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旅遊景點投放什麼車好

發布時間:2023-02-09 02:30:38

① 在旅遊景點怎麼投放電動觀光旅遊車,需要哪些有關部門的簽字審核。

電動觀光車,是指專為旅遊景區、公園、大型游樂場、封閉小區、校園、花園式酒店、度假村、別墅區、城市步行街、城郊結合區、機場、港口、碼頭等相對封閉開發的乘用車輛,並不能在城市道路上行駛。

電動汽車標准上市等待批準的標准有兩項關鍵指標:一是時速不得低於每小時75公里;二是一次續航里程不得少於160公里。

目前有些當地政府的鼎力支持電動汽車產業。並在市人大專門召開會議,審議通過了電動車的管理辦法,也由此形成當地獨特景觀,買電動車不必掛牌,開電動汽車上路無人查扣。

國家關於新能源汽車管理政策上的規定令電動車的生產不得不放慢急行軍的腳步。按照今年6月17日國家工信部發布的《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》規定,部分電動汽車生產企業恐怕只能屬於起步期產品,或者介於發展期產品階段,也就是說最大限度「只能在批準的區域、范圍、期限和條件下銷售、使用」。且要「對產品的運行狀態進行實時監控」。

當前我國對汽車產品採取的是公告管理,沒有進入國家公告的汽車產品不能上市銷售。 以「 山寨電動車」 現在的技術水平和生產企業的生產能力,很難拿到產品公告。但現在並沒有正式的電動汽車國家行業標准,這個產業的發展其實處於一種模糊的狀態中,也就很難界定到底是合法還是非法。由於沒有國家標準的硬性規定,電動汽車的安全性、時速、續駛里程、生產材料等缺乏統一的標准,這也導致越來越多的企業開始「打擦邊球」。目前,生產電動車的企業良莠不齊,除了一些場地電瓶車生產企業,還包括汽車製造廠、農機廠、電池廠等,甚至還有一些小作坊,從而使這個產業逐漸形成規模。

國家應該盡快出台標准,生產廠家只要達標就能生產,讓市場自己去競爭。比如規定車身尺寸,限制最高車速,規定不能上2級以上公路等。在安全配置上,強制要求配裝安全帶,做15公里或者 18 公里時速的碰撞測試,消除安全隱患。如果不出台標准規范,今後將對整個汽車產業的健康發展產生不利影響。

中國人口眾多、 內需巨大,這是優勢,低速電動汽車,電動觀光車和電動警車只要有序發展起來,肯定會像摩托車一樣全球第一。上了規模,形成完整的產業鏈,市場競爭和政策規范就可以實現優勝劣汰。

參考 www.scddc.com

② 開車去旅行什麼車比較好

開車去旅行什麼車比較好

開車去旅行什麼車比較好,很多朋友喜歡在周末放假或者閑暇之餘,開車自駕游去旅遊,旅遊自然需要一輛好車,車輛的選擇是非常多的。一起來看看開車去旅行什麼車比較好吧。

開車去旅行什麼車比較好1

第一款長城哈弗H9

從2019年一月份汽車企業銷量榜單可以看出,哈弗憑借SUV車型成為為數不多的銷量增幅企業之一,從另一個層面說明了國人對哈弗的一種肯定,長城哈弗H9,是哈弗品牌研發的全尺寸越野車型,具有非常強的越野能力。

豐田普拉多

豐田普拉多車身穩定性較好,在山區道路駕駛也不會有太大的顛婆,總體來說普拉多繼承了USV的優良品質,無疑是自駕游汽車中的佼佼者。

三菱帕傑羅

三菱帕傑羅是自駕游中最經常遇到的SUV,帕傑羅完全可以勝任任何特殊旅遊路線,帕傑羅越野汽車絕對是自由出行性能全方面最優越的一款,也是最適合高原地帶,山區小路行駛性穩定,操作性與轎車一樣舒適。

開車去旅行什麼車比較好2

首先,要選擇空間比較大又舒適的車。自駕游的時候,由於帶的東西比較多,也需要一定的空間讓自己更舒服,所以一定要選擇空間大一點的車;其次,最好是SUV。因為SUV不僅底盤高,而且空間大,視野還好,面對各種路況都能安全通過,是比較適合自駕游的。最後,還要動力強勁。畢竟自駕游需要面對不同的路況,對於車輛的動力和性能要求比較高。

