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生態旅遊如何理解拉力因素

發布時間:2022-11-05 19:26:10

① 什麼是生態旅遊

國際自然保護聯盟(IUCN)特別顧問、墨西哥專家豪·謝貝洛斯·拉斯喀瑞(H?Ceballos-Lascurain)在1983年首次在文章中使用「生態旅遊」這一概念。它不僅被用來表徵所有的觀光自然景物的旅遊,而且強調被觀光對象不應受到損害,是在持續管理的思想指導下開展的旅遊活動。隨著經濟的增長、科學技術的發展和社會的進步,一方面在人們生活水平日益提高的同時,人們的生活環境和生活質量卻面臨下降的威脅,廣大旅遊者對回歸大自然、欣賞大自然美景、享受原野風光和自然地域文化的需求與日俱增;另一方面,卻面臨著許多旅遊區已不同程度地遭受到污染和破壞的被動局面,有些旅遊區的環境和生態污染十分嚴重,影響了旅遊業的進一步發展。因而,如何使旅遊業的增長與環境保護協調發展,怎樣既發展旅遊業,又保護好自然生態環境,既開發旅遊資源,又保證持續利用,諸如此類的問題迫切需要尋求新的解決方法和應對措施。因此,生態旅遊這一內涵豐富的概念便應運而生了。

在世界上,並不是每個地方都具備開展生態旅遊的條件。目前,野生動物資源使非洲成為世界生態旅遊的重要發源地之一,尤其是南部非洲的肯亞、坦尚尼亞、南非、波札那、迦納等國已成為當今國際生態旅遊的熱點地區。在亞馬遜河流域的哥斯大黎加、宏都拉斯、阿根廷、巴西、秘魯、智利、美國、加拿大等國家也是生態旅遊較發達的地區。在亞洲,印度、尼泊爾和印度尼西亞以及馬來西亞是最早開展生態旅遊活動的地區。此外英國、德國、日本、澳大利亞生態旅遊也有所發展。這些地區和國家開展的主要生態旅遊活動有野生動物參觀、原始部落之旅、生態觀察、河流巡航、森林徒步、賞鳥、動物生態教育以及土著居民參觀等。

我國的生態旅遊是主要依託於自然保護區、森林公園、風景名勝區等發展起來的。1982年,我國第一個國家級森林公園——張家界國家森林公園建立,將旅遊開發與生態環境保護有機結合起來。此後,森林公園建設以及森林生態旅遊有了突飛猛進的發展,雖然這時候開發的森林旅遊不是嚴格意義上的生態旅遊,但是為生態旅遊的發展提供了良好的基礎。

目前,在國內,開放的生態旅遊區主要有森林公園、風景名勝區、自然保護區等。生態旅遊開發較早、開發較為成熟的地區主要有香格里拉、中甸、西雙版納、長白山、瀾滄江流域、鼎湖山、廣東肇慶、新疆哈納斯等地區。按開展生態旅遊的類型劃分,我國目前著名的生態旅遊景區可以分為以下九大類,1)山嶽生態景區,以五嶽、佛教名山、道教名山等為代表。2)湖泊生態景區,以長白山天池、肇慶星湖、青海的青海湖等為代表。3)森林生態景區,以吉林長白山、湖北神農架、雲南西雙版納熱帶雨林等為代表。4)草原生態景區,以內蒙古呼倫貝爾草原等為代表。5)海洋生態景區,以廣西北海及海南文昌的紅樹林海岸等為代表。6)觀鳥生態景區,以江西鄱陽湖越冬候鳥自然保護區、青海湖鳥島等為代表。7)冰雪生態旅遊區,以雲南麗江玉龍雪山、吉林延邊長白山等為代表。8)漂流生態景區,以湖北神農架等為代表。9)徒步探險生態景區,以西藏珠穆朗瑪峰、羅布泊沙漠、雅魯藏布江大峽谷等為代表。

② 如何理解生態旅遊

現代旅遊交通工具主要類型:船、飛機、火車、大巴。生態旅遊者是旅遊者生態意識不斷提高的產物,是生態旅遊活動的主體,是生態旅遊形成和發展的關鍵性因素。因此,對生態旅遊者的定義十分重要。
一、從市場的角度來看,生態旅遊者是指到生態旅遊區,以消費生態旅遊產品為其旅遊活動的主要內容的旅遊消費者.這種定義的優點在於方便統計生態旅遊者的人數及相關指標,有利於旅遊企業和旅遊的研究生態旅遊市場,為其市場分析及生產經營提供有利的數據.但是,該定義過於商業化,並不能准確定義真正的生態旅遊者,只涉及到生態旅遊固定場所生態旅遊區,生態旅遊所提供的生態旅遊產品,都是對生態旅遊經營者活動的要求,不能確保旅遊者是否具有生態意識和環保知識,其進入生態景區後的活動是否是生態活動,是否有保護環境的行動?所以,這種定義存在明顯缺陷.
二、從心理學角度出發,生態旅遊者指那些具有一定生態和環保知識並能再起旅遊活動中隨時體現出生態和環保的旅遊者.該定義,就我來看,這對生態旅遊者本身.非常適合.它既強調生態旅遊者具有生態和環保知識,又能指出生態旅遊者在旅遊活動中表現生態和環保的行動,是一名負責任的生態旅遊者.但是,這種生態旅遊者十分的被動在景區的選擇上,沒有明確的生態要求,只是被動接受旅遊市場上的安排,恪守其份,在自身上表現生態性,只能是大眾化旅遊活動中的生態者
三、對前面兩種定義的綜合,認為生態旅遊者是指那些具有生態和環保知識,願意並能購買生態旅遊產品的旅遊者.這一定義的生態旅遊者,既避免了第一種定義生態旅遊者是否具有生態和環保知識的不足,又彌補了第二種定義生態旅遊者被動進入生態旅遊區的缺陷,屬於嚴格意義上的生態旅遊者.不過,該生態旅遊者只有小規模的群體,可進入性要求過高,對生態旅遊市場的發展存在一定的抑製作用.

