘還變得更加年輕。內飾則為數字化與傳統豪華相結合，並且還加入了許多高科技技術。

結束語：這三款車型都可以輕松應對任何商務場合，內飾的做工用料以及後排乘坐的舒適度，幾乎滿足了所有老闆的需求。如果要細分的話，7系更加的動感一些，A8與S級都是偏穩重。內飾方面，S級雖然換裝了新的設計，但依然無法撼動賓士在設計以及豪華感營造方面的地位。另外，入門車型中，S級的動力也是最高的。而7系以及A8的優惠力度是比較大的，性價比更高一些。

【本文來自易車號作者車314，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈧ 想退休了買輛旅行車，有什麼推薦

旅行車一直是自己的下一個目標，空間寬敞，駕乘舒適，最重要的是，mpv適合長途旅行。並且現在的mpv科技含量越來越高，配置也越來越好，自動車門，按摩座椅等等。

旅行車有什麼推薦，個人的建議是：高端車型選擇賓士r350，普通家用選擇別克gl8或者奧德賽。
賓士r350一直是自己想要的車型，無論是品牌影響力還是操控性，無論是流線外形還是舒適的空間，就是價格會讓人望而卻步。

普通家用，預算充足選別克gl8，操控好，舒適性強，安全性高，空間大，就是費油，只要能燒得起油，別克gl8肯定是家用mpv的首選。正是因為燒油的原因，這款車型多為單位使用，普通家庭很少有人會選擇這款車型的。

總得來說還是挺值得，最多10萬搞定個7座中等空間車，尤其適合長途跑，出去玩沒地住可以睡車上。底盤還算高，有些爛路也能走。

㈨ 什麼樣的車型最適合長途自駕游呢

可以選擇中大型的SUV。
中大型的SUV非常適合旅遊。旅遊的時候一般都是一家子人或者是幾個朋友出去旅遊，這樣的旅遊才有氛圍氣氛。這時候就應該選擇中大型的SUV，因為這種車型的空間還是非常大的，而且總體來說性價比還是不錯的，也適合很多人旅遊。中大型SUV駕駛也比較方便，駕駛的人和乘坐的人都是比較舒服的，坐在裡面也是非常的舒適。
一：中大型SUV的空間。
中大型SUV的空間比較大，對於長途旅遊的人來說是非常的方便的，可以放行李也可以乘坐很多的旅客。長途旅遊的人肯定需要空間大的車型， 中大型SUV的空間就特別的大，是比較適合很多人去旅遊，一起開心的去玩耍。
對於長途旅遊的人來說，中大型SUV是一個不錯的選擇。它的空間大，可以乘坐很多的旅客，也可以放下很多的行李。

㈩ 出去旅遊用什麼車最合適呢還要很寬敞

在我看來，選車情況，跟去什麼地方，選擇什麼樣的穿越線路有關

1: 如果全程都是跑大的景點， 旅遊 區，風景區，這類目的地，一般都是路況非常好，配套設施完善，什麼車都可以勝任，大點的MPV商務車比較好，寬敞舒適，足以勝任。

2：如果跑跑川藏線，滇藏線，青藏線等傳統的進藏路線，現在除了109國道青藏線凍土路基會有破損，起伏較大外，基本都是順滑的柏油路，一般的城市SUV，商務車，轎車都可以勝任，不過去西部，還是選擇建議高底盤的SUV為先。

3: 如果選擇進階較深的 比如丙察察，大北線，瀘亞線，或者新藏線等有著不確定性因素的線路，建議最好是選擇4驅SUV，當然偏硬派的越野車更好，比如普拉多，陸巡，長城H9，大切諾基，等等

4：至於你想去無人區探險的話，那必須要重裝越野，那這種路況就要陸巡，牧馬人，坦途，猛禽等一干帶大梁，非承載車身的越野悍將可以駕馭了

以上情況供你參考

5：綜上所述，最佳選擇還是4驅SUV最合適，空間大，通過性好，操控性也不差，高速國道能跑得歡，一般越野路面也不在話下

如果是出門自駕游，很多車都可以選擇，如果要想同時擁有比較寬敞的空間，那麼個人認為三種車比較合適：房車、SUV、MPV。

房車是理想中未來最為合適的 自駕游工具 。為什麼要說未來呢？那是因為房車對我來說， 目前 使用還具有很大的局限性，主要是還沒退休，平時事務繁雜，根本沒那麼多時間去自駕游，專門買一台房車每年只能用個把月未免太浪費，也沒那麼些閑錢去多養一台平時幾乎派不上用場的車。

