設計旅遊線路時要考慮哪些因素

⑴ 一條旅遊線有哪些因素

1、景點：景點位置、景點特色、票價、景點折扣優惠。
2、住宿： 酒店價位、位置、交通。
3、出行：旅遊大巴、公交地鐵、景點專線、酒店大巴。
4、飲食：旅遊除了玩好住好，還必須吃好，線路有沒有經過什麼特色美食街之類的。
5、時間：景點的特色都是季節性的，根據時間規劃線路很必要。
6、其他：目標客戶群、旅行社資源實力、市場競爭，線路特色等。
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⑵ 旅遊線路要素

旅遊線路的設計使旅遊者能夠根據自身條件與愛好，合理支配時間與費用，有區別地選擇自己喜愛的旅遊產品；同時使旅遊者相對集中在既定的旅遊線路上，方便服務與管理；旅遊線路可以對旅遊資源和特色服務項目進行有效的整合，從而推動旅遊的可持續發展。

一、旅遊六要素

吃丨住丨行丨游丨購丨娛

根據人的心理狀態和體能狀態，通過交通路線將景點、服務點、交通節點等合理的串聯起來。旅遊六要素「吃住行游購娛」通過游線可以形成一個完整的系統。

二、旅遊規劃之游線設計原則

01

體現人本主義精神，滿足旅遊者對旅遊的體驗需求

設計具體線路時要以遊客的實際需要為出發點，關注遊客需求的變化，設其所需，開發出適銷對路的旅遊線路。旅遊生態景觀的多樣性和民俗文化的豐富性為旅遊者提供了豐富多彩的「場景」，通過對這些資源的個性化整合，讓旅遊者產生欣喜、驚訝等情感方面的體驗，從而引發遊客的情感共鳴。

02

注重賦予旅遊線路文化內涵

旅遊者的目的不僅是獲得一段暫時的休憩，還包括感受不同於自身日常生活所在地的獨特文化氛圍，是一種滿足精神需求的文化審美活動。充分挖掘民族文化中豐富的營養，賦予旅遊線路一定的文化內涵，能為旅遊者帶來高層次的精神方面的享受，同時提升旅遊的檔次，提升旅遊產品競爭力。

03

主題突出、特色鮮明

旅遊大多山清水秀，自然資源相似度高，但是各地旅遊資源的豐厚度、特色度、組合度、及區位條件是不同的，突出各線路的主題不僅現實而且必要。一要突出自然景觀優勢，二要突出當地的傳統文化優勢，三要突出體現民族特色。

三、游線設計要點

01

旅遊點結構合理

避免重復經過同一旅遊點，各旅遊點間距離要適中，注意「勞逸結合」，不一味追求景點多多益善。

02

交通安排合理

盡量避免走回頭路，注意交通工具的選擇與線路主題合理結合。

03

服務設施有保障

目前有些旅遊服務接待設施相對不足，在線路編排時尤其要考慮旅遊地的住宿、餐飲、臨時休息場所等主要服務設施的保障程度。

04

旅遊速度把握

旅遊速度的旅速游緩、旅緩游緩、旅緩游速等方式都是進行編排線路時應該考慮的問題。

四、游線類型

根據不同的分類標准，旅遊路線有不同的類型，下面重點介紹六種旅遊路線：1.神秘探險路線；2.運動健身路線；3.養生度假路線；4.科普教育路線；5.家庭親子路線；6.特色文化路線。

