如何成為旅遊城市

① 康巴什區是如何成為旅遊城市的

行政辦公項目（12項）共完成投資8.49億元，包括：創業大廈、武警支隊、財稅大樓、軍分區辦公樓、 金財大廈、市林業局辦公樓、市葯監局、市建委、國土大廈、市公安局、東烏鐵路辦公樓和安全局辦公樓。

文化教育項目（4項）共完成投資6.52億元，包括：康巴什第一小學、康巴什第一中學（北京師范大學鄂爾多斯附屬學校中學部）、新聞中心和鄂爾多斯市職業學院。

工業項目（5項），共完成投資5.64億元，包括：華泰車廠建設項目、 太陽能光伏電站205KW、恆信拌合廠、五鑫拌合廠、 翔宇空心磚。

居住項目（6項），共完成投資10.61億元，包括：文明小區、北疆 景泰園、宏源鑫都、c-60小區、 珠江國際城、興泰攬勝苑。

商業項目（8項），共完成投資1.67億元，包括：中心加油站、4#加油站、5#加油站、7#加油站、8#加油站、駕校考場、熱源廠綜合樓、西部才智中心。

市政基礎（12項），共完成投資19.95億元，包括：道路工程、西區熱源廠、交通信號燈、道路照明及箱變工程、匯通水利給水工程、中水工程、考考什納水庫、燃氣工程、燃氣門站、人工湖及景觀工程、進廠管線及化糞池、道路綠化及廣場工程。

② 論述導游員如何成為旅遊城市的名片

導游員，是一個國家的臉面，是一個城市的名片。隨著人們對休閑旅遊生活的渴求，對大自然的親近，人們對導游員的要求會越來越高。導游員的言談舉止、素質品性直接反映出一個城市精神文明的建設程度，折射出一個城市市民的素質修養。
所以有人這樣形容導游員，一個真正的導游員，應該是一本淵博的書，這本書里不僅有演講家的慷慨激昂，還有表演藝術家的說學逗唱。上知天文下曉地理，通今博古;一個真正的導游員，應該是一個城市的形象大使，既要熱情奔放，還要富有愛心，樂於助人，而且細致周到。

導游員就是在成就他人的同時實現自我價值，在傳遞美的同時傳遞知識和溫暖的。同時導游員也在他們的工作中見證著一個城市的發展變化，見證著一個城市市民生活方式與素質修養的變化。

在剛剛結束的「津旅杯」天津市第三屆導游員大賽復賽上，我們就結識了這樣一些優秀的導游員，他們當中有從事導游工作近10年的年輕「老」導游，
有剛剛加入導游隊伍的優秀新人，也有在校大學生，他們的風格各異，但是他們的共同點是熱愛天津，熱愛旅遊，富有激情，充滿活力。比賽中導游員們通過自我介
紹、看圖自創導游詞講解以及個人風采短片，從不同角度展示各自的風采、文化底蘊和導游技能。特別是看圖自創導游詞講解部分，圍繞天津旅遊局近年來著力打造
的「近代中國看天津」核心品牌和「都市觀光游、海河風光游、山野名勝游、濱海新區游」四大旅遊品牌，充分展示了近年來天津市容市貌改造的新變化和旅遊資源
整合提升的新成果。選手們也用自己豐富的導游知識和嫻熟的導游技巧為這些精美的圖片作了精彩的講解，或風趣幽默，或妙語連珠，或聲情並茂，引來場下觀眾的
陣陣掌聲。

呂靜媛，天津大亞國際旅行社

在旅遊行業做了十年的呂靜媛，現在已經是一名管理人員了，負責旅行社的人員培訓，在培訓導游員的時候，她說得最多的一句話就是：導游員要有足夠
的自信，因為，你帶著一團幾十位遊客出去，你就是這幾十位遊客的核心，是他們的精神支柱。行程中無論出現什麼樣的問題，你能做的就是面對問題，想辦法解決
問題。

