高雄旅遊住哪裡

⑴ 幫忙安排台灣旅行一周的詳細計劃

我的建議：
day1:入住台北，白天如果有時間可以去下故宮，講心裡話，故宮還是值得一去的。晚上逛士林夜市，吃小吃。
day2：上午可以逛下西門町，下午做客運前往宜蘭，晚上入住宜蘭，我推薦一家民宿叫葛瑞絲，google上能找到，我在宜蘭住的就是這家，很有特色。
day3：在宜蘭活動，可以去野柳，或者出海賞鯨，吃海鮮，總之自己安排就是了。
day4：坐火車去花蓮，你們自己安排什麼時候去，晚上住花蓮，如果到的早可以去海邊散散心，在花蓮我推薦民宿叫住海邊，也是我在花蓮住的民宿。民宿就在海邊，睡覺可以聽到濤聲~
day5:游花蓮，怎麼游自己安排，花蓮好玩的有：遠雄海洋公園（離住海邊很近），鯉魚潭，國立東華大學（台灣最美的大學），太魯閣要租車玩，並且沒有中國的山好看，個人不推薦~
day6:坐火車到高雄，沿愛河騎車，玩西子灣，吃六合夜市，高雄可以住熱海別館，很便宜，還在熱河邊上~
day7:坐客運到台中，玩東海大學（裡面的教堂是貝聿銘在台的唯一手跡，享譽世界），吃逢甲夜市~
day8:去松山機場，回家~

⑵ 在台灣大城市裡(台北、高雄……），有什麼值得我們去的地方

隨著「台灣游」熱度的升溫，十條成熟的台灣精品旅遊線路備受旅遊愛好者的關注。

台北都會之旅

作為台灣第一大城市的台北市，自然是人們關注的焦點。那裡有很多著名的觀光景點，陽明山、台北故宮、烏來、北海岸等是這條旅遊線路的重點。

東北角海岸之旅

位於台灣東北隅的海岸，因受到海浪、風化與地殼隆升等影響，擁有海灣、岬角、海蝕地形、風化岩、懸崖峭壁等奇特的景觀，是喜歡欣賞海邊風韻的遊客一定不能錯過的線路。

墾丁熱帶風情

墾丁位於台灣最南端，那裡四季如春，椰林搖曳，墾丁之旅是欣賞熱帶風光的海濱度假之旅。

山嶽之旅

喜歡山巒奇峰的愛好者一定不能錯過山嶽之旅，這條線路包括玉山、阿里山、合歡山等著名山嶽。其中阿里山更是遠近聞名的著名旅遊勝地。

太魯峽谷風光

位於台灣東部花蓮縣的太魯閣峽谷，以雄偉壯麗、幾近垂直的大理岩峽谷景觀而聞名，它的風貌定會讓遊人贊嘆造物之鬼斧神工。

東海岸生態之旅

包括蘭嶼、綠島、花東縱谷、秀姑巒溪及欣賞原住民文化，台灣東海岸被稱為「台灣最後一塊凈土」。澎湖列島之旅

一首傳唱多年的《外婆的澎湖灣》，令人對澎湖充滿嚮往，澎湖海鮮節、嘉年華、海上花火季、星光烤肉都會給旅行者留下美好的記憶。

小鎮古都之旅

這條線路包括鹿港、埔里、台南等著名小鎮，其中位於彰化縣的鹿港古鎮更因羅大佑的經典歌曲《鹿港小鎮》而聞名。

日月潭湖之旅

被稱為「台灣仙境」的日月潭風景區，既是國際知名的風景點，也是台灣的標志。

金(金門)馬(馬祖)戰地風光之旅

如果想感受台灣戒嚴時期的戰地風光，就一定要選擇這條線路。

大陸遊客終於可以前往台灣了，這片36000平方公里的土地，一下子推近到我們的眼前。這時，你會發現，即使素未謀面，這個小島的一切都像你的一個老情人般熟悉，一想到可以喝到最正宗的珍珠奶茶，看到傳說中的檳榔西施，吃到「食字路口」里的眾多美食，還有阿里山的姑娘，日月潭的山水，外婆的澎湖灣，台北的晚九朝五，西門町的明星簽唱……就不由得興奮。
如果你真的有機會踏上這座小島，以下這幾個地方自然是不可不去的，對於初次的台灣游，當然要從經典的地方開始。

嘉義阿里山火車行

相信許多人去阿里山都是為了尋找歌詞里那「美如水的姑娘」，不過真正到了阿里山的山腳下，或許會忘記尋找美麗的姑娘，因為你會被俊逸的阿里山所折服。
到了阿里山，你必須要做的兩件事是坐登山鐵路和拜望神木。阿里山的登山鐵路是世界三大登山鐵路之一，環島鐵路周遊券在十五天內自由停留七個站。當火車蜿蜒盤山而上時，就猶如拾級直立般行駛，火車登山，不可謂不是個奇景。坐在老式的火車車廂里，8小時車程中，飽覽從熱帶雨林、闊葉植被到針葉植被並最終徜徉雲海，穿過六十多個隧道，跨越七八十座橋梁，直至一路爬升至2274米高的阿里山站；耀眼奪目的風光，讓你久久都不能從恍若隔世的刺激中清醒過來。尋潮流必選西門町

