⑴ 想去日本沖繩旅遊，怎麼去好呢
如果你時間很趕的話建議乘飛機去，如果你想有個悠閑愜意的旅遊行程的話，建議坐郵輪去。麗星郵輪有到日本沖繩的航線，船上的各類活動可以幫你放鬆身心，享受旅行。
⑵ 出國旅遊想找當地人服務（地陪服務），有哪些做的好的
題主這種旅行需求其實不算是小眾需求，應該算是待挖掘需求，目前很多人都已經意識到了，所以有不少創業公司在做當地人服務這塊業務，攜程和去哪兒不是最先做的，但是也也在跟進，簡單回答下題主的問題吧1.去哪兒當地顧問（二級頁面當地人）下面是去哪兒日本當地顧問搜索結果，APP應該也有入口，可選較少，只有兩個人可能這塊業務剛跟進，還沒有太多在國外生活學習的人接觸了解吧個人感覺價格較高，服務內容不是很明晰，慎用2.攜程當地向導（攻略社區）依舊是日本當地向導搜索結果，光是東京地區就有很多，也有相關評價，可選會比較多一些，服務描述也比較細致，部分和包車服務結合在一起的APP應該也有相關入口，可能會比較難找一些3.在線旅遊社區(窮游、螞蜂窩、蟬游記等等）其實個人覺得，攻略類網站最適合和當地顧問匹配起來，目前沒有看到這類網站跟進這塊服務目前窮游網只能預定目的地租車、接送機，但是應該可以到達後和接機司機溝通當地向導服務此外在在線旅遊社區這類網站的目的地信息、游記內應該也可以找到相關內容，可直接溝通，但建議慎重4.創業型有不少創業公司專注這塊業務，就不列出來了，少說應該有十家左右吧，每家都可以通過網站、APP來預定，有幸的話說不定你能成為某家這類創業公司的第一個直接產生預訂的用戶也不一定呢，這里簡單列幾個吧你來（你來出境游)你來出境游-世界有我相伴目前只有五個境外城市可選，下面是首爾地區的搜索結果，感覺還不錯，價格還是比較良心的，如果剛好是你去的目的地，題主可適當支持一下創業公司丸子地球丸子地球，全球中文私人導游第一站號稱全球中文私人導游第一站，確實做得還不錯依舊東京地區搜索結果，可選比較多，預定流程、服務內容等也比較明晰目的地旅行網做的算是比較差的，不預定無法直接搜索，產品經理怎麼想的，差評還是貼一下主頁截圖吧顯示全部
⑶ 怎麼找地陪，只需要陪同一起翻譯，找車之類的
可以在美國華人工商網上找。網址如下：
http://www.ccyp.com/
可以從旅遊類開始找。
⑷ 出國游，不想跟團。英語白痴，想找個地陪，求推薦地方，攻略，還有怎麼找地陪。ps：不去日本，韓國。
各大旅遊平台都有，建議找一些自助游達人咨詢一下，他/她們的建議一般比較靠譜。另外，在選擇出遊目的地之前，一定要做好功課，因為是自助游，所有的事情都需要自己負責，一定不要去沒有手機信號的地方，確保隨時隨地可以和外界取得聯系。
⑸ 到沖繩旅遊的交通攻略
到沖繩旅遊的交通攻略
出外自助旅行，最重要的一點就是交通問題了。是否方便、快捷、經濟？如果一不 小心沒有銜接好，輕則花冤枉銀子，重則嚴重影響遊程安排，所以是個需要重視的問題。今天就給大家介紹下沖繩的交通：
由於中國大陸駕照在日本不被承認，所以在沖繩遊玩時，大陸遊客是無法租車自駕的。而沖繩本島面積並不小，一些主要景點離那霸市區都不近且分散。而出租汽車的消費對生活在中國大陸的我們而言又顯得十分高昂。記得我第一次去沖繩時，由於頻繁打車，在交通費上花了相當多的一筆費用。
隨著後來去沖繩次數的增多，現在逐漸有了些經驗，在此和大家分享下。
一、單軌電車篇
單軌電車是沖繩一道靚麗的風景線。她的運營線路從那霸機場（國內線大樓）直至首里城，穿越整個那霸市區，沿途經過那霸港、巴士總站、美榮橋、牧志站等重要樞紐及商業區。
我們每次來沖繩都會先住在國際通，第一次來時還不太能找到北，於是打車前往賓館，後來才發現，搭單軌電車其實非常方便。從國內線大樓二層上車，搭乘到牧志站，下來就是國際通的東段。
和國內城市裡地鐵、輕軌的擁擠和匆忙不同，那霸單軌電車永遠顯得那樣的悠閑，在絕大部分時間里，車廂里都有些許空落。由於是高架運行，沿途可以欣賞那霸美麗的城景風光。
略顯遺憾的是，整個沖繩就這么一條線路，而且又僅僅限於那霸地區運行，所以還是需要用其他的交通方式來作為遊玩的選擇。
二、公共汽車篇
說句實話，對於沖繩的公共汽車真的有點提不起勁來。雖然也曾坐過不少次，但很多時候是考慮到經濟性而不得不坐。之所以這么說，主要是因為實在是不方便啊......
