❶ 旅遊APP有哪些盈利方式
現在的大部分APP是以廣告或用戶付費的方式進行盈利的，而對於旅遊APP而言，還可以多一個預訂。也就是說，未來旅遊APP可以嘗試的盈利模式大致就這三個方面，即預訂、用戶付費以及廣告模式。具體可以去澤思網路的官網看看。
❷ 旅遊app盈利模式以及具體合作方式
第一是廣告模式，這個模式最靠譜，但暫時只能等待，等待房地產、汽車、快消品等傳統廣告大戶把PC互聯網的預算逐步轉移到移動端。現在這款APP的廣告剛剛有了起色，如果引入大量線下中小商戶的廣告，或者把自己的用戶賣給別的APP，這都會導致用戶體驗直線下滑，7000萬用戶會變成浮雲，自殺的事情當然不能做。能引入品牌廣告當然最好，但問題是有移動端預算的汽車品牌還不多，要活到主要汽車廠商大舉在移動端投放廣告那天需要繼續燒錢——那時沒有完成移動布局的汽車門戶和垂直網站就該要飯去了。
第二是游戲模式，游戲得全新開發，一直沒賺到錢的導航APP恐怕燒不起更多錢了。
第三是成為入口，導航肯定在未來會成為移動互聯網的入口之一，但排名在前的網路、高德更有可能成為這里說的入口，大量O2O應用得仰賴網路和高德，交買路錢是必須的。相比高德和網路，這個APP雖然用戶不少，但一不像高德那樣有地圖數據，二不像網路有流量引擎，一旦O2O遍地開花，入口之戰開打，高德和網路二強相爭，基本沒有第三名的機會。入口或者渠道是頂級盈利模式，但要賺到這個錢只有網路和高德背後的阿里巴巴可以玩，這款APP恐怕得另覓它途。
第四是從事商業服務。
❸ 景區如何做智慧旅遊
七年市場經驗、三年旅遊市場經驗、前宋城全資電商子公司市場部負責人告訴你：禪爛臘1.目前的智慧旅遊是吹出來的，在目前的大環境下，與其考慮智慧景區，不如考慮如何把票價降下來、服務做上去，其中後者更重要；2.沒有，不要在這個上面浪費錢；3.智慧其次，服務第一，景區的導引做的好不好，景區的服務員是否到位，餐飲是否衛生等等等等，把這些做好就是智慧的。以上是回答你的三個問題，如果從ZF忽悠到錢了，或者接了ZF的項目，當我沒說。下面是一點個人建議：歷兆1.智慧的起點是電子票和wifi，這兩者是縮短和kill排隊時間的，也是遊客最需要的；2.智慧的升級還是圍繞解決入園問題來的，有了電子票是否可以門口二維碼支付、支付寶咻一咻、微信購票等等等賀滑等；3.門口的問題解決了，裡面的問題是服務，沒有任何一個遊客因為你景區是「智慧」的就想來玩，曾經在智慧旅遊展會上看到過所謂的智慧設備，真誠建議不要在這個上面浪費錢，用心做服務吧！
❹ 景區智慧旅遊怎麼做
景區智慧旅遊怎麼做？
景區智慧旅遊的打造主要從3個方向進行升級和變革：一是景區資源保護的智拆首能化，棗手二是景區業務管理的精細化，三是景區大凳御嫌眾服務的精準化。
具體怎麼做呢？打造智慧文旅平台，這類平台可以集智慧旅遊、景區管理、運營推廣於一體。實現對全域景區的統一監控管理，同時延伸建設各類業務管理系統：比如景區3D全景監測、景區人員熱力展示、自然資源監測、智能安保系統、景區商業業態監測等等。在建設景區管理系統、後台系統、運營管理、支付管理、大數據平檯子系統，實現數據引流的同時，又能覆蓋全方位業務流程以及整體規劃。
智慧文旅平台能夠有效提高景區的綜合管理水平，提升管理者的服務創新能力，建立健全產業管理與服務綜合體系，規范產業發展並推動產業升級，能整合文旅業的服務資源，發掘新的流量密碼，促進景區經營，提升服務品質和品牌競爭力。