① 簡述旅遊目的地的類型
旅遊目的地
作者：admin 日期：2015-1-9 15:13:40
旅
游目的地 | | 如何提升黔東南旅遊目的地的市場競爭力 張 遠
卿 【提
要】本文從區域（板塊型）旅遊目的地的角度出發，指出導致區域旅遊目的地市場競爭力缺失的內部因素--旅遊產業結構市場競爭力的缺失。以黔東南（苗族侗族
自治州）旅遊目的地為例，分析導致這一現象的原因，並在分析黔東南旅遊目的地現狀及存在問題的基礎上提出如何提升黔東南旅遊目的地的市場競爭力，從而為區
域旅遊目的地市場競爭力的提升提供借鑒。
一
旅遊經濟是一個綜合現象,它既是一種文化現象,又是一種經濟現象,於光遠教授對旅遊業的性質曾經提出了這樣的觀點，認為旅遊是一個文化性較強的經濟行業，
同時也是經濟性較強的文化事業，從旅遊經濟的實際運行角度來看，旅遊經濟的運動是旅遊者的旅遊需求和旅遊經營者的旅遊供給的結合。具體表現為旅遊者的空間
移動現象而引起的旅遊客源地、旅遊目的地和旅遊聯合體三者共同運動表現出的需求與供給之間的關系。旅遊者在旅遊目的地停留過程中，需要旅遊經營單位提供各
種相關的服務，以滿足其旅遊活動的需求，因此，旅遊經濟活動是一項包括食、住、行、游、購、娛等六項基本活動的綜合性社會經濟活動；同時，旅遊活動不僅是
一個國家內的活動，也是一個世界性的活動，當國內旅遊空間不能充分滿足國內旅遊者需要時，旅遊活動的地域也必須從一個國家向全球范圍內延伸，旅遊經濟活動
已不再被局限於某國家范圍內，而是打破了國家界限，成為一個跨地區，跨國界的全球范圍內的旅遊活動，這時，旅遊經濟關系不再是一個國家內的經濟關系，更多
地表現為國際旅遊關系，從而構成了國際經濟關系的重要組成部分。
無論是國家范圍內的旅遊經濟關系，還是國際范圍內的旅遊經濟關系，其本質主要表現為在旅遊目的地通過商品交換形成的各得利益主體之間的經濟關系。各經濟利
益主體者在各自的目標效用函數的指引下追求各自利益的最大化：第一、旅遊者利益最大化。指旅遊者在支付了一定的成本，即貨幣化的成本和時間成本的條件下。
在旅遊消費中所獲得的物質和精神上的最佳滿足。旅遊者滿意程度取決於兩個方面；一是旅遊者的旅遊消費預期；另一方面是旅遊者為之所付出的成本，即旅遊經營
者所提供的旅遊產品與旅遊者預期的擬合程度越高，旅遊者滿意度越高。第二，旅遊經營者利益的最大化。任何一個具有獨立經濟利益的旅遊經營者，總是希望通過
自身的資本運營、產品經營和完善的管理，以盡可能小的投入，為旅遊者提供高滿意度的旅遊產品，同時獲得盡可能大的利益。第三、政府利益的最大化（是指旅遊
目的地的政府）。政府利益的最大化是通過對其管轄范圍內的旅遊業實施有效的行政管理，保證旅遊活動和旅遊經營活動正常進行，促進各項資源的優化配置，使旅
游吸引物得到有效利用，旅遊地環境得到有效保護，並通過發展旅遊產業獲得經濟、社會和環境效益的最大化。
從某種意義上講，旅遊者、旅遊經營者和政府三個不同的利益主體，都是以旅遊目的地為紐帶表現出來的，他們都追求各自利益的最大化。三方的利益既是對立的，
又是統一的。可見，旅遊目的是擁有特定性旅遊資源，具備了一定旅遊吸引力，能夠吸引一定規模數量的旅遊者進行旅遊活動的特定區域，即，旅遊目的地是具有統
一的旅遊管理與規劃的政策框架和整體的形象的吸引物體系的開放系統。可以是一個具體的旅遊景區，或者一個區域，一個國家。旅遊目的地作為一個地理現象與旅
游現象結合的產物，有自己特有的運動規律，由於投資以及市場變化，必須存在一個動態的發展過程中，呈現出周期變動的現象，如加拿大學者巴特勒認為的旅遊目
的地生命周期經過六個階段：探測階段、參與階段、發展階段、鞏固階段、停止階段、衰退或復甦階段成立，那不同的旅遊目的地都必須按六個階段演變，必然具有
一個生命周期。但是區域經濟學和產業經濟學的原理及世界各國旅遊目的地發展的實踐證明：旅遊目的地呈現出周期變動的現象其本質是旅遊產品存在的生命周期，
是由旅遊產品內在規律的市場變化決定的，而不是由旅遊目的地旅遊資源性質決定的。其原因是旅遊資源同旅遊產品是兩個不同的經濟范疇，旅遊產品是將旅遊目的
