合肥游輪旅遊怎麼樣

⑴ 郵輪旅遊有哪些優缺點什麼人群不適合郵輪旅遊

郵輪旅遊的優點：

1、郵輪產品分為跟團郵輪和自助郵輪兩大類，和傳統出遊方式中的跟團游、自助游很類似，將郵輪元素添加到對應出遊形式中。

2、星夢郵輪跟團郵輪的優點在於費用全含（船票、稅費、簽證費、領隊費、岸上觀光費、交通費），有領隊和導游等地接服務，遊客只需要跟著導遊走，非常省心，選擇此類產品人群多以中老年為主；

3、自助郵輪的優點在於行程如何安全在於遊客自身，可以將機票、船票、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數遊客會在登船港口附近多安排若干天行程。

缺點：1、行程單一，岸上觀光時與傳統跟團游一致，行程會比較趕，自由度很低，玩不到實質內容，團期較少；

2、需要一定旅遊專業知識、語言基礎，提前做很多功課擬定行程，產生不可預期的額外費用，增加出遊成本，沒有地接服務，容易出現問題。

不適合坐郵輪的人：有一類人絕對不宜坐船：他們是會暈船的一族。表面看來，十幾萬噸的巨輪像巨無霸，當天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時候，處女星號穩如泰山。可是出了大海汪洋，怎麼大的船，也只是滄海一粟。

拓展資料：

郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。「郵」字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。 第二次世界大戰後多數軍用工業向民用工業轉型，航空業隨之出現並飛速發展。原來的跨洋型郵輪相比航空運輸，速度慢、消耗時間長，逐漸退出了歷史舞台。

通常所說的郵輪，實際上是指在海洋中航行的旅遊客輪。

參考資料：郵輪網路

⑵ 合肥的巢湖像大海一樣遼闊，無比壯觀，自駕旅行的好去處

來合肥自駕，環巢湖自駕游風景廊道肯定是不能錯過的，開車可以環繞整個巢湖走一圈，一圈下來大概160公里左右，需要大半天時間。最讓人震撼的是巢湖的波瀾壯闊，第一次近距離的看的話有種大海的感覺。周邊湖光山色交映生輝， 歷史 文化積淀深厚，溫泉古湯、名人名寺、古鎮古圩等應有盡有。真的是一條妥妥的中國自駕游網紅之路。

整個環巢湖路線最不能錯過的景點就是中廟姥山島了，沿著環巢湖北岸向東北前行，向中廟景區開去。一路上會經過國家森林濕地公園，長臨河古鎮和一些巢湖古村落，沿途美景讓人流連忘返！

如果說八百里巢湖是一串耀眼的明珠，那姥山島就是鑲嵌在這串明珠中最奪目的一顆寶石。本來以為姥山島不大，估計也就一般般，結果沒想到居然給人感覺在大海。

中廟寺坐落在湖畔鳳凰磯上，背倚四頂山，面朝八百里巢湖，古因居巢州、合肥中間，故曰「中廟」，號稱「湖天第一勝境」。由於歷代香火旺盛，素有「南九華，北中廟」之說。可惜這次由於時間的關系，只想看看湖光山色，所以並沒有到裡面去參觀。

如果你只想看看中廟，沿湖看看風光那就不用上島，但大多數人來這里都會買票乘坐景區的遊船上姥山島遊玩。來中廟姥山島景區一定要坐船登島!就是湖中那個小島。登上觀光大游輪真的有種我在海南三亞坐輪船登蜈支洲島的感覺，隨手一拍就是大海的感覺。

登上觀光游輪，還是有種興奮的感覺，天上的鳥在盤旋，望著遠處的輪船，真的好像在沿海的錯覺。冬天天氣的緣故，霧蒙蒙的天氣，湖中的島若隱若現，只有等船靠近了才看清楚。這次由於行程時間有限，只是坐著船繞著島走了一圈並沒有登島。

靠近島才看到島上確實有一群人住在那裡，應該就是島上的居民了，竟有種世外桃源的感覺。島上有樓房有街道有飯店有種的菜地。島上林木蔥郁，姥山島四面皆水，如同一葉漂於水中，為八百里巢湖唯一的「湖上綠洲」。島上最標志的建築就是文峰塔，登上文峰塔頂可以看到整個巢湖四周風景。

游覽完中廟姥山島，自駕向東沿著濱湖大道一個小時的時間就到達了紫微洞天景區。一進入景區就能看到裡面還有一個工廠，有報恩寺和四望亭，如果全程游覽下來需要兩個小時，由於時間有限直接去了紫微洞。

