❶ 我的家鄉 調查報告怎麼寫(2000字)
一）標題
（二）正文：前言、主體、結尾、附件
1.前言
調查報告撰寫的依據
報告的研究目的或主旨
調查的范圍、時間、地點
所採用的調查方法、方式
2.主體
詳細描述基本情況、做法、經驗
分析調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論
3.結尾
提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議；
或總結全文的主要觀點，進一步深化主題；
或提出問題，引發大家的進一步思考；
或展望前景，發出鼓舞和號召。
4.附件（選擇項）
附件是對正文報告的補充或更詳盡的說明，包括數據匯總表及原始資料、背景材料和必要的工作技術報告。
範文：我的家鄉文明調查報告
調查人：？？？
調查地點：福建平潭
調查時間：2009年11月26日星期四
走進家鄉，鳥語花香，像是走進了一幅美妙的畫卷，像身臨奇境，像……
瀑布從涓涓細流、簾簾飛瀑到滔滔江水；花朵從花骨朵兒，綻開花瓣到果子成熟；人們從耍賴、不禮貌到文明。這些都在說我們的家鄉在變化！
是啊！從以前的不方便到現在科技發達。這中間經歷了多少事情啊。我不說以前的不文明，就說說我們現在的文明。
平潭島距福州128公里，為我國第五大島，福建第一大島。島上時常「東來嵐氣彌漫」，別稱「東嵐」。1992年被省政府確定為省級旅遊經濟開發區和省級風景名勝區。全島海岸蜿蜒曲折，岸線長達408公里，其中100多公里為優質海沙灘。平潭北、東、南面的長江澳、海壇灣、壇南灣三大海濱沙灘，沙質細白，海水清澈湛藍，而且面積大，相互連接，背後有蔥郁的防護林帶。海上有島嶼岩礁，組合條件好，灣向性好。
壇南灣和海壇灣沙灘長度約有40公里，以每個遊客平均擁有3平方米海濱沙灘計算，可容納遊客120萬人以上，是目前國內發現的最大的海濱浴場之一。平潭的海蝕地貌甲天下。島上海蝕崖、海蝕洞、海蝕穴、海蝕平台、海蝕階地等星羅棋布，形態各異，或如海豚戲水，跳躍騰空；或如利鱷刺天，銳不可擋；或如海龜登陸，搖曳徐行…形神兼備、栩栩如生，令遊客嘆為觀止。如：「半洋石帆」、 「東海仙境」、「金觀音」、 三十六腳湖、海壇天神、南寨石林群等。
石牌洋、海壇天神、壇南灣、將軍山、……
家鄉的進步人們都看在眼裡，我希望世界也在進步。讓我們一起來見證吧！
❷ 關於景寧的調查報告（人口，資源，環境，家鄉）
景寧畲族自治縣成立於1984年，是目前全國唯一的畲族自治地方。畲漢人民由於長期交錯雜居，在政治、經濟、文化上都有密切聯系，畲族的生產生活水平與當地漢族日漸接近。只是在語言、生活習俗和宗教信仰上，還保留有本民族的特點。中國浙江省景寧畲族自治縣，位於浙南與閩北山區的給合部，介於東經119度14分、119度58分、北緯27度39分一28度11分之間。東臨青田縣、文成縣，南銜泰順縣和福建省壽寧縣、西接慶元縣、龍泉市，北毗雲和縣，東北連蓮都區。地處浙南山地中部，洞宮山脈自西南向東北斜貫，峰巒聳立，千米以上山峰近779座。境內自然資源極為豐富，名優特產數多質好，民族風情旅遊令人流連忘返。景寧是全國香菇發祥地之一，是全國有名的香菇之鄉。景寧是華東地區唯一的少數民族自治縣，全國唯一的畲族自治縣，又是浙江、安徽兩省畲族的發樣地和主要聚居地，1984年6月經國務院批准設立畲族自治縣，全縣總面積1950平方公里，轄5鎮19個鄉，人口l7.68萬人（到2000年底止），縣政府駐鶴溪鎮。
一、自然條件
景寧屬典型的山區，素有「九山半水半分田之說」，全縣耕地面積10.5萬畝，山地270萬畝。景寧地處亞熱帶，屬亞熱帶季風氣候，境內溫暖濕潤，雨量充沛，氣候垂直分布差異明顯，自然資源豐富，開發前景廣闊。景寧是全省八個重點林業縣之一。全縣有林地234萬畝，森林蓄積量470餘萬立方，毛竹立竹量2000萬余支，森林覆蓋率達78.6%。境內水力資源佔全省的可開發的水力資源十分之一，可開發的水力資源 55萬千瓦。到目前全縣建成94座水電站，總裝機容量7.019萬千瓦。名優特產數多質好，惠明茶曾榮獲1915年巴拿馬萬國博覽會金獎，為浙江省七大名茶和全國重點名茶之一，「山山」牌香菇、黑木耳雙雙榮獲1995年全國第二、三屆農業博覽會金獎；厚朴、杜仲、獲苓、金銀花等中葯材產量均較大，並有全國最大的人工厚朴林基地，其它如獼猴桃、柑桔、雪梨、野生菜類均有較大開發價值；礦產資源以鐵、銅、銅、鉛鋅、金、銀、葉臘石、瑩石、花崗岩等儲量較大；蒼莽山野，有動物500餘種，近60種屬於珍稀類,40多種為國家一二級保護動物；勞動力資源富裕，勞動力成本低廉。
二、基礎設施
景寧地處浙江省與福建省的交結處，素為改革開放前沿溫州的腹地，直線距離杭州市295KM，東北與金麗溫鐵路和330國道銜接。離鐵路麗水站僅此 94KM，離溫州飛機場230KM。省道公路雲壽線貫穿全境。縣內已經實現鄉鄉通公路。郵電通訊沒施完善，技術裝備先進。目前已實現鄉鄉通程式控制，行政村通話率近 ；行動電話復蓋全縣主要鄉鎮、無線尋呼基本覆蓋全縣；數據網通達全縣主要鄉鎮。景寧縣為全國首批農村電氣化試點縣，早已實現村村通電目標。目前全縣已經建成小水電站94 座，總裝機容量達7.019 萬千瓦，是浙江省電力電量較為豐富的縣市之一。縣城鶴溪鎮規模不斷擴大，市政設施日臻完善，管理水平與環境質量明顯提高；建築設計和城鎮布局風格獨特，宛若是鑲嵌在浙西南的一顆璀燦明珠。
三、社會事業
景寧縣政府重視社會事業發展，各項社會事業發展較快。全縣已普及九年制義務教育，掃除青牡年文盲工作也已通過了省政府驗收，教育基礎設施改善較快，教學質量不斷提高；目前全縣有省重點中學1所，民族中學1所，縣級中學3所。職業教育、幼兒教育、成人教育均得到較快發展。景寧縣科技隊伍不斷擴大，科技事業碩果累累，全縣各種學會、協會、研究會40個，會員1417人，科技對經濟增長的貢獻率逐年提高。縣級文化機構和常規文化場所俱全，農村文化生活日漸豐富多采,1994年畲族文化藝術代表團成功地進行了訪日演出，促進了國際間的文化交流；大型民族歌舞劇，《畲山風》1998年為省第十次黨代會獻禮節目，同年晉京演出。
農村初級衛生保健工作通過省政府驗收，縣城有縣人民醫院、婦幼保健院、防疫站等衛生機構，鄉鎮衛生條件也日漸完善。縣內有新聞媒體《畲鄉報》、景寧有線電視台，城鄉電視覆蓋面不斷擴大；體育等其它社會事業也都與經濟建設同步發展。
四、名特優農產品
金獎「惠明茶」是商業部審定的全國重點名茶之一，產地鶴溪鎮惠明寺村。縣志稱：唐咸通二年，惠明和尚建寺山中，和畲民在寺四周地種茶，因此得名。歷代列為「貢茶」。1915年，惠明茶送巴拿馬萬國博覽會，榮獲一等證書和金質獎章。《中國名茶》贊譽惠明茶茶條肥壯緊結，色澤翠綠毫顯，湯色清澈明凈，旗槍朵朵相列，滋味甘醇爽口，形、味、色、香俱佳。近年來，又歷次榮獲全國名茶，在1991年杭州國際茶文化節上，再次榮獲文化名茶獎。現有茶葉龍頭企業——景寧縣奇爾茶業有限公司。
畲鄉香菇相傳明太祖朱元璋奠都金陵，天旱祈雨素食乏味，軍師劉伯溫乘間進獻 景寧香菇，朱元璋啖之，甚喜，令每年進貢，劉伯溫顧念菇民生活困苦，又奉准種菇為景寧、龍泉、慶元三縣。如今，畲鄉菇農已發展1萬多戶，年產袋料香菇5000萬袋。景寧產的「山山」牌香菇還榮獲第二、三屆農業博覽會金獎。
景寧是我省第一個人工栽培黑木耳的縣。目前產量質量佔全省首位。這里所產黑木耳朵形大、肉質厚、顏色深、產量高，內含多種營養成分，產品遠銷日本、香港特別行政區等地。景寧黑木耳還評為全國同類產品出口質特等獎。同時「山山」牌黑木耳也在第二、三屆農業博覽會上榮獲金獎。
景寧茯苓，享有聲譽，年產量達3000噸，產量質量為全省之最。茯苓為十方九用的中葯材，主治氣虛勞傷、水腫嘔瀉、腹瀉淋熱、遺精驚悸，以及健忘等病症。據《景寧縣志》記載：景寧茯苓栽培，始於明朝中期，距今已有400多年歷史。
厚朴為國家統一管理的4種名貴葯材之一。景寧是全國木本葯材厚朴最大的生產基地，厚朴年產量達5千多擔，約佔全國總產量的30%。厚朴是木蘭科落葉喬木，厚朴皮、花入葯，有健胃、解暑、理氣、止吐、止痛、鎮咳功效。景寧山區氣候溫和，雨量充沛，土地肥沃。這里出產的厚朴皮厚、油多、香味濃，更有獨特的葯效。
金鍾雪梨產於景寧縣金鍾鄉，有300多年的栽培歷史。曾以「香盈齒頰如蜜、皮薄肉細品質上」聞名於世。香甜可口，消暑化痰，頗有潤肺止咳、生津通便之功效，是老少咸宜的補益果品。
仙姑特早蜜桔產於景寧境內甌江支流小溪沿岸。由於沿溪一帶土壤肥沃，有得天獨厚栽培柑桔小氣候，品質和風味遂迥異於其他桔類而獨樹一幟，果實色澤深濃，大小勻稱，風味頗佳，1991年被評為全省柑桔一等獎。
❸ 武夷山市遊玩感想5篇
「春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花」那是孟郊高中時的那一種興奮，就好比我們去武夷山時的那種心情。下面由我來給大家分享，歡迎大家參閱。
武夷山市旅遊 心得體會 1
武夷山給我留下的深刻的印象是武夷山的九曲溪和武夷山茶。
俗話說：仁者樂山，智者樂水，雖然我不是智者，但對於九曲溪，你去了就知道原來人間居然有此勝景。「三三秀水清如玉，六六奇峰翠插天」，構成了奇幻百出的武夷山水之勝。
好友的親戚是武夷山人，帶我們到了碼頭。呵，好熱鬧的場面：清澈的河面上一字兒排開了一百多條竹筏，密密麻麻地聚在一起。湊足了六個人，穿上黃色救生衣，我們上了竹筏，坐到了竹椅上。船工把竹竿一撐，竹筏就順流而下了。我們都把襪子脫了下來，把腳泡在水裡，水從竹排空隙溢了上來，冰涼冰涼的，精神為之一振，彷彿自己的心情整個融進了山水裡。溪水清澈見底，卵石鋪滿水道，水流寬時緩窄時急，人在筏上，可充分享受時而水平如鏡，時而浪遏飛舟的刺激。一山一石、一水一木，忽而險峻，忽而婉轉，剛柔並濟，相映如畫。涼風不時吹在人的臉上真有說不出的愜意，使人忘卻了生活的緊張和勞碌，也把煩惱拋到九霄雲外了。
「三分形象，七分想像」，我們一邊如痴如醉地欣賞兩岸的奇山怪石，一邊聽著艄公那風趣幽默的講解。每一座山、每一個峰都被他們依其形狀及特點賦予了恰當的名稱，形成各樣的比喻。瞧，駱駝、大象鼻……每一處均栩栩如生;看，雙乳峰、猿人頭、將士頭盔……每一處都惟妙惟肖;玉女峰、大王峰，武夷山的標志性景點，更是盪人心魄，每每回味無窮，難怪武夷山有「奇秀甲東南」之美譽。
游完了九曲溪和天游峰，好友的親戚帶我們去品茶。
以前對茶很少研究，這次的武夷之行倒是長了不少見識，好友的親戚是武夷山腳下的制茶人，自然將茶的製作過程和茶 文化 娓娓道來。武夷岩茶之所以品質優異，是由於它具有優異的茶樹品種，優越的自然條件——碧水丹山，飛翠流霞，加上精湛製作工藝，飲後齒頰留香，香高而悠遠，味醇而清沁。武夷岩茶湯色橙黃，葉底明亮;綠葉紅鑲邊，七泡有餘香。它獨具一格的「岩韻」，令人為之傾倒，為之神往。
俗話說：「從一粒砂看世界」，從一片茶葉也可品嘗出山川風景與大自然的精神。如果你嘴裡含上一口西湖龍井茶，茶湯的氣韻，很容易在你眼前幻化出一片江南水鄉溫柔而秀麗的風光;如果你入口的是武夷岩茶，那麼，你看到的將是山沿水立、水隨山轉、山光水色、交相輝映的武夷風光，從茶中領會山川風景，品味著不斷微妙變化著的真味，真香……
歸來的時候，好客的武夷山制茶人非要送給我們剛剛製作好的早茶，盛情難卻，只好收下了。
莊子曰「稷之馬將敗」，這次的武夷之行讓我的心境變得空靈與飄逸起來了。也許生活要「活」，要有生氣，不能只是馬不停蹄的疲累，一切暫且放下，以寧靜平和的心境，偷得浮生半日閑，邀三兩知己，遊山玩水，把壺閑聊，讓生命充盈起來。
武夷山市旅遊心得體會2
早上，媽媽說今天上午導游姐姐要帶我們去一線天、虎嘯岩遊玩，聽說那裡風景非常壯麗，我高興得一蹦三尺高，把昨晚一夜坐車的勞累全忘了，哈哈，武夷山旅遊的第一天真的開始啦!
