㈠ 旅遊目的地功能配置的核心原則是什麼
（一）目的地系統整合
旅遊目的地的建設是一個龐大的系統工程。一個區域要成為旅遊目的地，僅僅有獨特的景區資源是不夠的。政府應圍繞市場需求，整合區域內的土地、資金、人才、生態、文化等各類資源，引導各類遊憩要素配置與接待服務設施建設，從而形成系統的旅遊目的地功能構架。
（二）目的地運作戰略
戰略是目的地運作的綱領。好的戰略既能夠保證運作的方向，又能夠提供現實運作的路徑選擇。運作戰略的內容包括目標定位、主題定位、市場定位、重點選擇、路徑選擇、順序選擇以及配套構架。在運作中，必須找到一種「動力機制」和「帶動機制」，通過「龍頭突破」「薄弱突破」「聯動互動」等方法，形成整合運作的動力鏈，從而實現整體目標。
（三）目的地運營原則
政府要結合旅遊目的地的實際進行工作制度創新，在運營的過程中要把握三大原則：提高經濟收益原則、滿足美好生活原則和可持續發展的原則。政府層面要不斷打造優質營商環境，實現旅遊目的地的可持續發展。
提高經濟收益的核心是降低運營成本和提高單位遊客的消費貢獻率。降低運營成本要從科學的業態和產品體系入手，改革現有的收入機制，打造項目良好的運營氛圍，嚴控營銷等各類費用，剝離不合理的支出。因為旅遊目的地承載力有限，不能無限制地增加遊客的數量，提高單位遊客的貢獻率就成為了保增長迫在眉睫的問題，可以通過旅遊目的地產品的創新、業態的創新、服務管理的創新等來實現遊客消費的升級和貢獻率上升。
滿足人民美好生活，一方面要充分重視旅遊目的地內居民生產、生活的需求，另一方面還要重視旅遊者的旅遊需求。業態布局要讓人民可以在當地安居樂業，讓旅遊者可以實現休閑度假需求，真正做到滿足人民美好生活的需求。
可持續發展原則，應在生態、產業、社會、空間等方面進行可持續開發的探索。針對盲目審批、粗放生產、低效競爭、監管缺位等運營環節出現的問題，必須同時依靠政府與市場「兩只手」的作用。充分發揮政府「有形的手」的調控作用，加強對旅遊目的地范圍內企業的市場監管和社會管理，開展生態建設和環境保護，引導目的地內景區建設，推動企業發展走上科學化、規范化、生態化的道路，積極做好規劃、運營、招商和管理的各個環節工作。在業態管控方面，融入「三生融合」理念，合理布局生產、生活、生態空間，以人為核心，區分各種工作性質與工作氛圍，踐行綠色發展理念，樹立旅遊目的地形象品牌。
㈡ 一個有競爭力的旅遊目的地需要在哪些方面完善旅遊供給內容
首先景區景點自身具有吸引力，其次景區附近的住宿餐飲交通都要價格合理，環境舒適。還有就是注重景區宣傳，酒香不怕巷子深的時代已經過去了，找到遊客旅遊痛點結合景區特點進行多手段宣傳。
㈢ 旅遊者如何在旅遊目的地實現最大滿足
當人們的基本生存需要得到滿足後人們就會將多餘的收入或用於提高物質文化生活水平的消費上以滿足人們享受與發展的需求或儲存待用。無論怎樣安排人們總要在自己有限的消費能力與眾多的消費可能之間進行選擇怎樣才能使他感到最大滿足而這種滿足的感受是以人們的主觀效用感為依據的。效用即是指對於通過消費或者享受等使自己的、慾望等得到的滿足的一個度量。消費者所感受到的滿足，即感覺屬性。 如果消費者已經決定出國旅遊首先必須對旅遊產品旅遊目的地、旅遊線路做出選擇利用開支預算線與無差異曲線進行分析。無差異曲線是一條表示線上所有各點兩種物品不同數量組合給消費者帶來的滿足程度相同的線。是用來表示消費者偏好相同的兩種商品的所有組合。或者說它是表示能夠給消費者帶來相同的效用水平或滿足程度的兩種商品的所有組合的。無差異曲線是用來表示兩種商品或兩組商品的不同數量的組合對消費者所提供的效用是相同的，無差異曲線符合這樣一個要求：如果聽任消費者對曲線上的點作選擇，那麼，所有的點對他都是同樣可取的，因為任一點所代表的組合給他所帶來的滿足都是無差異的。它是一條向右下方傾斜的曲線，其斜率一般為負值，這在經濟學中表明在收入與價格既定的條件下，消費者為了獲得同樣的滿足程度，增加一種商品的消費就必須放棄減少另一種商品，兩種商品在消費者偏好不變的條件下，不能同時減少或增多。