她說，她喜歡這種做「核心」的感覺。她熱愛導游員這個行業，雖然在父母的選擇下學習了會計專業，但對數字沒有感覺，於是選擇了這個自己喜歡的行
業。直到現在，只要有機會，她還是願意帶團出去。每次一上車，她總會先對遊客說：我們上了這輛車，就是一家人，我是大家的導游，不論您在家還是在單位有多
高的職位和地位，這一路您都要放下架子，就讓我當一回您的「家長」和「領導」，都聽我的。您就當來放鬆一下。這一番話，加上她誠懇、自信又活潑的語氣，還
真的征服了所有人。

相信所有的導游員選擇這一職業的初衷都是喜歡旅遊，呂靜媛也不例外，性格外向，開朗愛美的她更喜歡大自然的美，所以選擇這一職業就是希望能游遍
祖國的美麗河山，但是幾年導游干下來，她的最大體會就是，導游員帶團出遊與自己出去旅遊是完全不同的兩回事。她剛考下導游證帶團的時候，正好是五·一黃金
周，主要帶北京周邊一日游的團，第一次去龍慶峽她心裡特別興奮，可是連續去到第三次的時候，對景點完全沒了感覺，剩下的只有身心疲憊了。

呂靜媛說，在旅遊行業做了十年，確實見證了旅遊業的發展變化，見證了人們在旅遊消費觀念上的變化，人們對導游員的要求，人們的維權意識都與十年
前有了明顯的不同，盡管現在遊客中還有個別素質偏低的，但總的來說比十年前還是有了很大提高。她說，有一次她帶團到北京香山一日游，本來遊客很多，他們的
車停得離景點比較遠，在規定了返程發車時間後，遊客願意自行遊玩的都各自散開了，到了下午返程的時候，有三位遊客遲遲未歸，一車幾十個人等得不耐煩了，就
沖著小呂七嘴八舌開了，有的話甚至很難聽。為了迴避遊客的激動情緒，小呂只好說我去找找他們。又等了一陣子，當她看到那三位遊客不緊不慢有說有笑地從遠處
走來時，心裡也很不舒服，說了聲：你們快點兒吧，大家都在等你們呢。那三位客人見小呂的臉色不好看也不高興了，上車時對司機抱怨小呂，司機很幽默，說你們
是來看紅葉的，又不是來看導游臉色的。盡管事情被司機的一句玩笑化解了，但是小呂還是覺得她應該站出來說兩句，對遲到的和等人的都有個交代。於是在返程的
路上她說：這三位客人回來晚了，可能因為索道人太多，他們排了太久的時間，也許他們走迷路了，還有可能是其他原因，出門在外，誰都有可能遇到各種各樣的問
題。所以大家要互相諒解一下。聽她這樣一說，遲到的客人中有一個人站了起來，主動向大家賠禮道歉，一車人也都原諒了他們。

呂靜媛說，十年前，導游員上車說幾個笑話，遊客就很滿足了，現在完全不同了，你講笑話活躍氣氛，遊客認為那是應該的、必須的，遊客對導游員的要
求是服務周到、熱心;行程安排妥當;講解有內涵有深度等等，稍有不妥，遊客就會不滿意，不滿意就會投訴，而且，遊客分不清旅行社的業務流程，只要有不滿
意，在他們看來都是導游員的問題。所以這個時候，還要求導游員有極好的承受能力和協調能力。十年干下來，呂靜媛說，導游員是一個美麗的職業，但絕對不是一
個享受的職業。所以她現在做了管理，會常常招集導游員們開訴苦會。她說，大家坐在一起傾訴一下，也是互相借鑒一下，等帶團出去的時候，該怎樣，還必須怎
樣，不能對客人有半點的怠慢。但不管怎麼說，做導游員還是有很多樂趣的，比如，每帶一個團，都會接觸不同的人，在不同類型的人身上，可以學到不同的品質，
這對導游員來說也是一筆財富。

