古代出去旅遊什麼意思

Ⅰ 古人會經常出去旅遊嗎

今天就讓我為各位分析一下古人會經常出去旅遊嗎？希望能幫助到大家。古代人喜歡旅遊嗎？他們是不是像我們一樣熱愛旅遊呢？

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  其實中國文字中很早就產生了用以表達旅遊和旅行意思的詞彙了。如《周易·觀卦》中就有“觀國之光”的詞語，也就是後來“觀光”一詞的由來，即旅遊的意思。到南北朝時，著名的梁朝詩人沈約在題為《悲哉行》的詩中寫道：“旅遊媚年春，年春媚遊人。”這是迄今所知“旅遊” 一詞在中國典籍中最早的一次出現。 到了唐代，隨社會旅遊活動的蓬勃發展，“旅遊”一詞開始被大量運用。如韋應物的“上國旅遊罷，故園生事微”；白居易的“江海漂漂共旅遊，一尊相勸散窮愁”等。它們充分反映了中國旅遊的悠久歷史。

  然而，古人可不能像現代人一樣能來一場說走就走的旅行。中國古代社會重農抑商，人們出行本就受限，加之道路不暢，荊莽叢生，各種“妖怪”出沒，出行時還是擔心小命不保。古代著名旅行指南《山海經·海外北經》中誇父逐日的故事，就是古代徒步旅行艱難的寫照。戰國時蘇秦游歷求學，“贏滕履躋，負書擔囊，形容枯搞，面目黎黑。”“負書擔囊，觸塵埃，蒙霜露，越漳河，足重繭，日百而舍。”可謂飽嘗旅遊艱辛。

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  關於旅遊這個詞，目前所知最早是出現在南朝梁的《悲哉行》裡面，「旅遊媚年春，年春媚遊人」。但是古代人的旅遊，可不像今天這么容易。

  那個時候沒有汽車、高鐵、飛機，出遊要不走水路，要不就是靠著兩條腿跑。至於馬和馬車，沒一定經濟實力是玩不起來的。所以出門玩一次，沒有十天半個月是不行滴。而且有這么一句話「父母在，不遠游，遊必有方」。就是說當你父母在世的時候，是不能跑太遠的。要跑遠一些，必須有正當明確的目標。正當理由包括經商、游學、遊宦、遊方、鎮戍等等。因此，像今天這樣，來一場說走就走的旅行，是不可能的。所以，古代普通老百姓，選擇周邊游的方式相對較多，傳統的旅遊活動有踏青、端午節劃龍舟、重陽節登高等。

  在古人出遊之前，首先要佔卜，要選良辰吉時。出行前占卜可以追溯到殷商時期。主要是占卜之後吉則行，凶則避。畢竟對於古代人來說，走那麼遠，還是有些風險的。尤其今天我們看起來可以遇知音的高山流水，過去可是艱難險阻呀。李白就說過：「噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之難，難於上青天。」占卜之後呢，要祭祀，跟著要辦離筵，什麼是離筵?離筵就是餞別的宴席。杜甫在《奉送蘇州李二十五長史文之任》詩中說：「客間頭最白，惆悵此離筵。」 董解元在《西廂記諸宮調》也寫道：「離筵已散，再留戀應無計。」意思就是，喝完了小酒，您就該上路啦。

  當然，在古人出遊的時候，還有一種折柳相送的習俗。折柳最早出現在漢樂府《折楊柳歌辭》中。折柳」一詞寓含「惜別懷遠」之意。就是要折一支柳條贈給遠行者。據說是因為「柳」與「留」諧音。

