南極旅遊線路通常從哪個港出

① 去南極旅行如何選擇郵輪

去南極旅行選擇郵輪類型需要根據人數而定，具體介紹如下：

注意事項：

1、如果是100人以下的小船，則單次登陸可以保證一個上午或者下午都可以100%登陸游覽。這樣就有4個小時左右的時間。你可以更自由的安排自己的時間。比如，我自己喜歡拍照，上次在南極就在一個巴布亞企鵝的聚集地，蹲守賊鷗偷蛋的場景。大概一個小時左右，終於抓到這一張照片。時間充裕很重要。

2、如果是100人以上的大船，就會存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪，一般的操作方式是：分為兩批。第一批100人登陸，第二批100人左右坐沖鋒頂海上巡遊。2個小時左右，兩批更換。每一批的登陸時間大概2小時左右。同時，由於人數更多，從郵輪到沖鋒艇，再到岸上的接駁時間，也會更加長，會縮短游覽時間。

② 怎麼去南極旅遊啊乘坐什麼交通工具啊

從交通工具上區分，南極的行程分為全海行程，空海行程，空陸行程。正常的是全海游輪；空海行程給怕暈船的人准備，比全海行程貴出一倍左右，土豪可以不在意；空陸行程一般在50萬左右費用，主要是為了圓夢南極點的土土豪胖友打造。

從旅行目的地上區分，常規的南極旅行主要集中在西南極洲，有兩種主要線路——南極半島（Antarctic Peninsula）和南極三島。另一種是從紐西蘭出發的羅斯海域行程。

1/南極半島

經典高效的線路，一般從烏斯懷亞或蓬塔阿雷納斯出發，穿越德雷克海峽後，抵達南設得蘭群島（South Shetland Islands，我國的長城考察站就設在這里）和南極半島，其間沿岸巡航及登陸，結束後仍經由德雷克海峽返回。這條路線能夠欣賞到南極的代表性風光，接觸到企鵝、海豹和鯨等野生動物，在時間上比較節約，從國內出發開始到返回的全程，一般需要15-17天左右，非常適合初探南極風貌的旅行者。

2/南極三島

4/南極點

從智利飛往聯合冰川（Union GLacier）再飛往南極點的直達式旅行，或中途安排露營的極地徒步探險，費用是常規旅行的數倍。

5/羅斯海域

羅斯海域一般從紐西蘭出發，主要游覽東南極的羅斯海區域，活動范圍更接近南極大陸，行程差不多30天左右；但僅往返就要在海上航行超過10天時間，耗時較長，費用也十分昂貴。

③ 怎麼去南極旅遊

問題一：去南極旅遊什麼時候最好 亥南極又稱南極洲。冬季是南極得最佳旅遊時間。從烏斯懷亞出發去南極的旅遊時節為每年11月到次年2月，此時為南半球夏季，相對氣溫最高，因此最為適合。
南半球的南極的季節與中國相反，再加上其緯度之高，在冬季會出現極夜現象，也就是有很長時間太陽都不會出現，溫度下降到零下50度，所以不適合旅遊，一般情況下南極郵輪開放的時間是每年的11月至第二年的二月。而南極郵輪一般一條線路每年只開放一次，所以提前半年左右就要著手報名的相關事情，去年朋友就是11月份去的，是在小蝌蚪旅遊國際俱樂部報的團，總計玩了20天，據說花了10多萬，可見去南極旅遊，消費還是很高的。
赴南極進行探險、考察的時間應選擇北半球的冬季，因為此時南極地區正值夏季，是極晝或白天最長、氣溫最高的季節。盛夏在南極大陸周圍沿海地區最高氣溫可達 7°～8℃，最低也有-17℃，比一月的北京還要暖和;同時，南極洲的夏季多晴朗天氣，風和日麗，是進行科學考察的「黃金季節」，一年一度的物資供應、人員更換等，主要在這個時節進行。我國科學家第一次在南極建站考察，也是選擇這個季節。