有人說，「不到台北市，不知道台灣的繁華；不到西門町，不知道台北的熱鬧」。西門町是新一代流行文化的匯聚之地，懷舊的中老年人在此回味往事，前衛的年輕人在此尋找流行。這里匯聚的小店服裝前衛大膽，代表著日韓最新潮流。據說林青霞當年在此被星探發現，不少懷揣明星夢的男女都到此圓夢。而且，長年有歌星在此現場演唱和簽名。
賞夜景必上陽明山

陽明山上有紀念孫中山百年誕辰的中山樓、坐落在山腰的林語堂故居等都值得一看。這里處處都有火山遺跡，小油坑是大屯火山區中最大的硫磺氣爆裂口，陣陣硫磺味撲面而來，馬槽溫泉、草山溫泉都很有名。晚上泡溫泉，嘗山野風味晚餐，還不能錯過山頂夜景，台北的璀璨霓虹盡收眼底。故宮博物院耐看30年

南投日月潭萬千俏影

日月潭和阿里山，是被所有國內的人所熟知的台灣的兩大景點，日月潭是個高山湖泊。日月潭位於台灣中部的南投縣魚池鄉，之所以叫這個名字，是因為湖的東北面形狀像太陽，湖的西南面形狀像月亮。這一點，看地圖，你可能會有感覺，可置身湖上，就很難分辨了。
據說日潭水和月潭水的顏色不一樣，分別呈丹、碧兩色，這跟晨昏、位置、光線有關。日月潭最美之處，即是層層山巒環抱，綠水疊著青山，日月潭水域有100平方公里，一層疊出一層的景，無論遠眺近觀，處處是景，從清晨到日落，光線流轉，帶來萬千氣象。
日月潭邊居住著據說只有200多人的邵族，在觀看了他們的特色民族舞蹈後，可以坐在潭邊靜靜享受這個被淡淡輕煙籠罩的美麗湖泊。即使是炎熱的7、8月，日月潭的平均氣溫也不高於22攝氏度，實在是個絕佳的避暑勝地。
墾丁海景最美

墾丁是台灣最南部的一個小城市，是一個小島，它的海灘非常的美，雖然台灣大部分的城市都臨海，但這里的海景無疑是最美的。墾丁的景點多分布在它的左右兩邊恆春半島和船帆石，兩邊的景點大多都在海岸線上。在青蛙石公園海濱步道上放眼望去，台灣海峽、巴士海峽、太平洋之海韻盡收眼底，湛藍的海水竟有3種不同顏色！過去就是「貓鼻頭」，這里的沙灘和海很美，是個很適合發呆的好地方。也可以開著摩托艇以每小時50公里的速度在蔚藍的海面上馳騁，小艇像貼著水面飛翔的海鷗，感覺非常刺激。
到了夜晚，所有的路邊的小店都燈火通明，小攤子上賣著各種各樣的旅遊紀念品，還有各種各樣的當地小吃。在這里，你可以穿人字拖、畫文身、泡PUB、喝奶茶、吃路邊攤，體驗最台灣的地道風情。
淡水 暮色迷人

淡水,是一個充滿歷史的小鎮。它早在1858年就開港通商,是台灣北部最早開發的港口。

今日的淡水鎮,商旅船舶的熱絡景象雖已不再,但走在淡水街道上,一座座紅色的陳年

洋樓,閩式、日式的舊建築,彷彿都在訴說著小鎮的悠悠往事－－從300多年前西班牙人進占、後來荷蘭人入侵、清朝的統治,到日據時代的一段段歷史舊事。

拜訪淡水,步行是不錯的賞玩方式。不妨走在淡水的老街,欣賞悠悠的小鎮風光。

鎮上其中一個特色是街道特別狹窄,老店鋪門前就是馬路,沒有騎樓,非常獨特。

老街上零星可見一些局部保留舊建築趣味的屋舍,加上古董文物藝品店林立,更顯其古樸風味。

淡水暮色是許多到此一游的旅人最美麗的期待。一到傍晚,渡船碼頭邊聚集著等待的人群,落日余暉映照水面,襯著渡船歸人的遠影,一片河光山色,煞是醉人。除了碼頭之外,沿河而築的河堤公園,也是欣賞暮色的好地點。

遊客可搭乘渡輪,往返淡水、八里及淡水、大稻埕之間,讓淡水河風情盡收眼底。

特別推薦讀者試試乘搭捷運到淡水。不但方便快捷,一路上經過的紅橋、河流和遠山,更是賞心悅目的好風景。


坪林 品茶好地方

依山傍水的坪林,是品茶的好地方。它的好山、好茶、好水,是北台灣僅存的觀光凈土,近年來已成為都市人修憩的最佳去處。

坪林鄉是早期開發茶葉的城鄉中,少數尚能維持欣欣向榮的鄉鎮。《坪林茶葉博物館》的設立,更為台灣茶葉的過去與現在作了一個完美的註解。《坪林茶葉博物館》是一座中國閩南安溪地區的四合院建築。全館有各項與茶有關的展覽,讓遊人了解種茶與制茶的風貌與過程、茶的歷史、茶藝介紹。在此品茗是一大享受,有古樸幽雅的茶藝館,也有小橋流水旁的戶外品茗區供選擇。