方法 1、同價選質，同質選價
2、無差異曲線和預算線相切時消費者效用最大化
（1）.在同一條無差異曲線上，人的滿足度是一樣的，無差異曲線越遠離原點，滿足度越高。因此，理性的人希望自己的無差異曲線越高越好。
（2.）預算線是基於一個人所有的准備消費掉的錢來算的，同一條線表示同一個消費水平，消費水平越高，線就越遠離原點。但受制於消費能力，人只能達到預算線內的各種組合。現在是這樣的一個情況，一個人只能在預算線的限度內消費，但他卻想達到越高的無差異曲線，由此我們可以想到，這個點只有在預算線上才可能是最佳點。那麼預算線上預算線與無差異曲線相切的那點，只有那點是既滿足在預算線內，又離原點最遠。旅遊產品形成旅遊供應商、旅遊集成商和旅遊消費者之間和諧的運行關系，為遊客提供高效、快捷、愉悅的旅遊體驗，提升旅遊目的地供應鏈整體競爭力。
㈣ 分析旅遊者如何在旅遊目的地之間實現最大滿足的選擇
當人們的基本生存需要得到滿足後人們就會將多餘的收入或用於提高物質文化生 活水平的消費上以滿足人們享受與發展的需求或儲存待用。 無論怎樣安排人們總要在自己 有限的消費能力與眾多的消費可能之間進行選擇怎樣才能使他感到最大滿足而這種滿足的 感受是以人們的主觀效用感為依據的。如果消費者已經決定出國旅遊首先必須對旅遊產品旅 游目的地、旅遊線路做出選擇，利用開支預算線與無差異曲線進行分析
㈤ 分析價格變化對旅遊供求均衡點的影響,同時分析均衡價格以及均衡數量的變化特點.
沒有選項啊 是均衡產量下降，價格無法確定。畫畫圖就知道了，需求曲線向和供給曲線都向左邊移動，所以產量下降。價格的變化取決於供求曲線斜率絕對值的大小。斜率絕對值相等，價格不變。供的＞求的，則價格下降。反之，價格上升 。呵呵 如果還有不懂的話，我可以用數學表達式幫你證明。
㈥ 旅遊開發過程中如何實現利益的均衡分配
利益相關者理論
1、利益相關者理論在1960年代前後長期奉行外部控制公司治理模式的美國、英國等國家逐漸發展起來。利益相關者理論不僅不同於只考慮供應商和消費者的生產理念，也不同於只關注所有者、員工、供應商和消費者的傳統管理理念。相反，它包括政府、社區、相關政治、經濟和社會環境，甚至自然生態環境等非人為因素，將企業社會責任與管理緊密聯系起來，提供了一種新的管理理念和模式。
2、該理論所追求的核心思想是，企業的經營管理活動要全面平衡各利益相關者的利益。任何企業的發展都離不開各利益相關方的投入或參與。企業追求的是利益相關者的整體利益，而不僅僅是某一主體的利益。利益相關者理論要求企業管理者在經營決策中妥善處理與不同利益相關者的關系，平衡其合法權益，抵制其非特定要求，爭取利益相關者的最大合作，以實現企業的戰略目標。企業。
3、旅遊目的地（景區）也可以看成是一個企業，涉及的利益相關者多，問題多，需要關注、協調和整合，以實現旅遊目的地的長遠和整體利益。由於旅遊目的地依賴於其利益相關者的合作，任何一方的自願退出或投機取巧的行為都可能給對方的利益造成損失，甚至危及旅遊目的地的發展；利益相關者理論要求旅遊目的地關注利益相關者的利益訴求，協調利益沖突，承擔超出經濟目標的更廣泛的社會義務和責任。
拓展資料：