問題二：去南極旅遊要注意什麼 寰極旅行很高興為您解答！
阿根廷篇
①貨幣:出門在外，兜里沒個萬八千，都不好意思和人打招呼。使用美金、阿根廷比索、VISA或MASTER信用卡都可以，不過在南美還是盡量少使用信用卡。一般用美金換比索，我們用人民幣和導游少量換了點比索，用錢的地方不多。目前人民幣對比索的匯率在1：1.4左右。
②電源：220V,但為三腳插頭,需轉換器。不過有些酒店和國內的一樣，不需要轉換器。
③通訊：機場酒店基本都有免費的無線網路。至於打電話發簡訊，如果開通中國移動國際漫遊打回國內是2.99/分鍾，簡訊1.29/條。
④時差：北京時間比阿根廷時間冬季快12小時,夏季快11小時。
游輪篇
①水源：船上沒有燒水壺！
②沐浴：洗澡的托鞋和普通的軟托鞋，船上也沒有！（吹風機是有的）
③茶飲：茶葉包這些也沒有，要喝也得帶上！
④貨幣：少量現金（美金和人民幣）及信用卡（必須VISA或MASTER，銀聯在船上不管用）
⑤電源：船上用的是歐式圓頭插口，需要帶轉換插和插板
⑥通訊：從烏斯懷亞出發後，手機就會沒有信號。船上有專門的衛星電話以及WIFI。具體資費： 衛星電話：5美金/分鍾；上網卡：30美金―50分鍾,；45美金―100分鍾。
⑦食物：多帶些榨菜、老乾媽、方便麵、零嘴之類的，說真的老外的西餐吃一天稀奇，吃兩天無感，吃三天就想吐了。
德雷克海峽篇
近1000公里的橫穿德雷克海峽號稱南極游最難受的航程，風大浪高，歷來是出入南極的要道。好在不到50小時就能穿過。現在藍天白雲，涌浪近6米，船舶在浪尖和浪谷里起起伏伏，連續的失重和超重，許多隊友都進入暈船狀態了。借用網友的話：一言不發，二目無神，三餐不進，四肢無力，五臟翻騰，六神無主，七上八下，久卧不起，十分難受。
我特地給大家准備了詳細攻略，望各位極客都都順利度（渡）過。
①食物：在過德雷克海峽，完全不想吃的情況下，再看到老外做的那些菜，簡直了。在船上最暈的那幾天，何以解憂，唯有榨菜。據說有人吃了3天冰淇淋，真是醉了。
②葯物：口服抗暈船葯、耳後暈船貼都是常用的辦法，也經常有效。
③秘方：有中國老太講薑糖/薑茶非常管用，據吃了的朋友講有效果。有老外講述，由於暈船是因為小耳里的人體平衡系統太敏感所致，所以用飛機上發的耳塞塞住一個耳朵能管用。同行遊客中有位是台灣來的朋友，他是貨運船上的三副，據他講多吃些鹹的食品，如蘇打餅干，可以中和胃酸，減輕暈船的嘔吐感。
④心理：不要多去想感受和嘔吐，分散自己的注意力，聽講座或聊天都可以。平躺是最佳處理，還可以乾脆睡覺休息。
南極登陸篇
①衣服：訂船票時遊船公司會讓你填寫資料，填寫防寒服和鞋碼的大小，所以自已的厚重外套和登陸時的鞋子基本是不用帶的。（衣服為贈送，鞋子需歸還）。只需帶一些輕薄的羽絨服，羊毛內衣，羊毛褲（不怎麼怕冷的其實也不用），還有就是防水褲（登陸時必穿且不提供，船上禮品店一般有購買），另外，一般都是建議將登陸靴穿在防水褲外面，這樣可以防止褲子被水弄濕時水順勢流入登陸靴內。防水手套，帽子，圍巾。登陸時有攜帶背包的話，也需要是防水的。
②護膚：這個可能是很多人沒想到的，南極的太陽是很毒，稍不注意就會被曬傷。深色太陽眼鏡必須的，雪地反光相當強烈。（也不需要那種很大很誇張的，凹造型可以帶那種。）高防曬指數的防曬霜（PA+++），不帶不塗變黑不用說了，還能讓你脫幾層皮。因為南極臭氧層稀薄。最好再准備個口罩，同樣也是保護皮膚之意。潤唇膏等日常冬季護膚用品。
③用品：登山......>>

