山東和江蘇哪個省旅遊資源豐富

1. 在你心中，中國哪一個省的旅遊資源最豐富，最好玩呢

感謝「蘇州三憶影像」邀請。中國地域遼闊，旅遊資源極為豐富，要說哪個省市區的旅遊資源最豐富，這個還真不好說，但是如果要說哪個省市區的景點景區最多，我個人認為應該是四川省。

當然四川省雖然景點景區很多，但是其實在川西方向，旅遊開發也並不是很完善，否則的話，估計再多幾百個景點也毫無問題。

中國地域遼闊，旅遊資源極為豐富，要說哪個省市區的旅遊資源最豐富，這個還真不好說，但是如果要說哪個省市區的景點景區最多，我個人認為應該是四川省。

四川稱第二，沒省敢稱第一。

講來的交通工具，飛機、火車、高鐵，現在都能通了，蜀道不再難；

講來了的吃喝，別說火鍋，單是那些小吃，就可以讓你楊麗萍來、楊貴妃回了；

講看文化，佛教文化、道教文化，峨眉山、青城山，缺啥你拜啥。最好是抱抱樂山大佛的腳丫子，保證你打麻將全是清一色；

講看古董，三星堆隨便你猜猜猜；

講看水，九寨歸來不看水；

2. 中國山東和中國江蘇哪個好

肯定是江蘇啊，這還用比嗎？整個中國只有3個重點區域。一個是北京天津，一個是江浙滬，一個是珠三角。說到教育，看高考錄取率，江蘇的南通、無錫、蘇州比天津、上海還要高，遠高於北京。江蘇把題目做難一點，實際是為了掩飾自己考大學最容易的事實！有很多人說過，江蘇考題最難，但是江蘇考大學最容易。表面看很矛盾是吧？有腦子的人認真分析就懂了！
至於經濟、醫療，能跟江蘇比的只有京津地區和珠三角。
不過說到海邊環境，江蘇不怎麼樣。由於地處黃海，那水不是清澈的，是渾濁的，不能下海。都已經這樣了，還要放一大堆化工廠，往海里排廢水，真是垃圾！再加上很多漁船，退潮後停在灘塗上，風景非常難看。最可笑的是洋口這個景點，什麼都沒有，居然有臉賣門票。江蘇真正環境好的幾個城市是蘇州，南京，無錫，南通，揚州，常州，其他的地方就很一般了。。。要想跟江蘇比，最好還是拿廣東來比。深圳、廣州、東莞、珠海、佛山，汕頭，這些地方環境好，經濟，教育，醫療都不錯。
山東除了青島、煙台，其他城市都不怎麼樣！

3. 25省份國慶假期旅遊收入出爐，江蘇第一山東第二，這兩個地區有何相似點

十一小長假剛剛過去，很多人都在十一期間選擇了出去旅遊了，現在全國25省份國慶假期旅遊收入出爐，江蘇第一山東第二，那麼這兩個地區有何相似點呢？

以上就是我個人認為江蘇和山東的相似之處，我個人覺得這兩個地方的風景都是很不錯的，而且都有非常悠久的歷史，有著很濃厚的文化底蘊，還是非常值得大家去遊玩的，如果還有小夥伴沒去過江蘇和山東，大家可以去感受一下，肯定不會讓你失望的。

4. 分析山東和江蘇的各自優勢

山東發展的優勢資源

第一是豐富的自然資源。山東的自然資源又可劃分為人文自然資源和礦產自然資源。山東的人文自然資源的確豐富多姿，五千年文明的傳承載這塊土地上留下了厚厚的積淀，黃河、泰山、孔廟、泉城、太白樓、蓬萊海市蜃樓等自然景觀，加上歷史上孔子、孟子、墨子、管子、甘德、汜勝之、孫武、孫臏、諸葛亮、辛棄疾、李清照、蒲松齡、王羲之、顏真卿、張擇端等一大批思想家、科學家、軍事家、文學家、藝術家和書法家的歷史遺跡，使得齊魯大地的文化味道相當濃厚。而山東的礦產自然資源儲量總體上也居於全國前列。全省已發現各類礦產128種，佔全國己發現礦產種類的78％。在已探明儲量的74種礦產中，有30多種儲量居全國前10位。其中居第一位的有黃金（岩金）、自然硫（佔全國儲量90％以上）、石膏（佔全國儲量70％）；居第二位的有石油、金剛石（儲量佔全國40％，產量佔80％）、菱鎂礦、鈷、鉿、花崗石；居第三位的有鉀鹽、石墨、滑石、膨潤土、石灰岩等。山東是全國重要的能源基地之一。勝利油田是中國第二大石油生產基地，中原油田的重要采區也在山東，全省原油產量佔全國1／3。山東境內含煤地層面積5萬平方公里，兗滕礦區是全國十大煤炭基地之一。山東電力資源充足，山東電網是全國六大電網中唯一的省獨立電網。另外，由於山東的自然地理位置，山東因瀕臨海洋有著豐富的海洋資源，以平原為主的地形使得山東又具備了便於耕種收獲的豐饒土壤。