  古人的旅遊除了出行的慎重之外，還需要准備好一大堆的東西，這些東西包括衣服、泥鞋、雨衣、斗笠、被、枕、手巾、足巾、洗漱用具、剪刀、梳子、蠟燭。還有餅餌、茶葉、棋子、折疊棋盤和中葯，比如：熟艾、大黃、芒硝、甘草、乾薑、蜀椒，按照《千金要方》、《醫說》等眾多醫書的說法，這些都是「居家旅行必備良葯」，大多有芳香開竅、除穢殺蟲的作用。資深驢友沈括的行李還包括筆墨紙硯、酒器、茶盞、斧子、鋤頭、刀子、油筒、虎子（即尿壺）。是的，尿壺，你沒看錯。因為古代客棧很多沒有專門的廁所，所以夜壺是旅行必備。古人都是怎麼出門旅遊的？我忍不住笑了 所以，很多電視劇裡面你看到出去的人身邊跟一個挑擔子的書童或者小廝是有必要的，因為一堆東西，你讓一個人扛是很麻煩的。由此可見，古人想要出趟遠門，簡直困難重重。

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  關於旅遊這個詞，目前所知最早是出現在南朝梁的《悲哉行》裡面，“旅遊媚年春，年春媚遊人”。但是古代人的旅遊，可不像今天這么容易。

  那個時候沒有汽車、高鐵、飛機，出遊要不走水路，要不就是靠著兩條腿跑。至於馬和馬車，沒一定經濟實力是玩不起來的。所以出門玩一次，沒有十天半個月是不行滴。而且有這么一句話“父母在，不遠游，遊必有方”。就是說當你父母在世的時候，是不能跑太遠的。要跑遠一些，必須有正當明確的目標。正當理由包括經商、游學、遊宦、遊方、鎮戍等等。

  因此，像今天這樣，來一場說走就走的旅行，是不可能的。所以，古代普通老百姓，選擇周邊游的方式相對較多，傳統的旅遊活動有踏青、端午節劃龍舟、重陽節登高等。

  在古人出遊之前，首先要佔卜，要選良辰吉時。出行前占卜可以追溯到殷商時期。主要是占卜之後吉則行，凶則避。畢竟對於古代人來說，走那麼遠，還是有些風險的。尤其今天我們看起來可以遇知音的高山流水，過去可是艱難險阻呀。李白就說過：“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之難，難於上青天。”

  占卜之後呢，要祭祀，跟著要辦離筵，什麼是離筵?離筵就是餞別的宴席。杜甫在《奉送蘇州李二十五長史文之任》詩中說：“客間頭最白，惆悵此離筵。” 董解元在《西廂記諸宮調》也寫道：“離筵已散，再留戀應無計。”意思就是，喝完了小酒，您就該上路啦。

  當然，在古人出遊的時候，還有一種折柳相送的習俗。折柳最早出現在漢樂府《折楊柳歌辭》中。折柳”一詞寓含“惜別懷遠”之意。就是要折一支柳條贈給遠行者。據說是因為“柳”與“留”諧音。

  古人的旅遊除了出行的慎重之外，還需要准備好一大堆的東西，這些東西包括衣服、泥鞋、雨衣、斗笠、被、枕、手巾、足巾、洗漱用具、剪刀、梳子、蠟燭。還有餅餌、茶葉、棋子、折疊棋盤和中葯，比如：熟艾、大黃、芒硝、甘草、乾薑、蜀椒，按照《千金要方》、《醫說》等眾多醫書的說法，這些都是“居家旅行必備良葯”，大多有芳香開竅、除穢殺蟲的作用。資深驢友沈括的行李還包括筆墨紙硯、酒器、茶盞、斧子、鋤頭、刀子、油筒、虎子（即尿壺）。是的，尿壺，你沒看錯。因為古代客棧很多沒有專門的廁所，所以夜壺是旅行必備。