我和爸爸媽媽在美海酒店和煤炭休養團隊的人一起津津有味地吃過早飯，開開心心地坐上了旅遊大巴車。車終於出發了，一路上導游姐姐繪聲繪色地先介紹一線天和虎嘯岩，我聽了一點兒也不覺得坐在車上難受。
十分鍾後，我們下了車，山下遊人不可計數，好熱鬧呀!導游姐姐帶領大家到一線天。導游姐姐說南壁峭崖下，露山三洞，左為靈岩洞，中為風洞，右為伏 洞。岩壁上聚有數以千計世所罕見的白蝙蝠。到了一線天裡面暑氣全會消失。開始進洞了，我和爸爸媽媽忐忑不安地走進山洞，一線天就像一堵大型的城牆，橫亘在寬闊的溝谷之中。我邊走邊望著開空，感覺陰氣森森，中間的一條裂縫如神工鬼斧劈開，從中露出彎彎曲曲的一線青天。啊，難怪叫一線天。這時，天上下起了牛毛般的細雨，從天空直瀉下來。路越來越窄，加上一大堆的積水，真叫人心驚膽寒。這一線天大概有一百多米，它是武夷山最大的山洞。這里的摩崖石刻眾多。離度假區距一線天約5公里。一線天為這里風景區最大的山洞，我們走了很久才走到盡頭!幸好一進洞有好多叔叔給我們租借電筒的，雖然要三元錢，才用幾分鍾，但對我來說，也算是雪中送炭哪!
走出了一線天，我們又繼續攀登。我最不甘示弱，一路小跑搶在前面，總算到了一個涼亭。前面有一座觀音廟，導游姐姐叫我們一定要上去看看觀音菩薩。觀音菩薩足足高13米，亭亭玉立，手捧著一個如意。聽說它是是廈門的一個房地產商賺了好多錢，在這建造的。我和爸爸媽媽還花了十元錢和觀音菩薩照了一張相呢!
不知不覺的，到了虎嘯岩。虎嘯岩怪石崔巍，流水迂迴，真是一個獨具石天趣的佳境!「虎溪靈洞」四個大字高高刻於岩上。導游姐姐笑笑地說：「大家請看，這就是虎嘯岩。虎嘯岩有極目皆圖畫的美稱。所謂的嘯岩就是指這座山會發出『虎嘯』之聲，為什麼山會發出『虎嘯』之聲呢?那是因為岩上有一個巨洞，山風穿過洞口，便發出怒吼，聲傳空谷，震撼群山……」大家聽了都暗暗稱奇。我往山下一看，岩石眾多，溪水洶涌湍急，好一副雄壯壯麗的氣勢。我們又往上走，雖然這里的家好像和我們老家的山差不多，全是樹木花草和岩石，可當我看到了成禪建在虎嘯岩的懸崖下，這里千仞懸崖向外斜覆，形成一個巨大的洞府，整座禪院不施片瓦，風雨不侵，真神聖啦!
在這里，我還聽了導游姐姐的一個美麗的 傳說 。相傳，古時虎嘯岩有座尼姑庵，香火不斷。一天，尼姑們忽然聽到空中傳來幾聲虎嘯，震撼群山。姑們害怕極了，於是躲在庵門窺視，只見一個白發老翁騎在一隻猛虎背上，神情自若、目光炯炯有神，宛若一位仙人老翁。老翁從虎背上躍下，盤腿坐在峰巔，極目眺望四周景觀任虎在其旁狂嘯。尼姑們被這一情景驚呆了，全身直打哆嗦。多過多久，那虎嘯的聲息越來越弱，越來越遠，那峰巔的老翁和虎也不知去向了。從此，庵主就把這座庵定為「虎嘯庵」，這塊峰岩就被定命為虎嘯岩……這個傳說還真讓我改變了對武夷山的看法，原來武夷山的每一座山都有好多好多動人的傳說。
在山上我們只玩了半個多小時，我和爸爸媽媽從另一地方下山了，差點迷路了，因為我叫山上的阿姨畫一張 國畫 ——玉女峰和大王峰，卻誤了五分鍾的時間。但我第一個帶頭小跑下山，簡直威風極了。
十一點，我們團的一車人又開始上車，在導游帶隊下，去美海大酒店附近的一個地方泡腳。可惜幾乎的人上當了，買了好多中草葯，但價錢全買高了。媽媽也很傻，竟然花了250元買什麼葯王和護膚靈，但回酒店的路上，有個阿姨說媽媽買的東西最多隻值100元。害媽媽心痛極了，心裡一直不開心。我勸媽媽說，吃一塹，長一智，買個教訓就行啦!再說，武夷山誰叫它碧水丹山，是天然植物園，是蛇的王國、鳥的天堂、昆蟲的世界呢!
下午二點半，我們還去遊了天游峰下的茶洞，品嘗了「茶王」大紅袍，大紅袍的確比我們老家的綠茶好喝極了……
我們游武夷山的第一天，眨眼就過去了。我今天玩得太痛快了。
武夷山市旅遊心得體會3
今年「五一」黃金周，我和先生游覽了位於福建省內的武夷山。武夷山，人稱奇秀甲於東南，而天游峰，更是有著「桂林山水甲天下，不如武夷一小丘」的美稱。
下午二點多，車子開入福建省境內，穿行在山與山之間，環繞在四周的，都是蒼翠的青山，縷縷的雲煙從青山深處升騰起來，仿若天上仙女遺失在人間的緞帶，圍繞著群山飄舞。不知雲煙深處，可有神仙的蹤跡?在車上，林導游向我們熱情介紹沿途的美不勝收的景觀。大家興高采烈地聽著他的介紹，旅遊車行使在青山綠水間，窗外飄來陣陣沁人心脾的山花香。遠處的大王峰在車窗邊一閃而過。我趕緊按下相機的快門。
旅行的第一天我們游覽了天游峰。天游峰是武夷山最著名的景點，林導說不游天游峰，等於沒來武夷山。
從下榻的酒店出發，車子行使不到五公里，就進入天游峰景區。我們一行魚貫而下，只見滿目青山滴翠，花香襲人，風景秀麗。路邊的小商店，旅遊小商品琳琅滿目，店主吆喝著向遊客推銷各種商品，我匆匆忙忙地買了一瓶礦泉水，就觀風景了。向前行約兩百米，只見兩塊巨石立在山邊，一塊上刻有「茶魂」紅色二字;一塊刻有「御茶園」綠色三字。導游向我們講述裡面還有一個 典故 。
走近天游峰，迎面是一塊如刀切似斧劈的巨大岩石，這是武夷山最大的石頭，稱為「曬布岩」。據說，每逢暴雨的時候，山頂的溪水直沖而下，整個大石上就布滿了瀑布，遠望，象是正在攤開晾曬的白布一樣，故稱「曬布岩」。
天游峰山勢極險，極峻，上山的路，是在山石上一級級地鑿出來的，只容一人通過。導游開著玩笑說：「到武夷山爬山，有句俗話叫做『上山氣管炎，下山關節炎，不上不下腦膜炎』」山勢之險，攀爬之累，可見一斑。
經過汗流浹背的一番努力，我終於爬上了山頂，涼爽的山風吹來，頓覺一身輕松。站在一覽台上，倚台極目遠眺，武夷勝境盡收眼底。周圍層層疊疊的青山拔地而起，秀麗奇偉，眾星拱月般環繞在天游峰附近。山嵐飄忽，雲海蒼茫，蔚為壯觀。
第二天我們游覽了九曲溪。第一眼看見她的時候，我便驚訝於她的美了!蒼郁青黛的群山，擁著一弘碧綠的水，逶逶迤迤，一曲一彎地沿著山繞過去，十分的幽遠和深邃。水是湛綠而有光澤的，光滑而細膩，象一條碧玉帶，環繞在群山之間。我們上了竹筏，順流而下。此時，山間的晨霧還未散盡，遠處的青山依然隱在朦朦朧朧的雲霧中。兩岸的河灘上，都是一大片一大片的鵝卵石，樹的枝葉在風里微微地搖著。
一座座山迎面而來，岩石都是黯黝的黑色。只有山頂上，蒼郁一片，長著蒼翠的樹木，有不知名的蟲兒唧唧叫著，聲音婉轉而動聽，象是一首自然的歌。
竹排在溪水中輕輕地漂流，抬頭，是兩岸的青山，俯首，是碧綠的水，側耳，溪聲潺潺，真是美麗異常，快樂異常啊!筏工講解著沿途的風景：孔雀開屏、獅子山、烏龜下水、象鼻岩、青蛙山、玉女峰……無不惟妙惟肖，結合著一個個美麗的 神話 故事 ，更是另有一番滋味。
坐在竹排上，清涼透澈的溪水在腳背上緩緩地漫過，幾縷陽光撥開厚厚的雲層，投射在水面上，泛起粼粼的波光。我們彷彿是穿行在一幅巨大的水墨 山水畫 之間。
在這樣一個山清水秀的地方，和自已所愛的人，結廬而居，過一種隱居的生活，我想，那一定是快樂的。不會想起世間的憂愁，眼前的碧水、丹山、天上的藍天、白雲，可以讓我們的心情清澈如水。
武夷山市旅遊心得體會4
有一種美，不會因為歲月而淡去風華，因為它始終靜默如初。
——題記
艷陽高照的天氣持續了許久，一場酐暢淋漓的大雨後，山頂的空氣俞發清新，葉子上的雨珠使得整片樹林鬱郁蔥蔥，暴曬多天的石階經過大雨的沖刷從地下迴旋上升的清涼。這，或許才是它最初最真的姿態。
我的武夷之旅，就是在這樣的如夢似幻中開啟的。
而在這夢幻般的勝境中，因了「一線天」，又多了一份小心翼翼的驚喜。一線天，素有「鬼斧神工之奇」的稱號，雖是由自然因素而形成的景觀，但關於傳說就有好幾十種。我印象中最深刻的是這一種：它是天上女子綉花時劃破的一道口子。這樣的傳說有種凄厲而又凝練的美。兩座山，或許經過歷史的演變，或許經過時間的遷移，慢慢靠近，終即融為一體。開始還寬敞著，橫著走也不會為難你，可越到中間它們的縫卻越來越窄，這時便也只能側身經過。跨過一道道阻礙，通過狹口，隱約可以看見一縷陽光，彷彿是繭破了，照進來的第一抹生命之光，那般令人狂喜和悸動。或許過程稍苦，或許多次想要放棄，但最終的堅持迎來最後的勝利。我從來沒有過這種狂烈的驚喜的感覺——陽光會有如此的耀眼!
在這狂喜之後，九曲溪又讓我躁動漂浮的心 作文 https://Www.ZuoWEn8.Com/漸漸沉澱了下來，去感受寧靜悠遠的那份美好。九曲溪的溪水與三峽的險惡截然相反，反而像一條翡翠綢緞，一道陽光灑在水面上，湖波粼粼，彷彿點綴上斑斑金點。我們坐在竹筏上，聽船夫娓娓訴說武夷風采。環繞一座座山，有如蘇軾的「橫看成嶺側成峰」。漸漸的，太陽已經西斜到天邊，收起那耀眼的光芒。這才使我們意猶未盡的下了竹伐。慢慢走回旅館，一路上沒有太多的言語，不知大家都在思考著什麼，又或許是被這美景所深深吸引!