問題三：怎麼去南極旅遊 南極最好是跟團去，首先團費基本包含所有費用，不必自己費力安排。現在很多旅行社也有去南極的團，可以搜索查找一下。南極旅遊一般是先坐飛機到巴西阿根廷，然後坐郵輪前行，郵輪上能和世界許多其他南極愛好者相遇，全部下來行程大概有半個月到一個月的時間。簽證基本上只需辦路過的巴西阿根廷簽證就可以了。 group.caissa/...=nanji

問題四：個人怎麼去南極旅行 個人去比較復雜，目前比較流行的方式是先從中國到達卡達首都多哈，然後轉機前往布宜諾斯艾利斯，哪裡有那種支線小航班，可以前往南極東北部島嶼，但是你不更團的話，科考站是不會留宿的，所以自己去需要進行很久的安排計劃

問題五：去一次南極旅遊需要的費用是多少？ 去南極怎麼也得10多萬呢，一般是從阿根廷乘坐游輪遊玩的，要說玩，除了體驗游輪旅行、觀賞極地風光和能看看企鵝還真想不到有什麼好玩的了~不過還是想去南極啊，就跟不少人登上珠穆朗瑪峰的人一樣，為了就是挑戰自己，一個是世界最南端、一個是世界最高峰，一生之中能有幸登臨，也是一個成就啊~

問題六：去南極旅遊，需要准備什麼？ 南極洲之行是每個人將擁有的最令人興奮不已的旅行。盡管有些昂貴，但那確實是與總不同的，讓人永生難忘。在這篇文章中，你將獲得一個關於南極洲之旅的大致了解，在這些指導的幫助下來繼續你的探索之旅吧。
1、南極到底有多冷？最高氣溫可以達零上17.5攝氏度（這種情況非常少見，並且為日光照射下的溫度），極端最低氣溫為零下94.2攝氏度(由感測器測得)，1911年12月14日5時由阿蒙森及其隊友在南極點測得的溫度為零下32華氏度(約合零下35.5攝氏度)。
2、最重要的是你要穿什麼：當然是專門的羽絨服了。跟平時賣的普通羽絨服不同，專門對應嚴寒的，科考人員、極限運動等等專門適用的，有的比較好的戶外用品商店會有。你最好的選擇是去戶外用品商店咨詢，我這里給出你幾個意見：
①要准備一個戶外羽絨服。
②你需要一個在營地的帳篷內穿的羽絨服（那地兒太冷哪裡都得穿羽絨服）。
③你最好咨詢所在的旅行社給你提供什麼設備，我去的時候旅行社都安排好了。
3、選擇合適的時間。南極洲的旅行季長達五個月，幾乎就是南半球的整個夏天。因為一年中其他的時間都是又冷又黑，大量的冰塊延綿不斷。意識到在這期間人跡罕至，大多數野生物都留在海中。在這幾個月里，你所能看到的也只有以下這些：
a.在十一月份，天氣回溫，大量的冰塊開始融化，因此這段時間是企鵝以及其他鳥來交配的季節。
b.在十二月和來年一月份，企鵝幼仔孵化並且在繁殖地成長。
c.在二月和三月份，企鵝幼仔長出羽毛，成年的開始換毛，這時候鯨也開始出沒了。
4、料想好一筆不小的開支。你要面對至少$5,000的開支，這還是最基本的需要，想要更完美的服務那就是另外一回事了。如果你找不到同伴來分擔開支，那就只能加付額外花銷，享受單人的行船之旅。至於飛機票，那就另當別論。我們去當然是公費去的，開支沒有算過。
5、選擇好適合你的的交通方式。大多數遊客選擇乘船，當然其他的也可以，因為哪一種都有它的好處以及不利之處，但有一點可以肯定，那就是不管你選擇哪種方式，都不會為你節省開支。而真正能夠為你省錢的地方就在於旅遊服務程度以及參觀景點的多少。一般來說，出發地都在離南極不遠的大洲，在途中你可以看到許多獨一無二自然風光。
6、考慮一下空中旅行。其實很多航天公司都有到達南極洲的航班，而且航程覆蓋整個南極，所以你可以從飛機上來俯瞰沿途風光，但有些航班是直線到達，並且你只能呆在固定的為遊客所准備的住所。但你要注意的是航空這種旅行方式有很不多不確定因素，比如天氣狀況，還有其他安全因素，所以在這之前，你要做好充分的准備，比如認真閱讀旅行指南，做好自身防護安全，以避免不必要的麻煩和危險。但費用肯定會超出你所預料，但既然目標在於旅行，也就無所謂那些必要的花銷了。
7、了解南極洲的環境。南極的環境與其他大洲都是很不相同的，這里人跡罕至，野生動物對於人類無所畏懼，所以你要盡可能的做好安全防護措施，要清楚什麼該做什麼不該做，一切要以旅行指南為准則，需要謹記的是:莫要離野生動物太近，更不要去打擾他們。禁止隨地讓垃圾。不許毀壞當地的任何東西，因為一切認為建築或是其他自然事物都是具有很大價值的。允許拍照，但禁止移動任何東西，例如鳥蛋、石頭、植物等等.。
以上是仙人掌旅遊網為您的解答，希望可以幫助到您！

