『壹』 如何看待現在流行的旅遊
國慶假期過後,「擺爛式旅遊」這一詞彙走入大眾的視野
「在酒店發呆」「宅民宿玩手機」「沒做攻略,在18線小城閑游」成了大部分人的假期真實寫照,以前嗤之以鼻的「換個地方躺著」「換個地方玩手機」衫伏的「擺爛式旅遊」,在今年國慶假期真香了。
與以往的旅遊方式截然不同:不湊熱鬧,不去熱門城市和網紅打卡地,大眾更喜歡選擇一個不知名的目的地度假,住酒店,吃外賣,既安靜又清閑。由此,一些冷門城市走入了大眾視線。
避開擁擠的人群,「擺爛式旅遊」開啟了另一種休閑方式
對於這種現象出現,有論者認為,這反映的是年輕人的旅遊「口味」變了,甚至還有解讀說,這是旅遊「賽道」變了,預示著旅遊行業的大變革。
實際上,一些遊客去非熱門的旅遊小城市打卡,這樣的現象早已存在。這一方面得益於小城市基礎設施的不斷完善。比如現在很多小城市都開通了高鐵甚至機場,且酒店條件絲毫不遜色熱門的旅遊城市,性價比更好。另一方面則得益於互聯網的發展,許多人會在社交平台分享旅行圖文,一些性價比好的小眾景點得以被關注和「種草」,然後才有機會吸引一些遊客去線下打卡。
記者今年去湖州莫干山采訪,在莫干山腳下的庾村,一個村裡有多家咖啡館,當地人透露,很多年輕人來莫干山「擺爛式旅遊」,並沒有選擇上山打卡景點,而是在山下有腔調的民宿舒舒服服數塌衫住兩天,有空再去村裡喝喝咖啡聊聊天。
莫干山腳下的庾村,道路兩旁的梧桐樹
其實,「擺爛式旅遊」一定程度是年輕人對目前主流旅遊產品用腳投的票
很多熱門旅遊景點一到節假日人山人海,體驗感差,消費性價比也很差。而細細分析之下,「擺爛式旅遊」的這些小眾城市都具有不少共同點,比如旅遊資源沒有被過度開發和商業化,依然保留著濃郁的本地薯腔風貌和特色,既能讓遊客體驗到原汁原味的風土人情,也可以憑借獨特的旅遊資源贏得一眾人的青睞。
這一現象也給旅遊經營帶來新的啟示,吸引遊客不能再依靠固有資源坐吃山空,或用千篇一律的大眾景點去獲取客流,而要憑借獨特的當地文化、生活氛圍、人文氣息去留住遊客。進而言之,城市要發展旅遊經濟,就不能將景點與當地居民的日常生活割裂開來,唯有做到「見人見物見生活」,才能引客更留客。
『貳』 為什麼越來越多的人喜歡外出旅遊
郁達夫曾經說過:「所謂旅遊,就是從自己呆膩的地方去看別人呆膩的地方。」這句話非常幽默,恰如其分地表達了人們因渴望求新求變而喜歡外出旅遊的心理。
「多聞不如多見,多言不如多行。」外出旅遊,最能直接地滿足一個人求新求變的好奇心和求知慾,是一件非常有好處、非常有意義的事。
總之,旅遊是一個人自我突破的一種好的行為方式。通過旅遊,可以拓展有限的生活空間,可以延長有限的生活時光,可以讓人們在縱橫八萬里、上下五千年的大時空里,增長見識,獲取知識,豐富情感。這大概就是為什麼越來越多的人喜歡外出旅遊的原因吧。
『叄』 為什麼現代人熱衷於旅遊
從個人的角度出發,首先是資金允許,而重復的工作,讓生活難免枯燥。安排一次越快的旅遊,掃除煩惱,調節心情,有利工作生活。 然後是精神層次的需要,「籠雞有食鍋湯近,野鶴無糧天地寬」多看看外面的世界,才不會局限在自己的小天地里,不被小事煩擾。
從社會角度看,社會發展的太快,人們的壓力大,需要放鬆緩解壓力。
從物質生活角度看,人們的生活水平提供,有能力去旅遊了。
旅遊好處:
1.旅遊可以緩解工作和生活方面的壓力,使精神得到徹底放鬆,旅遊是在沒有任何心理負擔的情況下進行的,所以可以讓自己的心靈得到徹底的放鬆。
2.旅遊往往要跋山涉水的,過程雖很累,但它帶給人的更多是精神上的和肉體上的愉悅,比如賞風景、嘗美食、住賓館、聽故事等等,哪一樣都會愉悅吧,一次旅遊,回味無窮。
3.旅遊可以開闊眼界,增長見識和見聞,通過旅遊,人們可以親眼觀察到豐富的人文景觀, 還可以了解各地的文化風俗,飲食習慣和宗教信仰,通過旅遊可以給人帶來全新的感受。
