一般旅遊車定員多少人

『壹』 大中小型客車核載多少人

小型客車：定員2-9人。
中型客車：定員10-19人。
大型客車：19人以上。
小型載客汽車泛指小型載人的汽車，即定員2--9人的小型客車，一般包括：跑車、轎車、微型麵包車，這種客車由於體積小，所以很適用於家庭和單位使用。一般區別於中巴、大巴車。微型車的優點就是價格便宜，維修方便，油耗較低。
「中型客車」的全名叫做「中型載客汽車」。根據《機動車輛及掛車分類》，在中國大陸，車長小於攜褲6米且核定載客人數(含司機)10座(含)以上，19座(含)以下的客運車輛稱為中型客車。與此類車輛相對應准駕車型代號是B1。
大型客車是指車長大於6米的載客汽車，大型客車的運距多達數百公里，有的車廂內全部設座位簡碼;有的全部設鋪位，所以俗稱「卧鋪車」，並有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉。
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小型載客注意事項：汽車速度快、且車體前方比較薄弱，底盤也不夠厚，建議安裝保險杠或安全氣囊。
限速：通常情況下，有限速標志的地方小型載客汽車和其他車輛的限速是不一樣的，這個要留意。
大型客車：
攔隱哪需要駕照為A1駕駛證，申請年齡：26-50歲，准駕的其他車型：A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M，每年體檢：需要，考試車輛的要求：車長不小於9米的大型普通載客汽車。
參考資料：網路-小型載客汽車
網路-中型汽車
網路-大型客車

『貳』 一部旅遊大巴可以載幾多人

一層的一般是45--55人，雙層大概61人。

一般來說，旅遊巴士是最為普遍的一種大眾旅遊運輸工具。具體能坐多少人要看巴士的設計布局。

其中，大巴應該是9米以上，20座以上，中巴是6-9米，10-19座，6米以下的是小巴，10座以下。市化和機動化的發展，使城市人口和地域不斷增加，對公共交通的需求相應快速增長，要求公共交通企業投入更多的客車。

世界上比較出名的大巴品牌主要有：賓士，大宇，沃爾沃，丹尼士，世冠，金龍等。

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旅遊交通工具「新寵兒」-兩棲觀光巴士：

兩棲觀光巴士是一種即可以在路面行駛，也可以在水中前行的新型旅遊觀光交通工具。中國首輛兩棲觀光巴士於2009年5月5日，在青島奧林匹克帆船中心下水試航。該巴士造價近600萬元能容納乘客38人，水中速度可達10節，陸上的時速最高達120公里，是一輛可以陸地走、水裡游的兩棲觀光巴士。

中國首輛兩棲觀光巴士是從澳大利亞引進的「冒險鴨」，是中國第一輛類似的水陸兩棲觀光巴士，將於2009年6月份在奧帆中心開始試營業，8月份正式營業。水陸兩棲巴士在中國用作商業觀光旅遊尚屬首次，青島也是中國第一個擁有兩棲巴士的城市。

「冒險鴨」車高3.8米，比普通巴士高出很多。車門位於車後方，由於車體下方是類似船體的密封空間，上車時需登上比較高的舷梯。能容納乘客38人，下水時吃水80厘米，水中速度可達10節，陸上的時速最高達120公里。

「冒險鴨」能水陸自由轉換，兼備陸地走、水裡游兩棲旅遊觀光方式。「冒險鴨」將於2009年5月底在島城試運營，6月份正式投入運營。屆時，它的航程將從奧帆基地出發環游浮山灣，水上15分鍾，水下30分鍾。票價為成人120元，學生和兒童80元。

冒險鴨巴士，車頭為卡通型鴨嘴，略向前方突出。冒險鴨善於水陸兩棲行駛，它將帶給遊客一段俯沖下海、瞬間浪花四濺、水陸轉換的歡樂刺激體驗，可以同時體會到水陸兩種不同風格的旅遊心情。

