芷江旅遊公交專線外環多少錢

㈠ 請問，到雁盪山旅遊哪些景點是必游的

雁盪山風景區主要指溫州樂清市境內的北雁盪山，史稱「東南第一山」，是中國十大名山之一。因大雁常棲、蘆葦飄盪而得名。雁盪山形成於1.2億年前，是一座典型的白堊紀流紋質古火山，景點有550多處，辟有八大景區，其中靈峰、靈岩、大龍湫精華薈萃，被稱為「雁盪三絕」。雁盪山根植於東海，山水形勝，以峰、瀑、洞、嶂見長，素有「海上名山」、「寰中絕勝」之譽，史稱「東南第一山」。開山鑿勝，發軔於南北朝，興盛於唐宋，文化底蘊豐厚。
景區位置：浙江省溫州樂清境內東北部，距溫州市區約81公里

景區門票：大龍湫景區：40元，三折瀑景區：15元，雁湖景區：15元，羊角洞景區：15元，顯勝門景區：15元，方洞：30元，靈峰景區(日景)：40元，(夜景)：40元，靈岩景區：40元。索道：(上)15元，(下)10元。
開放時間：5:30-18:00
靈峰景區
靈峰為雁盪山的東大門景區，總面積約46平方公里。它以懸崖疊嶂，奇峰怪石，古怪石室，碧潭清潤而著稱。與靈岩、大龍湫並稱為雁盪三絕。景區內層巒疊嶂，奇峰環繞，千形萬狀，美不勝收。靈峰夜景，移步換形，變幻多姿，妙不可言。兩大奇洞——觀音洞、北斗洞為遊人所必至。合掌峰是雁盪山的代表景觀之一。峰內的觀音洞建有九疊危樓，建築極具匠心，與天然洞穴之美融為一體，為雁盪山第一洞天。觀音洞隱於合掌峰中，洞高113米，深76米，寬14米，洞中累有九層樓閣。太陽正照洞底大殿，每天才數分鍾。觀音洞為雁盪山第一洞天，深藏玄機，經年香煙繚繞。
此外，曲折幽奇的靈峰古洞，深廣幽邃的東石樑洞，惟妙惟肖的接客僧和碧波盪漾的石門潭等都使遊客流連忘返。
游靈峰一定要看夜景，這才是雁盪山的精靈所在。白天看似普普通通的山峰此時都披上神秘的盛裝，惟妙惟肖，如入仙境一般。
觀音洞
觀音洞隱於合掌峰中，洞高113米，深76米，寬14米，洞中疊有九層樓，建築風格新穎。當太陽出現時，陽光照到洞底那是很罕見的。從山腳要經歷 403級石階才能到達頂層大殿。在第8 層樓往左面觀看，就可見到一尊小小的觀音佛像端坐在蓮台上，這個就是"一指觀音"。
情侶峰，雄鷹峰
抬頭看合掌峰，左邊的少女留著波浪式的發型，一身得體大方的服裝。此時她踮起了腳尖，雙手摟著右邊小夥子的脖子。小夥子剛從遠方回來，來不及卸下身上的包袱，雙手樓住了戀人的纖腰。這就是雁盪山有名的"情侶峰"。再看雄鷹峰猶如一隻碩大的雄鷹，安靜的佇立著，象一尊保護神，守衛著靈峰四圍。
景區位置：位於雁盪山景區東大門處
景區門票：40元/人
靈岩景區
靈峰、靈岩、大龍湫，謂雁盪三絕，而靈岩正當其中，人視為雁盪山的「明庭」。元代文學家李孝光雲：「峭刻瑰麗，莫若靈峰；雄壯渾龐，莫若靈岩。」正道出了「二靈」審美風格上的區別。以靈岩古剎為中心，後有燦若雲錦的屏霞嶂，左右天柱、展旗二崖對峙，壁立千仞。因「渾龐」而生肅穆，人處其中，頓覺萬慮俱息。靈峰使人情思飛動，靈岩則使人心境沉靜。但人又怕沉靜太過，於是就有「靈岩飛渡」的准雜技表演。其實，靈岩也有許多奇巧的景點，如天窗洞、龍鼻水、龍湫、玉女峰、雙珠瀑等，只是都被藏掖到隱蔽處去了。人皆知藏拙，不知藏巧更須具一副手眼，靈岩知此中三昧，才成其為博大。
靈岩景區主要景點：屏霞嶂、靈岩寺、天柱峰、展旗峰、靈岩飛渡、小龍湫、龍鼻洞、卓筆峰、卧龍谷。
飛渡
飛渡表演在南門進行。說起這個表演還有一段故事。古時候的名貴草葯都生長在懸崖硝壁上，當地農民為了摘得這個草葯，身上系著繩子沿著峭壁去採摘葯材，時間久了就練得一身飛崖走壁的絕活。
天柱峰 雙巒峰 展旗峰
來到靈岩寺的大雄寶殿前，這里四面被高峰圍繞，就像在人間仙境。朝大雄寶殿向右看就是"天柱峰"，高270米，色白體圓，頂天立地，看似能和天連接在一起。在天柱峰的右惻，有兩座並列著的山峰，形似鳳凰，叫"雙巒峰"。再看大雄寶殿左邊，"展旗峰"如大旗飄揚，很有威風凌凌的感覺。它高達260米，被稱為靈岩寺的南天門。展旗峰與天柱峰相對峙，兩峰之間距離250米。
景區位置：雁盪山景區的中心位置，靈峰景區以西。
景區門票：40元/人
大龍湫景區
靈峰、靈岩和大龍湫又被稱為「雁盪三絕」， 大龍湫在三絕中又被認為是獨占鰲頭。南宋樓鑰有詩雲：「北上太行東禹穴，雁盪山中最奇絕。龍湫一派天下無，萬眾贊揚同一舌。」（《攻瑰集·大龍湫》）可見在宋代，大龍湫便已揚四海。
此區位於雁盪山中部偏西，舊稱於「西內谷」以奇峰、巨嶂、飛瀑取勝。高聳天際的芙蓉峰，變態無窮的剪刀峰，雄偉如屏的連雲嶂，雲雨漠漠的經行峽，谷幽潭深的筋竹澗，皆為勝境。被譽為「天下第一瀑」的大龍湫，、變幻多姿，蔚為壯觀，更是令人叫絕。
馬鞍嶺與東嶺之間，古稱西內谷。谷中有水名錦溪，源於大龍湫，注經行峽沿筋竹澗入清江而歸海。據說謝靈運當年探幽筋竹澗，終未能上溯入山，錯過了和大龍湫邂逅的機會，不然，雁盪開山祖師未必輪得到洋和尚諾巨那來當。龍湫宴坐雨濛濛，這是一種福分。即使你家住黃果樹，不看大龍湫也是一個遺憾。
景區位置：雁盪山景區的中心位置，靈岩景區以西。
景區門票：40元/人
顯勝門景區
兩崖對峙曰門。雁盪山中稱「門」的景點多達十幾處，而以顯勝門為最。顯勝門兩崖高聳兩百米，而間距僅數米，這種距離的束峙產生的效果至為強烈，令人頭暈目眩，不能久待。一張還須一弛，一剛還須一柔，秀麗多姿的砩頭溪和松坡溪正好充當了「弛「和「柔」的角色，恰如虞姬舞於項王之前，兩相映襯，便成無限風光。游雁盪者輒雲雁山美中不足者是缺水，殊不知好本多在盪陰。「門」「溪」之外，景區西首尚有一系列帶「仙」字的景點，散水岩在雁山眾瀑中獨具風姿，南合牌樓群是雁盪少有的人文景觀，這些皆可視為顯勝門的「和弦」。游顯勝門景區，可知造物主布局之妙。
景區位置：雁盪山景區西側顯勝門景區
景區門票：10元/人
交通方式：從樂清汽車新南站或甌北坐車至樂清大荊，再坐往庄屋方向的中巴車，在顯勝村下車。
三折瀑景區
三折瀑經三處懸崖，傾瀉成為上、中、下三個飛瀑，以中折瀑為最，有人甚至稱它為「雁山第一勝景」。四周危崖壁，半圓形大洞穴，飛瀑從洞頂傾瀉而下，峭壁內凹，造成瀑布由頂端拋擲之壯勢。沿潭有環形石路，遊人可繞到瀑布後面觀瀑，透過珠簾水，遠山隱約可見；仰視洞頂，碧天白雲，岩端璣珠紛落，當空迴旋，日光折射，七彩繽紛，景色十分絢麗。據說包藏中折瀑的是冷卻了的火山口，火與水相剋又相生，造就天地間的一種奇觀。
三折瀑景區主要景點有：烈士墓、三折瀑、下折瀑、中折瀑、上折瀑、鐵城嶂、梅花樁、老猴披衣。
烈士墓
位於學士路一側，背依伏牛峰，前臨碧玉溪。墓門上有粟裕將軍所書「雁盪烈士墓」金色大字。陵墓依山而建，氣勢雄偉，庄嚴肅穆。是1953年中共樂清縣委為紀念在抗日戰爭、解放戰爭中犧牲的烈士而建的。墓左下側有「安息亭」，亭柱上有葉聖陶手書一聯：「烈士精神不朽，雁盪靈秀所鍾」。亭上的題聯上：「雁盪奇峰拔地起，烈士精神映山紅」。
下折瀑
從烈士墓左側拾級而上就到下折瀑。潭上有1935年鐫刻的"下折瀑"三個大字。瀑布朝南，高約50米，仰望天空，呈葫蘆狀，被人們稱為"葫蘆天"。左側有一個洞穴，叫做"龍游洞"，洞深7、8米，相傳古時有龍游過此。
中折瀑
從下折瀑走回原來的叉路口，上行到一處有二塊石頭的山澗，約15鍾就可到達中折瀑。瀑高 120 余米，瀑位朝東。
上折瀑
從中折瀑沿山嶺稍上一段路，就可看到一座"逸興亭"，三角形，石結構，新穎別致。再沿途而上，山谷間花朵盛開，草木茂盛。不久就到上折瀑，瀑布朝東南，瀑高100餘米。瀑從洞頂流入潭中，洞前的瀑布猶如一幅巨大的水簾。沙沙作響，捲起朵朵水花，非常迷人。俯瞰遠方的大海和連綿起伏的群山，不禁心曠神怡。多麼壯觀，多麼扣人心弦的景色啊！
景區位置：靈峰和靈岩景區之間
景區門票：15元/人
仙橋景區
站在仙橋景區的龍虎門朝北仰望，可見仙亭山上有一座石橋橫空，即為仙橋。橋直薄雲霄，空靈險絕。過龍虎門折右，上仙亭山，經仙人洞口向東行1公里，可到橋下。橋長38米，寬約7米，高10餘米。想登橋一覽，可從山北的小路上去。登橋下瞰，腳下壁立萬仞，行雲流水，恍若「憑虛御空」，令人頓生飄飄欲仙之感。相傳此橋因王子晉吹簫其上而得名。關於王子晉在仙橋景區的遺跡，據《東甌遺事》記載：「雁山北閣有仙亭、仙橋、仙洞、吹簫峰，水有仙溪，及丹灶、石棋坪等。
景區位置：雁盪山景區北側仙橋景區內
雁湖景區
在雁盪山雁湖崗頂。海拔990米。昔時此湖「方可十里，水常不涸」，湖中蘆荻叢蔽，秋雁歸時，多棲宿於此，故名雁湖。原有北、中、東三湖，中湖較大，徐霞客稱之為「鴻雁之家」。雁湖從有記載以來，已歷千年，近今湖盪淤塞，只留下一口小水塘。在雁湖崗頂眺望東海，水天一色，浩渺無際，是觀賞日出和雲海的好地方。雁湖崗終年雲霧繚繞，所產之茶，列為上品。
景區位置：雁盪山景區南側雁湖景區內
景區門票：15元/人
景區交通：在響嶺頭乘景區公交可到。也可包車前往，包車一下午大概約80-100元（可議價）。
到達雁盪山
飛機
1、溫州永強機場——雁盪山
從溫州去雁盪山包車就可以。不過也有兩種方法:到雁盪山南邊的話,約80公里,車程不到2小時,約需250-300元;到雁盪山北的話,僅60公里,車程不到1小時,約需200元。
2、台州黃岩機場——雁盪山
黃岩機場飛往各地的票要比溫州便宜很多,從黃岩駕車去雁盪山約60公里,車程約一小時左右,如果包車前往約150-200元。
動車
雁盪山設有動車站,是甬台溫高速鐵路的途經站,有開往寧波、杭州、上海、南京、徐州、福州、廈門方向的動車,來往雁盪山非常方便。
乘動車在雁盪山站下車,僅十多分鍾就可以到達雁盪山旅遊集散地響嶺頭。
客車
1、溫州——雁盪山
(1)如果選擇從溫州新南站(火車站附近400米)搭車,建議買到樂清的票(5分鍾一班,約1小時到樂清,票價18元),到終點後換乘樂清到大荊的車,中途在雁盪山站下車(約40分鍾,票價9元)。當然,新南站也有直達的車,只不過是班次不多 。
(2)如果選擇其他汽車站,找到前往陸橋的長途汽車,就可以到達雁盪山了。車程約1個半小時,票價16-20元。(記得要請司機到雁盪山時提醒一聲,否則一不小心就會坐過了)。
2、寧波——雁盪山
寧波汽車北站和汽車南站均有班車開往雁盪山,全程220公里,約需4小時,在104國道上的雁盪鎮(白溪)下車,再轉乘雁盪山景區公交車,前往景區中心響嶺頭,約10分鍾到達,票價2元。
3、杭州——雁盪山
每天7:00、14:00雁盪山旅遊汽車站(位於104國道旁)和杭州汽車南站之間有直達高速巴士對開,全程350公里,走高速公路,車程4小時,票價120元。
4、上海——雁盪山
上海芷新客運站(芷江西路249號)有直達雁盪山的北方大巴,上午和下午都有發車,6個多小時可達。雁盪山返滬的車在雁盪山高速出口旁車站上車,17:10開,基本上在下午16:00前都有經過的車。票價淡季130元,旺季150元。
雁盪山當地交通
公交
當地的綠色小巴是雁盪山旅遊的公共交通工具,即「景區公交車」,景區所在的雁盪鎮和景區中心響頭嶺均可乘坐。
雁盪山八大景區現己基本通車,除了仙橋景區通車不很方便外,其他景區都公路直接通到。小巴起步費1元,每到一站按價格表計算。
計程車
如果在淡季去遊玩,景區里的公交車是不按「票價表」的規定開的(因為票款還不夠司機付隧道費和停車費)。公交車便演變成了計程車,好處是我們可以包車。
80-100元就能包一下午的車(一個人可砍至60元),包一整天的話最少要200元。