第二是優越的經濟地理位置。山東半島與東亞經濟強國日本和亞洲四小龍之一的韓國隔海相望，眾多優良的海港為山東發展外向型經濟提供了平台。山東的海岸線長達3000多公里，約佔全國的六分之一，並且山東沿海港口城市的密度據全國之首。山東沿海現有港口26處，港口密度居全國之首。擁有萬噸級以上泊位60多個，年吞吐能力過億噸。青島、煙台、威海、日照、龍口、石島、嵐山、東營等8個港口被國家批准為對外開放一類港口。正在施工中的青島前灣港，建成後將成為年吞吐能力1億噸的我國東部大港。在改革開放政策框架中快速成長的膠東沿海經濟帶，使得山東的對外經濟聯系變得方便而快捷。

第三是相當規模的基礎設施。山東在努力發展經濟，加快對外開放的過程中，十分注重基礎設施的建設，使交通、通訊等基礎設施建設具有相當規模。

無論從天上去山東，還是從地上去山東，到過山東的都說山東的路好。山東也的確以通車里程多、路面等級高而聞名全國。到1995年，全省公路通車里程達到54200多公里，公路密度達每百平方公里34.6公里。其中高速公路318公里，一級公路1600多公里，二級公路11700多公里。山東的鐵路網路比較完備，京滬鐵路、京九鐵路縱貫南北，膠濟鐵路橫跨東西，8條支線與之相連，全省鐵路通車里程已達2400多公里。山東已建機場9個，其中濟南、青島機場被辟為國際機場，開通國際、國內航線90多條。

山東的郵電、通訊基本實現了現代化，光纜通訊，數字傳輸和程式控制電話廣泛應用，已與世界180多個國家和地區開通國際直撥電話。山東17個市地和大多數縣開辦了國際郵政特快專遞業務。山東電網是中國六大電網中唯一的一省獨立電網。到1995年底，裝機總容量超過1000萬千瓦，年底電量730億千瓦小時。

目前，山東又開始了大規模的信息基礎設施建設，即信息高速公路建設。山東將影響經濟快速發展的路、海、空、信息幾大通路同時建設，的確大大改善了投資環境。

但是，據山東大學21世紀山東研究中心公布的一份《山東省經濟競爭力比較分析報告》指出，山東的經濟競爭力在與發達省份和地區相比不佔優勢。報告從經濟實力、國際化水平基礎設施、企業管理、政府管理、科技、國民素質等各個方面與全國11個省市（京、津、遼、滬、蘇、浙、閩、豫、冀、鄂等）進行了比較。從反映生產與收入總量及發展水平的指標-國內生產總值（GDP）、人均國內生產總值增長率、全社會投資總額、第三產業所佔比重、人均社會商品零售總額、人均私人消費支出、政府最終占國內生產總值的比重的8個指標最終評價結果表明山東省經濟實力競爭力在12省市中排名第6。另外，山東國際化水平競爭力綜合排名在12省市中排名第9，基礎設施競爭力排名第10，企業管理競爭力排名第4，政府管理競爭力排名第10，科技排名第8，國民素質山東排名第11位。綜合比較，山東的經濟競爭力排在第9位，12個省市排名次序依次是北京、天津、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、河南、廣東、河北、湖北。

另據統計，廣東出口佔GDP的比重列第一，是山東省的5.9倍；北京旅遊收入佔GDP的比重名列第一，是山東的35倍。工業廢水排放達標率在12省市中排名第12，表明環保投資較少。另外每十萬居民擁有專利數和研究開發支出佔GDP的比重分別排名第9和10，說明要加強科技投入；另外，大專以上人口比例和每十萬居民擁有醫療機構數等排名12和11，說明增加教育投資十分必要。