紫薇洞與一般溶洞不一樣，它是一座國內罕見、特色鮮明的地下河型洞穴。紫薇洞洞全長1500米，洞體宏闊，結構立體，洞內10大洞天，36主景，72輔景，先是陸路游覽，後轉水路泛舟，洞內景觀奇特，以雄、奇、險、幽著稱。

在洞里非常涼爽，冬天游覽還是要多穿衣服。洞內形成的一道一道的層紋十分清淅，裡面的石鍾乳雖然不多，但是各個惟妙惟肖，尤其是其中的「仙人對弈」，真的是惟妙惟肖，不得不驚嘆大自然的鬼斧神差，令人嘆為觀止。

走著不遠處就是地下暗河了。這一百多米長的地下長河必須要乘坐小舟穿越，河道最寬處五六米，最窄處僅一米多，有的岩石與岩石之間的距離只有幾十厘米，坐船通過地下暗河之後，沿著燈光指向，向出口走去，天色也暗了下來。愉快美好的時間過的總是很快，這一路上基本上都是滿滿當當的行程。可是卻一點都不覺得累。

⑶ 郵輪旅遊怎麼樣去過的請回答，懸賞。

自己喜歡就好唄。。嘎嘎！

⑷ 郵輪旅遊價格怎麼樣啊一般需要多少錢啊

國內每人每天一千五百元人民幣左右，國內或是臨近國內的周邊游，價格一般就會不高。如果到國外的城市，就要包含出入境等費用，價格就會比較高。去日本或者韓國等距離較近的國家，准備7000元左右也就夠了，若是去澳洲等地，最少也要准備兩萬元。

不同的季節價格也是不同的。在旺季的時候房間的價格要比淡季高得多。根據去的地區知名程度和旅遊路線不同，價格的差異會非常大。所以，在去旅遊的時候，要選對時機。如果選擇了合適的路線和時間去旅遊，能省下旺季費用的一半左右。

郵輪有三星級、四星級、五星級這幾個等級。在郵輪上，昂貴的房間通常都在高層，而且房間比底層的大上不少。最貴的房間與最便宜的房間之間的差價能夠達到兩倍以上。

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注意事項

坐郵輪出海的話建議大家帶上厚一點的衣服，因為海面上氣溫要比陸地上低很多。即使是在夏季出海遊玩也一定要帶上長袖，海面上早晚是很涼的。

有很多東西不能攜帶的，比如說各種違禁品，易燃易爆物品等等都不可以帶上郵輪。平時大家用的一些常用葯或者是緊急葯物都需要帶著。

⑸ 游輪上有什麼好玩

游輪上好玩的有很多，不過也要看是什麼型號的游輪，不同型號的游輪娛樂設施是有明顯區別的。但是像量子號、水手號還有諾唯真這些大一點游輪，娛樂的硬體設施特別豪華，軟服務也特別到位。形象點說，整個游輪上吃喝玩樂一應俱全，還有購物、健身等。
我比較熟悉的是量子號,他的娛樂設施特別吸引愛玩的朋友：
1、RipCord by iFly：作為首次在海上出現的跳傘體驗，讓無論是初次跳傘還是經驗豐富的跳傘員都可在安全、可控和模擬的環境下享受到垂直降落的刺激和跳傘的快感。
2、North Star（北極星）：這是工程學上的一個奇跡，利用一個寶石形的玻璃艙將遊客送往一個全新高度，遊客可在游輪兩側離海面300英尺以上的高空中享受到360度的壯觀視野，這無疑將是一場令人嘆為觀止的旅程。
3、Two70°：無疑是Quantum 系列上最為標志性的場所。這一空間以其壯麗的270度 全視野海景而得名.
4、SeaPlex：是一個獨具特色且又靈活多變的運動和娛樂場所，遊客們可以觀看帶有空中飛人的馬戲表演，或在標准籃球場內打籃球
5、音樂廳：作為Quantum系列游輪上的表演大廳和最熱門的現場音樂演奏場所，音樂廳將為遊客們提供享受現場表演、DJ、主題晚會、檯球等活動的空間。
6、陽光浴場：Quantum系列游輪的頂層甲板上將會擁有專為成年人打造且配備了一個室外游泳池的陽光浴場、帶有可移動屋頂的全新室內游泳池及H2O Zone兒童水上樂園。
7、Quantum of the Seas擁有最多種類的房型，其中包括全新的演播室客房、一些專為單身遊客設計的陽台房、三種標准套房以及更大的復式套房。
此外如海上攀岩牆、FlowRider沖浪模擬器、屢獲殊榮的海上歷奇青少年活動中心、Royal Babies and Tots托兒所、以及匯聚了怪物史瑞克、功夫熊貓及馬達加斯加等動畫明星的夢工廠主題娛樂活動等，都可以體驗。