沖繩的公共汽車都嚴格遵循運營時刻表來行車，不是說終點站的發車時間，而是每一個站點。比如某站點某線路車，站牌上10點21分有一班，到時肯定會有一班車到，守時到另人驚訝。當然了，不守時也不行啊，錯過了一班的話，下一班恐怕就是40分鍾甚至更久之後了。所以守時但班次間隔長是特點之一；
不限於沖繩，就日本而言，公共汽車都非常人性化。車輛靠站上下客時，隨著車門的開啟，底盤上的裝置會自動運行，整個車輛會向車門一側作一個「下蹲」，使車門上的台階與路沿高度幾乎等高，這樣非常方便乘客上下車，尤其是有特殊需要的乘客及輪椅客。而在車門關閉後，系統再恢復車身到正常狀態。
公共汽車的司機們，都會穿著筆挺的制服，每一位乘客上車或下車時都會和你打招呼，禮儀之邦啊。
雖然作為乘客會覺得很享受，但由此也造成了一個後果：慢
所以車行相對緩慢是沖繩公共汽車的另一個特點
公共汽車上沒有售票員，使用乘車卷的乘客在下車時給司機看一下即可。而單次乘坐的乘客，則在上車時從司機駕駛台上取一張標有數字代碼的票。而車上的屏幕則實時顯示各個代碼票在當前站的車資金額，在下車時支付給司機。
事實上這個車費真不便宜，坐個長線到下車時1200日元以上比比皆是。第一次來沖繩時，我們兩家六口人去南部的知念岬玩，坐公交車去，等回過味來發現，如果打上兩輛計程車，費用好象也差不多了。因而費用高是沖繩公共汽車的另一個特點。
綜上所述，在需要乘坐公共汽車時，一是估算好費用和時間，如果多人出行真不如直接打車算了；二是按需購買一日、多日的乘車卷（由於我們沒有買過，就無法給出價格了，但肯定比每次付車費便宜不少）；最重要的是掌握好所要乘坐線路車的.時刻表，包括首末班時間，很多線路收車都很早，甚至每周特定的日子班次會減少的。
三、計程車篇
沖繩本島的出租汽車，視車型不同，起步費在480-510日元之間，2公里起步，之後我就有點搞不清怎麼跳的了，通常10多公里總要2000日元上下。
車很多不是很新，但都非常整潔且設施完好，司機以年長者居多。服務態度非常之好，簡直另人發指。
有幾次，我們從酒店預約了車去景點玩，距離非常近，也就是個起步費。這些計程車大叔們不但要空駛過來，有時還要等我們一會兒，但他們沒有任何怨言，上車時向你問好，幫你開關車門、提放行李物品、下車時再道謝。
雖然聽不懂日語，但他們語氣中的真誠，真的會另你感動。
有不少次，我們在去些較遠較偏的景點時，怕回去找不到車就和司機商量請他們等候會兒。這么多年了，一次也沒有被拒絕過，而且一次也沒有向我們收到過等候費用。
去年到宮古島玩時，我們通過酒店約來兩輛出租汽車，因為要玩一整天，先和司機大叔商量包車事宜，沒想到人家馬上說：你們不要包吧，包車要24000日元一天，還是計程吧，中間你們玩得時間短的地方，我們免費等，玩得時間長的地方，我們先離開，到約定時刻再來接你們。
我們接受了建議，最後一天玩下來，兩輛車一共也只付了24000日元。
沖繩計程車還有一個有意思的地方，就是每位司機的服務卡上，都會列出自己的興趣愛好，我所見過的就有：跳舞、唱歌、釣魚、音樂等等。這可能是方便乘客來和司機聊天溝通吧。
最後，再提一下包車游覽的事情。
