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四千公里旅遊來回什麼車好

發布時間:2022-12-25 23:18:58

1. 什麼轎車適合長途旅行

我相信這個問題,每個人有不同的答案,因為人們對於長途旅行的理解不一樣,自身需求也不盡相同,下面咱們簡單談幾種。

第一種,多人長途旅行,絕對是空間寬敞的轎車最合適。比如全家四五個人,轎車滿載五人狀態下,空間局促的肯定不適合長途乘坐。帕薩特、邁騰、天籟等中型車,都是以空間寬敞而暢銷,相信乘坐這類車身體舒展度會很高,也不會感覺擁擠和疲勞。

第二種,一個人的旅行,絕對是操控體驗度高的轎車最合適。很多人喜歡一個人長途旅行,那麼太大的車就不適合了,反而是那些體型緊湊、操控一流的運動型轎車最受歡迎。想一想,當自己開著這樣一輛車,行駛在高速路、山水之間的時候,那種愜意油然而生,而因為操控絕佳,即使旅途再遙遠也不會感覺乏味。

第三種,油耗表現出色的轎車最適合。很多人一想到長途旅行,首先想到的就是油耗問題,行駛一百公里至少要六七升汽油,四五十元一晃就沒了。其實現在省油已經不再是日系車的專利了,很多小排量渦輪車型的油耗就比一些日系車還要低,幾千公里跑下來,油耗高的比油耗低的能節省不少人民幣。

第四種,保有量大的轎車最適合。比如經濟型的普桑、捷達、卡羅拉、凱越等等,中高端的雅閣、帕薩特、君越等等,這些車型在全國各地都有非常密集的線下維修店,不管是公立還是私立的,只要出現故障你都可以就近維修。而一些小眾品牌的低銷量車型,線下店相當少,一旦出現故障,想找一個地方修理都難。

綜上所述,什麼樣的轎車最適合長途旅行,這個就看當事人的需求是什麼,沒有固定的答案。

首先你在提問題當中你自己的表達就有些不清晰,您提出的是轎車跑長途,可是你其中又說了很多越野車,SUV對 汽車 的分類還沒有弄得太清楚,當今的 汽車 是個世界時代了,沒有哪國之分,您說的那些車,包括所謂的國產車已經沒有國產的概念,其中的發動機,電器原件,變速箱好多東西已經都是國際化了,在談什麼日德美韓的你,你把你身邊用的東西你家裡用的東西,把內部打開看看,你就知道你說的話有多可笑,拋開你說的轎車不說,不管你概念清不清?那麼最適合你跑長途的也就是你家的車,別人家車多適合和你沒關系,只有你家的車才能跟你浪跡天涯,

千萬不要是道奇和通用類的房車 都開過 不實用 空有個殼 都抵制日貨 我也同意 但是有人要用也不反對 因為十幾年的開車經驗看日系豐田的發動機就是過關, 極少有在半路上拋錨的 長途旅行的化就選霸道4000 什麼路況都適應 經過幾年的實踐 認可的就是霸道 什麼寶馬X5 卡宴 都不行 Q7還可以 新款大眾途銳 發動機也有了改進 但是空間相對狹窄 沒有推薦轎車 是因為我認為要長時間旅行 就不會老往一線和二線城市跑 而是選擇人文和自然景觀都很淳樸和原始的地方去

不知道別人開啥車,我喜歡我的凱美瑞。

一零年凱美瑞200e,整整十年,跑了五十三萬多公里路程,跑過新疆全境,甘肅全境,寧夏全境,青海部分,西藏部分。陝西部分,內蒙部分,山東全境,山西部分,河北河南部分,湖北湖南部分,江蘇浙江部分,廣東廣西部分,貴州四川大部!現在依然好好的,換車的錢都准備好了,但是卻捨不得更換,跑了五十三萬公里,從來沒在路上出過毛病,跑高速平穩又安靜!

