旅遊車哪個座位坐著最舒服

1. 乘坐旅遊大巴車坐在哪個位置最為安全

司機的後面，靠中間的位置。

2. 國內旅遊的時候，坐大巴車，坐在第幾排最好

大家出門旅行不可缺少的交通工具就是大巴，出門在外，交通工具的安全也是會受到我們廣大群眾的關注。大巴是我們在短距離出行時必不可少的交通工具，經常坐大巴的你知道大巴的什麼座位最好嗎？不知道大家和我一樣嗎，在小時候就特別喜歡坐在大巴前面，一直都希望坐在司機旁邊助手的位置，因為這樣能看到更多風景，視野開闊。

還有很多事故中出現的一個現象就是坐在司機後方的左側乘客更不容易在事故中受傷，這是因為司機座位上有很多遮擋物的原因，所以坐大巴坐在左側位置的安全指數比右側要低。大巴的最後一排也最不安全。最後一排的座位尤其是中間三個位置是最不安全的，尤其是最中間的這個沒有任何扶手的位置。

3. 雙層旅遊大巴，坐哪個位置可以最大地預防暈車！謝謝！

我也暈車的，我每次都會找副駕駛位子坐，只要眼睛看著前面就不會暈車＜只能看著前面千萬不要眼睛亂看＞，我坐過12小時的大了巴都沒有暈！
還有自己開車也不會暈車，這個我有經驗，我坐公交就暈的狠，我要是自己開小車就不會暈，一點感覺都沒有的，自己開的話因為你要做的事情狠多，腦子里跟本沒時間去想暈車那事的！

4. 長途大巴坐在那裡比較舒服哪裡最不舒服

我自己身材是屬於肥胖的，所以我在坐大巴車時會有自己的一些獨特的情況。比如我上車很快就容易睡著，而且只要睡著了，還不會暈車，所以我覺得因為身體帶來的倦意反倒成了避免暈車的一大保障。但身邊朋友也反映，不是所有人上車後都能很快的睡著，所以他們還需要更多的輔助。但最終肯定是要睡一覺的，這是坐長途車共通的，很少有人在坐幾個小時的大巴車不睡覺的，至少我身邊的朋友沒有。那麼為了入睡，我們該准備些什麼呢？

1：頸脖。就是保護頸子的東西，因為座位靠背不像家裡枕頭一樣，位置，高度，柔軟度都符合自己。所以介於這些，建議大家都帶一個頸脖，這樣就算是長途的大巴車，你要臨時打盹，頸脖也能保護好你的頸椎，頸椎舒服了，睡眠自然會提升，很容易就進入了夢想。

2：隨身聽。現在大家都用手機來充當了，就說手機吧。准備一些歌曲，或者一些相聲之類的。但總之，最好是比較輕松的，不要在大巴車上還挺十分燒腦的東西，那隻能讓你本來還不暈車的狀態，馬上轉變為暈車。所以盡量的輕松為主，如果可以，墊著頸脖，靠著椅背，閉目養神。

3：防暈車的一些零食。以前我們出門，肯定會帶類似陳皮的東西。就是為了防止暈車。而且這種比較提升醒腦的食物，在漫長的旅途中是非常實用的。不僅給你解決了無聊，還能讓你的暈車狀態得到緩解。所以這樣的零食建議帶著走。

4：提升醒腦的葯物，這個就簡單的說兩個吧，風油精和萬精油，主要就是為了防止暈車而備。把它們擦在太陽穴上，有很好的保護作用喲！

5. 旅遊觀光車選擇多少個座位的比較好

選擇多少個座位得看景區的人流量吧，我們景區采購的是14座的，載的人剛剛好不多不少，大概5分鍾能坐滿一車，遊客不用等。我們采購的是福田奧星的旅遊觀光車，發動機是非常不錯的動力十足，而且轉向操縱非常輕便，開久了也不會覺得疲勞。

6. 坐大巴車前面舒服還是後面舒服，安全性呢

坐中間或者前面好，安全性很不錯。客車的發動機一般都有後面，車廂與發動機之間隔離不好會很熱，頭頂空調腳下發動機散熱，冷熱交替容易感冒。

我們在坐車時，由於無法主動控制汽車，那麼所有跟汽車運動有關的轉向、顛簸等對於坐車人來說，都處於被動接受的狀態，大腦中的中樞系統被沒有對即將到來的位移做出預判，再加上大多坐車人無法集中注意力，導致中樞神經系統並不亢奮，因此，這些隨時可能的位移會刺激前庭做出過分敏感的反應，並逐漸發生暈車症狀。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

主要組成部分包括側壁（牆）、端壁（牆）、車頂等。車體的鋼結構由許多縱向梁和橫向梁（柱）組成，車體底架通過心盤或旁承支承在轉向架上。

車體鋼結構承擔自重、載重、整備重量及由於輪軌沖擊和簧上振動而產生的垂直動載荷；列車起動、變速、上下坡道時，在車輛之間所產生的牽引和壓縮沖擊力等縱向載荷；以及包括風力、離心力、貨物對側壁的壓力等側向載荷。

7. 汽車游坐大巴哪個座位最舒服

我個人覺得應該是司機後面一排,但是不是緊挨著司機座的那兩個,而是對面的兩個座位,一般第一排的座位比較寬敞,視野也比較開闊.

8. 旅遊客車坐哪個位置好一點

這要看你會不會暈車了哦。如果你暈車最好坐在前面，如果不會暈車，坐在窗邊是個不錯的選擇哦！我就不暈車，一般坐在比較偏後靠窗的位置。