一人開車旅遊每天跑多少公里合適

1. 喜歡自駕游的車友們認為一天自駕多少公里合適

我來談談我的體會吧：

首先，我覺得走不同的道路，每天自駕的公里數差別就很大。

比如，走高速公路的話，一天走五六百公里，是一件很輕松的事情，然而，走國道、省道、縣道、鄉道的話，我的建議是公里數最起碼減半，路況好的地面道路，一天可以走兩、三百公里，如果遇到路況特別差或者堵車的話，那更得視情況而論了，我曾經走到過不少道路，一天走百、八十公里，已經特別耗時費力了。

最後，我想說的是，別人提供的每天行駛的公里數，你只能作為一個參考依據。

每個人的自駕游出行，具體還是需要根據自己的時間、精力、體力等實際情況，一切要以安全為前提、量力而行，千萬不要為了趕時間而去趕公里數。

你可以在自駕游的途中，逐漸積累經驗，規劃出適合自己的行程安排，那就是最好的、最合適的了！

2. 一個人跑多少公里就算是長途駕駛呢一個人跑長途大家覺得多少公里合適呢

五百公里以上就算是長途駕駛了，一個人跑長途的話最好是三百公里，一般是在駕駛三個小時左右，行車還是需要注意勞逸結合的，不要疲勞駕駛。

3. 自駕游一天跑多少公里合適一次特殊的自駕經歷給出了答案

如今 汽車 早已走入尋常百姓家，無論車好車壞，閑暇時間，許多人會帶著家人自駕出遊，放鬆身心，去看一看不一樣的風景，一家人其樂融融。那麼您有沒有考慮過，自駕游一天跑多少公里合適？關於這一問題，相信很多人會有自己的答案。

我非常熱愛自駕游，從2004年開始，我和愛人幾乎每年都會安排一次長途自駕游，華南、華東、華北、東北、西北、西南，差不多走遍了大半個中國。頭幾年年輕，精力充沛，每天行程都在600-800公里，有時為了趕路，一天行程1200公里，連吃飯基本上都在車上解決。後來因為一次特殊的自駕游經歷讓我認真思考過這一問題，在這里分享給大家。

2013年我公公婆婆和娘家爸媽都在海南度假過冬，5.1過後，返程時我和愛人做了一個大膽的決定：帶著4位老人，開一輛別克GL8，計劃用20天時間自駕環游6000多公里回東北，畢竟幾位老人都已年過70，趁著腿腳還能動，在有生之年讓他們多看一看祖國的大好河山。

我們的路線是這樣安排的：從海口出，

第一站到廣西陽朔，住陽朔，游桂林象鼻山、溶洞、灕江；

第二站進貴州、游黃果樹瀑布、遵義會議遺址；

第三站到重慶，游洪崖洞、磁器口、歌樂山白公館渣滓洞；

第四站到成都，游武侯祠、寬窄巷子；

第五站到九寨溝，看一看天堂美景；

第六站到西安，游鍾鼓樓、大雁塔、華清池、兵馬俑；

第七站進山西，游平遙古城、喬家大院、晉祠；

第八站進河北，游保定冉庄地道戰遺址、秦皇島南戴河；

第九站到沈陽，游沈陽故宮、大帥府；第十站回到老家牡丹江。

這次自駕游不同以往，除了為老人們充分准備必要的衣物、葯品等個人必需品之外，我們重點考慮以下三點注意事項：

第一、一路上我們必須既要照顧好老人們的身體，也要顧全老人們各自不同的脾氣秉性，讓他們吃好玩好，特別是身體不能出狀況，一路上我和愛人分工合作，一刻也不能馬虎；

第二、這次自駕游的特殊性要求我們在行前必須充分做好功課，對沿途各個城鎮的情況，不管是否停留，都要提前查好資料，哪裡可以住宿，哪裡可以吃飯，特別是在貴州山區等人煙稀少的地區，要做好隨時停車休息的准備；

