如何發展牡丹江旅遊業

『壹』 全國70個大中城市為什麼沒有齊齊哈爾，憑什麼是牡丹江，牡丹江連地方立法權都沒有，

牡丹江排在齊齊哈爾的前面首先原因是因為牡丹江的地理位置，沿海並且是兩國邊境處，其次也可能因為牡丹江是以旅遊業為發展目標的二級城市，所以受關注的機會和程度相對好一些，其次牡丹江幾次在環境質量上名列全國的前列，綜合以上因素可能是你心裡不平衡所在的症結

『貳』 關於利用地方特色發展旅遊業的例子

黑龍江旅遊觀光農業的發展階段及問題

發展階段

根據旅遊觀光農業發展的過程
,
舒伯陽將其劃分為三個階段
:
早期萌芽階段
,
屬自發式
,
旅遊
主題不明確
,
僅作為休閑調劑
,
投資與經營主體是個人或小群體
,
市場供求關系模糊
,
以個人需求
為導向
;
初級經營階段
,
仍屬自發式
,
有一定的旅遊主題和活動安排
,
中小旅行社也主動參與經營
,
市場以短期贏利為目的
,
並以產品為導向
;
成熟的經營階段
,
屬開發式
,
有明確的主題和系列活動
策劃
,
投資與經營主體為大型
(
旅遊
)
企業集團
,
市場以長期投資收益為目的
,
以項目投資為導向。
據此判斷
,
目前我國旅遊觀光農業已發展到成熟的經營階段。

黑龍江的旅遊觀光農業起步較晚。近幾年
,
在哈爾濱等大中型中心城市郊區出現了「現代農
業示範基地」、「綠色農業實踐基地」、「農業高新技術開發區」等形式的旅遊觀光農業項目
,
此外
,
還有部分個人或集體參與投資經營的「風情園」、
「農家樂」等項目
,
但是從其投資與經營
主體、
開發規模、
功能等方面分析
,
並以舒伯陽的旅遊觀光農業三階段論來判斷
,
黑龍江的旅遊觀

光農業正處於從初級經營向成熟經營過渡的階段。

目前
,
黑龍江很多地區投入運營、在建或者擬建的旅遊觀光農業項目較多
,
按其內容不同
,
可
分為
5
種類型
:
綜合農科知識類
:
如黑龍江北方現代都市農業示範園、
哈爾濱的
「綠山川」
生態園、
二龍山現代高效農業科技成果展覽園等
;
瓜果品嘗類
:
如密山市綠色觀光農業走廊等
;
民俗生態類
:
如大慶勝利民族風情園等
;
花卉養植類
:
如雞西潤豐綠色園區等
;
種養殖產業類
:
如大慶國家級現
代化農業示範基地、
牡丹江大灣農業科技園區等。
其中
,60%
以上的旅遊觀光農業項目都是屬於綜
合類型
,
即集農業、科普、觀光、餐飲、經貿等於一體
,
進行農、
林、果、
牧、
漁等立體綜合開發。

存在問題

從目前黑龍江旅遊觀光農業項目的現狀來看
,
雖然形成了一定的規模
,
為今後的發展奠定了
初步的基礎
,
但是並沒有擺脫目前旅遊觀光農業普遍存在的規模小、品牌不突出、配套設施不齊
全、管理水平低、從業人員素質不高等一系列問題
,
尤其以下列三大問題較為突出
:

規模較小
,
而且地域分布不平衡。
根據國外旅遊觀光農業的發展經驗
,
當旅遊觀光農業區半徑
大於
29.5
公里的區域
(
面積
)
時
,
才能發揮最佳經濟效益
,
而黑龍江的項目絕大多數小於這個數字
,
因此項目主要集中於經濟較繁榮、城鎮化程度較高的中心城市附近
,
尤其以哈爾濱和大慶一線較
多
,
而資源相對豐富的中部、
北部地區較少。
隨著其它地區經濟的崛起和山區脫貧
,
其發展潛力不
容忽視。

