紅色旅遊文創產品開發應注意什麼

『壹』 如何開發運營紅色旅遊項目

發展紅色旅遊，是旅遊與文化、教育深度融合的生動體現，是增強黨與人民群眾思想溝通的紐帶，更是推動革命老區經濟發展、促進精準扶貧的重要抓手。

綠維文旅是全國知名的旅遊規劃、城鄉規劃、風景園林設計「三甲級」」綜合規劃設計院，以「創意經典·落地運營」為理念，深耕文化旅遊產業融合發展和文旅融合落地項目開發建設十餘年，以「文化旅遊化」和「旅遊文化化」的轉化為關鍵，率先推出了《文旅融合專項規劃編制導則1.0》，形成了文旅融合「五法·八化·六新」方法、文化引導的區域綜合開發模式、旅遊項目文化找魂三部曲，並在大遺址旅遊、宗教旅遊、工業旅遊、文物旅遊、文旅主題園區、文旅小鎮、景區型博物館開發運營等方面形成了創新規劃方法和打造模式，出版了《文旅融合專刊》，可為市/縣政府及文旅管理部門提供《文旅融合專項規劃和行動計劃》，並為遺址遺跡、文化遺產、影視演藝、文創體驗、工業旅遊、紅色旅遊、民族民俗、地域文化、歷史傳統文化、宗教、博物館、文旅城鎮園區等各類文旅融合項目提供創意策劃、建設規劃與落地設計。

『貳』 紅色旅遊資源的紅色旅遊資源的規劃設計要點

開發紅色旅遊，首先要做好紅色旅遊發展規劃。已經有不少省市都在研究制定本地區紅色旅遊的發展規劃，如江西、四川、河北、安徽的紅色旅遊規劃綱要已經編制完成，其他很多省市也都存編制本地區的紅色旅遊總體規劃和專項規劃。
紅色旅遊規劃不等同一般的旅遊規劃，需要認真挖掘紅色精神實質，挖掘紅色旅遊獨特內涵與規律。紅色旅遊資源規劃應注意以下幾個問題。
1．尊重史實。塑造良好的地區旅遊形象
紅色旅遊資源與黨的歷史息息相關，首先應在尊重史實的情況下進行開發，這就應加強黨史研究在紅色旅遊資源開發規劃與管理中的重要作用。黨史研究機構應對紅色旅遊資源的開發過程和內容進行嚴格的把關，杜絕不合史實、不切實際的盲目開發。同時，應建立必要的景區(點)管理監督機構對景區(點)進行日常管理和維護監控，確保紅色旅遊地良好的公眾形象。良好的旅遊形象是吸引旅遊者的主要驅動力，在進行旅遊開發的同時強調旅遊地形象的對外歷史感召力和吸引力，對內產生歷史凝聚力和親和力。
2．有效整合紅色旅遊資源，注重品牌經營
從前面的分析中可以看出，我國紅色旅遊資源分布較為分散，因此進行由點到線、由線到面、跨地區、跨領域的旅遊資源的整合就顯得十分必要。在紅色旅遊區之間、旅遊景區(點)之間的沿線，應注意進行旅遊資源的挖掘與開發。整合紅色旅遊資源，尤其整合戰爭遺址資源，是對戰爭文化的一種認識和理解，是大文化的體現。開發紅色旅遊資源不儀儀是對原址、原貌的建設與恢復，還應該對紅色歷史文化和歷史故事進行整合。整理、挖掘、豐富這些歷史文化、歷史故事，有利於弘揚我們的紅色文化。
整合紅色旅遊把人文歷史景觀與自然風光結合起來，把文物景點與非文物景點結合起來，將教育修學與旅遊觀光結合起來，從而形成旅遊區、旅遊線、旅遊景區(點)有機結合的紅色旅遊發展格局。
3．挖掘紅色旅遊資源潛在內涵，開發多種形式的旅遊產品
開發「紅色旅遊」必須以紅色為基調，緊緊圍繞著「紅色」這個特點，體現出「紅色旅遊」的人文精神與時代背景。開發出寓教於游、學游結合的多種旅遊產品。同時鼓勵當地群眾大膽進行旅遊食品、旅遊工藝品等旅遊商品的開發，將紅色旅遊區的資源優勢轉化為帶動和促進當地經濟發展的經濟優勢，讓紅色旅遊為當地人們帶來經濟效益。
4．搞好紅色旅遊項目建設
紅色旅遊項目建設應結合紅色旅遊自身特點進行，應在確保紅色的本質與方向的同時，按照旅遊的規律精心策劃和設計。項目設計首先要有學習性、故事性。為避免紅色旅遊成為一種單純瞻仰性活動。還應該對現有的紅色旅遊景區(點)進行深度開發，增加參與性、互動性的內容。變原來單凋的瞻仰性活動為以瞻仰為中心、內容豐富、品種多樣、功能齊全的旅遊活動。如開發一些人文景觀。建立一些紀念型、瞻仰型、頌揚型景觀；運用刷寫紅軍時期的標語、播放有關紅軍和蘇區的歌曲、製作紅軍服裝及紅軍武器等方式營造革命根據地的氛圍；開辟生態植樹園區，根據遊人的不同需求，可種植「友誼樹」、「紀念樹」等；還可以為遊客提供多種多樣的旅遊商品。
項目設計要注意防止幾個傾向：一是項目貪大求洋傾向，盲目追求規模大、檔次高，這些違背了艱苦樸素等紅色旅遊精神；二是項目簡單化，開發中重硬輕軟，文化挖掘和資源整合不夠，缺乏感染力和震撼力。吸引力不大；三是過度商業化、庸俗化的現象。