③ 破壞旅遊資源的因素有哪些

1.1中國現階段旅遊資源開發利用現狀

1.1.1水體的破壞

水污染是旅遊對自然資源較為嚴重的一種污染。它主要由干旅遊經營者在大量的工程興建中、在日常經營工作中所產生並排出的含化學物質的廢水,旅遊者在參與旅遊項目如乘船、劃船、漂流時不經意間對水資源造成的污染,部分遊人的不文明行為如往水裡亂扔廢棄物、隨意排泄以及毀林開荒所造成的水流失等。這些污染使原本清澈的河(湖、海)水浮上一層厚厚的水藻和油污,水生物無法生存,嚴重破壞了水生態系統的平衡。如數年前鏡泊湖旅遊區因發電廠在抽走地下40m的湖水時,滿負荷發電占湖水流量的60%,湖水表面形成了相對的靜水層,這也大大減弱了湖水自身的凈化能力,造成大量浮游生物和各種污染物的沉積。而當鏡泊湖風景區僅有污水處理設備64套,但沿湖的賓館療養院卻有10Q多家,一些單位的環保意識相對較差,直接將污水排放到湖中,大型船隻和快艇所產生的廢油。機油也在一定程度上污染了湖水水質。

1.1.2土地破壞

造成土地污染最主要的一個原因是大量植被遭到破壞,旅遊企業在開發資源時對原始森林進行肆意砍伐,工程修建時所需的建築材料又往往是就地取材,加之部分遊人對樹木亂攀亂折等,都導致植被破壞,水土大量流失,加之一些企業任意把產生的廢物排到企業外的區域,而不是按照規定集中處理,致使土壤中所含的營養成分越來越少,鹽鹼地、土壤呈酸性等現象越來越嚴重。此外,由干大量游入隨身攜帶著各種塑料制的食品袋、用品袋,或是就餐時的一次性餐具,喝水的瓶子等。用完之後就隨地亂扔,這些極難分解的白色垃圾被風吹得到處都是,對土壤的覆蓋率極高,使原本貧瘠的大地又一次遭到人為的破壞。

1.1.3大氣與噪音的污染

旅遊離不開交通,交通工具是使旅遊者從居住地轉到風景區的載體,於是,各種車輛紛至沓來,呼嘯而過,汽車尾氣在空氣中四處彌漫,這種廢氣不僅污染空氣,而且對人體也極為有害。此外,西南與中南地區的酸雨危害面極大,已經使一些地區的樹林枯死,環境質量下降。峨眉山金頂的冷杉死亡率較高主要是酸雨污染造成的。梧州市1996年6月的一場大雨使扶典林場的松林全部由綠色變為紅色。酸雨的危害使廣州、重慶、桂林的一些旅遊汽車頂部包皮生銹腐爛。大氣污染對文物古跡破壞也很嚴重。例如,大同雲岡石窟周圍煤礦星羅棋布,遇到刮風季節,夾著大量煤塵、沙礫的大風吹打著石窟雕像,使文物磨損、腐蝕;北京城內100多萬個大小煙囪排放的黑煙被大氣中的水分分解為硫酸,硝酸和碳酸隨雨水而下,每年總量達30多萬噸。酸雨使漢白玉的古建築,如故宮、天壇、十三陵的雕欄、石階、坐獅等紛紛溶解,一年的腐蝕相當於過去的50年。此外,雜訊的污染也不容忽視,導游手持擴音器召集遊客的聲音,不文明遊客的高聲喧嘩,以及旅遊風景區內攤床商販的大喊大叫等。現在遊客「食、住、行、游、購、娛」的旅遊鏈條中,文娛活動已被安排為固定節目,於是,康樂中心保齡球的滾動聲,夜總會聲嘶力竭的縱吼聲,迪吧里重金屬樂器熱烈激昂的敲打聲,這些分貝極高的項目成為噪音污染的主要來源。

1.1.4旅遊資源的人為破壞嚴重

人類對旅遊資源的破壞主要包括兩個方面:首先是「內源件」破壞,即旅遊資源遭到旅遊活動本身(如旅遊者、旅遊建設等)的破壞,主要表現形式為:(1)遊人在景區的超負荷活動造成對旅遊資源的損害或破壞。遊人過量加劇了土壤的板結化,加快了古樹名木的死亡速度;建築物因承載遊人過多而損毀,如拙政園山樓前的石橋,因遊人過多使橋台沉陷倒塌,鴛鴦館的曲橋因負載過重發生裂縫;過量的生活垃圾對風景水及其它旅遊資源的污染。(2)少數遊客對旅遊資源的蓄意破壞。少數遊客缺乏起碼的社會公德及文化修養,不文明的行為使旅遊資源失去了原有的價值。(3)旅遊資源的「破壞性建設」。為保護旅遊資源,常須進行修繕。修繕者往往有意無意地表現自己的美學觀點,還常常不得不使用現代建築材料。因此便或多或少地影響了某些旅遊資源的歷史風貌。那種任意改造、不倫不類的修繕,破壞了旅遊資源的歷史旅遊文化和觀賞價值被稱為「破壞性建設」。其次是「外源性」破壞,即旅遊資源被周邊區域的經濟活動所污染和破壞。主要表現為:(1)急功近利的短期行為造成旅遊資源的毀壞。某些人為了牟取暴利,對自然保護區內的各種珍稀野生動植物進行濫捕濫伐,致使許多景觀植被和動物瀕於滅絕。如近年發生在廬山核心保護區內盜伐珍貴黃山松1000多株的嚴重毀林事件,發生在西雙版納州的偷捕大象、野牛行為,發生在卧龍自然保護區內捕殺「國寶」——大熊貓的行為等。再如盜挖古墓、倒賣文物等現象。(2)文化藝術生產活動對旅遊資源的破壞。如一些文化藝術單位在攝制電影、電視劇時,不惜以文物陳列室為攝影棚,以文物作道具,長時間的高溫照射加之一些不謹慎行為,使許多文物遭受破壞。(3)工業生產活動對旅遊資源的污染及破壞。旅遊區外圍興建的小化工廠、化肥廠、農葯廠等所產生的廢棄物污染和破壞了旅遊資源。