㈡ 目前上海有幾條公交線路

目前上海軌道交通有3條線，即地鐵一號線、地鐵二號線和明珠線（一期）。每條軌道線周邊公交換乘表如下：

地鐵一號線各站公交站點
站名 公交線路換乘
莘庄站 763、756、莘華線、莘荷線、704B、753、松莘線、莘仙線
外環路站 星外線、莘南線、松莘線、徐閔夜宵線、莘仙線、704B、712、滬莘線、徐閔線、753、魯莘線、747
蓮花路站 徐閔夜宵線、753、757、704、魯莘線、莘仙線、滬莘線、704B、747、712、徐閔線、滬石線
虹梅路站 757、747、莘仙線、03、東閔線、803、704、徐閔夜宵線、704B、712、122、滬石線、703、滬莘線、徐閔線、131、326、735、725、755、218、梅南線、50、755B、731、804、松龍線、804
上海南站站 703、704、50、326、東閔線、滬錢線、滬石線、徐閔線、218、704B
漕寶路站 東閔線、718、704B、703、徐閔線、704、326、07、50、218、滬佘昆線、滬陳線、92、滬莘線、809、43、401、徐閔夜宵線、南佘線、834
上體館站 920、205、830、814、754、42、824、840、834、50、926、303、43、712、徐閔線、122、251、938、138、87、73、808、524、857、42、49、120、718、720、721、704、764、上松線、上佘線、07、上太線、萬野線、820、847、218、927、401、隧道二線、89、111、872、315、401、770、303、931、龍吳夜宵線、56、703
徐家匯站 56、龍吳夜宵線、732、814、205、754、02、840、920、大橋六線、93、572、931、830、824、548、320、806、44、834、840、72、926、302、43、315、303、50、02、42、徐閔線、滬金線、徐閔夜宵線、滬興線、申楓線、847、機場三線、547、申閔線、593、927、872、東閔線、820、712、上胡線、滬松線、326、15、315、401、122、512、732、72、864、
衡山路站 93、15、02、824、315、320、830、548、401、927
常熟路站 15、45、327、315、830、126、927、49、920、320、911、926、831、02、45、824、45、327
陝西南路站 02、911、926、42、920、831、320、41、835、24、128、301、304、104、146
黃陂南路站 781、109、隧道八線、581、932、42、320、02、911、920、831、926、大橋一線、滬青專線、108、518、申保線、滬盈線、滬朱專線、滬唐專線、滬趙專線、滬商專線、126、71、127、01、925、936、滬星專線
人民廣場站 145、201、531、934、203、797、574、隧六、46、112、123、925、921、20、49、980、申周線、330、37、108、18、930、537、318、802、新川線、217、573、隧三、312、隧宵、584、108、518、581、109、錦江觀光線、地鐵二號線人民公園站
新閘路站 210、316、801、19、64、518、802、916、46、108、930、531、203、201、537、18、318、217、312、15、315、21、231、939、136、869、933、253、36、253
漢中路站 722、301、41、324、835、710、64、128、767B104、109、801、114、741、722、234、716、723、滬唐專線
上海火車站站 106、516、928、306、515、310、115、942、592、912、823、929、508、817、川新線、517、117、305、744、866、859、553、78、927、95、104、隧道三線、41、63、13、324、328、308、329、302、322、941、申川線、113、315、64、930、584、隧道夜宵線、506、109、815、801、802、768、63、106、837、319、13、563、922、516、223、58、301、573、41、大眾觀光巴士、844、明珠線一期上海火車站站

地鐵二號線各站公交換乘站點
站名 公交線路
中山公園站 滬石線、922、921、機場六線、88、567、67、231、939、834、20、330、54、737、765、520、941、825、中衛線、816、316、明珠線一期長寧路站
江蘇路站01、323、62、44、562、920、330、939、231、825、20、138
靜安寺站 40、113、506、21、838、45、15、315、94、927、327、830、838、824、57、76、20、330、37、76、921、機場六線、936、925、71、01、滬青線、311、202、831、202、548、48、323、45、315、927、20
石門一路站 23、935、112、24、304、231、15、315、927、939、41、21、128、104、935、301、330、20、37、921、911、324、109
人民公園站 145、201、531、934、203、797、574、隧六、46、112、123、925、921、20、49、980、申周線、330、37、108、18、930、537、318、802、新川線、217、573、隧三、312、隧宵、584、108、518、581、109、錦江觀光線、 地鐵一號線人民廣場站
河南中路站 49、20、330、921、37、929、306、66、220、隧九、123、503、17
陸家嘴站 陸川站、滬華線、983、82、872、870、85、795、江園線、陸青線、陸家嘴環線、川新線、778、623、583、川高線、錦江觀光線、陸高線、陸川線、蔡陸線、81
東昌路站 617、787、浦三線、792、783、792、314、574、584、214、旅遊江園線、82、隧四、隧三、583、792、570、陸青線、82、泰高線、981、申周線、滬南線、339、338、980、119、816、818、隧宵、583
東方路站 601、608、779、隧五、219、338、775、滬合線、913、申保線、606、620、871、623、619、隧九、623、792、楊高線、610、936、913、江園線、819、583、東川、779、625、滬合線、980、771、871、621、746、639
楊高南路站 777、楊祝線、119、638
世紀公園站 983、江園線
龍陽路站 申江線、方川線、大橋六線、機場三線
張江高科站 大橋五線、大橋六線、張川線

明珠線（一期）各站公交換乘站點
站 名 周邊公交線路
江灣鎮 江月線（江灣鎮—月浦樂業四村）6:00—18:00
140（江灣鎮—芷江西路）5:30—22:25
（南向北）51、52、101、116、502、508、531、541、552、751、810、848、118、302、713、749、812、850
汶水東路 133、866、874、97、133、866
赤峰路 745（輕軌赤峰路站—共康新村）5:55—23:00
115、329、515、723、817、828、933、51、52、101、132、139、217、302、502、508、531、537、541、552、829、854
虹口足球場 52（花園路—吳淞煤氣廠）4:30—23:30
139（魯迅公園—嫩江路）4:40—23:30，
21（魯迅公園—靜安寺九百家居）4:15—23:30，
231（魯迅公園—中山公園地鐵站）早晚高峰線，
939（魯迅公園—中山公園）6:30—19:00，
18（魯迅公園—高雄路）4:15—23:30，
318（魯迅公園—高雄路）0:15—3:25，
70（多倫路—楊樹浦路）4:25—24:15，
97（多倫路—豐鎮新村）4:40—23:40
51、52、132、302、329、541、552、863、川虹專線、101、203、217、502、508、531、537、942、吳淞碼頭專線、北寶專線、101、217、302、502、508、531、537、541、吳淞碼頭專線、北寶專線
東寶興路 552（寶通路—羅南汽車站）6:00—18:30
47、66、508、592、862、942、203、217、318、508
寶山路 101（鴻興路—水產路）4:00—24:00，
541（鴻興路—寶楊樞紐站）6:00—22:00，
132（永興路—安達路）5:00—23:00，
寶源路石北專線（北站—石洞口碼頭）6:10—17:30，
51（寶昌路—寶楊碼頭）6:00—22:00、區間4:30—22:30，
寶北專線（北站—寶楊路）6:10—17:10
65、305、928、66、302、310、502、508、531、537、吳淞碼頭專線、66、531、537、
上海站 106(火車站—上海西站）4:50—23:04，
115（火車站—雙陽路）4:20—24:00,
117(火車站—桃浦五村)4:50—23:00，
305（火車站—南浦大橋）24:00—2:59，
306（火車站—江邊碼頭）24:10—3:55，
310（火車站——楊樹浦路）24:15—4:05，
508（火車站—寶楊路汽車站）6:00—20:00，
515（火車站—松花江路）7:00—19:00，
516（火車站—真光新村）6:30—19:00，
592（火車站—外高橋保稅區）6:00—16:30，
817（火車站—開魯路）5:45—19:45，
823（火車站—豐鎮新村）6:50—22:00，
912（火車站—高境新村）6:40—22:15，
928（火車站—綠川小區）6:40—20:35，
942（火車站—殷行路）7:00—20:00
新川專線（火車站—川沙）6:25—22:30
地鐵一號線（上海火車站—莘庄）
95（火車站—上鋼一廠），104（火車站—龍華），584（火車站—竹園新村），927（火車站—田林新村），930（火車站—十六鋪），隧道三線（火車站—乳山新村），隧道夜宵線（火車站—金楊新村）
744（大統路—葑塘）、78、553、859、866、中潭路 743（中潭路—真光新村）6:10—23:00、 129
鎮坪路 北安線（鎮坪路—安亭汽車站）4:30—19:20
陸安專線（鎮坪路—安亭）7:15—17:45
69、129、309、524、706、40、216、321、737、743、829、840、846、876
曹楊路 69、216、224、309、524、829、846、909、44、94、143、837、876
金沙江路 67、69、224、309、524、567、754、765、829、856、909
724
中山公園 73（中山公園—龍華）4:30—23:00，
96（中山公園—西藏南路），4:44—23:15，
231（中山公園—魯迅公園）早晚高峰線，
921（中山公園—提籃橋）5:50—19:45，
922（中山公園—提籃橋）6:00—19:45，
939（中山公園——魯迅公園）6:00—18:30，
946（中山公園—古美三村）5:50—19:00，
滬石線（中山公園—石化）6:00—19:40
地鐵二號線（中山公園—張江）
67、88、519、567、54、231、316、520、737、765、941
67、88、121、519、567、825
延安西路 74（延安西路凱旋路—紀王鎮）4:00-23:00
709（延安西路凱旋路—航華新村）6:00-23:05
57、71、71B、202、311、925B、中衛線、71B、202、925B
虹橋路 141（虹橋路凱旋路—綏寧路）4:42-23:15
138、72、113、320、328、506、911、126、138、572
宜山路 76（宜山路凱旋路—昌化路）4:00-23:00
138、548、76、93、205、732、830
漕溪路 07（上海體育館—桂林南路）5:55-23:00，
42（上體館—廣東路外灘）4:10-23:35，
49（上體館—漢口路）4:15-23:25，
120（上體館—萬源路）5:15-23:00，
138（上體館—長壽新村）5:45-22:30，
524（上體館—共和新村）5:50-19:00，
704（上體館—報春新村）6:10-21:00，
704B（上體館—莘城苑）6:40-23:15，
718（上體館—華涇新村）6:05-23:00，
720（上體館—梅隴四村）6:05-23:00，
721（上體館—綠苑路）5:30-23:00，
754（上體館—清澗新村）6:00-23:00，
764（上體館—漕寶路停車場）6:10-23:00，
926（上體館—新開河）6:00-22:00，
萬野專線（萬體館—野生動物園）6:30-18:45，
上太專線（上體館—太陽島）7:00-15:00，
上佘專線（上體館—佘山鎮）6:00-17:30，
滬松專線（上體館—松江汽車站）6:25-21:30
地鐵一號線、15（上海體育館—天目東路）、92（上海體育
場—交大農學院）、111（上海體育場—長橋新村）、43、89
43、50、122、251、712、946、隧道二線（上海游泳館—洪
山路）、旅遊1A線（往松江鎮）、旅遊1B線（往佘山）、旅遊
2線（往南匯）、旅遊3線（往浦東）、旅遊4線（往青浦）、
旅遊5線（往崇明）、旅遊6A線（往嘉定）、旅遊6B線（往安
亭）、旅遊7線（往南浦大橋）、旅遊8線（往共青森林公
園）、旅遊9線（往無錫）、旅遊10線（往魯迅公園）
龍漕路 56、111、144、714、720、733、770、824、847、857、
932、馬龍專線
石龍路 111、144、847、857
上海南站 144（上海南站—南浦大橋）5:20-22:00
07、111、857、718、847、144