一、空間要大,舒適性好。

自駕游畢竟是一個長時間的開車旅遊,一發面帶的東西比較多,有吃的食品,穿的衣服,還有一些餐食工具,如果家庭出遊,人還比較多,所以一定要有一個空間大一點的車,不僅坐著舒服,困了累了還能躺在車里休息。所以自駕游選擇一個空間大的車好處多多。

二、最好選擇SUV。

SUV不僅底盤高,輪胎大,能適應各種路面,不會輕易磕著底盤,而且空間大,坐著舒服,能有效緩解旅程中的疲勞,在車上放倒座椅,躺著睡著都沒有問題,在SUV里由於坐的高,視野還好,不管是看風景還是開車都是很好的選擇,所以自駕游最好選擇SUV車型。

三、動力強勁。

由於是自駕旅遊,所以需要面對各種路況,比如石子路或者過水路,還有一些坑坑窪窪的路,還有上下急坡或者陡坡。這些都需要一個動力強勁的車來做保障,既要看沿途的風景又要敢於突破和挑戰自我,有一顆冒險的心,更需要一個很硬派的車。

開車去旅行什麼車比較好3

適合自駕游的車型條件

較大的裝載空間

長途出行,自然首要考慮就是裝載空間,畢竟除了行李外,我們還要帶足補給,畢竟路上可不是哪裡都能買到我們想要的生活物品的,如果選擇在野外露營,我們甚至還要帶上帳篷和睡袋,裝載空間不大,怎麼行?這方面SUV和旅行車的裝載空間會更大,而且可以很方便地放倒後排座椅,放下更大的物品。

較高的燃油經濟性和續航里程

在外出行不比在城市內通勤,這輛車的燃油經濟性很重要,一輛省油的車,除了可以節省一筆可觀的燃油費用以外,也可以節省加油的時間,方便我們的出行,因為我們在長途行駛的時候,很多地方的加油站分布就不會像城市裡那樣密集,加一次油可能要繞不少的路,在這方面,轎車和旅行車會有一定優勢,如果是SUV車型,這輛車的油箱大小就很重要了,續航里程較高的.車,長途自駕游的時候會更方便。此外,如果能加92號油,對於去偏遠地區自駕游來說會更方便。

較好的乘坐舒適性

在長途自駕游的過程中,我們可能只有20%的時間是在游覽景點,80%的時間都是在車上度過的,雖然說最好的風景在路上,但是只有擁有不錯的乘坐舒適性,我們才能有心情去欣賞美景,不僅駕駛者,乘客也要坐得舒服,這方面SUV的空間開揚感更好,而同價位的轎車則在腿部空間上有一定優勢。此外座椅的承托性包裹性也很重要,這方面需要自己多去試乘比較。

較強的通過性

如果你只是去一些已經開發的景點自駕,其實轎車車型都已經完全足夠了,就算是西藏自駕游,除了極少數路況不佳的路段,其他路段轎車也是可以通行的,不過,如果你想去一些人跡罕至,還未開發的景點,那麼就必須考慮一下通過性了,這里並不是指你要買純種越野車,因為這種車型舒適性差、油耗高、售價貴,其實並不適合長途自駕游。

一般的離地間隙能夠達到180mm的城市SUV,就足以應付大部分的路況了,走一些爛路也綽綽有餘,至於四驅系統,有預算的朋友可以優先選擇四驅車型,這對於一些泥濘濕滑路面的通過性,有一定幫助。

較好的質量穩定性

除了以上幾點之外,我們也需要考慮下質量穩定性,如果到了偏遠地區,汽車半路拋錨那就真是難辦了,進藏的路上就有很多這種因為半路拋錨而被拋棄的車,因此質量穩定性非常重要,這方面還是建議大家盡量選擇一些一二線品牌的主流車型,不要選擇冷門品牌的冷門車型,甚至一些即將退市的國產汽車品牌,這些車的質量穩定性都很堪憂,盡量不要買。

③ 出去旅遊用什麼車最合適呢還要很寬敞

在我看來,選車情況,跟去什麼地方,選擇什麼樣的穿越線路有關

1: 如果全程都是跑大的景點, 旅遊 區,風景區,這類目的地,一般都是路況非常好,配套設施完善,什麼車都可以勝任,大點的MPV商務車比較好,寬敞舒適,足以勝任。

2:如果跑跑川藏線,滇藏線,青藏線等傳統的進藏路線,現在除了109國道青藏線凍土路基會有破損,起伏較大外,基本都是順滑的柏油路,一般的城市SUV,商務車,轎車都可以勝任,不過去西部,還是選擇建議高底盤的SUV為先。