沖繩有很多提供包車業務的個人和公司，在某寶上就有。其實如果規劃好線路，用一天時間在本島包車還是很劃算的。我們曾經包了一輛十人座車，游覽了十個小時，總費用40000日元，人均一下就顯得性價比高了。
那次我們的包車線路是：位於讀谷的酒店出發-海洋公園及美麗水族館-琉球村-殘波岬-水晶教堂-嘉手納展望台-美國村
其實這條線路上還有萬座毛、古宇利大橋及古宇利島，基本都集中在沖繩本島的西海岸自最北至中部一線。
綜上所述，如果我們在沖繩本島遊玩，最方便經濟省時的交通出行方式就是包車+計程車+單軌電車，去個別景點時可以掌握好時間坐公共汽車。願以上資訊能給大家帶來幫助。
;⑹ 沖繩旅遊
我和老公決定明年的時候在日本沖繩，海邊的教堂舉行神聖的婚禮儀式，樓主假如有興趣的話，我們可以組團一起去，價格還可以殺到很低的呢 二八0六久要六九三，樓主假如喜歡在海外辦理婚禮的話，我們可以組團一起去沖繩，前面那個是我的 q
⑺ 沖繩旅遊15大必去景點
導語：沖繩被稱為“東方夏威夷”，這里早已成為吸引眾多觀光客眼球的度假天堂。作為古老琉球文化的發源地，沖繩獨特的文化，以及優美的風景處處吸引人。它的神奇之處，在於既有現代夏威夷的熱情，也有古老舊城鎮的君子風度。可以說，這是一個寧靜的足矣滌盪人心的城市。
1、沖繩美之海水族館
沖繩美麗海水族館是海洋博公園內眾多熱門景點之一。置身在世界最大的水族館，就彷彿身臨沖繩的大海之中。能切身觀察到巨大的鯨鯊和蝙蝠魚在海中優哉游哉的樣子，體驗富有動感的海洋世界。
交通：
從那霸機場驅車(普通公路)約2小時50分鍾 2.沖繩機動車道：從許田IC驅車(普通公路)約50分鍾
2、萬座毛風景區
位於沖繩本島西海岸恩納村的國家自然公園,萬座毛是沖繩縣內數一數二的景觀，位於海邊的一座斷崖之上，崖上是一片遼闊青草地，在崖上眺望，景色壯麗無比。“萬座”的意思就是“萬人坐下”，“毛”是沖繩的方言，指雜草叢生的空地，所以“萬座毛”指的就是可以容納萬人坐下的大草坪。
交通：從那霸機場乘坐20或120路車在「恩納村役場前」站下，再沿著巴士行進方向走，過第一個紅綠燈左拐，直行600米後即到(途中有停車場和土特產品商店)。步行需要20分鍾。
3、沖繩首里城公園
首里城經歷了琉球王國的興衰，是沖繩群島的重要古跡，也是歷史的見證人。在琉球王國統治期間，琉球與中國、日本、朝鮮和東南亞諸國的.外交、貿易等活動的展開，均是以首里城作為司令部的。它融合中國、日本及沖繩島的建築特色，曾四度被毀，修復後的古堡已於1992年重新開放。
交通：從單軌電車首里站檢票口出來，在南出口下台階後步行100米，過紅綠燈(鳥掘十字路口)再直行900米，過首里城入口處的紅綠燈左拐直走150米。步行需要15分鍾。步行途中會在左邊看到龍潭池和首里城，這可是最有人氣的景點。
※從首里站還可以乘坐觀光巴士(發車間隔時間為10~30分鍾左右，單程為100日元，行駛5分鍾)
4、那霸神社波上宮
波上宮是位在日本沖繩縣那霸市的神社。為琉球國新一之宮、舊社格為官幣小社(現神社本廳的別表神社)。琉球八社之一，八社之最上位，為“沖繩總鎮守”。 地址：日本沖縄県那覇市若狹1丁目25-11
5、琉球村