正如山東省制定的「十五」規劃所指出，與上海、江蘇、浙江、福建和廣東等發達地區相比，山東傳統的優勢正在弱化，新優勢相對匱乏，亟需塑造面向21世紀經濟發展的新優勢。產業結構層次不高，主體產業為市場飽和的傳統產業，經濟競爭力在沿海省份中明顯不佔優勢，在全國專業分工格局中處於中等檔次。同時，科技教育、市場化程度、政府效率、法治環境、社會信用、城鄉建設、生態建設以及人們的觀念素質等軟硬環境亦不適應提高競爭力的要求。

可以看出，山東的競爭力不強原因是多方面的。或許除了上面所提的幾個方面，過於厚重的傳統文化也影響了山東人的闖勁和進取意識。

戰略取向與組合——陸上山東，空中山東，海上山東，網上山東

一個大省的發展在於其戰略的選擇是否適應了時代發展的選擇。就山東來說，根據環境、人力資源現狀，或許選擇「陸上山東」、「空中山東」、「海上山東」和「網上山東」四大戰略並舉的模式更能適應新世紀的挑戰。

陸上山東——基於發達的公路、鐵路設施，加大與兄弟省份成分的經濟合作，並加快中西部地區的城市化步伐，充分發揮山東老工業基地的潛力和新興工業城市的帶動作用，釋放電子工業、機電、煤炭等工業和山東現代農業的能量。

空中山東——有選擇地優先發展膠東地區幾個新興城市，將其目標定位為類似上海的國際化大都市。目前，青島、煙台、威海等城市已有很好的基礎，進一步朝國際化城市發展，隨著中國北方環渤海灣經濟發展的需要，將會在華北成為又一個東亞明珠。

海上山東——立足青島等優良港口城市， 發展海洋和生物產業。21世紀是海洋世紀。山東應抓住機遇發展東部城市的海洋產業和生物產業，力爭發展成為中國耕海牧洋的首選基地帶。

網上山東——信息產業是當今最具經濟活力的產業，也是一個省份經濟發展的龍頭產業。立足山東先進的通信基礎設施，打造適應經濟時代發展的金橋網路，應是增強山東整個經濟競爭力的重拳。而目前山東電子信息產業發展勢頭強勁，首次成為山東第一大產業。

四大戰略的實施，根本的在人才。而目前山東還沒有一所在國內類似清華大學、浙江大學、復旦大學、廈門大學等可以培養高水平理工技術人才的名牌大學。沒有一所名牌大學做智力支撐，應是實施四大戰略的根本制約。

中國地圖上，山東地圖的形狀就象一隻振翅出海的雄鷹。我們還是願意相信山東，在未來的10年裡，蓬勃發展，揚帆出海。

勤勞的山東人， 你們准備好了嗎

江蘇的優勢

五年前，對大多數人來說，「現代服務業」還是一個陌生詞彙。去年7月19日，省委、省政府「加快發展現代服務業工作會議」的召開，使得先進製造業和現代服務業雙輪驅動、增創江蘇發展新優勢的鴻篇巨制全面破題。

如今，一手抓先進製造業，一手抓現代服務業，以製造業帶動服務業，以服務業促進製造業，加快新型工業化進程，已成為全省上下的共識。

「雙輪效應」初展魅力

【鏡頭實錄】如今，在蘇州與上海接壤處，崑山花橋國際商務中心初見雛形。按照規劃，這個面積50平方公里的商務城被分為4個功能區：啟動區，是商務城的金融、辦公、綜合服務、企業總部等的聚集區；配套區，重點發展商注酒店、休閑、娛樂等配套服務業；物流區，規劃面積4300畝；控制區，規劃面積2.3萬畝，作為今後5—10年商貿發展的預留區域。目前，國際商務中心已吸引20多個具有一定規模的服務業項目進駐，總投資額超過200億元，初步形成了現代服務業的綜合功能。

崑山花橋只是我省重點現代服務業發展的一個縮影，南京河西CBD、連雲港等另外兩個國際商務中心也已初具規模。連雲港商務中心的會展、港口服務等功能在逐步發揮。蘇州電子信息產品交易中心、南京龍潭物流基地、無錫東方國際輕紡城等一批服務業重點項目順利推進；無錫工業設計園、蘇州科技園、南京軟體園等服務業集聚區運作良好。這一切，都成為我拾雙輪驅動」效應的生動註解。

一手抓先進製造業，一手抓現代服務業，新戰略帶來了新變化。今年上半年，服務業完成增加值3536.23億元，同比增長14.1%，增速提高1.7個百分點，創12年來的新高，服務業佔GDP比重36%，同比提高1.4個百分點。一個以工業化提供增長動力，以城市化拓展就業空間，以市場化注入發展活力，以國際化提升服務水平，以信息化增強技術支撐的現代服務業發展格局正在構建。