郭佳，天津中國國際旅行社

在下面采訪的時候接觸郭佳感覺與在比賽時完全不同，台上的郭佳，鎮定自若，一口純正的英語，講得又親切又流利，而采訪時見到的郭佳，小巧、溫婉且安靜，說起話來細聲細語悠揚得如同唱歌。

2005年南開大學旅遊管理專業畢業後，郭佳就成為了中國國際旅行社的一名歐美導游員。原本她可以有更好的選擇，但是在大學就兼職做導游員的
她，愛上了這份職業，一心想做一個能向外國人介紹中國，介紹中國文化的導游員。這幾年，她做得認真、投入，已經成為高級英文導游員。目前，她除了有組團的
任務以外，還負責接待歐美游輪到訪中國的客人、到天津交流訪問的政務團以及臨時來津的散客。大多數時候，客人從天津港下船，導游員接船後按照客人的行程，
帶到北京、西安、三峽等景點旅遊，這樣的旅遊團大多是老人，他們懷著對中國的濃厚興趣來到中國，一踏上中國的土地，他們就有問不完的問題，沿途的建築、樹
木、農作物，甚至包括漢字文化等等都是他們感興趣的話題，而作為導游員，一上車，郭佳就開始不停地講。郭佳說，外國人最大的特點是喜歡問問題，總會提一些
意想不到的問題，每遇到答不上來的，她都會很誠懇地告訴遊客，如果有機會通過查詢或請教找到答案，她會及時講給客人，即使沒有這樣的機會，她也會把問題記
下來、搞清楚，她就是這樣不斷地豐富自己，才贏得了外國客人的喜愛。曾經有一位英國老太太，在中國游覽了12天，分手的時候，把一份很貴重的禮物送給郭佳
說：謝謝你這些天來的陪同和講解。我帶了這個禮物，本想如果碰不到好的導游就帶回去的，沒想到，中國的導游這么優秀。

郭佳說，外國人就是這樣，他們更注重的是精神上的享受，當然他們吃住的標准一般也都比較高，但是，如果你在介紹和講解上水平比較高，能讓他們滿意，他們對其他方面就會降低要求。

但是作為一名導游員，郭佳在注重講解的同時，從來沒有放鬆過對服務的要求，她說，有一次，團里一位70多歲的墨西哥客人在游故宮的時候不小心摔
了一跤，他沒說，到了西安的時候，郭佳發現他走路一瘸一拐的，就問他怎麼回事，見他整條腿因為瘀血已經青紫，急忙聯系醫院帶他去做了檢察，確定沒有傷到筋
骨才放心。老人說，我存了好幾年的錢才有機會來中國，不想放棄參觀游覽。於是，每次外出，郭佳就向賓館租用輪椅，還雇了人幫忙推他，游三峽的時候，他不能
到甲板上來觀光，郭佳就到他的房間去給他描述岸上的風光。老人一家感激得不知說什麼好。

郭佳說，她喜歡導游員這一職業，是因為她愛自己的國家，愛自己的家鄉。她說通過帶團她發現，天津在世界上的知名度並不高，正是因為此，她才更渴
望通過自己的努力，把天津推介出去。一次她給一個學者交流團做導游游覽濱海新區，當她以極大的熱情和對家鄉的愛介紹完濱海新區後，團里的很多人回國後繼續
保持與她的聯系，並將他們的MSN簽名改成了「天津，我理想的地方」、「天津，目的地」。「天津，很好的地方」等等。她說，這個時候我很有成就感，也很自
豪。

左豐利，兼職導游員

作為一名兼職導游員，左豐利目前還在南開大學讀研究生，學歷史的他，從小就渴望親臨中國歷史文化中提到的那些名勝古跡，感受它們的博大與美麗。
做了多年的兼職導游員，他最想說的是，旅遊應該是求知求美的過程。如果我們的遊客把注意力更多地放在享受自然，感受不同地域的人文景觀上來，或許對於我們
這些導游員來說更幸運一些。