1、在實踐中，利益相關者理論有利於整合旅遊資源，提高旅遊目的地的競爭力。旅遊目的地旅遊業的發展涉及眾多的利益相關者，這些利益相關者的利益訴求和影響是不同的。他們之間的關系是復雜的。在傳統的管理模式下，它們之間的關系難以處理，一定程度上制約了旅遊地的發展。但從另一個角度來看，如果這些利益相關者之間的關系處理得當，將會是一個巨大的競爭優勢。
2、因此，我們可以探索和尋求科學的相關理論。例如，藉助利益相關者理論，我們可以建立一種新的利益整合機制，通過協調、交易、利益轉移、責任分擔等可行方式，保障旅遊目的地所有利益相關者的應有利益，從而成功整合。分散旅遊目的地所有參與者的力量，形成協同效應，增強旅遊目的地的凝聚力和競爭力。
3、同時，隨著國際國內旅遊競爭的加劇，區域間旅遊合作與合作問題突出。如何建立有效的區域合作與合作機制，是區域合作與合作面臨的問題。這兩個方面的研究表明，利益相關者問題將成為旅遊目的地可持續規劃和管理中一個新出現的問題，值得旅遊研究者和管理者研究和思考。
4、在管理上，彌補了傳統旅遊目的地管理的缺陷。利益相關者管理強調從企業社會責任和長遠利益的角度，系統地考慮企業行為所涉及的方方面面的利益，強化對傳統管理方法和技術的道德內涵。由於過去計劃經濟的影響，在傳統的旅遊目的地管理中，我們往往只關注旅遊目的地的日常事務管理，忽視利益相關者的管理，關注旅遊目的地的經濟利益，忽視旅遊目的地的社會責任，關注投資者和政府等主要利益相關者的利益，忽視其他利益相關者的利益。
5、目前，許多旅遊目的地的利益分配嚴重失衡，東道主社區和當地居民被排除在外或無關緊要。由此產生的當地居民與當地政府、開發商和遊客之間的矛盾和沖突，對旅遊目的地的可持續發展構成了威脅。利益相關者管理要求在追求旅遊目的地經濟利益的同時，還要關注所有利益相關者的法律和道德利益。
㈦ 淺談銀發旅遊市場的營銷策略是什麼
1、讓銀發老人高興掏錢是定位出發點。
2、讓銀發老人真得實惠是操作營銷的基準
3、讓老人都去中間轉介好是路徑
4、回頭客是最好的資源
5、文化和享受幸福是主題
6、圖片文字方案要讓人看懂，溫和第一。
7、錢不問題，保險安全第一。特國外游！
㈧ 如何通過旅遊體系的發展促進旅遊目的地在空間上的改善
首先是觀念上的創新。按照城市即旅遊，旅遊即城市的理念把秦皇島真正建設成為一個精品大景區。把旅遊六要素同整個城市的方方面面結合起來，充分重視和利用好城市形象、社會風貌等社會資源。其次是管理上的創新。從對旅遊業的管理上升為對旅遊活動的管理，變條帶式的管理為板塊式的旅遊目的地管理，實現旅遊管理從行業管理向目的地管理的跨越。緊緊圍繞來秦旅遊者需求設計和創新管理服務體系，努力提高服務質量。第三是產品上的創新。設計培育新的主打旅遊產品，探索大型參與式的四季皆宜的旅遊項目開發思路。加強旅遊產業與文化產業整合，打造特色節目。加快旅遊產品的更新換代，組合新的旅遊線路，創建「宜游」發展環境。
發展秦皇島旅遊業，就要實現旅遊業的四個轉變。
一是要推動旅遊產業由粗放型向集約化發展轉變.在資源開發利用上，過多關注門票經濟，旅遊的綜合效益沒有充分發揮，缺少旅遊精品和拳頭產品，沒有產生很響亮的品牌效應。旅遊業要實現跨越式發展目標，就必須走集約化發展道路，整合資源，深化企業改革，培育龍頭企業，推行集團化、網路化、專業化經營方式，推動旅遊向深層次、高效率方向發展。
二是要推動旅遊經濟增長由數量擴張向素質提升轉變。充分挖掘現有旅遊資源的發展潛力，著力於旅遊資源的創新開發和深層次利用，多出精品，樹立良好的城市旅遊形象。從重視旅遊接待人次的增長，轉變為重視遊客人均消費水平的提高，由單一產業向旅遊產業與相關產業協調發展轉變，走多元化經營的道路，形成完整的產業鏈和產業群，促進旅遊相關的產品開發和產業發展。