「加減乘除」的呼喚

【鏡頭實錄】這是發生在無錫工業設計園里的一個真實故事。一家企業要為英國客戶開發一種新型電動車踏腳，經過一個多月加班加點打樣生產，花了3萬多元，結果卻被對方判為「不合格」。而當他們將任務委託給一家設計公司後，只用三天時間、花了4000元就完成設計，而且樣品寄往英國不到一個星期，就接到了上億元訂單。在這里，100多家設計及自主研發類企業不斷製造「靈感反應堆」，將一個個實用創意奉獻給社會：「簡易停車裝置」使汽車可以緊密停放、取車又很方便，解決了停車難問題；「高速公路防霧裝置」，讓大霧天籠罩下的高速公路暢通無阻……

上世紀80年代以來，經濟全球化加速推進，國際資本快速流動，產業格局急劇變化，世界製造業重心不斷東移，中國積極承接國際製造業轉移，已成為全球製造業產業鏈中不可或缺的環節。作為「世界加工廠」，到2010年，江蘇省全球製造業比重預計將達到2%左右。但值得關注的是，21世紀以來，全球製造業出現零增長，市場需求有所下降，製造業發展必須取得新突破。

抓研發，重設計，爭取生產銷售更多話語權，是我省新型工業化過程中必不可少的環節。不少生產企業主動將服務業和生產製造剝離，走專業化道路，加大研發投入。全省單是外資研發機構就超過了80家。

通過「加減乘除」，調整工業結構，是我省加快產業升級的現實路徑。「加法」，就是加快改造提升江蘇的傳統優勢支柱產業，發揮近期對全省經濟發展的支撐作用。「減法」，就是嚴格控制高能耗、高物耗、高污染和高危產業。「乘法」，就是加快實施電子信息、現代裝備製造、生物技術與新醫葯、新材料等四大產業「雙倍增」計劃，不斷提高高新技術產業比重。「除法」，堅決淘汰浪費資源、污染環境的落後工藝、技術、設備和產品。

推進江蘇主導產業、傳統產業和新興產業優化升級，發展新型工業化呼喚現代服務業的匹配。積極倡導自主研發、大力發展包括工業設計、物流、營銷服務在內的現代服務業特別是生產服務業，是江蘇未來經濟發展的必然選擇。到2010年，全省服務業增加值將在2004年基礎上實現倍增，服務業在促進發展、吸納就業等方面的作用將更加突顯。

服務業「反作用」製造業

【鏡頭實錄】由張家港保稅區孵化而出的張家港保稅區化工品交易市場，每天現貨價格已成為左右全國化工市場的價格「晴雨表」。作為應經濟發展到一定階段而生的一種現代服務業形態，這個化工市場隨江蘇揚子江國際化學工業園化工產業鏈集聚效應的放大而迅速成長，目前，市場辦公面積達3萬多平方米，入駐的中外企業538家，通過和美國、英國、韓國、新加坡等相關網站聯網，建立化工品口岸信息平台，每天發布紐約、倫敦交易所石化產品成交價和華東、華南、華北地區的產品價格走勢。商品包括原油、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙二醇等幾十個品種，成為全國最大的液體化工品交易市常今年這個市場的成交額將達250億元，工商稅收超過1億元。2005年，交易市場被中國化工協會評為「中國最具競爭力的化工交易市潮第一名。

服務業發展水平，已成為一個國家和地區綜合競爭力和現代化的重要標志。從全球經濟發展看，發達國家產業結構正從「工業型經濟」向「服務型經濟」轉型。1980—2000年，世界服務貿易額增長了近400%；2003年，服務貿易在國際貿易中的比重超過20%，而生產性服務業已成為世界經濟增長最快的行業。

我省已進入工業化轉型期、城市化加速期、經濟國際化提升期，先進製造業基地的打造，離不開高新技術產業的主導，優勢產業的支撐，現代服務業的匹配。反過來，現代服務業給製造業的發展又拓展了空間。測算表明，只要把現有工業生產物流成本降低10%，全省工業企業就可以新增利潤300億元。如今，遍布大江南北的各類產品交易市場，從絲綢服裝到紡織面料，從五金建材到居家用品，從玩具到眼鏡……已在更大范圍內聚集人流、商流、物流、資金流、信息流，不僅促進了商品流通，還帶動了製造業發展，很多已成長為地方特色產業的龍頭。部分大型批發交易市場，開始探索全國生產、全球采購、江蘇集散的路子，有效放大了江蘇的產業優勢。