在保留了沖繩昔日風貌的景緻中體驗傳統手工藝等沖繩文化的主題公園。有許多琉球傳統紅瓦頂屋移築園內，形成了一道獨特的景緻。在民家品嘗土特點心(沖繩風味的球狀唐納滋)，還可以身著琉球服裝攝影留念。
交通：在那覇巴士站乘坐20路或120路巴士，到「琉球村前」巴士站下,向巴士行進方向步行即到。
6、名護菠蘿園
名護菠蘿園是以沖繩特產——菠蘿為主題的公園。您可以坐上菠蘿形狀的小車(菠蘿號)參觀遍布公園的菠蘿種植地和亞熱帶植物。而對於新鮮採摘的菠蘿，您更可以開懷大吃特吃。
交通：從那霸巴士站乘坐20或120路車到名護巴士站下車，再乘坐計程車需要15分鍾。
7、渡嘉敷島
渡嘉敷島位於慶良間列島東部，南北狹長，渡嘉敷島南北約10Km，東西約2～3Km，面積約20平方公里，人口約700人。這里平均深度5～30公尺，是著名潛水的地點，許多壯觀的峽谷及洞穴等待潛水愛好者去探索。
8、石垣島
石垣島海上名勝景點很多。白保的海底清澈透明，遍布絢麗多彩的珊瑚，為全世界所矚目;川平灣蔚藍色的海水，在沖繩也堪稱第一。
9、守禮門
守禮門原名“上之綾門”，由於上邊掛著“守禮之邦”的牌匾，因此又被稱為“守禮門”。守禮門位於首里城歡會門之外，在貫穿首里城東西走向的綾門大道的最東側。守禮門是一座三間四柱重檐歇山頂牌坊，上砌紅瓦，在1945年沖繩島戰役中，原建築被毀，如今的建築是1958年重建的。1972年，這座門被列為了沖繩縣指定文化財。
10、宮古島
宮古島，位於北緯24～25度，東經125度～126度間，地處琉球群島西南部，先島諸島東部，是宮古列島的主島。
11、玉泉洞
玉泉洞是沖繩第一、日本第二大的鍾乳石洞，亦有東南亞最大地下美術館的稱號。
12、平和公園
寬敞的平和紀念公園(沖繩戰跡國定公園)位於海島南部頂端附近。它的主要觀光點是沖繩縣平和祈念資料館，裡面庄嚴的記載著戰爭發生、戰爭本身和沖繩島的重建歷史。
13、八重岳櫻之森公園
八重岳高四百五十三米，由山腰至山頂的迂迴山路兩旁，便植有七千多株寒緋櫻，尤其在過了八重岳橋後，沿山路往上走，整個山頭也被染成嫣紅色，景緻甚是醉人，只是這條山路人、車共行，旅客若想沿途漫步賞櫻，則要不時停下來避開繁忙的交通，至於自駕游的旅客，則可直接把車駛至山上，稍作停留細意賞花。
14、那霸
那霸，日本沖繩縣首府，古琉球王國首都首里城遺址所在。早在14世紀中葉已經是貿易港口，現為琉球群島最大的政治、經濟、文化中心。沖繩縣唯一門戶，與海外有定期航線。航空要站，通夏威夷群島、馬尼拉和本州等地。
15、那霸市傳統工藝館
那霸市傳統工藝館除了展品豐富，藝人現場演示製造過程外，最大的特色是遊客也可以親身體驗簡單工藝品的製作過程，還能把自己的勞動成果帶回家。
⑻ 沖繩旅遊景點推薦
沖繩旅遊特色
沖繩有著閃著藍寶石光芒的海洋、白沙灘、美麗的珊瑚礁、各種亞熱帶植物和亞熱帶風光。
沖繩有古老的文化傳統和文化遺產。
沖繩的古典舞蹈別有風情，據說是琉球王朝為接待中國使者而創制的。
每年的1-3月份，座頭鯨來此區域繁殖，因此除了潛水以外，觀鯨旅遊也深受人們歡迎。
沖繩旅遊景點
首里城——琉球王國的象徵