三是要推動旅遊服務方式由滿足旅遊消費基本需求向提供高質量的旅遊服務轉變。不但要重視景區建設和基礎設施建設，更要重視高質量的旅遊服務水平。不僅要以外地遊客為本，還要以本地市民為本；不僅要以一般群體為本，還要以弱勢特殊群體為本；不僅要關心他們的物質利益，還要關心他們的文化利益、精神享受；不僅要滿足基本生活需求，還要滿足高質量、高品味的服務。
四是要推動旅遊帶動作用由注重經濟功能向積極發揮綜合功能轉變。旅遊是一項關聯度高、輻射力強的綜合經濟產業，旅遊優勢已經成為一種綜合經濟優勢，它的帶動作用除體現在傳統的經濟方面，還體現在推動社會進步、促進社會和諧、弘揚文化內涵、提升城市形象等綜合帶動功能。
問題二：如何促進我國旅遊業的發展
1、豐富旅遊產品結構。
2、促進旅遊產業集群化發展。3、促進文化產業的發展和繁榮。
4、繼續改善旅遊交通條件 。
問題三：發展旅遊業對促進經濟發展有什麼作用
雜志首頁 > > 旅遊縱覽 11年5月號
旅遊業在區域發展中的作用
來源:旅遊縱覽
關鍵字:旅遊業,區域,發展,作用
㈨ 如何解決旅遊目的地「最後一公里」運營痛點
自2018年「一部手機游雲南」上線後，「一機游」模式成為文旅發展的全新模式和智慧 旅遊 建設的標配。作為目的地 旅遊 平台，它不只是 旅遊 項目，還有承擔目的地數字化發展、目的地營銷、經營監管等多方面制約的綜合意義。
各 旅遊 目的地管理人員在行業會議的交流中，「一機游」成為必談的熱詞之一，各省市你追我趕地加快建設的腳步。然而在大部隊熱鬧的建設背後，出現了令人唏噓的現象，許多「一機游」平台的建成後背離初衷，成了擺設。
從已上線的一部手機游雲南、一部手機游甘肅等產品來看，目前的一機游項目都是面向遊客展示景區產品、資源及服務信息，更像是地方性 旅遊 信息服務平台，沒有自身的「造血」能力。
目的地 旅遊 平台當前的痛點需求:
1、地方資源分散，缺乏嚴謹科學的數據體系，數據相互割裂，加大了政府和相關部門的監管難度，缺少有力的數據抓手和有效分析。
2、目的地 旅遊 發展的基礎設施不完善，景區推廣渠道單一，知名度較低，商家缺乏專業的管理運營經驗。
3、部分景區服務粗放， 旅遊 產品同質化嚴重，遊客沒有在旅行前、中、後都會感受到 科技 為其帶來的便利。
一機游平台不是交鑰匙工程，只管建設不管運營。 框架的搭建只是「一機游」平台的第一步，要保持其活力，運營必不可少，如何運營好這個平台至關重要。
互聯網世界就像茫茫大海，用戶是海中的魚。一開始魚多，捕魚人少，即使捕魚技術一般也能有所收獲。隨著捕魚人的增加，捕魚成本逐漸增加，魚的質量反而減低了。
而構建目的地 旅遊 平台其實就是自建魚塘，圈地撈魚，通過各種流量工具將用戶留在自己的平台，進而讓流量和用戶在平台上如同滾雪球一樣形成良性循環。平台構建，流量系引入，才能帶來用戶，積攢存量，打造高效的一站式「養殖」方案。
一機游平台—打造 科技 魚塘
一機游平台深耕本地的文旅市場，致力於解決游前游中游後的 旅遊 痛點，整合當地 旅遊 資源，打造 旅遊 目的地一站式宣傳、營銷、接待、服務，提升當地的 旅遊 品質，並將平台業務全方位覆蓋，實現當地全域 旅遊 的一站式服務。
平台建設容易運營難，在建設轉運營的關鍵時期，巨有 科技 針對一機游的運營難題， 探索 出打造「 科技 魚塘」的三步法。
一、深挖魚塘，搭建平台引流獲客
在政府建設一機游平台後，如何進行下一步的運營？
如果把一機 旅遊 目的地平台比做一口魚塘，水就是流量系——各個平台的流量。首先要挖魚塘，把魚塘挖深挖好，才能引水引魚。