第三、行程只能有一個大致的計劃，因為要根據老人的身體狀況，興趣意願臨時變換，隨時調整。

好在一切圓滿，最終總行駛里程近7000公里，用時18天，4位老人都很高興，至今念念不忘。

通過這次行程我們得出這樣的經驗：

自駕游每天駕駛多少公里沒有一定之規 ，一切要根據實際情況安排。比如這次自駕游，我們考慮到老人身體，原計劃每天安排行程最多500公里，最長不超過7小時，而且不能連續幾天不間斷出行，好的地方要多住兩天，結果實際行程我們按照老人們的意願，有時一天只行駛200公里，而最長的一段行程卻達到900多公里，所以 真正的自由行重點在「自由」兩字，即使和老人一起。

4. 想要保證絕對的安全，一個人一天開車最多能開多少公里

如果一個人駕駛長途，我認為每天運行超過五到兩公里是合理的。如果你有很多身體，這種情況僅限於我們的私家車，而不是瞄準那些大型卡車運行長距離。

我曾經從山東開車到北京。我去了合肥和其他地方。他們每天都跑五或六百公里，他們都在同一天到達目的地。它真的很累。下半場很容易睏倦。即使你害怕服務區域，在休息時也沒有大大作用，所以我會跑長途跋涉，避免太長的駕駛，尤其是高速公路，速度，易於懈怠，沒有運氣。

我從高速附有。這條路是因為我不熟悉，我有一個非常艱巨的104國道，是夜晚。我一直在開車兩個小時，我一直很累。所以我建議如果它駕駛長距離，我必須在兩個小時內休息一下，洗臉以添加廁所。事實上，駕駛非常耗費。如果你感到飢餓，你可以吃一點食物來增加能量。

5. 高速長途自駕一天跑多少公里合適

要根據自己的身體狀況確行駛多少公里的，高速行車不要疲勞駕駛，累了就歇著，一天12小時正常跑600公里就可以了，吃飯休息的時間加一起600公里就挺合適的。

6. 對於經常開車跑長途的人而言，每天跑多少公里才是最佳的

我覺得這個問題因人而異，因為有些人天生對於車輛操作比較敏感，他們不太容易會出現疲勞駕駛的情況，或者說他們的駕駛承受力度會更高。而有些人可能一上高速開個一個小時，兩個小時就感覺非常的累。這可能跟每個人的體質有相當大的關系，但是按照正常的交通法規是建議大家，高速公路上行駛2~3個小時，最好是能進入服務區，適當休息之後再繼續上路。這樣能夠保證身體有一段時間可以緩沖一下，這種緊綳的神經，也是能讓車主能夠以更好的狀態來駕駛車輛。

跑多少公里為合適，路況和年齡及車輛有關，小車在高速路，50歲以下的人，每天開600公里比較合適。貨車在高速路，每天開400公里合適。50歲以上的人，小車在高速路開400公里以內比較合適，貨車300公里以內比較合適。很多人都有過一個人開長途的經歷，如果只有三四百公里路那還好，但是如果里程比較長的話那其實還是比較痛苦的，有時候有人為了在路上少耽擱一點時間，就選擇連夜不間斷的開車趕路，最終因為疲勞駕駛而釀成事故。有時候一味的趕時間並不是好事，路上怎麼合理安排時間其實我們都是可以算出來的。

7. 一個人開車跑長途，大家覺得一天跑多少公里路比較合適

開車二十多年，大大小小的車開的蠻多的，開過貨車、客車和公交車。開大車都是以謀生的狀態出行的，開小車都是在生活中出門辦事或者 旅遊 ， 一個人開車跑長途，大家覺得一天跑多少公里比較合適？

大概是在2011的年底，我在開客車，跑的是短途班車，每到節假日，坐車的人很多，長途車拉不完，就轉給短途車跑，我跑了一趟短途後，又安排跑樂山到成都，回到樂山，已經是12點多了，又安排跑了一趟綿陽，回來時，已經是晚上十點多了。這一天跑了800多公里。

開小車時，出門辦事也不會開太遠，開的遠都是出門 旅遊 ，出門 旅遊 了幾次，因為到一個景點需要下車走路，然後回來又開車，有時候不是持續性的開車，覺得沒那麼累，如果是需要持續性的開車，就會有一個 累和不累 反反復復的過程，一直到你停下車休息，那時候，才會讓你覺得累不想動。

開車一天跑多少公里合適呢？ 這要跟個人的體力和毅力有關，如果你為了生活，從早到晚，咬牙也會堅持，如同那些專業駕駛員。如果出門 旅遊 ，開車時覺得累了，疲倦了，一定就要休息，千萬不能開疲倦車。如果一定要說開一天開多少公里，我覺得就在 600公里 左右吧！這也需要因人而異。