地特定的旅遊資源經過科學整合而形成的，更具有技術性和市場性的特點，旅遊目的地的旅遊產品的生命周期變化受其旅遊產品的技術性和市場性等因素的影響。除
了以人造景觀為主體的旅遊目的地之外，大部分旅遊目的地旅遊資源是不可再生的，對這些以不可再生資源為基礎而形成的旅遊目的地，除了大規模人為破環，一般
都不會出現大規模早衰現象。正因為這樣，對象黔東南這樣擁有高品位旅遊資源富集地的旅遊目的地旅遊產品的創新與發展就回落在提升和完善旅遊目的地市場的吸
引力上，張凌雲教授指出，旅遊目的地吸引力場與物理學上的重力均不完全相同，它更為社會化和復雜化，在研究旅遊目的地的市場吸引力時，需要假設吸引力均在
空間上是連續的，客源市場在空間上的分布也是連續的，旅遊目的市場吸引力的強度與旅遊資源吸引力指數成正比。由於旅遊目的地不同的空間位置所反映的市場、
供求、旅行成本和競爭等方面的差異，都會對旅遊目的地的市場吸引力指數產生影響，形成強與弱的相對變動。
二
在「客源地??交通連接??目的地」的系統中，旅遊目的地匯集了旅遊資源和以旅遊者為經營對象的產業部門。從旅遊產品的資源、設施和服務「三大」要素構成
看，旅遊產品涵蓋了吃、住、行、游、購、娛「六個」基本要素和文（文化）、訊（咨訊）、境（環境）、科（科教）、制（制度）、合（綜合）「六個」發展要
素，
成為旅遊者活動最為頻繁的場所，是一個復雜的特殊商品。旅遊產品的形成跨部門，跨行業，涉及面多，關聯度大。既有一般服務產品的共性：無形性、不可儲存
性、不可移動性、生產與消費的同步性。同時又有特殊性：產品的不流動而消費者流動、產品須由多項子產品組合、是為滿足生活基本需求之外為更高層次需求的產
品，是彈性較大的軟需求。就整個旅遊產業的經濟體系而言，旅遊目的地的經營如果沒有旅遊經濟活動的產生與發展，旅遊資源僅僅只是一個特定的地區自然與社會
事物的客觀存在，只是形成旅遊吸引力的一個素材。旅遊資源要形成一定的旅遊吸引力，除了必不可少的旅遊配套設施與相關服務行為保證之外，還必須具有一定規
模的市場需求。與市場需求相適應的旅遊資源的開發形式，旅遊活動的組織形成，旅遊產業體系結構等都是旅遊吸引力的組成要素。一個旅遊目的地旅遊吸引力的強
與弱，除了受旅遊資源品位程度這個因素的影響之外，還與旅遊目的地旅遊產業組織體系、服務水平、接待設施狀況，價格水平等因素直接有關。由此可見，擁有一
定數量的旅遊資源，擁有各種與旅遊資源性質相適應的旅遊設施和交通條件，擁有一定的旅遊需求質量。「三個擁有」是形成一個強勢競爭力旅遊目的地的三個必備
條件。因此，旅遊目的地作為一個大的旅遊支撐體系，對旅遊發展起著基礎性的作用，必須在旅遊發展的過程中不斷進行系統的更新與完善，從而整體提升旅遊目的
地的競爭力。黔東南這個特定區域的旅遊目的地，北部以歷史文化和喀斯特山水風光二元結構為主,中部以苗族原生態文化和雷公山國家森林二元結構為主,南部以
侗族原生態文化和仰阿莎湖二元結構為主，呈「?鈴」形態布局的旅遊產品體系既可作為觀光旅遊目的地，又可作為度假旅遊目的地，在其結構上總體上屬板塊性，
但在局部也包含有點線性，是一個兼容景區類的復合型的區域性旅遊目的地，其「本土化」特點非常突出。從產業結構與區域經濟發展看，黔東南旅遊目的地當前的
主要症結是： 1、旅遊產品供給結構與市場需求結構的不匹配。根本原因在於旅遊產品供給結構與市場的需求結構不相適應。具體表現為：
（1）旅遊產品的供給剛性。旅遊產品（這里指單體旅遊產品）以觀光（包括鄉村旅遊的文化觀光）為主，內容雷同，品種單一，缺少項目和差異。旅遊產品是旅遊
目的地的核心供給成分。雖然原則上旅遊目的地旅遊產品的供給開發是以市場為導向的，但是一種旅遊資源其所能夠提供的旅遊產品在加工以及供給上是固定的，其
本身的性質決定了旅遊產品核心供給的方向的確定性。這就是旅遊供給的剛性。這種「剛性」主要表現在以下幾方面：第一是旅遊資源供給的定向性、不可改變性。
由於資源自身的品位與質量所決定，一般來說，旅遊資源都有其開發上的特定定位，如果旅遊目的地的資源結構同質較大，市場吸引定位就相對單一，而以多樣性的
旅遊資源組合為特徵旅遊目的地則適宜多種旅遊活動的開展。