隨著後工業化時代的到來，我省現代服務業對製造業的反作用力必將更加顯著。我們期待一個以發展和引進現代物流企業、建設和培育產品交易市嘗做大做優軟體產業集聚區、發展和應用工商設計平台、發展科技創新投資服務體系、發展全面小康性消費服務為核心內容的現代服務業體系的全面形成。

5. 旅遊收入最多的5個省份是哪五個省份，哪一個最受歡迎

旅遊收入最多的5個省份是哪五個省份，哪一個最受歡迎？

隨著人們生活質量的提高，現在的人越來越喜歡旅遊，尤其是一些網紅的景點，大家都會跑過去打卡，這是似乎成為一種時尚。但是旅遊打卡確實可以帶來很多的快樂，在旅程當中，會發生很多的事情，見到很多的人，體驗不一樣的風土人情。小編就是一個非常愛旅遊的人，感覺旅遊雖然累一點，但是十分快樂。

中國近幾年也越來越注重旅遊的發展，因為旅遊業污染少，可以因地制宜帶動一些貧困的地方。根據2018年的數據顯示，我國旅遊業發展的非常好，其中前五個省份分別是，廣東，江蘇，山東，四川，浙江。這幾個省旅遊的總收入都破億元大關。下面小編介紹加這五個省份，大家仔細對比一下，看看哪一個更加吸引你。

NO1.廣東。

廣東的旅遊業主要來自於珠三角的一些城市，比如說廣州深圳佛山，這三個城市都是每年旅遊人數最多的城市，這里除了有非常特色的珠江風光以為，還有很多不錯的名山風景區，比如說韶關丹霞山。

小編解就介紹到這里，你們對哪個更感興趣呢，或者已經去過了那一個，感覺特別的不錯，歡迎在評論區留言，讓更多的人去觀賞，我國的大好風光。其實出去旅遊，我們不僅僅是遊玩，而且還要在遊玩之前做攻略，這也是一種學習能力。

6. 從江蘇的地理特徵談江蘇的自然旅遊特色

1.區位優越

江蘇地處中國東部沿海，緊鄰將成為國際經濟、貿易和金融中心的上海。同時，江蘇也是沿海、沿江、新歐亞大陸橋等人口、經濟密集帶的結合部及長江文化和黃河文化的結合部。江蘇地緣上的優勢使其成為中國對外商務經濟和旅遊經濟的直接腹地，從而有能力成為國際旅遊的門戶和國內旅遊的核心。

2.可進入性強

已經形成以上海虹橋國際機場、浦東國際機場、南京祿口國際機場等為節點的發達航空運輸系統；境內運力強大的鐵路網成為周邊省份和中遠程遊客進入江蘇省的主要通道；已經形成網路化的高速公路體系，過江通道建設進一步加快。

3.區域需求優勢

江浙滬富庶的居民具有較高的出遊能力，而長三角區域經濟的進一步發展將繼續擴大旅遊需求。江浙滬居民綜合素質較高，對旅遊時尚的跟進超前於其他區域，為旅遊發展指示導向並延長生命周期。

4.旅遊資源豐富

以水為載體集東方水鄉之大成，為旅遊開發提供了豐富主題；曾間斷而又多元並存的文脈傳承從時空三維角度塑造旅遊開發格局；有獨特性的人居環境；旅遊建設資金充足，資金動員潛力大，人力資本充裕。

5.行業先發優勢

江蘇省旅遊發展起步早、速度快，根基扎實，旅遊業增加值已經佔到gdp的3%以上，在全國省域體系中居於前列，旅遊業已經成為第三產業的支柱產業；旅遊產業體系基本形成，信息、金融、教育等外延服務能力較強；多年來積累了相對豐富的旅遊經營管理的經驗、知識和人力資本，旅遊從業人員的整體水平處於國內領先地位；旅遊產品在全國乃至全世界范圍內具有較高知名度和美譽度。

6.與周邊地區的互補與聯系

江蘇與安徽旅遊發展呈現核心－邊緣格局。一方面，江蘇旅遊發展水平和發展能力優於安徽；另一方面，江蘇人文旅遊資源相對突出，而安徽自然旅遊資源相對突出，旅遊資源具有高度的互補性。因此，合作是江蘇與安徽旅遊發展關系的主導方面。 江蘇與山東旅遊發展存在比較密切的合作關聯，尤其是蘇北、蘇中地區與山東旅遊互動較為密切，兩省互為重要的客源市場和目的地，合作潛力空間巨大。山東濱海旅遊產品、文化旅遊產品等對江蘇構成一定程度的同質競爭。

