疫情期間的旅遊業都做了什麼

⑴ 疫情期間如何發展旅遊業

疫情期間如何發展旅遊業？疫情期間一般旅遊場所都被關閉了。這個時候可以在旅遊景點加強基礎方面的建設。趁著關閉這段時間。需要改進的就可以改進一下，以便疫情過後再開業能有更好的效益。

⑵ 疫情對旅遊影響

疫情對旅遊影響

疫情對旅遊影響，新型冠狀病毒肺炎疫情對國民經濟的各行各業都產生了影響，高度市場化且主要依託人群集聚消費的旅遊業是沖擊最大的行業之一。下面分享疫情對旅遊影響。

疫情對旅遊影響1

對旅遊業影響的多維度考察

（一）疫情對不同行業的影響

對旅行社的影響。

受疫情影響，旅行社面臨較大經營困境，尤其是中小旅行社更是面臨破產倒閉風險。首先，疫情導致旅行社現金流緊張，短期資金壓力明顯。疫情期間，旅行社全部停業，大量支付給航空公司、郵輪公司、地接社、酒店包房等的資金短時間難以收回，春節大量的退單款已經嚴重沖擊旅行社發展的資金鏈。

再加上企業基本運營成本，包括房租、員工工資等基本開支，導致旅行社面臨巨大的資金壓力，行業內90%企業都存在現金流問題。其次，復工防疫成本增加，員工收益受損嚴重，業務損失慘重。

由於疫情暴發時間為春節黃金周期間，大量的退單退款，導致導遊人員停業，不僅影響業務的開展，也打擊員工的積極性。再次，旅行社企業面臨退團退單涉及的旅遊合同糾紛。旅行社需要妥善處理遊客行程調整和退團退費的要求，對旅行社的生存帶來嚴重影響。

2. 對OTA平台的影響。

作為重要的在線旅遊營銷渠道，OTA一直是傳統旅遊業的合作夥伴之一，通過對方提供的傭金、中介費或產品價差來獲取利潤。新冠肺炎疫情對在線旅遊服務商帶來嚴重影響，尤其是產業鏈上中小微企業受損最為嚴重。

受疫情影響，旅遊者改變原有出行計劃，使OTA平台訂單量驟減，退單量激增。同時，依附於各大OTA平台的供應商也面臨巨大的損失，導致OTA平台應收賬款無法到賬、訂單取消、違約賠償等。

3. 對住宿業的影響。

由於住宿業嚴重依賴快速滾動的現金流，經營成本高，加上此次疫情暴發導致人員流動性被限制，疫情貫穿春節、元宵等中國傳統節日，「停業、半停業」成為住宿行業的常態，全國住宿業遭受重創。

酒店會議、餐飲、住宿訂單的取消、商務旅行的取消、旅遊出行計劃的終止、節後上班的延期導致的大量「退訂潮」，為住宿業帶來巨大的損失，再加上接管醫護人員的酒店等，面臨高昂的成本與支出，以及疫情期間租金、水電、員工工資、稅費等固定成本高，不少行業企業面臨倒閉風險。

4.對旅遊景區的影響。

疫情對旅遊景區的影響，可分為直接影響和間接影響。直接影響為經濟收入降低，經營成本不斷增加。接待規模大和景區門票價格高的景區受到的影響和遭受的損失更加嚴重，如冬季熱門的省市景區，東北地區的哈爾濱和長春，京津冀區域、西南地區（以四川、雲南、廣西等旅遊強省為代表），以及華南地區的廣東和海南等。

間接影響是景區維護成本增加，景區基礎設施、娛樂設施等其他接待設施的維護、檢查、修理，以及能源的供應等都需要一定的成本。此外，室內景區受疫情防控要求更嚴格，維護成本更高，收入損失也更大。

（二）疫情對不同區域的影響

對冰雪旅遊目的地的影響。

北京冬奧會申奧成功以後，國家日益重視冰雪旅遊產業的開發，目前我國已由冰雪資源大國轉變為冰雪旅遊經濟大國。根據中商產業研究院的相關數據，冰雪旅遊熱門城市主要集中在東北地區、京津冀區域以及內蒙古和新疆。

尤其是黑龍江、吉林長白山、張家口崇禮、北京近郊等，成為熱門冰雪旅遊目的地，但受疫情影響，熱門成為冷門。

2. 對冬季熱門旅遊目的地的影響。

春節期間除了冰雪旅遊產業以外，很多人會選擇南下避寒。根據2019年同程數據顯示，報名最熱門的城市是三亞、北京、廣州、廈門、昆明、麗江、成都、上海、桂林、西安、珠海、西雙版納、重慶、北海。

特別是以餐飲、旅遊、交運等行業為主導產業的海南，其連續十年第一季度第三產業的佔比為全年最高。受疫情影響，旅遊業貢獻值大幅降低。

（三）疫情對不同市場的影響

對國內旅遊市場的影響。

受疫情的影響，春節期間居民被迫取消出行計劃。文化和旅遊部從1月20日要求全國各主要景點關閉、大型文化娛樂活動取消。國內旅遊市場全面阻斷，呈現斷崖式下降的局勢，旅遊收入減少、旅遊企業面臨巨大壓力。