任何一輛轎車都能夠用於長途旅行,但到底哪一種最適合自己,還要根據旅行計劃、生活要求、經濟能力等情況綜合確定,因人而異。

從旅行計劃來看 。主要是看旅行目的地,沿途道路,出行時間等情況。目前國內的道路修的都比較好,到已經開發成熟的 旅遊 點去都是柏油馬路,一般的小車都能夠勝任。如果出行目的地選擇在很少有人去的地方,比如說探險路線,偏遠鄉村等,沿途路線有可能會不好,這時就需要一輛底盤相對較高,動力較足,通過性能好的小轎車。如果是計劃遠行,出行時間很長,那麼建議選擇一輛乘坐舒適度比較高的轎車。不管是哪種轎車,一定要選擇車況良好的,經常出故障的轎車是不行的。

從生活要求來看 。有些人追求高品質的生活,食宿都要在星級賓館,這樣小車只是一個機動工具而已,只要常乘坐舒適就行了。目前還有一部分人生活比較拮據,外出 旅遊 為了省錢通常在車上食宿,也就是大家常常說的床車旅行,對於這部分人就要選擇一輛能夠改裝成床車的車輛,比如說後排座椅放到後,後排和後備箱能夠連成一張大床,或者前排座椅能夠向後完全放倒和後排座椅連成一張床等。否則的話,窩在轎車很小的空間內是很不舒服的。

從經濟條件來看 。任何一件商品,價格與性能基本上都是成正比的,車輛自然也不例外。對於經濟條件好的人來說,當然是買一輛知名品牌的好車用於旅行最好了。對於經濟條件一般的人來說,就要考慮車輛的價格,使用油耗,加改裝等各項因素,選擇自己經濟能夠承受的車輛,千萬不要過度消費。

我家09款經典福克斯兩廂運動版,前後三次京新高速(北京庫爾勒)、最遠到過巴音布魯特大草原、那拉提、鞏乃斯、普羅斯旺、喀納斯、喀什、英吉沙小鎮、博斯騰湖、吐魯番、庫爾勒,一行四個人,去年十月和內人兩人,來回後備箱裝滿香梨、乾果、辣皮子等特產!加滿油790公里!沿途遊玩了青海湖、莫家街、塔爾寺、日月雙塔、丹葛爾老城、大清真寺、五彩丹霞地貌、大雁塔、秦皇陵、回民街,呼和浩特、錫林浩特、貝子街、昭君墓、成吉思汗陵、呼倫貝爾大草原、一路美景盡收眼底!小福從未出過問題,這也是快十年的車,沒捨得換他的原因!適合自己就是最好的!安全性第一,其次就是舒適性,最後才是燃油經濟性!三四個人一台車我想正好,轎車雖然空間比不了suv,相對同款車,其底盤、發動機基本一致,suv就是一加高加大的轎車,除了乘坐者,司機舒適度提高有限,而且油耗不是只高一點!重心高,安全性也大打折扣!家裡後添了台翼虎,真覺得不如小福習慣!本人一點體會,不喜勿噴!

長途旅行選擇轎車是一種錯誤,推薦坦克300,外觀非常漂亮(個人認為比JEEP牧馬人漂亮)。內飾 時尚 。功能強大。可以帶你去更多地方,這些都是轎車不具備的,更重要的是轎車乘坐時間長了是一種折磨。

如果僅就轎車來說,長途旅行應該是B級的車,別的不說,看加油量,B級車加滿一次一般能跑700公里左右,本身就是為長途設計的,而A級車就小了。至於什麼品牌,負責任地說,都可以,B級車一般是車企的代表作,除非技術不行,都不敢馬虎的。C級主要是裝門面,肯定更好,不過性價比不好,不推薦。土豪除外。