01

神秘探險路線

受眾人群

喜歡探險、熱愛徒步、需求極限運動的人群。

路線設計

首先保證安全問題，根據場地因地制宜設置相應的活動。

活動建議

1、空中：懸掛式滑翔機、跳傘、熱氣球、蹦極等；

2、陸地：登山、攀岩、探洞、狩獵旅行、穿越叢林、滑雪等；

3、水上：漂流、潛水、帆船、筏運、木舟、沖浪等。

02

運動健身路線

受眾人群

喜歡健身、熱愛運動的人群。

路線設計

整個游線需連貫，地勢應平緩，游線之中景點和補給點合理布置。

活動建議

登山、騎馬、慢跑、騎行、滑板、瑜伽、團隊拓展、戶外健身器材。

03

養生度假路線

受眾人群

注重養生的中老年、需要度假的中產階級。

路線設計

游線的整體基調偏幽靜，避免其他吵鬧的活動穿插其中。

活動建議

釣魚、攝影寫生、瑜伽、品茶、冥想、散步、採摘、太極、溫泉等。

04

科普教育路線求

受眾人群

成長中的青少年、興趣愛好相符的人群。

路線設計

首先整個路線要有一套詳細的標識系統，最好配備解說員。路線遵循由簡單到困難的模式，循循漸進，其中也需要合理布置視覺興奮點。

活動建議

體驗：看、聽、聞、觸摸等；有獎問答、手工DIY等。

05

家庭親子路線

受眾人群

三口之家、家庭出行的人群。

整個路線需切合三口之家的家庭出遊需求，串聯的節點需具備參與性和體驗性。

活動建議

定向尋野、露營、觀鳥、觀星、野炊、採摘、昆蟲觀察等。

06

特色文化路線

受眾人群

喜歡當地特色和文化底蘊的人群。

整個路線的景點必須有當地文化特色的風格，可以設置服務點供遊人留念和購買紀念品。

活動建議

觀摩特色風貌的歷史建築、體驗民俗活動、參加節日慶典、戲台表演等。

⑶ 制定自駕游路線時需要考慮哪些因素

在近三年內，我經常自駕游，尤其喜愛自駕游高原（多去些海拔3000米以上、甚至於海拔4000米以上的地方），一般需要考慮因素：

1、沿路需要旅遊的景點及遊玩時間，以便安排自駕游的路線、住宿

2、沿路的路況、里程，盡量減少夜間行車，尤其是山區道路更應減少些夜間行車。如果在高海拔的山區彎多彎道路上行車，應控制車速、謹慎駕駛，不建議新手開車。

3、路途的天氣情況，以便備帶衣服、簡易用品

4、如果去些高海拔的地方，還應注意高原反應。建議：駕駛員不能高原反應，以確保行車安全。註：今年端午節，我朋友自駕游若爾蓋，他高原反應後頭痛頭暈不能開車，全程由他姐夫開車的。

5、一定帶上證件：身份證、駕駛證、行駛證

6、提示：如果去些偏遠或經濟欠發達的地方，還要備帶夠現金。

例如：2017年國慶節，我夫妻倆人自駕游青藏高原，當時連續三天住宿海拔4200米或以上的地方（就因這海拔較高、而未邀約到結伴同行車輛，其餘每天住宿的海拔3200米或以上的地方）。

⑷ 影響旅遊線路設計的主要因素有哪些

旅遊景區在做好主題策劃、旅遊產品設計後，需要面對的是景區的游線設計，游線是遊客進入景區並參觀、體驗各類項目的線路，需要綜合考慮多方面因素而定，

概念層次

狹義概念：指游覽線路，是在旅遊地或旅遊區內遊人參觀游覽所經過的路線，是某種行動的軌跡，僅涉及旅遊通道。

廣義概念：除狹義所指內容外，還包括旅遊經營者或管理機構向社會推銷的產品，並幫助旅遊者完成旅遊活動的過程。

設計要求

1. 處理好游賞空間和過渡空間的關系

游覽線路是連接旅遊點的紐帶，一般由兩部分組成：游賞空間和過渡空間。過渡空間應保持一定的長度，如長度過長，則易導致遊客產生疲勞和單調的感覺，如長度太短，又起不到良好的空間轉換作用。

如果兩個游賞空間之間的距離太長，這時可以在過渡空間採取配置各種園林小品等方式來彌補游覽線上的情景空缺。

2. 給遊客帶來最大信息量

景區內各景點的風格不盡一致，游覽線路的組織，就應該盡可能的穿越不同的景觀界面，同時也要盡可能把景區內最具風景特徵的景點連接起來，使遊客空間觀賞信息感受量最強、最大、構成系列，烘托旅遊線路的總體特色。

3. 景物欣賞應有層次感和變化感

游覽線路上，反映主題的景物，要安排多處觀景點，從不同角度、不同高度、不同層次重復加強。同時，對於具有個性的景點，也要有機組合，體現游覽線路的變化和層次。

4. 富有節奏和韻律，動靜皆宜

游覽線路的組織，既要避免平鋪直敘，又要避免精華景點過於集中，讓遊客眼花繚亂。景點安排要體現游覽過程有入景、展開、高潮、尾聲等段落。

5. 減弱游線對環境的干擾

在進行游覽線路設計時，要考慮到將來步道建設及遊客對資源環境的影響。如游線可以考慮避開一些環境敏感地帶，如濕地、沼澤地、飲用水源地、紅樹林保護地等，或者採取如棧道、高架廊道等形式減少游線對旅遊區資源與環境的破壞。