以上可見,旅遊資源遭到種種破壞所帶來的惡果。目前人們已意識到這種破壞對旅遊業的持續發展所產生的災難性影響。對此人們發出了保護旅遊資源的強烈呼籲。

1.2旅遊資源開發與環境保護的辨證關系

旅遊發展與環境保護的相互矛盾或相互沖突關系,也可以理解為旅遊對環境的負面影響、消極影響,是環境與經濟之間不協調的具體表現。環境與經濟之間協調不協調的矛盾運動,是人類歷史發展的主線,是社會進步過程的永恆主題。

1.2.1旅遊發展與環境保護的良性互動關系

旅遊發展與環境保護的互動關系主要體現在:一方面旅遊發展都必須以藍天、碧水和青山為依託,離不開環境保護的保障作用,只有得到精心保護,處在良性循環狀態的自然景觀和人文景觀,才能激發人們的旅遊願望並轉化為現實的旅遊需求。因此,環境保護為旅遊業的可持續發展提供了基礎,創造了條件;另一方面,旅遊業的健康發展,在促進社會經濟發展和提高人民物質文化生活水平的同時,也推動了環境保護的發展。與工業產業相比,旅遊業對資源的消耗較小,在很多情況下,旅遊開發提高了地方政府與群眾對資源價值的認識和保護意識,改善了環境條件,減少了對自然資源的毀損。人們通過旅遊走進自然,在欣賞神奇秀麗的自然風光的同時,也領略了人與自然和諧共處的真諦,提高了對保護自然的認識和保護環境的自覺性。其次,通過發展旅遊,可以實現對部分自然資源的永續利用,減少資源開發造成的生態破壞,可以替代部分資源消耗大、污染重的傳統產業,達到減輕污染排放的目的。也可以為環境建設提供必要的資金,促進環境質量的改善。總之,旅遊發展與環境保護緊密相關,互相促進。只有處理好兩者的關系,才能實現旅遊業的可持續發展。

1.2.2旅遊發展與旅遊環境保護的矛盾對立

一是不合理的開發建設。現代的旅遊景點景觀,己經不是以完全原始的形態使消費者無償地直接享用了,它要經過旅遊企業一定程序的開發與建設,將眾多的潛在資源變成經濟資源,或是將眾多的經濟資源現代城市化,從而使自然資源變成商品,或是使已經商品化的天然資源更易於交易,再通過商品的形式以經營的方式與消費者相交換。這種以破壞環境和浪費資源為代價所進行的掠奪式的開發,不可避免地會對環境產生一定的破壞和影響。一些地區的規劃是由投資者自己制定的,他們往往從本部門或本企業的經濟利益出發,以能夠獲取批准權為出發點,以能夠獲取經濟效益為最高B標,而沒有把社會效益、環境效益和經濟效益結合起來通盤規劃,肆意地破壞旅遊景區的自然環境。於是,旅遊景區內:想側耳聆聽無奈噪音越來越雜,想抬頭望天無奈大廈越蓋越高,想舉目遠眺無奈賓館越建越多……一系列的開發建設嚴重地破壞了自然景區的和諧和美觀,遊人慾至此修身養性,擺脫掉日常工作所帶來的煩躁和緊張,但目之所見耳之所聞卻常常使他們苦不堪言。究其實質而言,開發的本身就意味著對自然資源的破壞.它們都是以環境的損壞為代價的。所以,我們必須把開發性的破壞減少到最低限度才能保護可貴的旅遊資源;二是旅遊者本身對環境的污染。主要表現為在旅遊熱點地區,大量遊客湧入造成的擁擠和混亂。某些素質低下的遊客有意無意的破壞行為造成的環境惡化。此外,大量遊客的踐踏使土質發生變化,眾多的人口停留使當地的能源消耗失去常態以及旅遊者和旅遊交通工具帶來的大氣污染、雜訊污染和視覺污染等等,都使旅遊區環境受到了嚴重的破壞和污染。

2.國外旅遊環境保護的法律機制

2.1各國在旅遊環境保護方面的法律措施

無論是發展中國家還是發達國家都在利用法律政策措施解決旅遊資源與環境中存在的問題。法律政策措施的作用一是對有關當時方在旅遊資源方面的權利、義務和責任做出規定,將人們的行為限制在法律政策允許的范圍內,二是引導有關企業在旅遊資源開發建設利用上的行動,以利於他們盡到相關的保護義務,促進旅遊業的健康發展。例如,法國有《法國風景區和文物古跡變化法》,埃及有《關於授予旅遊部監督開發旅遊區權力的法律》,南斯拉夫以法律形式公布在開辟的14個國家公園附近嚴禁發展污染空氣和湖水的工業,日本對各種公園、森林、特別保護區、野生鳥獸、古建築和文物以及在城市綠化、防治污染等方面都訂有專門的法律。有些國家甚至有《海灘保護法》、《貝殼保護法》等等。

2.2有關旅遊資源開發利用與保護的國際動態

首先是召開有關國際會議,通過某些宣言和決議指導各國行動。1995年4月,聯合國教科文組織、環境規劃署和世界旅遊組織在西班牙召開了「可持續旅遊發展世界會議」,包括中國在內的75個國家和地區的600多名代表出席,會議最後通過了《可持續旅遊發展憲章》和《可持續旅遊發展行動計劃》。憲章指出,「旅遊是世界現象,也是許多國家社會經濟和政治發展的重要因素,是人類最高和最深層的願望」。「旅遊具有兩重性,一方面旅遊能夠促進社會經濟、文化的發展,同時,旅遊也加劇了環境的損耗和地方特色的消失」。其次,與旅遊和環境有關的國際組織相繼建立和發展。世界旅遊組織、世界旅遊環境研究中心和聯合國環境規劃署,他們在旅遊資源、環境的利用和保護方面,喚起了各國政府和人民對對環境保護問題的重視,促進了全球環保事業的發展和環保方面的國際合作。