3: 如果選擇進階較深的 比如丙察察,大北線,瀘亞線,或者新藏線等有著不確定性因素的線路,建議最好是選擇4驅SUV,當然偏硬派的越野車更好,比如普拉多,陸巡,長城H9,大切諾基,等等

4:至於你想去無人區探險的話,那必須要重裝越野,那這種路況就要陸巡,牧馬人,坦途,猛禽等一干帶大梁,非承載車身的越野悍將可以駕馭了

以上情況供你參考

5:綜上所述,最佳選擇還是4驅SUV最合適,空間大,通過性好,操控性也不差,高速國道能跑得歡,一般越野路面也不在話下

最合適是MPV車型

優點:寬敞,不怕限高桿,,住車地易選擇,能満足 旅遊 時的物品裝載。

放倒後排座椅還可即時當做車床使用便於休息,適當改裝可做床車使用

無論是行車舒適度還是空間都能満足自駕 旅遊

在不用對MPV車型進行任何改裝的情況下,只需加裝一塊戶外移動電源,就可満足自駕游的基本要求,個人建議僅供參考!

適合自己的就可以,沒必要人雲亦雲。

如果平時在路況比較好的景點,轎車,MPV都可以。

進藏的話,最好還是SUV。幾點千年去墨脫,轎車在卡口會被攔下。

10W以內可以考慮下長城哈佛SUV 越野性能不錯,另外後座可以放平,在車里睡覺都不成問題 隨著人民生活水平的不斷提高,到了節假日越來越多人選擇了 旅遊 。現在許多人也有了自己的愛車,自駕車 旅遊 也逐漸成為了一種 時尚 。相比參加 旅遊 團來說,自駕有很多優越性,時間安排上也有很大的自由度。自駕車 旅遊 的注意事項 一、確定行車路線和休息站點;旅行出發前對車輛進行簡單檢查; 緊固前霧燈; 檢查輪胎、備胎的狀況及動平衡; 檢查並保養維護啟動機、發電機、空調泵; 檢查電瓶、雨刷片;(要是用了快兩年乾脆都換新的) 換新皮帶; 檢查並保養各惰輪; 檢查上下支臂; 換新剎車油並清洗油路,順便調整剎車片間隙; 換新防凍液並清洗水箱及管路、清洗水箱散熱隔柵; 檢查電子扇工作情況,順帶檢查各感測器是否正常工作; 保養並清洗化油器; 徹底清洗車底盤然後檢查; 各油路檢查:檢查機油油麵高度、檢查冷卻液液面、檢查制動液面是否符合要求; 電路檢查:檢查照明燈、信號、喇叭、後視鏡、門鎖、玻璃升降器手柄是否齊備有效,同時保養; 檢查前後避震、各橡膠墊、緊固各處螺絲; 檢查前後橋齒輪油及油封,檢查分動箱及變速箱油及油封; 檢查分電器; 檢查玻璃水是否充足、噴水泵是否正常工作; 檢查各種管線; 對照清單檢查是否帶齊應急所需的隨車工具、設備,帶好備用車鑰匙,以防車門落鎖無法打開等;遠途旅行出發前詳 細檢查車輛的所有部件,尤其是發動機。 二、不要個人租車旅行,尤其是剛學會開車的司機,不要拿旅行練車。因對車況、路況不熟悉,很容易出事故。 三、開車外出旅行最好有兩輛以上的車同行,可以互相照應。 四、幾輛車同行,車與車之間的距離不要太遠。 五、最好不要走夜路,旅行不是趕路,趕路的疲勞會影響旅行的心清。 六、控制行車速度。外出旅行,越是平順的大道,越有可能發生意想不到的事情。 七、駕車旅行容易疲勞,可能的話找個同伴換著開車,播放一些節奏強烈的音樂來聽.

房車生活已經來臨,房車 旅遊 必將流行!