給你兩條剛需建議。1.後排放倒平整能睡覺。2.底盤高度在15公分以上。

2. 自駕游開什麼車好

1、SUV無論在空間和通過性都是非常有優勢的,深受廣大旅遊達人的喜好。

2、如果選著長途行駛,而不是走爛路的,可以選著一輛比較舒適的轎車,在油耗表現方面也能節省一部分油費,同時在加速、制動、過彎車身動態響應都比SUV要好很多。

3、選著長時間的自駕游,房車的優點就表現的淋漓盡致,你完全不用擔心節假日翻倍的酒店,又不用吃昂貴的景區食品,旅行的一切都可以由自己支配。
首先最推薦的車型是大排量的越野車,當然了如果條件不允許,那麼普通的越野車也是沒有問題的,但一定要注意,這個普通的越野車一定是帶有中央差速鎖功能,因為你永遠都不知道自己前往的地方路況到底如何。如果只是小溝小坎,那倒沒有什麼問題,但如果是路況奇差無比,那種兩驅的越野車,你就做好乾等的心理准備吧。
其次是旅行類轎車,這類轎車適合短途的自駕游,而且不易去山裡采風,一方面車子的底盤較低,通過性能用非常差來形容,不過簡單的應付一個睡覺還是沒有問題的。比較空間和後排整體放倒的特性擺在這里呢。又上一個充氣墊,偶爾的路邊小憩也是增加自駕游樂趣的一點。當然了別做什麼秀秀的事情,畢竟空間小,有需求咱們還是去正規的酒店吧。
最後的選擇才是之前很多朋友給我說過的商務車,為什麼要把商務車放在最後,原因很簡單,首先第一點,商務車的越野性能和通過性能不如越野車來的那麼舒服。再過一些不好的路段時,那種顛簸感絕對會讓你懷疑人生。再者在舒適感上面,旅行類轎車可以對後排座椅整體放倒,這也是大多數商務車無法比擬的,而商務車最大的優勢在於空間表現以及多人乘坐,希望大家不要弄混了概念。。不過最後的最後,小編還是要說一句,如果打算自駕游,千萬別開轎車,雖然轎車的駕駛感和乘坐感很舒服,但是如果真的遇到什麼情況,開著轎車的你只能默默的等待好心人或者保險公司的救援了。

3. 長途摩旅騎什麼車好

我年前入手的zg150-a
,我承認對它的樣子吸引了,和摩友們跑了幾次長途,對比朋友的大地9a
,感覺上不是一個層次,價錢可真不便宜,力量不大,150的油耗電噴也不算低,機器非常燙。雖然大地被不少人說不怎麼樣,我周圍朋友的幾輛大地9a跑了近一萬五了,也真沒什麼問題呀。考慮了一段時間,我還是賣了gz150,買了大地,現在四千公里了。(純屬老漢個人意見,發發牢騷)。

4. 出去旅遊選擇一個交通工具路程大約4000公里選什麼交通工具最好是騎的。

這只能是飛機,否則路程太遠,花費的天數太多了。

5. 長途自駕游最適合開什麼樣的車有推薦的嗎

我覺得空間大動力足的車,比較適合長途自駕游。而且我個人比較推薦本田皓影這款汽車作為長途自駕游的車選。

我們每個人都比較喜歡旅遊,而大部分人都選擇通過自駕游的方式去進行旅遊。當然自駕游對車輛的選擇也是比較重要的,因為選擇一輛合適的車輛陪伴自己自駕游,可以讓自己在旅途中感覺非常舒適。所以我個人推薦本田皓影這款汽車作為自駕游的車輛。

三、我個人推薦本田皓影。

我之所以推薦本田皓影,這款汽車作為長途自駕游的車輛。主要是因為我覺得這款汽車擁有空間大動力足的兩種特點,首先本田皓影的車距是比較寬的,相對於來說乘坐的過程中是比較舒適的,並且也可以存放一些自己需要佩戴的物品。其次就是這款汽車在加速和上坡的時候,完全不會因為動力弱而給自己帶來壓力。所以我個人比較推薦這款汽車成為長途自駕游的車輛。

6. 長途自駕游選什麼車最合適這幾點很重要!

長途駕車旅遊已經越來越成為旅遊者喜歡的一種出行方式。只要你有充裕的時間,只要你有一定的經濟基礎,找一條適合自己的線路,然後駕駛自己的愛車,充分融入戶外,融入自然,享受自駕車帶給你的無窮魅力。真正意義上的長途自駕游,應該是規劃出行三天以上,目標距離2000公里以上,這樣的長距離出行,有一輛合適的座駕變得至關重要,那麼,我們該開一款什麼樣的車進行長途自駕游呢?在我看來,適合自駕游的車型,至少要符合以下這幾點條件:

較大的裝載空間

綜合以上的購車標准,長途自駕游如果是轎車車型,我們推薦大家選擇像凱美瑞、雅閣這樣的車型,SUV車型可以看看漢蘭達、CRV,而旅行車則可以看看沃爾沃V60、奧迪A6Allroad等車型,具體如何選擇則要看您的預算和用車需求了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 經常外出旅遊買什麼車比較好