7. 在你心中，中國哪一個省的旅遊資源最豐富，最好玩呢

國版圖面積高居世界前三，從東部沿海到西部雪山沙漠，擁有萬千景象。在共計34個省級行政區中，根據當地景色多元度，保護度和成熟度評估出了旅遊資源最豐富的12個省份。一起來看看吧！

浙江省 ：浙江省是我國東南沿海省份，也是經濟高度發展的地方。這里擁有濃厚的浙商歷史文化，江南古鎮風情，以及曼妙的海島風光和山巒景象。豐富的旅遊資源令浙江成為了名副其實的旅遊大省。

炎熱的夏季，貴州堪稱避暑的搖籃。這里擁有中國水量最大的瀑布——黃果樹瀑布。還有號稱「地球腰帶上的綠寶石」的荔波，其大小七孔景區和茂蘭自然保護區成為了貴州近年來首推的旅遊景點。當然，肇興的侗族大歌表演，鎮遠的古鎮文化與酸湯魚美食，以及神詭的苗家洞藏文化都從另一個方面展現了貴州的人文色調。

8. 山東作為國慶旅遊人數第1的省份，為何旅遊收入敵不過江蘇

這個跟消費水平有關系，不過要說旅遊去山東真的很不錯，山東的住宿便宜，無論是哪種住宿都有發票，就是那種非常小非常小，一晚上四五十的那種小旅館都有發票，而且非常干凈，大家會說價格跟質量成正比，但是山東你會覺得物超所值。

山東的小海鮮，小菜都非常便宜，一盤子土豆絲也就八塊錢，一盤子小海鮮最多也就二十塊錢，跟朋友兩個人花了四十多吃了一頓飯。

江蘇去過南京，物價也還好，不過相比山東就會差很多，去山東的都跟我一樣屬於窮游，去江蘇的是為了享受，想看看六朝古都的江蘇，嘗嘗這里的美食，在看看夫子廟的美景，也許差距就在這里吧。

9. 中國旅遊資源最豐富的是哪幾個省份

其實中國地大物博，旅遊資源是非常豐富的：
安徽：如黃山，天柱山，秋浦，徽州等
東北：哈爾濱，黑龍江等
福建：武夷山，廈門-鼓浪嶼，泰寧-大金湖等
西北：甘肅，寧夏，青海等
廣東：廣州-世界之窗，深圳-歡樂谷等
廣西：桂林-山水甲天下，南寧，北海-銀灘等
貴州：黃果樹瀑布，遵義會址等
海南：海口-萬泉河，三亞-海角天涯等
河南：雲台山，紅旗渠等
湖北：武漢-黃鶴樓，宜昌-三峽，十堰-武當山，神農架，恩施-搶灘等
湖南：長沙-韶山，洛陽-少林寺，張家界，鳳凰古城等
江蘇：華東五市，周庄等四大水鄉等
江西：廬山，龍虎山，三清山，婺源等
內蒙：草原，沙漠等
山東：青島，大連，連雲港等
山西：五台山，雲岡石窟，喬家大院等
四川：九寨溝，青城山，海螺溝，都江堰等
陝西：西安-華清池，延安-壺口瀑布等
雲南：昆明-世博園，麗江，大理，西雙版納等
新疆。。。。西藏。。。。

還有很多很多就不一一列舉了，每個省的旅遊資源都是很豐富的，只是大家很多地方都沒去過不知道而已

10. 湖南常德，江蘇宿遷和山東濰坊哪個旅遊價值最高

常德風景好 有文化淵源 而且湖南湖北的旅遊景點都很多 常德附近的旅遊城市就有不少 一趟逛下來相當爽 花費也少 也清靜

宿遷歷史上也出過不少名人 西楚霸王就是宿遷人 江蘇向來是魚米之鄉 不過宿遷的經濟還要加油 畢竟是蘇北地區的城市

山東濰坊是風箏城，發展速度快 潛力大 濰坊市區可玩的地方不是很多 不過濰坊下屬的縣市區都相當大 山山水水也有很多 經濟也不錯 在山東也算好城市了

旅遊價值的話 個人認為常德最高 其次是宿遷 最後是濰坊