疫情刺激「雲旅遊」等線上旅遊新業態，如同程藝龍發起成立的城市「方舟聯盟」、攜程發起「雲旅遊」活動、「宅家雲旅遊」專題等，但線下旅遊遭受重創。

2. 對出境旅遊市場的影響。

近年來，中國出境旅遊增長較快，正成為全球最大的出境旅遊市場。受疫情影響，截至2月25日，134個國家限制中國遊客入境。

後又因疫情全球蔓延，出境旅遊團隊業務全面停滯，個人旅行也受限，多個國家和地區對中國遊客的簽證和旅行進行限制，使國人出境旅遊市場受到重創，對全球旅遊市場也帶來了巨大的打擊。

3. 對入境旅遊市場的影響。

國內的疫情得以較好控制後，境外疫情形勢卻依舊嚴峻，為了防控疫情需要，入境旅遊市場受到的沖擊較大，我國主要的客源市場如韓國、日本、美國等，團隊入境旅遊幾乎停擺，散客入境旅遊受到巨大沖擊，基本處於停滯狀態。

疫情對旅遊影響2

一、疫情期間，旅遊業艱難生存

（一）新冠疫情對旅遊業沖擊

旅遊是一場最有意義的社交活動，也是心情的調味劑，而當疫情】爆發，全城封禁，每個人都只能呆在家裡的時候，就像吃飯失去了鹽，索然無味，而當幾個月遲遲無法恢復的時候，一種壓抑就會彌漫開來。

這次疫情，對近年來的旅遊業，相當於是來了一次急剎車，眾多企業在此次危機中重新審視自我，因為從此次疫情，大多數人認識到了旅遊業的脆弱性，所以要思考經營方式及產品結構的變化。

（二）旅遊業對消費者影響

1.旅遊業或將迎來「報復性」消費

近年來，中國經濟可謂是呈火箭式發展，已經確立為第二大經濟體，國民收入也是日益提高，對生活質量的追求也是愈發明顯，而旅遊業在近年來也是隨著經濟的發展逐漸成為消費者「剛性」需求，如每年的夏天，青海、三亞等地區就是避暑的絕佳聖地。

結合本次疫情對旅遊業的沖擊，基本上所有人或是在家、酒店隔離，或是在本地小范圍內散心，總而言之，如果疫情為出行套上枷鎖，而當一切恢復的那天，或許就會迎來極大的反彈。

俗話說的好「由儉入奢易，由奢入儉難」。旅遊業的「報復性」消費增長必將來臨，現在的問題就是來的早晚問題。前段時間，疫情已經得到了比較好的控制，景區、商場、餐飲逐步恢復，但為了避免可能發生的意外，防控也是十分嚴格，各地限流也是在可控范圍內，現階段來說，「報復性」消費來臨的可能性不大。

2.疫情下國民心理分析

這次疫情不僅是對經濟造成了極大的沖擊，對國民心理也是蒙上了一層陰影。國民生活水平以及經濟實力的增長，可支配收入越來越高，也使人們習慣性的超前消費，而由於此次疫情持續時間長；

居民的隔離時間或者說隔離周期很長導致了中低產階級出現0收入以及大量負債，再加上疫情期間物價飛漲，國民負擔愈來越大，同時也體現出國民對突發性時間抵抗力較低。

3.時間成本問題

這次疫情對國民心理造成了不可磨滅的陰影，把曾經耽誤的時間，「報復性」的補償回來可能會大量的出現。從2020年文旅部發文暫停企業旅遊經營活動起，各個階層方面的延誤，以及時間上的浪費，各行各業以人流聚集的旅遊、餐飲、表演等服務業遭受巨大打擊。

先前投入的成本，已經無法挽回，而當疫情結束，這些都會加班加點的補償回來，比如學校延遲開學，那勢必會壓縮暑假時間，來補償所謂的時間成本。而通往景區的交通也會出現限流政策，所以長途游不會有什麼爆發時增長，而周邊出現「報復性」消費及旅遊的可能性還是很大的。

（三）疫情下旅遊從業者

二、旅遊業回暖

疫情的突然降臨，給旅遊業蒙上了一層陰影，原本快速發展的旅遊業就像夏日迎來一場大雪一樣，驟然失去了原本的樣子。

截止2021年上半年，隨著疫情逐漸得到控制，旅遊業也會呈現回暖趨勢，尤其是國內游，已經近乎回到了疫情前的樣子，有人預測，國內旅遊或許在未來會實現「強復甦」，而國際旅遊，因為疫情在全球范圍內，還未得到控制，所以市場波動還會一直存在。由此也可體現出我國的強大。

旅遊業恢復也是呈漸進式的，一方面仍有一部分可觀數量的人願意在疫情過後出遊，另一方面目前各企業把市場都放在了國內，雖說市場競爭會越來越激烈，但是機遇也會很多，就業機會也會隨之增加，從而促進旅遊業的恢復。

三、總結

此次疫情的爆發對我國經濟的發展以及消費者心理都造成了一定的沖擊，就算疫情結束了，也會有一定的恢復期，首先要恢復的就是避人心理，人是群居動物，相互協作才能走的更遠。