參考文獻:網路知道

④ 什麼是拉力因素

拉力賽的每一戰比賽通常為3天,在事先設定好的賽道上劃出了20—30處被稱為SS(SpecialStage)的賽段,每個賽段最短3公里,最長可達30公里。賽車選手駕駛賽車以最快速度通過賽段以決出比賽名次。當然,比賽的主辦者必須對賽段進行最嚴格的管理,除薩法利拉力以外,拉里的各個賽段都嚴禁其他車輛通行。在各賽段上每隔2—3分鍾有一輛賽車出發投入比賽。拉力賽車與F1等場地汽車比賽的最大區別在於,錯開時間出發的賽車選手們是在完全看不見競爭對手的情況下進行比賽的。另外,拉力賽車都配備一名領航員,坐在副駕駛席上的領航員通過被稱做「PaceNote」的比賽路線圖為賽車選手指示前進方向。選手們在領航員的配合之下,任憑大霧彌漫或者雨雪交加,以超乎人們想像的速度駛過每一處彎道,最終那些能夠征服大自然重重障礙,以最短時間完成比賽的選手將贏得勝利。

⑤ 旅遊脆弱性因素的分析與對策論文

看看本文,或許對您有幫助。

《試論生態旅遊資源的脆弱性及其保護》

在第一屆東亞國家公園與保護區會議中提出:生態旅遊是通過環境上敏感的旅遊和設施提供的宣傳以及環境教育,使遊人能夠參觀、理解、珍視和享受自然和文化區域,同時,不對其生態系統或當地社會產生無法接受的影響或損害。據世界生態旅遊大會宣稱:現今世界生態旅遊的年總收入達200億美元。另據調查,中國自然保護區的生態旅遊收入也已達52億元人民幣。然而,有數據表明:我國生態保護區中,有22%遭到破壞,11%的資源出現退化。這說明,生態旅遊迅猛發展,生態旅遊資源破壞嚴重。生態旅遊資源還有其非常脆弱的一面,若不重視生態旅遊資源的保護,勢必影響到生態旅遊的發展,並有可能將生態旅遊徹底葬送。
l.生態旅遊資源「脆弱性」概念的界定

"脆弱性"是指某事物由於受到外力(如拉力、沖擊力等)容易破碎的性質或某事物本身具有不穩定因素而造成該事物的不穩定性、不堅強性及易消亡性。據此,生態旅遊資源"脆弱性"可從以下兩方面的理解:一是把生態旅遊資源"脆弱性"定義為生態旅遊資源本身所具有的容易受到外界(自然的或非自然的)破壞,從而失去自身的平穩性、堅強性,並最終導致生態旅遊資源的消亡。二是生態旅遊資源本身具有不適應過度的市場發展和需求,即易受到市場影響,有與市場過度需求相矛盾的一面,也就是「不適應性」。
2.對生態旅遊資諒脆弱性的幾點認識
2.1生態旅遊資源脆弱性的真實性

人們把某個生態區或自然保護區內的資源開發為生態旅遊景點,就有了遊人的旅遊和消費等活動,生態旅遊資源就要受到一定程度的破壞,其恢復起來就沒有在自然狀態下快,生態旅遊資源的脆弱性就會表現出來,且這種表現不以人的意志為轉移。
2.2生態旅遊資源脆弱性的人為性

這里有三點值得注意:一是人的作用是生態旅遊資源脆弱性的主要引起者,但不是全部。因為除了人的作用外,還有自然力的作用,如地震、火山噴發、洪水等,這些自然力作用在一定時期內使生態旅遊區失去生態環境或雖然生態環境還存在,但己失去旅遊價值。二是人的作用是指人經常性的具有破壞性的作用,而非人偶爾的非破壞性的活動。三是人在生態旅遊資源面前多數時候是"破壞者",而不是"建設者"。此話雖然偏激,但是事實。
2.3趨利避害,促進生態旅遊資源再生

生態環境堅強性是指生態環境少受或不受人類的影響,其本身所具有很強的恢復能力。然而,生態旅遊資源為人類利用後,由於受到人類強大外來作用的影響,遭到破壞而失去再生能力,所以才表現出了脆弱性。如何趨利避害,促進資源再生平衡,即是我的根本目標。
3.生態旅遊資源脆弱住的表現

生態旅遊資源脆弱性主要體現在三個方面。一是資源遭到破壞,包括礦產資源、水資源、旅遊資源等。這些資源的破壞,會使生態平衡遭到破壞,從而失去穩定性,或者使生態旅遊的美學價值遭到損失,從而使生態旅遊活動終止。二是表現為生態環境失去平衡和穩定,如在生態旅遊區大搞狩獵、燒烤野味等活動,都會造成生態系統的破壞,從而使生態旅遊失去基礎。三是表現為生態旅遊創收能力下降,經濟效益降低。這是由於前兩方面的破壞,使生態旅遊價值下降,受到市場規律和市場環境的影響引起的。
4.生態旅遊資源脆弱性產生的原因分析

生態旅遊資源脆弱性產生的原因有:自然因素和人為因素,且以人為因素為主。自然因素是由於自然力作用而使生態旅遊資源遭到破壞。它引起的破壞力有大有小,小的破壞可在較短時期內得以恢復,大的破壞甚至在長時間內也不可能恢復。人為因素破壞是由於人類的某些行為,如過度開發等所引起的。這種破壞在絕大多數情況下,生態環境也是可以自動恢復的。但是,人的有些行為可能造成某些資源的永久破壞,某些物種的消亡或生態旅遊價值喪失。因此,人為因素破壞是生態旅遊資源脆弱性引起的主要因素,且破壞也最持久和嚴重,應引起人們的高度關注。它體現在以下幾方面:①生態旅遊區粗放經營,缺乏科學性、合理性和生態性。部分旅遊開發經營管理者重開發輕保護,對資源採取掠奪式、粗放型開發利用方式,造成了許多不可再生資源的損害。如,九寨溝由於上游和周邊森林大面積砍伐,湖泊水位每年下降6-30厘米,致使黃龍鈣化堤已經開始退化變色。另外,經營目光短淺,不顧生態環境承載能力,盲目擴大遊人數、建築數量;盲目發展機動車輛,致使污染增大。以索道為例,作為國家公園在山上修建索道都是應嚴格控制,如美國、日本等國家是明令禁止的,而我國則缺乏控制和管理,許多生態旅遊區內,都有索道興建。②政府宏觀管理混亂或管理無力。由於主態旅遊區涉及多個政府職能部門,包括:林業、農業、水利、旅遊局等。正是由於這種職能劃分不明確,導致生態旅遊區多頭管理。另一方面,一些政府除在生態旅遊區開發旅遊外,還在其中開采礦產資源,興建水電設施等,即政府想最大潛力地挖掘生態旅遊區的各種資源。然而,這樣只會使生態旅遊區遭到破壞,而旅遊主管部門又無力制止或干涉。③國民生態意識淡薄,旅遊行為非生態化。國民的生態環保意識欠缺或淡薄,可以說旅遊到哪裡,就污染到哪裡。因為旅行社和各級政府把在自然環境中進行的自然旅遊與生態旅遊等同起來,大加鼓吹。在缺乏全局的自然保護規劃和不徵求當地社區意見的前提下,全民發展生態旅遊。黃金旅遊周期間許多生態景區遊客爆滿,其造成生態環境惡化甚至破壞是顯而易見的。部分遊客隨地吐痰、亂扔東西、攀折花木、恐嚇動物等,都是生態環保意識淡薄的體現。
5.克服生態旅遊資諒脆弱性的對策