目前黑龍江的旅遊觀光農業景點大部分是由地方政府或非旅遊企業投資興建和管理。
政府缺
乏對農業旅遊資源開發的宏觀控制和指導
,
很多項目又缺少周密的市場論證和發展規劃
,
造成投
資的隨意性和開發的盲目性
,
使一些地方旅遊觀光農業項目的主題開發重復、
雷同或近似
,
景區缺
少總體布局規劃
,
往往同一景區中各個旅遊景點不相協調。這給今後價格戰的惡性競爭埋下了隱
患
,
同時
,
造成後期農業旅遊經營和管理的困難
,
更難以進行深度開發。

項目的市場定位、建設主題定位不夠准確
,
缺少鮮明的北方農業特色和傳統的文化基礎。許
多項目省略前期的可行性研究、
評估審查
,
投資者按照自己的理解或單純模仿別人的模式
,
並沒有
將種、養品種的新、奇、特和傳統文化底蘊做實、做強、做大
,
是造成市場范圍狹小、客源不足
的直接原因。此外
,
有的地方沒把旅遊觀光農業看作是建立在農業經營基礎上的農業與旅遊業的
有機結合
,
單純依靠旅遊或門票的收入來維持園區的發展
,
而客源的組織又以當地散客和學生為
主
,
與旅遊組織聯系不緊密
,
許多參觀學習都是免費接待
,
因此
,
很多的旅遊項目入不敷出、
舉步維
艱。

黑龍江旅遊觀光農業的發展模式

旅遊觀光農業項目發展的基本思路

黑龍江旅遊觀光農業的發展
,
應以超前的眼光
,
改革創新和可持續發展的思路來進行整體規
劃和宏觀調控
;
應從發展大旅遊的角度來實現黑龍江特色鮮明、
種類豐富的旅遊資源的整合
,
實現
旅遊觀光農業產業鏈的拉伸
;
應遵循市場經濟的運行規律
,
堅持經濟效益、
社會效益和生態效益兼
顧的原則
,
增強市場競爭能力和提高綜合效益
;
應以農業為核心
,
以生產為本
,
走特色品牌、
精品項
目之路
;
應以科技進步為動力
,
以人力資源建設為保障
,
穩健地發展黑龍江的旅遊觀光農業
,
既為
把旅遊業發展成為黑龍江的支柱產業做出貢獻
,
也為黑龍江省的農業現代化起到長足的推進、示

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范作用。

旅遊觀光農業發展的項目模式

根據黑龍江省農業結構的特點和區域優勢資源
,
並借鑒國內外觀光農業的發展經驗
,
其旅遊
觀光農業項目的發展主要可採用以下幾種模式
:

農業主題公園

農業主題公園是按照公園的經營思路
,
以大農業或農業的某一領域為題材
,
把
農業生產場所、產品消費場所和休閑旅遊場所結合於一體
,
以環境效益、社會效益為主要目的建
設項目。
在功能上
,
可建立糧油、
果品、
花卉等專業性農業公園
;
在利用方式上
,
可將作物的觀賞、
採摘、製品及其有關的文藝活動、節慶活動等融為一體
,
提高其經營效益
,
豐富游覽樂趣。

農業生產基地

有先進生產水平的、
有較大規模的現代化農業生產基地
,
本身隱含著較高的觀
光游覽價值
,
廣闊的田野、
大群的牲畜、
食品的生產流程等
,
都是看點。
例如密山的綠色觀光農業
走廊就是屬於這種類型
,50
萬畝的「走廊」上
,
建有白瓜生產基地、西紅柿示範區、綠色水稻示
范區、
果園示範區等。
這種項目的旅遊服從於生產、
服務於生活
,
利用現有的生產項目開展旅遊
,
並利用旅遊客流對企業的形象、產品、理念等進行宣傳推廣
,
相得益彰。