對企業來說，要做的就是整合手中的`資源，迎接越來越激烈的國內市場，遵從國家疫情防控政策，市場的發展與疫情的防控並行，把握機遇，調整產業結構，實現自我升華。

對個人來說，就是管好自己，調整心態，無論是什麼情況下都要保持冷靜平和的心態，其次就是對於中低產階級來說，增強自身儲備量，讓自己有應對類似突發事件的能力。

疫情對旅遊影響3

一、疫情期間，旅遊業艱難生存

（1）新冠疫情對旅遊業沖擊

旅遊是人們一種休閑放鬆的活動，旅遊可以讓人們放鬆身心，讓人們心情得以放鬆，得以舒展，然而新冠疫情】爆發，全城封禁，每個人都只能呆在家裡的時候；

就好像監獄裡面的犯人一樣就只能待在家裡，哪都去不了，沒有自由，這個從2019年年底開始的新冠疫情，到今年已經整整三年了，這場疫情，這場沒有硝煙的戰爭持續了整整三年，反反復復，沒完沒了。

這次疫情，對近年來的旅遊業，相當於是來了一次急剎車，眾多企業在此次危機中重新審視自我，因為從此次疫情開始，大多數人都已經認識到了旅遊業的脆弱之處，所以要思考經營方式及產品結構的變化。

（2）旅遊業對消費者影響

1.旅遊業或將迎來「報復性」消費

近年來，中國經濟發展迅速，已經成為世界第二大經濟體，國民收入也是日益提高，國民對生活質量的追求也是愈發明顯，而旅遊業在近年來也是隨著經濟的發展逐漸成為消費者「剛性」需求，如每年的夏天，青海、三亞，承德避暑山莊等地區就是避暑的絕佳聖地。

此次疫情對旅遊行業的影響，基本上大多數人居家隔離、酒店隔離，有的從中高風險地區過來的人被急救人員用救護車直接送去酒店等集中隔離點進行集中隔離，或是在本地小范圍內控制疫情，總而言之，如果疫情為出行套上枷鎖，而當一切恢復的那天，或許就會迎來極大的反彈。

俗話說的好「由儉入奢易，由奢入儉難」。旅遊業的「報復性」消費增長必將來臨，現在的問題就是來的早晚問題。前段時間，疫情已經得到了比較好的控制，景區、商場、餐飲逐步恢復，但為了避免可能發生的意外，防控也是十分嚴格，各地限流也是在可控范圍內，現階段來說，「報復性」消費來臨的可能性不大。

現在全國各地都普遍爆發疫情，這個疫情對於旅遊行業來說，無疑是巨大的沖擊，營業額直線下降。

2.疫情下國民心理分析

這次疫情不僅是對經濟造成了極大的沖擊，對國民心理也是產生了巨大的影響，甚至有點都出現心理陰影。隨著近幾年來國民生活水平以及經濟實力的增長，可支配收入越來越高，也使得人們習慣性的超前消費；

由於此次疫情持續時間長，人們居家隔離的時間或者說集中隔離的時間很長導致了中低產階級出現0收入以及大量負債，再加上疫情期間物價飛漲，國民負擔越來越大，同時也體現出國民對突發性時間抵抗力較低。

當疫情結束後，有大部分國民還是會選擇謹慎觀察，這次突如其來而短期未結束的疫情，對國民的心理產生了極大的沖擊和影響，有的就選擇出去旅遊，可能是因為疫情的原因；

在家待的時間太長，心裡憋得慌，基本上都是等疫情結束了有人能會出現報復性消費。也有的選擇不出去旅遊，就怕疫情反彈，對自己對家人朋友產生影響，然而在旅遊方面，大部分人都不會長途旅行，選擇周邊游的可能性會非常大且非常多。

3.時間成本問題

這次疫情對國民心理造成了不可磨滅的陰影，把曾經耽誤的時間，「報復性」的補償回來可能會大量的出現。從2020年文旅部發文暫停企業旅遊經營活動起，各個階層方面的延誤，以及時間上的浪費，各行各業以人流聚集的旅遊、餐飲、表演等服務業遭受巨大打擊。

先前投入的成本，已經無法挽回，而當疫情結束，這些都會加班加點的補償回來，比如學校延遲開學，那勢必會壓縮暑假時間，來補償所謂的時間成本。而通往景區的交通也會出現限流政策，所以長途游不會有什麼爆發時增長，而周邊出現「報復性」消費及旅遊的可能性還是很大的。

⑶ 疫情影響下，旅遊全部暫停，旅行社該做些什麼自救！

2020年隨著突如其來的新型冠狀病毒肺炎疫情的爆發，2020年1月25日，中國旅行社協會官方發布消息稱：即日起，全國旅行社及在線旅遊企業暫停經營團隊旅遊及「機票+酒店」產品，徹底打亂了旅遊業發展的步伐，對於很多旅遊企業來說，是一場一個噩耗，很多旅遊從業者在微博上說大年初一就失業了，看似玩笑，但是從中也體現出了很多人的無賴。