㈢ 公交車一輛大概多少錢會不會很貴

公交車的主流品牌，福田、青年、宇通、安凱、大金龍、黃海等，都是國產客車里的大品牌，只不過名字沒有上海滿大街跑的沃爾沃響亮而已。但事實上，上海大部分的沃爾沃客車，配置並不高。從液力自動變速箱的普及程度上就可以看出來。

北京公交集團自行批量購置的部分車型大致價格如下：

快速公交1號線長江依維柯CJ6180GCH型，18米低入口鉸接，散件進口依維柯歐洲騎士後置發動機底盤，依維柯車橋空氣懸掛盤式制動，依維柯310馬力發動機，采埃孚5AT自動變速箱，虎博拉鉸接盤，國產/外國品牌空調兩台，磁翻路牌，單價約250萬人民幣（2005年）；2010年1月於前門拍攝的長江依維柯CJ6180GCH型，行走快速公交1號線往德茂庄方向）

快速公交1號線和2號線青年尼奧普蘭JNP6180G型，18米低地板鉸接，采埃孚車橋空氣懸掛盤式制動，依維柯310馬力發動機，采埃孚5AT自動變速箱，虎博拉鉸接盤，國產品牌空調兩台，磁翻路牌，單價約220萬人民幣（2006年、2007年）；2012年5月於京廣橋拍攝的青年尼奧普蘭JNP6180G型，行走快速公交2號線往楊閘方向）

快速公交3號線青年尼奧普蘭JNP6180G-1型，依維柯290馬力發動機，采埃孚6AT自動變速箱，北京公交定製統一內飾，其他參數相同，190萬人民幣（2008年）

2005年至2006年批量上線的12米低入口公交車，康明斯220馬力歐三柴油發動機，艾里遜6AT自動變速箱，前低地板橋，後普通橋，空氣懸掛、盤式制動，國產空調，共四個型號：黃海DD6129S11、宇通ZK6128HGA、亞星JS6123H1、大金龍XMQ6122G（一踏），單車價格70萬左右；（2012年5月於巴溝村拍攝的亞星JS6123H1型，行走481路往巴溝村方向）

2006年至2007年批量上線的12米低地板柴油公交車，康明斯225馬力歐三柴油發動機，艾里遜6AT自動變速箱，前後采埃孚低地板橋，空氣懸掛、盤式制動，國產空調，共四個型號：青年JNP6120G-1（第一批）、黃海DD6129S06（第一批）、大金龍XMQ6125G（第一批）、京華BK6129K，單車價格除青年90萬以上、京華70餘萬外，其餘車將近90萬；2012年8月於航天橋東拍攝的第一代黃海DD6129S06型，行走631路區間）

2006年至2007年批量上線的12米低地板天然氣公交車，依維柯200馬力歐五柴油發動機，艾里遜6AT自動變速箱，前後采埃孚低地板橋，空氣懸掛、盤式制動，國產空調，共四個型號：青年JNP6120GC（第一批）、黃海DD6129S05、大金龍XMQ6125G-1、京華BK6120N2，單車價格青年將近100萬，大金龍90萬左右，京華70餘萬外；（2012年8月攝於西直門外的第一代青年尼奧普蘭JNP6120GC型，行走16路往西直門外方向）

2005年引進的奇葩車型黃海DD6180S01，全國僅北京一家別無他處，18米前置發動機二踏鉸接車，依維柯264馬力發動機，艾里遜6AT自動變速箱，三隻國產品牌外國技術低地板車橋，空氣懸掛、盤式制動，無空調，由於底盤設計極其復雜，並且產量少，導致成本其高，約為105萬，甚至超過了黃海的後置18米鉸接；2012年8月於小庄拍攝的黃海DD6180S01型，行走9路往金台路方向）

之後引進的後置18米鉸接，黃海DD6181S01，國產玉柴發動機，艾里遜6AT變速箱，國產車橋，空氣懸掛，前橋盤式制動，無空調，單車價格不到90萬，DD6181S02，依維柯發動機，單車價格超過95萬；2007年引進黃海DD6181S05，國四玉柴發動機，單車價格超過80萬；京華BK6182，康明斯發動機，不到80萬，BK6182B，玉柴發動機，超過70萬；（2012年8月於新街口豁口拍攝的黃海DD6181S02型，掛347路路牌，總站路側停車）2009年12月於永安里拍攝的京華BK6182型，行走120路往天壇南門方向）

2007年至2008年引進的第二批12米低地板柴油車和天然氣車，柴油車青年JNP6120G-1（第二批）、黃海DD6129S06（第二批）、大金龍XMQ6125G（第二批）、宇通ZK6126HGE、金旅XML6125G93C，單車價格80萬以內，天然氣車青年JNP6120GC（第二批）、京華BK6120N3，青年價格超過80萬，京華價格超過70萬。（2012年7月於航天橋東拍攝的大金龍第二代低地板XMQ6125G型，行走746路往石榴園東區方向）（2012年8月於廣外甘石橋拍攝的青年尼奧普蘭第二代JNP6120GC型，行走53路往四方橋西方向）

2007年至2008年引進的15米、16米小鉸接車，京華BK6150K、6150K1、6160K、6160K2，康明斯或依維柯發動機，國產車橋，無空調，單價約70萬；黃海DD6160S03，依維柯發哦冬季，單價約80萬；（2012年8月於西單拍攝的京華BK6122EV2型，行走90路外環往北土城公交場站方向）

奧運之後，北京公交大批引進柴電混合動力車，包括800部12米低地板福田BJ6123C7C4D，康明斯歐四發動機，美國伊頓並聯混合動力，采埃孚低地板車橋，國產空調，單車價格將近120萬；2008年為應對采埃孚低地板車橋差量不足，補訂兩款12米二踏車，青年JNP6120GB、大金龍XMQ6125G（二踏），玉柴發動機，國產車橋，單價約70萬；

此外2006年底引進的青年JNP6120GD型12米低地板雙源無軌電車單車價格超過115萬。2008年引進的12米奧運純電動車京華BK6122EV2單車價格超過200萬，主要是電池組成本。奧運之後，北京公交大批引進柴電混合動力車，包括800部12米低地板福田BJ6123C7C4D，康明斯歐四發動機，美國伊頓並聯混合動力，采埃孚低地板車橋，國產空調，單車價格將近120萬；此後的二踏天然氣車約60萬，一踏天然氣車和一踏柴油車約70萬，排放均為歐/國五。

㈣ 問一下現在的武漢公交票價

普線車
武漢公交普線車大多數為公交改革之前開線的線路，使用一位數和兩位數的線路號，由武漢公交集團公司經營，線路享受國家補貼，可使用月票，但大部分車次較少，有些線路還出現了有站牌但沒有車的現象[1]。大部分為非空調車，分城區普線和郊區普線兩種。城區普線票價為投幣1.0元、刷卡0.9元（雙層巴士投幣1.5元、刷卡1.4元）；空調開放時為投幣2.0元、刷卡1.8元，持月票上車加投一元。郊區普線實行有人售票、梯形票價，也有無人售票的一票制郊區普線車。郊區普線月票無效。

線路號 線路性質 運營公司 起訖站 票制
1路 城區普線 公交三公司 雙墩—蘆溝橋路（南） 一票制
2路 城區普線 公交三公司 舵落口—民意一路 一票制
3路 城區普線 公交一公司 堤角—三角路 一票制
4路 城區普線 公交一公司 開明路—岱家山 一票制
5路 城區普線 公交四公司 王家灣—王家灣（外環）
陽新路—陽新路（內環） 一票制
一票制
6路 城區普線 公交四公司 古琴台—新五里 一票制
7路 城區普線 公交一公司 花橋一村—集家嘴 一票制
9路 城區普線 公交二公司 漢口火車站—武漢客運港 一票制
10路 城區普線 公交二公司 漢口火車站—武昌火車站 一票制
11路 城區普線 公交五公司 解放橋—三角路 一票制
14路 城區普線 公交五公司 中華路—東湖 一票制
15路 城區普線 公交五公司 大堤口—關山飯店 一票制
16路 城區普線 公交六公司 建設十路—漢陽門 一票制
18路 郊區普線 公交五公司 平湖門—花山 梯形票價
19路 城區普線 公交五公司 漢陽門—青魚嘴 一票制
20路 城區普線 公交六公司 蔣家墩—武東 一票制
23路 城區普線 公交六公司 建設二路—蘇家灣 一票制
24路 城區普線 公交四公司 陽新路—趙家條
陽新路—趙家條（通宵線） 一票制
一票制
25路 郊區普線 公交五公司 平湖門—上街村 梯形票價
26路 郊區普線 公交四公司 武漢船院—鐵鋪 梯形票價
30路 城區普線 公交一公司 江岸西站—陽新路 一票制
31路 城區普線 公交三公司 常碼頭—寶豐路 一票制
33路 城區普線 公交五公司 武昌火車站—後張家灣 一票制
34路 郊區普線 公交五公司 鳳凰山—武漢科技大學黃家湖校區 一票制
35路 城區普線 公交二公司 水產市場—球場街 一票制
38路 城區普線 公交二公司 漢口火車站—粵漢碼頭 一票制
40路 郊區普線 公交六公司 建設十路—黎明村 梯形票價
42路 城區普線 公交四公司 武漢動物園—開明路 一票制
43路 城區普線 公交五公司 武昌火車站—武昌火車站 一票制
45路 城區普線 公交四公司 夾河街—南京路 一票制
46路 城區普線 公交三公司 易家墩—省新華醫院 一票制
47路 郊區普線 公交二公司 武勝路公交樞紐站—徑河農場 一票制
50路 城區普線 公交六公司 建設二路—船廠村 一票制
53路 城區普線 公交六公司 蔣家墩—白玉山 一票制
56路 城區普線 公交二公司 建一路—龍王廟 一票制
58路 郊區普線 公交四公司 古琴台—沌口街 一票制
60路 城區普線 公交一公司 濱江苑—天門墩 一票制
61路 城區普線 公交四公司 麒麟路—武昌火車站 一票制
66路 城區普線 公交五公司 武昌火車站—陳家灣 一票制
68路 城區普線 公交一公司 九萬方—武漢客運港 一票制
69路 郊區普線 公交二公司 武勝路公交樞紐站—余華嶺 一票制
70路 城區普線 公交四公司 陶家嶺—黃孝河路 一票制
71路 郊區普線 公交二公司 常青花園—雙廠巷 一票制
72路 郊區普線 公交五公司 武昌火車站—華科大武昌分校 一票制
74路 郊區普線 公交五公司 武昌火車站—武南鐵路新村 一票制
76路 城區普線 公交六公司 建設一路—竹葉山 一票制
79路 城區普線 公交四公司 桃花島小區—漢口火車站 一票制
電1路 城區普線 公交電車公司 水果湖—三民路 一票制
電2路 城區普線 公交電車公司 硚口碼頭—黃浦路 一票制
電3路 城區普線 公交電車公司 硚口碼頭—操場街 一票制
電4路 城區普線 公交電車公司 硚口碼頭—車家嶺(臨時) 一票制
電7路 城區普線 公交電車公司 硚口碼頭—武漢動物園 一票制