吃過晚飯，又開始 說說 笑笑。那被溪水洗凈的情感被一場精美絕倫的舞台劇所打破。《印象大紅袍》，沒有傳統「白天登山觀景，九曲泛舟漂流」的旅遊方式，而是向我們更加完美的展示了武夷的夜之美。一個大王與玉女的 愛情故事 ，演出了我們現代人的煩惱。一道道制茶的工藝，道出了一杯茶帶給我們的幸福和感悟。從採茶到制茶，古老的閣樓，詼諧的台詞令我們忘卻煩惱。無意中聽到演員們面對記者的采訪：「我們很累，但是我們很幸福。」一群年輕充滿活力的女孩們那時臉上盪漾開的笑臉至今也使我難忘。
時光短暫，踏上歸途。回憶這段旅程，武夷沒有傳說的妖艷，取而代之卻給予我「靜守己心，看淡浮華」。
武夷——不期而遇的美。
武夷山市旅遊心得體會5
正月初一，我們全家登上了赴武夷山的旅遊專列。第二天一早，我們到達武夷山火車站，從車站出來，受到當地旅遊部門組織的舞龍隊和腰鼓隊的熱烈歡迎，當地導游帶領我們簡單吃點早餐就匆匆趕赴景區。
我們首先去的景點是武夷山有名的天游峰，天游峰並不太高，海拔僅有408米，但因山依水、水靠山，丹山綠水互相映襯而更有十分靈氣和秀麗，水清氣新，令人心曠神怡。我們一邊走，導游一邊介紹，當到達天游閣時，我們看到閣內供奉著三尊銅像，導游知道我們從山東來，笑著對我們說：「我們武夷山其實和你們山東還有淵源呢!」我很納悶，趕緊詢問，可導游卻賣起了關子，非讓我猜猜不可，我沒有一點印象，怎麼能猜著，只好向導游求情，導游這才開講：相傳，古時彭祖從彭城徐州避難逃到這里，他看到這里經常發生水澇，人民生活艱難，民不聊生，他便帶領兩個兒子彭武、彭夷開山治水。他去世以後，他的兩個兒子不忘父親重託，繼承父業，毅然進山創業，他們帶領老百姓日夜奮戰，挖出了九曲十八彎，治住了咆哮的洪水，並開出了大片的良田，種上了稻穀和果樹。同時鏟除了各種危害百姓的兇猛野獸，使這方水土變成了人間仙境。後來，人們為了紀念這對開山有功的兄弟，就以他們的名字命名此山為「武夷山」。閣內供奉的就是彭祖父子仨。我說：「還有呢?」導游說：「沒了。」我說：「那與我們山東有什麼淵源啊?」導游說：「怎麼沒有啊，六十年代前，徐州不還屬山東管轄嗎?彭祖也應該是你們山東老鄉啊!」我恍然大悟，同時，也感嘆導游見多識廣。
從天游峰迴來的車上，女導游向我們介紹說：「國內屬於世界自然文化雙遺產的名山有四個，武夷山是其中之一，是一個難得的、新興的、開放的旅遊景區，既然到這里一定吃、喝、嫖、賭要玩全。」我們的所有遊客都面 面相 覷，因為我們這些遊客都是全家出遊，導游說出這種話來，令我們十分費解。導游看到我們的氣氛一下緊張起來，趕緊笑著解釋：「大家不要理解錯了，到我們這里是要吃我們武夷山的各種菌類和野生動物，喝我們的大紅袍茶，到我們的九曲十八彎漂流，睹我們武夷山勝景。」
有了導游繪聲繪色的講解，加上尋找刺激的心理，第二天一早六點我們就從賓館起床了，吃過早點就奔赴九曲溪碼頭，乘坐竹筏順流而下。九曲溪的竹筏，一般使用8——9根毛竹烤後紮成，寬約2米，長--米，吃水淺，浮力大，每個竹筏上面安放6張靠背竹椅，配備兩名撐筏工，坐在上面安穩舒適，抬頭可見山景，俯首能賞水景，側身細聆溪聲，伸手順觸清流，令人賞心悅目，難以忘懷。整個溪流依山而流，兩岸樹綠竹翠，奇峰突兀，摩崖石刻隨處可見，歷代名人在此留下贊美武夷山的詩文詞賦。武夷山的文化具有很大包容性，兼容道、佛、儒三家，尤其在宋代，武夷山文化尤為燦爛，不但出現了柳永等一大批文化名人，而且，著名理學家朱熹在此生活了50餘年，使武夷山成為朱子理學的搖籃，在這里隨處可以看到朱子理學對武夷山的影響。其中，復旦大學歷史系教授蔡可思題的詩「東周出孔丘，南宋有朱熹，中國古文化，泰山與武夷」，更拉近了我與武夷山的距離。導游笑談作家馮牧一首「岱宗雄奇世無倫，黃山幽邃自古聞，桂林山水甲天下，未落武夷集一身」的贊美詩，卻得罪了桂林人，引起了很大爭議。最後，全國政協原副主席谷牧出來調停，賦詩一首：「桂林山水甲天下，武夷山水亦神奇，同是祖國河山好，何須評比論高低。」武夷山之美，由此可見一斑。
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❹ 旅遊專業畢業論文範文
旅遊專業人才供需矛盾問題長期存在，完善旅遊管理專業實踐教學是解決人才供需矛盾，培養高素質旅遊專業人才的重要途徑。下面是我為大家整理的旅遊專業畢業論文，供大家參考。
摘要：通過文獻分析及訪談的方法，提出地方高校旅遊管理專業學生的專業認同測量模型由七個維度構成。對該模型進行了因子分析分析，結果表明旅遊管理專業學生的專業認同測量模型包括情況專業前景、專業歸屬與發展、專業教學3個維度，最後提出地方高校應從提高教學水平，強化教師隊伍建設;尋求教學方法的改革創新;開展專業各項活動，形成良好的學習氛圍和歸屬感等方面提高旅遊管理專業學生專業認同。
關鍵詞：旅遊管理;專業認同;福建省
隨著我國旅遊業的發展，越來越多的地方本科院校也開設旅遊管理專業，畢業生人數也逐年增多。然而，就業形勢缺不容樂觀。造成這一矛盾的原因應該是多方面，但從現實情況而言，可能更多的是學生對本專業的認同度低造成的，認同度低，就缺乏學習的興趣，即使畢業了，也不會願意從事本專業的工作。為此，以專業認同為視角，對地方高校旅遊管理專業的學生進行了調查，了解目前旅遊管理專業學生對本專業的認同評價情況，為營造有利於專業認同的生成環境、提高專業認同水平提供參考。
1研究假設
“專業認同”是由埃里克森首次提出的，是自我認同和自我發展的重要內容。白凱等人認為學科認同由專業學習、專業前景、專業意識、職業發展、專業投機、社會偏見、專業歸屬等7個維度構成[1]。邱宏亮等人認為導游專業認同包括專業教學、專業前景、專業意識、專業歸屬和職業發展等5個維度[2]。再結合現實的情況，將旅遊管理專業學生的專業認同測量模型劃分教學、專業前景、專業意識、專業歸屬、專業發展、專業投機、職業偏見等7個維度。在此基礎上，提出研究假設：地方高校旅遊管理專業學生專業認同測量模型具有多維性，包含專業教學、專業前景、專業意識、專業歸屬、專業發展、專業投機和職業偏見。
2研究設計
為了解旅遊管理專業學生的專業認同現狀，筆者對福建省部分新建本科院校旅遊管理專業的學生進行了問卷調查，依據上述假設的七個維度，設計23道問題，對學生的專業認同情況進行調查。採用李克特量表，分為五個等級，分值分別為1～5分，分數越高者，代表其對專業的認同度越高，反之則越低[5]。本次調查一共發放了350份問卷，最終回收的有效問卷為326份，有效率達到93%，符合要求。其中，男生72名，佔22%;女生278名，佔78%。從性別看，男女生數量差距較大，原因在於旅遊管理專業的生源中，女生要比男生多。
3旅遊管理專業學生專業認同因子分析
在進行因子分析前，先要進行題項的純化。題項純化標準是：(1)題項與總體的相關系數值小於0.4且刪除題項後內部一致性α系數反而變大者刪除;(2)旋轉後因子載荷值小於0.4或者同時在兩個因子上的載荷值都大於0.4者刪除[2]。根據上述標准，使用SPSS21.0進行題項純化，23個選項最後刪除了10項，剩下13個題項進行因子分析。結果表明，13個題項的KMO檢驗統計量的值為0.872，巴特利特球形檢驗的值為1271.770，Sig值為0.000，符合探索性因子分析的要求。採用SPSS21.0進行因子分析，由方差解釋貢獻率來看，前3個因子累計解釋了70.363%的信息，符合要求，說明可以提取3個公因子。從因子分析的結果看，第一個公因子“專業前景”;第二個公因子“專業歸屬與發展”;第三個公因子“專業教學”。
4結論與建議
4.1結論
通過上述因子分析，驗證了文章開頭的假設，即地方高校旅遊管理專業學生專業認同測量模型具有多維性，只是從實際分析結果看，多維性只包括專業前景、專業歸屬與發展和專業教學3個維度，其中專業歸屬與發展包含了專業歸屬和專業發展的部分指標。
4.2建議
(1)提高教學水平，強化教師隊伍建設。教學工作是培養學生專業認同的重要途徑。所以提高學生的專業認同首先應該從提高教學水平、加強教師的專業素養著手。地方高校可以有計劃分派到國內外知名高校進行深造進修，完善、拓展其知識體系，提升其教育理論水平和科研能力;鑒於旅遊管理專業強烈的實踐性和地方高校培養目標的職業化，增強教師的實踐技能顯得尤為重要。
(2)尋求教學方法的改革創新。教學中，要打破過往的以教師純理論知識教授為主的授課模式，嘗試創建以培養學生應用、創業、創新能力的職業技能為目標的人才培養模式。解決問題的關鍵在於要將理論和實踐教學相結合，結合地方高校特色，以案例教學和項目教學貫穿整個教學活動的始終，突出以學生為主體，教師講授為輔。
(3)開展專業各項活動，形成良好的學習氛圍和歸屬感。良好學習氛圍的營造需要校方和專業教師的共同引導。一方面校方可以出台指導學生專業認同和職業素質培養的相關制度文件，比如對學生的社會調查給予資金支持，由專業教師分別帶隊就知名的旅遊城市、旅遊飯店、旅遊集團等進行社會調查，形成書面報告進行交流學習，讓學生提升專業認知度和把握行業最新動態;另一方面需要深化師生互動關系，讓教師走下講台，與學生多些交流互動，鼓勵學生積極參與各項活動，鼓勵學生創新，引導整個專業良好學習氛圍的形成，從而促進學生專業歸屬感的提升。
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摘要：旅遊行業的特點決定了旅遊管理專業碩士研究生必須具備創新能力，創新能力的培養是研究生教育的核心內容。但是我國旅遊管理專業研究生創新能力培養中仍然存在著學生自主創新能力的不夠、教育模式單一、課程體系不合理等問題。針對這些問題，應通過優化教學模式、營造學術氛圍、實行校企聯合等方式，培培育旅遊管理專業研究生創新能力。
關鍵詞：旅遊管理;研究生;創新能力;培養
創新能力是民族進步的靈魂、經濟競爭的核心;當今社會競爭，與其說是人才的競爭，不如說是人的創造力競爭。對於綜合性旅遊產業而言，創新型人才尤為重要。我國旅遊管理專業碩士研究生教育是為旅遊業培養具有創新能力高端人才的搖籃，所以加強對我國旅遊管理專業研究生創新能力培育的研究尤為重要。
一旅遊管理研究生創新能力概述
(一)創新能力的概念
創新能力是指研究者運用積累的知識和經驗，經過科學的思維加工和再造,產生新知識、新思想、新方法和新成果的能力，是一種思維作用動機、認知指導實踐的綜合性能力。創新能力強調的是一種在打破常規的基礎上產生具有現實意義的東西的能力。
(二)旅遊管理專業研究生需具備的創新能力
(1)獲取和轉化知識的能力
掌握豐富的的基礎理論知識是研究生進行創新的必要條件，沒有知識的積累，一切創新都只是空談。在研究生階段，對於知識的獲取需要注意的有知識的廣度、深度以及獲取知識的速度。旅遊管理是一個涉及知識面非常廣的專業，學生只有擁有了廣博的知識才能使自己的思維更加靈活。研究生階段學習具有很強專業性，對知識的獲取需更加深入，在“專”的基礎上再“破”。同時，快速獲取和不斷更新知識的能力是知識創新的基礎和前提。知識是永無止境的，學術研究也是無止境的，加之旅遊業的迅猛發展，學生如果不能保證獲取知識的時效性，那麼創新就無從談起[1]。
(2)開拓創新的能力
墨守成規是發展的絆腳石，創新的意義在於“出新”，新是創新的本質，是創新的價值所在。要創新，就要突破常規戒律，突破固有的習慣，突破條條框框，突破已有經驗，突破過去的思維定勢。旅遊管理專業的研究生要善於用新思維、新方法、新角度看問題，突破舊的觀念，使用新思維方式對現有資料進行梳理和分析;在汲取優秀文化遺產的同時,賦予其新時代內涵;除需具備時代精神外,還要注重新資料的發掘考證,對其進行科學分析,古為今用,賦予新的內涵和外延。
(3)預測和承擔風險的能力
創新就意味著風險，任何創新都與風險相伴相依，充滿了不確定因素。旅遊行業本身也是一個風險重重的行業，越來越激烈的市場競爭環境使得旅遊管理創新型人才必須勇於承擔風險,對經營、管理中可能遇到的問題有充分的思想准備,勇於接受挑戰,並能夠經受風險考驗,在困難中不斷開拓進取。
(4)實踐和應變的能力
創新能力的形成離不開學生的實際活動，學生只有在各種實踐中發現問題，提出問題，解決問題，在不斷探索中產生新的觀點和思想火花，才能形成“求異”的思維，萌發創新意識。旅遊管理專業研究生在學習和研究過程中，需要更加註重實踐的作用，旅遊屬於服務性的行業，實踐和應變能力顯得尤為重要，只有將研究與實踐有機結合，在實踐中靈活處理各種可能出現的問題，隨機應變，才能碰撞出真正符合實際的創新火花，使這些創新成果運用到實處，實現創新目的。
(5)集成和移植創新能力
集成創新能力是指創新行為主體採用系統工程的理論與方法,以提供特別優點的方式,將創新要素經過主動的優化、選擇搭配,使其相互之間以最合理的結構形式結合在一起,形成一個由適宜要素組成的、相互優勢互補、匹配的有機體,從而使有機體的整體功能發生質的躍變的一種自主創新過程的能力[2]。移植創新能力指的是將已有的知識在不同的時空引進、消化、吸收並進行再次創新的能力[3]。旅遊管理專業是一個覆蓋很多門類的學科，經濟學、心理學、歷史學等學科知識對於旅遊管理專業的研究生而言，都是非常重要的。學科合理整合可以使學生在思考問題時避免了直線思維方式，有助於創新思維形成，在研究學習中，旅遊管理專業的研究生要善於靈活運用交叉學科,採用不同的標准思考問題。
二旅遊管理專業碩士研究生創新能力培養的必要性
旅遊業的迅速發展,市場對各層次旅遊管理專業人才的需求量急劇增長，對旅遊管理人才也提出了更高的標准。
(一)創新是旅遊企業家的使命
研究生培養的核心是創新能力和綜合素質的培養。旅遊管理專業碩士研究生的職業定位已經和本專科旅遊管理專業的畢業生有了明顯區別，旅遊企業家已經成為了很多旅遊管理專業碩士研究生職業選擇。創新是企業家的本質特徵和核心使命，也是企業家精神的靈魂。對於欲在旅遊行業中有所作為的企業家而言，創新顯得尤為重要。旅遊作為新興產業，存在的機會和可以利用的資源都還很充足，需要旅遊企業傢具有獨特的投資眼光，發現一般人無法發現的機會，充分利用一切可以利用的包括一般人不能運用的資源，找到一般人無法想像的辦法，創造性地進行開發，或者對已有資源重新進行整合，實現再次發現，為自己創造具有獨創性的事業保證。這些都需要企業傢具備創新精神和能力。
(二)創新是旅遊企業核心競爭力的核心
旅遊企業核心競爭力是很多種能力的有機結合，它是旅遊企業自身控制的且不易被別的企業所模仿和復制的可以是旅遊企業在行業競爭中保持持久優勢的一種綜合能力，創新是旅遊企業核心競爭力的重要組成部分[4]。創新是旅遊企業發展的不竭動力，是企業核心競爭力中最重要的因素，創新的主動與被動以及創新的快慢與效果也成為了旅遊企業在競爭中獲得優勢的關鍵。旅遊企業核心競爭力的不斷生成與強化，特別明顯地表現在開發潛在市場能力的不斷更新，強化產品的升級換代上。旅遊企業之間的競爭，最直接的體現是旅遊企業產品之間的競爭。人民生活水平的提高，以及消費觀念的改變，旅遊消費者對旅遊企業產品的需求也隨之更為多樣化。所以，絕妙的創意、經典的策劃和產品的不斷開發創新將對旅遊企業行業地位的提升及企業未來的長遠發展起到巨大的推動作用。
(三)創新是旅遊行業持續發展的推動力
旅遊業是高度綜合的服務型產業。加快旅遊業持續健康地發展,必須樹立新的旅遊資源觀、新的旅遊產品觀、新的旅遊市場觀和新的旅遊投入觀,不能僅僅局限於對本行業的研究，而要拓寬視野，根據市場要求，並結合旅遊相關行業的發展情況，開拓新的旅遊市場，推出新的旅遊產品，開發引領創新型的旅遊消費方式。只有不斷更新，不斷改進，才能確保整個旅遊行業蓬勃發展。旅遊行業的發展需要具有專業旅遊管理知識的人才，創新型旅遊管理人才的優勢，對於促進旅遊業的發展具有十分重大的意義，高校旅遊教育是我國旅遊管理人才培養的重要基地，為我國旅遊業的發展提供了智力支持和原動力。
三旅遊管理專業碩士研究生創新能力培養中存在的問題
(一)學生自主創新意識不強，學術氛圍不濃
我國研究生大多受傳統教學模式影響，對老師傳授的知識被動地接受，甚少對老師所講授的問題進行獨立思考，更鮮見提出自己的觀點，學術討論和交流的氛圍不濃。包括旅遊管理專業研究生在內的我國研究生普遍地養成了一種依賴性接受知識的學習態度和學習習慣，缺少教育發達國家所倡導的開放式追問風氣，沒有養成批判性思維方式。在很大程度上影響了研究生創新能力的提升。研究生創新能力培養受多種因素影響，其中營造濃厚的學術氛圍、形成良好的學術風氣是重要環節之一。目前我國許多高校開展的學術活動相對較少，學術氛圍不夠濃厚，很少組織有研究生參加的科研實踐和學術活動[5]。很多學校研究生在研究生學習期間，因為導師的不同，即使在同一學院或同一專業，除了在公共課或全體大會之外學生基本很少聯系，那麼相互之間對學術問題的探討就很少。一些導師忙於自己的教學和科研，對研究生的學術活動關注不夠，研究生學術視野狹窄，對學科國際前沿問題缺乏了解，科研能力、創新意識不強。
