Ⅰ 從山東濟南出發，自駕車到拉薩，來回需要多少錢
題主沒說幾個人，什麼車，那這費用預算很難預估，要知道，除了油費+過路費剛性支出外，食宿費很彈性，悍馬與奇瑞QQ，雖然過路費一樣，但所花油費是天壤之別。因此，答主只能按你一個人，車2.0排量（綜合考慮高速與川藏青藏線國道路況路面以及藏區油價偏高因素，大約0.8元/公里），時間和費用預算按照最低標准計算。
1、濟南（不知你在山東哪個地市，姑且按濟南出發）到成都全程1620公里，取道濟廣高速+日蘭高速+連霍高速+京昆高速，途經菏澤—開封—鄭州—洛陽—三門峽—渭南—西安—漢中—廣元—綿陽—成都，過路費約790元，一般需要兩天，住宿費人均150元，每日餐費人均80元，油費1620X0.8=1296元，按1300元整數。
出發城市-成都這一單元總費用：食宿150X2+80X2=460元，過路費790元，油費1620X0.8=-1300元，小計：2550元，按整數計2600元。
2、成都-拉薩，時間6天，食宿150X6+80X6=1380元，過路費105元，油費2000X0.8=1600元。然烏湖遊玩免費，來古冰川門票30元（村民收），騎馬50元1小時，算200元。費用小計：1380+105+1600+200=3285元，算整數3300元。
3、拉薩遊玩2天。布達拉宮+大小昭寺+羅布林卡……門票預算400元；食宿150X2+80X2=460元。市區自駕油費+停車費算200元。小計:400+460+200=1060元。
4、拉薩-格爾木，4天時間，食宿150X4+80X4=920元；過路費0元；油費1280X0.8=1024元；納木措門票120元，景區停車費10元。小計：2074元，算整數2100元。
5、格爾木-濟南，全程1910公里，途徑西寧-蘭州-白銀-中寧-鹽池-靖邊-呂梁-平遙-威縣-齊河-濟南；取道共玉高速+京藏高速+連霍高速+定武高速+青銀高速+和汾高速+東呂高速+邢臨高速等，過路費715元。
全程需要3天（含茶卡鹽湖+青海湖二郎劍景區），食宿150X2+80X3=460元，油費1910X0.8=1528元；景區門票70+100元，景區停車費20元，小計：715+460+1528+190=2893元，算整數2900元。
6、綜合費用：自帶干糧+飲用水+葯品（尤其青藏線堵車需要）預算500元；車輛來回保養費1200元。
綜上所述，山東自駕到西藏自駕來回，總里程6810，如果考慮然烏湖+來古冰川里程和拉薩市區遊玩里程，大約7000公里；至少需要17天，費用預算至少需要13660元，算整數14000元。
Ⅱ 跪求9月份自駕游 從山東去西藏拉薩的攻略
山東怎麼過去，走川藏線么？還是走青藏啊？我去年去過318.攻略不知道你要什麼。
如果是路況的話，可以跟你說，現在川藏線和青藏的路況都不錯的，轎車都可以過，川藏的話，注意高爾寺山和通麥那裡的路就好了，爛路慢點開，不過你9月份的話，還是有點旺季雨季哈，8、9月份路上的路況變化都是蠻大的，塌方和泥石流多，你注意安全啊。
住宿這些都很方便了，吃的幾乎都是川菜就是了。還要備上高反的葯品，什麼高原安啊紅景天啊
建議你手機裝個途友APP，可以約伴、拼車、撿人和求助，你可以上去問相關的信息，裡面進藏的線路有好幾條！自駕可以撿人拼個油費，人氣挺不錯的。
Ⅲ 從山東到西藏旅遊花費大概多少呢
看具體有多少時間、走什麼線路進藏、以什麼方式進藏、怎麼個玩法，這些都會影響整個行程的消費情況。到西藏可以說是豐儉由人，主要花費項目可以說是按交通、門票、住宿、吃飯來排序。總體花銷大概從3000——10000以上，就看具體怎麼走怎麼玩了