4.旅遊可以廣交朋友,一般旅遊以旅遊團進行的,一次旅遊可以遇到很多志同道合的朋友 ,很多人都是由不熟到熟,如果處的好的話,就是一輩子的友誼,就算成不了朋友,對於自己來說,也是美好的回憶 。
5.旅遊可以錘煉人的意志,開拓人的智慧,身體條件允許的情況下去爬次山,鍛煉自己的意志力 。
『肆』 五一假期出行人數將爆炸式增長,人們的旅遊慾望為何會變得這么強
因為大多數老百姓平時並沒有時間和機會放鬆自己,所以大家才會有如此之強的旅遊慾望。
不出意外的話,今年的五一假期將會創造旅遊人次的新高。因為老百姓被疫情原因壓抑了太久的時間,而五一假期正好能夠讓老百姓有足夠的時間來放鬆自己的身心,所以今年五一假期期間,各個景區將會出現人滿為患的情況。
一、絕大多數人平時並沒有時間出門旅遊。雖然很多人都會有周六周日兩天假期,但是大多數人在經歷5個工作日的辛勤工作之後,已經沒有太多精力以及心情完成自己的旅遊計劃。因為一旦自己趁著周六周日假期出門旅遊,自己將會以非常疲勞的精神面貌應對接下來的工作。
雖然五一假期出去旅遊並不是清咐太好的選擇,但是對於絕大多數的打工人來說,已經沒有任何選擇的餘地。當然也希望大家出去遊玩的時候能夠玩的開心,千萬不要出現任何的意外,因為任何的意外情況都會給我們的旅遊心情帶來影響。
『伍』 你怎麼看待現在的旅遊熱
現在社會信息和交通運返沒輸十分的發達,這也導致想去哪裡隨時都可以去。這樣的結果就導致了旅遊熱。因為人們都富兄敗裕了,而且閑暇的時間都比較多了,都很懂得生活,懂得放鬆身心。所以人們羨世顫都會選擇出去旅遊。這也就是為什麼會出現旅遊熱的情況了。
『陸』 如何看待一個人的旅行呢
一個人旅行,是一種別樣的人生。只有在一個人旅行時,才聽得到自己的聲音。它會告訴你,這世界比想像中的寬闊。你的人生不會沒有出口,你會發現自己有一雙翅膀,不必經過任何人同意就能飛。
一個人旅行,其實是一件非常美妙的體驗。有一年國慶節,最愛的女和野孩就要遠嫁深圳,而我沒有接受到邀請,是在朋友圈偶爾瞅到的,自己感到非常的後悔而無奈。正好那一年有一個完整的國慶假。於是我決定一路向南走,去看一看,深圳是一個怎樣的城市?為什麼我最愛的女孩選擇遠嫁這里?於是別人的國慶節,要麼回家,要麼結伴出去旅遊,而我就孤孤單單的上路了。但是一旦在路上的時候,就不那麼寂寞了,遇到很多有意思的人和事。在這些有趣的人和事上,明白了很多道理,體驗到,不一樣的人生。
可是書店只有11點才開門,火車是12點出發的,好遺憾。可是柳暗花明又一村,突然門口正好有一個美女出現,她也想去天堂街書店去看看。我倆都是等,浪費時間,於是主動搭訕,達成共識,一起游覽其他的開放的展館。我們一邊瀏覽,一邊侃天論地。她聊對北方的嚮往,我聊對南方的感受。這樣的旅行還是別有風味的。
在路上,不為旅行,不因某人,只為在未知的途中遇見未知的自己。
『柒』 如何理解旅行之於人類社會的意義
這就須用發展的觀點來認識旅遊這一觀念。因為現代社會中的旅遊不同於古代文人的遊山玩水或徐霞客式的旅行和科學考察。它是人類社會中一種不斷發展的生活方式。關於這一點,國外一些學者也有同類的敘述。如英國伊什圖里金(Estoril)就指出過旅遊的性質在逐漸發生變化:
主要表現在:
①娛樂旅行概念發生了變化。第二次世界大戰前只有社會中的富裕的、有閑空的和受過良好教育的人出國旅行,滿足於欣賞外國風景、藝術作品。現在這種概念已完全改變。因為出國旅遊者多來自各種不同的背景,對旅遊想法很不相同,所好和欲求更加五花八門,在有限的假期內盡量包攬這一切。