(二)教學模式和方法落後，師資力量相對薄弱
研究生教學與本科教學的方法有著本質區別，但我國研究生教學仍存在許多問題。很多學校教學模式單一，歸納型和以“教”為主的教學模式仍被廣泛運用於旅遊管理專業研究生教學中。教學方法對課堂教學效果起著非常重要的作用，即便教學內容再新穎、再先進，沒有科學合理的教學方法，也很難取得預期的教學效果。目前，我國研究生教學中普遍存在著導師仍舊採用灌輸式的“授之以魚”方法，而很少採用引導式的“授之以漁”授課方法。很多老師教學方式手段落後，很少利用先進教學設備進行輔助授課，很難激起學生興趣，影響教學效果。旅遊管理是一個比較年輕的學科，師資力量還不夠雄厚，很多導師都是直接從別的專業轉入，知識體系不夠完備;大師級別的導師較少，師資力量相對於其他成熟專業較弱，嚴重影響了旅遊管理專業研究生創新能力的培養。
(三)課程體系設置不合理
當前我國旅遊管理專業研究生課程體系設置仍不夠合理,存在學分較多、公共基礎課偏多、課程體系缺乏層級性、實踐課比重不足、跨學科、跨專業課程較少、前沿性課程不夠等問題,沒有突出課程的專業性、前沿性、綜合性,不能充分反映交叉學科、邊緣學科和新興學科的新發展。旅遊管理是一個跨多個領域的學科，但是很多學校對於此專業的研究生課程安排沒有體現這個顯著的特徵，課程安排很少涉及除旅管理專業之外的其他專業課程。課程設置和本科專業課程部分重復。
(四)創新與實踐結合的能力不強
目前旅遊管理專業研究生教學仍主要是對於課本知識的課堂講授，這種方式不僅空洞乏味，而且理論和實踐脫節現象較為嚴重，忽視了對學生研究能力、實踐動手能力、綜合分析能力以及與社會溝通協調能力的綜合培養。很多學校只是注重學生發表的論文數量，注重學生所獲的學分多少，卻不注重實踐能力的培養。對於本專業而言，學校和旅行社、酒店等旅遊企業的橫向合作是培養碩士研究生創新能力的重要途徑。需要學校和旅遊企業密切合作、協同發展，為旅遊管理專業研究生創新能力培養，搭建堅實的平台。
四提升旅遊管理專業碩士研究生創新能力的具體措施
(一)重視知識積累，培養自主創新意識，營造良好學術氛圍
知識積累是創新的基礎，任何創新都是在前人基礎上做出的，只有了解前人成果，才能實現超越。旅遊管理專業研究生培養，既要注重培養獲取和轉化知識的能力，也要了解問題的研究基礎，善於思考問題，在豐富的理論知識基礎上進行自主創新。學校要設法營造一個良好的學術環境，努力創造教師到境外培訓、學習的機會，同時讓研究生積極參加各種學術活動。擴寬研究生視野、增長見識、鍛煉思維能力，培養創新意識。學生通過參加學術活動，與同行接觸交流，孕育創新的思想，產生從事科學研究的興趣，聆聽專家和優秀代表的報告，相互交流，拓寬研究視野，啟迪思維，激發創新靈感，培養創新意識，促進自身創新能力的提高，使學生在一種良好的學術環境中潛移默化地實現創新素質與創新能力的提升。
(二)培養導師創新觀念，優化教學模式，改進教學方法
對於研究生而言，導師的作用不言而喻。一個擁有創新能力和創新意識的導師往往能給予學生很多幫助，要讓研究生做出好的研究，導師首先帶頭垂範。這種垂範要體現在教授、示範、指導和控制等多個方面。學校要優化教學模式，改進教學方法，可採取小班授課，採用講座式、啟發式、互動式教學，擴大自學比重,鼓勵研究生進行課程專題報告，互相討論交流。有條件的課程可以通過聘請院士、知名專家舉辦專題講座等形式進行。學校應該以旅遊管理重點學科建設為龍頭，以教學、科研建設為中心，加大經費投入，建立一支年富力強的培養教育、科學研究、服務地方經濟建設的師資隊伍。充分發揮學科教學帶頭人作用，推進教學工作的老中青相結合，創建教學質量高、結構合理的教學團隊;建立有效的團隊合作機制，推動教學內容和方法改革研究，促進教學研討和教改經驗交流，開發教學資源。
(三)優化課程體系，拓寬學生視野
要進一步優化旅遊管理專業研究生課程體系結構。降低必修課程總學分,提高選修課比重;調整部分老化課程,增加包含新觀點、新方法、新內容的課程，鼓勵開設學科交叉的課程;鼓勵研究生跨專業、跨學科選課。由於旅遊管理專業的涉及面很廣，學校可以加入一些旅遊相關專業的課程，如經濟學、歷史學、心理學等方面的課程，打破學科界限，加大課程融合，培養學生廣博的知識面和良好的綜合素質。
(四)加強實踐教學，在實踐中創新
學校和學生都要提高對實踐的認識，實踐對於旅遊管理專業的研究生而言尤為重要，脫離了實踐，培養出來的創新型人才將無法真正服務於社會。學校需要提升實踐課程地位，通過實驗實訓課、旅遊企業調研、專業實習和畢業設計環節提高學生實踐創新能力。實踐教學的主要目的是培養學生應用能力和在實踐創新能力。旅遊資源富集區是旅遊專業學生見習和實習難得的社會課堂。在旅遊專業課的學習之餘或者是學習過程中，可採用理論與實踐結合的方式授課，讓學生走出校門,帶著問題到賓館、風景區、旅行社去學習。在實踐中深化理論知識,在實踐中運用已有的知識進行創新，做真正適應社會需求的創新型人才。
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[8]王奕.人文社科研究生培養模式的創新與實踐之路——以重慶大學為例[J].中國研究生,2011(11):56-57.
❺ 旅遊報告怎樣寫
旅遊社會實踐調查報告 炎炎夏日，酷暑難熬，各大中小學校早已放假。在眾多的學生中，他們為了過一個有意義的暑假，紛紛去各地、各處游覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅遊做了詳細的調查： (中科軟體園 www.4oa.com 歡迎您投稿) 去年以來，新的休假制度形成的春節、 「十一」、「五一」三個假日旅遊「黃金周」，極大地刺激了人民群眾的旅遊熱情，國內旅遊空前火爆，自去年國慶至今年春節、「五一」，接連出現了公眾旅遊消費熱的幾個高潮。假日旅遊有力推動了我省旅遊業及鐵道、交通、民航和餐飲、商業等相關行業的發展，刺激了消費，拉動了內需，增加了財政收入，滿足了公眾的旅遊需求，豐富了節假日生活，對提高人們生活水平、繁榮地方經濟，發揮了積極重要的作用，受到全社會的普遍歡迎和關注。 假日旅遊帶動假日經濟大發展，其主要表現在： （一）假日旅遊帶動旅遊業的發展。「五一」期間全省共接待中外遊客320萬人次，旅遊收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅遊區再度火爆，如全國優秀旅遊城市廈門共接待海外遊客58萬人次，旅遊總收入超過16億；去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待遊客達到10.5萬人次，旅遊直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。「五一」期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅遊節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由於假日旅遊的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。 （二）假日旅遊帶動民航交通業的發展。「五一」期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%；飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出遊人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅遊專列整天持續高峰，日均到發客流量達4萬餘人，超過春運，全省增開了30多對旅遊專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅遊列車趟趟爆滿，其中觀光遊客佔80%以上。福州至武夷山的「武夷之列」專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅遊花費中所佔比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成為假日旅遊最大的受益者。 （三）假日旅遊帶動零售業的發展。廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅遊的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅遊帶動旅遊消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅遊推動零售業追上國際潮流的表現。 （四）假日旅遊帶動餐飲的發展。「五一」到我省旅遊的人數320萬人次。這么多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標准計算，這將是一筆可觀的數目。無論是「五一」、「十一」，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，遊人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。 （五）假日旅遊帶動休閑娛樂業的發展。假日旅遊的啟動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閑娛樂轉變。休閑娛樂不僅讓遊客參與各種游樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閑娛樂為載體，將休閑文化、體育運動等形式與游樂主題融為一體，使「娛」變得豐富多彩，滿足了遊客休閑、娛樂、健身的願望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅遊，在外出旅遊的人群中，64.8%參與人休閑娛樂。為了適應這一新的需求，各地興起了許多休閑娛樂行業，如茶館、陶吧、酒吧、迪吧、氧吧、健身房、射擊、水上運動、網球、高爾夫和跳舞機等，到了節日這些地方都是處處爆滿。另外，假日旅遊還帶動金融業、網路電信業、農牧業和建築製造業的發展。 雖然假日旅遊火爆，但是由於旅遊業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅遊還存在以下幾個方面的問題：（1）通知放假時間太遲；（2）受到旅遊交通的制約；（3）熱點旅遊區住宿床位供不應求；（4）個別宣傳媒體誤導消費者。
滿意請採納。
❻ 誰能提供永福鎮調查報告
永福鎮位於福建的東南部，處於新羅、南靖、華安三縣交界，海拔700米以上，境內多以山間盆地為主，四周群山聳峙。全鎮土地總面積535.5平方公里，下轄一個居委會和27個行政村，總人口4.6萬人。氣候溫和濕潤，屬亞熱帶季風氣候，年平均氣溫17.4℃，年平均日照時數1740.7小時，年平均降雨量1839.4mm，無霜期262天，陽光充足，雨量充沛,干濕季節界線分明，高山立體氣候明顯,垂直氣候差異顯著, 有「福建阿里山」之稱，非常適合花果苗木和蔬菜以及茶葉等各種生物的生長與繁殖。 花卉和蔬菜是永福鎮傳統優勢產業，進入新世紀永福抓住了新的機遇，台灣農民創業園的落戶，更是讓它的經濟飛速騰飛。 永福鎮歷史悠久、文化深厚、民俗獨特，據縣志記載，北宋時就已是一大鎮;在南宋時，永福人就開始培植各種花卉，所產花卉被列為朝廷貢品，蜚聲江南。清朝嘉慶八年(1804年)，永福鎮李鄒春被封為蘭花「進寶狀元」。新中國成立初，朱德總司令曾慕名派人到永福引種素心蘭。20世紀八十年代中前期，永福的茶花，蘭花等花卉聞名海內外，暢銷韓國、日本、台灣等東南亞國家和地區。如今，富貴籽、金子蘭等也陸陸續續馳名各大市場。 1984年春節，全國政協副主席陸定一欣然提筆為永福題寫了「永福花鄉」銘篇，永福花鄉由此得名。 改革開放以來，隨著黨的十七屆三中全會決議允許農村土地多種形式流轉，為花農們集約化利用土地，擴大種植規模，提供了政策保證。花卉生產、科研和銷售的發展，進而成立了花卉研究所，各種花卉生產公司和花卉聯合體，不斷涌現出種花大戶、營銷專業戶，花卉生產逐步走向專業化、商品化。1999年9月了花卉節的成功舉辦，從而掀起了新一輪花卉發展熱潮，花卉生產由永福鎮向全市擴張，同時吸引了一批外商和國內客商到此投資興辦花卉產業。西山村憑借其獨特的地理優勢，更是贏取了「華夏杜鵑第一村」的美號。目前，永福鎮專職或兼職花卉營銷大軍活躍在長城內外、大江南北、黃浦灘頭、珠江之畔，北京、上海、天津、廣州、成都等城市都建有基地和營銷網點，其中杜鵑花佔全國杜鵑花市場的70％以上，北京的銷量也達到這個百分比，而且擺進了人民大會堂，擺上了中央電視台春節聯歡晚會現場。十里花街,行走此間，花香鳥語，沁人心脾. 永福花卉的發展擴大 上世紀八十年代以來，當地農民因地制宜地發揮本地地理氣候優勢，組織力量進行栽培試驗，成功對比利時杜鵑進行引種、示範推廣，以比利時杜鵑為主的花卉產業迅速發展壯大。2002年種植花卉7133畝， 比 1982年120畝增長近59倍。2003年永福又利用山地開發種植花卉近千畝，同時永福花農走出永福到漳平市區及廣州、成都、重慶等地開辟新的花卉生產基地，在市區其它鄉鎮種植1300多畝，在漳平境外種植3228畝。在各地經商的永福人新近發現了貴州貴陽的各個條件都符合種植花卉，而且氣候、交通、市場還更優越，更是爭先恐後地到那大力發展。永福花農通過聘請高級專家，與大專院校以及省內外科研院所進行聯合攻關，花農反復試驗，已經掌握了杜鵑花花期調控和大棚管理技術。種植規模由家家戶戶種植向專業化、集約化發展。除積極採用國外普遍應用的無土栽培技術外，還著重研究花卉化學促控技術和生物農葯應用技術。目前又引進了組培、滴灌、噴灌等管理技術，花卉科技水平不斷提高。 永福花卉經歷了起步、發展、衰落，再發展的歷程，根據市場需求變化及時調整結構，品種結構就必修合理。用市場創新策略打造花卉產業競爭力是其主要做法。盡快壯大實力，立足高起點，增強競爭優勢成為漳平發展花卉產業的經營理念。花卉品種以觀花，觀葉花卉為主，主要有西洋杜鵑、蘭花、茶花、鐵樹及綠化苗木，近年引進的金琥、等花卉新品種種植較少。據調查，現有花卉面積中，杜鵑花種植約佔90％以上，近年新增加的花卉面積中仍然以杜鵑為主，觀葉植物、鮮切花、綠化苗木及其它花卉品種所佔比例偏低，整個花卉結構比較單一。廣大花農深刻認識到市場創新是影響和決定產業發展的關鍵因素，是動力源泉。為此調整一部分種植茶花、瑞香蘭花等花卉；針對一些沒有品種，就及時引進，如西洋杜鵑，高山杜鵑，小葉鐵紅杜鵑，虎石紅，富貴籽、大花惠蘭，美國茶花及鮮切花，紅球、紅掌，鬱金香，康乃馨等；還收集、馴化開發野生花卉建立資源基因庫，為開發新品種貯備種源。目前全鎮擁有各類花卉資源100多類，1200多個品種。以市場看好的常規品種為導向，走集約化的產業發展之路，在加強營造環境，技術創新，營銷方式的更新等方面狠下功夫，全市花卉業發展取得了顯著成效。永福鎮大力拓展山海協作，加大招商引資力度，鼓勵沿海知青人員回第二故鄉投資和吸引外商投資，建立了澳門的寶盛花卉，投資呈現多元化格局。台灣的北岸種苗場、菲律賓的大灣桂花園及安海的康德花場等5家花卉企業，利用外資1150萬元，種植花卉面積成倍擴張．花卉業成為港，澳，台及內地客商新的投資熱點。 目前，永福擁有小葉鐵紅、紅雙喜、皇冠、二喬、玫紅，高山杜鵑等名貴杜鵑花百餘個品種， 占約國產杜鵑品種的17％，並建立了漳平杜鵑資源基因庫，與寧波柴橋鄉、遼寧丹東市形成「兩鄉一城」的全國杜鵑花生產格局。截至目前永福杜鵑花已發展到6000畝左右，產品銷往國內30個省市並打入香港、俄羅斯、東南亞等國家和地區。2003年永福杜鵑花被評為福建省名牌產品，2003年4月在無錫中國第四屆杜鵑花博覽會上獲金獎。市場佔有率逐步提高，據有關花協調查，永福杜鵑花在全國杜鵑花市場上的佔有率達到 70％以上。 創新始終貫穿花卉產業發展的全過程：一是開發新品種．永福花卉除加強傳統產品的生產管理，提升產品質量檔次和附加值外，還積極開發、引進新品種，以滿足花卉市場的不同需求。永福花卉經歷了「茶花、蘭花、瑞香、鐵樹到杜鵑花」等多種類花卉發展的過程。目前永福已開發杜鵑花品種20多種，並在花卉造型上有所突破，如開發種植寶塔杜鵑，准備在2008年北京奧運會上展出。二是創新技術優勢。「永福花卉研究所」等龍頭企業帶頭對新品種進行馴化，繁殖栽培，目前已突破關鍵瓶頸，成功掌握杜鵑花花期調控、無土栽培技術，同時掌握了虎舌紅這一觀葉觀果植物新品種的栽培技術，並實現了批量生產。