其實我們也沒有必要這么悲觀，在疫情期間，旅遊企業其實大有可為，可以採取很多的措施，比如：優化企業結構、完善管理制度，尤其是重要的一個大力發展線上渠道，建立多元化銷售方式，這不僅僅是為了度過當下的困局，更是為了後期旅遊市場大爆發做准備。

為什麼說下半年旅遊市場會大爆發，我們來看一下2003年非典時期的旅遊數據。

2003年受非典疫情影響，4月-6月，我國旅遊業同樣受到重創，國內游和出境游出現十年不遇的下降。非典過後，國內旅遊市場出現井噴現象，中國旅遊業進入快速恢復期。通過攜程數據我們可以看出。

在非典疫情期間，攜程機票和酒店預訂成交量較上年同期出現明顯下滑，這種下滑趨勢集中體現在2003年第二季度，機票預訂成交量較上年同期減少33.39%，酒店預訂方面，2003年，攜程酒店預訂量較上年同期減少25.08%。受非典疫情影響，截止2003年9月30日，攜程營業收入減少2920萬人民幣。

然而，到了2003年7月，非典疫情結束後，全球旅遊市場在2003年暑期迎來快速復甦，7月，攜程機票訂單成交量同比增長200%，環比6月增加82%，超越非典前1月份31%。到了2003年10月，非典疫情後首個「十一」黃金周，攜程機票訂單成交量同比增長200%，到了2004年「五一」黃金周，旅遊消費呈現井噴式增長，同比上年同期增長5倍以上，全球旅遊收入和旅遊人數在2004年創下歷史新高，11億國內出遊人數創造了4711億元的。

所以，在疫情結束後，人們就像從「牢籠里放出來的鳥」，這種身體與內心的釋放，會轉化成巨大的旅遊需求。

然後這巨大的需求所轉化的市場，就看誰能提前預判，提前謀劃，適時獲取，轉化為休克式停業後的巨大發展機遇。

那麼旅遊企業如何自救，疫情期間，旅遊企業可以做什麼，那就是積蓄力量，為旅遊爆發做准備。具體可以做以下工作。

一、現有產品優化和新增

1、疫情結束後，周邊游、戶外游將會最快復甦，旅行社在此期間，可以深耕周邊目的地，規劃更多周邊游產品准備，屆時周邊游將會是最早爆發和獲客的產品，旅遊企業可以通過周邊游產品快速回收現金。

2、了解行業前沿信息，獲取未來旅遊發展方向，提升公司產品豐富度，這段時間可以考慮新開目的地，做好新開目的地產品規劃，為疫情後快速開展業務做准備。

3、國內目的地，暑期大熱目的地，定製和主題團此時可以先行准備。

4、傳統旅遊公司可以進行小眾細分產品研究，小眾細分產品也是具有一定的市場，避開競爭強烈的熱門目的地，也是旅遊企業優選方式之一。

5、一般出境游利潤比較好，同時也是未來的方向，但是我們說的資源為王，所以出境游公司掌握線路+資源是目前出境游公司可以考慮的未來方向。

二、銷售模式渠道多樣化

1、已經預定的團是否可延期？盡可避免退團，在一定優惠的情況下保住現金流。

2、採用預售的方式，套餐、首發體驗、新目的地預定等方式，回收現金流。

3、由於旅遊產業鏈較長，一般各個旅遊公司只操作其中一環，銷售方法和渠道比較單一，所以疫情期間旅行社想辦法增加銷售渠道，提高抗風險能力，比如：OTA電商、同行分銷、自有渠道、各種攻略筆記引流，這些都是旅行社目前可以去做准備的。

通過此次疫情，我們可以感受到建立自有渠道的重要性，平時我們忙著做同業、做分銷、做客戶，從未想過建立自己的電商平台，如果有自己的渠道，當疫情來臨的時候，我們有更多的工具和方法了，後面會為大家詳細介紹一下具體方式方法。

三、公司運營流程、人員分工優化

1、疫情告知我們，未來操作方向是無人化，對於旅遊業來說，前端不可能是無人的，但是後端是可以用信息化技術解決的，可以幫助企業提升效率，所以疫情期間，企業可以梳理公司後端操作。盡可能使用系統解決，相對也是比較省成本的。

2、疫情期間精簡固定崗位人員，其餘人員可以拓展新的業務方向。

3、目前業務停滯且人員成本巨大，建議爭取全體夥伴的理解，支付基礎工資節約成本，這樣公司才有機會活下去。

四、重構整體商業模式

1、對於有實力的旅行社來說，可以考慮新增品類、整合適宜的地接、渠道資源，為下一步發展做鋪墊。

2、對於中型旅行社來說，嘗試混合經營，暫時發展非主營業務，考慮電商衍生產品，回收現金流,比如：可以把經營范圍擴大到吃喝玩樂、生活、消費，也可以有一些實體商品進行銷售。