（2）旅遊市場需求結構的多樣化。由社會經濟的快速發展，旅遊消費特徵、消費方式、消費結構變化較快。第一，旅遊者總體個性特徵發生變化，出現於「新旅遊
者」。科學技術的進步、社會經濟水平和旅遊技術條件的不斷改善、人類文化素質的提高及其社會心理的不斷成熟，使現代旅遊消費者出現新的特點：他們具有更豐
富的旅遊經歷，不僅對服務質量提出更高的要求，而且要求旅遊信息更為系統化、專業化，以減少旅途中可能遇見的種種不確定性因素。現代旅遊者自身出於對新奇
事物的嚮往而導致對曾經游歷過的旅遊目的地的挑剔，他們喜歡去不同的旅遊目的地旅行。旅遊者消費的主動性增強，持有新的價值觀，對旅遊消費持靈活、更獨立
的態度，個性消費日趨明顯。第二，散客化、個性化與商務旅遊時代的到來。隨著世界范圍內旅遊條件的完善和旅遊者的逐步成熟，散客旅遊的趨勢已經十分明顯。
與之相對應的是個性化旅遊需求增加，以及私人或公務商務旅遊比重不斷上升。因此，現代旅遊者數量的增長和結構的變化將導致市場需求發生根本性變化，即散客
化、個性化的要求將日益突。
2、旅遊行業結構不合理，協作能力不強。以旅遊飯店業、旅行社業、旅遊景點業、旅遊交通業、旅遊商品業與旅遊娛樂業為對象做出分析：
（1）飯店業。黔東南的旅遊飯店總體上處於起步階段。飯店建設的主要動力來自旅遊，因此，以接待旅遊團隊遊客為主的大眾旅遊類飯店占據了很大比例，度假飯
店與商務酒店基本沒有，不能滿足休閑度假與商務旅遊的需要，飯店類型結構不合理，大小型飯店數量結構失調。缺乏休閑、娛樂功能齊全、布局合理的度假飯店，
旅遊城市品位不能在飯店上表現出來。（⒉）旅行社業。旅行社雖經較長時間的發展，但大部分依然處於小型的手工作坊階段，隨著旅行社數量的增多，競爭嚴峻，
水平分工與空心化趨勢明顯。近幾年，旅行社業呈現以下發展趨勢：一是旅行社數量增長很快，而效益增長不明顯。2005年全州旅行社增加到16家，同期相比
增幅22.27%，而利潤總額同比增長11.66%，人均利潤同比減少5%。二是競爭加劇。小型旅行社大幅度增加，但沒有形成「經營網路」，使得競爭加
劇，旅行社已經進入微利階段。大多數旅行社只依靠「灰色收入」來維持經營，正當的經營業績減少，這種空心化的趨勢在中小型旅行社表現得尤為嚴重。三是國際
旅行社普遍經營國內旅遊業務，國內旅遊業務量所佔份額上升。四是表現出單純的資源型旅遊目的地的旅行社的效益、規模與其旅遊地位不相稱，旅行社在當地旅遊
業中的龍頭地位沒有很好地體現出來。 （3）旅遊景點的交通不發達。一方面是旅遊交通的發達程度相對落後
，「進得去、出不來」的局面在旅遊高峰期還經常發生。當然，旅遊景點的外部交通已經比較完善，但也仍面臨著因如何適應度假旅遊與會展、商務旅遊的發展而引
發的交通與旅遊的同步開發或超前開發的問題。另一方面是旅遊汽車行業的市場結構與秩序。從客運汽車來說，基本上一個是社會車輛，一個是交通部門的車輛，一
個是旅遊車輛，這三者之間形成了一個結構，這個結構在市場上反映出來非常復雜。一類是沒有運營資質，但是也在運營的。一類是有運營資質的，但是胡亂經營。
這樣的現象很普遍。
（4）「娛」與「購」是旅遊過程中不可缺少的環節，而這一直是黔東南最為薄弱的環節。休閑娛樂業與旅遊業發展不能同步進行。景區景點的休閑娛樂業遠沒有形
成產業化的趨勢，而縣市雖然社會經濟基礎相對發達，但是只注重休閑娛樂業為社區居民服務的功能，對其服務於旅遊者的功能沒有進行深入開發，而專門以旅遊者
為經營對象的休閑娛樂業仍沒有。旅遊商品存在的共同問題是：缺乏品牌產品，種類較少，雷同太多，特色不強，工藝粗糙等。
3、黔東南旅遊目的地仍然以「本色旅遊」為特點，國際化的經營、競爭理念還沒有完全建立起來。
從全州范圍來講具有資源的雷同性??外推線路基本上都是觀光性的人文旅遊線路，競爭主要來自於國內，沒有形成旅遊發展的外向型眼光，沒有以國際市場為競爭
舞台，沒有形成大視野、全球化的經營與管理思路。全球化的經營環境使旅遊目的地的經營必須同時面對多層次、多元化的競爭對手，包括相同類型的旅遊目的地與
不同類型的旅遊目的地，而這兩種旅遊目的地可以來自於相同區域。在國際化的環境下，參與全球競爭，首先要了解競爭性產品的根源，即旅遊產品的雷同帶來旅遊