目前還開展溫濕度控制技術、組織培養、自動噴灌等技術研究。三是創新營銷模式。建立專業營銷隊伍。上世紀九十年代開始，永福花農結束了既抓花卉種植又搞花卉營銷的歷史，形成了新的分工，分化出一批具有豐富的養花經驗的營銷人員1000多人。這些花農出身的花商無疑對永福花卉售前售後服務提供了強有力的技術保障，大大增強了廣大客戶的消費信心．把基地建到銷售地。為了適應國內外市場競爭需要，永福花農在北京，上海，廣州、成都等20多個大中城市建立花卉基地61家，開辟花卉銷售窗口，形成產供銷一體化體系。 「一花引來萬花開」，永福花卉業的發展帶動了農村經濟的蓬勃發展。一是促進了農業產業結構的優化調整。糧經比例由1994年的58．6：41．4調整到2002年的39．3：60．7，花卉面積占農作物播種面積的比重由1994年的2．4％提高到2002年的8％。二是成為增加農民收入的主渠道．市農村住戶調查點資料顯示：2002年花卉銷售收入人均7120元，占家庭總收入93．2％；農民人均純收入從1994年1220元提高到2002年3765元，年均增長15．1％；私人擁有小汽車近百輛，電腦200多台，永福花農從花卉產業的發展中得到了實惠；三是農村剩餘勞動力的就業空間。花 卉種植戶由1985年872戶發展到2002年的3780戶，從業人員從 800人增加到2500人，雇請外地工2000多人，專職營銷人員 1000多人，呈現出農村勞動力在種植業內部的大量轉移，形成一大批農業產業「工人」。四是產業輻射擴大。花卉生產帶動了商貿、運輸，竹木、餐飲等相關產業的發展。永福鎮區有出售化肥、農葯，花盆、椰康等花卉生產資料的商店30多家，每年的營業收入1160多萬元；每年1500多車次營運花卉，運輸收入達560萬元；每年竹木加工(花卉生產用)創產值811萬元。拓展帶動農村經濟蓬勃發展。 我市經濟的新出發點 １９９６年，來自台灣南投縣的謝東慶經過１年多時間考察，發現永福四周高山環峙，海拔在８００米至１２００米之間，地理、氣候和土壤條件均與台灣阿里山相似，於是率先投資成立台品茶業（台灣高山茶）有限公司，開辟了千畝茶場，做出了優質高山茶。謝東慶的成功引得台灣茶農紛至沓來，迄今永福以台灣軟枝烏龍為主的台灣高山茶種植面積逾４萬畝，已投產３萬多畝。此外，在台灣茶農的帶動下，沒有種茶史的永福農民也種了１．５萬畝鐵觀音。２００８年２月，漳平台灣農民創業園升格為國家級台灣農民創業園。園區以實施兩岸人民交流合作、高山茶葉與花卉產業、新農村建設示範、鄉村旅遊觀光休閑、生態農業五大基地為目標，取得明顯成效。永福台灣高山茶麵積已經超過台灣精製茶園面積的一半，引進了台灣先進的種植技術、先進的茶葉加工設備和一流的種茶制茶人才，烏龍茶種植基地和加工基地分別被農業部確定為全國綠色食品原料基地和農產品加工示範基地。台商李志鴻的鴻鼎公司擁有茶園１６００畝，其加工廠佔地８０００多平方米，引進了南投鹿谷鄉一流的制茶師和台灣最先進的恆溫恆濕萎凋室等技術設備，還與其他台商一道實施茶樹喝「豆漿」等生態茶園技術。擁有千家直營店的兩岸著名「茶王」——天福集團總裁李瑞河認為，永福高山茶與台灣高山茶「各有千秋」，今年永福甚至「略贏一籌」。漳平台灣農民創業園企業迄今創省著名商標１個、省名牌產品１個、龍岩市知名商標１個、規模企業１５個，獲得各類國家級金獎９個、優質獎項３０多個。創業園已有９家台資企業取得了食品企業ＱＳ證書，２家企業獲得綠標，「永福杜鵑花」獲省著名商標稱號，「台品」牌永福高山茶獲福建省名牌產品稱號。李志鴻的「鴻鼎」、謝東慶的「台品」等品牌高山茶都能通過歐盟和日本產品質量安全檢測，並在兩岸各類茶展、茶王賽中屢獲大獎。２００８年以來，漳平市大力打造「大陸阿里山」品牌，取得較好的效果。兩岸主流媒體以新聞、專題、人物等各種形式報道漳平台灣農民創業園，大大提高了「大陸阿里山」的知名度。兩岸交流合作空間不斷拓展。永福鎮與台灣南投縣鹿谷鄉結對子，簽訂了農業合作備忘錄；漳平市茶協會分別與台灣茶協會、台灣南投縣鹿谷鄉農會簽訂了長期合作協議；建立了兩岸職業技能培訓基地，兩岸交流合作空間不斷拓展。與台灣區制茶工業同業公會、台灣區茶輸出業同業公會、台灣農蓄發展基金會、台灣光彩（事業）促進會等組織也建立了長期交流合作協議。花卉和蔬菜是永福鎮傳統優勢產業，近年來規模不斷擴大，發展名優花卉１．６５萬畝、反季節蔬菜４．２萬畝，市場競爭力增強。台商投資的日本甜柿為主的短低溫水果面積達０．６萬畝，具有一定的後發優勢。由此，茶葉、花卉、蔬菜三大特色產業優勢凸顯。 新的契機引進台灣發展觀光休閑農業的經驗，一產帶三產格局基本形成。台灣擁有發展觀光休閑農業的豐富經驗，許多台商投資伊始就有在永福發展觀光休閑農業的規劃。近年來，隨著各級政府對漳平台灣農民創業園日益重視，永福通往廈門等沿海及周邊城市的交通主幹道等基礎設施條件大大改善，發展觀光休閑旅遊便提上重要日程。 目前，永福啟動了融休閑、度假、觀光及旅遊為一體的上林度假區及上林水庫台商戶外活動中心建設，完成了金興園藝、永福花卉研究所、鴻鼎觀摩茶廠、台品觀光茶園、翔園觀光果園、九福峰有機茶園、尚順農場等首批７個觀光農業旅遊景點建設，並開發西山農家樂、永福民俗館、千年水松、媽祖廟等一批集歷史、人文、古樹為主體的永福鄉土風情旅遊點建設。今年４月，創業園被省旅遊局正式命名為省級「工農業旅遊示範點」。鎮長詹崇仁說，今年還將爭取成為國家生態農業旅遊示範點。
❼ 調研報告：市場調研報告的基本格式和範文
思想課是一種被閑置起來的課，他沒有發揮它應有的作用，甚至是連發揮作用的機會都沒有 ，結果當然是學生沒有得到他們應受到的教育，他們的思想沒有得到一種正確的導引，以下是我整理的關於市場調研報告的基本格式，歡迎大家參閱。
第1篇: 市場調研報告的基本格式
一、前文
(一)標題頁和標題扉頁
(二)目錄
(三)圖表目錄
(四)摘要
摘要要寫明為何要開展此調研，內容考慮到哪些該問題的哪些方面，有何結果，建議要怎麼做。
二、正文
正文包括引言、研究目的、調研方法、結果、局限性、結論和建議
(一)引言
引言對為何開展此項調研和旨在發現什麼做出解釋。引言中包括基本的授權內容和相關的背景材料。
(二)調研方法
調研方法部分要闡明以下5個方面內容
1、調研設計 說明展開的調研項目是屬於探索性、描述性調研，還是因果性，以及為什麼適用於這類型的調研。
2、資料採集方法 所採集的是初級資料還是次級資料。結果的取得是通過調查、觀察，還是實驗。所用的調查問卷或觀察記錄表應編入附錄。
3、抽樣調查 目標總體是什麼，抽樣框如何確定，是什麼樣的樣本單位，他們如何被選出來。
4、實地工作 啟用了多少名、什麼樣的實地工作人員，對他們如何培養、如何監督管理，實地工作如何檢查。
5、分析 說明所使用定量分析方法和理論分析方法，但注意不要與後面發現內容相重復。 (三)結果和局限性
結果在正文中占較大篇幅。這部分報告應按某種邏輯順序提出和緊扣調研目的的一系列項目發現。 (四)結論和建議
結論是基於調研結果的意見，而建議是提議應採取的行動。
三、附錄
第2篇:市場調研報告：關於當今學生
當我寫下這個題目的時候，我還在猶豫，我是不是該寫我采訪的威海方正電腦有限責任公司的總經理鄒立慶的事跡，寫他怎樣從一個下崗職工走向成功人士的過程。但是假期我所深入了解的另方面---關於學生的所見所聞，所感，但是在我的心底強烈的呼喚著我，呼喚著我將他們付諸於筆端。
在經過認真思考總結之後，我認為現在的學生之亂，管理之難可以從兩個大的方面去探究。(在分析的同時，我會寫出學生的現象，所以我就不把學生現狀當做一個獨立的部分去寫，而是使之貫穿於原因之中)
一：外在因素
在這外在因素中，我覺得又分好多種，所以不防逐條來探討
1：思想教育不過關 學生，學生，學生其實也可算做是一種職業，學生的大部分時間是在教室里，學生在教室里不僅要學到科學知識，作為他今後求生的工具，更重要的是要學會怎樣做人，怎樣做一個真正的人，而在這方面，學校開設的思想教育課也是這個目的。我們說初衷是好，但實際情況呢?讓我們聽聽其中一個學生的話我們哪開什麼思想教育課了，壓根就是花錢買廢紙，那好似只掛其名的課。還有一為學生告訴我思想道德課 ，我們是一位老師講的，誰愛聽 那個 ，講的又沒意思，可以說，思想課是一種被閑置起來的課，他沒有發揮它應有的作用，甚至是連發揮作用的機會都沒有 ，結果當然是學生沒有得到他們應受到的教育，他們的思想沒有得到一種正確的導引，應當伴隨他的知識文化的增長的思想認識水平也就停步不前，這不得不令我們感到傷心
2，度的失誤 在大家齊聲喊教育體制不合理時，教育界推出了減負這張牌。而減負這張牌到底發揮了什麼作用，我不知道大城市怎樣，但就農村來說，是弊端太多。高中的學生因要過獨木橋而日夜拼搏，減負減負對他們來說只是渴望而不可及的東西，只是一種美好的願望罷了。(但這方面，我覺得我們原來高中做的很好，老師很少布置作業，而使我們免受題海戰術之苦)，但是在小學，初中，學生的情況卻恰恰相反，減負貫徹的特別好，好的過了頭，按時放學，星期，放假，作業少少，學生閑的看電視，光顧游戲廳，聚在一塊打撲克，麻將，(當然還有認真學習者)因為他們實在無事可干，他們才猛然有那麼多時間的情況下不能好好利用，使之浪費，可惜。高中緊張，初中鬆弛，我們需要減負 但是我們更需要一個有度的減負 ，一個真正能使我們既不緊張又不那麼渙散的減負。
3，環境的影響 我們都知道環境包括自然環境和社會環境，在這里我主要想說的是社會環境中人的因素。 學生是一個受教育的群體，也可以說是一個可塑造的群體，那麼學生受他人的人影響就很大，說到教育他們的人，我門很容易想到家長和老師，比可否認，現在的家長有點溺愛孩子(這種現象很多)現在的老師有點怕學生(生怕惹禍上身)所以家長不嚴厲，老師也不嚴厲。在家長方面是盡量滿足孩子的慾望與需求，而忽略他們的思想教育，而在老師方面是認識到教育學生的必要，但又怕說過頭或是一不小心打了孩子，家長要找上門，領導也要談話，乾脆也睜一隻眼閉一隻眼了。這樣的結局是學生在犯了小錯之後，得不到本該受的批評與正確的引導，很有可能以小積大。 當然，還有其他一些外在因素，但因為其作用比較小就不一一列舉了。
二：內因方面
外因固然重要，內因也同樣不容忽視，外在條件再怎麼好，如果學生本身就是認識不到，硬是不接受，那也等於零，學生思想的階梯是一步步向上積的，其實大部分罵人打架的孩子，也知道那樣做不對，那為什麼還會一而再，再而三的罵人，打架呢?這里有很重要的一方面：知錯不改。假期里，我們臨近村的一個初中的學生竟使父親感到絕望，喝了農葯，這個男孩只是拿家裡的錢給學校里小混混花，後來偷的數目越來越大，而家長親戚的說教全是無用之功，打罵他也不頂事，最後他偷走家裡存單，並在兩天內將之揮霍，父親也許是太 失望，於是喝葯，還好搶救急時，但心靈之痛是難以癒合的。我們就說這個小男孩。其實周圍的人都在開導他，他就置之不理，他就不改過，使自己的思想停留在錯誤，污穢的區域，而不去清除那思想的垃圾，什麼道理都懂。就是不幹，看來，內因實在是很重要的，它才是關鍵。當學生的思想意識到了錯誤，並且從內心真正改過的時候，外在因素就做了有用功，他的思想就飛躍到了一個高層次，不斷的向更健康的人的方向發展。
以上就是我對當今學生{應該說主要是不好的方面}的剖析，也以我一個學生的眼光來看學生不免有些偏差，但是想到這是我調查，思考，總結之後才寫出來的東西，我已經很滿足了。
第3篇: 市場調研報告：大家一起來關注(我省假日旅遊運行情況)
炎炎夏日，酷暑難熬，各大中小學校早已放假。在眾多的學生中，他們為了過一個有意義的暑假，紛紛去各地、各處游覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅遊做了詳細的調查：
去年以來，新的休假制度形成的春節、 “十一”、“五一”三個假日旅遊“黃金周”，極大地刺激了人民群眾的旅遊熱情，國內旅遊空前火爆，自去年國慶至今年春節、“五一”，接連出現了公眾旅遊消費熱的幾個高潮。假日旅遊有力推動了我省旅遊業及鐵道、交通、民航和餐飲、商業等相關行業的發展，刺激了消費，拉動了內需，增加了財政收入，滿足了公眾的旅遊需求，豐富了節假日生活，對提高人們生活水平、繁榮地方經濟，發揮了積極重要的作用，受到全社會的普遍歡迎和關注。 假日旅遊帶動假日經濟大發展，其主要表現在：
(一)假日旅遊帶動旅遊業的發展。“五一”期間全省共接待中外遊客320萬人次，旅遊收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅遊區再度火爆，如全國優秀旅遊城市廈門共接待海外遊客58萬人次，旅遊總收入超過16億;去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待遊客達到10.5萬人次，旅遊直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅遊節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由於假日旅遊的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。
(二)假日旅遊帶動民航交通業的發展。“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%;飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出遊人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅遊專列整天持續高峰，日均到發客流量達4萬餘人，超過春運，全省增開了30多對旅遊專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅遊列車趟趟爆滿，其中觀光遊客佔80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅遊花費中所佔比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成為假日旅遊最大的受益者。
(三)假日旅遊帶動零售業的發展。廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅遊的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅遊帶動旅遊消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅遊推動零售業追上國際潮流的表現。
(四)假日旅遊帶動餐飲的發展。“五一”到我省旅遊的人數320萬人次。這么多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標准計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，遊人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。
(五)假日旅遊帶動休閑娛樂業的發展。假日旅遊的啟動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閑娛樂轉變。休閑娛樂不僅讓遊客參與各種游樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閑娛樂為載體，將休閑文化、體育運動等形式與游樂主題融為一體，使“娛”變得豐富多彩，滿足了遊客休閑、娛樂、健身的願望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅遊，在外出旅遊的人群中，64.8%參與人休閑娛樂。為了適應這一新的需求，各地興起了許多休閑娛樂行業，如茶館、陶吧、酒吧、迪吧、氧吧、健身房、射擊、水上運動、網球、高爾夫和跳舞機等，到了節日這些地方都是處處爆滿。另外，假日旅遊還帶動金融業、網路電信業、農牧業和建築製造業的發展。
雖然假日旅遊火爆，但是由於旅遊業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅遊還存在以下幾個方面的問題：(1)通知放假時間太遲;(2)受到旅遊交通的制約;(3)熱點旅遊區住宿床位供不應求;(4)個別宣傳媒體誤導消費者。
結束此次調查，筆者由衷的希望我省的旅遊業能突飛猛進，成為全省不可缺少的經濟支柱!成為全省第一經濟支柱!旅遊業的明天是輝煌的、燦爛的、生機勃勃的!
