⑴ 自駕去西藏旅遊大概需要多少錢
關於自駕去西藏這個事情，相信是很多喜歡自駕游的朋友的一個夢想吧？畢竟自駕游去西藏的這個過程確實是非常美好，雖然路上可能會比較辛苦，但是還是可以一路欣賞風景來充實自己。但是自駕去西藏大家最關鍵也是最關心的問題，自駕去西藏旅遊大概需要多少錢？
其實關於這個自駕的費用，大家也是需要做好計劃的，畢竟這個過程還是比較漫長的，而且最關鍵的是，你的出發地在哪，這個很重要。離的近的話自然是價格第一點，所以小編覺得，自駕去西藏的話大概需要8000-12000元之間。因為這個價格的波動是根據你對這個自駕游的品質要求以及遠近來決定的。
而且還有一個點比較重要，那就是選對時間！尤其是淡季的時候，住宿上面就可以省下很大一筆錢，當然了，如果你覺得可以住在車上，那當我沒說。所以自駕去西藏，最大的花宴顫銷就是油費和高速費。畢竟西藏那邊地勢比較高，所以油耗肯定要相對大一些。等到了西藏的話，景點，吃飯，購物等等這些一天的時間差不多也就幾百塊吧。
最後就剩下的是回去的路了，小編只是給大家一個價格區間，至於到底需要多少錢，這個還是要看你自己的行程安排，以及消費習慣來決定，畢竟有的培襪人不差錢，那麼配祥激這個路上可以說是非常享受了。如果是窮游的話，那肯定條件就相對艱苦一些。如果此生必駕318是你的夢想那麼你就將要准備12000元左右兩人一起為你的夢想買單吧。
⑵ 去西藏自駕游一次需要多少
去西藏自駕游對於很多年輕人來說確實充滿了期待和挑戰，大家都希望可以趁著年輕可以前往一次西藏，作為地球上最高海拔的地方，西藏之旅註定不平凡，下面給大家分享超詳細的關於西藏自駕游費用相關的指南。
西藏自駕游的費用，各種說法和理論都有，不少人說2000元便能自駕川藏線，也有人說至少得准備20000元以上。
自駕西藏的基礎線路
自駕西藏，「川進青出」是遊人普遍選擇的線路。從成都自駕318國道川藏線至拉薩，而後從拉薩沿109國道青藏線至西寧，便是「川進青出」的基本定義。
該自駕環線縱橫四川、西藏、青海、甘肅四省/自治區，跨越東西南北5000餘公里，自駕觀光需用時15日時間。
自駕西藏的費用支出
1、車輛維護費：自駕經過川西、西藏、青海、甘肅等地，需長途跋涉跨越5000餘公里地廣人稀的區域。車輛出發前，應為愛車准備一次大保養，以便愛車能夠力挽狂瀾征服青藏高原的山川河谷，保養費約1000元。
2、油費：普遍而言，由於汽車排量、駕駛地形、車速等差異化條件，使得轎車/越野車等機動車輛的油耗在0.4-1.2元/公里之間波動。由於川藏線需頻繁爬坡、車速較緩的地域特點，1.6L的小轎車自駕川藏線油耗約0.6元/公里，3.0T的越野車自駕川藏線油耗約1.2元/公里。此處平均以1元/公里預算，
5000公里油費約5000元。
3、過路費：川藏線、青藏線屬於318國道與109國橡液瞎道，全程幾乎沒有過路費。僅成雅高速、雅康高速，以及青藏線的部分路段會產生一定的過路費，全程總計有約500元。
4、住宿費：川藏線、青藏線沿途的住宿花費比一線經濟城市要高得多，通常成都150元/晚的連鎖酒店，同樣的住宿環境換到川藏線沿途，則需要300-400元/晚。15天住宿費總計5000元。
5、餐費：由於拉薩地處高原，土壤貧瘠，不產大多數蔬菜瓜果等食材。遊客在拉薩的吃喝基本都由成都運送而來，其中產生了一定的保鮮、運輸成本，導致拉薩食材的成本費用會比成都高很多。普遍而言，在重慶吃一頓火鍋人均80元，而到了拉薩則需要人均130元。均算下來，自駕川藏線，平均每天100元餐費，15日總計1500元。
6、景區門票：川進青出大環線，沿途有諸多著名的景點可以游覽觀光。比如海螺溝、稻城亞丁、米堆冰川、布達拉宮、羊卓雍措、納木錯、茶卡鹽湖、青海湖等，總計門票費用人均約1000元。
綜上所述：
車輛維護費+油費+過路費+住宿費+餐費+景區門票，單人自駕西藏的總計費用約1.4萬元。
該費用為單人自駕15日的基礎費用，如果還有其他同伴拼車，梁空則費用可以平攤。
比如，2人一車自駕西藏，人均約9000元;4人一車自駕西藏，人均約6500元。
1、路況：川藏線、青藏線路況良好，小轎車可以通行，注意避開路途中牧民飼養的氂牛、羊群等家畜。川藏線較為險峻，盤山路較多，需謹慎觀察山體狀態駕駛。青藏線一馬平川穿越無人區，存在許多路基沉降的炮坑路，經常把人顛飛，需集中注意力注意路面情況。
2、加油：自駕西藏幾乎不存在半路沒油的問題，川藏線、青藏線沿途平均每200公里一個加油站，92/95號汽油都正常埋鏈供給。只要不走錯路，每到一個村鎮加一次油，幾乎不會存在沒油的情況。
3、證件：自駕西藏，需准備好身份證、駕駛證、行駛證，和自駕國內其他地方必備的證件一樣。川藏線、青藏線的檢查站極其嚴格，必須出示有效身份證件才能通行，不然會被遣返。
4、時間：自駕西藏最適合的季節是6-9月，此時川藏線正處於每天鶯飛草長、綠意盎然、天朗氣清的時節，無論是從景觀的觀賞性，還是從氣候的舒適型，都更適宜遊人自駕旅遊。
其實一路油費過路費等大多都差不多，除非你排量很大的車，省錢的方法無非就是吃住，我去年九月兩基友一台車去的正常的川進青出，35天共一萬六，人均8千，住宿基本都是選海拔低的，價格百元上下，最貴的就是安多的氧氣房差不多三百(適逢國慶)。
景點晴天就玩，雨天就趕路，一路有特色的就吃比如林芝石鍋雞，雅江松茸燉雞，青海手抓羊肉，沒有什麼特色的就隨意解決，比如當地的快餐牛肉麵，或者方便麵自熱火鍋壓縮餅乾等，在拉薩待了九天，周邊都玩了一圈，隔一天喝一餐酒(拉薩啤酒三瓶就醉了)。
然後就是往青海出來，轉甘南，入四川後回廣西，景點318上的很多不收錢的，大多花費在到拉薩之後，還有在四川玩了四天景點花費就多了蠻多，高原地區路上一定要有計劃的選擇住宿，選海拔低的，不用太貴。
比如到住宿的地方吃完飯都天黑了吧，第二天還要趕路就沒有必要選太貴的酒店，只要衛生條件好環境過得去，也就是睡幾小時的事情，能省則省，當然帶妹子去就另當別論。
我曾經就和基友在瀘沽湖住過1千多的，不為別的就是享受湖景房帶來的愜意和享受，跑題了，對於大多想省點的可以參考參考我上面所說，西藏是個迷人的地方，去了還想再去。