生態旅遊在開發經營、消費中存在著各種各樣的矛盾。過度生態旅遊在一定程度上加劇了環境損耗和地方特色的消失,伴隨經濟效益增長的是生態環境、自然景觀、文化特色和傳統習慣等代價的付出。生態旅遊業賴以發展的生態旅遊資源也是有限的,那種對生態旅遊資源採取"殺雞取卵,竭澤而漁"的做法,片面追求高速度、高效益,造成旅遊發展越快,環境污染越嚴重的狀況,並不符合人類社會發展總目標。因此,尊重和保護生態旅遊資源和環境,不斷改善環境質且,促進人類和環境和諧共處是生態旅遊發展的根本目的,也是解決生態旅遊資源脆弱性問題的根本辦法。
5.1 倡導和堅持生態旅遊可持續發展

可持續發展概念是基於各國環境污染和生態破壞日益加劇而提出的,可持續發展規律是人類反思其歷史經驗,謀求在人類未來發展中實現發展與環境相互協調的客觀需求和規律。根據可持續發展規律,生態旅遊開發商、經營管理者和消費者(遊客)都要對生態旅遊環境實現良性循環擔負起更多的責任。生態旅遊作為一種高級旅遊形式和產品,是實施可待發展的重要方式和行動,應充分考慮它對資源和環境、生物多樣化的影響。
5.2 認真做好生態旅遊規劃

生態旅遊規劃是應用生態經濟學、生態學原理和方法將旅遊者活動與環境特性有機結合,進行旅遊活動在空間環境上合理布局的一種規劃。在規劃時要考慮生態旅遊資源狀況和特性及分布、旅遊者類別及需求特徵、生態旅遊環境容量大小、旅遊地生物多樣性程度和保護條件及自然資源的可持續利用、旅遊地公平發展和各方利益兼顧等原則展開。在不破壞生態旅遊環境基本原則指導下,分析生態旅遊地重要性,劃出功能分區,確定發展的基本策略和實施步驟,制定旅遊線路,選擇適合動物棲息、植物生長、旅遊者旅遊和居民居住的規劃方案。
5.3 加強教育,提高履行職責與義務的自覺性

生態旅遊開發者、管理者往往是生態旅遊和環境保護的引導者和監督者。因此,首先就必須對他們實施生態旅遊教育。通過教育,使他們認識到自己應履行的職責和義務。其次,生態旅遊開發者、管理者還要調整理順管理體制,以保證生態旅遊管理的有序性。最後,生態旅遊管理必須加強生態旅遊法規條例的建立和執行。例如,規定生態旅遊的消費模式、徵收生態區的生態環境費用;認真執行《環境保護法》、《森林法》、《風景名勝區管理暫行條例》等。
5.4 加強政府宏觀管理

政府宏觀管理包括制定相應法規、政策、審批開發項目、監督、評估管理者和宣傳教育工作。因此,首先,政府要制定出相應的宏觀政策,這是發展的先導,是進行管理的前提和條件。在經濟政策方面,支持那些有利於提高景觀生態多樣性,增強地方生態旅遊特色,可吸引更多生態旅遊者的產業;在環境政策方面,加強對生態旅遊產品的環境影響評價,根據有關法規徵收一定環境稅或頒發無污染獎金;在技術政策上,提倡保留一些民間技術和生產部門,盡量做一些融古老技術和現代技術的體系,使生態旅遊區更有吸引力;在社會政策上,加大宣傳教育力度,使生態旅遊活動走上科學化、生態化的道路。

總之,生態旅遊資源的脆弱性會隨著生態旅遊活動的不斷發展而延續,隨著人們合理化、科學化、生態化的開發保護而得以不斷減弱。因此,認真做好生態旅遊發展規劃,制定並執行生態旅遊發展政策;認真做好環境影響評價和審計,實施生態旅遊管理和認真做好對旅遊者進行生態教育等工作,才能保證生態旅遊地環境容量不超載,生態旅遊環境實現良性循環,最終實現生態旅遊的可持續發展。
(作者單位:重慶商學院旅遊管理系;原載《生態經濟》2001年第12期)

⑥ 什麼是激勵旅遊需求的推動因素和拉動因素

因素有很多啊,我說幾個吧,如果你還想知道更多的,可以再追問。1,消費群體的收入水平。這是最直接的拉動因素,這里的群體指的是有旅遊消費的群體,但是旅遊消費是有彈性的,並且彈性還很大,收入水平是指扣除日常生活以外的收入。2、旅遊產品的質量。這一點是從商品的替代性角度出發的,簡單點說就是,國內消費服務質量做的比國外的好,遊客就會轉移過來。因為有些東西並不是獨特而不可替代的。3、宣傳推廣。這一點的作用就是讓有消費能力的人知道怎麼操作這個事情,了解到這個事情。。。。。

⑦ 你是如何理解生態旅遊的

現代旅遊交通工具主要類型:船、飛機、火車、大巴。生態旅遊者是旅遊者生態意識不斷提高的產物,是生態旅遊活動的主體,是生態旅遊形成和發展的關鍵性因素。因此,對生態旅遊者的定義十分重要。

生態旅遊是一種實現可持續發展的方式.生態旅遊是可持續發展原則的一種實現方式——為旅遊者提供積極的體驗,同時做到經濟上可靠、環境上適宜、社會文化上可以接受.沒有積極的體驗,旅遊者就不會再來;經濟上不可靠,旅遊者所需要的設施和服務就沒有人提供,生態旅遊對提供者和當地人的潛在經濟收益也就無法實現;如果環境沒有得到保持,就破壞了生態旅遊賴以存在的基礎;如果不是文化上可以接受,就很難得到當地人的支持,他們甚至會對旅遊產生敵意,加以抵制.