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❽ 關於家鄉改革開放30年變化的社會實踐調查報告
參考一下吧:
社會調查報告
調查一：鄖西境內流入漢江的河水呈黑色，有刺激性的氣味。
采聚意見如下：黃姜產量猛增，工業造素排污量增多是次要原因，主要原因是：黃姜供過於求，導致成品素市場價格猛跌，企業也追求利潤，將污水未經處理直接放入河流，
漢江是南水北調中線工程的主要水源，污水的直接排放，直接威脅到用漢江水人民的生命財產安全，滿河污水，有關領導沒有看見嗎？難道我們還要走先污染後治理的路嗎？顯然，不是某一個的問題，而是一些部門的失敗。如果是說為了經濟效應，才熟識無睹，黃姜收購價0.24元/公斤，又能給姜農帶來多大收益？為從企業徵收稅嗎？「三個代表」之一代表最廣大人民的根本利益，領導的「不作為」的出發點是什麼？
鼠目寸光，河流一旦被嚴重污染，被破壞的生態不是一天兩天的時間，一萬二萬元錢就能解決的問題。今天我們要吃飯，明天子孫後代也要吃飯啊。
調查二：磨兒溝村有大量林木堆積。
據一位八十多歲的老黨員講，磨兒溝村原本是一個窮村子，體現有二，一是山上光禿禿的無樹，有的地方甚至連草也沒有，裸露著岩石；二是找不到一塊平地。後經廣大人民的努力造就，好不容易才過上了填飽肚子的生活，山上才有了成片成片的樹林，不想村長運用手中的權利和關系，大多做木材生意，一棵樹8元，兩人一天放兩棵樹，16元錢，連工錢也不夠。
貧窮朴實的農民為了 生計，也只好望望那長大了二三十年的樹，捨不得也沒有辦法，他們知道不合算，但窮啊。
十年樹木，一棵大樹的年齡遠遠超過十年，長起來不容易，毀起來可快。如此村長，就是那樣領導地方經濟讓老百姓腰包鼓起來的嗎？人們都知道真正鼓起腰包，吃的象孕婦一樣的是村長，利用關系不辦砍伐手續，亂砍亂伐，只有他才這樣做生意呢，狠。
明日地方經濟領導又將如何帶動呢？
我不敢想，原來家鄉是窮，但山清水秀，今日又富了多少？卻是山禿水濁，明日會發展成什麼樣子呢？
社會實踐調查報告：大家一起來關注
炎炎夏日，酷暑難熬，各大中小學校早已放假。在眾多的學生中，他們為了過一個有意義的暑假，紛紛去各地、各處游覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅遊做了詳細的調查：
去年以來，新的休假制度形成的春節、 「十一」、「五一」三個假日旅遊「黃金周」，極大地刺激了人民群眾的旅遊熱情，國內旅遊空前火爆，自去年國慶至今年春節、「五一」，接連出現了公眾旅遊消費熱的幾個高潮。假日旅遊有力推動了我省旅遊業及鐵道、交通、民航和餐飲、商業等相關行業的發展，刺激了消費，拉動了內需，增加了財政收入，滿足了公眾的旅遊需求，豐富了節假日生活，對提高人們生活水平、繁榮地方經濟，發揮了積極重要的作用，受到全社會的普遍歡迎和關注。 假日旅遊帶動假日經濟大發展，其主要表現在：
（一）假日旅遊帶動旅遊業的發展。「五一」期間全省共接待中外遊客320萬人次，旅遊收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅遊區再度火爆，如全國優秀旅遊城市廈門共接待海外遊客58萬人次，旅遊總收入超過16億；去年剛剛列入世界自然和文化遺產的武夷山市接待遊客達到10.5萬人次，旅遊直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。「五一」期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅遊節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由於假日旅遊的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。
（二）假日旅遊帶動民航交通業的發展。「五一」期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%；飛行航班837次，其中增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出遊人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅遊專列整天持續高峰，日均到發客流量達4萬餘人，超過春運，全省增開了30多對旅遊專列。福州、廈門、泉州始發的中短程旅遊列車趟趟爆滿，其中觀光遊客佔80%以上。福州至武夷山的「武夷之列」專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57.85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅遊花費中所佔比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成為假日旅遊最大的受益者。
（三）假日旅遊帶動零售業的發展。廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其中一半顧客是來閩旅遊的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅遊帶動旅遊消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅遊推動零售業追上國際潮流的表現。
（四）假日旅遊帶動餐飲的發展。「五一」到我省旅遊的人數320萬人次。這么多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標准計算，這將是一筆可觀的數目。無論是「五一」、「十一」，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，遊人在飲食過程中，還可領略全省各地的飲食文化。
（五）假日旅遊帶動休閑娛樂業的發展。假日旅遊的啟動和生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閑娛樂轉變。休閑娛樂不僅讓遊客參與各種游樂設施和娛樂活動，體驗其中的知識與樂趣，而且以休閑娛樂為載體，將休閑文化、體育運動等形式與游樂主題融為一體，使「娛」變得豐富多彩，滿足了遊客休閑、娛樂、健身的願望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅遊，在外出旅遊的人群中，64.8%參與人休閑娛樂。為了適應這一新的需求，各地興起了許多休閑娛樂行業，如茶館、陶吧、酒吧、迪吧、氧吧、健身房、射擊、水上運動、網球、高爾夫和跳舞機等，到了節日這些地方都是處處爆滿。另外，假日旅遊還帶動金融業、網路電信業、農牧業和建築製造業的發展。
雖然假日旅遊火爆，但是由於旅遊業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅遊還存在以下幾個方面的問題：（1）通知放假時間太遲；（2）受到旅遊交通的制約；（3）熱點旅遊區住宿床位供不應求；（4）個別宣傳媒體誤導消費者。
結束此次調查，筆者由衷的希望我省的旅遊業能突飛猛進，成為全省不可缺少的經濟支柱！成為全省第一經濟支柱！旅遊業的明天是輝煌的、燦爛的、生機勃勃的！
參考資料：不知道這兩篇行不行
我的暑期社會實踐
炎炎夏日列日當頭。正是因為有這樣的環境，正激起了我要在暑假參加社會實踐的決心。我要看看我能否在惡劣的環境中有能力依靠自己的又手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才幹，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
那麼，我的社會實踐活動就從我的找工作拉開了序幕。我穿著大頭皮鞋，帶著我的綠色氈帽，騎著我的二手腳踏車帶著希望與渴望，開始了我的找工作的征程。一開始，對自己手工藝 期望很高，沒有月薪兩千不幹。經過艱苦的找尋工作，很多的地方的招聘都要有工作經驗的優先，一聽說我沒有經驗就跟我說「這樣吧，你回去等消息吧，如果需要的詳，我會通知你的」。經過多次面試的失敗，我總結了自己失敗的原因。主要有兩個方面的原因。一個方面是自己眼高手低，自己根本自身素質沒有達到一定的水平，五個方面是自己沒有給自己一個很好的定位，沒有找准自己的位置。
總結了以前的失敗的教訓，擺正好自己的位置，僅正是社會實踐只要有工作，能供飯吃，任何苛作都干。於是我找到了一家餐飲酒樓。老闆看我人高馬大，身體強壯，就讓我來做傳菜員。第二天，我便開始了我的暑期社會實踐生活。剛開始的時候心理極不平衡。心想來從小到大讀了這么多的書，家裡花了那麼多的錢把我培養長大成人，可現在只能端端盤子，瑞怎麼著在學校里也是個學生會幹部，多少也有點社會能力，心理學徒有點失落再加上傳菜部領班是個小學文化的，還對我指手畫腳，確實心理上很不舒服。
但是，人總是要適應自己自下而上的環境，我不想賜開始就干不下去了，不行，我一定要堅持下去。要在自己的式作的環境中讓自己的工作做行很輕松，首先行把自己同領導和同事之間的關系搞好。因此我只好暫時避其鋒芒。盡快地熟悉自己所在的工作環境。我所工作的地方是一個兩層樓的酒樓，酒店大堂在一樓，樓上有包房，廚房在二樓，傳菜間也是在廚房所以在傳菜間里可以看到廚管理的機會。
廚房是廚師的戰場，由其是是生意非常的時候，那種場面真的就跟戰場上打戰一樣，廚師的工具以及廚房的任何擺設和物品（包括調味品和原材料）都是廚師的武器，鍋、碗、瓢、盤也為威望工作編奏出一首首生活的樂譜。墩子也叫切配，專六負責原材料的精加工，打盒負責將切好的原材料拿給灶上的師傅，並且做好裝盤，菜品的裝飾。蒸菜師傅負責使用蒸箱蒸菜，灶上師傅掌勺用來專門負責菜品的烹制，點心間的師傅專門負責麵食點心的製作，冷盤間在另一間房裡，負責冷盤的製作以及水果的製作，我們傳菜間的工人很簡單，只要反台上做好的菜將盤子邊上多餘的菜汁擦乾凈，需要配上味碟的將味碟配上，有湯的菜配上湯勺，並且注意菜品的出品順序和出品的速度快慢並且要保持好住處的有效，隨時傳遞好前台以及威望之間的住處所以每天工作和學習，在傳菜部很累很辛苦，但是每天都活行很大有充實。
休息的時候，我也主動找我們的領導和同事虛心地向他們請教和學習，傳菜部的領班跟我說：「我知道你是大學生大常有志向，想做大事，但是你千萬不要小看做小事，大事都是由小事積累起來的，做大事的本領也是由做小事的本領不斷地積累而成的，不積小流無以成江海；不積跬步無以致辭千里。」他為我指出了工作中的很多錯誤和缺點，我也一直很虛心地請都領班還對我說，我看一個人怎麼樣並不是看他學歷、文憑怎麼樣，關鍵是看此人做事是否勤快踏實，然後他也跟我說：「你看到那掌勺的師傅和做基層工作的徒弟嗎？你能看行出他們有什麼區別嗎和聯系嗎？「我說：」看不出「。「那我來告拆你,領班說」，做切配的做打盒的徒弟經過長期的踏實的努力就能成為灶上的師傅就能掌勺就能獨當一面，這就是他們之間的聯系和區別「。領班還對我說：」你跟我們的一些同事不一樣，你是受過高等教育的，應該多利用時間不斷地學習，不斷地充實，不斷地提升自己，年輕人不要怕吃苦，年累人就行能挑大樑，年輕人的時候不吃苦，難道到老了再吃苦嗎？」 確實，聽了我的領導對我所說的金玉良言。我的確讓的思想認識有了更深一層的提高，某種程度上，給我指明了很好的一個努力方向。 我的老闆在走之前也給了我一些指點，他說：「一個人在他的學生時代最重要的是學習東本，增長見識，鍛煉能力，尤其在大學學習時候，選用暑期時間參於社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會，賺錢不是主要的，作為學生，能賺多少錢，等你畢業了有的是賺錢的機會，然後他給我說了他讀書時的事，他說他讀書的時候，也是求知慾非常強烈，想方設法地想多學點東本，放假的時候，經常往全國各地跑，不為別的，就為了增長見識」。
總結我的這次時期社會實踐活動，雖然是我的第一次社會實踐，但我認為是一次成功的，有用的，受益非同的社會實踐這將會對我的以後學習起很大的幫助的。
❾ 有關福建的小論文
福建省林業公路水毀原因的分析和防治措施