  古人都是怎麼出門旅遊的？我忍不住笑了 所以，很多電視劇裡面你看到出去的人身邊跟一個挑擔子的書童或者小廝是有必要的，因為一堆東西，你讓一個人扛是很麻煩的。

  由此可見，古人想要出趟遠門，簡直困難重重。

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  古人可不能像現代人一樣能來一場說走就走的旅行。中國古代社會重農抑商，人們出行本就受限，加之道路不暢，荊莽叢生，各種“妖怪”出沒，出行時還是擔心小命不保。古代著名旅行指南《山海經·海外北經》中誇父逐日的故事，就是古代徒步旅行艱難的寫照。戰國時蘇秦游歷求學，“贏滕履躋，負書擔囊，形容枯搞，面目黎黑。”“負書擔囊，觸塵埃，蒙霜露，越漳河，足重繭，日百而舍。”可謂飽嘗旅遊艱辛。

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  那個時候沒有汽車、高鐵、飛機，出遊要不走水路，要不就是靠著兩條腿跑。至於馬和馬車，沒一定經濟實力是玩不起來的。所以出門玩一次，沒有十天半個月是不行滴。而且有這么一句話「父母在，不遠游，遊必有方」。就是說當你父母在世的時候，是不能跑太遠的。要跑遠一些，必須有正當明確的目標。正當理由包括經商、游學、遊宦、遊方、鎮戍等等。因此，像今天這樣，來一場說走就走的旅行，是不可能的。所以，古代普通老百姓，選擇周邊游的方式相對較多，傳統的旅遊活動有踏青、端午節劃龍舟、重陽節登高等。

Ⅱ 古代旅遊、旅行的特點

我國古代旅行和旅遊，可以看出以下五個特點： 1．古代旅遊多屬少數人的個人活動。游者范圍主要有帝王、貴族、官僚、地主等人及其附庸士大夫階層。平民百姓僅在佳慶節日到近地出遊，如踏青、趕廟會等。 2．國內旅行家多以學術考察旅行為主，是在古代「讀萬卷書，行萬里路」的思想影響下進行的。 3．古代旅遊活動都和當時的社會政治、經濟、文化的發展密切相關。當社會處於安定、強盛的時候，旅遊活動就特別活躍，反之，便一蹶不振。因此，不同的歷史時期，旅遊具有不同的時代內容和特點。 4．國際旅遊以政治交往（如互派使者）、宗教求法和經商貿易等形式為主。遊程比較艱險，歷時比較長。游歷的成果多以「游記」、「見聞」等題材出現。 5．旅遊基本上停留在旅行的階段，與以獲得經濟收入為目的的旅遊業有本質的不同。但是某些私立旅館業和觀光業，已具有初級旅遊業的雛形性質。

Ⅲ 遊玩的雅稱有哪些

遊玩的雅稱有：旅行、漫遊、周遊、遨遊、遊玩，壯游、冶遊、宦遊、宸游等。

遊玩，讀音yóu wán，漢語詞語，亦作「游抏」。嬉遊玩樂。亦指游覽賞玩，亦作「游翫」。遊逛；游戲。主要是個人或攜伴出遊，遊玩的關鍵在於游，游即個人或一群人行走過程中欣賞周邊景色，玩即趣味性活動，遊玩的要義在於旅遊的過程中豐富單調無味的生活。

遊玩的雅稱詞語解釋：

壯游:有知之士懷抱壯志游歷遠方，稱為壯游。雲游:僧人、道士行蹤不定的漫遊稱為雲游。周遊:四齣遊說(如孔子周遊列國)稱為周遊。宦遊:過去外出求官之游稱為宦遊。

臥遊:以欣賞山水字畫來代替游覽的稱為臥遊。漫遊、遨遊:無拘無束地出遊稱為漫遊或遨遊。冶遊:在春天或節日里男女相伴外出遊玩稱為冶遊。今有人引申為尋花問柳之游。宸游:古代帝王或皇室出遊稱宸游。

漫遊，是隨意遊玩，漫無目的地遊走的意思，比如漫遊洞庭湖，也是行動電話用戶常用的術語，是跨省或跨國使用行動電話的—種業務。周遊，是到處游歷的意思，比如周遊世界，遨遊是遠游、漫遊的意思，比如遨遊太空。