3、對於小眾旅行社來說，自媒體是很多人考慮的衍生之路，做攻略號、種草號可以幫助企業減輕目前人員負擔。

以上便是旅遊企業疫情期間自救方式，希望能幫助到大家。

⑷ 疫情後旅行社做出了什麼舉措在科技 宣傳等方面舉例

加大科技創新力度；運用新媒體進行宣傳。
在科技方面，各地文化和旅遊行政部門要堅持創新驅動和融合發展理念，引導和支持旅行社加快理念、服務、業態、技術、模式創新，綜合運用科技創新成果，推動線上線下融合,加快轉型升級，著力提升服務質量；在宣傳方面，旅行社運用新型媒體，如：小紅書、抖音、快手等，突出旅行社的特色服務，是更多的人了解旅行社。
疫情期間，旅行社也要做好抗擊疫情的措施，加大抗擊疫情設施的投入力度，讓大家玩得更放心。

⑸ 疫情下黃山遊客銳減，疫情對旅遊業的影響有多大

疫情下黃山遊客銳減，疫情對旅遊業的影響是非常大的！三年疫情，旅遊業遭受了重創！三年疫情，大家的防疫意識都比較強，不會肆意出遊，尤其是對跨省游、出國游不再熱衷！在這種情況下，旅遊業自然相當的艱難。三年疫情，旅遊業步步維艱，很多景區想方設法搞營銷，甚至不惜門票打“骨折”，卻依舊無法吸引遊客前來！由此可見，大家的防疫意識有多高！一邊是旅遊業蕭條，另一邊是大家防疫不鬆懈，這種對比越發的強烈！

跨省游、出國游受阻，近郊遊卻異常火熱，很多旅行社為了自救，已經想方設法在開展本地旅遊業務，正是因為如此，露營經濟異軍突起，民宿游火熱，諸如此類的事情都說明了只要思想不滑坡，旅遊業還是有出路和希望的！旅遊已經從很多人的日常規劃當中消失了，疫情之下，旅遊已經成為了“奢侈品”，很多人覺得既然可望而不可及，不妨就暫且不去想，擱置一下！

疫情下黃山遊客銳減，疫情重創了旅遊業！

⑹ 本次疫情對旅遊業有哪些影響疫情對旅遊業產生了哪些影響

這種流行病對旅遊業有什麼影響?元貝計劃在春節假期和親戚朋友一起旅遊，但是疫情限制了人們的出行速度。那麼這種流行病對旅遊業有什麼影響呢?

以上是疫情對旅遊業的影響，以及疫情對旅遊業影響的精彩內容。點擊了解更多:旅遊朋友圈的美麗句子

⑺ 疫情反復之下——旅遊業的影響和思考

國慶七天，全國上下國慶，除了在本地以各種不同的方式慶祝祖國繁榮昌，幸福安康以外，還會想到以詩和遠方的姿態去其它的城市開闊眼界和調節放鬆心情！此時此刻見忙於抗疫的廈門市民，我為抗疫一線的各工作者感動加油之餘，同時想起了往年國慶廈門戶外，各景區，美食街人山人海，車水馬龍的景象。

疫情前的廈門

疫情之前，作為多年榮獲「優秀旅遊城市」的廈門，面向大海，天藍藍，海藍藍，心緒也跟著燦爛飛翔！廈門交通的便利：飛機，高鐵，高速，南來北往，三四個小時之內便可到達。往年國慶期間，廈門也就成了周邊省份國慶假日游，放鬆心情的首選！各星級酒店，餐飲酒樓，大巴，渡輪，景區，商業街，廠家的食品供應，各個環節都卯足了勁，做好了迎接前的充分准備：在文旅局，運管處，港口管理局各方的光臨檢查下，有條不紊，井然有序的做好迎接國慶期間的遊客！上至政府領導班子下至旅行社基層工作人員還是酒店工作人員無一不在按照工作程序為來廈門的遊客安全出行保駕護航，及時提供效率服務！國慶期間，街道，海濱環島路，景區，處處紅旗飄揚，欣欣向榮。酒店，景區，餐廳，商業街呈現人人人，眾眾眾，井然有序的人潮湧動！美食，餐飲，住宿，大巴，以人為流動經營為生計的各行各業都得到了蓬勃生機的保障與發展！廈門從曾經面向台灣敵對狀態的前沿陣地小島逐步升級為一個對外開放的國際化海濱城市，隨著國家對廈門經濟特區的持續注入新的政策：「一帶一路」國家戰略的實施和中國福建自由貿易試驗區廈門片區的建設，將進一步拓展了廈門對外的知名度。氣候上的得天獨厚：夏無酷暑，冬無嚴寒，廈門的游覽觀光不受季節性限制，所以，近十幾年來五湖四海的遊客常年源源不斷，並且每年中國國際投資貿易洽談會在此召開，同時還有大大小小上幾百場的各類高端商業會，展銷會，海峽兩岸會在此召開。會展業和旅遊業兩張王牌給廈門港口城市注入了多元化的經濟發展共贏方式，給廈門人帶來了富足安逸的生活，歷經了歷史巨大變遷的廈門人惜福感恩，知足常樂，隨性灑脫的性格特徵，以平和、喜樂、自在的心態笑迎天下客，可謂是：廈迎五洲客，門泊萬里船。