農業科技示範區

農業科技示範區是一個集科研、開發、創新、示範四個方面主體功能於一
體的農業綜合大學科。
在示範區自身的科研、
生產設施的基礎上
,
開發旅遊觀光農業項目
,
並把農
業科技普及工作溶匯到游覽中去
,
是現階段旅遊觀光農業項目的主要模式之一。例如哈爾濱農業
高新技術園區
,
不僅擔負著
「設施綠色蔬菜生產綜合技術研究與示範」
等科研任務
,
還被哈爾濱市
委宣傳部和市教委聯合確定為「哈爾濱市青少年綠色農業實踐基地」。

『叄』 牡丹江還有什麼發展，已經變成五線城市了

目前牡丹江的發展有點遇到了瓶頸。要想發展，只能在旅遊業上下功夫，因為有鏡泊湖地下森林。還有。才喝的小九寨。還有蓮花湖。等等，這些開發好了，可能。這么大娘城市發展會有一定貢獻。

『肆』 牡丹江的樺林鎮好什麽玩嗎具體有些什麽東西

中國優秀旅遊城市——牡丹江，是享有「塞北江南」美譽的北國名城。境內江河縱橫交錯，湖泊星羅棋布，原始森林廣袤無垠，文物遺址遺跡其量浩繁。鏡泊湖之秀，渤海國之古，威虎山之英，海浪河之幽，中國雪鄉之奇，聞名遐邇。
牡丹江市旅遊資源可用「湖、邊、俗、林、雪」五個字來概括。牡丹江市是著名的北國避暑勝地，以鏡泊湖、蓮花湖、小北湖、海浪河為代表的眾多湖泊山青水碧、風景奇絕，是綠色的清涼世界。牡丹江市是森林旅遊城市，境內有牡丹峰、火山口、威虎山、三道關、綏芬河、雪鄉六處國家級森林公園，是進行大森林野營、森林浴、森林漂流的絕佳之所。牡丹江是中國雪城，市內江心島建有太空幻境般的雪城堡，雪雕隨處可見。深山裡藏有如同童話般的中國雪鄉——雙峰林場，環繞城市四周有七處不同等級的滑雪場。

牡丹江是民族文化旅遊名城，古為肅慎地，歷史源遠，古風猶存。有著名的唐代渤海國宮城遺址、八女英烈群雕、東寧要塞、威虎山影視城等景區。牡丹江是多民族融合之地，集多方語言、文化、習俗、宗教於一體，創造了多姿多彩的社會風俗。

牡丹江是中俄旅遊通道城市，從這里出境，可以到達俄羅斯遠東第一大海港海參崴。這里光怪陸離的夜生活、大森林狩獵、濃郁的歐陸風情等旅遊項目讓遊客樂而忘返。此外，牡丹江市旅遊業還注重產業配套體系的建設，行、游、食、住、娛、購六大要素一應俱全。

豐富且獨具特色的旅遊資源為牡丹江市發展旅遊業奠定了良好的物質基礎。市委、市政府站在培育新的經濟增長點和優化產業結構的戰略高度來發展旅遊業，並實施政府主導型發展戰略，從產業政策、交通、金融、計劃、財政等多方面給予扶持，給旅遊業的發展注入了無限的生機與活力，使旅遊業融入了與其他相關產業共生共榮、互相滲透的國民經濟大體系中。

「九五」期間，牡丹江市旅遊業經歷了一個高速發展的時期：接待入境旅遊者106萬人次，平均年增15.6%；旅遊創匯2.7億美元，平均年增長76.5%；接待國內旅遊者848.6萬人次，平均年增長20.2%；國內旅遊收入18.6億元，平均年增長59.3%；旅遊業總收入40.1億元，平均年增長67.8%。其中，接待入境旅遊者一項連年穩居黑龍江省第一。2001年我市旅遊業總收入累計完成16.9億元，同比增長9.8%；接待海外旅遊者完成29.13萬人次，同比增長8.9%；旅遊外匯收入完成1.13億美元，同比增長8.9%；國內旅遊者完成253.6萬人次，同比增長11.4%；國內旅遊收入完成7.6億元，同比增長11.4%，接待出境旅遊者11.58萬人次，同比增長13.3%，旅遊總資產超入40億元。