Ⅳ 為何古代稱為旅行而現代稱為旅遊

旅行和旅遊的區別就在於：

旅行是在觀察身邊的景色和事物，行萬里路，讀萬卷書，相對於是指個人，是行走。
旅遊是指遊玩，通常是團體出行，在時間上是很短暫的。旅遊就是旅行游覽活動。它是一種復雜的社會現象，旅行要涉及到社會的政治、經濟、文化、歷史、地理、法律等各個社會領域。旅遊也是一種娛樂活動，任何外出遊玩都可以算。

世界旅遊組織指旅行的定義是某人出外最少離家55公里。

Ⅳ 古人出遠門稱為遊子為什麼

古代對出門在外的人稱為「遊子」，還稱為：浪子、旅人或征夫。遊子有兩種解釋：1,離家遠游的人；2，游手好閑的人。 求學、戰亂、獲罪流放、自然災害這些都是很多人不得不遠離家鄉，甚至一輩子都不能再回去。游手好閑的人就不說了，哪個時代都有。古人把遠行看作苦差事。中國古代有句俗話：故土難離。之所以故土難離並不只是因為中國人文化保守，而是因為出行實在受罪。古代那些出門做官、經商、求學的遊子們，總是在詩文中抒發遊子懷念家鄉、懷念親人的愁緒、訴說旅行之苦。所以，今天的人們會讀到很多古代的遊子詩。其實古代的遊子與今天比起來，可以說是小巫見大巫。今天的遊子遍地都是，但今天的交通通訊之便捷已經不是古人所能想像的了，今天的遊子也沒有古代遊子那種離別愁緒了。

Ⅵ 古代的詩人都喜歡旅遊，這是為什麼呢

古代的詩人喜歡旅遊有三點原因。第一點，古代的詩人大多是家是比較好的，殷實的家底可以支撐他們遊山玩水。第二點，遊山玩水可以豐富他們顯示的素材，激發他們寫詩的靈感。第三點，世界那麼大，古人也想去看看。

第三點原因，旅遊這件事情不僅是現代人的熱愛，古代人也喜歡旅遊。誰都有一顆不安分的心，都想看看這個世界到底有多美，多領域的一些祖國的大好河山，才不枉在人間走這一遭。