Ⅳ 從山東濟南開車去西藏自駕游的路線 哪條路線最好走 風景美 花費得多少 需要准備些什麼 應該注意些什
如今進藏的路已不再那麼難，甚至普通的小車(QQ)在5月到9月也能從川藏公路長驅直入。但作為自駕愛好者的終極嚮往，西藏仍然有很多地方不是每個自駕者都能深入的。所以了解西藏路況、掌握西藏駕駛技巧，對於自駕進藏的朋友來說是很有必要的。
一、時間
① 秋季
秋季是最佳出行時間，道路不會因降雨引發的塌方而經常阻斷，氧氣含量也較春冬兩季高。川藏線上很多山此時都是彩色的，這對喜歡攝影的朋友來說是最美的時節。
② 春季
春天是第二個不錯的季節，如果走川藏線，怒放的桃花會謀殺不少攝影愛好者的菲林。
③ 雨季
對喜歡挑戰的人而言，雨季到西藏不僅能經受很多不同路況的考驗，同時對於人的意志力也是一個挑戰，非常刺激、過癮。
二、路況
① 砂石路
西藏道路雖較以往好多了，但聶拉木到樟木、波密到墨脫、新藏線等很多地方仍是土路、碎石路和搓板路。若去這些地方最好使用AT胎(All Terrain，全地形通用輪胎)，我們的六切(6缸切諾基)走這些路時有狀況發生，但出發前剛換的AT胎還是很牛，沒有扎胎、爆胎現象(當然也不排除運氣原因)。
② 大北線
對於走阿里大北線的自駕車者來說，四驅車是一定的。對道路的准確判斷也非常重要，一定要朝有明顯車轍的方向走，否則不但很容易陷車，而且很容易走上岔路，來回兜圈。
③ 冰雪路
10月中旬以後去納木錯等高海拔的地方，四驅車帶上防滑鏈很有必要。因為這個時節高海拔地方基本都有降雪，很窄的冰雪路面很多，甚至有些路段一邊是峭壁一邊是懸崖，一旦發生側滑，後果不堪設想。
有個經驗：車上備個水桶，遇到冰雪路面時，把水澆到路面上，車上去後有被粘住的感覺，這樣就增加了摩擦力，慢慢通過是沒問題的，必要時也可給輪胎澆上水。
三、車型
很多准備自駕進藏的朋友都會問，到底什麼樣的車型比較適合。
① 建議
80、三菱是首選。其實西藏現在的路很多車都能進來，但要深度游那肯定是四驅越野車，當然也有開兩驅的依維柯單車單人走阿里南線到新疆的，這可能就得看你的技術和運氣了。個人認為，只要是四驅車，走西藏是沒什麼問題，我們的六切表現就不錯，只是和80相比，舒適度要差很多。
② 不建議
悍馬、路虎之類的車不建議走西藏。
首先，西藏的油標號不太夠，對這種油質要求較高的車危害較大。
其次，這些車型在西藏較少，配件很難找到，一旦車出現問題，要麼停下來等配件，要麼就把車拖運回去。
四、技術
由於環境特殊，在西藏開車和內地有很大區別，所以場地賽中技術不錯的朋友千萬別太自信，因為場地賽雖是多種路況的結合，但畢竟是短距離。
① 駕駛技術
在西藏自駕，很多時侯在土路上一顛簸就是十幾個小時，而且有些地方海拔很高，很多人有不同程度的高原反應，體力和精力消耗都極大。所以此時千萬不要過度疲勞駕駛，不要讓自己處於高負荷狀態，適時停車拍照、解手很有必要。若有副駕陪伴，副駕最好不要睡覺，要多看路面多和駕駛員聊天，因為旁邊有人睡覺駕駛員也很容易犯困。在西藏，駕駛時犯困加高原反應是很可怕的事情。
② 行駛技術
在西藏搓板路很多，所以在搓板路上開車，速度最好控制在60邁以上才不會覺得顛。過水時，若路況不熟，不要抱僥幸心理，最好掛上四驅。
墨脫的路，在很多四驅越野人眼裡似乎已不是太難走，但很多路段平均時速基本上就在10km左右，是對人耐力的極大考驗，所以在這種路上開車最重要的是保持良好心態。
③ 經驗技術
在西藏駕車經驗很重要。7月中旬我們去羊湖時在一上坡車熄火了，一藏族司機告訴我們在彎道很多又是上坡的地方想拖車很不現實，可以把車掉頭往下推，發動著後待轉速上去，迅速掉頭加大油門往上沖就沒什麼問題了。