『叄』 景點旅遊車的人數

景點旅遊車的人數一般跡衡或會根據車型和客人需求而定，常見的景點旅遊車型有7座商務姿伍車、11座中巴車、16座中巴車、18座豪華中巴車、21座中巴車、26座中巴車、33座中巴車、攔世50座普通大巴等。不同車型的最大承載人數也不同，具體可以咨詢當地旅遊車服務商。在購買景點旅遊車時需要考慮到人數需求、舒適度以及價格等因素。一般來說，人數少的團隊可以選擇較小的車型，而人數較多的團隊則需要選擇較大的車型。同時，景點旅遊車的舒適性和安全性也需要得到保證。

『肆』 旅遊大巴能坐多少人

旅遊大巴車能坐54個人。

55座大巴除了司機還可以拉到54個人。目前最大的旅遊客車是55+2的。55個正座。一個司機座還有一個導游做。客車按總體結構可分為單車和列車。單車是基本車拆塌祥型，按客車總重或設置座位數常分為大、中、小型。中國規定單體客車的長度一般不超過13.7米。客車列車的車廂和車架分為前後兩節。

大型客車是指車長大於6米的載客汽車，大型客車的運距多達數百公里，有的車廂內全部設座位；有的全部設鋪位，所以俗稱「卧鋪車」，並有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉。

正常情況下，是核載55人，做54名乘客，1名司機，如果不正常情況下，像城市公交車那樣，那可以做200人，但這個情況是違法行為，是不可取的，為了他人，人身安全超載是肯定不可取的，所以不管怎麼樣，容量是50人，就必須按50人的容量運載，這樣才和規，合法。

旅遊大巴簡介

在香港和澳門，則多稱為巴士（英語中「Bus」的音譯），其中「公交」是公共交通的簡稱，公交車台灣地區又稱為公車、客運或巴士。旅遊巴士，指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行旅遊的機動車輛。一般來說，旅遊巴士是最為普遍的一種大眾旅遊運輸工具。

市化和機動化的發展，使城市人口和地域不旅搏斷增加，對公共交通的需求相應快速增長，要求公共交通企業投入更多的客車。旅遊巴士的起源至少可追溯至1826年。當時一位退休軍官在法國西北部的南特（Nantes）市郊開辦磨麵坊，將蒸汽機排出的熱水供人洗澡而興建公眾浴場，並提供接駁市中心的四輪馬車服務。

當他發現沿途衫空的人們都可以使用他的公共馬車時，便開辦穿梭旅館之間的客車路線，讓乘客和郵件於沿途自由使用。

『伍』 旅行社有哪些規格的旅遊車可以做多少人

商務車：7-11座 · 除去司機坐6-10位遊客（短線精品游常用車）
中巴車：17-23座·除去司機坐16-22位遊客（這個車型的車相對少些，多為中轉使用）
大巴車：30-49座，除去司機導游坐28-47位遊客（散客拼團大團用車，一日游，二日游及多日游）
成都地區現況！

『陸』 大客車能坐多少人

目前最大的旅遊客車是55+2的。55個正座。一個司機座還有一個導游做。客車按總體結構可分為單車和列車。單車是基本車型，按客車總重或設置座位數常分為大、中、小型。中國規定單體客車的長度一般不超過13.7米。客車列車的車廂和車架分為前後兩節。

大型客車是指車長大於6米的載客汽車，大型客車的運距多達數百公里，有的車廂內全部設座位；有的全部設鋪位，所以俗稱「卧鋪車」，並有存放乘客隨身行李的行李架或行李艙。

相關信息

大型城市客車(10-12米)和特大型城市客車(鉸接客車為13-18米，雙層客車為10-12米並具有上下兩層座位)，2010年，大中型客車累計銷量達到143372輛，同比增長25.35%;大型客車增長38.45%，中型客車增長14.74%。