一副學者氣質的左豐利，這樣說時，還一再強調，並不是說服務不重要，當然遊客出去旅遊，享受優質的服務是他們的權利。但是如果把旅遊完全當成是一種消費，一味地追求吃住行的享受，他個人認為就失去了旅遊求知求美的意義。

談到做導游員是否需要這么高的學歷這個問題，左豐利認為，目前看來，導游員大多是職專或大專，過去人們都認為導游員不需要這么高的學歷，但是，
隨著旅遊業的發展，導游員作為一個城市的名片，素質的提高是很有必要的，並不是說學歷高就一定素質高，重要的是一個人的綜合素質和人文修養，帶著這種綜合
素質和人文修養做導游員，或許會更好地把握這一職業的方向。

遊客：呂導也來擺個造型吧 外國小遊客：與中國導游合個影 忙裡偷閑，遇到美景也留個影 左導：我來講講天津的人文景觀

③ 如何發展旅遊業

首先是觀念上的創新。
按照城市即旅遊，旅遊即城市的理念把秦皇島真正建設成為一個精品大景區。把旅遊六要素同整個城市的方方面面結合起來，充分重視和利用好城市形象、社會風貌等社會資源。其次是管理上的創新。
從對旅遊業的管理上升為對旅遊活動的管理，變條帶式的管理為板塊式的旅遊目的地管理，實現旅遊管理從行業管理向目的地管理的跨越。緊緊圍繞來秦旅遊者需求設計和創新管理服務體系，努力提高服務質量。
第三是產品上的創新。設計培育新的主打旅遊產品，探索大型參與式的四季皆宜的旅遊項目開發思路。加強旅遊產業與文化產業整合，打造特色節目。加快旅遊產品的更新換代，組合新的旅遊線路，創建「宜游」發展環境。