謝謝關注，歡迎討論！

我上海回家900公里，早晨6點出發一個人，一直到無錫下著雨，也有一段雨下的非常大，開到一半差不多實在太困了，就到服務區睡了一個小時，中間算上服務區上廁所，晚上7點到家，一個人有點困，主要是因為要回家，沒睡好所以路上犯困，不然一個人應該不會覺得累！全程高速，油費400，高速費415。

話不多說，給你看看我是怎麼跑的。

第一天，從遼寧鞍山到阿爾山，一千多公里，十四個小時跑到。沒包括從家到高速路口。

在阿爾山玩兩天，去呼倫湖、滿洲里，五百多公里。

在滿洲里玩兩天，回阿爾山，五百多公里。有一段路程沒有導航了。

最後一天，從阿爾山回鞍山，又是九百多公里。

上述路程，都是自己一個人開車，也沒覺得太累。第一天和最後一天感覺累一點，其它的一天跑四五百公里基本沒問題，還可以正常遊玩呢！

這個問題應該沒人比我更有資格回答。業務需要。2019年七天跑5000km。今年9月份15天跑了7000km。都是一個人開。曾經從福建到貴州跑了22個小時。過年的時候開了一千二百公里，從貴州回福建1200km，開了32個小時。路上根本沒辦法停車，說實話這一趟開下來腰酸背痛腿軟蛋疼。

你問一天開多少公里合適？個人建議:這要因人而異。如果你車開的少，技術又不怎麼樣，一天開400km就很多了。如果你技術好，老司機，又喜歡開車。一天可以開500km左右。

今年國慶節我從成都雙流區駕駛新款朗逸到深圳開了三十個小時約一千八百公里油費五百五左右，全程按導航提示操作，開車感覺疲勞了就在服務區休息，一路暢通平安到達深圳然後到香港一日游到澳門一日游，這是我第一次跑長途。

我每年從北京回家好幾次，到家是870多公里，其中750里是高速。最快六個小時，最慢十個小時，走國道的話20小時以上。從上海開車回北京，第一天下午出發晚上在徐州過夜，第二天晚上到北京，總行程1330公里。北京到成都，第一天上午出發，晚上西安住下，第二天早晨西安出發，晚上到成都總行程2300左右。僅供參考

這個問題雖然籠統點，但是也好回答，不管什麼車什麼路主要看你自己能不能挺得住！（困不困累不累的事）記得2017正月初三我一個人在下午四點從揚州上高速信馬由韁告訴自己出去任性一回，夜裡十二點之前到哪就在哪裡下高速，後來真的困了，開到岳陽下高速了，其時已經接近夜裡十二點了，在崇陽的時候就已經困的不行了。以我三十年的駕齡告訴你，困了就是你的安全極限，一定要停車休息後再繼續趕路！尤其是開夜車！

這個恐怕沒有規律可言。

如果在國道上，通常跑不了多遠，一方面限速很低，另一方面，沿途經過村、鎮、城的時候，往往會受到阻礙，導致平均時速下降。

在高速公路上，情況會好很多。忽略路況因素的話，能跑多遠，全憑個人的體力。

據我觀察，許多人自駕游時，一般一天能跑500-800千米。其中，以500千米左右，比較多見。

如果體力好，能長時間保持集中精力的話，一天跑1000-1500千米，也完全是有可能的。比如有一次我帶隊駕駛，早上從廬山出發，晚上就回到了北京。

我本人最高紀錄有兩個，午夜過後從北京出發，一次是當晚抵達成都，另一次是當晚抵達青海湖。都是單人單車。

不過，對於自駕游來說，沒必要給自己施加如此之大的強度，還是適可而止，量力而行，舒舒服服地遊玩，才是最合適的。

這個沒有什麼具體標准，要看你的身體狀況，駕駛技術和道路情況，還有車況及天氣狀況，我感覺身體狀況和駕駛技術是第一位，我十幾年前那時體重太重血又稠別說開車啊，就是幾個人在辦公室聊天，單位開會都能睡著了，好多次單位有事情出長途辦事，我開車幾十公里就困的不行，特別是跑高速那就更容易犯困啦，現在體重下來啦血脂不高啦，我現在55啦今年幾次跑長途一天開個1000來公里，沒感覺太累就是需要走之前備好幾瓶功能飲料，路上提神用，在就是路過服務區停車休息一會洗洗臉在上路，最好不要太疲勞駕駛安全才是第一位。