首里城約建於13世紀末、14世紀初，是琉球王國的政治中心，也是歷代琉球國王居住的地方。首里城不僅是世界文化遺產之一，也是琉球王國昔日繁華景象的象徵。走在具有濃郁歷史感的建築群間，會在美麗的海島背後感受到沖繩滄桑悠遠的歷史。
萬座毛——恩納海岸的寵兒
萬座毛的意思是「能容納萬人坐下的草原」，「毛」在沖繩便是草原的意思。正如其名，這里的天然草原是一望無際的，周圍的植物群落被沖繩縣指定為天然紀念物。其次，這里還有猶如大象頭的隆起珊瑚礁形成的懸崖絕壁以及拍打岸邊岩石的巨浪，大自然的雄偉氣勢盡收眼底！
美之海水族館——擁有多個世界之最
美之海水族館其規模之大占據多個世界之最，比如擁有世界上最大水槽之一的「黑潮之海」，長35米，寬27米，水深10米，水容量超過7500噸，其中飼養了超過650種、兩萬多尾魚，不僅可以看到巨大的鯊鯨，還會有巨大的魔鬼魚從眼前掠過。
東南植物樂園——日本最大的熱帶庭園
園內有來自世界各地的2000多種亞熱帶植物爭奇斗艷的植物樂園以及散心庭園兩個園區，是日本最大的熱帶庭園。園內蘭花一年四季綻放，還有野鳥，昆蟲，淡水魚。
琉球村——體驗傳統手工藝
在保留了沖繩昔日風貌的景緻中體驗傳統手工藝等沖繩文化的主題公園。有許多琉球傳統紅瓦頂屋移築園內，形成了一道獨特的景緻。在民家品嘗土特點心（沖繩風味的球狀唐納滋），還可以身著琉球服裝攝影留念。在露天舞台上還會有民謠和舞蹈等民族藝術表演。
Bios之丘——再現沖繩本島亞熱帶自然風光
Bios在希臘語中的意思是「生命」。園內蘭花四季盛開，隨處可見野生鳥類及昆蟲、淡水魚類。
美軍嘉手納空軍基地——二次大戰的戰爭記憶
二戰時期，沖繩曾被美軍直接管轄，直到1972年，美軍將沖繩歸還日本，但直到現在仍有不少美軍駐守沖繩島。如今，二戰時期留存至今的美國東北亞最大的空軍基地——嘉手納空軍基地成為了遊客非常喜愛的游覽勝地。
平和祈念公園 ——回望歷史
摩文仁山丘一帶曾是二戰期間沖繩最大的激戰場。如今，這里已經成為了一處有著慰靈塔、刻有每一位陣亡戰爭犧牲者名字的和平紀念碑、和平祈念資料館、沖繩和平紀念堂等物集中的祈禱世界和平的場所。公園內有寬廣的草地和碧波水池，有許多當地居民也來此散步或郊遊。位於這里的和平祈念資料館還收藏了許多有關沖繩戰的資料並長期供遊客參觀，讓人了解到從戰後到沖繩回歸日本的這一段歷史。
姬百合之塔——沖繩戰中的「姬百合」學生救護隊
在沖繩戰中一批由沖繩師范學校女子部及縣立第一女子高中的學生組成了「姬百合」學生救護隊。但在戰爭高潮時她們卻得到立即解散的命令，使得這些少女們陷入了美軍的包圍中，許多少女犧牲了。資料館里存放著她們的遺像、遺物和相關資料展示給遊客。館內還有戰壕的模型等，讓人略窺當時的悲慘場景。館內還可聽到當年學生救護隊的倖存者的證言陳述。
⑼ 旅遊怎麼找當地導游
為什麼總是想繞過旅行社呢，就因為人家從中賺你錢了？以後自己得會剃頭、會修鞋、有計程車、家裡有人開商店……誰也別掙誰錢，是不是就和諧了，不明白你通過旅行社找個地陪，真有問題，你也有地方投訴，也能解決，你自己找的，答應你的是一回事，做的是一回事，錢收了，人沒了，你怎麼辦？自認倒霉了？
⑽ 國外游地陪、導游在哪裡能找到
正規途徑，建議去所去國家的旅遊局網站尋找。