問題七：去南極旅遊要多錢？ 南極洲的島鏈
南極洲首先要飛去南美洲的南部，智利也好，阿根廷也罷，這個機票是省不了的，比較便宜的價格大約在1500-2000美金之間，2500-3000美金是最普通的價格。
一般上我們談論的南極之旅的價格，並不含洲際機票，只談南美洲南部到南極洲之間的行程的費用。
所需要的費用根據行程不同，也千差萬別，最貴的極點之旅可以高達4萬多美金，最便宜的南極洲外島或島鏈之旅，一般來說比較便宜的報價在3000-9000美金之間，這包括了往返游輪上的吃住，和旅途中的一切費用，還包括了雪地鞋的租金。
南極游輪的餐廳
它們距離南美最近，也是南極洲的一部分，景色與南極洲無異。而且需要時間很短，如果是往返都用飛機，1-2天即可，單程飛需要4-5天，往返都是輪船需要8-11天。
和4萬美金的極點之旅相比，除了沒機會看到帝王企鵝，其他並無差別。
這3000-8000美金的差別是在南極洲停留時間的差別造成的，3000美金的一般只停留2天，越貴時間越久，船的豪華程度也隨之提高。不過這些價格也都遠高於成本，所以還是有降價空間的。
南極洲的企鵝
最常見的買促銷票的方法是去碼頭等船，一般來說只要等上一個星期到十天，就能拿到一張所謂的「LastMinute」的票，價格介於2000-3000美金之間，是它們正常價格的一半。
但是也是有風險的，因為並不一定有空床位，也不一定有公司願意減價破壞市場。
不過經常能聽到有人拿到了這種票，價格在2500美金左右，原價可能要5000美金以上，是那種十幾天的大游輪。
如果您有的是時間，可以嘗試這種方式，但像我這樣有工作的人就很難如此了。

問題八：幾月份去南極旅遊最好 最佳旅遊時間：冬季是南極得最佳旅遊時間。從烏斯懷亞出發去南極的旅遊時節為每年11月到次年2月，此時為南半球夏季，相對氣溫最高，因此最為適合。南半球的南極的季節與相反，再加上其緯度之高，在冬季會出現極夜現象，也就是有很長時間太陽都不會出現，溫度下降到零下50度，所以不適合旅遊，一般情況下南極郵輪開放的時間是每年的11月至第二年的二月。而南極郵輪一般一條線路每年只開放一次，所以提前半年左右就旅遊要著手報名的相關事情。

問題九：一個人如何去南極旅遊 你可以先到紐西蘭南島接受一個訓練班,一但你從訓練班畢業後你就可以通過伸報紐西蘭 *** ,,你的團員必需和你一樣具有同樣資格才行.