現在用於自駕游的是一台漢蘭達七座兩驅SUV，感覺這個車非常適合 旅遊 ：空間大、油耗低、底盤高、故障率極低，好用、省心，後面兩排座椅完全放平之後，鋪個床當床車用，兩三個人的出行基本上沒有問題；唯一有點遺憾的是沒買四驅的，不過兩驅其實也基本夠用，可以說超過99%的情況下是沒問題的，實在要碰到那不到1%的地方過不去就繞道。

除了房車和SUV之外，MPV也挺適合自駕游的，乘坐舒適性比SUV要好，空間也很大，只是大多數MPV底盤不算高，而且後座很難完全放平，當年買漢蘭達的時候，另外一個備選的車是別克GL8，本來特別喜歡這款車的電動滑門，最後就因為後排座不能放平鋪床，所以還是放棄了，對於沒有放平後座需求 的朋友 ，MPV真的是很不錯的選擇。

在眾多的車型裡面，房車是最舒適最寬敞的，但是房車平時開著不方便，只能出去玩的時候開，很多沒有時間經常在外面 旅遊 的人並不適合去購買房車，而且房車的日常停放也是個問題。

如果你有大把時間，而且具備一定的經濟條件以及合適的停車位置，那麼建議買一部房車吧。

這種出行方式在自駕游裡面是最舒適最寬敞的了。而且還可以節約住宿費，並且自由度也非常高。關鍵是房車游也是目前最流行最時髦的自駕遊方式，回頭率也高。沿途記錄一下旅行的過程，說不定游上幾個月自己就成了網紅呢。但是必須要具備以上說的幾個條件，不然買個房車就會是給自己找麻煩了，時間不自由的，一年開不了幾次天天停在家裡曬鐵。買了沒地方停的，整天苦惱停車問題。買不起去借錢甚至貸款的，整天背著債務還哪有心情遊玩呢。所以要想買房車要具備上面的三個條件。

除了房車，出去遊玩比較舒適和寬敞的就是商務車和大型SUV了

商務車出去自駕游乘坐空間比較大，感覺也是非常舒適的，而且也不需要擔心日常停放問題，唯一的不足就是普通商務車車型後備箱的空間有點小，拉行李不是很多。高端的商務車的後備箱空間比較大，價格都比較貴，一般都在50萬以上，普通大眾消費還是有一些壓力的。

另外就是大型SUV了，這種車型也可以說是自駕神器，基本上去哪裡都可以，空間、舒適度也都很好，但是價格也是比較貴的，基本上都是40萬以上，而且日常使用停車也不是很方便。

綜合起來講，土豪人群首選房車、豪華商務，普通人群可以考慮普通商務車。最終還是要根據自己的實際使用情況以及個人喜好去選擇，尤其是經濟能力方面，要量力而行。

SUV車是首選，底盤扎實，空間夠大，動力夠強！

比如比亞迪的唐DM這樣的車子，後排的座位可全部放平， 中途休息想要躺下來好好睡一覺完全沒問題。

而且即使一家三口或五口之家一起出遊也完全沒有問題，第三排座椅放倒也讓後備箱空間延伸了不少，既能放行李，全家人也都能坐下，車子空間的實用性很強；

另一方面，SUV的底盤比轎車要高，所以在路況的適用能力及通過性方面，要比轎車強很多。據悉，比亞迪的全新一代唐，為了提升整車的安全性，底盤副車架是採用的一體成型無焊接技術，而且還使用了大量的鋁合金材質，比一般的鋼制副車架的防腐防銹方面都要好很多。賓士級的底盤調校，既確保了底盤的通過性，又兼顧了駕乘人員的舒適性體驗。

另外，MPV車也是可以選擇的。大部分的MPV車基本是2+2+3七座布局，小部分MPV車為了追求舒適性，也會有2+2+2的座椅布局，還有一種就是像比亞迪的跨界MPV車，2+3+2的座椅布局，所以在承載量來說，MPV車佔有天然的優勢，是很理想的自駕游車。

MPV滿載（宋MAX）：

MPV三口出行（宋MAX）：

改裝床車（宋MAX）：

但如果是MPV車相較SUV來說的，我更喜歡SUV車。雖然MPV車的空間表現和乘坐舒適性都很不錯，但越野能力並不是很強，所以對路況的適應能力及通過性方面的體驗不是很好，所以，對於自駕游需求比較大的車主來說，這種越野性能較弱的MPV列入備選行列。