專線車
武漢的專線車，是相對普線車而言，最初是為了發展城市公交而將線路承包到個人、自負盈虧，以彌補普線車運力和線路的不足。為了促進其發展，採取了老年證、月票以及其他證件無效的政策。90年代中期，曾經盛行開專線車的風潮，加入經營的公司有武漢市公共汽車公司、武漢市輪渡公司、武漢市電車公司以及通恆公司。隨著城市的發展，專線車的經營權逐漸收歸，但沿用了月票及老年證無效的政策。專線車分為城區專線、郊區專線、遠城區專線、旅遊專線。專線車一般使用三位數的線路號，極少數也使用兩位數的線路號。

城區專線和旅遊專線
分為空調車、普通車和雙層巴士。普通車票價為投幣1.0元、刷卡0.9元，空調車票價為投幣2.0元、刷卡1.8元，雙層巴士票價為投幣1.5、刷卡1.4元（其中64路投幣2.0元，刷卡1.8元）。

線路號 線路性質 運營公司 起訖站
59路 城區專線 公交五公司 江南庭院—南望山
64路 旅遊線路 公交二公司
公交五公司
公交三公司 武勝路公交樞紐站—武勝路公交樞紐站（外環）
鳳凰山—鳳凰山（內環）
武勝路公交樞紐站—武勝路公交樞紐站（通宵線）
108路 城區專線 公交五公司 梨園醫院—王家巷
401路 旅遊線路 華昌公司 夾河街—東湖磨山/東湖沙灘浴場（夏季開放）
402路 旅遊線路 華昌公司 武昌火車站—武漢植物園
411路 旅遊線路 公交二公司 漢口火車站—梨園廣場
413路 旅遊線路 公交四公司 漢陽客運中心—東湖磨山
501路 城區專線 公交四公司 東風設計院—薛峰社區
502路 城區專線 公交六公司 108街—武勝路公交樞紐站
503路 城區專線 公交二公司 武漢客運港—幸福村
505路 城區專線 公交三公司 民意一路—秀水佳園
506路 城區專線 公交三公司 武勝路公交樞紐站—金珠港灣
507路 城區專線 公交二公司 武漢客運港—武泰閘
508路 城區專線 公交一公司 百步亭花園—舵落口
509路 城區專線 公交一公司 游湖—漢口火車站
510路 城區專線 公交五公司 鯰魚套—關山一路公交場站
511路 城區專線 公交六公司 蔣家墩—武昌火車站
512路 城區專線 公交二公司 華南果批市場—陳家墩小區
514路 城區專線 公交六公司 船廠村—起義門
515路 城區專線 公交六公司 武東—漢陽門
517路 城區專線 公交四公司 古琴台—漁牧新村
518路 城區專線 公交五公司 武昌火車站—九峰森林動物園
千家街—東湖高新（區間）
519路 城區專線 公交二公司 漢口火車站—珞珈山
520路 城區專線 公交四公司 知音西村—分金街
521路 城區專線 公交五公司 中華路—關山飯店
522路 城區專線 公交一公司 天門墩—茶港小區
523路 城區專線 公交三公司 陳家墩小區—山海關路
524路 城區專線 公交一公司 蔡家田—向陽村
526路 城區專線 公交二公司 復興新村—濱江苑
527路 城區專線 公交二公司 馬池中路—濱江苑
528路 城區專線 公交三公司 山水星辰—山水星辰
529路 城區專線 公交五公司 中華路—光谷軟體園
530路 城區專線 公交六公司 徐東樞紐站—徐東樞紐站（外環）
中北路—中北路（內環）
531路 城區專線 公交三公司 古田一路—漢南四村
532路 城區專線 公交一公司 天門墩—向陽村
533路 城區專線 公交一公司 漢口火車站—集家嘴
534路 城區專線 公交二公司 常青花園—梨園
535路 城區專線 公交二公司 楊汊湖小區—知音東村
536路 城區專線 公交五公司 創業街—漢口火車站
魯巷—漢口火車站（通宵線）
537路 城區專線 公交五公司 梨園—南國大武漢家裝
538路 城區專線 公交五公司 武昌火車站—茶山劉
539路 城區專線 公交五公司 武漢科技大學黃家湖校區—新生路
540路 城區專線 公交六公司 武豐村—魯磨路
541路 城區專線 公交三公司 東風村—烽火村
542路 城區專線 公交六公司 建設十路—漢口火車站
543路 城區專線 公交一公司 東方明珠—虹頂花園
545路 城區專線 公交六公司 金鶴園小區—復興新村
建設二路—漢口火車站（通宵線）
546路 城區專線 公交三公司 武漢客運港—五金機電城
548路 城區專線 公交三公司 東風村—二七路西站
549路 城區專線 公交三公司 常碼頭—工業一路
550路 城區專線 公交三公司 古田一路—濱江苑
552路 城區專線 公交一公司 三眼橋北路—楚平路
553路 城區專線 公交四公司 陶家嶺—二七路西站
554路 城區專線 公交四公司 新五里—鐵機花卉中心
555路 城區專線 公交六公司 建設十路—百步亭花園
556路 城區專線 公交四公司 知音東村—楚平路
558路 城區專線 公交三公司 易家墩—向陽村
559路 城區專線 公交四公司 向陽村—三眼橋四村
560路 城區專線 公交三公司 慈惠農場—楊汊湖小區
561路 城區專線 公交二公司 漢口火車站—富安街
563路 城區專線 公交二公司 紅光小區—武漢客運港
564路 城區專線 公交五公司 東湖新村—八坦路
565路 城區專線 公交六公司 鋼都花園A1區—東華園
568路 城區專線 公交三公司 舵落口—塔子湖體育中心
570路 城區專線 公交五公司 武昌火車站—玉龍島花園
571路 城區專線 公交五公司 獅子山—中山公園
572路 城區專線 公交五公司 平湖門—南湖社區
573路 城區專線 公交五公司 梨園—江南庭院
575路 城區專線 公交一公司 同安花園—知音西村
576路 城區專線 公交五公司 大堤口—獅子山
577路 城區專線 公交一公司 岱家山—武昌火車站
578路 城區專線 公交五公司 漢陽門—東湖
579路 城區專線 公交四公司 桃花島小區—粵漢碼頭
581路 城區專線 公交一公司 集家嘴—魯磨路
583路 城區專線 公交一公司 二七路西站—錦綉龍城
584路 城區專線 公交二公司 新華家園—藍灣俊園
585路 城區專線 公交四公司 開發區科技園—復興新村
586路 城區專線 公交五公司 沙湖—城花中心
587路 城區專線 公交五公司 東湖新村—板橋
588路 城區專線 公交六公司 金鶴園小區—南國大武漢家裝
590路 城區專線 公交五公司 茶山劉—航空側路
591路 城區專線 公交五公司 獅子山—烽火科技
592路 城區專線 公交一公司 武勝路公交樞紐站—中環商貿城
593路 城區專線 公交五公司 烽火村—五角塘
594路 城區專線 公交六公司 移民新村—青山鎮
595路 城區專線 公交二公司 發展一村—武漢客運港
596路 城區專線 公交四公司 松海苑—方家嘴
597路 城區專線 公交四公司 東風設計院—黃孝河路
598路 城區專線 公交二公司 黃塘湖—向陽村
599路 城區專線 東風電動車公司 東荊路—雙墩
601路 城區專線 公交二公司 楊汊湖小區—省榮軍醫院
603路 城區專線 公交二公司 金珠港灣（二期）—六合路
604路 城區專線 公交二公司 常青花園—玫瑰園
605路 城區專線 公交三公司 常碼頭—梨園
606路 城區專線 公交六公司 四官殿—茶港小區
607路 城區專線 公交四公司 知音西村—園林路
608路 城區專線 公交一公司 二七路西站—東湖村
609路 城區專線 公交五公司 富安街—硚口碼頭
610路 城區專線 公交六公司 建三南路—陽光花園
621路 城區專線 武漢汽車輪渡公司 竹葉苑小區—海景花園
622路 城區專線 武漢汽車輪渡公司 百步亭花園—鄧甲村公交場站
701路 城區專線 公交三公司 新墩一村—東湖
702路 城區專線 公交六公司 工業一路—長山
建設二路—魯巷（短途）
703路 城區專線 公交三公司 渣家路—士官學校
704路 城區專線 公交二公司 常青花園—新五里
705路 城區專線 公交二公司 楊汊湖小區—知音西村
706路 城區專線 公交一公司 綠色新都—武昌城市公園
707路 城區專線 公交四公司 永安堂—百步亭花園
708路 城區專線 公交四公司 奧林花園—二七路西站
709路 城區專線 公交六公司 鐵機路—南望山
710路 城區專線 公交三公司 常碼頭—圖書城路
711路 城區專線 公交二公司 楊汊湖小區—武漢動物園
712路 城區專線 公交三公司 天順園小區—東亭二路
713路 城區專線 公交二公司 漢口火車站—海景花園
715路 城區專線 公交五公司 關山一路公交場站—常碼頭
716路 城區專線 公交一公司 世紀家園—陽新路
717路 城區專線 公交一公司 堤角—張家灣
718路 城區專線 公交五公司 體育科技學院—魯磨路
719路 城區專線 公交六公司 工業二路—馬池
720路 城區專線 公交二公司 常青花園—向陽村
721路 城區專線 公交三公司 常青花園—百步亭花園
723路 城區專線 公交五公司 徐東公交樞紐站—東信路
724路 城區專線 公交二公司 馬池—方家嘴
725路 城區專線 公交六公司 工業一路—硚口碼頭
726路 城區專線 公交二公司 夢湖香郡—桃花島小區
727路 城區專線 公交一公司 堤角—新五里
728路 城區專線 公交四公司 新五里—國際企業中心
729路 城區專線 公交三公司 楊汊湖小區—幸福村
730路 城區專線 公交二公司 漢口火車站—奧林匹克花園
732路 城區專線 公交五公司 魯巷廣場—湖北美術學院藝術設計學院
733路 城區專線 公交五公司 魯磨路—玉龍島花園
736路 城區專線 公交三公司 九通路—漢口火車站
737路 城區專線 公交三公司 東啤廠—武漢客運港
739路 城區專線 公交五公司 魯磨路—水藍郡
738路 城區專線 公交五公司 魯磨路—森林公園西門
741路 城區專線 公交三公司 黃塘湖—華星花園
755路 城區專線 公交五公司 程楊灣—魯磨路
756路 城區專線 公交五公司 魯磨路—湖口（短途）
757路 城區專線 公交五公司 魯磨路—汪田村
758路 城區專線 公交五公司 程楊灣—民院路
769路 城區專線 公交四公司 全力五路—太子湖路
777路 城區專線 公交五公司 保利心語—東湖
789路 城區專線 公交五公司 魯磨路—牌樓舒村
801路 城區專線 通恆公司 武勝路公交樞紐站—武勝路公交樞紐站
802路 城區專線 通恆公司 復興一村—沿湖路
803路 城區專線 通恆公司 王家畈—民航新村
804路 城區專線 通恆公司 余家頭—建安街
805路 城區專線 通恆公司 漢口花園—梅家山
806路 城區專線 通恆公司 古田南路—廣八路
807路 城區專線 通恆公司 復興新村—工業四路
808路 城區專線 通恆公司 漢橋村—漢橋村
809路 城區專線 通恆公司 新榮村—發展一村
811路 城區專線 通恆公司 園林路（南）—錦綉龍城

郊區專線和遠城區專線
郊區專線和遠城區專線是2000年以後開往遠城區以及市郊住宅樓盤的線路，大多數實行有人售票的梯形票價，也有實行一票制（普通車投幣1.0元、刷卡0.9元，空調車投幣2.0元、刷卡1.8元）的線路。