Ⅶ 簡述古代旅行的特點

（一）先秦時期的旅行和旅遊： 此階段從傳說的堯、舜、禹原始公社到封建社會秦朝的建立。其中包括了整個奴隸制社會——夏商、西周、東周、春秋戰國等。 1．旅遊交通條件：開拓交通路線，是旅遊發展的基本前提之一。我國先秦時代首先面臨的問題是打開各疆域之間的閉塞性，研製各種交通工具，為天子巡行、商務旅行和外交遊說准備條件。據目前考古發現，我國在距今7000年前的母系氏族公社就已發明了船槳（浙江餘姚河姆渡遺址出土的船槳就是證據）。公元前2033～1066年的夏商，已有了車，當時車的種類很多，有搞運貨的牛車、乘坐的馬車、作戰的戎車、狩獵的田車。孫子還喜歡「乘殷之輅」。道路的修建，在西周時，已有水路，分為溝、洫、澮、川。陸路有遂、徑、畛、塗。道路修的不僅平坦，而且植有行道樹，建立維修制度。郵遞主要靠驛站。西周和春秋戰國時，在大路上每隔一定距離置郵、傳舍與館舍，以供遊客住宿之用。 2．旅遊類型主要有巡狩、游畋、觀光、游娛、托志、瀉憂等。 ①天子和諸侯巡遊、巡狩：君主到其統治的地區巡視和遊玩，具有政治和享樂兩結合的性質。西周的周穆王（公元前1001～952年）是我國最早有記載的帝王旅行家。《左傳》雲：昭公十二年「穆王欲肆其心，周行天下，將皆必有車轍馬跡。」晉代從戰國魏王墓中發現的先秦古書《汲冢書》之一的《穆天子傳》，前五卷以神話傳奇的色彩，描繪了他駕八駿出遊西域的路線和故事。傳說他在天山的瑤池（今天池）和西王母見面宴樂。有人認為他到過波斯（今伊朗）。總之，周穆王是個極愛旅遊的人，他走遍了西北、華北等許多地區，甚至造成「西巡狩樂而忘歸，徐偃王作亂」（《史記·秦本紀》）。 除了周穆王游巡外，再早還有黃帝、顓頊、虞舜、夏禹的巡狩和傳說。《史記·五帝本紀》曰：黃帝「按山通道，未嘗寧居」、「遷徙往來無常處」。顓頊所至，東達海島、西至隴西，南抵交州，北至幽州。虞舜側重於柴祭山川，故足跡遍及五嶽名山。夏禹治水居外13載，「疏三江五湖，清之東海」，勘山水地理，走遍了大半個中國。 ②商務旅行：在先秦時期尤為活躍。他們以經商為目的，負貨販運，周遊天下。 ③外交遊說：春秋戰國，諸侯割據。各國之間出現頻繁的外交遊說活動。當時的「士」，朝秦暮楚，縱橫捭闔，到列國游說，宣揚自己的政治見解，期望得以重用。例如周遊列國的孫子，在外輾轉14年，率領弟子「後車數十乘、從者數百人」的孟子，「連橫」、「合縱」游說諸侯的蘇秦、張儀、公孫衍等。 ④平民百姓的觀光：我國保存最早的詩歌經典《詩經》，曾頌揚了殷商西周時代的民間出遊活動。其中說：「泛彼柏舟，亦泛其流，耿耿不寢，如有隱憂。唯我無涵，以教我游。」可見，遠在先秦時期，民間已出現觀光活動，其內容包括：觀樂、現社、觀臘、觀祭祀等。 ⑤持獵活動：古稱「游畋」。「畋」亦可寫作「田」。意思是打獵、游獵。如《詩經》中寫的畋獵篇「車攻」、「吉日」等就是畋獵的代表。 （二）秦漢時期的旅遊： 秦始皇建立統一的中央集權封建國家後，隨著政局的鞏固、經濟的發展、交通的開拓，旅遊活動比先秦時代越來越頻繁。特別是秦始皇修「馳道」和「直道」，統一全國車軌等措施，給帝王、學者、商人出遊提供了方便的條件。主要旅遊類型有： 1．帝王外出巡遊：據史書記載，秦始皇曾率文武百官五次出巡，周遊全國，南至洞庭，北到碣石，東到芝罘、蓬萊，最後在第五次巡遊中死去。漢武帝也曾游歷碣石、泰山等全國名山大川。 2．學者墨士外出考察：以西漢歷史學家、文學家司馬遷的游歷最著名。司馬遷（公元前145年～？年）從青年時期起就開始漫遊大江南北。《史記·太史公自序》中談到，他「南遊江淮、上會稽、探禹穴（禹葬會稽山），窺九嶷（舜南巡死處），浮於沅、湘，北涉汶、泗，講業齊魯之都，觀孔子之遺風……」。司馬遷作郎中官後，又因公事，到西南、洛陽、遼西等地旅遊，足跡遍於當時西漢版圖疆域。他「縱觀山川形勢，考察風光，訪問古跡，採集傳說」，撰成名垂後世的不朽巨著《史記》。