產品的替代性並引發競爭。競爭創造機遇，機遇形成挑戰，挑戰促進競爭，競爭推動發展。黔東南旅遊業，伴隨著改革開放而快速成長，自身又成為全州改革開放的
重要組成部分，現在已經成為國民經濟新的增長點。在此基礎之上，如何把握發展的大趨勢，抓住機遇，迎接挑戰，是擺在我們每一個人面前的重大課題，也是一個
嚴峻的考驗。認識趨勢的目的是要把握趨勢，總體來說，要順勢而行，趁勢而上。一步先，步步先；一步趕不上，步步趕不上，這是市場競爭的一條鐵的定律。
4、對於旅遊產品而言，尤其是對於以旅遊線路為重要形式的旅遊產品而言，操作難度大。其中，一是由於綜合性，設計難度大。二是由於系列性，把握難度大。三
是由於模糊性，經營難度大。四是由於變動性，穩定難度大。
5、黔東南區域行業結構與旅遊產業發展的失衡。在這方面主要表現為旅遊產業對其他產業的帶動作用發揮不很理想，綜合的產業關聯性不很突出。長期以來，由於
觀光性的旅遊產品要求社會與自然環境視覺感受的高質量，輕、重工業以及對環境有負面影響的產業的發展受到限制，進而影響到國民經濟一、二、三產業應有的適
宜比例。工業始終是富國、富地方的「良劑」，工業化過程往往是一個國家和地區強盛的一個不可逾越的階段。因此，黔東南應圍繞「在發展旅遊業的同時，有效推
進實現清潔工業化」這個內容做深入探索。在思考旅遊目的地的旅遊產業結構優化、調整與創新時，應更多地考慮如何在推進旅遊目的地全面發展。要從整個區域經
濟的發展去考慮旅遊產業結構的調整與優化。
三
創新是一個民族的靈魂，是國家興勝發達的不竭動力。可以說，一個固守觀實狀態，不求進取，但求存在的民族是沒有前途的，惟有創新才是民族真正的崛起之路。
中國在大跨步邁向國際化、全球化的道路上，還面臨諸多矛盾，很多矛盾其至是非常尖銳的。前進中的問題要靠發展來解決，推動歷史車搶前行的動力來自與改革過
程中的「創新」。旅遊業是一個需要「新、奇、特」的行業。因為它所服務的對象??遊客所追求的就是新、奇、特的意境。因此，旅遊業是一個時時刻刻需要創新
的行業，沒有創新，旅遊工作就失去了真諦；缺乏創新，旅遊業就失去了發展的動力源。不斷的創新，應當貫穿於旅遊行業的全部和旅遊活動的全過程。從產業角度
看，旅遊產業本身內部產業組成的層次性與復雜性得旅遊產業結構可以從不同角度出發進行劃分，從靜態的角度出發對處於同一時空的旅遊產業結構可以劃分為旅遊
行業結構（指旅遊經濟運行過程中旅遊產業內部各行業之間的相互關系）、旅遊和組織結構、旅遊產品結構（指旅遊產品各組成部分之間的關系也包括各種旅遊產品
之間的比例關系）、旅遊空間結構（指旅遊和產業各部門在地理空間的格局以及相互競爭，相互補充的空間經濟關系）、旅遊市場結構等。對這一系統而言，「創
新」和「維持」是生存和發展的兩個方面，只有創新沒有維持，系統就會呈現出無序的混亂狀態，只有維持沒有創新，系統則缺乏活動，如一潭死水而無法適應社會
的變化，最終將會被環境所淘汰。實現維持與創新最優組合是追求黔東南旅遊目的地的創新與發展。因此,
黔東南旅遊目的地旅遊產品的質量創新與提升的總體思路是：圍繞觀光旅遊產品挖掘文化主題，豐富文化內涵，改善生態環境，親近自然、享受自然，完善配套產
品，注重參與性與娛樂性；精心打造鄉村旅遊精品，建設一批民俗生活型、民族歌舞展示型、村落建築型、節慶集會型、鄉村環境型、傳統工藝型、觀光農業型等觀
光，體驗，修學和度假鄉村旅遊產品，推動鄉村旅遊特色化、規范化、專業化、多樣化、標准化發展。有關研究表明，不同類型的旅遊產品，其有效吸引半徑是不一
樣的。一般來說，觀光體驗（包括自然觀光和文化觀光）型旅遊產品具有全球性的吸引力，休閑度假型旅遊產品具有區域性的吸引力，參與游樂型旅遊產品則只具有
地區性的吸引力。觀光體驗型旅遊產品作為「不落的太陽」，它的完善和提高是增強國際國內市場競爭力的根本要素。但是，旅遊產品創新的主要方式應當是「軟處
理」，即通過智力投入、文化投入和技術投入來實現，而不是簡單的資金投入。其主要內容是在旅遊產品的理念下，有對基礎配套設施的完善、對游覽內容的創造性