問題十：我准備去南極旅遊，大概要多少錢，大概在什麼日子 南極可以旅行的時間是：11月－來年3月，其中11月、12月，比較便宜；1月和2月最貴；3月略便宜。因為這個時間是阿根廷和南極的夏季，船可以開進去。去南極可以登島的的船分為189人和114人兩大類，人多的便宜，船上不同層位的價格同，最便宜的是三人間，其次是二層的雙人間。行程有三島和兩島兩種，分別在船上的時間是21天和12天。因此價格，若在11或12月、從北京往返、189人的船、兩島游、三人間，最低在10萬左右。
目前我組織的一個團正在南極，是最貴的時間、114人的船，往返12萬左右。
北極，能前往旅行的時間是6月－9月，最貴的時間是第一次航行、第二次航行和最後一次航行，其中中間段的都便宜。北極也分兩種行程安排，一種是短途的10多天11萬左右吧，另一種就是到北極點的20多天20萬左右。

④ 南極旅行的體驗是怎樣的

心裡變化其實也是一種體驗，所以就放在一起說吧。如果非要用一個詞來描述的話，震撼。絕對談不上最刺激，也不見得是最美麗，但是確實是震撼。我認為著這種震撼更多的是來自於「新」，南極對於我來說絕對是一個全新的世界。曾經有人說，到了南極你會覺得你到了另一個星球。對此，我完全同意，這是一個我完全不曾接觸，不曾了解的世界。不論是地形地貌，還是氣象水文，或者是生態環境，都很難在地球上找出來另一個相同或相似的地方，這里太獨特了。當你獨自漫步，望著一望無際的雪原，你會感到敬畏。（我更多的是畏懼）

⑤ 去南極旅行的必經中轉站是那座城市

A、烏斯懷亞

因為他是地球上最南端的國家。

烏斯懷亞世界盡頭的凈土

有這樣一片凈土，它位於世界的最南端，一年四季好像只有冬天令人覺得出色，依山傍水的小城市與巍峨潔白的雪山交相輝映，夕陽西下的時候，坐在港口邊，浪漫的情愫充斥著每根神經。自旅遊南極洲的熱潮被掀起後，這里是遊客們必到的中轉站，也正因為如此，這個位於世界盡頭的城市，烏斯懷亞，被塗上了純朴且誘人的艷麗色彩。

自旅遊南極洲的熱潮被掀起後，這里是遊客旅遊南極遊客們必到的中轉站，也正因為...人口約6.5萬人的面對人口海峽烏斯懷亞是「世界上最南端的城市」

⑥ 想去南極旅遊，看了很多攻略，都說德雷克海峽暈船比較厲害，有沒有去南極旅行不暈船的玩法

先看下這個圖：

一般超過80%的客人會暈船。即便平時不暈船的人，到這里也很可能會暈。身體素質好的會不會好一點。抱歉，不一定。在這里，暈船跟身體強健程度無關。嚴重的時候會強行被拖到醫務室打一針。任何美景都沒那麼容易抵達。南極也一樣。
德雷克海峽就像南極大陸的守護神，保護著這片原始之地。想不暈船？目前世界上只有一條線路是可以不暈船的。從智利南部的彭塔阿瑞納斯出發，乘坐飛機，飛到喬治王島。在喬治王島搭乘Ocean Navo號破冰船巡遊南極半島。然後再返回喬治王島搭乘飛機飛回彭塔。這是唯一可以不暈船的線路。不過非常罕見。也比烏斯懷亞出發的線路要貴。
xzy-trip?這個微信平台有這個線。其他的不暈船的玩法應該是沒有了。不過順便說一句：雖然德雷克海峽風浪較大，但，也許是南極南極旅行的魅力所在。經歷過狂風巨浪，然後抵達第七大陸，目睹世界盡頭的無邊的寧靜也是難忘的經歷。當然，這個看個人選擇。想不暈船的就走智利吧

⑦ 南極旅遊路線怎麼選啊

南極旅遊路線也有很多行程，去南極半島行程通常從阿根廷的最南端烏斯懷亞(Ushuaia)出發。而去Ross Region的行程通常從澳大利亞或紐西蘭出發，走這條線路花的時間更長，價格也更貴，所以去的人更少。下面是一條去南極半島的經典路線，要進南極圈的：一般至少需要9天時間，當然{}越長，所花時間越久，價格也越貴。通常一個9天的行程需要至少$3000美元每人，住雙人或三人間。一般11天以內的行程只能到達南極半島的頂部，不能進入南極圈，如果你想進入南極圈的更長的行程，想住更好，窗戶更大的船艙，那可能需要至少14天，$10000美元每人的價格。去南極旅遊路線還有很多，也要注意很多，如果樓主要去的話，建議你還是找一家專業的旅行社來出行，因為她們對南極旅遊路線了解的比咱們多