其中《貨殖列傳篇》含有豐富的旅遊地理內容。 3．「絲綢之路」的開辟，為中外旅遊開辟了有利條件。漢武帝為聯絡西域的大月氏共擊匈奴，派張騫出使西域。公元前139年，他率領100多人從隴西出發，歷經艱險，歷十三年才返抵長安。這次出使西域，先後考察了大宛、康居、月氏、大夏、昆侖山、祁連山等地情況。公元前119年，張騫再次率眾300人，出使西域，最遠到達安息（伊朗）、身毒（印度）等地。他的兩次西行，了解到許多西域的山川、地理和風土民情，打開了長安通往西域（中亞、西亞）的道路，使中國的絲綢、陶瓷等手工產品運往西方，西方的土特產運往中國。這就是歷史上著名的「絲綢之路」。以後一直到十三四世紀，它一直是連接中國和印度、兩河流域、埃及、古希臘和古羅馬的橋梁，對東西方經濟、文化的交流起了重要的作用。 4．海上旅行：秦漢時期，海上交通已相當發達。我國沿海經商貿易旅行已很頻繁，與日本，朝鮮、越南、印度的海上往來也越來越多。如東漢末期，東吳派康泰和朱應從海路出使南洋諸國，並撰《扶南傳》，記載了南洋一帶風物。當時的樓船隊，英姿颯爽地航行於印度洋，南洋國家無不對它稱贊不絕。 （三）中世紀時代的旅遊 魏、晉、南北朝、隋、唐、宋、元是我國歷史上大分裂、民族大融合的時期。一千多年中，既有封建社會鼎盛的階段（如隋唐），又有科學技術碩果輩出的時代（如宋代三大發明）。經濟、文化的發展，推動了各種形式的旅遊和旅遊業。如旅館業，在唐宋時期就已相當廣泛。唐代詩人杜牧在《旅宿》中寫的：「旅館無良伴，凝情悄自然」，王維著的《渭城曲》描寫的「渭城朝雨浥輕塵，客舍清清柳色新」等詩句，就是這種旅館業經營的明證。 宋代不僅有私營旅館，而且出現了地方官吏興辦的旅遊業。如宋仁宗皇佑二年（1051年），杭州太守范仲淹為賑濟災民，利用那裡湖山景色、古廟名寺之長，命各廟主事修茸廟宇，並在太湖舉辦劃船比賽，號召各方官民出遊，收入一大筆錢，救濟災民。這是地地道道的旅遊業雛形，比19世紀40年代的英國庫克要早700多年。 我國中世紀旅遊活動的類型主要有： 1．士人漫遊興起：指文人墨士以消遣排憂為目的的旅遊。魏、晉、南北朝時，由於社會政局動盪不定，統治者荒淫糜爛，引起一些士大夫對現實的不滿和失望。某些士大夫消極厭世，把注意力轉向自然，寄情於山水。如魏、晉間的稽康、阮籍等7人，悠遊於竹林之中，寫出了大量山水詩；東晉、南朝間的陶淵明，南朝的謝靈運等，都是寄情於山水的著名詩人。到了唐、宋時代，這種漫遊旅行就更為興盛。如李白、杜甫、柳宗元、蘇東坡、歐陽修、陸游等，都是漫遊類型的著名詩人。李白從20歲起，就「辭親遠游」，行吟南北；各地的山水名勝無不親臨登眺，開拓了詩人的思想和創作源泉，許多千古絕唱都是在漫遊中寫成的。又如柳宗元的《小石潭記》、歐陽修的《醉翁亭記》等名篇游記，也都是在漫遊中觸景生情寫成的。這些名作，或抒情、或狀景、或托物、或言志、或哀民、或氣憤，象萬里長河中絢麗多姿的浪花，氣象萬千的波濤，撼心動魄，沁人心脾，在反復詠哦之中如同神遊中華山河。 2．宗教旅遊盛行：它是以朝覲、求法為目的進行的旅遊活動。西漢末年，佛教初傳中國，至南北朝和隋唐，它已進入鼎盛時期。如北魏時，洛陽已有大小寺廟1367所。還開辟了石窟寺多處。這一時期著名的僧人雲游家有法顯、玄奘、義凈和鑒真等。 東晉法顯是我國順利達到目的地而回來的極少數人之一。公元399年，他從長安出發，經河西走廊、新疆，渡流沙、越蔥嶺，經過千辛萬苦，到達天竺（印度）。他在印度留學15年後，取海路返國，途徑獅子國（今斯里蘭卡）、爪哇等國。法顯把旅途見聞寫成《佛國記》。這部旅行記無疑是世界上最古老的一篇空前艱險的萬里遠游的游記。全書一萬言，內容充實，生動親切。 玄奘（公元602～664年）是我國唐代最著名的僧人旅行家。他以堅韌的毅力，穿越大沙漠，翻越高山，到達中亞南部和阿富汗北部地區，而後到達天竺。