養魚先養水。如今，用戶不像從前在電商網站購物都是買什麼搜什麼，交易場景卻越來越碎片化，朋友圈裡、社群里、種草平台、直播間，甚至是門店+直播+私域，玩法五花八門。商家的 旅遊 產品是割裂的，吃住行游購娛各個商家自成一體，遊客出行遊玩一趟需要對不同商家進行評估篩選。
整合目的地優質的 旅遊 資源和零售場景，搭建去中心化的供應鏈中台，可滿足觸達碎片化交易場景的需求。通過供應鏈中台，商家可以快速入駐各大終端，將品牌商、經銷商、零售商的 旅遊 產品徹底打通，你中有我我中有你，政府實現數字化經營管理，積累存量。供應鏈中台鏈接「食、住、行、游、購、娛」的商家，抖音小紅書等自媒體流量多渠道引流獲客，滿足更多端更多場景的需要。
二、設感測器，掌握數據精準營銷
「魚塘」搭建完成後怎麼能少了「感測器」——強大的大數據平台，在不同的魚身上做好標簽，以標簽分類構建生態模型，隨時隨地就能通過大數據中心獲得實時人流監控、人流屬性構成、遊客分布規律、 用戶畫像分析 等大量用戶遊玩軌跡數據。
政府通過大數據平台採集遊客消費行為軌跡數據，將分散在各個地方的數據集中到一個平台里來，做集中調控和分析。根據對海量數據的深入挖掘與分析匯總，全面了解和准確掌握市場經濟信息，從而對用戶實現精準營銷，提升目的地 旅遊 經濟。
多端用戶統一識別，用戶自定義標簽、分組，實現精細化客戶管理、自動化標簽和營銷。全方位提高政府和相關部門的管理水平，盤活轄域內的景區資源、優質的 旅遊 活動，帶來經濟收入。
開拓更多的零售和分銷場景，打破藩籬，互相補齊短板，提高流量效率，掌握用戶數據，實現高效轉化的精準營銷，讓目的地成為爆款。通過數據運營能力，把目的地平台打造成區域文旅產業互聯網平台。
三、健身跑道，營銷工具增加用戶粘性
相比傳統的池塘養殖，「跑道式」養殖具有高產、高效益、節水等優點。魚塘搭建不同的健身跑道，可以讓魚兒4小時不間斷地「跑步健身」，即利用差異化的營銷工具促使營銷互動起來，提升用戶在平台的活躍度，增加用戶粘性。這樣打撈的魚才更有市場價值。
通過持續不斷的內容輸出和營銷工具，保持平台的生命力，促使用戶增長裂變，達到拉新用戶、宣傳推廣的目的。數字化提高交易效率，實現全域營銷。
平台運營加快政府數字化建設下沉到地市、區縣級別，甚至是某一個具體的景區，結合當地特色的文化 旅遊 資源，打造突出的 旅遊 亮點。
從政府角度看「一機游」：
1.打造自己的城市營銷管理平台。 依託全域 旅遊 數據運用，鏈接 旅遊 目的地「吃、住、行、購、娛」商家，通過全域 旅遊 賦能多產業端融合，提供整體運營體系。 多平台流量引入，聚合流量， 形成智慧化閉環，為 旅遊 目的地實現全域資源協同化、數字化、智慧化運營服務。
2.促進 旅遊 產業信息化進程。 以「一機游」為抓手，為景區質量管理、轄域內 旅遊 線路管理和 旅遊 宣傳決策等一系列的問題提供數據支撐和管理工具，建設可視化目的地 旅遊 平台。助力政府運用大數據施政，整合供應鏈，智慧賦能景區，實現區縣-鄉鎮-基層的組織協調管理。
3.為城市遊客提供信息服務。 結合小程序輕量化、無需安裝、即開即用等特點,用更便捷的傳播方式擴大平台影響力，解決遊客在 旅遊 過程中即時、便捷且全面地獲得當地綜合性 旅遊 信息需求的問題，提升 旅遊 公共服務，滿足遊客個性化 旅遊 需求，讓政府管理服務無處不在。
4.實現對 旅遊 業的監管。 同時助推政府深化整治文旅市場亂象，將 旅遊 日常管理、監測、服務等業務進行分類、提煉、整合，使政府各級 旅遊 主管部門實施產業運行監測、政務管理、遊客信息整合、 旅遊 輿情實時監測、誠信評價機制建立等，引導和促進 旅遊 企業誠信經營。推進地方智慧 旅遊 發展、助力 旅遊 轉型升級，對本地 旅遊 市場秩序維護、 旅遊 消費促進起積極作用。