提要：本文敘述了福建省林業公路在社會上的地位作用，從林業公路先天性設計標准低等方面分析了林業公路發生水毀的原因，提出了進行全面技術改造等防治水毀的一些措施，以促使福建省林業公路的抗水毀能力提高到一個全新水平。
關鍵詞：林業公路 水毀原因 防治措施
1、林業公路的地位作用福建省是全國主要林區之一，在大規模開發閩西北林區森林資源的同時，國家投入大量資金用在林區道路建設，建成林區道路12969公里，其中專業養護等級公路3688公里（基本上是泥結碎石路面），分布在南平、三明、龍岩、漳州四個地市30個縣市，勾通了142個鄉鎮，676個村的社會交通運輸。林業公路不僅為林業運材服務，還大量地為社會運輸服務，起到了勾通城鄉之間的橋梁作用，對發展林業生產，促進城鄉物質交流，為繁榮農村經濟和山區經濟發揮了重要作用，它的地位是不可低估的。
2、林業公路發生水毀的原因分析保證林業公路的暢通對我省的林業生產和經濟建設都具有重要的意義，就林業公路而言，妨礙車輛暢通的主要原因是水毀，水毀是林業道路的一大病害，輕者沖刷水溝、路面，降低林業公路的使用效益，重者沖毀橋涵、路基，阻斷木材線路的正常運輸，造成巨大的直接和間接的經濟損失。根據調查歷年來全省林業公路的水毀原因，歸納起來，主要有以下幾個方面的因素：
2.1 林業公路自身條件約束。
2.1.1 林業公路設計標准大部分採用乙類地區三級線標准（相當地方道路四級標准）設計的，對線路的平面、縱坡、路面、橋涵等標準的要求較低。特別是為降低成本和方便木材生產，一般通過溪流時線位都比較低，有些地段壓縮河道，設計時沒有考慮道路匯水面積內木材採伐後，植被的調節作用減少，暴雨時道路匯水面積內大部份雨水流入溪河中，造成溪流洪水暴漲，超過設計流量、流速，直接沖刷路面，毀壞橋梁、涵洞、路基等人工構造物。而且，林業公路一般在沿河段採取半填半挖橫斷面設計，當河溪暴漲時，沿河路段受淘刷，半填挖的填方部分極容易沖坍。
2.1.2 林業公路基礎設施差，由於缺乏資金與投入，對排水系統的改善和必要防護設施的設置與維護，特別是溪流的疏導設施往往被忽視。
2.1.3 隨著改革開放的進一步深入發展，經濟更加繁榮昌盛，社會商品運輸量日趨增加，公路社會化現象嚴重，大噸位車輛增多，對公路等級要求越來越高，林三線路面強度不夠，難以適應要求，造成破壞現象特別嚴重，路基路面在雨季經常出現翻漿、壓跨等現象。
2.2 林業公路養護不善。
在養護中對排水重視不夠，不注意橫向排水，泥結碎石路面滲透率低，雨季極易形成路面徑流，路面沖刷的泥砂淤塞涵洞、邊溝或者積水橫溢路面，以致沖走整段路面，進而沖毀路基和人工構造物。還有一部分原因是養護人員對道路的人工構造物檢查不夠，一部分被水沖刷的涵洞、擋牆、橋梁等構造物沒有及時修復，導致再次洪水來臨時沖毀涵洞擋牆等。
福建省林業公路水毀原因的分析和防治措施
2.3 氣候的因素也是造成道路發生水毀的重要原因。
我省地處南方多雨地帶，路基路面經常處於過濕狀態，在行車的作用下，容易發生公路翻漿等水害，尤其是在每年的五月到六月份這段時間內，降雨量是全年的50-60%，當線路中存在設計、施工問題或養護等人為因素時均會引起水毀發生，或是降雨形成的洪水量超過設計流量時也會造成水毀的發生，而泥結碎石路面更是極易受山洪、暴雨沖刷而成坑槽、沖溝。
3、林業公路水毀的防治針對林業公路緒多的水毀原因，應加強林業公路水毀的防治。林業公路水毀防治應依靠科技進步建立起符合林區交通現狀、有效防治公路水毀的技術措施，根據相應公路技術等級標准要求，在滿足設計洪水頻率條件下，設置必要的防護工程，做到安全渲泄設計洪水，對現有公路根據其使用要求和當地自然條件進行針對性的治理工作，使現有公路的抗洪災能力提高30%，對水毀遺留工程做到修復一處治理一處，使水毀路段的重復發生率降到20%以下。
3.1 進行技術改造，提高抗災能力。
搞好公路基礎設施，在條件許可情況下，應通過技術改造將泥結碎石路面改造為瀝青砼或水泥砼路面，與此同時充分注意排水系統和防護工程配套，以滿足排水需要，保證公路及沿線設施穩定。
按建養並重、強化管理的方針，要通過養護，有計劃地提高公路技術等級，將老林業三級線擴養為交通部四級山嶺重丘區單車道，路面由3.0m擴養成3.5m，以提高線路的通行能力，達到保暢通目的。
3.2 完善公路排水系統，增加公路抗災能力。
完善林區公路的排水設施是防治公路水毀的重要措施，主要包括排水設施、路基邊坡面的防護、沿河路段的沖刷防護與加固措施。
搞好橫向排水，在陡坡地段每隔20m左右，在路肩兩側錯位斜挖碎石填鋪的截水明槽、或有計劃的改造成硬路肩，以利渲泄並減緩流水沖刷。要增加排水設施的設置，一般300-500m設置一涵洞為宜，同時實地適當加深加寬傍山水溝，既搞好排水，又做到路容路貌美觀。同時在匯水面積較大的邊坡，為了攔截邊坡上方流向路基的地表逕流，防止山坡漫流危害公路，減輕邊溝的水流負擔要在路基邊坡上方設置排水溝與截水溝及與之相應的急流槽，總之要因地制宜地設置才能收到綜合治理的效果。
為了防止地面水及河水對路基邊坡的沖刷，結合地質條件、坡度的陡緩和溪水流速的大小來決定砌石護坡護面牆，以能有效地防止地基邊坡的滑坍和泥石流等水毀危害。沿溪線對可能遭受溪水沖刷的半填挖、填方路段坡腳，要進行防護加固，對迎水段為了防止水流直接淘刷路基邊坡和坡腳，應根據水深、流速，採用擋水（土）牆、護岸等防護設施，並綜合考慮改變流向、改善流態、消除或減緩水流對路堤直接破壞作用而設置丁壩、順壩等的導流構造物等綜合治理措施。對由於沿線岩層土質不穩定而造成年年塌方地段要砌上護坡。
在公路沿線邊坡大力造林綠化。公路綠化能穩固路基、保護路面、美化環境、涵養水源並防止水土流失，對水毀防治起一定作用。
3.3 查清隱患，全面養護，採取有效措施做好水毀防治工作。
全面養護，旨在對林業公路的路基、路面、橋涵及其排水防護等設施進行經常性保養、維護與加固，使其各部分都處於完好狀態。要對現有公路抗洪能力進行綜合評定工作，確定所管養的危險路段，找出薄弱環節，制定分步治理實施計劃。道班每日養護做到災情及時發現及早搶修，加強路況檢查，特別重視對公路排水設施及其防護工程安全質量檢查。路面排水是否良好，路基排水設施有無損壞。路基邊溝、排水溝、截水溝是否順暢。橋涵是否淤塞，擋土牆等防護工程有否裂縫並及時維護完好。對一些薄弱環節，如取土炸石地段，應採取相應措施。針對林業公路泥結碎石路面的特點，關鍵要做到：A.養路取土炸石在指定地點進行，施工完成後及時清干凈坡腳邊溝余泥，修順邊坡，取走松動石快；B.溜木地段盡量挖天溝；C.對沿溪線的林區公路還要在雨季前後對河道沖刷情況進行檢查，應檢查橋址上下游有無導致河床沖刷因素（采砂、挖土等），檢查橋址上下遊河岸的變化，並適當採取措施以免溪洪水淘刷河岸，引起河道變遷，直接威脅橋涵錐坡及橋頭引道的安全。
4、結語
福建省林業公路的水毀原因是各不相同的，防治措施也應針對實際情況具體操作，這里僅僅是分析一些比較普遍的原因和措施，以供同行參考，目的是提高林業公路的防災抗災能力，確保林業公路安全、暢通。
遊艇業——福建海洋經濟的朝陽產業
摘 要：充分利用福建船艇工業現有基礎和區位優勢發展遊艇產業，將是福建海洋經濟的新增長點，可帶動海洋經濟其他產業可持續發展能力的全面提升，緩解就業壓力，優化產業結構，有利於形成特色鮮明、輻射面廣、競爭力強的海洋產業聚集區和產業集群，為建設海峽西岸經濟區提供強有力的產業支撐。
關鍵詞：遊艇產業 福建 海洋經濟 朝陽產業
一、遊艇業的歷史回顧、現狀和前景
自1660年為英國查爾斯二世繼位而製造名叫YACHT誕生後，才開始有了游樂用帆船，「YACHT」，成為今日遊艇的語源。在18世紀，英國及歐洲王公富豪競相以帆船來誇耀顯示自我並成為一種風氣，遊艇俱樂部亦興起於此時的英國，早期是為達官顯貴中的船舶愛好者提供船隻停泊、修繕、補給的小船塢。隨著工業文明的發展，小船塢的規模不斷擴大，逐漸地演變成一個社會上層人士的聚集地。小船塢原有的簡單功能已經不能滿足他們日益增長的娛樂、社交、商務等多方面需要，於是，一個集餐飲、娛樂、住宿、商務、船隻停泊、維修保養、補給、駕駛訓練等多功能於一體的遊艇俱樂部雛形應運而生。遊艇俱樂部於二戰後在西方發達國家蓬勃發展起來且逐漸趨於大眾化和商業化，進而形成了今天的遊艇業。
目前世界遊艇的產地主要有：義大利——設計體現浪漫風格、豪華、典雅，代表著現代遊艇的潮流；美國——體現個人品味，注意自我個性化設計； 英國——具有濃郁的古典貴族氣息；台灣——比較隨意，較適合大多數華人使用，目前香港70%遊艇都是台灣生產的，而台灣的品牌在美國銷售狀況良好；其它還有法國等。目前國內、香港也有一些廠家生產遊艇，但由於出口數量都比較少，知名度不高，此外國內的遊艇廠家，大多是一些外資企業在中國的生產基地，而且目前都沒有上一定規模，也還沒有形成品牌。從遊艇的價格看：從幾十萬到幾千萬不等，大型豪華遊艇價格一般都上千萬元，中型遊艇在二百萬以上，小型遊艇從幾十萬到二百萬之間，隨著遊艇的尺寸、裝璜配置豪華程度的增加，價格也隨之增長。不同遊艇產地的價格也是有區別的，一般說來台灣產遊艇是美國產遊艇價格的2/3，是義大利的一半，英國的遊艇價格更高。從總產值看：目前世界遊艇年產值已超過500億美元，美國在國際遊艇市場佔有率約為55%。
遊艇產業的前景：在列為時尚消費娛樂的三個項目——遊艇、F1賽車和高爾夫球當中，遊艇最為昂貴。隨著生活水平的提高，人們的交通概念和消費模式也發生著巨大的變化，遊艇已被認為是繼汽車消費之後又一令人嚮往的時尚消費品。作為水上休閑娛樂器材，遊艇正成為風行世界各地家庭和個人的高級耐用消費品，周末駕駛自己的遊艇舉家出遊，或邀請客人到自己的遊艇上度假，正逐漸成為當下最時髦、最體面的商務與社交活動。遊艇還可用作水上管理的交通艇、監督艇、公務快艇，安全保衛搶險救險的巡邏艇、緝私艇、沖鋒舟、救生艇、消防艇，水產漁業的漁船、冷蕆運輸船、養殖船、投餌船。我國東部還有300多萬平方千米領海尚未得到完全有效的開發利用。因地制宜發展遊艇業猶如在陸地上建設高速公路縮短時空距離一樣，為充分開發利用海洋資源提供便捷的交通條件。由此可以預見遊艇業發展將為中國海洋經濟快速發展迎來新的篇章。
21世紀是海洋的世紀，發展遊艇產業是海洋經濟的朝陽產業，更是福建建設海洋經濟強省的新增長點。遊艇業是一個內涵很大的概念，最突出的是它的產業鏈長、配套環節多、迂迴生產方式復雜、集中密集度高。面對遊艇業這樣一個有持續增長能力目前還沒有被大多數人發現的朝陽產業，隨著福建「建設海洋經濟強省」戰略的實施，大規模的海洋開發，必將在福建沿海形成繁榮的濱海經濟帶和宏大的海洋產業群，遊艇業的發展將能夠帶動一大批相關產業的迅速發展。發展遊艇業將為福建海洋經濟帶來巨大的商機。
二、福建省發展遊艇業的有利條件
從發展條件看，福建發展遊艇業，佔有區位、資源、技術和市場等多方面突出優勢。
1.區位和資源優勢。遊艇業對海洋岸線、避風港灣、水文、氣候、觀光資源、運動資源都有較高要求。福建東瀕台灣海峽，海域面積約有13.6萬平方千米；大陸海岸線蜿蜒，長達三千多千米，居全國第二位；海岸線曲折率居全國首位，曲折的海岸線形成大小港灣125個，較大的港灣大多內有山巒環衛，外有島嶼屏障，港闊，水深，建港自然條件十分優越，港口吞吐量可開發潛力大；沿海島嶼星羅棋布，共有大小島嶼1500多個，佔全國1/6，大多緊靠大陸；優越的亞熱帶海洋性氣候，冬不冷夏不熱，年溫差和日溫差小，溫和濕潤；多種多樣的海岸類型，景色秀麗的島嶼，林木蔥郁，沙灘連綿，構成許多壯麗的自然景觀，是理想的觀光度假勝地。海域廣闊，空氣清新、氣候宜人，環境優美，港灣、沙灘、島礁、海釣、波浪、海洋生態等要素相當齊備，為遊艇業的發展提供了有利的自然地理條件和優越的區位優勢。
2.技術優勢。遊艇產業不僅僅是勞動密集型、技術密集型的產業，同時它還是知識密集型、文化密集型的產業。福建地處中國東南沿海，改革開放以來經濟發展迅速，不僅吸引了許多國內外人才，而且本省人口多，勞動力資源豐富、造船歷史悠久經驗豐富、素質高。還有不少與遊艇業相關的高等院校為遊艇業發展培養開發、研製、管理等各種專業技術人才。現有的造船業已達世界先進水平，特別是還有一批像廈門快艇製造廠這樣的先行者，經過了20多年「摸爬滾打」已為福建遊艇業發展賺下第一桶金，積累了一定技術和經驗。
遊艇業——福建海洋經濟的朝陽產業