⑹ 游輪旅行的9個細節，種草還是解毒，看你自己咯

事實上，我的第一次游輪旅行的體驗並不好，而這次糟糕的體驗，很大一部分原因都來自船上同行的老年人。本來我打算把這次旅行經歷，寫成對老人們的一次吐槽大會，標題我都想好了，就叫《年輕人的第一次游輪游，被老年人搞砸了》。

周五，我和朋友去電影院看《侏羅紀世界2》，107一張票的杜比影院，被後面5個高中生給搞砸了。全程踢凳子、大聲聊天、吃帶味兒的食品，要不是考慮到他們還是孩子，我都想失明把他們的場次和座位號曝光了。

兩件事情放在一起，我覺得旅行體驗糟糕的原因，不能單獨歸結到老人身上。當我們三五成群的時候，總是習慣於沉浸在小集體的氛圍而忽視公共空間的規則。沒有素質、不講規矩，並不只是存在於老年人身上。

在看過了很多旅行分享的文章以後，我覺得我應該把這些文章里都沒提到的一些細節列出來，看完以後你是種草了，還是解毒了，全憑自己決定。有時候，細節對休閑體驗的影響是非常大的。我們可能僅僅因為一餐飯，就給這次旅行加上正向或者反向的濾鏡。

1.游輪旅行，是一項時間效率極低的出行項目。我參加的諾唯真喜悅號游輪，行程是六天五晚，事實上游輪進港和離港都各耗費了一天時間。6月6日早上7點從北京出發，下午四點才發船，期間大部分時間都在排隊、辦手續。6月11日早上七點多就到港了，最後回到北京，已經是下午兩點。港口到市區的距離比較遠，如果沒有大巴接送，交通不是很便利。

2.一艘大型游輪，可以容納3000-4000名乘客，因此上船以後的公共區域還是非常擁擠的。很多文章里的照片只有一個人面朝大海、沐浴陽光，但事實上不管是吃飯、還是游樂項目，全都是熙熙攘攘。我覺得游輪旅遊的最大意義就是吃吃喝喝休閑度假，但是人多了以後，會直接影響體驗。

3.不管航線的目的地是哪裡，不要對岸上觀光抱有太高期待。在旅遊網站定行程的時候，會重點突出目的地，目前國內幾個航線主要是去日本和韓國。但等你登船以後就會發現，岸上觀光旁邊總會有幾個小字（贈送）。早上9點開始准備下船，下午3點就要返程，上下船各需要1小時，觀光的景點很寒酸，而且會帶去「國人免稅店」，兩天觀光旅程，只能說是坐在大巴上觀光。

4.盡管岸上觀光說的是贈送，但如果你不想去的話，需要交400/天的脫團費。大巴載著我們到了大村免稅店，我偷偷看到導游在門口和免稅店的人在數人頭，估計我們上岸的人，免稅店會支付這筆錢。

5.免稅店的商品貴嗎？我們去了兩個免稅店，給一個小時購物的那家非常貴。後面給30分鍾購物時間的那家就比較正常了，但是只給30分鍾，所以大家基本上靠搶的。

那麼除了免稅店，還有其他地方能去嗎？能！但是要靠你自己眼疾手快了。帶我們去購物的地方附近不太好找到便利店或者超市，你需要留意附近，看準以後直接奔著便利店或者大超市過去，就算不要8%的退稅，價格也比較劃算。

6.船上的餐食水準怎麼樣？我覺得還可以，之前在北京吃過一些星級酒店的自助，感覺部分菜品水平比這些酒店的都要高。船上有11家餐廳，其中免費餐廳有4家。我個人大部分時間都是在悅園自助餐廳解決的。早上的橙汁非常棒，前幾天供應的牛排、牛眼肉做得很地道，可能是大家都覺得好吃以至於供應量不足吧，後面兩天幾乎看不到牛肉的身影。甜品看著是不錯，不過我不吃這種高熱量的，也就沒辦法評價了，上幾張照片你們感受下。

7.免費娛樂項目有游泳、演出、水滑道等。有一個演出非常棒，推薦觀看。韓國亂打秀我個人覺得就是國內農村歌舞團的水準，魔術也比較尬。因為每次出門，公共區域都被大爺大媽攻佔了，所以在娛樂場所方面，我也沒太體驗。