線路號 線路性質 運營公司 起訖站
201路 郊區專線 公交六公司 白玉山—武勝路公交樞紐站
202路 郊區專線 公交四公司 海天汽配城—武昌火車站
203路 郊區專線 公交四公司 陽新路—紅霞村
204路 郊區專線 公交四公司 王家灣—漢陽造紙廠
205路 郊區專線 公交四公司 知音東村—奓山
207路 郊區專線 公交二公司 萬科西半島—武漢客運港
208路 郊區專線 公交四公司 江大五號門—武漢科技館
211路 郊區專線 公交一公司 平安鋪—江漢開發區
212路 郊區專線 公交一公司 集家嘴—東環路
213路 郊區專線 公交四公司 王家灣—蔡甸曙光村
215路 郊區專線 公交六公司 群力村—東龍世紀花園
218路 郊區專線 公交三公司 東風村—石榴紅村
222路 郊區專線 公交三公司 九通路—武泰閘
229路 郊區專線 公交二公司 二七花園—蔣家灣
231路 郊區專線 公交六公司 群力村—陽邏客運站
291路 郊區專線 公交二公司 武勝路公交樞紐站—宋家崗
宋家崗—黃花澇（區間）
292路 郊區專線 公交二公司 漢口火車站—前川客運中心
293路 郊區專線 公交一公司 花橋一村停車場—農耕年華
296路 郊區專線 公交二公司 復興新村—劉店
611路 遠城區專線 公交二公司 祝店—雙鳳大橋
612路 遠城區專線 公交二公司 百秀街—理林大道
901路 遠城區專線 公交江夏公司 西交路—西交路
903路 遠城區專線 公交江夏公司 電力局—武昌火車站
905路 遠城區專線 公交江夏公司 西交路—武勝路公交樞紐站
906路 遠城區專線 公交江夏公司 白雲洞—武昌火車站
907路 遠城區專線 公交江夏公司 紅霞村—華泰
909路 遠城區專線 公交江夏公司 龍泉—傅家坡
910路 遠城區專線 公交江夏公司 金水閘—武昌火車站
913路 遠城區專線 公交江夏公司 豹澥—傅家坡
915路 遠城區專線 公交江夏公司 湖北經濟管理幹部學院—民院路

小公共汽車
小公共汽車是開辟的以中巴運營的線路，大多數配有售票員，實行有人售票。

線路號 線路性質 運營公司 起訖站
301路 小公共汽車 武漢佳興達公司 硚口—堤角(只到新榮村)
303路 小公共汽車 東墾運輸公司 六順路—六渡橋
305路 小公共汽車 省客集團 陳家墩—堤角(只到新榮村)
306路 小公共汽車 省客集團 漢陽門—板橋
307路 小公共汽車 省客集團 建設十路—武泰閘
308路 小公共汽車 省客集團 紅鋼城—虎泉
309路 小公共汽車 青青快巴 鋼都花園A1區—東華園
312路 小公共汽車 建設客運 富安街—文華學院
315路 小公共汽車 建設客運 建設十路—武昌火車站
316路 小公共汽車 建設客運 紅鋼城—團結村路
317路 小公共汽車 洪發公交 武漢大學—湖北工業大學
318路 小公共汽車 建設客運 梅苑小區—新竹路

已停止運行的線路
以下列出曾經運營、但現時已經暫時或永久停止運行的線路。

線路號 線路性質 起訖站 備注
8路 郊區普線 舵落口—西郊公園
12路 城區普線 平湖門—珞珈山
13路 城區普線 古琴台—古琴台
17路 城區普線 大堤口—建設十路 與16路合並
21路 城區普線 建設二路—工農村
22路 城區普線 武昌火車站—獅子山
27路 郊區普線 寶豐路—東山頭
28路 郊區普線 五福路—橫店
29路 郊區普線 五福路—劉家塘
32路 郊區普線 武昌火車站—石嘴 因修路停開
36路 郊區普線 漢陽門—先鋒村
37路 郊區普線 寶豐路—少管所 改為737路
39路 城區普線 武昌火車站—方家嘴
41路 郊區普線 寶豐路—新溝鎮 改為741路
44路 城區普線 漢陽火車站—漢南四村
48路 城區普線
城區普線 魯巷—長山（東）
魯巷—大彭村（南）
49路 城區普線 中華路—東湖新村
51路 城區普線 蔣家墩—高坡地
52路 郊區普線 五福路—黃花澇
54路 郊區普線 魯巷—玉龍島
55路 城區普線 珞珈山—獅子山
57路 城區普線 大東門—楊家灣
62路 郊區普線 寶豐路—辛安渡農場
63路 城區普線 月亮灣—梨園
65路 郊區普線 五福路—天河
67路 城區普線 體育館—舵落口 與2路合並
73路 城區普線 武漢關—科技館
75路 郊區普線 王家灣—趙家台 改為735路
77路 城區普線 中華路—魯巷
101路 大站快車 二七路—永安堂
102路 大站快車 康居三路—梨園
103路 大站快車 楊汊湖小區—知音東村
104路 高峰線路 韓家墩—司門口
105路 高峰線路 六渡橋—楊泗廟
106路 大站快車 科技館路—陳家墩小區
107路 高峰線路 督府堤—秦園路
109路 高峰線路 漢陽門—廠 前
110路 大站快車 硚口碼頭—工業一路
111路 高峰線路 紅鋼城—焦 化
112路 高峰線路 紅鋼城—高坡地
113路 高峰線路 蔣家墩—焦 化
114路 高峰線路 紅鋼城—蘇家灣
115路 高峰線路 馬場角—漢陽站
116路 高峰線路 馬場角—勞動街
206路 郊區專線 陽新路—分金街
209路 郊區專線 武漢客運港—武昌火車站
210路 郊區專線 武漢客運港—武昌火車站
412路 旅遊線路 朱家河—紅光村
504路 城區專線 集家嘴—朱家河
513路 城區專線 紅鋼城—王家店
電5路 城區普線 循禮門—循禮門
電6路 城區普線 梅家山—水果湖 因修路暫時停開
電8路 城區普線 梅家山—梨園 因修路暫時停開

㈤ 懷化紅色旅遊導游詞

懷化芷江受降紀念坊 秦時明月漢時關。芷江，在漢代即已建城。初名無陽，又叫沅州。也許是因為屈原流放沅湘時采擷岸芷汀蘭芬芳他的詩行吧，最後定名為芷江。 位於芷江縣城3公里七里橋鄉的芷江受降坊，是華夏大地唯一的抗戰勝利的建築紀念物，是中國人民抗日戰爭勝利的標。 受降紀念坊為四柱三拱門，整個造型如同一個「血」字，象徵著中國人民經過長達8年多的浴血奮戰，用三千五百多萬同胞鮮血換來了勝利，同時教育國人永遠不忘血的教訓，永遠不忘「落後就要挨打」的教訓。 紀念坊的領額是蔣介石所題的「震古鑠今」四個大字。立柱上分別題寫兩副對聯，中間一幅是蔣介石所題的「克敵受降威加萬里，名城攬勝地重千秋。」側聯是李宗仁題的「得道勝強權百萬敵軍齊解甲，受降行大典千秋戰史記名城。」何應欽將軍題寫：「名城首受降實可知扶桑試劍富士揚鞭還輸一著，勝地倍生色應推倒銅柱記功燕然勒石獨有千秋。」 草木蔥郁，鳥語花香。紀念坊附近的園地上栽種著各種花草樹木，其中有一種不知名的花正開得怒放，那鮮紅的顏色彷彿烈士的鮮血一樣印染著大地，和平之花是用烈士的鮮血澆灌而成。 紀念坊左側為受降舊址，由三棟黑色雙層木結構平房組成，呈長方「品」字天井型。左側為陸軍總司令、中國受降全權代表何應欽的辦公室。在「歷史不應忘記！」的標語前駐足留念。何應欽當年的辦公室掛有「吃得苦中苦，方為人上人」和「知足常樂」的座佑銘。 何應欽貴州興義人。早年畢業於日本士官學校。抗戰爆發後，任第四戰區司令長官。1944年任中國陸軍總司令，指揮了湘西反攻戰。1945年代表中國政府接受日本投降。 蔣介石從重慶飛抵芷江，在芷江作短暫的停留，並向全國人民發表的抗戰勝利廣播詞。一幅全身戎裝的蔣委員長大型圖像顯得格外醒目。 受降堂里掛著一幅孫中山的半身像，國民黨旗、國旗兩邊貼著孫中山的著名遺言：「革命尚未成功，同志仍需努力」。孫中山像前有排成弧形的幾張桌子，上面鋪著潔白的桌布。對面擺著另一張桌子和四把漆黑的椅子，作為投降代表的座位。 1945年8月21日下午3時20分，受降會場外戒備森嚴。日本今井武夫等敗軍之將，一掃往日不可一世的狂妄，木然進入會場，接受嚴正的審判。受降儀式開始後，主持受降的陸軍總參謀長肖毅肅驗明降使身份，命令今井武夫交出了日軍在華兵力部署圖，並在備忘錄上簽字。芷江，寫下了1840年鴉片戰爭以來中國抵禦外敵入侵第一次取得完全勝利最光輝的一頁。 為什麼會選擇在偏僻的湘西小小山城芷江受降呢?主要原因有三：第一，芷江地處湘西邊陲，群山環抱，舞水奔流，地勢險峻，有「西南門戶、黔楚咽喉」之稱，歷來為兵家必爭之地。第二，抗戰時期，芷江建有當時全國第二大秘密飛機場，中美空軍混合聯隊500多架飛機、6000多官兵駐扎於此，對日軍具有較大的威懾作用。當時日軍還有相當實力，並有拒降心態，受降地選擇芷江，有利於戰略機動和安全警衛；第三，1945年，日軍調集8萬兵力發起以摧毀芷江機場為目的、企圖打通西南大通道的「湘西大會戰」，經過2個多月的作戰，日軍傷亡二萬八千多人，日軍的帝國夢在芷江徹底破滅，中國正面戰場的最後一戰大獲全勝，頓時芷江名揚四海。

㈥ 張家界市慈利縣的城南街，誰有照片

張家界原名大庸，是古庸國所在地。早在原始社會末期，我們的祖先就開始蓬勃發展，麗水。堯舜時代順歡口袋「在崇山變化南蠻，因此，在中國歷史上，會有一些」南蠻「在公元前221年，秦始皇定縣，張家界，貴州箭頭縣，縣宋亮表示，知縣在慈利大廈（現在的江坪鄉太平村）。吳涇狄戎六年（公元264年），縣被命名為天門山集天門縣的兩個普通的，魏晉南北朝時期，天門縣小雨臨澧明1369年，王朝大庸縣，清雍正十三年（公元1735年），位於永定縣。

解放後於1988年，常德市，慈利縣1988年至19??49年年底，在司法管轄區的大庸，桑植縣湘西土家族苗族自治州於1988年5月，國務院成立省轄大庸市的地級市，在1994年4月，地級大庸市更名為張家界市，張家界市，命名為批准成名後的名稱的張家界國家森林公園。

隆起的高原結合部，位於湖南省西北部張家界市位於洞庭湖沉降區，介於東經109度第40分鍾，111度20分，北緯28度52分29度48分東石門，桃園縣，沅陵縣南部，北抵湖北省的鶴峰和宣恩縣。最大的城市167公里，從東到西，北，南，96公里寬的邊界全市總面積9653萬平方公里，約占總面積的約4.5％？？全省

復雜的地形

張家界市地貌結構，主山岩溶丘陵，崗，平原，總面積？76％？山，其中一個最獨特的石英砂岩峰林地貌在世界上是罕見的城市地形西北向東南沿麗水傾斜。武陵山脈自貴州雲霧山分支，入張家界市，再細分為三個山脈貫穿全境的城市。張家界市中山區重疊的表面起伏的最高點，最低點海拔75米以上海平面1890.4米的。
/>城市人居地形主要為山地，地勢西北高，沿澧水傾斜，中歐，沿麗水慢的東北南部低山沅水下降。武陵山脈自貴州雲霧山張家界市分行，北分為三個分支，桂英山青龍山分公司，湖北來鳳龍山市轄桑植縣珊的麗水北星山，洪山朝天山，青岩山茅花界南支延伸到澧水，沅水之間七星山崇山，天門山，慈利縣龍山，天合山。東洞庭湖沖積平原上消失。

張家界以其獨特的旅遊資源，良好的被稱為中國的第一個國家森林公園，武陵源風景名勝區，張家界？？天子山，索溪峪自然，儲備，？？面積？？369平方公里的，該地區的主要集峽谷景觀，世界罕見的石英砂岩峰，桂林顯示的奇跡黃山，華山之險，泰山人的賄賂，橋，洞，湖，瀑於一個擴大的盆景狹窄的山路上「的美譽。