疫情反復之下的廈門

自從2019年底武漢爆發疫情之後，全國上下在國家措施下緊急啟動了各自封城機制，旅遊業的流動性風險國家文旅部首當其沖按下了暫停鍵。廈門作為一個終年可游覽的悠閑旅遊城市也不例外按下了暫停鍵！廈門的各行各業很樂觀積極的做好防疫工作，各大醫院組織精兵強將增援疫情十分嚴重的武漢！而此刻的廈門因為旅遊業的停頓，幾個月下來，經濟影響逐漸顯現出來了：廈門上千家的大大小小酒店空置率幾乎為百分之百，難以負擔起員工的工資，家庭旅館還要承擔起房租，中山路商業街店鋪也人少冷清，鼓浪嶼美食街，曾厝垵漁村風情街店鋪關閉歇業，每個店鋪背後都是昂貴的租金在支撐。旅行社，商家，旅館，裁員，失業，退租，倒閉，虧損，黯然離場，成了這疫情之下繞不開的沉重話題。曾經自主創業的人們多麼愜意，守在廈門這座小城，有飯吃有茶可泡，安逸忙活不追求北上廣，不硬擠早九晚五鐵飯碗，沒想到疫情暴風雨來後撼動了曾經逍遙自在的飯碗。躲過了每年的台風，卻躲不過疫情這一劫來的更大的傷害，從老闆直接跌落到失業甚至破產級別，落差感巨大。國內疫情控制住後，國家迅速恢復了國內旅遊，並且鼓勵全民參與旅遊！熬過幾個月空無一人狀態的商家和酒店業者們，重拾信心，招兵買馬，重新一點一滴開始珍惜每一顧客！從2019年12月疫情爆發到至今，由於境外人員的回國，疫情也時不時的反撲連累到各大過境城市！每次每個城市的疫情反復，都牽動旅遊業人士的心，旅遊最大的特點是流動性，遊客的輸入輸出帶活當地的經濟是每個城市政府想要的經濟活力。一個地方的疫情感染，意味著此地人員不能輸出省外，也不能把外省人員輸入疫情地，雙方互動性互惠互利的觀光消費就無法談起。疫情之後的旅遊業也發生翻天覆地的變化，全國各地景區也隨即實行健康碼加實名制的網上預約控制景區人流量，再也不像以前去某個景點便利了。疫情後的變化也給很多自由行的遊客出行增加了很多操作上的難度，來到當地買不到鼓浪嶼的船票，滯留在景區門口長時間排隊等候的遊客大有人在。當然，通過旅行社提前預定好門票，船票的遊客們省事省心快捷多啦。沒有預定好船票和門票的遊客們也可以預約改天的，可以改道去商業街美食街打打卡，網路一下廈門可以享受美食海鮮的酒樓，也還可以去無限的海岸線環島路治癒心情……

疫情中的廈門國慶

廈門的第一次零散幾例疫情爆發在七月三十後左右，被廈門政府迅速組織醫務工作人員，各街道，各居委會工作人員迅速行動：疫情片區核酸檢測，篩查，隔離密接觸者，一遍又一遍的重復工作。大家都在暑假期間，旅遊業暫停鍵又按下了！此時大家暗自著急，祈禱不要影響國慶長假。旅遊相關的各行各業又因為沒有遊客關門歇業。片區的幾十萬人員核酸檢測工作，辛辛苦苦幾輪下來，落實並確定沒有傳播疫情家庭以外的其他人員，半個月之內穩定下來，外界也不再有恐慌不安的情緒。八月中旬剛穩定下來了，各大旅行網站、旅行社工作人員准備好接待國慶和中秋客源預定工作，需提前預定好機票、預定酒店，車輛每個環節的銜接工作。九月十幾號疫情又來了，工作人員又忙著退客退房退預定，各景區關門歇業，中山路，鼓浪嶼客棧，美食商鋪再一次關門歇業。廈門市民在政府領導下迅速萬眾一心，眾志成城 ，白衣天使 、綠色志願者、各單位企業黨部人員最快速度進駐廈門的第一疫情感染區域同安區，組成一道道嚴密的防疫鋼鐵長城。但其他的片區還是零散感染了幾例，全民各區共開展了700個核酸檢測點，五百多萬市民在各片區劃社區進行一遍遍的核酸檢測，烈日當頭，工作人員個個全身防護，汗流浹背在工作！看著他們忙碌的背影，心情非常沉重，沒有想到疫情的復發後果這么嚴重！我因為孩子上網課，需要在家關照，沒有辦法去一線幫忙，我們只能配合好工作人員核酸檢查工作，面對服務市民的一線疫情工作者（一線工作人員有醫生，有護工，有社區工作者，有老師志願者，有導游工作者，有小區保安，有物業人員，有居民志願者，還有各行各業工作者）說聲：各位辛苦了！感恩有你們！