重新安排、深刻挖掘文化內函、打造文化精品、塑造優質品牌、引入全新的表現形式、增加參與性與娛樂性、修學性與度假性內容等。以「軟處理」為主要方式優化
傳統骨幹旅遊產品，按照「少而精」的原則開發新興旅遊產品，完善產品結構，逐步建立一個以觀光產品為基礎，以體驗產品為特色、以度假產品為目標,相輔相成
的高級化,多元化,特色化和合理分布的旅遊產品體系。 （一） 產 品 創 新 的 內 容
黔東南旅遊目的地要從 「四個轉向」入手,注入符合旅遊需求的現代化「時尚」元素：
1、體驗性。在產品的設計上應該資源為舞台，以環境為背景，以文化為內函，以設施為載體，以服務支撐。為旅遊消費者製造獨特的體驗和經歷。旅遊產品的價值
在予能為消費者提供何種經歷和體驗的程度。通過調動人們的視覺、味覺、嗅覺、聽覺、觸覺，而獲得心身愉悅的感覺和感受。
2、休閑化。許多專家斷言旅遊正面臨由觀光型向度假型轉化升級。似乎度假是比觀光型更高層次更高階段的旅遊。其實不然，觀光旅遊也有高低檔之分，度假也有
短期長期，廉價高端之別。對現代旅遊，問題的結症在於不論觀光不是度假，人們期望賦予更分休閑的內涵。旅遊的目的是換個環境放鬆心身成為主要訴求。專統的
旅遊產品標准化、格式化、流水作業式的旅遊產品令人乏味疲憊。新一代旅遊產品要求更休閑化、休閑空間的布局配置。強調體驗參與，講究環境的營造和氛圍的設
計。
3、生活化。旅遊將成為人們生活方式的重要組成部分。旅遊就是旅遊中的生活，是奐個環境環境的繼續。現代旅遊者更青睞溶入生活元素，生活氣息，生活情趣的
產品。因此，現代旅遊產品設計中要注重社會生活資源的挖掘。集市、家庭、社區、幼兒園、學校、婚俗、村落、農事等，皆可作為旅遊資源深度利用整合組成產
品。
4、參與性。旅遊消費的成熟使消費心理消費行為發生變化。人們不再滿足於被動的授受程式化的產品，希望主動的參與產品的設計和生產的全過程。注重參與過程
中的感受和體驗。旅遊者的參與，社區的參與，與自然人文的交流互動的程度，成為旅遊產品的重要品質。
5、原真性。不懂旅遊的專家搞旅遊，被業內人士調侃為：造廟+造謠。搞些人造景觀仿古建築；找些點子「高手」策劃，或捕風捉影或無中生有編排故事傳說；制
造些人造節慶炒作一把。其中不乏屢試不爽的成功案例。如今時代變了，人們開始厭倦缺少生活淵源和文化根基，缺少原真性的旅遊產品。在旅遊產品規劃開發中，
少些大拆大建修舊如舊的假古董，少些陳列式展示的假文化，少些商業化代表演化的偽俗。少些人工化公園化的人造景觀。現代旅遊者渴望和傾心於真山真水，真史
真跡，活的文化、真實的生活。
6、精緻化。市場的細分和消費的分層是旅遊市場趨向成熟的標志。需求的分層和細分必須要求產品的精緻化，管理的精細化。人們難以接受粗製濫造的產品和粗放
的經營管理。旅遊產品精品化已成為產品換代提升品質的重要手段。國內外的不少旅遊產品從資源的稟賦上並不及我們，但在產品上注重設計細節，服務細節，管理
細節、細部的惆周雕琢，產生的效應效果大不一樣。所謂魔鬼就在細節中，細節出精品。正是我們在產品上的主要差距和弱項所在。
7、鄉土化。資源的同質化導致產品的類同化的現象普遍存在。市場的?酷，使專家學者反思，開出了特色化、個性化使產品差異化競爭的葯方。但在市場條件下，
由於信息不對稱與不完全，個體的理性選擇往往導致集體的非理性。心管標新立民異，追求產品的新、奇、特、但雷同化的重復現象難以避免，並成為競爭的常態。
商業化社會使一切趨於同化，但地域文化是不可替代的，一方水土養一方人，愈是鄉土的愈是個性，愈是本土的愈有特色。
8、娛樂化。旅遊產品的主要功能是為了放鬆心身，享受生活，追求快樂，愉說自我。因此在旅遊產品的設計中也應引入經濟學的快樂指數的概念。
9、生態化。對現代旅遊而言更重要的是如何使產品生態化：包括資源規劃開發生態化；旅遊管理生態化，旅遊設施生態化。
10、自組化。旅遊的方式正在發生變化。從團隊主導型轉向散客主導型；傳統的旅遊方式趨向自主、自組、自助式；旅遊產品的主導權逐步轉向消費者。人們不願
被動接受定型的標准化的產品。追求更能體現個性化、多樣化、自由化的旅遊；更傾向於自己做主，自行組合、自由行動的產品。傳統的旅遊方式生成的產品，市場