②現代旅遊是閑暇追享的「民主化」。如冬季旅遊,過去是少數富人強占的運動;騎馬、劃艇、射擊,是非大眾化運動。但是嗜好和閑暇的「商業化」已使這種活動能為一般人所享用。大量的人到國外去參加更為令人激動和更富有外國情調的活動,如登山、滑冰、水下游泳和馬車春枝旅行等。
③現代旅遊發展為「社會旅遊」。如英國度假營,既提供傳統的旅遊勝地具備的一切設施,又不斷開辟和發展新的風景區域,組織大群遊人觀覽,建造特別設計的低消費接待設施,並經常就地提供娛樂和其它服務。社會旅遊可以把大量旅遊者引扒渣敏入偏遠和相對不發達地區。伊什圖里金講的這些性質方面的變化,表明旅遊的概念是變化的、發展的,旅遊這種特殊生活方式是發展中的生活方式,不論規模、范圍、內容和性質都起了變化。
業余性旅遊的業余性就梁滾是許多國家學者講的閑暇性。這種提法,從主觀目的上是想把為業務目的旅行、考察活動摒棄於旅遊之外,但是為科學目的的考察,不論在古今中外都是一種旅遊項目。因為旅遊目的之一就是「求知」,既包括業余性的求知,也包括業務范圍內的旅遊求知活動。因此,對旅遊的業余性規定大體是正確的,但在實際中又難以區分。特別是在我國,利用開會、出差旅遊的人很多。
據統計,到北京來旅遊的人,41%是會務旅遊者。外國利用國際會議旅遊的人也很多,如1985年,在法國巴黎召開的國際會議有274個,英國倫敦238個,比利時布魯塞爾219個、瑞士日內瓦212個。這些參加國際會議的人,既是為了某一專業目的而去的會務者,也是一個利用會議參加旅遊活動的游覽者。英、法、比等國家正是利用這種方式,獲得了一筆可觀的旅遊收入。如1985年巴黎舉行國際會議收入70億法郎,其中30億法郎為專題會議收入。
享受性旅遊是一種高級的精神享受。「求新、求知、求樂」是旅遊者的心理需求。旅遊既能鍛煉人的身體,又能陶冶情操,豐富知識,開闊眼界,體味生活的本來面目,平時不易得到的快樂通過旅遊得到充分的釋懷並成為一生永久而美好難忘的記憶。簡言
『捌』 如何評價女子一年走遍全國所有5A景點
你好,我個人接受不了,也不喜歡這樣的旅遊方式。其充其量也就只是「趕了趟集」,連旅遊都算不得,更別提旅行了。不管你去了多高逼格的地方,走馬觀花式的「趕集」都是挺Low的一件事。
一,我們應該看到這類旅遊中可能存在的問題和風險。
對於像這位女子這樣僅僅利用一天時間游覽多個景點的旅遊方式,我們應該保持理性的態度。畢竟,過於匆忙的行程可能會影響旅遊的質量。同時,出行時應該注意安全問題,確保旅遊的安全和順暢。
二,客觀來說我還是建議合理的旅遊規劃。
特種兵式旅遊的優點在於可以充分利用短暫的假期,快速游覽多個景點,降低旅行成本,更好地體驗城市文化,以及增強個人體能和耐力。但是,這種旅遊方式也存在一些缺點,如長時間的車程和疲勞,短時間內無法深入體驗當地的文化和歷史,以及可能會影響身體孝瞎健康。
三,對於旅遊者而言,旅行不應該只是為了打卡或者刷存在感,而是應該通過旅行來擴展視野、增長見識、放鬆心情、收獲美好回憶。
因此,在選擇旅遊目的地和行程安排時,應該根據自己的興趣和喜好,選擇真正感興趣的景點和活動,避免盲目跟風和從眾心理。
四,旅行這件事只關乎自己,無關他人,太過貪心和太過虛榮的人,永遠也體會不到旅行的真諦。
最美的不是風景,而是看風景的心情,當你在趕場式的奔波輾轉時,其實已經失去了旅行的意義。美景不僅僅只存在於目的地,還應該在路上。
旅行也不僅僅是為了到達,還在於感受沿途的那些人那些事,那些曾經發生在這片土地上的點點滴滴。
總結:旅行更像是一種當地文化的體驗,不在於你走了多遠,也不在於你走了多久,而在於自己到底體驗到了多少。真正的旅行巧困空,從來不是一堆照片的堆砌和瘋狂的購物。
它是一種體驗和感悟的過程,把一切都視為人生的一種經歷,一種體驗。與「趕集」式的旅程尺團不同,真正的旅行,時間總會過得很慢,因為它不是為了趕時間,走馬觀花的打卡景點,比起用鏡頭,更重要的是用眼睛,用心記住沿途的美景。