隨著人們收入水平提高和消費升級,房車走進尋常百姓家,成為未來的大趨勢,是生活方式升級的必然。特別是隨著自駕游、房車旅行、露營地旅行等旅行方式越來越受到歡迎,發展最快最成熟的當屬以自駕車為主的中檔 旅遊 市場,而房車 旅遊 正是中檔 旅遊 市場里最令人矚目的部分,在中國,房車產業、房車 旅遊 、房車經濟還處於起步階段,發展潛力巨大。

這幾年中國的房車產業市場容量正在擴大,正逐步形成完整的產業鏈,照顧不同消費者的不同需求,再加上國家及政府政策對 旅遊 業發展的重視,房車市場正由高端消費向大眾消費過度。

特別是自駕房車 旅遊 的發展是大眾 旅遊 時代的客觀需求,在大眾 旅遊 時代, 旅遊 散客化和個性化的特徵日益明顯,中國遊客不滿足於團隊 旅遊 、追求自由行程是不可阻擋的趨勢,從當前中國遊客的出遊方式上看,自助游超過85%,自駕游超過60%。中國 旅遊 方式已經從觀光游轉變為休閑游。而休閑游有兩個特點,一是高自由度、高頻次、短周期;二是以環城市的自然風光為主;且自駕房車游是一種「自我設計的生活方式」, 旅遊 出行更自由、更靈活,房車 旅遊 基本都選在森林、海邊或者湖邊,其定位就是親近大自然、享受 旅遊 的樂趣,這完全滿足了休閑游的特點。

所以,出去 旅遊 選用房車越來越顯示出它的合適性、舒適性以及必要性。

如果是出門自駕游,很多車都可以選擇,如果要想同時擁有比較寬敞的空間,那麼個人認為三種車比較合適:房車、SUV、MPV。

房車是理想中未來最為合適的 自駕游工具 。為什麼要說未來呢?那是因為房車對我來說, 目前 使用還具有很大的局限性,主要是還沒退休,平時事務繁雜,根本沒那麼多時間去自駕游,專門買一台房車每年只能用個把月未免太浪費,也沒那麼些閑錢去多養一台平時幾乎派不上用場的車。

現在用於自駕游的是一台漢蘭達七座兩驅SUV,感覺這個車非常適合 旅遊 :空間大、油耗低、底盤高、故障率極低,好用、省心,後面兩排座椅完全放平之後,鋪個床當床車用,兩三個人的出行基本上沒有問題;唯一有點遺憾的是沒買四驅的,不過兩驅其實也基本夠用,可以說超過99%的情況下是沒問題的,實在要碰到那不到1%的地方過不去就繞道。

除了房車和SUV之外,MPV也挺適合自駕游的,乘坐舒適性比SUV要好,空間也很大,只是大多數MPV底盤不算高,而且後座很難完全放平,當年買漢蘭達的時候,另外一個備選的車是別克GL8,本來特別喜歡這款車的電動滑門,最後就因為後排座不能放平鋪床,所以還是放棄了,對於沒有放平後座需求 的朋友 ,MPV真的是很不錯的選擇。

1、 樓主 :開什麼車好? :根據樓主的要求,當然是房車。目前國內有些車廠出的房車還是不錯的,價格不高,符合中國國情。2、 樓主 :要耐操、易修、維護費用低、隔音。 :在房車里找就是了,這些要求不難滿足。3、 樓主問 :有什麼需要注意的? :一是注意自己的錢袋,二是最好別買二手車。4、 樓主問 :怎麼防盜,有沒有人偷輪胎? :偷盜,至少在目前中國很難避免。所有的防盜手段都是「防君子不防小人」。但沒有防盜手段的話,似乎也不可行。注意鎖好車門就是了。5、 樓主問 :怎麼才能顯得低調? :做人做事低調了,自駕游自然也就低調了。對於喜好張揚的人,即使徒步也是很高調的。6、 樓主問 :一人開車在外地 旅遊 ,還有什麼需要注意的? :一是錢袋、二是證件、三是安全,再就是注意及時加油(不要一個人半路推車)。7、 樓主說 :每天都悶在車里睡覺,長期這樣,會不會對身體不好? :換一種「不郁悶」的心態睡覺就是了。如果心情「郁悶」,睡在王宮里照樣「郁悶」,長期「郁悶」對身體肯定不好。8、 樓主問 :車里的東西都有揮發的吧,我聽說有笨? :應該是「苯」吧?現在造車,尤其內飾,多用有機合成材料,揮發問題至今無解,只能在選車時盡量選擇「揮發」小且「揮發」快的車,買來以後開窗通風。或者在車里放點有吸收功能的東西。9、 樓主說 :實在不行,只有自己拉個牛篷車上路了。 :這也是個辦法,而且早已有人踐行之。10、 樓主問 :因為有油料燃料,會不會有一氧化碳? :凡是有碳燃燒的地方,就有可能產生一氧化碳。樓主「拉牛棚車」不用燃油,沒有一氧化碳。其實,這個顧慮多餘,一是現在的車(只要正常)燃燒很充分,二是即使有一氧化碳也多在排氣口。11、 樓主問 :不上高速,在一般的公路上開,能開遍中國嗎? :當然可以!而且不在高速上行車,所能到達的地方反而更多。