旅遊業作為永遠的朝陽產業，作為21世紀的第一大產業和重要的經濟增長點，其巨大功用正在得到世界各國的高度重視。面對世界經濟發展提供的廣闊空間和我國政府為推進旅遊業發展提供的有利環境，我們牡丹江市將抓住歷史機遇，依託一流的旅遊資源，堅持大旅遊、大市場、大產業的發展方向，不斷適應市場，以堅定的信心和良好的姿態挑戰21世紀，力爭把牡丹江市建成21世紀亞洲旅遊經貿城市。

所有牡丹江的旅遊網站我都看過了也沒找到這個地方，應該沒什麼太出名的好玩地方吧，不過像這些地方應該有一些鄉村特色的旅遊項目可以關注一下~~

『伍』 牡丹江的經濟支柱是什麼

牡丹江的經濟支柱是第三產業。

2016年全市實現地區生產總值1231.2億元，同比增長6.6%（含綏芬河為1368.1億元,同比增長6.2%）。

其中第一產業完成增加值228.2億元，同比增長5.5%；第二產業完成增加值472.7億元，同比增長6%；

第三產業完成增加值530.3億元，同比增長7.6%。三次產業結構為18.5:38.4:43.1（含綏芬河為16.8:35.6:47.6）；

人均地區生產總值46997元,同比增長7%（含綏芬河為49618元，同比增長6.6%）。

城鎮居民消費價格總水平同比增長1.2%。從居民消費價格指數構成看，八大類呈六升二降的格局：

食品煙酒類、衣著類、生活用品及服務類、教育文化和娛樂類、醫療保健類、其他用品和服務類同比分別上漲2.9、1.3、0.5、3.1、0.4和1.5個百分點；

居住類、交通和通信類同比下降0.7和1.1個百分點。

(5)如何發展牡丹江旅遊業擴展閱讀：

杜丹江第三產業：

2016年全市社會消費品零售總額實現560.1億元，同比增長11.6%（含綏芬河587.4億元，同比增長11.5%)。

其中城鎮消費品零售額實現470.7億元，同比增長11.9%，佔全市消費品零售總額的84%；鄉村消費品零售額實現89.4億元，同比增長10.3%。

商品零售額實現476.4億元，同比增長11.8%；餐飲業收入實現83.8億元，同比增長10.7%。

全市限額以上貿易企業249戶，實現零售額171.3億元，同比增長13.1%。其中：批零貿易業215戶，實現零售額166.8億元，同比增長13.4%;住宿餐飲業34戶,實現零售額4.5億元，同比增長2.9%。

全市（本部分含綏芬河）共實現進出口總額43.9億美元，同比下降10.4%。其中出口總額13.2億美元，同比下降25.9%；

進口總額30.6億美元，同比下降1.4%；對俄進出口實現24.9億美元，同比下降4%；對日進出口實現0.8億美元，同比下降12.7%；

對韓進出口實現0.4億美元，同比增長12.6%。從主要商品出口看，鮮、干水果及堅果1.1億美元,同比增長22.9%;傢具及其零件0.3億美元,同比增長16.3%;

出口機電產品2.1億美元，同比下降2.5%；出口鞋類1.6億美元，同比下降25.1%。從主要商品進口看，進口原油415.5萬噸、同比增長1.3%，進口值13.6億美元、同比下降10.4%；