疫情反復帶來的影響不單是失業，困頓，學生網課的困擾，而在苦苦堅守旅遊業的鼓浪嶼客棧，各星級酒店，美食店鋪商家們，還有旅行社，大巴運輸公司能否經守得住一次又一次影響客流量的疫情？這樣反復零散疫情，國家投資大量人力、物力、財力：封城，檢測，治療，隔離。同時封城對旅遊業是致命的打擊，不僅是廈門的旅遊業，還有桂林山水，大美新疆，絕美張家界，很多美景的城市發展旅遊業，都是通過當地的吃、住、行、游、購、娛帶動經濟一環扣一環的現金流。唯有國內外疫情全球消滅，不至於被反撲回來，就目前而言，全球滅疫，難！全球共同維護好健康家園是多麼的重要！目前需要防患國外疫情邊檢檢查嚴控同時，需要團結一致做好當下本城疫滅，疫防工作，毫不退縮、人人有責，配合好政府核酸檢測，外出戴口罩，少聚眾，多宅家，多通風，保護好大家的健康，後面才有機會重新恢復各行各業的運作。健康不再是你我各不相干，現在是人人為我，我為人人的共命運，共呼吸時代。我們作為社會的一份子，作為廈門人，我們在疫情之中度過了寂寞的中秋，度過了安靜的國慶！在疫情當頭期間，更加深刻體會到國與家之間命運緊密相連！國在、家在、人也在！此時此刻非常迫切需要廈門早日除盡疫情，早日安康！早日恢復廈門的旅遊業！讓各行各業都得以正常復甦！願廈門以最健康，最美麗的姿態向遊客們展示其魅力！願我們祖國歷經風雨洗禮後永遠安康！

⑻ 疫情下的旅遊人都在幹嘛

放暑假，一個平常而又新鮮的詞彙。

旅遊 人都放暑假了，難道是 旅遊 人都有五險一金了嗎？

還是 旅遊 人都有帶薪休假了？

從 旅遊 發展至今，可能 旅遊 人放暑假，還是大姑娘上轎——頭一次。

從2020年疫情開始，全國的 旅遊 業受到了前所未有的打擊，2020年很多省份的 旅遊 業到停到了8月份。

很多 旅遊 人都在沿海城市進廠打工，為了能生活下來。

隨著疫情逐漸的被控制了， 旅遊 也逐漸繁榮。

從2021年的三四月份，慢慢開始有團，到七八月份團量多了起來，很多 旅遊 從業者好像看到了希望。回到了自己的老本行。也有一些人新加入到這個行業。

但隨著8月份到了，從南京機場爆發疫情，一直衍生到了全國， 旅遊 業再次受到了嚴重的沖擊。

這次疫情雖然沒有前一次多，但傳染性更強。很多省份都發出通知。

不在發團，在這個原本旺季的時刻，一下子進入淡季，大量的 旅遊 從業者再次失業，吃不上飯。

一般長得不錯的、口才好的，開啟了直播賣起來 旅遊 特產，勉強養家。這屬於高級段位。

中級段位的靠發朋友圈，賣賣 旅遊 特產，回老家，才能維持自己的話費。

低級段位的已經去了北上廣，打工去了？

那些開掛的大神，在去年的時候都已經報名考了公務員，多好的選擇。

沒有 旅遊 的日子度日如年，我屬於啥段位呢？

作為 旅遊 人的你，又在靠什麼生活？

作為 旅遊 人朋友圈的您，千萬不要拉黑這段發廣告的 旅遊 人，因為他們都沒辦法生活了？

⑼ 疫情暴發至今已是第三年了，旅遊從業者們的路何去何從

疫情爆發至今已經是第3年了，很多旅遊從業者的收入受到了影響，作為旅遊從業者，應該何去何從呢？有的人選擇了做旅遊直播，收入反而提升了，還有的人選擇去暫時做滴滴司機等，來獲取一定的收入，接下來跟大傢具體說明。總而言之，疫情爆發以來，對旅遊業的沖擊很大，很多旅遊從業者的收入銳減，他們的路有很多，一方面可以像小李一樣通過探索直播業務來獲得新的收入，甚至比以前還要高，也有的人會選擇開滴滴等方式來暫時獲得收入，這些都是旅遊從業者的道路。

⑽ 後期疫情下的旅遊業怎麼樣了

2020年新冠肺炎疫情給 旅遊 行業帶來了沉重打擊，各個相關行業廠商的營收短期內都出現大幅下降，全球 旅遊 行業的發展面臨前所未有的挑戰。隨著我國對疫情的有效控制，新冠疫苗的量產與使用，為人類戰勝疫情帶來了希望。與此同時，國內 旅遊 行業也迎來了全面復甦期，這也為全球 旅遊 行業的復甦打下了堅實的基礎。

2020年國內 旅遊 行業概況

文化 旅遊 部公開發布的數據顯示，根據國內 旅遊 抽樣調查結果，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，2020年度國內 旅遊 人數為28.79億人次，比上年同期減少30.22億人次，同比下降52.1%。國內 旅遊 收入為2.23萬億元，比上年同期減少3.50萬億元，下降61.1%。城鎮居民出遊20.65億人次，下降53.8%；農村居民出遊8.14億人次，下降47.0%。

分季度看，出遊人次呈現降幅收窄趨勢，其中一季度國內 旅遊 人數為2.95億人次，同比下降83.4%；二季度國內 旅遊 人數為6.37億人次，同比下降51.0%；三季度國內 旅遊 人數為10.01億人次，同比下降34.3%；四季度國內 旅遊 人數為9.46億人次，同比下降32.9%。