他在印度學習講經17年，回國後譯出經論600餘部1335卷。唐太宗出於政治上的需要，熱烈迎歸，並在西安建大雁塔收藏其帶回的經籍和佛像等。玄奘寫成了《大唐西域記》；襄助譯經的慧立，除了譯記西遊路程和見聞外，還追記玄奘西遊前後身世，寫成《大慈恩寺三藏法師傳》。這一「記」一「傳」，詳細記述了他經歷110國和傳聞的28國地理、交通、城邑、關防、氣候、物產、風俗、文化等情況。 凈義也是唐代僧人，他是從海路去印度求法的。著有《南海寄歸內法傳》和《大唐西域求法高僧傳》。 鑒真是揚州人。唐玄宗天寶元年（公元742年），應日僧的邀請，五次東渡，均遭挫折，鑒真也雙目失明，第六次才成功。他把佛教的律宗帶到日本，後在奈良建築了唐招提寺，現在成了中日兩國人民友好往來的象徵。 3．國際旅遊的發展：中世紀以政治和文化交流為目的出國考察團和商業旅行也多了起來。例如唐代的杜環，元代航海家汪大淵等。另外盛唐時，外國來華的使者，商人、學者、僧侶也絡繹不絕。如唐代有19個日本使團來華學習，阿拉伯商人來中國經商的人更多。 （四）明清時期的旅遊： 明清是我國封建社會發展的最後兩個朝代。全國政治、經濟、文化的發展，為國際、國內旅遊提供了全面的基礎。這個時期，我國旅遊活動的類型主要有： 1．航海旅行和旅遊：以明朝鄭和「七下西洋」的海上旅行最著名。鄭和為雲南人（回族），10歲當了燕王朱棣的太監，深受其賞識，賜名鄭和。小名三保，又稱「三寶太監」。他於永樂 3年（ 1405—1433年），率領62艘大船（寶船最大44×18丈）， 27000多人，七次遠洋出航。涉海十萬里，遍歷亞非30多個國家和地區，成為我國歷史上涉程最遠，歷時最長的航海家，也是世界著名的航海大師。比歐洲三位航海家要早數百年。對中國和南洋、西亞、北非之間的經濟、文化交流作出了偉大貢獻。鄭和海上航行，留下的旅行記有隨從馬歡著的《瀛海勝覽》、費信著的《星槎勝覽》、鞏珍的《西洋蕃國志》和鄭和航海圖等。 2．活躍的國內旅遊：最突出的科學考察有明代大醫學家李時珍，他為編寫《本草綱目》，到各地采訪調查，搜集標本，把握第一手材料。明代大旅行家徐霞客（徐宏祖）（1586～1641年），他從二十二歲起，先後在外考察30多年，遍游全國名山大川。北到天津薊縣盤山、山西五台山、恆山，南到廣東羅浮山，東到海濱，西到雲南大理雞足山、騰沖。所到之地，「不避風雨，不憚虎狼，不計里程」，以難以想像的毅力，考察了16個省區的山水，幾次絕糧，險遭喪生。晚上在燈下堅持寫作旅遊日記。他糾正了過去對長江源頭的錯誤說法，尤其是對岩溶地貌的考察研究，至今仍有很大的科學價值。他寫的《徐霞客游記》共20卷，被譽為古今游記第一傑作，後人稱其為「奇人、奇事、奇書」，「世間真文字、大文字、奇文字」。 此外，顧炎武的旅行考察也很著名。他是明清間的學者，在學術考察中遍遊了華北，十謁明陵，又周遊西北達20年，有勝地必訪，有名士必交。寫成了《天下君國利病書》和《肇域志》兩部地理著作。 縱觀我國古代旅行和旅遊，可以看出以下五個特點： 1．古代旅遊多屬少數人的個人活動。游者范圍主要有帝王、貴族、官僚、地主等人及其附庸士大夫階層。平民百姓僅在佳慶節日到近地出遊，如踏青、趕廟會等。 2．國內旅行家多以學術考察旅行為主，是在古代「讀萬卷書，行萬里路」的思想影響下進行的。 3．古代旅遊活動都和當時的社會政治、經濟、文化的發展密切相關。當社會處於安定、強盛的時候，旅遊活動就特別活躍，反之，便一蹶不振。因此，不同的歷史時期，旅遊具有不同的時代內容和特點。 4．國際旅遊以政治交往（如互派使者）、宗教求法和經商貿易等形式為主。遊程比較艱險，歷時比較長。游歷的成果多以「游記」、「見聞」等題材出現。 5．旅遊基本上停留在旅行的階段，與以獲得經濟收入為目的的旅遊業有本質的不同。但是某些私立旅館業和觀光業，已具有初級旅遊業的雛形性質。