張家界是一個寶庫，生物資源，木本植物106科，320屬，850種，脊椎動物146種在該地區的。國家保護的56種植物，40種國家級保護動物。如銀杏，珙桐，紅豆杉，櫻花，名貴葯材，如靈芝，天麻，何首烏，杜仲，娃娃魚，獨角獸，蘇門羚，南中國虎，雲豹，獼猴，靈貓罕見的珍稀動物物種。

張家界市位於北半球中緯度地區，濕潤季風氣候是亞熱帶山原型，光熱充足，雨量充沛，無霜期長，短冷期，四分明，歷年平均日照溫度和降水的40分，分別約16毫米和1400毫米，平均無霜期在216-269天之間的。這樣的氣候有利於農，林，牧，副漁業的全面發展。但也更頻繁發生的自然災害，受影響的因素，如地形，地貌，氣候復雜多變，乾旱洪澇，大風和冰雹。

土家族年
土家人每年的3倍多一年，臘月19（或28）過趕年的生肖6月25號「6」「十一「10月的第一天。
捕捉到了晚上，寨中空欄位點燃篝火，圍著篝火跳土家擺手舞，唱調整後摺合成年率的歌曲。六月是一個重要的遷移歷史，，土家族人因為完成遷移到這一天農歷六月25土家人的屠宰儀式在這一天，慢慢形成：六月關稅。 「10月土家人在遷移後的收獲，10月的第一天，以滿足新的家庭，土家族人民為慶祝彼此新年快樂，舉行了慶祝」十一「白的
白族火把節
張家界火把節在全市范圍內消滅害蟲和保護作物的農歷6月25日晚上，每個人都必須是點火村火炬來??回火，火神祛邪，祈求災難預防BR />張家界獨特的節日：</為期兩天的2月，土地神生日，作為土地
2月15日，花朝大段，穿耳的年輕女孩，男人和女人結婚在這個時候。
3月3日，一天吃香菜巴巴稱為香菜的一部分。
清明柳，門，清門，清代的家庭不祥的徵兆。又以猴子色紙彩色橫幅掛在頂部，他們的親人的墳墓，墳墓死了，被稱為「綠色插頭」或「掛綠色，意思是想念自己的親人。
8月的第一天，「佛日」。在這一天，農民在農村是一個古老的勞動節。
端午節附近的一座寺廟，張震圖像將列印發送節日將被掛在大廳里，雄黃塗發電能力的兒童，為了避免「邪毒日本食品粽子喝菖蒲，艾草掛在永定，慈利九溪麗水喜端午節門楣，體積小龍舟節五月初五，十五屆端午節龍舟賽BR />早在土家人曬衣服，6月6日「乾性皮膚」。譚，傳說中的的土家族土司明初譚望殉道和死亡，土家族的民族節日七月七夕，婦女結綵綢穿織，每月的陳水果道崇拜牛郎和織女。
中秋節，土家時尚賞月，吃月餅土壤總關在韓國的土家族人在月光下，他們身著節日，不僅瓜花園夫妻倆偷了一個西瓜的生育能力。
11 5月19日生日土衛六，各種上午香，和崇高的敬意。
張家界提醒：

不要在雨中徒步旅行，滑動山頂，就會有霧，什麼都看不到，你應該1,2個小時後，雨峰概念國王最好的，不要在炎熱的天氣，兩個數字的山頂去爬山體力消耗太大，有沒有乘涼的樹蔭乘涼，這將是非常暗淡的棕色。張家界風景區每年的春節，勞動節，暑假，國慶節為旅遊旺季。
張家界美食：
香的味道很多地方顏色，有名的小吃辣和酸。豆腐，春天軋輥，和龍脂肪的豬，紅燒豬蹄，辣子雞，發牛百葉的土家臘肉，石蛙，岩耳雞，的侗家咸魚，芷江鴨，洪江血粑鴨臨武鴨，湘黃雞的血如此與眾不同。
土家族腌制肉類菜餚系列培根，祛羊肉，臘牛肉，臘狗，臘豬蹄??？的臘豬腸，臘血豆腐，酸野薤，酸青菜，酸豬肉，熱酸辣菜系列有酸魚，酸辣玉米糊，土家家常系列和渣，南瓜湯，米豆腐，醫生，豬肉，岩耳燉雞，泥鰍煮豆腐，五香魚，泡菜類鹹肉，腌魚，腌辣椒，腌蘿卜，腌辣玉米粉，腌生薑的陸生野生野葛粉，蕨餅，米飯，南津江也沒有時間去品味。
張家界景區餐飲價格昂貴，肉類和蔬菜至少30 ，本場比賽是80美元或更多的蔬菜，每15元更便宜的郊區餐飲張家界。夜晚街邊的大排檔，遊客可以隨處可見，土家火鍋不錯。很多攤位，但風景秀麗的買便宜的土家小吃，麻辣醬的味道桑植鹽豆腐乾，土家風味。
大都市相比，張家界的商業短缺的發展，但這里的本地特里尼達和多巴哥，尤其是獼猴桃，明翠茶，清咽，龍蝦茶，鬆散的，著名的，真實的，價廉物美的細菌進貢清朝，「葛根寶」系列天然綠色飲品，健康和長壽，茅坪毛尖茶的清香，口味純正的美國，肺癌和清涼飲料的顏色，除了專業性強的土家風味，你可以買一些「麻辣女孩辛辣的12個系列食品帶回家
張家界火車站於1983年開始運作，並於1992年7月開始建設，新站房，建於1993年，26年5月12日建成並投入使用的。新站房佔地面積嗎？ 8000平方米，建築面積？ 9527平方米，乘客候車休息座位1114，軟座候車室，貴賓候車室，空調候車室，等候室，母親和兒子。張家界火車站開大，中型城市，如北京，廣州，長沙，無錫，湛江，襄樊火車站，並直接進入京廣鐵路線長。每年旅遊旺季，各地的旅遊專列也開了直接的張家界。

航空運輸

張家界荷花機場位於張家界市永定區官黎坪辦事處荷花，從城市機場5公里遠的村莊，是一個八五「計劃期間，湖南省，1985年9月由國家和大中型建設項目，由國務院，中央軍事委員會批准，該項目於1991年11月正式開工建設，並於1994年在八月通車。張家界荷花機場已開通長沙，廣州，上海，南京，北京，宜昌，濟南，杭州，常州，大連，重慶，武漢，成都，鄭州，福州，汕頭，珠海，廈門，香港，貴陽航線航班。每月組織在1999年，由天門「的超級特技張家界荷花機場在國內外的聲譽。
隨著旅遊業的不斷發展，在發展的道路運輸企業在張家界市和壯大，目前，全市已基本形成了城市中心站樞紐城市和農村地區，輻射的交通網路溝通在五省17個縣，今年，張家界 - 常德高速公路已經開始在高速公路建設完成後，將成為更快，更方便張家界旅遊。
張家界火車站有10多家國內大，中型城市，包括北京，一列客運火車。張家界火車站直接進入的城市，如北京，上海，廣州，張家界，廣州，長沙，湛江列車始發站輕松的旅程。 K552從長沙到張家界火車，汽車經銷，每天早上，8:18，13:19，在下午分配，票價70元; K824列車，否則進步22:06分配給長沙廣州次日6:06，10： 55八時前到張家界火車到達長沙，遊客不會有一個火車站，將可以直接通過？發送張家界的K552第二輛汽車，火車，然後補票。從廣州到張家界的K502第二輛車，長沙到張家界的K525次繞過懷化，費時和昂貴的。

張家界火車站，30公里，33公里的「水繞四門。中巴經常接觸天（票價10元/人），一小時。
遊客的能力不斷提高。城市有所有種的酒店，客人的房子超過了700張病床，超過30,000張。超過30個外商獨資的酒店，超過20星級的酒店。城市的接待能力超過30000人。高，中，低速和全速，以滿足不同層次的需求。
張家界祥龍國際酒店張家界國際大酒店，著名的四星級酒店，豪華的設施和優雅的環境，周到的服務，並享有較高的琵琶溪賓館美麗的三星級酒店，全國一流的設施，房間舒適，但價格也很昂貴，一些不起眼的星級酒店，干凈，最熱情的服務和合理的價格。

許多傳統的民族娛樂活動，如擺手舞，斗雞，唱山歌，板凳龍舞棒鼓，九子鞭。
擺手舞是土家族人民喜愛的傳統大型舞蹈，具有強烈的色彩犧牲;土家族民俗淵源流長度，款式，原始，粗獷的歌詞表達了土家民俗風情，板凳龍舞中國傳統的民間藝術，體育，白？民族同胞打替補出場的龍的傳說，它是在漢代，「龍」祈禱播放雨白族祖先進化的宗教活動;一個復雜的三棒鼓??？模型，令人眼花繚亂不禁說絕對九子鞭，深受漢族，白族，土家族全國口腔尤其是白最喜歡的，他們的幸福，好運在神的手中請神，拿著皮鞭的表演，以及顯著的嗩吶跳停了下來。
？在近年來快速發展的新興的旅遊城市張家界新興的現代娛樂設施。娛樂球，網球，保齡球，高爾夫球場無處不在？。

「森林之城」
春季（3月/ 5月）溫度：5.8℃，11.4℃，16.1℃春天妖冶，如笑 - 灌溉花出去的 BR />夏季（5月/ 8月）溫度：19.7°C，23.3°C，22.2°夏綠，如滴 - 夏季，漂流

秋季（9/12）溫度：17.9°C 13.9°C，8.7°C墜光滑如洗 - 獎勵攀岩（12/2）

冬季氣溫3.4°C，0.7°C至1.3°C，冬天素潔睡覺 - 看雪梅

聽到了很多關於美譽的湖南省，張家界，天子山，索溪峪佳潔四大景區久負盛名，在國內和國外。今天，同樣的風景奇美電子位於武陵源---袁家界景區，展現在世人面前。最近有幸親眼目睹天堂之城的奇峰秀，牆壁保險峽幽地球上。
袁家界張家界和天子山海拔千米，四周陡峭的懸崖之間，雙方的代表武陵山，平原，蔚為壯觀的亮點。然而，從山腳到袁家界，我只花了兩分鍾！不要誤會我的意思，事實上，我採取的觀光百龍天梯「飛毛腿」。百龍天梯完美結合的自然景觀和人造的奇跡。
百龍天梯位於張家界風景區？水繞四門世界自然遺產，世界上最高的全暴露戶外電梯，世界最高的雙層觀光電梯「 ，「三個世界冠軍載重噸最大，速度最快的客運電梯」獨步天下。百龍天梯強大的垂直高差335米，運行高度，326米的主體是山軸154米，172米的鋼貼山，雙層全暴露觀光電梯運行的平行分割成功連接張家界國家森林公園，金鞭溪，水繞四門，袁家界，天下第一橋，寨天子山黃金景點，景區，旅遊，交通便利，大大減少了原來的四個多小時的遠足徑。移動梯子，梯子山線，是日益開放的視野，藍天和白雲，奇峰仙霧，它是充滿激情的。不到兩分鍾，景區袁家界，他們透露。
東行約800米，有一條小路蜿蜒向南延伸到D，吳焰平台。曝光的平台上，環顧四周，數以千計的全景圖像。 A座岩峰石柱，美妙難言的單數形式。一次在一個千載難逢的機會，趕上陽光明媚的天空，我看到了光清霧繚繞的山峰之間浮動潛像瓊樓玉閣，整個山體消失，下一刻，我覺得變態的痴迷，我不知道身體的排名。終於明白了原因就在這里，它是「迷魂台」的美譽。嘗試站在迷魂台「絕岩峭壁，」如人走在牆上的雲漂浮在腳下
這是不是最美麗的風景，沿著頂部的懸崖邊上，我看到了一個天然石材巧玲空飛架首腦會議的高峰期，蔚為壯觀，KIWI荒謬的，它是說，丈夫和妻子岩石「張家界雙絕」天下第一橋。世界橋梁部門在砂刀溝旅遊沿線的一座天然石橋，是張家界著名景點。自然是一個寬僅3米，5米厚的天然石材，懸空鑲嵌在兩峰之間，巧妙地連接雙方的高峰。 20米長的橋，跨度約50米，相對高度近400米，是張家界最高的石橋，高度，跨度和驚險的世界上是罕見的，它說，「歡迎來到第一橋。松高大的橋，橋雲和波的深淵，四周懸崖峭壁，水濺。腳在甲板上，幫助，但凌空御風感覺。鐵欄桿的手，抬頭一看，慶豐雲籠罩，俯瞰高峰，如竹筍群，岩壑深谷破裂，閻蘭拋出散而復聚世界橋梁也掛了一個痴情的男人和女人同心鎖。
登上了更大的希望，橋台鋸松樹位於觸摸春天漂流而下，從頂部以上的高200米的懸崖，彷彿從天空中白色的長期實踐。瀑布臨深淵包容性的，綠的水，霧，橋掛懸崖，雄奇險峻震驚真不愧是一個整天掛在白蓮「的名字。
坪的交界處，有一個隱藏的景觀袁家界中坪說：「後花園」。下了遊客步行穿過竹林之間的叢林峭壁側石壁突然阻止。這是毫無疑問的拐角處懸崖上，卻驚訝地發現，開放的，如滿月，白石，穿過門，出現在眼前的幾十個峰混交林深綠色深澗。谷巔峰保存集群縈繞煎水古老的樹木，冷雲的樓層，可以俯瞰像一個天然盆景數百頂峰攀登高入雲，矮卧，跌宕起伏，和得著榮耀。
袁家界，兩個小溪流，石叢，銀瀑布腹瀉，另一個竹林鬱郁蔥蔥的松樹掛壁。由於大量的水，森林茂密，空氣清新。最新的測試表明，袁家界森林覆蓋率98％或更多量的空氣中的灰塵和細菌的含量，特別是減少的，而氧含量是非常高的，某些部分的陰離子近50000高於500次左右，像一個巨大的天然氧吧「，為休閑和健康的環境的理想選擇。
結束這次游覽，導游告訴我，由於地勢險要，過去袁家界周邊的交通非常不便，所以長期一點眾所周知。在最近幾年中，完成一個觀光電梯，世界最高的百分比龍開了，來解決這個問題，這些年來困擾著風景秀麗的交通瓶頸，能夠袁家界的深入發展的區域。許多人跡罕至的地方，已成為萬眾矚目的景點，神奇美麗的張家界「花園」，說是從幕後走到台前。