在這里還有一個很奇怪的現象，在西藏開車比在內地開車省油，但發動機也有失力現象，動力明顯不如內地強。也許是因為氣壓和含氧量給車造成的高原反應吧。
五、注意
① 初次進藏
最好提前半月服用紅景天，到達後可服用「高原安」膠囊，如有頭暈頭痛現象，睡前服用舒樂安定和芬必得膠囊各一粒，可有效緩解症狀。
② 吸煙
據很多朋友說，吸煙者在不舒服時吸根煙可防高原反應。(個人觀點，僅供參考)
③ 高原反應
有次一朋友單位派他和同事去機場接一內地來的領導，到機場才發現帶的氧氣袋沒充，緊急中他和同事用嘴把氧氣袋吹脹，只希望來的領導不需要氧氣。接領導上車後沒一會，這位領導就說有高原反應，需要吸氧。他倆誰也不敢說什麼，只能把氧氣袋遞給領導。領導吸了幾口後說：「現在好多了」。從這個真實故事可見，其實高原反應很多時候與身體無關而是心理因素。
④ 證件
出發前最好在本地辦好護照和邊境證。很多去西藏的朋友臨時想去尼泊爾，但因沒帶護照而作罷；西藏很多地方需要邊境證，在當地申請辦理手續繁雜，旅行社辦理時一般會收100元左右手續費，而本地辦理只需10元押金。
Ⅳ 我想知道旅遊淡季兩個人從山東出發去西藏的來迴路費和食宿的費用需要多少
如果參團到西藏，不建議淡季去西藏，原因是那時去的人不多，一般都是小團隊，所以大家談得成本也不低 但價格上跟旺季差不多。還有如果是看宗教文化還可以，想看林芝的山水風景那就是季節的原因很遜色了。同時 納木錯如果碰上封山可能就參觀不了。
最後還是給你一個費用的參考：山東出發 可以從北京去拉薩，山東==北京的火車票 單程估計200多元/人
北京到拉薩的火車票硬卧 單程中鋪745元/人 淡季應該能買到票。住宿 拉薩估計50--60元一間房 地區（林芝和日喀則）會貴10--20元 。吃飯豐儉看個人情況而定。
Ⅵ 我計劃從山東臨沂出發，自駕去西藏，能否推薦一下路線和攻略
自駕進藏避開冬季，一般3-11月左右適合自駕進藏，從山東臨沂自駕進藏，推薦川進青出，同時，時間充足的話，可以邊走邊玩。
1、進藏交通主路線。
臨沂-京滬高速-嵐曹高速-京台高速-淮徐高速-連霍高速-商南高速-寧洛高速-蘭南高速-二廣高速-內鄧高速-鄧保高速-呼北高速-麻安高速-十天高速-包茂高速-成萬高速-恩廣高速-成萬高速-成巴高速-滬蓉高速-成都繞城高速-京昆高速-雅葉高速-318國道-214國道-318國道-林拉公路-川藏公路-拉薩。全長3756公里，車程56小時30分，過路費1069公里。
2、進藏路線沿途經過城市或城市轄區： 臨沂呢、濟寧、徐州市、宿州、商丘市、周口、漯河、平頂山、南陽、襄陽、十堰、安康、漢中、達州、巴中、南充、綿陽、德陽、成都、眉山、雅安、甘孜、昌都、林芝、拉薩。
3、進藏行程安排。
第一天，臨沂到徐州。 高速路程182公里，車程2小時32分。不走高速170公里，車程約4小時。
上午臨沂出發，走高速或普通路，上午可到徐州。然後可去「龜山漢墓」、「窯灣古鎮」等，晚上逛徐州看夜景，宿徐州。
第二天，徐州到周口市。 高速路程296公里，車程3小時54分。
上午徐州出發，走高速上午到周口市，下午可去「太昊伏羲陵」或「老子故里 旅遊 區」等景點，晚上逛周口市看夜景，宿周口市。
第三天，周口到南陽。 高速路程237公里，車程3小時11分。
上午周口出發，走高速上午到南陽，下午下午可去「老界嶺 旅遊 度假區」或「西峽恐龍遺跡園」等景點，晚上逛南陽市看夜景，宿南陽市。
第四天，南陽到十堰， 高速路程242公里，車程3小時16分。