⑧ 南極旅遊花多少錢 盤點南極旅遊攻略

第一部分是選擇線路的攻略，第二部分是花多少錢的選擇。

南極旅遊的黃金季節是每年的11月-2月，這個時段是南半球的夏季，南極天氣較為穩定與溫暖，動物相對比較活躍。

可從阿根廷烏斯懷亞港口乘坐極地探險船，或者從智利蓬塔阿雷納斯坐飛機到喬治王島再乘坐極地探險船。如果持有美國簽證的話，辦理阿根廷會更方便，智利甚至免簽入境。

主要線路一般有3種

1.南極經典半島線路

也是最受歡迎最經典的南極旅行線路，眾多初次前往南極的旅行者首選。一次過看大部分的南極風光。

廣州極至國際旅行社專業操作極地旅行14年，推出了多條南極線路，涵蓋11-2月份，時間允許的旅行者還可選擇延長線遊玩南美，豐富旅程。另外若想深度探索南極，捕捉更多的動物，可選擇11月份王企鵝深度探索之旅27天，看到更多的動物品種。2021年11月的南極日全食，攜手NASA科學家，一共觀看難得一遇的天象。

⑨ 南極旅遊注意事項，去南極旅遊的郵輪怎麼挑選

去南極的船 都不過，主要是看有沒有中文服務，有中文服務會方便很多，比如這條航線就不錯

誇克郵輪 Quark Expeditions 海鑽石號 經典南極半島15日深度郵輪探險 2017年11月12日北京出發

南美風情：

• 布宜美景：感受阿根廷首都—布宜諾斯艾利斯的「好空氣」以及南美的巴黎風情；

• 國境之南：游覽世界最南端的國家公園—火地島國家公園，感受天涯海角的無限魅力。

特別贈送：

• 贈送給每位旅客一件防雪保暖外套、船上提供免費租賃的長筒登陸防水靴；

• 贈送總保額約270萬的美亞鑽石級全球保險；

• 贈送「南極探險證書」和南極之行的珍貴光碟；

• 贈送旅行套裝。

【登陸&巡遊】

南瑟德蘭群島（South Shetland Islands）在1819年由英國探險家William Smith發現此一島群，他在航海日誌中敘述此地為覆蓋在冰雪之下的一片荒地。群島由11個大島和一些小島組成，總陸地面積為3,687平方千米，約80至90%的土地終年被冰川覆蓋。島上到處有大群海豹，還有企鵝築巢群棲，包括帽帶企鵝、金圖企鵝，及比較罕見的馬克羅尼企鵝。此外還有巨海燕、藍眼鸕鶿、海鷗等在空中盤懸飛翔，它們多在懸崖峭壁上築巢。南極僅有的二種植物苔蘚、地衣類，也在島上利用短暫的夏季期間茂盛地成長。

南瑟德蘭群島部分登陸地點介紹：

象島、克拉倫斯島、喬治王島（最大島嶼、中國長城站Great Wall Station-計劃登陸）、納爾遜島、羅伯特島、格林尼治島、利文斯頓島（第二大島嶼）、斯諾島、史密斯島、奇幻島、洛島。

南極半島（Antarctic Peninsula）亦稱帕默半島（Palmer Peninsula）、格雷厄姆地（Graham Land）或奧伊金斯領地（Tierra de O'higgins）。位於西南極洲，是南極大陸最大、向北伸入海洋最遠（南緯63°）的大半島，東西瀕臨威德爾海和別林斯高晉海，近海有寬廣的大陸架，東側有菲爾希納陸緣冰。北隔970公里的德雷克海峽與南美洲相望，南接崎嶇的山地和冰雪高原。