1、帕拉丁。車型亮點:牢固結實的車身和底盤,非常適合在艱苦環境下使用讓使用者放心大膽。
2、歐藍德。車型亮點:此車是最新型的,動力和燃油經濟性能表現都很出色。
3、華泰特拉卡普通型。車型亮點:車內噪音小,設計雖然傳統,但耐看。
4、陸風雙門越野車汽油版。車型亮點:國內唯一款兩門軟頂SUV,價格沒有對比性,但是性能一般,作為純休閑車比較適合。
5、帕傑羅SPORT速跑。車型亮點:一款為城市設計的SUV,彎道要小心駕駛。內部安靜空間大,日常使用舒適。
6、獵豹CFA6470H。車型亮點:車內加速比較安靜,提速很順暢,通過能力表現出色,座椅設計較出色。
7、獵豹飛騰。車型亮點:外形內部很符合大眾審美。
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8. 長途旅行適合什麼車

長途自駕旅行用車旅行車、SUV和MPV誰更適合?

回到自駕旅行上來,可能這個春節大家在家隔壁,都感覺憋不住了,想出去走走,但在疫情還沒全面勝利之前,大家盡量減少外出,在這里帶大家看看未來什麼車型適合自駕旅行?旅行車?SUV還是MPV?


9. 什麼車適合跑長途旅行

問題一:最適合跑長途的汽車是哪一款 我就這東風日產的軒逸很適合長途旅行,油耗低,座位舒適,不該是什麼車,注意一下幾方面:
1.長途旅行前一定要對愛車進行徹底的檢查,保證不帶病上路。
2.不疲勞駕駛
3.不要超速,不要酒後駕車
4.出去玩其實就是為了高興,為了一點小事大動干戈,不值當的,所以不計較.

問題二:自行車跑長途選哪種車好? 1、首先看你 說的長途是多長距離了,不同的距離,自然選擇的車也不一樣。
一般200KM以內,一天來回的,我們叫小長線。這個距離就無所謂了,只要是運動休閑車,山地車、公路車、旅行車、折疊車、啥車都可以跑;
一般500KM以內,周末兩天來回的,我們叫長線,這個距離就無所謂了,只要是運動休閑車,山地車、公路車、旅行車、折疊車、啥車都可以跑;
一般2000KM以內,利用長假6、7天來回的,我們叫小長途,這個距離看路況了,如果是成熟的318國道之類的騎行,只要是運動休閑車,山地車、公路車、旅行車、折疊車、啥車都可以跑,因為不用考慮沿途的補給,只要有軟妹幣,騎車就出門了;如果是不成熟騎行路線,沿途沒有補給、修養的位置。那就要旅行車才可以了,需要旅行車的前後貨架、馱包來背負帳篷、維修工具、露營、野炊、衣服、食物、飲水等一系列的裝備。
如果第2000KM以上,要請假甚至辭職才有時間去騎行的距離,我們才叫長途。因為長距離的不確定性,沿途可能沒有補給、修養的位置。也是要旅行車才可以了,需要旅行車的前後貨架、馱包來背負帳篷、維修工具、露營、野炊、衣服、食物、飲水等一系列的裝備。當然也看到過土豪用公路車長途的。前面三輛路虎成品字形保護、開路、破風;後面吊兩輛NOVECO房車裝補給,睡覺。
2、、普通車一般都購買成品整車,旅行車可以用普通山地車,加裝前後貨架,前把手換蝴蝶把等改裝來DIY旅行車;也可以直接購買美利達的野狼系列旅行車或者捷安特帝柏系列旅行車。成品旅行車的好處是不用自己動手改裝了。而且車架、貨架一體設計,強度比較好。

問題三:適合長途旅行的車 千萬不要是道奇和通用類的房車 都開過 不實用 空有個殼 都 *** 日貨 我也同意 但是有人要用我也不反對 因為我十幾年的開車經驗看日系豐田的發動機就是過關 極少有在半路上拋錨的 長途旅行的化要是我就選霸道4000 什麼路況都適應 經過幾年的實踐 我們這的礦老闆們認可的就是霸道 什麼寶馬X5 卡宴 都不行 Q7還可以 新款大眾途銳 發動機也有了改進 但是空間相對狹窄 沒有推薦轎車 是因為我認為要長時間旅行 我就不會老往一線和二線城市跑 而是選擇人文和自然景觀都很淳樸和原始的地方去