傳說中的張家界不叫張家界，叫青岩山，張家界張。那麼，為什麼它被稱為張家界它從漢，留厚張良演講。

據相傳，漢高祖劉後。 Bangping一個穩定的國家英雄殺死離開侯章良保留生活，將辭職的神秘的河流和湖泊，並沿的赤松子的足跡，來到到的古代皇帝信流亡的口袋裡放置刪除登上青岩山。從那時起，他是在隱居下來，栽培學道，左脈沖表他們的後代。為了保護：清遠市山鋒，張靚南側的植物銀杏樹在青岩山，七棵銀杏樹長得又高又大，像七巨頭後衛清源山。許多年以後，一個名叫張灣趕到法院官員發揮清源山看中了青岩山，花了7個銀杏樹是有界的，他們每個人每一刻的銀杏樹，刻章的後代命令七字，占據了清遠，張萬充，導致住在山上清咽部門被迫遠走他鄉，流離失所的婦女和兒童。

有一天，「獵戶座」張嘉雄進山打獵，看到7銀杏樹，流黃水，如淚。張嘉雄驚訝地看到身體之樹「命令」七個大字，才恍然大悟，的轉身突然起火風險祁查嗯，拔出他的劍，取而代之的將是「萬創嘉鴻張萬沖部門。

表朱家雄萬沖激怒了，他被調到了300親兵包圍清源山逮捕張嘉雄住在平房的居民趕到銀杏樹，並聲稱，如果不趕上張朱家雄，我們應該採取七項小夥子臉紅了七個字元的血。危機的時代，已經成為美分，張靚腳輪七股桶里的水噴出的銀杏樹樹干，失去了動盪？張萬沖波和他的300名士兵和馬匹卷到金鞭溪出現。張靚在自己手中，然後再打七銀杏樹是一種樹是不朽的張靚差異酩悅清源山被稱為「人間仙境張家界七個字元，和他們的後裔山」。

㈦ 上海公共交通卡能不能坐地鐵

可以；

用卡范圍：

公交：本市全部公交線路。

軌道交通：全部軌道交通。

計程車：本市全部計程車。

輪渡：
楊復線、陸金線、東東線、周南線、其秦線、泰公線、南陸線、金定線、塘董線、民丹線、歇寧線、 水上巴士、崇明客輪吳淞售票處，寶楊路碼頭申崇線交通卡售票系統（寶楊支路18號）。

貨的運輸：
大眾貨的、強生貨的、農工商貨的。
旅遊交通：上海體育館、楊浦體育館、虹口足球場、上海南站上海旅遊集散中心售票處、強生旅遊（南京西路920號，寧海西路12號）、磁懸浮列車。

長途汽車客運：
巴士長途汽車客運站（中山北路1015號）、上海南站長途客運站。

停車場：
港匯地下停車庫、虹橋上海城地下停車庫、人民廣場地下停車庫、建管中心停車場 世紀廣場地下停車庫、夢清園停車庫 、盧灣區湖濱路、吉安路；徐匯區五原路；靜安區石門二路（共99個泊位）

咪表：
加油站：九環加油站（16處）、中石化加油站（49處）、中石油加油站（57處）
公共事業付費（水、電、煤）（只限聯名卡使用）：
新閘路888號（新福康里）、浦三路臨沂路一村弄口；崮山路陽光三村12號甲；永泰路1129弄口；培花新村芳華路310弄口；上南路1288弄口；天山西路新涇三村門口；哈密路2028弄口；滄源路696號；芷江西路285弄

通卡共有充資網點2000多個，主要分布在軌道交通站點、浦發銀行、交行（自助充資）、良友（部分）、可的（部分）、好德（部分）及各大出租、公交公司的票務發售處。

㈧ 兩個人不經過旅行社去麗江旅遊什麼都算上大概需要多少錢

看你在哪了，到麗江的機票除外，到了麗江，很多經典的景點你必須要去的吧？麗江各景點消費如下：
玉龍雪山：進山費含古維是190，大索道是170，印象麗江的節目是120，到藍月谷的環保車是40，行程是一天，住麗江城裡，一般的賓館120左右一天（淡季的房價）
老君山黎明丹霞地貌：進山費是150，環保車60，騎馬上山是140，行程可一天，需要住宿的話小賓館大概100多一點一晚（淡季的房價）
虎跳峽：門票55，行程一天，上午去下午回來，可坐班車去或者包車，坐班車價格便宜100不到，包車一天一般是4到500左右，吃飯在虎跳峽吃，兩個人幾十或者100來塊就解決了
瀘沽湖：坐班車去150一個人，進山費80，豬槽船游湖30，篝火晚會摩挲家訪200，神山索道100，行程為至少兩天，住宿費客棧淡季也是120左右
拉市海：拉市海國際濕地公園，行程半天，門票含在馬票里，一般是套餐，因為線路的不一樣所以價格也不一樣，100到600不等，騎馬加劃船觀鳥加門票，一般選擇260到380每人的線路足矣，再加15元每人可以在那吃到當地的農家飯，相當豐盛
香格里拉：可做班車去，也可包車，班車價格100左右一人，包車400到600不等每天，到了香格里拉，藏民家訪200左右，因為家訪時吃的不一樣所以價格不一樣，也可160左右一人，但是配送的食物很差，普打錯國家森林公園門票190，松贊林寺80，香格里拉行程需要兩天，商務酒店住一晚的價格120左右
麗江古城，束河古鎮，黑龍潭，等景點如果你依法繳納了麗江古城維護費，這些景點是免費的，古城維護費80每人，在古城管理局，旅遊局，古城客棧都可以繳納，麗江古城和束河古鎮的普通客棧價格淡季也在120到180不等，旺季可能達到600一間，可以推薦給你一家，麗江古城的土陶居客棧比較實惠
以上的門票價格可能有些變動但出入不大，在10元到20元之間波動，希望能幫到你，很多小景點就不一一說了，如果你還有不清楚的請聯系我微信號s01080或者QQ349434562

㈨ 荔浦縣的交通運輸

2012年，全縣實現了鄉鄉鎮鎮通柏油公路由於交通十分發達，荔浦至桂林往返，每隔約7~50分鍾1輛（次），開通了縣城至12個鄉鎮、工業園區及旅遊景區城鄉公交，成為廣西首個城鄉公交全覆蓋的縣。
自2011年起，荔浦縣全面推進城鄉公交一體化試點，實現全縣城鄉公交覆蓋，13個鄉鎮通公交車率達100%，受益群眾超過30多萬人，織就了荔浦縣半小時「同城」生活圈。
2011年，荔浦縣先後投入3500多萬元，全部採用公交車型，全縣92輛公交車在20條公交線上按每15分鍾一趟運行，能夠在30分鍾內到達縣城。城鄉公交全覆蓋後，百姓在家門口坐公交車的願望成現實，方便了百姓就業務工。東昌鎮安靜村陸恆然每天早晨7時30分送女兒上學後，准時乘公交車前往縣城，8時到機修廠上班，17時下班後，又乘公交車返回鄉下接女兒。荔浦城鄉公交一體化拉近了城鄉距離。
據荔浦縣運管所負責人介紹，該縣離縣城最近的新坪鎮公交車往返一趟15到20分鍾，距離縣城29公里的蒲蘆瑤族鄉，正常情況下一個小時也能往返縣城。全縣城鄉線路15公里內票價一律2元，比普通客運班線票價低60%以上。
公交： 起、終點譯名元起、終點譯名元荔浦―風崗1路1元荔浦-青山宏門-修仁98路3元（荔浦至青山宏門，與81路環青山線共線）荔浦—寨腳2路2元荔浦—環青（山）線81路2元（繞青山宏門，到青山鎮涼亭與龍懷共線）270—荔浦—雙堆3路2元荔浦—青山*—龍懷82路荔浦至青山、青山至龍懷2元，荔浦至龍懷3元荔浦-濱江南路-金雷5路2元荔浦—茶城*99路3元（凡周5、6、7加班，且與蒲蘆共線）荔浦—環（濱）江線6路1元荔浦—蒲蘆99路5元荔浦—杜莫67路3元茶城*—蒲蘆99路2元荔浦—馬嶺31路3元荔浦—茶城屯留村99路2元（1周1班）荔浦—花篢33路2元荔浦—大塘32路2元荔浦—雙江34路2元荔浦—新坪68路2元荔浦—東昌66路3元荔浦—東昌灘頭*66路2元（與東昌共線） 1.桂林兩江國際機場