④ 大理，麗江等地是如何發展為旅遊城市的

1、綜述：世界旅遊組織推薦的「旅遊」定義：旅遊指為了休閑、商務或其他目的離開他她們慣常環境，到某些地方並停留在那裡，但連續不超過一年的活動。旅遊目的包括六大類：休閑、娛樂、度假，探親訪友，商務、專業訪問，健康醫療，宗教/朝拜，其他。通俗的說：「旅」是旅行，外出，即為了實現某一目的而在空間上從甲地到乙地的行進過程；「游」是外出遊覽、觀光、娛樂，即為達到這些目的所作的旅行。二者合起來即旅遊。所以，旅行偏重於行，旅遊不但有「行」，且有觀光、娛樂含義。
2、綜上所述，旅遊的目的就是「離開熟悉的地方，外出遊覽、觀光、娛樂等」，即網路所說的「旅遊就是從自己呆膩了的地方到別人呆膩了的地方去看看」。那麼，發展旅遊業的地方就必須要滿足旅遊者游覽、觀光、娛樂、朝聖、度假等目的，才能吸引更多的旅遊者前往，最終獲取經濟利益。大理和麗江是國內、乃至世界知名的旅遊城市，起瑰麗的自然風光，多次多彩的人文景觀、名族風請、邊疆文化、高原生態，以及現代人推崇的慢生活等元素都支撐了這兩個地方旅遊業的繁榮昌盛，這些得天獨厚的條件，充分滿足了外地、外國旅遊者的游覽、觀光、休閑娛樂、度假、健康放鬆、慢生活等等需求，這就是旅遊發展的根本。
3、雲南作為一個上天眷顧的地方，雖說地處雲貴高原，但是總體海拔只能是第二階梯，比起第一階梯的青藏高原，雲貴高原算是非常宜居的地方。雲南的氣候條件是亞高原風情，既有高原的乾燥、藍天、白雲、多光照，同時又具備了四季如春的合適氣候，這樣的氣候條件，非常適合絕大多數人的旅遊，除了滇西北的少數高海拔地區、雪山等，雲南絕大多數的地方不會有什麼高原反應，充足的日照、藍天、白雲也給戶外活動提供絕佳條件，所以從氣候層面也支撐他們發展為旅遊城市。
4、從硬體上來看，上大理和麗江具備發展旅遊的優勢要素，隨著改革開發發展經濟為中心，以及隨著中國人錢包越來越鼓，追求物質和精神雙重享受，那麼發展旅遊的機遇就到來了。上世紀八九十年代是大理和麗江旅遊的起步階段， 1994年9月，雲南省人民政府在麗江召開滇西北旅遊規劃會議，明確了「發展大理，開發麗江，啟動迪慶，帶動怒江」的旅遊發展思路。從此之後，旅遊業就成為大理和麗江重點打造的產業，隨著高速公路、機場、酒店、度假村、宣傳等一系列的配套的完善，旅遊在大理和麗江兩地從一般接待發展到了支柱產業。特別是麗江古城在1997年成為世界文化遺產之後，旅遊勢頭扶搖直上，直接蓋過五朵金花而起的大理，後建的麗江機場客流量迅速超過大理機場流量即為佐證。
5、隨著旅遊業蓬勃發展，兩地旅遊都因為純粹流於發展觀光而出現一定疲態。當遊客們已經不滿足與觀光，這時候就需要挖掘新的元素，提升旅遊深度，留住遊客更多的時間，就是留住遊客的錢包。所以，2000年之後麗江和大理都先後喊出了所謂旅遊增效提質「二次創業」的口號，旨在通過政府統一引導和規劃下完善旅遊市場，進一步完善旅遊設施，進一步深挖旅遊內涵，打造旅遊文化軟實力，通過統一的營銷宣傳，打造響亮的國內旅遊品牌。
6、總之，隨著旅遊二次創業深入推進。無論是大理還是麗江，從交通、旅遊景區、接待、酒店、餐飲、旅遊商業等基礎設施上都有大幅提升，而且還在不斷的日臻完善。通過不斷建設挖掘新的景點景區，突出宣傳當地的瑰麗的自然風光以及歷史、民族等人文精髓，兩地旅遊品牌最終在國內打響。新時代通過網路、電影等渠道更是讓兩地的旅遊更加火熱。

⑤ 導游員如何成為旅遊城市的名片

導游員，是一個國家的臉面，是一個城市的名片。隨著人們對休閑旅遊生活的渴求，對大自然的親近，人們對導游員的要求會越來越高。導游員的言談舉止、素質品性直接反映出一個城市精神文明的建設程度，折射出一個城市市民的素質修養。
所以有人這樣形容導游員，一個真正的導游員，應該是一本淵博的書，這本書里不僅有演講家的慷慨激昂，還有表演藝術家的說學逗唱。上知天文下曉地理，通今博古;一個真正的導游員，應該是一個城市的形象大使，既要熱情奔放，還要富有愛心，樂於助人，而且細致周到。

導游員就是在成就他人的同時實現自我價值，在傳遞美的同時傳遞知識和溫暖的。同時導游員也在他們的工作中見證著一個城市的發展變化，見證著一個城市市民生活方式與素質修養的變化。

在剛剛結束的「津旅杯」天津市第三屆導游員大賽復賽上，我們就結識了這樣一些優秀的導游員，他們當中有從事導游工作近10年的年輕「老」導游，
有剛剛加入導游隊伍的優秀新人，也有在校大學生，他們的風格各異，但是他們的共同點是熱愛天津，熱愛旅遊，富有激情，充滿活力。比賽中導游員們通過自我介
紹、看圖自創導游詞講解以及個人風采短片，從不同角度展示各自的風采、文化底蘊和導游技能。特別是看圖自創導游詞講解部分，圍繞天津旅遊局近年來著力打造
的「近代中國看天津」核心品牌和「都市觀光游、海河風光游、山野名勝游、濱海新區游」四大旅遊品牌，充分展示了近年來天津市容市貌改造的新變化和旅遊資源
整合提升的新成果。選手們也用自己豐富的導游知識和嫻熟的導游技巧為這些精美的圖片作了精彩的講解，或風趣幽默，或妙語連珠，或聲情並茂，引來場下觀眾的
陣陣掌聲。