3.市場優勢。按照國際慣例，在人均GDP達到3000美元時，遊艇經濟開始萌芽。法國百富勤公司測算，中國的中等收入階層家庭6年後將達1億個，戶均擁有資產62萬元人民幣。這1億中產階層家庭意味著潛力巨大的消費市場。最近社科院報告指出中國現階段中產階層占就業人口15%並將以每年1%的速度增長，有關專家分析認為，在今後5年裡，隨著國家改革開放、經濟騰飛、國民經濟的快速增長和人民生活水平不斷的提高，遊艇健身娛樂已成為人們休閑娛樂生活的重要選擇，我國遊艇業將逐步進入快速發展期。福建位處我國東南沿海，經濟水平較高，又位處台灣海峽西岸，兩岸三通呼之欲出，由此可見福建將擁有中國較成熟、較穩定和最具潛力的遊艇業客源市場。遊艇業將成為「漂浮在黃金水道上的巨大商機」，成為海洋旅遊、個性消費和追求品味等時尚消費的新亮點。海上既有貨船、豪華游輪，又有游覽船、私人遊艇、摩托艇等，本身也是一種水體人文景觀。隨著海洋經濟的快速發展，海洋管理與研究、海洋救助等方面也有一定的市場空間。
隨著21世紀海洋開發活動的全面展開，海洋經濟的飛速發展，遊艇將成為海上最便捷快速舒適的交通工具。福建省加快遊艇業的發展可以說，無論就區位優勢、自然資源、技術條件，還是市場潛力，都具有得天獨厚的條件。
三、發展遊艇業是加快福建省海洋經濟產業結構調整的需要
福建省是我國十一個沿海省市之一，正面臨著從海洋資源大省向海洋經濟大省的轉變。要充分發揮海洋優勢、挖掘潛力，必須考慮新的海洋經濟增長點,加快海洋經濟產業結構調整，使海洋經濟實現可持續快速發展。遊艇製造、維修、綜合補給、遊艇消費是一個大產業，福建船艇工業歷史悠久且現有基礎雄厚，發展遊艇製造業是一個大有可為的領域。遊艇產業涉及內容相當廣泛，遊艇消費人群消費能力一般都比較強。一方面遊艇業的發展將有力地拉動高檔住宿、餐飲娛樂、購物、休閑、甚至房地產等行業；另一方面遊艇消費可以延長遊客的逗留時間，遊客的消費支出將明顯增加，有望形成一個相對穩定的高端旅遊消費群體。同時，遊艇除了本身價值不菲外，它的生產將帶動新型材料、塗料、電子儀器、儀表、動力、推進系統等幾十個配套工業的發展；而它的消費，也將帶動遊艇碼頭、遊艇維修、燃料加註、水上娛樂等一大批相關行業的迅速發展。遊艇產業產業鏈長、配套環節多、迂迴生產方式復雜、集中度高、產業聚集力和帶動力強，在某些地方集中發展具有明顯的集聚效應。可帶動海洋經濟其他產業可持續發展能力的全面提升，同時，還能增強海洋經濟對內陸山區的輻射帶動，緩解就業壓力，優化產業結構，拓展經濟發展空間，有利於形成特色鮮明、輻射面廣、競爭力強的海洋產業聚集區和產業集群，為建設海峽西岸經濟區提供強有力的產業支撐。構建海洋經濟圈需要遊艇業的支撐。遊艇業將成為繼家電經濟、房地產、汽車經濟之後新的經濟亮點。
四、福建省發展遊艇業的幾點思路
學習遊艇業發達國家的經驗，消化吸收後，結合我國文化傳統和我省資源、技術、區位特點，逐漸形成具有福建特色的遊艇經濟，打造有亞熱帶海洋風情的福建遊艇業品牌。
1.應因地制宜地規劃建設一批遊艇碼頭。發揮福建海域豐富海上旅遊資源、悠久的海洋文化以及對台優勢，因地制宜地規劃建設一批遊艇碼頭。吸引國內外遊艇到此停泊、旅遊、度假、休閑娛樂。如廈門市計劃建造能同時容納900艘遊艇的香山碼頭，將建成集旅遊、娛樂、休閑、健身等功能於一身的國際遊艇碼頭。據了解，該碼頭是國內目前最大的遊艇碼頭。各地因地制宜科學規劃建設富有個性和水景文化的遊艇碼頭，帶動水景旅遊，使之成為各具特色的個性、休閑、海洋、健身、都市旅遊新的風景線。
2.成立遊艇俱樂部。提供餐飲、休閑娛樂、遊艇綜合服務如銷售、租賃、售後服務、駕駛培訓等。21世紀是休閑的時代，成立遊艇俱樂部讓愛海的弄潮兒們通過遊艇體驗消費「品牌」和炫耀性消費成就感，實現追求品位的滿足感。據社科院《現階段中國社會新中間階層的構成特徵》報告，中產階層35%往往通過消費「品牌」來顯示地位；同時中國人民大學對現階段中國社會「白領」消費行為的調查顯示，追求品位和炫耀性消費的佔55%。福建是個沿海省份，用海歷史悠久，海洋文化深厚，也培育了一代代「戲海」能手。發揮遊艇俱樂部的作用，為遊艇業這一正將成為風行世界各地家庭和個人的高級耐用消費品創造一個平台。
3．建設一批高起點的遊艇工業園。在一艘遊艇的建造成本中，發動機、電動機等進口關鍵設備占成本的一半，其餘的設備及部件涉及模具、注塑、新型材料、五金、塗料、精密機械、不銹鋼、電子儀器儀表、家用電器、木材加工等20多個配套行業。這些行業很多在福州、泉州、廈門已有較強的基礎，結合我國國情、福建省情，根據實力發展豪華型、商務型、游覽型、私人遊艇等各種類型遊艇製造，更應著力發展遊艇維修保養及售後服務。針對目前我國遊艇製造一般檔次多、高檔次少，造型無特色，材料一般化，規模小，經濟實力差，缺乏直接出口渠道等現狀；建立遊艇設計、科研和教育機構，組建遊艇行業協會，建立先進設備、材料的引進渠道，研究國產化的相應措施，結合我國國情研製出效率好、成本低、適用性好的新設備，為我國遊艇生產服務。重視造型設計，建造帶有東方風情的高檔次遊艇，重視生產工人的技術培訓和考核工作；政府應成立相關部門，並組織專家學者研究並制定發展遊艇業的相關政策法規和管理辦法，宏觀指導福建遊艇業健康有序地持續發展。遊艇工業的發展是一個系統工程，有一系列問題要考慮和解決，需要全面地統籌規劃和安排，需要政府有關部門和遊艇行業機械與生產研究共同探討。
此外通過舉辦遊艇會展，建設完善的售後服務體系，組建遊艇駕駛執照的培訓和考核中心，由相關部門頒發相應的遊艇駕駛證，進一步規范了遊艇駕駛的安全要求，制定遊艇用海規劃，海域使用及遊艇管理費用參考標准，建設海洋信息網路平台等，使遊艇這一朝陽產業得以迅速、健康、有序發展起來，推動當地經濟增長、解決社會就業、提高城市的知名度和影響力。加強海峽兩岸遊艇製造業的交流與合作，推動兩岸海洋經濟進一步互動，促進福建海洋經濟迅速騰飛。
❿ 國內旅遊收入數據
2010年全國旅遊業總收入1.57萬億元，增長21.7%。國內旅遊人數達21億人次，比上年增長10.6%；國內旅遊收入1.26萬億元，增長23.5%；入境旅遊人數1.34億人次，增長5.8%；入境過夜旅遊人數5566萬人次，增長9.4%；旅遊外匯收入458億美元，增長15.5%；出境旅遊人數5739萬人次，增長20.4%。
二、旅遊收入1000億元以上省份
1、江蘇：2010年全年實現旅遊總收入4685億元，位列全國第一。接待國內旅遊者首次突破3億人次，達到3.5億人次，國內旅遊收入突破4000億元，達到4287.9億元。
2、廣東：2010年實現旅遊總收入3804.1億元，約佔全國旅遊總收入的1/4,同比增長23.98%；其中旅遊外匯收入123.83億美元,增長約23.48%。
3、上海：2010年旅遊總收入超3400億元，其中國內旅遊收入2930億元，同比增長50%；接待入境旅遊者700萬人次，旅遊外匯收入59億美元，同比增長13%。全年接待國內旅遊者1.8億人次，同比增長45%。
4、浙江：2009年全省接待國內旅遊者24410萬人次，同比增長16.8%，實現旅遊總收入2643.7億元，同比增長17.5%。2010年旅遊總收入將突破3000億元。
5、山東：2010年山東實現全省旅遊總收入3058.8億元，同比增長24.7%。其中：入境旅遊收入21.55億美元，同比增長22.1%，接待入境遊客366.8萬人次，同比增長18.3%；國內旅遊收入2915.9億元，同比增長25.1%，接待國內遊客3.49億人次，同比增長21.2%。
6、北京：2010年力爭實現境內外旅遊總人數達到1.76億人次，同比增長5.3%，旅遊總收入2615億元，同比增長7.1%。
7、遼寧：2010年全省旅遊收入目標鎖定2500億元。力爭全年接待國內遊客突破2.9億人次，國內旅遊總收入2400億元；接待入境旅遊者340萬人次，旅遊總收入100億元。
8、河南：2010年接待海內外遊客2.65億人次，實現旅遊總收入2282億元，較上一年相比，兩項數據分別增長了13%和15%。
9、四川：2010年全年共實現旅遊總收入1886.09億元，同比增長28.1%；2010年四川省累計接待國內旅遊者2.71億人次，同比增長23.8%。
10、湖南：2010年全省旅遊總收入達1425.8億元，同比增長29.68%，喜進全國10強，全年接待國內旅遊者2.02億人次。
11、福建：計劃2010年全省旅遊總收入預期超過1300億元，接待國內旅遊者預期目標是1.12億人次。2010年1-10月福建旅遊總收入約925.59億元比增6.3％。
12、天津：2010年全市旅遊總收入突破1200億元。2011年計劃接待海外旅遊者力爭達到196萬人次，同比增長18%；旅遊外匯收入達到17.32億美元，同比增長22%；國內旅遊人數達到1.06億人次，同比增長15%；國內旅遊收入達到1380億元，同比增長20%。
13、湖北：2010年，湖北將全力打造一批旅遊精品名牌，計劃實現全省接待海內外旅遊者1.82億人次，總收入1,200億元，分別增長20%。
14、山西：山西省旅遊總收入達1083.46億元人民幣，同比增長21.39%。其中，海外旅遊接待1302856人次，同比增長22.01%；海外旅遊創匯46459.91萬美元，同比增長22.93%；國內旅遊接待12496.84萬人次，同比增長17.8%。
15、貴州：2010年我省旅遊總收入達1060億元，同比增長了30%左右，旅遊接待人數達1億人次。
16、安徽：2010年目標是實現旅遊總收入超千億元，接待入境遊客175萬人次，國內遊客1.4億人次。
三、旅遊收入500-1000億元省份
17、陝西：2010年全省旅遊總收入980億元人民幣，比上年增長27.6％；全年接待境內外遊客人數達到1.45億人次，比上年增長26.1％。
18、雲南：2010年雲南省旅遊業的發展目標是，旅遊總收入達900億元，力爭增幅比2009年提高15％以上。2010年1-7月，旅遊總收入達498.4億元；全省累計接待海外入境遊客345.71萬人次，其中海外旅遊者達178.89萬人次，實現旅遊外匯收入6.75億美元，同比增長12.22%；接待國內遊客7961.2萬人次，同比增長15.25%。
19、河北：預計2010年全省旅遊業總收入將達到900億元，同比分別增長27%；接待海內外遊客將達1.5億人次，同比分別增長23%以上。
20、重慶：2010年全市旅遊收入918億元，旅遊接待遊客總人數達到1.62億人次。
21、江西：2010年旅遊總收入818億元，同比增長21.08%，相當於全省GDP的9.2%；全年旅遊接待總人數達到1.08億人次，同比增長15.06%。
22、廣西：2009年廣西共接待入境旅遊者209.9萬人次，國際旅遊（外匯）收入6.4億美元，比上年分別增長4.4%和6.9%；接待國內遊客1.18億人次，國內旅遊收入657億元，分別增長21.9%和33.6%；旅遊總人數首次突破1億人次，達1.2016億人次，同比增長21.5%；旅遊總收入達701億元，增長31.3%，
23、吉林：2010年旅遊收入達到725億元，預計2011年將提升25%。
24、內蒙古：2010年旅遊業總收入目標鎖定720億元，同比增長17.77%。
25、黑龍江：2010年上半年，黑龍江省接待國內遊客6311．67萬人次，同比增長39．2％；國內旅遊收入為357．49億元，同比增長33．6％。
四、旅遊收入100-500億元省份
26、新疆：2010年旅遊收入281億元；共接待入境旅遊者106萬人次，創匯3．2億美元；接待國內旅遊者3038萬人次。
27、海南：2010年1至9月份，旅遊總收入191.84億元人民幣，其中旅遊外匯收入2.4億美元，同比分別增長25.71%和20.02%；全省接待過夜國內外遊客1915.36萬人次，其中入境遊客48.68萬人次，同比分別增長15.03%和19.05%。
28、甘肅：預計2010年旅遊收入可達到235億元以上。
五、旅遊收入100億元以下省份
29、青海：2010年，全省旅遊總收入71.02億元；接待國內遊客達1221.5萬人次，同比增長10.5%，入境遊客達46740人次，同比增長29.4%。
30、寧夏：2010年目標是實現接待海內外遊客1000萬人次、旅遊收入58億元。
31、西藏：2010年，全區旅遊收入突破60億元，接待遊客突破600萬人次，接待人數創歷史新高。2011年，西藏力爭接待國內外遊客750萬人次以上，實現旅遊收入76億元。