最後,我想說,在現代社會雖說旅遊是一種美好的體驗,但是我們應該選擇合適的方式和規劃,以獲得最佳的旅遊體驗和回報。
祝你旅途愉快。
『玖』 談談我對旅遊的看法
有人說 旅遊 ,就是從自己呆膩的地方去看別人呆膩的地方,人的天性就是去體驗新的事物,去 探索 未知的世界,所謂讀萬卷書,不如行萬里路,隨著年齡的增長,和出行的不便,我對 旅遊 的興趣與日俱減,不再像年輕時體力好,每出差到一個
城市都要去所在地 旅遊 景點去玩一圈,然後照例買上一大堆當地的土特產帶回去和同事共享。也許是玩的地方多了,現在回想起來,印象最深的 旅遊 景點不多,尤其是同質化國內 旅遊 大同小異,比如爬山,
不僅人累得要死,最後的目標就是為了欣賞那些雲霧日出,下山的過程更累,生怕不小心摔倒。所以爬山類的 旅遊 我很少再去,因為上下山的感覺並不好,體力消耗很大,如果遇到節假日,到處人滿為患,那種體驗感是很差的,其次是如果跟團 旅遊 ,行程安排得很滿,每到
一個景點都有時間限制,甚至是被拉到景點商店被導游拉去購物,結果往往花了冤枉錢買回來一堆又貴又不實用的東西。吃的方面吃的差量不大不說,價格也很貴,一群素不相識的人圍坐一桌遇到那些素質差的人,好的菜一上桌就被搶吃
手慢很可能吃不飽,於是只好安裂埋肢慰自己出來 旅遊 就不要講究吃喝,能不餓肚子就行。白天像趕場子一樣奔波了一天,晚上躺在床上不管睡眠好壞,第二天就要早起,不能掉隊。所以, 旅遊 的感覺就是花錢又受罪,說穿了就是一種生命的體驗,可以很好的開拓視野。讓你感受不同城市的地方特色或者 美食 ,
所以如果現在讓我選擇 旅遊 ,我不會選擇爬山,不管是泰山,華山,黃山。太白山,峨眉山、嵩山,新疆天山等,所有的爬山一律不考慮。另外就是像名勝古跡一類的,
比如黃鶴樓,碑林,法門寺,等也盡可能不去,這些景點相對來說靠近市區,有條件的還是最好去看看,有孩子的情況下最好帶孩子去看看,可以擴大和培養孩子的知識面和對 歷史 的興趣,同時也是對自己的這方面知識的不足,這類地方都有個共同點,你不看一輩子遺憾,看了就不想再看第二次,除非你對這些名勝的景點有這方面的興趣,不然看了就會覺得索然無味,
比如西安碑林,半坡遺址,兵馬俑華清池等,到這類地方 旅遊 ,就要事先探古訪幽,不僅增進 歷史 知識,對自己和孩子知識面的增加也是一個很有益的過程,我喜歡的 旅遊 是自然景觀,肆世讓身心融入風光旖
旎的大自然的懷抱,那樣可以洗去一身的疲憊,忘記眼前塵世的煩惱。比如去海口看海,那種碧水藍天、深邃和高遠,是國內沿海城市所不能比的,遠勝國內的大連,青島和其他沿海城市。再比如去雲南
麗江,玉龍雪山藍月谷,就比新疆的天山天池好看多了,都是自然景觀,人和孔雀、氂牛都可以互動,充滿異域風情,而且那裡的荷葉烤肉清香無比,特別好吃,麗江古城四面環水,處處風情,古色古香,
大水車更是風景一絕,麗江古城內也有許多頗具民族風格的工程建築漂亮的裝飾,令人嘆為觀止。來到麗江古城中有一種早已穿越上千年與 歷史 開展會話的奇妙感受,穿行
在青石板路上別有一番風味在其中,令人迷戀。所以今生如果有機會,還是希望再去麗江古城 旅遊 一次,其次就是九寨溝和張家界,這些液滲都是值得一去的地方。
『拾』 如何看待現在的國人喜歡去國外旅遊的現象
如果選擇自由行的話。國內航班由於航空公司壟斷經營,不僅機票貴,服務差,最關鍵的是航班准點率太低,同航線外航已抵達、國內航班未起飛的情況遭遇三次,航班延誤最長超過19小時。我做過17家國外的航空公司30多個航班,只有一次因為天氣延誤了一個小時,多數都是提前到達。特別是乘坐東歐國家航空公司轉機往返西歐,價格比國內航空公司便宜四分之一。還有就是國內有的門票貴的令人發指。