既然是 旅遊 ,那首先排除越野。

要寬敞,排除轎車。

最合適,那就非房車莫屬了。

房車,吃喝拉撒睡都具備了,就是一個移動的家,隨心所欲。不用每天收拾行李,操心住宿,擔心遺失東西、衣物換洗、充電等等。

房車已逐步走近百姓生活,隨著價格不斷下探,將會越來越普及。

目前的房車使用瓶頸應該是生活用電,基本都需要每天算計著用,舒適度還有所欠缺,太陽能板充電效率在目前基礎上如果能再翻一倍那就完美了。

長期自駕游出行用房車比較合適,生活吃住行方便,光伏供電房車用電有保障,自駕游車友水電焦慮症患者比較多,需要解決好出行用電用水問題。

車輛選擇其實要配合你的行程設計和預算的。

比如你的行程有off road、沙灘、沙漠、搓板路。那一輛有一定排量的四驅車肯定是最合適的。

或者你的行程是一次濱海公路的自駕之旅。那一台操作感舒適的運動型轎車,應該會給你帶來最完美的回憶。

最後,如果你想像西方人那種自由奔放的四處遊走,那你租台房車,把全家都待在身邊,一起出去野,一起出去浪,自然也是一種舒適的選擇。


④ 自駕游時,使用什麼車比較好

自駕游如果去的地方比較遠,時間又很長,遊玩的地方又多,我認為開房車比較好,吃喝啦撒住全都解決。

如果去的是一般的 旅遊 景點,路況又比較好,我認為開保姆車和商務車都可以。

如果去的地方路況不太好,像泥路,河灘、坑挖不平的路況及各種復雜的路況我認為四驅越野車比較適合。

這要分兩說,不差錢的人和窮游的人。

不差錢的人自駕游當然選擇大排量越野車。比如豐田2700,普拉多,牧馬人。這些硬派越野,良好的通過性能,寬敞的空間,舒適的乘坐感受,一路狂奔,一路吃喝玩樂,一路拍照打卡。一句話,有錢任性。

窮游的,資金比較緊張,我建議選擇大一點的麵包車,皮卡車,比如五菱神車,依維柯就更好了。按個床,空間夠用,油耗不高,鍋碗瓢盆准備好。車里吃,車上睡,少花錢,多享受。

每個人都有不同的價值觀和幸福觀,這里不做評價,就一句話。

人生只有一次,不精彩不盡興!

我就開著我的小房車,窮游路上走我的路,江湖有緣相見!

#房車# #旅行# # 汽車 #

自駕房車是最好的選擇

這里要告訴你的是,B型和C型不同之處

B型大小和C型差不多,但是空間小很多,動力一樣,B型耐用倒是沒有那麼一說裡面都一樣,底盤也一樣

除了探險、挑戰極限,一般選擇自駕游選擇轎車比較好。

一般自駕游,不會去作越野,現在交通道路都比較好,所以,越野車沒必要。越野車功率比較大,油耗高,和轎車相比駕駛舒適性和轉彎操控性差。

城市SUV徒有虛名,通過性能和轎車沒什麼差別。駕駛舒適度卻比轎車稍差些,尤其是跑長途,感覺就更明顯。

我認為現在許多品牌間質量難分伯琮,作為自駕游,不是去作專業越野,主要應從以下幾個方面選擇:

一、地盤高度。地盤高度應選擇190mm左右,保證一定的通過性能,操控性也好,但也沒210mm以上越野性能很強的,操控性就差了。

二、排氣量。車的排氣量和功率是對應,要選擇1.8l以上排量的,保證足夠功率,特別是夏天開空調,自駕游難免會有一些山路爬坡。

三、車體尺寸。特別是寬度尺寸,盡量選大點的,保證後排3個人坐下寬松舒服,太擠的話,長途很疲勞。

四、建議選擇具有自動定速巡航功能的車型,路上車少時會給駕駛剩下許多麻煩,更輕松地駕駛。

這個問題有意思?涉及的面太寬啦……這看自己的經濟條件?還有喜歡車型?自駕游目的是什麼?