⑥ 中國如何才能成為旅遊強國

隨著社會的發展，旅遊業已成為全球經濟中發展勢頭最強勁和規模最大的產業之一。旅遊業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強，旅遊業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。旅遊業是中國經濟發展的支柱性產業之一。
2004年我國旅遊業全面恢復振興並有突破性發展，入境游、國內游、出境游三大市場全面振興，旅遊總收入達到6840億元，相當於全國GDP的5.01%，2004年我國出境旅遊增勢強勁，公民出境旅遊超過2800萬人。2004年全年我國入境旅遊人數10903.82萬人次，比上年增長18.96%，比2002年增長11.37%。
2005年1—10月份，入境旅遊人數10018.07萬人次，比上年同期增長11.57%。2004年中國內地旅遊出遊人數達到11.02億人次，首次突破10億人次大關。國內旅遊收入達到4711億元。2004年底全國共有15339家旅行社，新增加1978家，其中，國際社增加108家，國內社增加1870家；旅行社總資產424.38億元，同比增長9.42%；直接從業人員為24.62萬人。
作為國民經濟的新興行業，中國旅遊業在發展初期就明確了開發建設的基本方針。一方面堅持對外開放，廣泛吸引海內外各界資金；另一方面，充分利用社會資源，鼓勵國家、集體、個人投資建設旅遊項目。這種開放的投資方針推動了中國旅遊投資市場的活躍和旅遊接待能力的提高，為旅遊業的繁榮發展創造了條件。盡管中國旅遊業的發展仍存在諸多問題和障礙，特別是旅遊業管理體制和投資機制的市場化程度較低，但總體上看，中國旅遊業的投資環境呈不斷優化的趨勢。
西部地區依靠其天然的自然資源獲得了旅遊業快速發展的機會，國內外投資者開始關注西部旅遊業。但是，由於西部交通等基礎設施的相對落後，發展西部旅遊業相對海南、深圳等沿海地區而言難度要大得多。西部大開發政策實施後，西部旅遊業迎來新的機遇，也給了垂涎西部旅遊業的投資者們出手的良機。
未來10 年間，我國旅遊業將保持年均10.4%的增長速度，其中個人旅遊消費將以年均9.8%的速度增長，企業/政府旅遊的增長速度將達到10.9%，到2020 年，中國將成為世界第一大旅遊目的地國和第四大客源輸出國。到2010 我國旅遊總收入佔GDP的比例將從2002年的5.44%達到8%。因此，作為六大新興消費熱點行業之一的旅遊行業，在今後幾年內將存在重大的投資機會。您若想對旅遊業有個系統的了解或者想投資旅遊業本報告是您不可或缺的重要工具。
本報告共有十八章，首先介紹了旅遊業的定義與投資特性，接著對相關行業、國際旅遊業的現狀、我國旅遊業的發展概況進行了闡述。然後對的入境旅遊、生態旅遊、黃金周旅遊、紅色旅遊、溫泉旅遊、旅遊小城鎮、主題公園、其他等進行了細致透析。隨後對旅遊業市場細分與消費者、旅遊電子商務、旅遊業的競爭進行了深入的分析，並對旅遊業上市公司、我國的重點旅遊資源進行了概述。最後對旅遊業的前景趨勢做出了科學的預測。

⑦ 沒有飛機場的一個省會是如何成為網紅城市的

現在生活在都市的人們一有空閑就想要出門旅遊，特別是現代發達的交通也為人們的旅行提供了便利，無論是坐飛機還是乘高鐵，都可以讓人們快速的到達目的地。可以這樣說，一個地方想要發展旅遊，首先就得有方便的交通，至少也得通飛機。