份額會逐步縮小，主要為自理能力弱的人君的接受。 （二） 產 品 創 新 的 類 型
黔東南旅遊目的地的產品創新，主要包括以下內容：
1、旅遊產品類型結構的創新。主要是對現有旅遊產品的補充即選擇性旅遊產品的開發。對原有產品的組合狀況進行整合，加強度假、體驗、修學、特種旅遊等多種
旅遊產品的開發，完善產品的結構。
2、內涵創新。產品性質是由旅遊目的地的市場和資源的雙向比較因素決定的，產品內涵的創新要以市場需求規律為導向，尊重旅遊資源的屬性，並在尊循產業經濟
規律的前提下，對產品生產的過程重新認識、重新設計，主要是對原有產品質量的全面提升和開發新產品，以更有效的滿足消費者的需求為出發點，強調過程對市場
的適應力。
3、功能創新。運用最新的高科技手段，多角度的開發旅遊景點和休閑活動的文化內涵，對某些特殊景點和服務設施進行多功能化的綜合設計，運用相應的促銷理念
和手段改變或誘導遊客，幫助旅遊服務人員樹立新的旅遊理念，提高遊客和服務人員的旅遊文化素質，增強景點與遊客的溝通。
4、主題創新。在主體資源不變的情況下，根據旅遊產品生命周期理論的思想，隨著市場形勢的變化適時推出新的產品內容，在動態中把握並引導旅遊需求,充分依
托市場，引領消費時尚。
② 九寨溝是國際知名的旅遊目的地 影響其目的地競爭力的因素有哪些
九寨溝作為國際知名旅遊目的地，趣九寨認為影響其目的地競爭力的因素應該有以下這些吧，更多的還需大家補充。
自然景觀，「九寨歸來不看水」，道出了九寨溝水的美，去九寨溝主要就是看他色彩斑斕的水的。翠海、疊瀑、雪峰、藍冰、藏情、彩林這九寨溝六絕，值得深入體驗。
景區管理。景區管委會對景區實行了全方位的管理，比如採用觀光車+棧道結合游覽的方式，另外還運用了很多信息化技術。
景區配套設施完善。位於溝口的酒店雲集，從客棧旅館到不同星級的酒店應有盡有。餐飲、娛樂配套完善。
交通便利。乘坐汽車或者飛機都可到達。九環線東線、西線高速+國道 路況良好，九寨溝黃龍國際機場位於九寨溝、黃龍、川主寺之間，便利的交通串聯起了九寨環線的美景。
周邊旅遊景點豐富。
九寨溝景區在國內外的推廣力度較大。
③ 什麼是旅遊目的地的競爭力
遊客的口碑+廣告。
④ 如何提高中國在國際旅遊市場上的競爭力
一、旅遊從業者或者旅遊行政管理部門要轉變思維，把思想從傳統的觀光旅遊中解放出來，更多的是從體驗，參與式，修學式，高端休閑式的方式發展；
二、要賦予傳統景區新的生命力，每個以某一吸引物為主的景區，都會經歷一個由冷到熱，再到冷的過程（一開始景區開發時，由於顧客對景區的嚮往以及符合市場旅遊需要，景區的遊客會持續上升，但後期會隨著旅遊目的地也就是景區的旅遊環境下降，服務質量改變，旅遊產品吸引力下降和其他新興景區興起的原因，景區的熱度會開始降溫），因為要對景區賦予新的生命力，建設開發新的景點，旅遊項目；
三、要積極發揮好節慶旅遊的功能，通過舉辦活動來吸引遊客，例如烏鎮的「戲劇節」，丹霞山的「徒步穿越大賽」等；
四、要加強對科技技術的應用，打造好智能化的C端，更優化為遊客提供人性化的服務，例如信息獲取，產品服務等等。
(4)什麼是旅遊目的地競爭力理論擴展閱讀：
一、我國旅遊服務貿易國際競爭力微弱的原因：
1、旅遊產品形式單一陳舊
旅遊資源豐富，但旅遊產品結構過於單一，內容陳舊，缺乏競爭力。旅遊產品是旅遊經營者所生產、准備銷售給旅遊者消費的物質產品和服務產品的總和。廣義的旅遊產品由旅遊地本身、交通和接待三大部分構成。狹義的旅遊產品主要指旅遊景點本身。[7] 我國歷史悠久、地域遼闊、地理位置優越、旅遊資源異常豐富。但是，多年來，我國的旅遊產品卻主要藉助於一些熱點城市，屬文化觀光型。 產品類型過於單調，與國際旅遊高層產品細分、多樣、專項、靈活的特點有相當的距離，無法適應海外旅遊多方位的需求。
2、旅遊安全衛生設施和條件與國際標准相比仍有差距
中國旅遊安全事故呈上升趨勢，空難、船難、車禍等屢有發生，其中有許多是安全意識不夠和管理不嚴等人為原因造成的。例如飛機超齡、船舶超載、車況不好等，這些給來華遊客的信心和積極性以重大打擊。
3、旅遊風氣不正