海波在路上就是一個,八零後窮游大中國的人......買了一個十多萬二手房車,一年半時間走遍全國各地,全部花銷大約在十五萬元左右,會花掉我們前幾年積累下來的錢。出來150天走了小半個中國,現在新疆吐魯番接下來會放慢腳步走。一路走來看見很多自駕遊玩的人,主力軍是退休人員,六十多歲的大叔阿姨特別多,條件好的買大房車,去所有的景區都半價,(不差錢)條件差點的(沒有退休金)買大麵包車改裝,金杯車、夏利、奇瑞QQ、挺艱苦滴,不捨得吃!不能亂花錢!還有很多自行車隊,幾個談得來的老夥伴組圖,駕駛著自行車帶著帳篷,生活用品!這是對自己身體極限的挑戰???還有一小部分商業性、宣傳性很濃的人,有組織、有規劃、有目標........每一個人都是不一樣滴,重點是快快樂樂的玩兒,收獲到所走每個不同地區的人文、 歷史 、風景、風土人情,從新開始認識一幫新朋友(全國各地)........說到這里又不知道該怎麼說啦

自駕游用什麼車最好?這個要看你是短途還是長途遊了,在這里短途的我不講了。

咱們講一下長途自駕游,要說長途自駕游,一般都是旅行距離較遠,時間較長的,如果是點對點的目的明確的旅行,一般都不會選擇自駕游,想要長途自駕一般就意味的你要欣賞和遊玩沿途的風景,而並不會全程高速。而且長時間的旅行在外,就會面臨長時間的衣食住行的問題,那這樣的情況下,如果是轎車出行,相對就會比較辛苦,主要是車上空間相對比較小,行李,睡覺休息的地方太小。那長途自駕游一般推薦SUV了。

選車時不管是進口、合資、國產,也不論是哪一族人選車,最重要的是對車安全性能的取捨,包括安全氣囊多少、防側翻穩定控制系統、車道保持輔助系統、車道偏離警告系統、坡道起步輔助系統、盲區監測系統、車尾車門車前防撞性能等。

SUV空間大,後備廂的容積也是非常寬敞,足夠帶上一車人的行李,坐在主駕上有舒適的懸掛表現,長途跑個幾百公里也不會覺得累。

其實而我的結論就是,自駕游路上不分 汽車 的檔次和新舊,更與大車、小車無關,哪怕是一輛過了時的破車,一樣可以很拉風,很酒脫,這就看你了!

我個人意見,第一,自駕游首先耐用性是首選,出去遊玩就是要開心,動不動來個小毛病,油品又挑的話,很心煩的。第二,自駕游空間要保證,自駕遊行李多,一個是儲物空間還有就是乘坐空間要寬敞。第三,動力要有保證,行李多,人多。最後,我個人推薦還是中大型suv,或者MPV。經費充足的話,個人推薦,普拉多3.5,陸巡,途樂,本田奧德賽,豐田塞納等等。

只要不是越野發燒友,什麼車都可以自駕游,我開過兩箱夏利,老款GL8,老款本田CRV,13款途安都進行過長途旅行,不在乎什麼車主要在乎是什麼樣的駕駛員。駕駛技術 車況觀察(靜止與行駛過程中) 旅途規劃與功課 正確使用地圖與指南針以及對身邊物形的觀察判斷 再有就是旅途必備的葯品與食品和足夠的飲用水。沒有多復雜也沒有必要糾結什麼車,自駕游又不是去探險,看自己的經濟條件啥車都行,再有最好不要和朋友長途自駕出了事很麻煩,一輛車最好2 4人。

如果自駕 旅遊 ,越野車型比較適合吧,畢竟它什麼路都相對比較好走, 汽車 馬力足,長途也稍微舒適。但是相對耗油量肯定多一點。其實最主要的,是看您自己比較中意什麼車,當你開著自己喜歡自己買的車在旅途中賓士。那麼,心情自然是美好的。祝旅途愉快。

首選房車,其次是豐田霸道。但是還是自己開的順手最好

⑤ 去自駕游開什麼車比較好

隨著車輛的逐漸普及,很多家庭會選擇在周末或者假期來和家人進行一次自駕游。對於自駕游來說選車是一個很重要的事情,畢竟自駕游對於車需要有一定的要求。首先,要選擇空間比較大又舒適的車。自駕游的時候,由於帶的東西比較多,也需要一定的空間讓自己更舒服,所以一定要選擇空間大一點的車;其次,最好是SUV。因為SUV不僅底盤高,而且空間大,視野還好,面對各種路況都能安全通過,是比較適合自駕游的。最後,還要動力強勁。畢竟自駕游需要面對不同的路況,對於車輛的動力和性能要求比較高。