進口原木440.6萬立方米、5.4億美元，同比分別增長12.4%、4.7%；進口肥料79.3萬噸、同比增長5.9%，進口值1.9億美元、同比下降14.6%；

進口鋸材225.5萬立方米、4.7億美元，同比分別增長40.9%、38%。

全市招商引資到位資金935.2億元，同比增長14.3%，其中國內招商引資到位資金899.1億元，同比增長14.4%；外商投資企業合同總投資0.5億美元；實際利用外資額4.9億美元。

全市（本部分含綏芬河）實現全口徑財政收入116.7億元，同比增長8.7%。其中市區完成57.1億元，同比增長20.7%；

縣（市）完成59.6億元，同比下降0.7%。公共財政預算收入完成68億元，同比增長14.2%；公共財政預算支出259億元，同比增長6.9%。

全市完成稅收總額90.9億元，同比增長8.1%。其中國家稅收48.1億元，同比增長12.4%；地方稅收42.8億元，同比增長3.7%。

全市金融機構各項存款余額1414.6億元，比年初增加110.6億元；金融機構各項貸款余額667.3億元，比年初減少13.8億元；儲蓄存款余額924.9億元，比年初增加39.8億元。

牡丹江市，別稱「雪城」，是黑龍江省東南部中心城市，位於東北亞經濟圈中心區域，與俄羅斯邊境線長211公里，轄6個縣（市）和4個城區。

牡丹江是「中蒙俄經濟走廊」龍江絲路帶的重要戰略支點，中國對俄沿邊開放的橋頭堡和樞紐站。牡丹江屬中溫帶大陸性季風氣候，素有「塞外江南」、「魚米之鄉」的美譽。

域內G10、G11國道和濱綏、圖佳鐵路貫穿全境。全市總面積4.06萬平方公里，截至2017年末，總人口254.8萬。

牡丹江市，因黑龍江省松花江上最大支流之一的牡丹江橫跨市區因而得名。

牡丹江市已開發利用的主要風景名勝古跡及人文景點有火山口國家森林公園、牡丹峰國家森林公園和國家自然保護區、雪鄉滑雪場、牡丹峰滑雪場、八女投江紀念群雕、橫道河子東北虎林園及冬季在牡丹江江面上建設的雪堡等。

2017年12月，當選「中國十佳冰雪旅遊城市」。

2019年7月5日，中華人民共和國生態環境部公布了2019年統籌強化監督（第一階段）黑臭水體專項排查情況，牡丹江被列入「黑臭水體消除比例低於80%的城市名單」，消除比例為66.7%。

參考資料來源：網路-牡丹江

『陸』 打造「兩座金山銀山，念好山水經、冰雪經，」的黑龍江現在怎麼樣了

綠水青山就是金山銀山。那麼對於黑龍江這個省份來說，冰天雪地也是金山銀山！黑龍江近幾年的打算主要是以林業產業生態旅遊冰雪經濟為主，大興安嶺的嫩江源濕地，大慶連環湖溫泉城和濕地公園等等都是很有發展空間的項目。

哈爾濱市在前幾年的時候，總人口就達到了961萬以上，這就使得這座城市成為了我國北方的一座特大城市。哈爾濱這座城市的經濟發展情況把很多城市甩在身後。在冰雪大世界拍照，吃紅腸，都是哈爾濱旅遊簽到打卡的項目！近年，哈爾濱實現了6000多億元的GDP，在前年更是突飛猛進，飆到了6300多億元，這座城市真的是發展非常快，吸引很多人來到哈爾濱就業或者是定居，為這座城市注入新鮮血液。