旅遊服務質量出現滑坡，回頭客比例很低近幾年來，越來越多的導游追求傭金、小費等所謂「灰色收入」，有些導游伸手索要小費，帶客頻繁購物，影響了正常的參觀游覽，有的甚至幫助不法商販推銷假冒偽劣商品，侵犯遊客合法權益。有的景區隨意提高游覽票價和地區內物價，強買強賣，嚴重挫傷了旅遊者游覽情緒，也大大降低了我國的國際信譽。
4、旅遊法律法規嚴重欠缺
我國旅遊法規的建設與旅遊業的發展規模極不相稱。旅遊法及其相關的律，如「飯店法」、「旅遊安全法」、「旅遊景區安全管理法」至今尚未出台。 結果是，從宏觀上講，旅遊業發展的許多問題無法確定。從微觀上講，一旦出現問題，特別是出現侵犯遊客合法權益的事件後無法可依，甚至投訴無門。
⑤ 旅遊開發過程中如何實現利益的均衡分配
利益相關者理論
1、利益相關者理論在1960年代前後長期奉行外部控制公司治理模式的美國、英國等國家逐漸發展起來。利益相關者理論不僅不同於只考慮供應商和消費者的生產理念，也不同於只關注所有者、員工、供應商和消費者的傳統管理理念。相反，它包括政府、社區、相關政治、經濟和社會環境，甚至自然生態環境等非人為因素，將企業社會責任與管理緊密聯系起來，提供了一種新的管理理念和模式。
2、該理論所追求的核心思想是，企業的經營管理活動要全面平衡各利益相關者的利益。任何企業的發展都離不開各利益相關方的投入或參與。企業追求的是利益相關者的整體利益，而不僅僅是某一主體的利益。利益相關者理論要求企業管理者在經營決策中妥善處理與不同利益相關者的關系，平衡其合法權益，抵制其非特定要求，爭取利益相關者的最大合作，以實現企業的戰略目標。企業。
3、旅遊目的地（景區）也可以看成是一個企業，涉及的利益相關者多，問題多，需要關注、協調和整合，以實現旅遊目的地的長遠和整體利益。由於旅遊目的地依賴於其利益相關者的合作，任何一方的自願退出或投機取巧的行為都可能給對方的利益造成損失，甚至危及旅遊目的地的發展；利益相關者理論要求旅遊目的地關注利益相關者的利益訴求，協調利益沖突，承擔超出經濟目標的更廣泛的社會義務和責任。
拓展資料：
1、在實踐中，利益相關者理論有利於整合旅遊資源，提高旅遊目的地的競爭力。旅遊目的地旅遊業的發展涉及眾多的利益相關者，這些利益相關者的利益訴求和影響是不同的。他們之間的關系是復雜的。在傳統的管理模式下，它們之間的關系難以處理，一定程度上制約了旅遊地的發展。但從另一個角度來看，如果這些利益相關者之間的關系處理得當，將會是一個巨大的競爭優勢。
2、因此，我們可以探索和尋求科學的相關理論。例如，藉助利益相關者理論，我們可以建立一種新的利益整合機制，通過協調、交易、利益轉移、責任分擔等可行方式，保障旅遊目的地所有利益相關者的應有利益，從而成功整合。分散旅遊目的地所有參與者的力量，形成協同效應，增強旅遊目的地的凝聚力和競爭力。
3、同時，隨著國際國內旅遊競爭的加劇，區域間旅遊合作與合作問題突出。如何建立有效的區域合作與合作機制，是區域合作與合作面臨的問題。這兩個方面的研究表明，利益相關者問題將成為旅遊目的地可持續規劃和管理中一個新出現的問題，值得旅遊研究者和管理者研究和思考。
4、在管理上，彌補了傳統旅遊目的地管理的缺陷。利益相關者管理強調從企業社會責任和長遠利益的角度，系統地考慮企業行為所涉及的方方面面的利益，強化對傳統管理方法和技術的道德內涵。由於過去計劃經濟的影響，在傳統的旅遊目的地管理中，我們往往只關注旅遊目的地的日常事務管理，忽視利益相關者的管理，關注旅遊目的地的經濟利益，忽視旅遊目的地的社會責任，關注投資者和政府等主要利益相關者的利益，忽視其他利益相關者的利益。
5、目前，許多旅遊目的地的利益分配嚴重失衡，東道主社區和當地居民被排除在外或無關緊要。由此產生的當地居民與當地政府、開發商和遊客之間的矛盾和沖突，對旅遊目的地的可持續發展構成了威脅。利益相關者管理要求在追求旅遊目的地經濟利益的同時，還要關注所有利益相關者的法律和道德利益。
⑥ 什麼是旅遊國際競爭力的核心標志
三、中國旅遊業的國際競爭力分析