三、動力強勁。

由於是自駕旅遊,所以需要面對各種路況,比如石子路或者過水路,還有一些坑坑窪窪的路,還有上下急坡或者陡坡。這些都需要一個動力強勁的車來做保障,既要看沿途的風景又要敢於突破和挑戰自我,有一顆冒險的心,更需要一個很硬派的車。

你第一次自駕游開了什麼車?

⑥ 什麼款式的代步車可以帶進旅遊景點

二座觀光代步車。
折疊包裝好,且符合大件行李的限制要求,詳情見正文!無錫地鐵可以帶折疊電動車自可以攜帶進站,但在車站及車廂內不可以使用哦。
要看去哪些地,如果出差去西藏,說實話肯定不行。如果去一般的省市還是可以的。我們同事銳歐開了大遍個中。

⑦ 適合自駕游的車型有哪些

近年來自駕游的浪潮不斷,很多汽車愛好者們紛紛組織起了各種路線的自駕游。

那麼,自駕游開什麼車合適呢?

本期分享10款很適合自駕游的車型,這些車就算是走川藏路線、青藏路線都完全沒問題,最後一款堪稱國產神車。

1、蘭德酷路澤(指導價:77.10萬-119.40萬)

蘭德酷路澤是豐田Land Cruiser 車系的車,四輪驅動,軸距2850毫米,四輪碟剎的SUV。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其大大提升耐久性、可靠性和越野性。

2、鈴木吉姆尼(指導價:14.18萬-16.08萬)

吉姆尼是由日本鈴木公司生產的輕型越野車,國內目前的吉姆尼全部為進口車型。

吉姆尼的的發動機為1.3升排量,83.8馬力的最大動力,最大扭矩118牛米,但其車重只有1噸多一點,並且採用正宗越野大梁式車架和非獨立懸掛,四驅系統有低速擋,越野能力不可小覷,可以在各種地形上自由馳騁。

3、進口吉普牧馬人(指導價:42.99萬-53.99萬)

吉普牧馬人是一款為極限越野而生的四輪機械。它擁有目前業內最專業的機械式四驅系統分時四驅系統Rock-Trac,能帶來最原汁原味的越野駕馭感受。其全方位的安全系統亦專為保障越野安全而設計,確保消費者能在最惡劣的條件下,全身而退。

牧馬人車型自誕生以來,就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往。

4、日產奇駿(指導價:16.48萬-27.13萬)

奇駿是一款非常經典的SUV,其配備的是智能全模式四驅系統,通過該系統,駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。

奇駿採用了全新底盤及懸掛系統,後懸掛採用先進的多連桿獨立結構,操控性比以前有了明顯的提升,200毫米以上的離地間隙,不僅充分兼顧城市和鄉村的路況,同時還具有出色的越野能力。

5、三菱帕傑羅(指導價:34.98萬-39.98萬)

三菱帕傑羅是一款進口越野車,車身長度接近5米,寬度也近達2米,最吸引人的地方是它上山入地的強大越野能力。

帕傑羅3.8升發動機提供了強勁的146kW動力,獨有的可變進氣歧管系統設計,可在大轉向范圍內提供充沛扭矩,輕松適應各種路面。

6、豐田普拉多(指導價:43.58萬-60.48萬)

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,動力性能好,排放達歐三標准。

新款1GR-FE發動機的排量陡增至4.0升,且使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT-i智能正時可變氣門控制系統等技術,最大功率達179千瓦,最大扭矩也有376牛米,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統,最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

7、路虎攬勝(指導價:122.50萬-321.30萬)

路虎攬勝採用最新的車身和底盤技術,無論是其越野能力的廣度和可通過性,還是公路的操控性,車輛的全地形性能都被提升到另一個台階。

其最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。

8、福特F150(指導價:52.38萬-61.28萬)

福特F150,是福特旗下的經典皮卡,個性突出,越野能力強,長時間越野駕駛穩定性較好,可改裝車用帳篷類設施,發動機變速箱技術先進。

9、豐田漢蘭達(指導價:23.98萬-32.58萬)