當然了，到底是選擇SUV還是MPV，我覺得還得根據題主的實際需求出發來定，如果偶爾自駕，大部分時間是上下班代步或城市周邊代步，建議選擇SUV更實用。

wagon，旅行轎車。四驅的那種最合適。典型代表是斯巴魯傲虎或者大眾R36、沃爾沃V90等。舒適性跟轎車一致，比轎車能裝，比SUV車身更低跑高速安穩，四驅能對付冰雪濕滑路面，有的離地間隙會比轎車稍微高些，通過性會好一點。

你好，出門 旅遊 首選房車，哈哈，很寬敞，時間長了還可以車內站起來活動的，吃住都在車上，時間路線都很自由。隨時休息，不用費力找飯館賓館洗手間等。

出去 旅遊 用房車是最合適的選擇，房車即寬敞又舒適。現在的房車設計的很科學，很實用，空間也越來越大。吃住行在車里都很舒服，房車 旅遊 能省下不少的時間，如買車票機票，等車等飛機等計程車，公交車的時間，省力，不用東奔西跑的，找住的地方，吃飯的地方，去玩的交通工具。省心，不用花心思去想 旅遊 途中的吃住行等問題，最主要的是省錢，首先住就不用花錢了，吃也省了，交通運輸這一點也省了。房車 旅遊 時間自己安排，靈活性強，出行方便快捷，省錢又省心，省力又省時。所以，出門 旅遊 用房車是最佳的選擇。

即使出遊，首先要舒適性，越野車不行，空間來說轎車不行，多人出行可以選mpv，如果你是家庭出行房車最佳，房車功能齊全，衣食住行，吃喝拉撒都能基本滿足，可以說就是一個移動的小家，開著房車去旅行走哪停哪，再也不用為找吃飯的地方發愁，也不用為訂不到賓館而苦惱，所以說出去旅行，房車隨行。

車輛選擇其實要配合你的行程設計和預算的。

比如你的行程有off road、沙灘、沙漠、搓板路。那一輛有一定排量的四驅車肯定是最合適的。

或者你的行程是一次濱海公路的自駕之旅。那一台操作感舒適的運動型轎車，應該會給你帶來最完美的回憶。

最後，如果你想像西方人那種自由奔放的四處遊走，那你租台房車，把全家都待在身邊，一起出去野，一起出去浪，自然也是一種舒適的選擇。

1、 樓主 問 ：開什麼車好？ 答 ：根據樓主的要求，當然是房車。目前國內有些車廠出的房車還是不錯的，價格不高，符合中國國情。2、 樓主 說 ：要耐操、易修、維護費用低、隔音。 答 ：在房車里找就是了，這些要求不難滿足。3、 樓主問 ：有什麼需要注意的？ 答 ：一是注意自己的錢袋，二是最好別買二手車。4、 樓主問 ：怎麼防盜，有沒有人偷輪胎？ 答 ：偷盜，至少在目前中國很難避免。所有的防盜手段都是「防君子不防小人」。但沒有防盜手段的話，似乎也不可行。注意鎖好車門就是了。5、 樓主問 ：怎麼才能顯得低調？ 答 ：做人做事低調了，自駕游自然也就低調了。對於喜好張揚的人，即使徒步也是很高調的。6、 樓主問 ：一人開車在外地 旅遊 ，還有什麼需要注意的？ 答 ：一是錢袋、二是證件、三是安全，再就是注意及時加油（不要一個人半路推車）。7、 樓主說 ：每天都悶在車里睡覺，長期這樣，會不會對身體不好？ 答 ：換一種「不郁悶」的心態睡覺就是了。如果心情「郁悶」，睡在王宮里照樣「郁悶」，長期「郁悶」對身體肯定不好。8、 樓主問 ：車里的東西都有揮發的吧，我聽說有笨？ 答 ：應該是「苯」吧？現在造車，尤其內飾，多用有機合成材料，揮發問題至今無解，只能在選車時盡量選擇「揮發」小且「揮發」快的車，買來以後開窗通風。或者在車里放點有吸收功能的東西。9、 樓主說 ：實在不行，只有自己拉個牛篷車上路了。 答 ：這也是個辦法，而且早已有人踐行之。10、 樓主問 ：因為有油料燃料，會不會有一氧化碳？ 答 ：凡是有碳燃燒的地方，就有可能產生一氧化碳。樓主「拉牛棚車」不用燃油，沒有一氧化碳。其實，這個顧慮多餘，一是現在的車（只要正常）燃燒很充分，二是即使有一氧化碳也多在排氣口。11、 樓主問 ：不上高速，在一般的公路上開，能開遍中國嗎？ 答 ：當然可以！而且不在高速上行車，所能到達的地方反而更多。