關鍵看自己的體力了，累就休息，切忌疲勞駕駛。 我同事年輕，一天可以開10多個小時，跑1000公里左右，我撐死了跑8小時，700公里就耐不住了，只要有一點累了我就立刻就近服務區休息，感覺很累，精力有一點點不集中，我就不敢再繼續開了，趕緊下高速找住宿。開車在路上容不得半點分神，安全第一。

8. 自駕，一個人最多跑多少公里

自駕，一個人能跑多少公里？為什麼要自駕？為的是享受生活，隨著生活節奏的加快，工作越來越多的人們喜歡自駕游，放鬆身心，自駕游，為的是自由自在，放鬆一下心情，也為了欣賞沿途的風景，常言道，風景在路上，自駕途中優其是西部，如青藏高原、絲綢之路，自駕的途中風景美不勝收，風景區，人山人海，自駕玩的是品味，單純為了自駕遊玩為目的，沒有必要去追求公里數，要求自己每天跑多少公里，跑哪算哪，累了，停車支帳篷休息吃喝賞景，自駕的目的就是放鬆身心，享受生活欣賞自然，每天跑多少公里，因人而異，不能一概而論，當然如果你有自駕的目的地，趕時間，跑八百一千公里都可以，但必須集中精力安全行駛。

很高興能和大家一起談談這個問題，我從2014年開始一直都是自駕游的，這幾年以我個人的經歷和感受談談我的體會，我每次自駕游都只帶上妻子，因此都是我一人開車，每次出發前在家做好 線路攻略 (也包括其它的攻略)就出發。

舉去年10月自駕雲南為例吧，去年10月3號從武漢出發去雲南，11月25號返回， 沿途95%都是走的國道，省道，縣道，鄉道 ，我每天都沒有限定我要跑多少公里，更沒有強迫自己每天要趕到什麼景點，我的 原則是安全第一，遊玩第二。

我在具體的遊玩過程是這樣操作的，比如說我從A景點要去B景點，我首先在高德地圖上搜索這兩點之間的距離，需多長時間才能到達( 其實關鍵是看需要多長時間，我的原則是不管多少公里，每天開車時間在5小時之內) ，如果是200公左右，需要4一5小時到達，我就基本上用一天的時間直接到達B景點，那這4一5小時怎樣安排呢？是一口氣跑完？還是分開跑呢？

我的安排是， 睡到自然醒 ，吃過早餐後大約已是上午九點了，然後開車出發，到中午12點左右就吃午飯， 再然休息1小時左右(中午一定要休息) 後繼續向B景點前進，最遲下午4點左右就可到達B景點，找好住宿安頓好一切 第二天再去B景點 遊玩。

當然，這種 安排是大的原則 ，但是每次行車的公里和時間不可能都是這樣恰到好處，因此時常會出現一些變數( 有時候遇堵車而沿途又沒有住宿等原因，還是要堅持跑7一8小時的車)， 但只要在原則范圍內靈活機動些，都是可以接受的，旅行的人都知道一句話: 風景都在路上 ，所以有時候每天只跑了幾十上百公里的情況，一句話自駕游每天跑多少公里， 沒有硬性的標准，是根據每個人的體力，也是根據遊玩的時間，遊玩的消費，遊玩的方式等等有關。我個人建議自駕的朋友們:

第一不疲勞駕駛，如果只有一個人駕駛，千萬不硬撐著。

第二不趕不慌，不要給自己定計劃今天必須到什麼景點，趕到什麼地方。

第三堅決不開夜車，晚上視線不佳，不管是在什麼道上行駛，都不利自身安全，駕駛員的最高境界是不但自己不去惹別人，更重要的是防止別人惹自己。

個人體會，僅供參考。

我一天大約20個小時從浙江自駕重慶1500公里[大金牙]