『柒』 齊齊哈爾，牡丹江，佳木斯，這三座城市未來哪個發展最好為什麼請詳細說明

齊齊哈爾，黑龍江地級市，在歷史方面齊齊哈爾有黑龍江將軍府、將軍衙門、督軍署等有效控制邊疆的官p署遺址，所以軟實力還算是非常不錯，在經濟方面，2017年，齊齊哈爾市GDP1353.2億元，比上年增長6.1%，人均地區生產總值26612元，增長7.7%。這個成績在黑龍江是非常不錯的一個成績了，進入「二線」是非常有希望,, ,我們第二個城市是中國十佳冰雪旅遊城市的牡丹江市，黑龍江地級市，同時也是黑龍江省第三大城市。從這也可以看出在全省牡丹江市的經濟發展也是非常不錯的，他也是黑龍江省省域副中心城市，同時牡丹江的旅遊業也是非常發達，如果在其他方面也進行發展，那麼牡丹江市將會突飛猛進的成為「二線」城市 佳木斯，簡稱佳市，他是黑龍江省省域副中心城市，原合江省省會，同時也是黑龍江省東北部地區政治、經濟、交通等方面的中心，是黑龍江省通往俄羅斯的橋頭堡，所以佳木斯的發展可謂是非常不錯的，他進入「二線」城市那也是非常容易，如今「東北振興」影響的城市，佳木斯也算是其中過一個

『捌』 東北城市如何發展旅遊產業

前瞻產業研究院指出
旅遊業是資源消耗低、帶動作用大、就業機會多、綜合效益好的重要產業，對國民經濟和社會發展的作用日益重要。我國正進入大眾化旅遊的新階段，從現在起到2015年，是我國旅遊業優化產業結構、轉變發展方式、提升發展質量和水平的關鍵時期。隨著我國旅遊業更深程度融入全球化發展格局和我國全面建設小康社會的加速推進，旅遊需求將大幅增長，全國旅遊業增加值預計占國內生產總值的6%左右，旅遊業就業佔全社會就業總量的10%以上。宏觀經濟形勢為東北地區旅遊業提供了難得的發展機遇。
根據前瞻網發布的 中國旅遊行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告
東北地區具有發展旅遊業得天獨厚的優勢。旅遊資源豐富，東北幾乎囊括了8大類、33個亞類和155種基本類型旅遊資源的全部，大森林、大草原、大濕地、大冰雪、大工業、大農業旅遊資源在全國獨具特色；生態環境優越，東北地域遼闊，跨越環渤海和北部極地區，生態類型多樣，環境質量良好，具備生態旅遊和避暑旅遊的極佳條件；區位優勢明顯，東北地處東北亞地區的核心，與俄羅斯、朝鮮、蒙古、韓國、日本等毗鄰，是連接東北亞與歐洲的重要通道，邊境口岸和城市眾多，界江界河魅力獨特，跨境旅遊和邊境風光游潛力巨大；文化特色鮮明，東北地區少數民族眾多，保留了獨特的民族民俗文化，同時在人類社會發展的長河中積淀了大量的歷史文化遺存，在近現代爭取民族獨立和人民解放斗爭中留下了寶貴的紅色旅遊資源。
東北地區旅遊業正在進入快速發展階段。東北地區等老工業基地振興戰略實施以來，東北旅遊總收入增長速度連續五年超過全國平均水平，2008年遼吉黑三省實現旅遊總收入2755.3億元，入境旅遊人數504.6萬人，旅遊外匯收入達到26.1億美元，較2004年分別增長174%，136%，160%。旅遊資源進入深度開發階段，冰雪旅遊、邊境旅遊、草原和森林生態旅遊品牌知名度不斷提高，紅色旅遊、工農業等專項旅遊快速發展。旅遊業發展對東北地區老工業基地優化經濟結構、促進就業、擴大開放等也發揮了重要作用。
東北地區旅遊業整體水平亟待提高。東北旅遊經濟總量偏小，產業帶動作用不強，資源優勢發揮不充分，旅遊品牌效應不明顯，公共服務體系不健全，基礎設施不完備，商業服務質量水平不高，經營管理比較粗放，區域旅遊合作不密切，體制機制創新不夠。對這些問題，必須通過規劃加以引導，採取有力措施加以解決。
望採納謝謝