Ⅷ 古人會經常出去旅遊嗎 古人也會經常出去旅遊嗎

1、是的，古人也經常旅遊，不過是屬於社會上層的。

2、「三月三日天氣新，長安水邊多麗人。」詩聖杜甫的《麗人行》就描寫了官宦和仕女春日郊遊的情景。「佳人拾翠春相問，仙侶同舟晚更移。」他的《秋興》再次描寫了這一盛況。「粉霞紅綬藕絲裙，青洲步拾荒苕春。」李賀的《天上謠》里也有所反映。「微雨靄芳原，春鳩鳴何處？」韋應物的《東郊》寫了自己的出遊。

3、「借問酒家何處有？牧童遙指杏花村。」這是清明踏青的詩句。

「天邊樹若薺，江畔洲如月。」孟浩然的《秋登蘭山寄張五》，「遙知兄弟登高處，遍插茱萸少一人。」王維的《九月九日憶山東兄弟》，「江涵秋影雁初飛，與客攜壺上翠微。」杜牧的《九日齊山登高》，都寫了重陽節出遊的風俗。

4、由於科舉前要仕游，唐宋兩朝描寫春遊和秋遊的詩多了。各朝代寫的游記也不少啊！柳宗元的《小石潭記》，歐陽修的《醉翁亭記》不都是名篇嗎？到了明代，八股文的出現才使得讀書人的出行減少了。

5、旅遊，在古代是身份的象徵，普通百姓沒有份兒的。

Ⅸ 古代人是如何旅遊的

現在的人要出去旅行，那就是分分鍾的事，交通方便，網路發達。那在沒有汽車飛機，查不到網上攻略的古代，人們是怎麼旅遊的呢？

出遠門旅遊在古代可是大事，搞不好出去就回不來了，比如秦始皇和隋煬帝，所以出門前一定要算一卦，翻翻黃歷，看看周易，挑個黃道吉日再出門。到了明代，專門針對出行的占卜書風靡全國，簡直是必不可少的出行必備手冊。

不管怎麼說，古代人出個門真的都太不容易了，哪像今天，我們有伴糖旅行，省事，省時又省心，而且還是定製的，活在21世紀真好。

Ⅹ 古代文人是怎麼表述外出遊玩的, 就是說古人外出逛街, 一般他們怎麼說

古代逛街其實就是逛市場，市場古代稱為「肆」，因此可以說「游於肆」