桂林兩江國際機場（IATA代碼：KWL；ICAO代碼：ZGKL）是位於廣西壯族自治區桂林市臨桂區兩江鎮的一座4F級（最高級別）干線機場，是廣西乃至華中南唯一的4F級機場和廣西民用專用最大航空港，桂林江國際機兩場具備了起降世界上最大型客機--空中客車A380飛機的保障條件,極大地提升了桂林機場運輸保障能力。桂林兩江國際機場是廣州新白雲國際機場、南寧吳圩國際機場、重慶江北國際機場、成都雙流國際機場、昆明長水國際機場的主備降機場。2015年7月28日，桂林是全中國惟一一個獲批兩項（入、過）境（免簽）簽證便利政策的城市；並且桂林也是繼北京、上海、廣州、成都、重慶、沈陽、大連和西安之後，中國第9個實現72小時過境免簽政策的城市，也是廣西唯一一個過境免簽的機場。桂林兩江國際機場共通航國內70多城市和10多個國家及地區。桂林兩江國際機場是桂林航空（海航旗下）、中國南方航空（桂林分公司）的基地。
通航城市：【註：以上信息以桂林兩江國際機場官方信息為准，少為共享航班。】 中國國際航空（CA） 〔星空聯盟〕北京-首都T3、成都、杭州、上海-浦東、西安、南京、重慶、福州、鄭州、武漢、青島、煙台、沈陽、合肥、廈門、濟南、福州中國東方航空（MU）〔天合聯盟〕上海-浦東、合肥、西安、西寧、三亞、南京、上海-虹橋、昆明、北京-首都T2中國南方航空（CZ） 〔天合聯盟〕北京-首都T2、廣州、沈陽、揭陽（揭、潮、汕三市）、哈爾濱、南寧、上海-浦東、北海、重慶、溫州、大連、武漢、南京、青島、太原、西安、杭州、鄭州、烏魯木齊(2015.5.12開通)、海口、合肥、成都、沈陽、溫州、西安、昆明、百色、北海、深圳、福州、廈門、長春海南航空（HU）北京-首都T1、海口（2016.01.31重新開通）、蘭州（2016.01.31重新開通）、西安、三亞、徐州、福州、杭州、石家莊首都航空（JD）海口、杭州、南京、濟南、太原、廈門、天津、鄭州、西安、哈爾濱、石家莊、 臨沂、鹽城、杭州、青島、大連、連雲港、湛江、呼和浩特大新華航空（CN）北京-首都T1山東航空（SC）成都、重慶、福州、杭州、南京 、煙台、濟南、青島、廈門、武漢、鄭州、北京-首都T3、西安、上海-浦東上海航空（FM）〔天合聯盟〕上海-浦東、上海-虹橋、大連、沈陽、長春、烏魯木齊深圳航空（ZH）〔星空聯盟〕北京-首都T3、上海-浦東、合肥、南京、沈陽、西安、杭州、成都四川航空（3U）哈爾濱、太原、銀川、龍岩（連城）、三亞、成都成都航空（EU）鄭州、海口吉祥航空（HO）上海-浦東、上海-虹橋春秋航空（9C）上海-浦東、沈陽、石家莊、上海-虹橋天津航空（GS）南昌、鄭州、天津、西安、鄭州、海口、福州、懷化[(芷江)補班]祥鵬航空（8L）昆明、廈門、福州奧凱航空（BK）張家界、南京、天津廈門航空（MF）〔天合聯盟〕泉州、福州、廈門、重慶、溫州、海口、深圳、青島、廣州、大連、南寧、揭陽（揭、潮、汕三市）、沈陽、太原、武漢、合肥、昆明、杭州、南京、鄭州、上海-浦東、石家莊、西安、北京-首都T2、北海瑞麗航空（DR）昆明、濟南長龍航空（GJ） 西雙版納（2016.020.10開通）、杭州（2016.02.10開通）西部航空（PN）重慶 國際航空（JL）宜春福州航空（FU）福州河北航空（NS）重慶、廈門、石家莊、合肥華夏航空（G5）重慶、百色、北海、福州、北京-首都T3、梧州昆明航空（KY）南京、合肥、沈陽青島航空（QW）青島（2016.3.27開通）、海口（2016.3.27開通）揚子江航空（Y8）上海-浦東（2016.03.27開通）幸福航空（JR）西安2.柳州白蓮機場
柳州白蓮機場飛行區為4D級，現有1條長2540 米、寬45米的跑道，可以保證波音747、空客A380以外飛機起降。候機樓面積7376平方米，高峰小時處理能力600人次，年旅客吞吐能力120萬人次，停機坪面積27700平方米 ，可停放中型客機6架。本機場位於柳州市的西南端，因在歷史悠久的白蓮洞古人類活動遺址附近而得名。2016年柳州白蓮機場努力培育國內次干線機場。現在柳州白蓮機場共通航國內20多城市。

㈩ 我住在閔行區清水一村！地鐵一號線莘庄站附近！去復旦大學，水產大學最經濟怎麼走

2010年上海軌道交通規劃圖

軌道交通一號線：
● 長度：28.795公里
● 投入運營：莘庄至火車站1995年4月，上海火車站至共富新村2004年12月
● 標志色：大紅色
● 途經站點：莘庄（南起迄站）-外環路-蓮花路-錦江樂園-上海南站-漕寶路-上海體育館-徐家匯-衡山路-常熟路-陝西南路-黃陂南路-人民廣場-新閘路-漢中路-上海火車站-中山北路-延長路-上海馬戲城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼蘭路-共富新村（北起迄站）

軌道交通二號線：
● 長度：18.97公里
● 投入運營：2000年6月
● 標志色：淺綠色
● 途經站點：中山公園（西起迄站）-江蘇路-靜安寺-石門一路-人民廣場-河南中路-陸家嘴-東昌路-東方路-上海科技館-世紀公園-龍陽路-張江高科（東起迄站）
● 延伸情況：向西將延伸到虹橋機場（在建）。全長6.2千米，從中山公園至臨空園區，預計2006年底建成通車。2號線遠景規劃西至虹橋機場，東至浦東機場，近期（2010年前）至虹橋機場段預留，暫不實施。2號線西延伸段（從中山公園至臨空園區），共設4個站點。
淞虹路-北新涇-威寧路-婁山關路

軌道交通三號線：
● 長度：24.97公里
● 投入運營：2000年12月
● 標志色：黃色
● 途經站點：上海南站（南起迄站）-石龍路-龍漕路-漕溪路-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上海火車站-寶山路-東寶興路-虹口足球場-赤峰路-汶水東路-江灣鎮（北起迄站）
● 延伸情況：將向北延伸到寶鋼。
殷高路-長江南路-軍工路-吳淞鎮-水產路-寶楊路-鐵力路

軌道交通四號線
● 長度：27公里
● 投入運營：2005年底將投入運營軌道交通4號線C字型新路（浦西大木橋至浦東藍村路車站）
● 標志色：
● 途經站點：大木橋路-東安路-上海體育場-上海體育館-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上海火車站-寶山路-海倫路-臨平路-大連路-楊樹浦路-浦東大道-東方路-浦電路-藍村路
● 延伸情況：2003年7月1日越江隧道聯絡通道因大量泥沙湧入，引起隧道受損及周邊地區地面沉降。修復工程有望在2007年完成。最終將成為33.6公里、26個車站的環線。
修復段：藍村路-塘橋路-南浦大橋-西藏南路-魯班路-大木橋路
其中虹橋路站至寶山路站共9個車站將與已建成正在運營的軌道交通3號線共線運營。

軌道交通五號線
● 長度：17.04公里
● 投入運營：2003年11月
● 標志色：紫色
● 途經站點：莘庄（起訖站）-春申路-銀都路-顓橋-北橋-劍川路-東川路-金平路-華寧路-文井路-閔行開發區（起訖站）

軌道交通六號線
● 長度：33.1公里
● 投入運營：2010年前
● 標志色：
● 途經站點：外環路-華夏路-高清路-胡崗-成山路-濱洲路-浦三路-龍陽路-藍村路-浦電路-世紀大道（東方路）-源深體育中心-民生路-北洋涇路-羅山路-雲山路-金橋路-長島路-五蓮路-巨峰路-東靖路-五洲大道-洲海路-高南路-春暉路-高橋公園-港城路

軌道交通七號線
● 長度：35公里
● 投入運營：2005年11月24日正式建設，2009年底前
● 標志色：
● 途經站點：外環路-上海大學-南陳路-滬太路-場中路-汶水路-新滬路-大華三路-新村路-銅川路（蘭皋路）-中山北路（鎮坪路）-長壽路-昌平路-靜安寺-常熟路-肇嘉浜路（東安路）-零陵路-浦江南浦-浦江耀華-長清路-上南路-雲台路-東明路（濱洲路）-楊高南路-錦綉路-滬南路-白楊路-龍陽路
從寶山外環路站起，途經普陀、靜安、徐匯至浦東的國際博覽中心延伸段，設站點28個，其中地下車站27座，地面車站1座。

軌道交通八號線
● 長度：23.3公里
● 投入運營：2007年建成通車
● 標志色：
● 途經站點：市光路－嫩江路－翔殷路－黃興公園－延吉中路－黃興路－江浦路－鞍山新村－四平路－曲陽路－虹口足球場－西藏北路－中興路－曲阜路－人民廣場－大世界－老西門路－陸家浜路－西藏南路－周家渡-耀華路－成山站
起點為市光路站，終點為浦東成山路站，途經楊浦、虹口、閘北、盧灣、黃浦、浦東等六個行政區，全部為地下線。共設有22個車站。

軌道交通九號線
● 長度：31公里
● 投入運營：2009年建成通車
● 標志色：
● 途經站點：松江新城－大學城－佘山旅遊度假區二－佘山旅遊度假區－泗涇－九亭－七寶－外環路－合川路－虹梅路－桂林路－宜山路

軌道交通十號線
● 10號線一期為規劃中的七寶高速鐵路客運站至新江灣城站，二期將由新江灣城延伸至外高橋保稅區。 目前部分標段已開始工程招標。
● 規劃設站：高速鐵路客（七寶）－ 七莘路－航中路- 外環路－ 吳中路－ 虹中路－ 虹許路－ 古北路－ 宋園路－ 凱旋路－ 華山路－ 高安路－ 陝西南路－馬當路－ 西藏南路－豫園－ 南京東路－ 天潼路－ 四川北路－ 海倫路－ 曲陽路－四平路- 同濟大學－ 國權路－ 國定路－ 五角場－ 三門路－ 殷高南路－新江灣城 – （軍工路）－ 雙江路 － 浦東北路 － 外高橋保稅區站

軌道交通十一號線
● 規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線，採取主線和支線兩條線路，主線由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里。
● 規劃設站：（嘉定停車場）城北路－靜寧路－葉城路－墨玉路–汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬陸-環球樂園（預留）－南翔－白麗新村－武威路－祁連山路－同濟滬西分校－上海西站－銅川路 -中山北路－隆德路－江蘇路－華山路－徐家匯－上體館站－龍漕路站-龍水南路站－濟陽路站-上南路站-三林站－御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站－惠南站－浦東鐵路站－臨港新城1站－臨港新城2站

軌道交通十二號線
● 規劃中的軌道交通12號線由虹梅路漕河涇科技園區至浦東的金橋出口加工區。
● 規劃設站：虹梅路-桂林路-漕溪路（換乘1號線)-龍漕路(換乘3號線)-龍華路-南浦站（南浦站方案，換乘7號線）或東安路(龍華路方案)-零陵路（換乘4號線)-肇嘉浜路(換乘9號線)-陝西南路(換乘10號線,接近1號線)-長樂路(換乘14號線)-南京西路（換乘2號線，近13號線)-梅園路(換乘13號線和1號線)-曲阜路(換乘8號線)-河南北路(換乘10號線)-旅順路-公平路-大連路（換乘4號線)-江浦路(換乘18號線)-黃興路-隆昌路-軍工路-浦東大道-巨峰路(換乘6號線)-楊高北路-金京路-申江路(換乘9號線)-金海路-（金橋車輛段)

軌道交通十三號線
● 規劃設站為：(北翟路車輛段)-豐庄路-萬鎮路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路（換乘11號線)-武寧路(換乘14號線)-常德路(換乘7號線)-江寧路-漢中路(換乘12號線和1號線)-南京西路（換乘2號線,近12號線)-復興中路（換乘10號線)-徐家匯路（換乘9號線)-中山南路-浦東世博園-耀華路（換乘7號線)-上南路(換乘8號線)-東明路（換乘6號線)-楊高南路-錦綉路-滬南路-楊蓮路-華夏西路-（川楊河車輛段)

1-5號為已建成線路，在建的有6、7、8、9號線，10號線、11號線已開始部分路段的工程招標，12、13號線正在進行環境影響公眾調查評價

14-18號線為遠景規劃，目前尚未確定具體走向，預計在2010-2020年間全部建設完成
上海軌道交通14號線
即原來的M6線，起訖點為環西二大道至金橋。
上海軌道交通15號線
即原來的輕軌L1線，起訖點為上海西站-環南二大道
上海軌道交通16號線
即原來的輕軌L2線，起訖點為祁連山路-虹口公園
上海軌道交通17號線
即原來的輕軌L3線，起訖點為上海西站-軍工路
上海軌道交通18號線
即原來的輕軌L5線，起訖點為長江西路-華夏中路

1號線 R1（地鐵一號線)
2號線 R2 (地鐵二號線)
3號線 M3(明珠線一期，俗名輕軌(注)
4號線 M4 (明珠線二期)
5號線 莘閔線(R1的一部分)
6號線 L4(浦東輕軌)
7號線 M7
8號線 M8(楊浦線)
9號線 R4(申松線)
10號線 M1
11號線 R3
12號線 M2
13號線 M5
14號線 M6
15號線 L1
16號線 L2
17號線 L3
18號線 L5

註：3號線為高架地鐵，但普通市民經常將其誤解為輕軌。
R:市域級快速地鐵（連接郊區與市中心)
M:市級快速地鐵(連接中心城區)
L:輕軌（載客量較地鐵少，作為地鐵的補充)