1200

問到自駕一個人最多跑多少公里？這個問答又給你挖了一個很深的坑，很多人就跳下去被埋了。因為這個問答沒有說清楚，自駕一個人最多跑多少公里是指一天，還是整個旅程。我作為一個 旅遊 愛好者，每次出遊之前會選定 旅遊 目的地，規劃好路線，假如我自駕去青島，這肯定是全程跑高速，我會選定在江西九江住宿，從廣州至九江全程900多公里，需要跑11個小時，途中會在服務區用餐和加油，第二天到青島，一般都是我一個人開車，我在高速公路一天開1000公里是經常的事。但有些區間你想跑1000公里就很難！例如廣州去三亞，全程也不到1000公里，因為要過瓊州海峽，順利還可以，晚上可趕到三亞休息。如果不順利你可能就只有在徐聞的海安過夜了。有些 旅遊 景區比較近的，例如從廣州去桂林全程不到600公里，途中連廁所都不用去了，幾個鍾就可以到。

那要看時間長短。畢竟自駕也是一種生活方式，人首先要享受生活，不是看你每天跑多少公里數，而是要仔細品味一路的風景，當地的風土人情，民風民俗。所以一天跑多少沒有定數，地方好可能幾天也不動車。要說安全在路上，一個人開車的話，300公里內最好。

我自駕跑的最多的就是2018年兒子中考後，利用十天時間，自駕從石家莊出發到西安，再到青海湖，途經寧夏返回石家莊，全程3500公里，一路上累了就休息，這是我自駕跑的最遠的距離！

覺得你這個問題沒有完全表達清楚，一個人是每天最多跑多少公里呢？還是無限期的跑多少公里？

1.如果是指每天跑多少公里，個人覺得從安全、舒心的角度來說每天跑300-400公里就已經很多了，理想的狀態是200公里左右。

2.如果沒有時間和資金的限制，那你跑個幾萬，幾十萬或更多都是可能的，建議你跑1-2萬公里或1-2個月就休息一段時間，必竟自駕也是一種生活享受，身體 健康 才是重要的。

毫不吹牛的說，我跑過1460公里

9. 一個人一天最多能跑多少公里

一個人一天最多能跑800公里。

如果一次旅行的總里程超過700-800公里，那麼我們就需要做一個旅行計劃，因為一般情況下，我們一天的行程都不會超過800公里，這時我們就需要分階段，然後提前計劃好休息和住宿等問題。

開長途還是比較疲勞的，首先是沒有人和自己換著開，所以在路上感覺疲勞或工作累的時候才去服務區休息，在休息的時候就不能開車了，所以開長途的話路程就會受到限制。

開長途注意以下幾點：

1、 實習期不能獨自上高速，這是明確寫在交通法規里邊的。新手司機缺乏對速度和距離的感覺，所以在高速上行車是很危險的。如果自己的駕照還沒有過實習期，那就選擇國道出行或者找一個有三年以上駕齡的司機坐在副駕上一同出行。

2、 出發前一天，認真檢查車況。長途出行最擔心的問題就是車輛壞在半路，如果在一些荒涼的地方車輛拋錨，那可真是叫天天不應叫地地不靈啊。大師建議在出發前去到專業的維修點對車輛進行一個仔細的檢查，看看諸如輪胎和剎車片之類長途行車關鍵的地方是否有隱患。

3、 注意控制車速，異地違章的處理可謂是費時費力相當麻煩。新手對車速缺乏感覺，很容易超速，所以一定要控制好速度。尤其是在下高速進入匝道（通常限速40km/h）的時候，一定要有減速的意識，很多人都會在匝道里超速。

4、 盡量不要變道。在高速上行車的時候盡量走中間車道，因為如果前方有什麼狀況中間車道有更多的躲避選項。如果沒有特殊情況不要頻繁變道，很多交通事故都是因為變道引起的。如果必須要超車或變道，一定要打轉向燈三秒之後再進行操作。

10. 大家認為一天自駕游多少公里合適

隨著人們生活條件越來越好，車輛也漸漸的普及到一般百姓家庭，舉家駕車出遊成為了旅行的新方式。開著車，事先做好功課，規劃好地圖路線，食宿餐飲，一路上一邊開車，一邊游覽風景，也算是人間一樁美事。畢竟，飛機出遊也好火車出遊也好，都有著一定的局限性，遊玩地點受限制，而自駕則可以一路暢游，那麼很多朋友就要問了，自駕游一天開多少公里合適呢？我覺得，看情況！因人而異！根據路線長短，隨遊人員來分析！