南極半島部分登陸地點介紹：

• 艾秋島（Aitcho Island）

• 庫佛維爾島（Cuverville Island）

• 尼克港（Neko Harbour）

• 艾米蘭特布朗站（Almirante Brown）

• 天堂灣（Paradise Harbour）

• 韋爾納茨考察站（Vernadsky Station）— 烏克蘭站

• 拉可羅港（Port Lockroy）— 英國站（郵局）

• 布朗斷崖（Brown Bluff）

• 雷麥瑞海峽（Lemaire Channel）

• 彼得曼島（Petermann Island）

• 威廉敏娜灣（Wilhelmina Bay）

• 南極印象（Antarctic Sound）

• 丹科島（Danco Island）

天氣、風力和冰層狀況將決定我們最終的行程計劃和時間表，船長及探險隊員將仔細分析每日情況，彈性安排每日活動，包括搭乘登陸小艇登陸及巡遊，探訪野生動植物群棲處、各國科研站區或具有歷史性背景的遺跡。

【行程安排】

第01天 11月12日 周日北京 / 達拉斯 / 布宜諾斯艾利斯

請客人於指定時間抵達北京首都國際機場集合，隨後在領隊的帶領下辦理出關、登機手續，我們將滿懷期待和愉悅的心情乘坐國際航班轉機前往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯；

貼心安排：由於中國與南美之間飛行時間較長，我社將為您准備頸枕、眼罩、拖鞋、耳塞，方便您在飛機上也能享有舒適的休息體驗。

參考航班：

AA262 17:25-16:45 （待定）

AA997 18:45-08:11+1 （待定）XX

第02天 11月13日 周一布宜諾斯艾利斯

抵達後，游覽【五月廣場】、【布宜諾斯艾利斯大教堂】、【總統府】（不少於10分鍾），這里不僅是布宜諾斯艾利斯城市發展的歷史見證，也是阿根廷共和國獨立的紀念地。游覽【博卡區】，探訪久負盛名的探戈發源地【卡米尼托（CAMINITO）小道】（不少於30分鍾），街道兩旁絢爛多彩的樓房和牆壁上阿根廷藝人的浮雕作品散發著濃郁的拉丁風情，游覽【女人橋】。車覽【七九大道】、【科隆劇院】、【方尖碑】、【國會廣場】、【聖馬丁廣場】。之後入住酒店休息倒時差。

早餐:自 理 午餐:中式餐食 晚餐:中式餐食 Scala或同 級

第03天 11月14日 周二布宜諾斯艾利斯 / 烏斯懷亞

早餐後，乘機前往烏斯懷亞。南美小城烏斯懷亞，也稱世界盡頭，它是世界最南端的城市，這是一個別致、美麗的小城，依山面海而建，街道不寬，但10分干凈，街邊全是在童話里才會出現的那種屬於白雪公主的可愛小木屋。抵達後自由活動，可以在「世界盡頭」標志牌處拍照留念，購買紀念明信片，蓋紀念章。由於當地不配有大型餐廳，所以不安排晚餐，推薦火地島獨有美食：帝王蟹（蜘蛛蟹）；

參考航班：（待定）早餐:酒 店 內 午餐:自 理 晚餐:自 理 Canal Beagle或同 級

第04天 11月15日 周三烏斯懷亞-比格爾海峽

早餐後，游覽★【火地島國家公園】（不少於3小時）。火地島國家公園建立於1960年，佔地面積630平方公里，是世界最南端的國家公園。公園為山區地型，風光景色以冰川地質為特色，擁有眾多河流湖泊與峽谷，以及從西北往東南方向延展的山脈。下午16時左右在烏斯懷亞碼頭登船，傍晚時分迎著夕陽， 緩緩航經美麗壯觀的比格爾海峽開始精彩的探索南極之旅！

註：最終登船時間按照船方當天最終確認時間為准。

早餐:酒 店 內 午餐:當地餐食 晚餐:游輪餐食 「海鑽號」游 輪

第05天 11月16日 周四比格爾海峽-德雷克海峽

一路向南，通過位於南美洲大陸及南極半島間的著名隧道—德雷克海峽，探尋這片連接南美洲和南極大陸的白色海洋。1578年著名英國探險家弗西斯?德雷克航行到這片海域，故海峽以其姓氏命名作為紀念。南極大陸的乾冷空氣與南美洲大陸相對濕暖的氣流相互流動，使這片海域多風浪。這里同時也是極地冷水和北部溫水交匯之地，由此產生的大量養分滋養了該海域繁盛豐富的多元自然生態。向南航行約六百海里，接近南極輻合帶附近時，冷熱水在此交匯，形成一片水霧，空氣中也可以逐漸嗅出一股南極特有的清新冷空氣味道。今日您可以參加船上組織的各種活動和講座，了解南極的生態環境，包括各種生長在南極的奇特鳥類、海洋生物等。亦可來到甲板上，在這里您將有機會看到信天翁、賊鷗、黑背海鷗等各類奇特的南極海鳥，這將是您攝影留念的絕佳機會。