問題四:個人長期出外旅遊開什麼車好? 如果計劃中只有2個人的話。個人覺得吉姆尼是最好的選擇了如果大於兩個人就考慮其他車型了
吉姆尼算是性價比很高的越野車了。
平時不用四驅的時候也就1.3的排量也很節約用油
輪子比一般轎車高適合爬山涉水哈
而且車是一整塊鐵打造而成的
聽說開翻了一轉起來還可以繼續開,當時買的時候4S店的人吹的-,-
反正我是買的這個到處自駕,相當實用,遇到爛路基本不愁,唯一的就是喇叭和前燈有點小需要自己改造下哈
但是作為家用型車的話就惱火了。雖然能坐4個人但是後排太擠
基本沒有舒適度

問題五:再下欲購一輛新車坐長途旅行用,什麼樣車型最合適長途旅行呢 適合長途旅行的車 要求有較大的空間 一是駕乘空間 然後是儲物空礎 長途旅行會有很多的行李 座椅做好選擇偏硬的 路況可能會比較復雜 所以懸掛系統也有較高的要求 說起來MPV SUV之類的比較合適 轎車有點勉強
但是MVP和SUV由於自身車重 以及發動機排量 油耗都比較大
斯巴魯的 森林人 北京戴克的歐蘭德 都很不錯 這兩款都是轎車平台上設計的小型越野車 並不是真正的SUV 本田CRV不作推薦 性能 價格 並不是很好
這兩款車的共同特點是 豐富的車內空間 具備一定的通過性 轎車化的操作及性能 適中的油耗 三菱歐蘭德的做工不錯 但是配置水平偏低 斯巴魯的森林人各方面都不錯 但是水平對置四缸發動機怕日後維修保養比較麻煩 但是總體說起來 森林人是一款很好得車 而且沒有聽說過發動機出大的故障的 只要保養得當十分耐用
北京現代途勝 車是好車 對於它的發動機來說 油耗過大
MPV裡面 廣州本田奧德賽是一個很好的選擇 同樣是源自轎車平台 駕駛感受和性能與轎車相似 也是一個很不錯的選擇 做工也精細 油耗 保養 都令人滿意 但是它的懸掛系統似乎不能很好的應付較差的路況 我指的是乘坐舒適性方面
起亞嘉華不作推薦 然後就是別克GL8以及陸尊了 典型的美式風格 乘坐十分舒適 新款的懸掛系統作了重新 *** 更佳的硬朗 行駛起來車內比較安靜 車身自重較大 油耗偏大 性能一般
如果是轎車 選擇的餘地更大一些 豐田凱美瑞就是一個很好的選擇 帕薩特實在是有點老 君越發動機技術不是那麼先進 但是可靠性會好一些
其實 30萬的寶馬320很好 不過超出預算了
還可以選擇輕型客車 比如柴油版本的福特全順 個人能感覺比南京依維柯的都市V靈葯好看很多 或者可以選四川豐田的考斯特 輕型客車 豐田考斯特沒得說

問題六:長途自駕游開什麼車好 建議suv大空間車輛。前年3個人在四川自駕開雷克薩斯es350,空間太小,晚上睡車里都沒法睡。。。有個氣墊床,後排可以直接各種睡覺。了。

問題七:一個人的旅行開什麼車好 一個人,如果短途旅行,開摩托車會是個不錯的選擇。如果遠途,經濟條件允許的話,有小車就開小車的。不過搭高鐵或到攜程,途牛網等特價機票也是不錯的選擇哦。

問題八:跑長途出去旅行選擇三廂車好還是兩廂車和跨界車哪個好 綜合來說兩廂車的安全性是不如三廂車的。如果您去的地方路況是山路居多的話,最好是跨界車,底盤高,通過性好,如果只是高速的話三廂車足夠了。

問題九:騎自行車走長途,用什麼車最好 車說不定的``跑長途看的是自己的意志``車也是有點關鍵的`` 自己騎習慣的就好了`

問題十:跑長途是suv好還是轎車好 SUV空間大,坐姿高,駕乘舒服。

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