人們對旅遊與環境之間的關系,尚缺乏科學理解,那種「旅遊業是無煙」的觀念還比較流行,生態旅遊的發展大多還停留在初級階段,強調到大自然中旅遊,強調對旅遊資源的開發而忽視了旅遊本身對環境的和資源的破壞.

實際上,我國旅遊業的發展已經給環境帶來較嚴重的污染,具體表現在:旅遊資源的粗放式開發和盲目利用 許多地區的政府有關部門在開發旅遊資源時,缺乏深入的調查和全面的科學論證,評估與規劃,便匆忙開發.特別是新旅遊區的開發,開發者急功近利,在缺少必要論證與總體規劃的條件下,便盲目地進行探索時,粗放式的開發.開發種種開發,請保護,造成許多不可再生的貴重旅遊資源的損害與浪費.如:被譽為「童話世界」的九寨溝,如今,由於上游和周邊森林大面積砍伐,使這里原湖泊水為每年降低6-30厘米,只是黃龍還劃地一開始退化,面色.如再不採取保護措施,這里的岩溶胡將會過早衰亡.更令人費解的是有關部門為了大量攬客,在九寨溝內大量建造賓館,嚴重破壞了景觀的自然氛圍.我國旅遊冬天開發利用還處於無計劃狀態.許多地區已發現好的冬天,就匆忙施工……