8.船上有賭場、免稅店，賭場的籌碼都是美元結算的，免稅店價格偏高，但是最後一兩天會三折、五折甩貨（劃重點），前幾天可以看看貨，如果在日本沒買到而且下船時恰好甩貨，可以入手。船體中部的休閑設施，和澳門非常像，但比起威尼斯人、巴黎人，船上的設施顯得寒酸又陳舊。

9.會暈船嗎？會！前幾天風平浪靜，每天都像睡在搖籃里，睡眠質量非常高。返航的時候遇到大風，整個人感覺天旋地轉，差點都吐了。晚上能看到星空嗎？看不到，不過看看夕陽還是美的。相信很多人都被《少年派》騙了，晚上海面的水汽非常大，天上什麼都看不到。而且也沒有海豚追逐、鯨魚躍出水面的景象，除了快到岸邊時的海鷗和隼、海里什麼都看不到。

看完這些細節，你是想去體驗，還是徹底解毒了？我體驗了一次以後，感覺游輪還是有必要體驗一次的，至少能感受一次不一樣的生活經歷。

但是對於中國大多數年輕人而言，6天時間純粹在海上漂著，付出的時間成本甚至比船票要高很多。有這么長的時間，可能我更想直奔一個目的地玩上幾天。

在這種矛盾的情況下，游輪把主攻人群瞄準了中老年市場，很多人有大把時間，很多旅行社也打出了送父母體驗游輪的廣告標語。於是在船上我看到了很多90歲高齡的老人坐著輪椅，被60多歲的子女推著來回走，看著都挺累的。

現在坐游輪團費好像很低，甚至不到2000塊錢，一些老人不免懷揣著吃夠本的心態，在免費餐廳胡吃海塞。我看到了一個阿姨拿了五個雞蛋，還看到了上岸時幾乎每個阿姨包里都裝著自助餐廳里拿出來的各種食物，因為不符合海關要求而給丟棄在船舷。還聽到幾個老爺爺說在船上這幾天他們體重長了好幾斤，血糖也在飆升，就這都阻止不了他們繼續吃的節奏。

能感覺到很多人是有孝心的，但是老人這樣猛吃東西，對他們的消化系統、血壓、血脂都不是什麼好事。而且風浪大的時候，很多老人都受不了船體搖晃，你們能想像到暈車一天的感受嗎？

如果讓我選擇，我可能會帶著對象去體驗一次三四天的短途。或者體驗一次30多天的歐洲游輪游，後面這個，50歲能實現我就心滿意足了（手動滑稽）。

⑺ 前段時間看新聞看的都不敢坐游輪了，游輪的安全性真的這么低嗎

這完全是錯誤的，游輪的安全性絕對是比火車、飛機都還要高。對於喜歡旅遊的人來說，還是乘坐游輪旅遊比較好，像是三峽地區的世紀游輪都是不錯的選擇！

⑻ 第一次做游輪是種怎樣的體驗

乘坐游輪旅遊那肯定是浪漫的，乘坐游輪遨遊碧波藍天的一望無際的大海，放眼望大海魚兒伴海鷗，站船頭心盪漾誰是主角。現代化的游輪，吃住玩樂 應有盡有，其樂融融。游輪內部是很人性化 奢侈高尚的。有水療中心，高檔卧房，西式餐廳，高檔舞台娛樂區 ，大型餐廳，露天陽台浴池休息區，周到的spa服務，各種互動課程比如教你做披薩，原來游輪是這樣的。

⑼ 游輪遊玩需要注意什麼

郵輪品牌

1. 在郵輪上要注意社交禮儀。郵輪旅行也是一次社交之旅，在不同的場合要穿著適合的著裝。如在自己的房間隨意著裝，在自助餐廳著裝休閑，在西餐廳要著裝正式，在郵輪酒會穿晚禮服。

2. 一定要參加郵輪上的救生演習。雖然乘坐大型郵輪無需擔心台風或海嘯等災害，但郵輪還有最大的潛在災害，那就是火災。參與救生演習時，會告訴大家所在房間的緊急逃生路線、集合地點以及救生衣的正確穿著方式，所以參加救生演習很重要。

3. 夫妻帶孩子不可以住雙人間，即使孩子只有幾個月大。這是因為郵輪的救生設備是定員設計的，出於安全考慮，對每間艙房可入住的人員有嚴格限制。2大1小的情況，必須預訂可入住3人的艙房。

⑽ 想要報名世紀游輪遊玩三峽，大家覺得世紀游輪怎樣

我覺得還不錯啊，我一家去年坐著世紀游輪旅遊了！整個旅途都是特別的開心特別的輕松，世紀游輪服務很周到！