從 旅遊 花費來看，城鎮居民出遊花費1.80萬億元，同比下降62.2%；農村居民出遊花費0.43萬億元，同比下降55.7%。人均每次出遊花費774.14元，比上年同期下降18.8%。其中，城鎮居民人均每次出遊花費870.25元，下降18.1%；農村居民人均每次出遊花費530.47元，下降16.4%。

數據表明，2020年國內 旅遊 行業雖然整體大幅下滑，但也呈現出整體平緩復甦的跡象。

國內 旅遊 市場的逐步復甦

2020年上半年，由於疫情防控持續向好，在小長假的帶動作用下，第二季度在線度假 旅遊 市場交易規模較一季度大幅上漲，初步出現回暖跡象。

2020年下半年，文化和 旅遊 部發布《關於推進 旅遊 企業擴大復工復業有關事項的通知》，受相關政策調控，全國各地 旅遊 景區的接待遊客量承載量上限也由此前的30%上調至50%，應對隨後到來的國慶中秋雙節，再次把 旅遊 景區的接待遊客承載量從50%調整為75%。受跨省游恢復、暑假、國慶、中秋等假期的帶動，國內 旅遊 市場迅速復甦。

在疫情的大環境下，中國成為全球唯一實現經濟增長的經濟體，為 旅遊 市場的繁榮注入強勁動力。疫情防控持續向好，民航客運量持續恢復性增長，鐵路月均發送旅客量逐漸穩定。截止2020年底，在線 旅遊 月活用戶達1.32億，已經恢復至去年同期的九成；在線 旅遊 平台新增用戶量也得到穩定增長。

疫情中文旅產業出現單一化、同質化競爭模式和服務模式，使得文旅和 科技 的融合成為行業變革的大趨勢。通過數字化創新，充分利用雲計算、大數據、人工智慧、5G等新一代高新技術，為遊客提供全方位、全流程的智慧 旅遊 服務。以貴州省為例，省文化廳和 旅遊 局推動打造的「一碼游貴州」項目，囊括貴州全省涉旅數據，助力貴州開啟全域智慧 旅遊 新模式，為貴州的全域 旅遊 注入活力，也為國內 旅遊 業增添動力。

市場競爭模式

疫情給 旅遊 業帶來沉重打擊，但2020年 旅遊 行業融資額創新高，高達420億元，在疫情下的行業低谷期，資本抄底 旅遊 資產，使得2020年 旅遊 業單筆融資金額近4億元，資本對頭部 旅遊 資產的爭奪異常激烈。主流的在線 旅遊 平台也合縱連橫，競爭激烈。

2020年中國在線 旅遊 交易額較2019年同比下降50.9%，OTA平台占據了市場一半以上份額。

OTA平台以攜程遙遙領先佔據主導地位，在線 旅遊 市場呈現「一超多強」格局。2020年前三季度，攜程在國內營業收入達133.5億元，占據中國最大在線 旅遊 平台地位；美團憑其客戶端、PC端等平台入口，低成本的流量方式實現其 旅遊 業務的主要入口，是美團在線 旅遊 領域的核心競爭力；飛豬背靠阿里，有巨大的流量導入，加之完善的金融服務以及阿里雲等強大的技術支持，實力不容小覷。

在疫情防控的統籌、相關政策的調控、市場競爭變化等條件下， 旅遊 企業承受了遊客中途返程、行前退訂和供應商壓款等巨大的財務壓力。攜程、飛豬、馬蜂窩等線上旅行商推出了「無損退訂」服務，凱撒、眾信、春秋、廣之旅等旅行社為保障遊客的合法權益做了大量的工作。這些平台在疫情期間扮演了行業「穩定器」，在行業復甦期扮演了「加速器」，通過各項舉措為市場增添活力，這些良性的改變都對整個 旅遊 市場的復甦創造了條件，提供了動力。

後疫情下的行業變化趨勢

智慧、便捷 旅遊 。5G、大數據等高新技術的發展，將進一步帶動智慧 旅遊 升級。智慧 旅遊 的發展，使得文旅和 科技 的融合成為行業變革的大趨勢， 旅遊 需求和 旅遊 供給雙升級相互激勵的新時代已經來臨， 科技 創新將進一步帶動智慧 旅遊 發展，加速 旅遊 業的數字化高質量發展，適應滿足遊客個性化需求，提升遊客的滿意度和獲得感。

鄉村 旅遊 或成新 時尚 。《中共中央關於制定國民經濟和 社會 發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》提到，推動文化和 旅遊 融合發展，建設一批富有文化底蘊的世界級 旅遊 景區和度假區，打造一批文化特色鮮明的國家級 旅遊 休閑城市和街區，發展紅色 旅遊 和鄉村 旅遊 。立足於全面實施鄉村振興戰略這個大的時代背景，鄉村振興無疑會對未來鄉村 旅遊 提供強大支撐，鄉村 旅遊 業會產生巨大的吸引力。

步入全面小康 社會 ，民眾更加重視文化、 旅遊 等精神層面的消費支出，人民對美好生活的新期待為 旅遊 業拓展了新空間，也為 旅遊 業高質量發展提出了新要求。