⑧ 我國生態旅遊發展的問題及對策

一、生態旅遊的內涵及其特徵
近些年,「生態旅遊」成了社會上的一個熱門詞彙,上山下海、觀景覽勝似乎都和生態旅遊有些關系,但究竟什麼是生態旅遊,生態旅遊又會給我們帶來什麼,卻很少有人能夠說得准確、說得透徹。生態旅遊(ecotourism)是由國際自然保護聯盟(IUCN)特別顧問謝貝洛斯.拉斯喀瑞(Ceballas-Lascurain)於1983年首次提出的。 當時就生態旅遊給出了兩個要點,一是生態旅遊的對象是自然景物;二是生態旅遊的對象不應受到損害。1993年,國際生態旅遊協會把生態旅遊定義為:具有保護自然環境和維護當地人民生活雙重責任的旅遊活動。生態旅遊的內涵更強調的是對自然景觀的保護,是可持續發展的旅遊。 聯合國環境規劃署旅遊項目協調員希拉爾給出如下的定義:生態旅遊是在純自然的環境中進行的旅遊。旅遊者在旅程中會受到環保知識的教育。這種旅遊對目的地的生態環境沒有任何破壞作用。而且,它要求當地社區的更多參與並從中長期獲益。世界銀行環境部和生態旅遊學會給生態旅遊下的定義是:有目的地前往自然地區去了解環境的文化和自然歷史,它不會破壞自然,而且它會使當地社區從保護自然資源中得到經濟收益。生態旅遊作為綠色旅遊消費,一經提出便在全球引起巨大反響,短短二十年後的今天,生態旅遊的概念迅速普及到全球,其內涵也得到了不斷充實,結合以上各種觀點,針對目前生存環境的不斷惡化,筆者認為,生態旅遊實質應包括三層含義:一是生態旅遊必須是以自然環境為基礎的旅遊活動,滿足人類回歸大自然的強烈願望;二是生態旅遊要體現環境保護意識,不能以資源的消耗為代價來獲取經濟利益,以區別於傳統的旅遊業;三是生態旅遊要以改善當地居民的生活質量為前提,增加足夠的就業機會,並同時為當地創造足夠的經濟效益。
與傳統旅遊相比,生態旅遊有如下特徵:
1、保護性。與傳統旅遊業一樣,生態旅遊也會對旅遊資源和旅遊環境產生負面影響。但是,比較而言,保護性是它區別於傳統旅遊的最大特點。它要求旅遊者和旅遊業約束自己的行為,以保護旅遊資源和旅遊環境。生態旅遊的保護性體現在旅遊業中的各個方面。對於旅遊開發規劃者而言,保護性體現在遵循自然生態規律和人與自然和諧統一的旅遊產品開發設計,充分認識旅遊資源的經濟價值,將資源的價值納入成本核算,在科學的開發規劃基礎上謀求持續的投資效益;對於管理者而言,保護性體現在資源環境容量范圍內的旅遊利用,杜絕短期行為,謀求可持續的經濟、社會、環境三大效益的協調發展;對於遊客而言,保護性體現在環境意識和自身素質的提高,自覺地保護旅遊資源和環境。
2、專業性。生態旅遊具有較高的科學文化內涵,這就要求旅遊設施、旅遊項目、旅遊路線、旅遊服務的設計和管理均要體現出很強的專業性,以使遊客在較短的時間內獲得回歸大自然的精神享受和滿足,啟發並提高遊客熱愛、保護大自然的意識,進而自覺地保護旅遊資源和環境;同時,旅遊管理的專業性也是旅遊資源和環境得以保護和持續利用以及三大效益的協調發展的前提條件之一。再者,專業性還體現在遊客的旅遊心理上。生態旅遊者不是沒有自己確定的旅遊目的、被捲入旅遊時尚潮流的盲目旅遊者,也不是為追求豪華奢侈的物質享受、認為金錢可以買斷自然的旅遊者,而是具有欣賞、探索和認識大自然及當地文化的明確要求的較高層次的遊客。
3、普及性。在我國,生態旅遊的普及性不僅體現在生態旅遊者的普及,也體現在旅遊資源的普及。生態旅遊是建立在傳統旅遊基礎上的,因此,中國的生態旅遊不應是高消費和高素質者的特權,只要以了解當地環境的文化與自然歷史知識為旅遊目的,並能夠自覺地保護和珍視旅遊資源和環境,普通的工人、農民、職員、學生等都可成為生態旅遊者。從旅遊資源上說,西方國家將生態旅遊僅僅定位於自然景觀,而我國是具有5千年悠久歷史的文明古國,自然已經與文化融為一體,所以,中國生態旅遊的對象不僅僅是自然景觀,而且包括與自然和諧的文化景觀
二、我國生態旅遊發展顯現問題
1、旅遊生態意識落後
我國對於生態旅遊的內涵的研究還存在一定的分歧,不少人對生態旅遊旅的理解僅僅停留在走向大自然,而忽視了生態旅遊的環境教育和文化保護意義。這種認識上的誤區直接導致很多問題,首先是對生態旅遊產品市場定位不清晰。生態旅遊發展的經驗表明,生態旅遊應該定位為高層次的具有責任感的旅遊者群。而目前在國內,對傳統大眾旅遊客源和高層次的生態旅遊客源沒有區分,大批觀光遊客的進入,對生態旅遊區的環境造成了破壞。其次,把大眾旅遊的開發方式和經營管理方式套搬到生態旅遊區,開發管理不當造成環境破壞等。例如面對黃金周對大眾旅遊市場廣泛招徠,致使景區過度進入。
2、旅遊資源的粗放開發和盲目利用
許多地區的政府有關部門在開發旅遊資源時,缺乏深入的調查研究和全面的科學論證、評估與規劃,便匆忙開發。特別是新旅遊區的開發,開發者急功近利,在缺少必要論證與總體規劃的條件下,便盲目地進行探索式、粗放式的開發。開發中重開發、輕保護,造成許多不可再生的貴重旅遊資源的損害與浪費。
3、缺乏真正科學的生態旅遊規劃
首先是開發隊伍的問題,生態旅遊專業性很強,同時要考慮到生態環境的保護和社區經濟的發展等多重目標,所以不僅需要多方面的專家、還要吸納當地居民代表參與,而我國現在的生態旅遊開發規劃隊伍仍沿用傳統的大眾旅遊規劃的人員結構和規劃方法,這已經不符合生態旅遊規劃的要求。其次,規劃中保護意識淡漠,缺乏必要的保護手段和技術。
4、景區內環境破壞嚴重
我國現階段旅遊開發對於自然環境的破壞主要集中在以下幾個方面:第一,由於規劃開發不當造成的生態系統破壞;第二,遊客過度進入超過環境承載力造成破壞;第三,消費者進入以後產生的垃圾污染沒有得到很好的回收和管理而造成的破壞。隨著旅遊業的發展,在旅遊區內各大飯店、賓館林立而起,由於旅遊人數逐年增加,景區內的樓堂館所及生活設施也隨之巨增,隨即帶來了生活廢水、垃圾糞便和燃煤等污染,使旅遊區的環境質量下降,觀賞價值也隨之貶低。據有關方面報導,在已經開展生態旅遊活動的自然保護區中,有44%的保護區存在垃圾公害,12%出現水污染,11%有雜訊污染,3%有空氣污染。由於開發者不合理的開發,管理者不當的管理,旅遊者不文明的旅遊,破壞了自然和人文景觀的自然美,破壞了人與自然的夥伴關系,阻礙了旅遊業的可持續發展。
5、生態旅遊的專業技術人才缺乏
這是導致生態旅遊問題的又一大原因。真正意義上的生態旅遊對產品設計有專業化的要求,技術較為復雜。而我國生態旅遊發展實踐尚短,生態學和旅遊學又相對獨立,因而既懂生態學知識和旅遊學知識,同時又能正確把握生態旅遊內涵的專業人才缺乏。更為重要的是,生態旅遊的開發依託的資源多分屬不同部門管轄,作為旅遊管理機構的旅遊局難以對其生態旅遊開發和管理參與意見,而大多是保護部門又同時搞開發,無論從專業背景還是經營管理水平均不能滿足生態旅遊對開發經營人員的多樣化要求。
三、我國生態旅遊可持續發展的對策
1、綜合考慮、統一規劃
旅遊環境是一個有機的不可分割的統一體,它不僅是各要素之間相互聯系、相互制約的整體,而且在地塊之間、地區之間也是相互結合的整體。如果建設或開發活動缺少綜合規劃和長遠兼顧,會使原有生態系統惡化。做好旅遊開發規劃,貫徹資源和環境保護的思想,這不僅是使開發取得成功的保障,也是預防資源和環境遭到破壞的重要措施。生態旅遊規劃必須考慮的主要因素包括:旅遊資源的狀況、特性及其空間分布;旅遊者的類別、興趣及其需求;旅遊地居民的經濟、文化背景及其對旅遊活動的容納能力;旅遊者的旅遊活動以及當地居民的生產和生活活動與旅遊環境相融合。在制訂生態旅遊規劃時,必須分析生態旅遊地的重要性,合理劃分功能區,擬定適合動物棲息、植物生長、旅遊者觀光游覽和居民居住的各種規劃方案。充分利用河、湖、山、綠地和氣候條件,為遊客創造優美的景觀,為當地居民創造衛生、舒服和安謐的居住環境。
2、加強生態旅遊的宣傳工作,形成良好的社會輿論氛圍
生態旅遊是一種特殊興趣的旅遊活動,在全世界,尤其在我國還是個新生事物,旅遊者,旅遊地居民,旅遊經營者,政府官員甚至旅遊學術界,對於什麼是生態旅遊,如何運作生態旅遊,生態旅遊的效應如何評價,都還缺乏認識。因此,有必要加強生態旅遊的宣傳工作,藉助各種宣傳手段和途徑,提高全民的環保意識,使公眾認識到,旅遊資源的破壞是對自身生活、福利的危害,讓他自發行動起來,採取措施保護旅遊資源環境。但是,公眾的生態意識並不是整體性的進步和提高的,不同的知識水平和發展階段制約了人們對其的認識。這就需要政府以及旅遊企業制定一些措施提高公眾的生態環境保護意識。如政府經常性地向公眾公布環境質量信息及污染對經濟和健康的損害,並通過旅遊企業在旅遊活動項目的宣傳介紹以及安排中,有意識增加與環保有關的內容,如種植紀念樹,開展與景區生態環境保護有關的知識競賽等。以提高公眾的生態環境意識,形成對生態環境保護的良好的社會輿論氛圍和價值觀念。
3、堅持以保護為主、旅遊開發為輔的方針
自然保護區建設的首要任務是保護好區內的自然資源和自然環境,其他各項工作的開展都必須圍繞保護工作而進行,尤其是保護區內的自然資源開發更不得以破壞資源和環境為代價。因此,生態旅遊的開發必須以生態學原理為准則,以促進自然保護區生態環境的良性發展為目標。在保護好自然資源和自然環境的前提下,根據自然保護區的總體規劃適度開發。生態旅遊開發區域必須嚴格限制在保護區實驗區范圍內,旅遊接待能力和實際接待量不得大於保護區的旅遊生態容量,真正達到保護和持續發展的雙重目的。
4、建立健全法律法規體系,依法有序開發生態旅遊。首先,要編制高起點、高標准、高水平的、生態旅遊規劃,指導和協調生態旅遊資源建設工作,將生態旅遊納入有計劃、有步驟的軌道;其次,制定與生態旅遊相適應的管理辦法和規章制度,把生態環境保護與生態旅遊資源開發納入法制化軌道,依法進行生態旅遊開發,避免生態旅遊開發中的盲目性和無序性,保證生態旅遊開發科學、規范和有序地進行