漢蘭達對自駕游的人來說,最滿意就是空間了,適合家庭出行。

另外,換擋比較平順,剎車反應很快,通過性也非常好。動力方面,2.0T渦輪增壓發動機,起步稍微慢,但是在中後期提速還可以。

10、長城哈弗H6(指導價:10.30萬-14.10萬)

哈弗H6算是國產SUV裡面的神車了,已經連續70多個月排在SUV里的銷量冠軍。在國內,口碑也受到很多人的好評。其空間對於自駕游的驢友們來說也足夠用,駕駛在山間小路也不會太顛簸。

除此之外,沃爾沃V60,寶馬2或3系旅行車等,都是很適合自駕游的車輛。

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⑧ 旅遊景區如何選購電動觀光車從哪些那面去了解電動觀光車

1、可靠性:無論景區選擇哪種交通設備或者游樂設備,必須要注意產品的可靠性。那麼什麼樣的觀光車可靠性才過關呢?答案就是生產廠家起碼要具備特種設備製造許可證。如果廠家連生產資質都沒有,要麼是產品質量不合格達不到取證標准,要麼是廠家本身沒有實力,而無論是哪種情況,都足以證明產品質量不過關。

2、美觀性:對大部分女性以及兒童遊客來講,這部分遊客感性特徵更明顯一些,越是漂亮的外觀越容易受到歡迎,如果景區想要吸引更多的遊客乘坐觀光車,在選擇觀光車的過程中,一定要注意外觀,例如:觀光車的造型、裝飾、配色、風格等等,只有抓住了遊客的興趣點,旅遊景區才能更好的通過觀光車來盈利。

3、舒適性:這里所說的舒適性主要包括駕駛員座椅的舒適性和遊客座椅的舒適性。駕駛員要駕駛觀光車,如果座椅不舒適,駕駛員長期駕駛,不僅很容易疲勞,還會對身體健康產生不良影響。至於遊客座椅,乘坐的舒不舒服直接關乎著遊客的體驗。

4、安全性:安全問題是旅遊景區所必須直面的問題,我們在選擇觀光車的過程中,要看觀光車的制動方式是否過關,還要看觀光車是否配備一些常見的安全防護措施,例如:安全帶、安全護網、滅火器等。任何的安全問題都不是小問題,如若發生事故,輕則影響景區的聲譽,重則景區可能會關停整治。因此,我們要著重對待觀光車的安全問題。

⑨ 西藏自駕游 什麼車最合適

現在西藏境內的公路路況很好,一般的家用轎車就可以了,去西藏境內的旅遊景點都沒問題。當然,如果要是去無人區或者是具有探險性質的自駕游,越野車是必須的。

駕車路線:全程約1588.6公里

起點:西藏鹽井景區

終點:日喀則市

⑩ 自駕游用什麼車最好

自駕游用越野suv和房車當然是最好的。

適合自駕游的車還要從乘坐空間、乘坐舒適性、越野路段通過性個方面來為大家解析,畢竟每個人對各方面的要求不一樣,重視程度也不一樣,所以大家對自駕游選車的要求也不一樣,我們就從這三個角度各選一量最適合自駕游的車型介紹給大家。

從乘坐空間來說房車是最適合自駕游的車型

房車從乘坐空間來說是最適合自駕游的,因為他們就像把自己的家背上了車,無論是卧室還是廁所,無論是洗衣服還是做飯,都能被滿足,是很適合一家人自駕游的。想想看當我們開車帶著老婆孩子,在大草原上馳騁,周邊沒有廁所也沒有旅店,沒有餐館又沒有食物,這個時候你開的是一輛房車的話,就可以拿出食材一展你的廚藝,然後一家人美美的享受一頓美食大餐之後,躺在房車的床上休息,或者坐在遮掩棚下面小憩了,絲毫不用考慮行程問題,因為家就在你的車上,相信沒有什麼車的空間比加更加大更加舒適了吧。宇通房車的c530是銷量和性價比都比較合適的房車之一,還有其他很多房車大家可以自己去了解。

每個人對自駕游的追求不一樣,有的人在高速路上穿梭於城市之間,只需要舒適的乘坐環境就夠了;有的人是一家人去踏青,需要最大的乘坐空間;有的人想去西藏內蒙體驗長途越野自駕的驚險刺激,需要最好的越野能力。所以對自駕的座駕要求不一樣,大家還是要根據自身最核心的需求來選擇最合適的座駕,這樣才會選到最適合自己自駕游的車。

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