1.中國旅遊業國際競爭力的整體水平。20世紀90年代中期以後，中國入境旅遊的經濟總量已步入世界旅遊大國行列，並呈現逐年提升的態勢；國內旅遊也以世界最大的市場規模飛速發展，尤其是21世紀以後，隨著假日旅遊的迅速崛起，更加展現出日益廣闊的發展前景。但是，與世界旅遊發達國家相比，中國旅遊業的市場競爭力還很不夠，一些標志競爭力和發展水平的指標還很弱小，這反映了中國旅遊業現階段規模與效益的不對稱，這也正是我們與世界旅遊強國的主要差距所在。
2.中國旅遊業參與國際競爭的優勢。這里所說的中國旅遊業的國際競爭優勢，是從中國國情和旅遊業特點歸納的，不是針對發達國家或發展中國家泛泛而言的，也是其他國家一般所不具備的或不夠明顯的。（1）旅遊資源豐富，產品種類齊全，富有較高的吸引力。（2）旅遊基礎設施規模初具，產業要素較為齊備，具備了加快發展的條件。
根據世界旅遊組織 WTO1996 年的年度報告，2020 年，全球將接待 16 億國際旅遊者，旅遊消費將達到 2 萬億美元，國際旅遊人數和消費年均增長率分別為 4.35% 和 6.7%，遠高於世界財富年均 3% 的增長率。屆時，中國將成為世界最大的旅遊目的地，同時也將成為名列世界第四位的客源輸出國。在國內旅遊方面，發達國家已經近於飽和狀態，亞洲等將成為發展最快的地區，屆時，國內旅遊與國際旅遊人數之比將保持在 10∶1，旅遊消費比例將保持在 3 或 4∶1 的水平。可以預見，中國入境旅遊和國內旅遊都具有非常廣闊的發展前景。
3.中國旅遊業參與國際競爭的劣勢。中國旅遊經濟總量雖在世界排位中佔有重要地位，但並不意味著參與國際市場競爭的能力就很強。中國旅遊業參與國際競爭的劣勢主要有：（1）粗放型發展的格局不具有很強的競爭力。（2）旅遊經濟發展的整體效益沒有得到充分發揮。中國旅遊資源豐富，發展旅遊業的條件很好，但由於缺乏有效和有機的協調機制，限制了發展旅遊的整體效益的發揮。（3）旅遊服務水平和服務質量不高。（4）旅遊產品開發水平層次較低。中國旅遊資源具有很高的開發品位，但由於規劃、策劃和開發水平不高，加上資金投入不足，使中國很大一部分傳統觀光型景區的資源品位、文化內涵沒有得到深入挖掘。
四、提高中國旅遊業的國際競爭力
旅遊業是旅遊服務貿易的基礎，要提升中國旅遊業的競爭力，就要大力發展旅遊業。提高中國旅遊業的國際競爭力的方式如下：（1）充分利用和整合中國的自然資源和人文資源，進一步提高人才素質，實現資源集約優化利用。（2）發展旅遊服務貿易必須堅持科學發展觀，實施國際旅遊服務業競爭力的可持續發展戰略。（3）提高旅遊信息化水平，延長旅遊服務貿易的產業鏈，加強配套設施建設。（4）增強企業競爭力，改善服務質量，增強開拓海外市場的能力。（5）熟知GATS（服務貿易總協定）規則和中國旅遊業的入世承諾，充分把握加入WTO後給中國旅遊服務貿易提供的機遇。（6）加強政府的引導和行業協會的作用。國家的旅遊政策以及有關制度是發展旅遊業的保障。旅遊業對國民經濟做出的貢獻有目共睹，它的地位也在不斷地提高。
⑦ 旅遊環境質量如何影響旅遊業競爭力
（1）服務是旅遊的軟環境，加強旅遊中的服務，提高遊客的滿意度！現代是旅遊不僅僅是單純的走馬觀花，遊客出遊的目的也多樣化！
（2）設施則是硬體條件，保證旅遊行程的順利進行！如 酒店 車 等
（3）資源則是旅遊業的主要依託，首要的先決條件！遊客在選擇出行目的地，首要的選擇就是景點的旅遊資源，這是決定性因素！
（4）氛圍，可以從目的地居民的好客程度，旅遊節事等方面考慮！
希望能對你有幫助！
⑧ 什麼是旅遊目的地的競爭力，分析競爭力水平時應該注意哪些問題
探索階段：其特點是旅遊目的地只有探險型遊客，且數量有限，分布零散，他們與...旅遊業發展之迅速使其部分依賴於外來勞動力和輔助設施。這一階段應該防止對....
⑨ 旅遊競爭性與旅遊競爭力的區別
這個問題是質和量的區別，競爭性是質的問題。競爭性就是在旅遊方面競爭的特性比如說旅遊的各個方面相關的內容，而競爭力指的的量，質變引起量變。
⑩ 一個有競爭力的旅遊目的地需要在哪些方面完善旅遊供給內容
首先景區景點自身具有吸引力，其次景區附近的住宿餐飲交通都要價格合理，環境舒適。還有就是注重景區宣傳，酒香不怕巷子深的時代已經過去了，找到遊客旅遊痛點結合景區特點進行多手段宣傳。