⑨ 生態旅遊與景區規劃該怎麼進行旅遊景區規劃需要遵循哪些原則

生態旅遊與景區規劃以及旅遊景區規劃的原則-綠維創景-旅遊規劃設計專家指出,生態旅遊景區概念生態旅遊景的概念是在生態旅遊以及旅遊景區概念的基礎上提出的。目前,旅遊學術界對它的界定至今尚未達成一致意見。筆者在綜合了學者觀點的基礎上,作了如下定義:生態旅遊景區是指由一系列生態旅遊景點組合而成的,具有吸引生態旅遊者前往游覽的吸引力因素及明確地域界限,並能提供各種必要的旅遊附屬設施、服務及環境保育措施,追求社會、經濟、環境三大效益綜合平衡的旅遊經營管理系統。生態旅遊景區在中國通常指自然保護區、森林公園、風景名勝區、地質公園等。

生態旅遊景區規劃的原則生態旅遊必須以生態旅遊景區內資源為主,貫徹「保護、利用、保護」的方針,堅持以自然為主,景觀協調,工程設施具有特殊性、新奇感,又有天然性、藝術性、科學性、實用性和效益性,以促進景區自然保護與利用的協調發展。具體來說應遵循如下原則:

(一)保護優先原則

任何生態旅遊的開發都必須以保護作為首要的出發點,這是生態旅遊景區別於大眾旅遊旅遊景區的核心所在。

(二)整體優化原則

生態旅遊的場所不僅有生物和環境條件因素,還包括人類活動的社會、政治、經濟條件,是多因子、多層次組成的集食、住、行、游、購、娛等於一體的綜合產業,因此應該從整體}}{發、綜合衡量、全面考慮,實現整體最優化利用。

(三)開發與保護相結合原則

生態旅遊景區開發是以當地自然資和人文資源為依託,要使旅遊資源得到可持續利用就必須加強對其保護。開發應服從保護,在保護前提下進行開發,這是生態旅遊景區規劃的首要原則。

(四)特色原則

生態旅遊景區區別於一股的旅遊景區的特色就是它的原始性和自然性,在規劃中一定要體現這一點。以便在以後的開發中能保持當地獨特的自然資源及具有地方特色的風土人情。同時也要堅持以自然景觀、人文歷史遺跡等資源的開發為主,充分體現本地特色,挖掘自然景觀的美學、文化及藝術價值,以滿足不同層次遊人的游覽要求。

(五)鼓勵當地居民參與原則

促進當地社區經濟發展,提高當地居民收入和生活水平是開展生態旅遊的重要功能。讓當地居民積極參與生態旅遊景區的規劃,才能使規劃切合實際,才能被當地居民接受。

⑩ 生態旅遊是什麼其發展現狀是怎樣的

‍‍現代旅遊交通工具主要類型:船、飛機、火車、大巴。生態旅遊者是旅遊者生態意識不斷提高的產物,是生態旅遊活動的主體,是生態旅遊形成和發展的關鍵性因素。因此,對生態旅遊者的定義十分重要。
生態旅遊是一種實現可持續發展的方式.生態旅遊是可持續發展原則的一種實現方式——為旅遊者提供積極的體驗,同時做到經濟上可靠、環境上適宜、社會文化上可以接受.沒有積極的體驗,旅遊者就不會再來;經濟上不可靠,旅遊者所需要的設施和服務就沒有人提供,生態旅遊對提供者和當地人的潛在經濟收益也就無法實現;如果環境沒有得到保持,就破壞了生態旅遊賴以存在的基礎;如果不是文化上可以接受,就很難得到當地人的支持,他們甚至會對旅遊產生敵意,加以抵制.人們對旅遊與環境之間的關系,尚缺乏科學理解,那種「旅遊業是無煙」的觀念還比較流行,生態旅遊的發展大多還停留在初級階段,強調到大自然中旅遊,強調對旅遊資源的開發而忽視了旅遊本身對環境的和資源的破壞.實際上,我國旅遊業的發展已經給環境帶來較嚴重的污染。
具體表現在:旅遊資源的粗放式開發和盲目利用 許多地區的政府有關部門在開發旅遊資源時,缺乏深入的調查和全面的科學論證,評估與規劃,便匆忙開發.特別是新旅遊區的開發,開發者急功近利,在缺少必要論證與總體規劃的條件下,便盲目地進行探索時,粗放式的開發.開發種種開發,請保護,造成許多不可再生的貴重旅遊資源的損害與浪費.如:被譽為「童話世界」的九寨溝,如今,由於上游和周邊森林大面積砍伐,使這里原湖泊水為每年降低6-30厘米,只是黃龍還劃地一開始退化,面色.如再不採取保護措施,這里的岩溶胡將會過早衰亡.更令人費解的是有關部門為了大量攬客,在九寨溝內大量建造賓館,嚴重破壞了景觀的自然氛圍.我國旅遊冬天開發利用還處於無計劃狀態.許多地區已發現好的冬天,就匆忙施工……‍‍

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