上午南陽出發，走高速上午到十堰，然後可去「武當山」或「天悅溫泉」等景點，晚上逛十堰市看夜景，宿十堰市。
第五天，十堰到安康。 高速路程193公里，車程2小時52分。
上午十堰出發，走高速或普通路上午到安康，然後可去「瀛湖風景區」或「南宮山國家森林公園」等景點，晚上逛安康市看夜景，宿安康市。
第六天，安康到漢中。 高速路程215公里，車程2小時17分。
上午安康出發，走高速或普通路上午到漢中，然後可去「漢中石門棧道風景區」或「黎坪森林公園」等景點，晚上逛漢中市看夜景，宿漢中市。
第七天，漢中到巴中。 高速路程168公里，車程2小時28分。
上午漢中出發，走高速或普通路上午到巴中，然後可去「光霧山」或「米倉山國家森林公園」等景點，晚上逛巴中市看夜景，宿巴中市。
第八天，巴中到成都。 高速路程345公里，車程3小時55分。
上午巴中出發，走高速上午到成都，然後可去「都江堰」或「杜甫草堂」等景點，晚上逛成都市看夜景，宿成都市。
第九天，成都到雅安。 高速路程136公里，車程1小時41分。
上午成都出發，走高速或普通路上午到雅安，然後可去「碧峰峽」或「蒙頂山」等景點，晚上逛雅安市看夜景，宿雅安市。
第十天，雅安到甘孜。 高速路程127公里，車程1小時58分。
上午雅安出發，走高速或普通路上午到甘孜，然後可去「稻城亞丁」或「海螺溝」等景點（甘孜附近景點可多安排時間，暫設1天)，晚上逛甘孜市看夜景，甘孜安市。
第十一天，甘孜到西藏芒康。 走川藏318線，路程542公里，車程11小時48分。
晚上在芒康休整。進入西藏後行程就是考驗駕駛技術、耐心、克服高原反應等多因素的行程，同時也是邊走邊看、邊拍照留下深刻記憶的行程。
第十二天，早上芒康出發，經邦達、波密。
第十三天，波密出發，經然烏到林芝。雅魯藏布大峽谷、巴松措等景點可以多安排一兩天，這里暫設為一天。
第十四天，林芝到拉薩。 林芝到拉薩約400公里，林拉公路路口較好，上午就能到拉薩。下午可去布達拉宮等地看著，可以在布達拉宮前廣場擺各種姿勢拍照，
第十五天，拉薩八廓街、大昭寺等。
第十六天，拉薩-納木錯。
第十七天，納木錯到安多縣。
4、出藏路線，走青藏線返回。行程從安多縣會臨沂路程3248公里，車程43小時19分。
5、出藏回程經過城市或城市轄區： 海西州、玉樹州、海南州、西寧、蘭州、臨夏州、白銀、中衛、吳忠、榆林、呂梁、晉中、長治、邢台、邯鄲、聊城、濟南、泰安、臨沂。
6、出藏行程安排。
第十八天，安多走到格爾木。
第十九天，格爾木到西寧（西寧主要景點塔爾寺、日月山等)。
第二十一天，西寧到蘭州（蘭州主要景點黃河鐵橋、甘肅省博物館等)。
第二十二天，蘭州到榆林（榆林主要景點白雲山、紅鹼淖等)。
第二十三天，榆林返回臨沂。
因為進藏 旅遊 ，大多數人會有高原反應，行程中建議多休息，一般進藏1-2天後，高原反應會緩解，確實高原反應嚴重，建議吸氧，並就近就醫。同時做好進藏長途旅行的各種准備，包括駕駛證、行駛證、身份證等相關證件。做到文明駕駛、文明 旅遊 。
以上僅供參考。
Ⅶ 從濟南到拉薩遊玩需路費、生活費、住宿費等費用需多少錢
我上周去過，你最好從成都進藏，現在雖然通火車了，但是慢，上青海格爾木也遠，得不償失，你從濟南飛成都票價在800左右，到成都會有很多到西藏的，你在旅行社的門口跟別人合夥租一輛吉普，一塊進去，路上有照應，這段費用5天來回需要8000左右，四個人一人2000，那邊花費不大，建議你找原路返回這樣6000就夠了，還可以花的更少，記得一定去珠穆朗瑪，很震撼！注意高原反映，別老是睡覺，多喝水，買和氧氣袋，我去的時候沒准備，耳鳴很厲害，呼吸困難有點！