設計流程

1. 確定景區的出入口，核心景點的位置以及其他景點的位置；

2. 根據核心、其他景點分布特徵類型，確定游線走向；

3. 游線制定過程中應注意與相關規劃和現狀實物的協調；

4. 游線應串接主要景點，同時方便各種交通方式的換乘。

設計內容

1. 確定旅遊流線的主要方向

根據旅遊景區的特徵和和市場需求，以強化產品特色為主要目的，確定本地區的主要游線，並在此基礎上進一步安排各種細化的旅遊線路，如生態、特種旅遊線路等。

2. 確定各階段游線的性質

詳細確定各段游線的功能性質，按照各段旅遊功能和規劃建設特徵之差異，設計差異化的旅遊線路，包括旅行線路、游覽線路、旅遊結合線路等。

3. 確定各類旅遊線路的時間結構

根據游線的類型和特徵，確定游線設計的時間結構，如一日游產品、兩日游產品、三日游產品等。

游線時空分布圖

4. 合理安排轉換節點

節點是指不同性質的旅遊區段的連接之處，是遊客的旅遊方式切換點，也即旅遊轉換樞紐，轉換節點（游線樞紐）應避開核心遊客區，在節點處適當

⑸ 如何設計旅遊路線

設計旅遊路線的步驟是；
1、要明確旅遊的目的。明確目的是旅遊的重要前提。例如，增長知識、休閑、鍛煉身體、交友等，目的不同，旅遊的線路也會不同，旅遊的目的地自然也會不同；
2、要選擇旅遊的地點。選擇地點是決定旅遊效果的關鍵所在。應根據旅遊目的選擇旅遊地點，例如，滑雪選擇北方、休閑選擇農村、增長歷史見識選擇文化名城、開闊眼界選擇發達的大都市、交友選擇比較開放的地方；
3、要制定旅遊的規劃。這是旅遊的重要依據。制定規劃，一定要充分考慮旅遊的目的，充分了解旅遊地點的風土人情、生活習慣、氣候特點等。要支持從實際出發，結合自已的時間科學設計旅遊時間、出行線路、交通工具、住宿吃飯標准等。
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⑹ 導游在設計行程時應考慮什麼因素

1、市場原則
（說明為何要遵循市場原則）
2、經濟原則
（說明為何要遵循經濟原則）
3、安全第一的原則
（說明為何要遵循安全第一原則）
4、旅遊點結構合理、布局得當的原則
（說明為何要遵循旅遊點結構合理、布局得當的原則）
5、交通安排合理的原則
（說明為何要遵循交通安排合理的原則）
6、服務設施確有保障的原則
（說明為何要遵循服務設施確有保障的原則）
7、主題鮮明、內容豐富的原則
（說明為何要遵循主題鮮明、內容豐富的原則）

⑺ 旅遊線路設計的原則

1、以滿足遊客需求為中心的市場原則。旅遊線路的設計的關鍵是適應市場需求，具體而言，即是它必須最大限度地滿足旅遊者的需求；

2、獨一無二的特色原則。世界上有些事物是獨一無二的；

3、生態效益原則。生態旅遊的產生是人類認識自然、重新審視自我行為的必然結果，體現了可持續發展的思想；

4、旅遊產品推陳出新原則。旅遊市場在日新月異地發展，遊客的需求與品位也在不斷地變化、提高；

5、行程安排機動靈活原則。在旅遊線路的設計中，應充分考慮旅遊者的心理與精力，將遊客的心理、興致與景觀特色分布結合起來，注意高潮景點在線路上的分布與布局。

⑻ 設計旅遊線路應遵循哪些原則

1.需求為中心的市場原則：去未曾到過的地方增廣見聞並擁有多姿的旅程，從日常緊張生活中短暫的解脫，提高情趣，舒暢身心，盡量有效地利用時間而又不太勞累，盡量有效地利用預算，購買廉價而又新奇的東西。

2.獨一無二的特色性原則：特色是旅遊產品生命力的所在。旅遊線路的設計促使有關部門、單位以及個人依託當地相當豐厚的旅遊資源和自身條件，發揮聰明才智，精心打造和組合與眾不同、具有持久吸引力的旅遊產品和旅遊線路，從而推動旅遊產品結構和旅遊方式的完善。有的景區資源豐富，但缺乏特色產品，影響力小，在很大程度上是由於線路整合缺乏合理性、有效性。

3.旅遊點結構合理原則：旅遊景點之間的距離要適中，旅遊線路中的景點數量要適宜。同一線路的旅遊點的游覽順序要科學，盡量避免走重復路線，各旅遊景點特色差異突出。

4.旅遊交通安排合理原則：交通選擇以迅速舒適，安全方便為基本標准，與旅程的主題結合，減少候車時間。

⑼ 如何制定一條自駕游路線，需要考慮哪些因素

自駕游的路線制定需要考慮的問題比較多。

首先那就看你自己整個的自駕游的時間確定合適的距離。

然後呢，再看一下路途的情況，確定每一天的路程。確定每一天晚上在什麼地方休息，什麼地方過夜，還有路上的能源補充和食物補充。

你要確定大概在什麼地方，每天按照計劃來執行。

另外還要留出足夠的自由的時間來調整，避免路途出現堵車，交通事故或者其他意外的時候，你要有一個充足的反應時間。避免自己太倉促，或者最後改變計劃以後，沒有辦法正常的回家。

再就是要注意安全，路途的安全怎麼保障，是不是有足夠的安全性？要根據自己的能力來確定合適的路線，如果超出了自己的能力，安全得不到保障，那麼這點路線是肯定不行的。

最後一個呢就是費用的問題。你根據自己的費用，確定合適的路線。這樣呢，不會給自己增加太大的壓力。還能比較好的享受沿途的風景和過程。