❶ 我想買一架私人直升機，請問什麼的好，在哪買是否我每次飛出去都要申請路線
中國現在還不允許私人製造飛機,大多是由國家製造的,有成都飛機製造場(戰斗機),哈爾濱飛機製造場(主要製造直升機,如配激配直九)),沈陽飛機製造場(戰斗機如殲八),陝西飛機(主要製造大型飛機,如運七,運八等)製造場,昌河飛機製造場(主要製造飛機,如培指直11)南京飛機研究所構成.
現在社會上有農民在製造飛機,但是飛機需要拿到國家和世界的飛機性能認證書,所以這些飛機不能夠買賣.
私人飛機有望明年上市 價格相當於一輛高檔轎車
早報訊 不少成功人士夢想有一天能駕著私人飛機遨遊藍天！好消息來了：沈鉛孝飛公司明年將推出一款重量小於500公斤的超輕型私人飛機，飛機愛好者只需花五六十萬元即可買下。
據新民晚報報道，明年將推向市場的「 EV－97」超輕型飛機，重量只有475公斤左右，一個成年人可以輕松地將其推走；機身高2.34米，長5.98米，時速可達180—200公里。更吸引人的是，此款飛機每百公里耗油量僅6升左右，比普通汽車還省呢！
此款私人飛機售價僅相當於一輛高檔轎車，相信不會嚇跑買家。同時，安全、便捷等性能也可使其擁有較好的市場前景。比如，沈陽距大連400多公里遠，乘火車、開汽車，需4小時左右，而駕輕型飛機只需2小時，非常適合公務人員和商界人士城際間出差、旅行使用。
有關人士預測，未來10年，國內對於輕型直升機的需求將達到年均2000架，部分先富起來的群體有望在不久的將來，實現開著私人飛機旅遊觀光、城際間出差的夢想。（中新）
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3.5萬可考私人飛行駕照
早報訊近年來，考私人飛行駕照漸成都市時尚。目前，我國持有私人飛行駕照者過百，其中既有私企老闆，也有航空發燒友、普通工人、在校大學生，他們經常聚集到俱樂部進行航空活動。
據悉，長沙遠大公司7年前就有了輕型飛機，用於出差和接送客戶；廣西一家企業前不久也買了一架「 MD－600N」飛機。
1997年我國放開了對公民申請私人飛行駕照的限制，一些航空俱樂部應運而生，從事飛行駕照培訓和飛行娛樂服務。位於京郊懷柔縣的雁棲湖航空俱樂部，是北京第一家輕型飛機駕駛學校。目前，該俱樂部已有10多名學員獲得了民航部門頒發的私人飛行駕照。據悉，考私人飛行駕照全部費用只需3.5萬元。一般經過70小時的航空理論學習和30小時的空中帶飛後，學員即可在簡單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機獨立飛行。
據了解，全國大小航空俱樂部和飛行駕照培訓學校已達10多家，一本飛行駕照只適用於一種類型的飛機。河南省安陽航空學校以直升機為主，上海東方航空教育培訓公司以美國塞納斯飛機為主。如果把體育管理部門頒發的熱氣球、動力傘等飛行駕照和私人飛行駕照相加，估計全國在200本以上。
❷ 建一個小型的私人直升飛機場需投資多少錢
我想應該不要多少錢？樓頂那種停機平肢擾滲台...
就一個25X25平方米的地方其實就可以停一架正常大小的豪華直升機了
但是停機場的周圍必須凈空的范圍有待確認，向國家申請航線規劃也有待確認
額外費用有待確認
造一個立體架停機平台我想一般水泥地幾十萬就可以搞定了，不懂搞飛機的都報價幾百千萬？
是不是含停機坪內部設備我就不清楚了！
內部設備：燈光、頻率定位器(直升機用...我猜會需要這個，不然GPS定位不到地點就麻煩了？)
但你如果是要一個相當大的場地停放數個直升機，那光地皮就要價值幾個億
如果你已有地皮規劃成直升飛機場收租，那就要看周圍環境適不適合航路使用
周圍有沒有民宅？有沒有違反噪音干擾法規
周圍有沒有過高的建設物？
周圍氣候是否合適飛行？(雷爆氣流發生地區、氣流過於強盛的歷脊地區不建議建設機場)
周圍是否足夠空曠，是否有足夠安全距離應應緊急狀況？
場地規劃適合停放什麼種類的直升機？(直升機好幾百種，也會規定你只適合哪幾種)
周圍是否有航路？(阻礙機場航路也不得建設)
目前地皮王就算有能力與國家建設飛行器盛行的國家，估計也要十年以上！
目前空域都是國家規劃，軍方專屬，因此想想也要幾十年時間規劃解放空域提供民用
以目前國家的民主制度，擁有飛行器且規定一千米以下適航高度，詳細還得看法規。
我不知道一千米是用海平面計算還是地平面計算，有的高原海平面以上就有李配一千米了那能飛啥杯。
老美是跟我們一樣地大，但他們人少
住的也盡量集中，去哪都得開車20~30分鍾以上
有些很多地區甚至要開車1個多小時路上都是樹林~新鮮空氣
路也不比我們大，還是原始的雙向車道，樹林圍繞的山路
因為他們懂得盡量保留原始地理地勢，所以盡量不開墾開發山地或夷平山地
有的需要直升機，有的需要飛機
有很多不少區域的小飛機甚至到加油站加普通汽車的9幾汽油
就可以了不需要專用的航空燃油，當然那飛機是經過申請的，引擎也是申請下來的
參考啰
❸ 實現環球旅行的夢想，需要花多少錢
出發前，我們給自己定的預算是兩年50萬。
我們不是富二代，也沒有中彩票，只是辛苦工作幾年攢了些錢，想出去走走而已。
實際上：從2015年4月7日開始，至2017年6月15日截止，800天，兩人，總花費（下同）：731,684.12人民幣。
*註：因匯率波動，實際花費比上述數字低大概4000元左右，因金額不大，為了方便，忽略不計。
超出的20多萬是為什麼呢？
第一是之前沒計劃幾個超貴的大項目（比如南極），以及超出計劃2個月時間的開銷。
第二是我們對歐美澳新包括拉美在內的地區生活成本了解不夠准確。當然這些我們一定程度上從吃住上省了回來。
整個花銷是前緊後松。剛開始出門時因為不知道後面會花掉多少，卡得比較嚴。最後到了非洲，覺得反正也快結束了，就鬆了許多。
總的來說，雖然略超了一些預算，但大體符合預期。
「 錢都花到哪啦？」
為了記賬方便，我把旅行中的所有花費分成幾個類別。
簡單解釋一下各個類別含義和包含的內容：
【門票及遊玩項目】242,158.97元；包括公園、博物館、表演等各種景點門票，當地小團一日游等，潛水，郵輪，直升機跳傘等體驗，野生動物Safari等等；
【陸地交通】143,014.94元；除飛機以外的所有交通費用，包括火車汽車輪渡租車包車等等；
【吃喝日常】103,229.61元；主要是吃，還有洗發水等日常生活用品；
【機票】102,505.39元；
【住宿】85,314.43元；