為什麼現在這么多旅遊景點收門票

① 為什麼中國的旅遊景區幾乎都收門票，而外國的旅遊景區幾乎不收

因為國外相對人口較少，所以對景區也很少造成影響和破壞，加上發達國家地區人均素質也高，也很少會去花錢維護景區建設，而國內相對遊客多，這么多的人流量，光光景區維護費用就不小，加上我國景區需要大量人力建設，也需要開銷，沒有門票收入，資金鏈就斷了。

首先，我國的遊客數量很大，流量也很大，尤其到了節假日，人山人海的情況下，加上一些遊客存在不文明現象，景區光光維護修理費就已經是很大的一筆開銷了，然後為了能夠與外國旅遊市場競爭，景區也會投入大量的資金建設新的娛樂項目，如果不收高昂的門票，連成本都是收不回來的，不過景區自身吸引力強的話，也是有很多遊客願意掏錢消費的。

② 為什麼風景區要收門票

風景區需要管理、日常維護，所以收取門票。
相關延伸：
1、為了保護旅遊景區的環境，一般將景區的居民遷出，但是，一次性全部遷出的可能性不大。隨著景區經濟的發展，景區居民在景區附近佔道經營，破壞景區形象，但收入較好，使得搬遷難度越來越大。
2、地方政府門票意識強烈，對門票收入寄予厚望，想依靠高價門票來補充地方的財政收入，而且，景區管理工作人員的工資高低很大程度上取決於門票的高低。
3、一些低收入遊客往往因為門票的原因，被旅遊景區拒之門外，特別是一些學生，享受不到旅遊景區的教育作用。
4、其實，全社會的公民都應該是旅遊的行為主體，我國現階段還存在大量的低收入群體，這樣就使大多數的人失去了參觀欣賞旅遊景區的機會。

③ 為什麼旅遊景點要收門票，在其他國家也是這樣嗎

門票是景點的一大收入，用來維持公園的費用
國家制度不一樣，經濟條件也不一樣，外國有些旅遊景點是不收景點門票的

④ 旅遊景點為什麼要收門票

地方經濟利益和發展不均衡造成的。杭州西湖為什麼免票，因為杭州西湖就不靠門票，旅遊者別的消費足以拉動增長。四川九寨溝開了一個非常惡劣的先例。旅遊車和門票捆綁，九寨溝第一個開始。後來的其他省份有樣學樣。也不想一下，九寨溝里的公路不通別處，攔起還說的過去。最可恨的是如內蒙阿爾山國家公園的公路，明明是通道，現在攔起收費。還有陝西關山景區也是通道，就是攔起收費，青海坎布拉，這樣的景區多不剩數。大門設的越遠，用的人越多，收費越高，這就是一個怪圈。在就是裡面人造景觀太多，就是急功近利鬧得。旅遊者到了，你能不去，人家也沒打算你再來，宰一個是一個，中國13億人。有一半出門旅遊就不得了啦。所以我們在說也沒用。你不去總有人去。

⑤ 旅遊景點是祖國的財產，為什麼還要門票

至於該不該收門票有很多爭議。不過凡事都有兩面性。收高價門票，讓遊客經濟上承受負擔，遊客不高興。但如果不收或者收得太少，會有什麼後果么?景區是大自然的精華，是屬於國家，屬於人民的，這沒錯。但在全民素質還達不到較高水平的情況下，肆意破壞自然景觀的事情會大量發生。小到隨地亂扔垃圾，隨地吐痰，隨地大小便，大到隨意踐踏損毀景觀，隨意點篝火，隨意開車亂闖。試問沒有任何管理的景觀，能撐多少時日?早去的人欣賞到了，玩好了，一兩年後那裡已經成為傳說，留下的是遍地垃圾滿目瘡痍所以景區必須有人管理，有人保護，這就導致必須收費。。。。

⑥ 為什麼旅遊景點收費都那麼貴

國慶節長假剛過，大家應該都還沒有從假期的生活中緩過勁來，但是中國人在長假中的消費能力也真是讓世界震驚，根據國家旅遊局提供的數據顯示今年國慶、中秋假日期間，全國共接待國內遊客7.05億人次，實現國內旅遊收入5836億元，按可比口徑前7天與2016年同比計算，人次和收入分別增長11.9%和13.9%。國慶前四天為出行高峰期，日均出行人次都在1億以上，人均每日消費在900元以上。假日前四天，全國共接待國內遊客4.61億人次，同比增長11.4%，實現國內旅遊收入3856億元，同比增長13.6%。

風景區的高票價可以說是一個極為明顯的經濟學現象，大家不妨在留言區討論一下，你國慶出去玩了嗎？你花了多少錢買門票呢？