『叄』 紅色旅遊規劃應該注意什麼問題

一、紅色旅遊景區規劃的基本原則。

布局形式應採用規劃式布局，特別是在紅色旅遊景區，在總體規劃圖中應有明顯的軸線和幹道。地形處理，在紅色旅遊景區應為規則式的平地或台地，主體建築應安排在園內最高點處。

在建築的布局上，以中軸對稱的布局方式為原則，主任建築應在中軸的終點或軸線上，在軸線兩側，可以適當布置一些配體建築，主體建築可以是紀念碑、紀念館、墓地、雕塑等。

在紅色旅遊景區內，為方便群眾的紀念活動，應在紀念主體建築前方，安排有規則式的廣場，廣場的中軸線應與主體建築軸線在同一條直線上。除紅色旅遊景區外，還應有一般園林所應有的園林區，但要求兩區之間必須建築、山體或樹木分開，二者互不通視為好。

二、紅色旅遊景區功能分區與設施。

1、紅色旅遊景區位於大門的正前方，從公園大門進入園區後，直接進入視線的就是紅色旅遊景區。在紅色旅遊景區由於遊人較多，因此應有一個集散廣場，此廣場與紀念物周圍的廣場可以用規劃的樹木、綠籬或其他建築分隔開。在紅色旅遊景區，一般根據其紀念性的內容不同而有不同的建築和設施。

2、園林區布局上以自然式布局為主，不管在種植還是在地形處理上。在地形處理上要因地制宜，自然布局，一些在綜合性公園內的設施均可以此區設置，如果有條件許可，還應設置一些水景，座椅等。

三、紅色旅遊景區的綠化種植設計。

1、出入口。紅色旅遊景區的大門一般位於城市主幹道的一側，因此，在地理位置上特別醒目，同時為突出紅色旅遊景區的特殊性，一般在門口兩側用規則式的種植方式對植一些常綠樹種。大門內外可設置大小型廣場，為疏散人流之用。

2、紅色旅遊景區。在布局上，以規則的平台式建築主主，紀念碑一般位於紀念性廣場的幾何中心，所以在綠化種植上應與紀念碑相協調，為使主體建築具有高大雄偉之感，在種植設計上，紀念碑周圍以草坪為主，可以適當種植一些具有規則形狀的常綠樹種。紀念館一般位於廣場的一側，建築本身應採用中軸對稱的布局方法，周圍其他建築與主體建築相協調，起陪襯作用，在紀念館前，用常綠按規則式種植，以達到與主體建築相協調的目的。

3、園林區。園林區在種植上應結合地形條件，按自然式布局，特別是一些樹叢、灌木叢，是最常用的自然式種植方式。別外，植物的選擇上應注意與紅色旅遊景區有所區別。

四、紅色旅遊景區的道路系統規劃。

1、紅色旅遊景區在道路布置上，一般所佔比例相對較小，因為紅色旅遊景區常把寬大的廣場作為道路的一部分，在此區，結合規則式的總體布局，道路也應該以直線形道路為主，特別是在出入口處、其主路軸線應與紅色旅遊景區的中軸線在同一條直線上，在道路兩側應採用規則式種植方式，常以綠籬、常綠行道樹為主，使遊人的視線集中在紀念碑、雕塑上。道路寬度應該在7~10M左右。

2、園林區的綠化常以自然式種植，因此道路也應為自然式布置，但關鍵是園林區與紅色旅遊景區的道路連接處的位置選擇，應選擇在紅色旅遊景區的後方或在紅色旅遊景區與出入口之間的某一位置，最好不要選擇在紅色旅遊景區的紀念廣場邊緣處。

四川晟景文旅一直專注於文化、旅遊產業融合發展，圍繞景區提升、生態建設、城市更新等三大消費場景下的文旅資源，以資源價值盤活與開發為導向，以」運營前置」的思維，構建起涵蓋規劃策劃、品牌創建、空間設計、建築設計、景觀設計、新媒體運營等服務內容的文旅融合整體解決方案服務體系。

『肆』 紅色旅遊景區規劃應該怎麼做紅色旅遊景區規劃有什麼原則

紅色旅遊景區規劃可以打造實景演出，實景演出為紅色旅遊景區深度開發完成了三大提升：
首先，體現了紅色景區的觀賞性，趣味性和參與性三者的結合，其次，改變了傳統的游覽方式，為紅色旅遊注入新的活力。遊人白天游山水、看史跡，晚上看演出，在紅色與綠色風景的包裹中，是一份盪滌心胸的享受，以豐富代替了"單一"的游覽方式。三是豐富了旅遊目的地的吸引要素。
還可以根據紅色旅遊地點相關主體，開發動感、娛樂性、參與性、競爭性於一體的體驗式娛樂活動。如紅色電影，大背包，鑽地道，砌灶台，射擊攀岩，投擲手榴彈等。其中大型模擬實戰表演尤其受歡迎。
石家莊西柏坡紅色旅遊景區規劃打破紅色景區規劃傳統的旅遊產品單一，缺乏各地區區域合作和整體規劃的問題，解決各景區對吃、住、行、游、購、娛等需求的綜合配套服務設施建設不完善的問題。提前規劃好交通、信息、公共設施等硬體設施。依託項目本地區的西柏坡紅色文化，凸顯紅色文化特性，整合周邊旅遊資源，名副其實做好紅色旅遊景區規劃。