註：天氣、風力和冰層狀況將決定我們最終的行程計劃和時間表，船長及探險隊員將仔細分析每日情況，彈性安排每日活動，包括搭乘登陸小艇登陸及巡遊，探訪野生動植物群棲處、各國科研站區或具有歷史性背景的遺跡，一切登陸、巡遊及船上活動必須聽從船長及探險隊長安排。

早餐:游輪餐食 午餐:游輪餐食 晚餐:游輪餐食 「海鑽號」游 輪

第06天 11月17日 周五南瑟德蘭群島之喬治王島

今日預計將登陸長城站，長城站是中國在南極地區建立的第一個科學考察站，位於南瑟德蘭群島的喬治王島（King George Island）上。南瑟德蘭群島最早由1599年9月15日抵達此地的荷蘭人葛利茲發現，而英國人史密斯則在1819年2月19日又重新發現了它們，後在10月16日返回並宣布其對這一群島的主權，登陸並命名了今日的喬治王島，島上有大量企鵝築巢群棲，包括帽帶企鵝、金圖企鵝等。此外還有巨海燕、藍眼鸕鶿、海鷗等在空中盤懸飛翔或在懸崖峭壁上築巢。南極僅有的兩種植物—苔蘚、地衣類，也在島上利用南極短暫的夏季期間茂盛地成長。我們將在此島群中探尋企鵝、海鳥與海豹的行蹤。在島上的懸壁間，經常發現金圖企鵝棲息，及雪白的南極燕鷗、大海燕、藍眼鸕鶿的巢穴等。

註：天氣、風力和冰層狀況將決定我們最終的行程計劃和時間表，船長及探險隊員將仔細分析每日情況，彈性安排每日活動，包括搭乘登陸小艇登陸及巡遊，探訪野生動植物群棲處、各國科研站區或具有歷史性背景的遺跡，一切登陸、巡遊及船上活動必須聽從船長及探險隊長安排。

早餐:游輪餐食 午餐:游輪餐食 晚餐:游輪餐食 「海鑽號」游 輪

第07天 11月18日 周六南極半島海域

熱爾拉什海峽（Gerlache Strait）

今日計劃前往熱爾拉什海峽。這是南極半島和旁邊幾個小島之間的水道。熱爾拉什是比利時的海軍軍官，於1897年12月14日從智利的巴塔哥尼亞出發帶隊向南進發，並在次年二月發現了這條現在以他名字命名的海峽，和其他許多以他同伴的名字命名的地方或島嶼。不料從2月16日開始，這艘已經開到南緯71°31』的「比利時號」被早秋的浮冰攫住了，被鑲在凍結的海面上377天，才得以逃脫。這是人類史上第一個在南極過冬且幸運脫離的冒險團隊。

尼克港（Neko Harbour）

計劃前往尼克港。尼克港位於眾山環抱的安沃爾灣（Andvord Bay），壯觀的冰川成為它天然的屏障，是金圖企鵝的聚集地。在這里我們能完全欣賞到深幽的安沃爾灣和南極半島的景緻，如天氣允許我們還將舉辦南極冰泳等活動！

註：天氣、風力和冰層狀況將決定我們最終的行程計劃和時間表，船長及探險隊員將仔細分析每日情況，彈性安排每日活動，包括搭乘登陸小艇登陸及巡遊，探訪野生動植物群棲處、各國科研站區或具有歷史性背景的遺跡，一切登陸、巡遊及船上活動必須聽從船長及探險隊長安排。

早餐:游輪餐食 午餐:游輪餐食 晚餐:游輪餐食 「海鑽號」游 輪（來源：七海郵輪，更多詳細資料參考 http://www.7sea.com.cn/html/lines/11/62322.html）