其中，前15家企業共計銷售大中型客車116008輛，佔大中型客車銷售總量的80.91%，比上年同期增加2.84個百分點;大型客車前15位的企業銷量合計63332輛，佔大型客車總銷量的比例為89.35%，中型客車前15位的銷量為61458輛，佔中型客車總銷量的比例為84.78%。

『柒』 車輛定員人數

核定載員是指車上所有乘員，包括駕駛員。

中華人民共和國機動老埋伍車登記辦法14條核定載客人數國產載客機動車按照國家公布的車型技術參數錄入，國家不公布車型技術參數的國產載客機動車和進口載客機侍或動車按照有關技術資料錄液盯仔態入。

有關技術資料沒有記載的，按照實際核定的數值錄入車型技術參數提供的數值為可變的，在其數值范圍內按照實際座位數錄入公共汽車、電車按姿戚櫻照核定的載客人數錄入核定載客人數包括駕駛員，單位為人。

荷載人數標准

客車按照大中小的標准，客車核載人數不同。小型客車：定員2-9人。中型客車：定員10-19人。大型客車：19人以上。

小型載客汽車泛指小型載人的汽車，即定員2-9人的小型客車，一般包括：跑車、轎車、微型麵包車，這種客車由於體積小，所以很適用於家庭和單位使用。

『捌』 旅遊大巴一般多少座位

旅遊大巴的座位數量由車型決定，一般旅遊大巴車車型分4座、7座、9座的，別克商務、瑞豐商務。
旅遊大巴的起源至少可追溯至1826年。當時一位退休軍官在法國西北部的南特（Nantes）市郊開辦磨麵坊，將蒸汽機排出的熱水供人洗澡而興建公眾浴場，並提供接駁市中心的四輪馬車服務。
在香港和澳門，旅遊大巴則多稱為巴士，其中「公交」是公共交通的簡稱，公交車台灣地區又稱為公車、客運或巴士。旅遊巴士，指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行旅遊的機動車輛。一般來說，旅遊巴士是最為普遍的一種大眾旅遊運輸工具。市化和機動化的發展，使城市人口和地域不斷增加，對公共交通的需求相應快速增長，要求公共交通企業投入更多的客車。

『玖』 旅遊大巴一車能坐多少人

旅遊大巴一車能坐17個人。

旅遊大巴也叫做旅遊客車。這種車輛的布置要確保乘客的舒適性，不載運站立的乘客。簡單說，它是一種小型客車，座位數不超過17個。

根據其外觀形狀，中國俗稱麵包車。旅行客車機動靈活，有較高的乘坐舒適性。為進一步規范北京市核心區旅遊市場秩序、客運秩序和交通秩序。

根據北京城市發展戰略定位和核心區絕衡功能定位，北京市交通綜合治理領導小組印發了《北京市核心區旅遊客車治理工作方案》，從2018年12月1日起啟動核心區旅遊客車治理。

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北京市交通綜合治理領導小組印發了《北京消宏巧市核心區旅遊客車治理工作方案》，從2018年12月1日起啟動核心區旅遊客車治理。此次治理以前門、故宮及什剎海等景點較為集中的區域為工作重點，主要分為三大部分。

一是源頭減量、均衡客流。包括錯峰游覽，規范旅遊客車進入核心區；控制遊客總量和時序，逐步縮減旅遊客車用量。

核心區內旅遊景點門票逐步實行網上預約或電話預定，實現旅遊景點內遊客流量有序均拿鍵衡；鼓勵團體遊客綠色出行等。

二是疏堵結合、有序停放。包括規范設置旅遊客車上下客區位，限時停靠10分鍾以內上下遊客；加強對旅遊客車限時停車上下客區域監管；研究開行公交擺渡車等。

三是嚴格執法、維護秩序。包括建立聯合執法機制；嚴格停車執法、嚴打非法經營、嚴查違法違規經營等。

『拾』 一個旅行車能裝多少人

大型公交車60人以上，中型游握亂公神檔交車約30~40人，皮山小型公交車8到20人。