Ⅷ 從濟南去西藏大約要花幾天，多少錢
要看你用什麼交通工具去，玩什麼地方了啊。
走青藏鐵路的話，離濟南比較近的站有北京-拉薩，上海-拉薩，可以去北京或者徐州坐車，票價700左右（卧鋪），44個小時左右到拉薩。飛機的話有北京-拉薩，濟南-成都-拉薩，飛機票提前訂的話會有折扣，比較便宜的時候1500左右。
在西藏旅遊的話，最少的時間，拉薩一天，日喀則和林芝各需要兩天，羊八井和納木錯要一天，山南2-3天，去阿里的話就至少要十幾天了，昌都和那曲似乎去的人還比較少。
花費的話要看去的季節，是組團還是自己，選擇的交通工具和住宿。旺季比淡季貴四分之一到一半，自己比組團貴，住宿有幾十塊的小旅館也有幾百塊的賓館。
今年因為西藏旅遊沒有完全恢復，要便宜一些。我7月底去的，來回火車票1500左右（去徐州坐的車），住宿好點的賓館一兩百一天，拉薩的景點門票200左右，去日喀則300左右，林芝300左右，去阿里要看租什麼樣的車，幾個人。
以上是我的一些經驗，下面摘抄了一下其他地方的：
西藏的旅遊格局，是從拉薩向外輻射到日喀則、山南、那曲、阿里、林芝和昌都六個地區，形成了六條最常見的主要旅遊線路：
1.拉薩—日喀則—拉孜—樟木線：從拉薩開始，至樟木出境去尼泊爾，需要約8—12天的時間。
2.拉薩—日喀則—拉孜—措勤—改則—革吉—獅泉河—普蘭線：這條通往阿里地區的線路現在是西藏最熱門的旅遊路線，雖然一路上條件比較艱苦。時間至少應該在3周以上（拉薩—阿里環線）。
3.拉薩—江孜—日喀則—拉薩線：是一條旅遊環線。這條路線以展現西藏絢麗的歷史和宗教文化為主，兼顧到了自然風光，而且時間比較短，不算在拉薩市內的游覽，全程時間在2—4天。
4.拉薩—山南（澤當）線：山南，是藏民族的發祥地，拉薩到澤當只有200公里的路途，算上當地的游覽，2—3天就夠了。而且，這條線路還可以和拉薩—江孜—日喀則—拉薩的旅遊環線結合起來走。
5.拉薩—那曲—格爾木線：是一條沿青藏公路、以草原雪域風光為主的線路。那曲是藏北的重鎮，每年八月的羌塘賽馬節遠近聞名。拉薩到格爾木有直達班車，全程約1200公里。
6.拉薩—林芝—山南（澤當）—拉薩線：在這條環線上的林芝被稱為「西藏的江南」。這條線路全程約2000公里，一般的來講，需要4—7天。
希望對你有幫助~
Ⅸ 去西藏自駕游需要多少錢，多久起點山東
如果是【自駕】的話，一般為川藏線進青藏線出。這里的自駕分兩種情況，一是開自己的車，二是租車。如果是自己開車前往，那麼一般情況下是從自己所在城市出發。出發之前對車輛的檢查和保養需要一筆費用，估計2000左右。當你再西藏之旅結束之後返回城市，車輛需要再一次大的保養和檢查，就以3000為准。那麼在保養上准備5000千塊錢。再是油費。成都出發去拉薩，大概2000公里左右，然後再計算從自己城市出發去拉薩（一般都要經過成都）多少公里，以現在油費價格，一公里多少錢，再計算往返整個油費，大概6000左右，那麼在交通上你要准備11000給車的保養和油費。
接著是一路吃住費用，吃以最低標准算，早餐10塊錢，午餐15，晚餐15，以快餐為主。再是住宿，就以便宜的價格一晚100的旅店賓館為主，一路開車過去准備2000在吃住上。
再是一路上景點門票的費用，這個根據自己的實際情況而定。一般時候川藏線風光都在路上，但也有不少景點需要門票。就暫且准備1000塊錢的門票費用。
那麼在抵達拉薩之前，你需要准備11000+2000+1000=14000
Ⅹ 從山東去西藏旅遊大概花費多少
不需要很多，火車路費不到500，在那住幾天，住宿也就200多一晚