近鄰茶葉博物館就是佔地近3公頃的《坪林生態園區》,它是世界上最大的大自然博物館。園區依原有地形規劃興建,並保留多處原始林區。這里的各類植物生態區最吸引人,包括茶園生態區、葯用植物區、杜鵑花、金針花及野薑花海,還有楓樹林、櫻花林、愛玉子園等。
鶯歌 陶瓷之都

鶯歌以「陶瓷」著稱,有「台灣景德鎮」美譽。它有各式各樣的陶瓷,其種類之豐富齊備可謂世界上絕無僅有,正因如此,才凸顯出鶯歌「陶瓷之都」的獨特風貌。

這個位於台北縣最南端的小鎮有八日月潭、阿里山等台灣美景,對祖國大陸的居民來說,將不再望洋興嘆。5月20日下午,國家旅遊局就大陸居民赴台灣旅遊的相關事宜作出說明。國家旅遊局稱,希望台灣當局盡快授權民間旅遊機構,盡早啟動大陸居民赴台旅遊的磋商工作。業內認為,盡管目前大陸居民赴台旅遊仍有諸多未知數,但台灣旅遊離我們已越來越近。

台北

◇色彩斑斕的時尚西門町

位於台北西南的西門町,因日據時期傍臨西城門,而有了一個這么「日化」的名字。

西門町是台灣的「時尚櫥窗」。漫步西門町,滿眼都是漂染著各色頭發、裝束迥異的年輕人。這里匯聚著很多面積不大、設計也並不堂皇的小店,其服裝前衛大膽,款式奇異怪誕,代表著日本、韓國的最新潮流,因此逛、購者濟濟一堂。

據說,林青霞當年就是在西門町被星探發現而星運高照的。不少懷揣明星夢的少男少女也因此來到西門町圓夢。

台北人都說,在西門町,還有許多表面上見不到的東西。在警方歷次掃毒行動中,西門町都是重點地區,查繳的搖頭丸等都不在少數。

◇台北故宮博物院

台北故宮博物院位於陽明山腳下,背山面溪,落成於1965年8月。

博物館內共收藏、展出1000多年來宋至清歷朝皇帝收集的稀世珍品70萬件,價值連城的極品更是數以千計,如銅器中的西周毛公鼎、散氏盤；玉器中的翠玉白菜、辟邪雕刻(六朝古墓出土)；書法中的王羲之《快雪時晴帖》；顏真卿、宋徽宗(趙佶)書法手跡；畫卷中唐至清歷代名家的代表作；瓷器中的宋、明、清名窯名家親製品,官窯制御用藝瓷等,還有大量為目前有關當局秘而不宣的國寶級文物。

這些寶貴文物大部分原來都在北京故宮博物院。由於藏品數量巨大,經常展出的約有8000件,其他的則3個月至半年作一次更換。據說,一個人全部看完,需要將近30年的時間。另外所有展出都備有中、英、日文介紹資料,隨時任意可取。

澎湖:夏日旅遊之勝地

旅遊業和漁業是澎湖的兩大支柱產業。澎湖地區雖然沒有大型的游樂設施,但美麗的沙灘、碧藍的海洋、水上運動以及當地人烹飪的味道鮮美的生猛海鮮,每年都吸引著數以萬計的島內外遊客前往那裡觀光旅遊。澎湖除知名的旅遊點吉貝嶼外,澎湖地區還有夏日旅遊的招牌項目——海上游樂項目。

桃園:石門水庫風景區

位於桃園縣,因為水出口處有雙峰對峙,狀似石門而得名。游覽景點主要集中在大壩附近。最好看的是石門水庫大壩區,壩高133米,泄洪道有6座閘門,並設後池堰、發電廠、石門大圳和環湖道路,是東南亞最大的水利工程。每遇開閘放水時,奔騰咆哮,浪花飛濺,非常壯觀。水庫的石門活魚也是一道「風景」,水庫周圍的餐飲業,都高掛著活魚的招牌吸引遊客。

日月潭:湖光碧水似「西湖」

日月潭其實是個高山湖泊,位處台灣中部的南投縣魚池鄉。之所以叫日月潭,是因為湖的東北面形狀像太陽,湖的西南面形狀像月亮。這一點,看地圖,你可以意會,而置身湖上,則很難感覺出來。除了形狀,據說日潭和月潭水的顏色也不一樣,分別呈丹、碧二色,不過我們在水中很難分辨,這也許跟晨昏、位置、光線有關。日月潭面積有100平方公里,比杭州西湖要大1/3,湖面海拔760米,水深有30多米,四周被海拔2400米的水社山、大尖山等連峰環繞。如果說,杭州西湖淡妝輕抹,水光瀲灧,顯得有些柔媚,日月潭則幽靜絕塵,顯得有些矜持。

阿里山:森林、雲海和日出

「高山青,澗水藍,阿里山的姑娘美如水,阿里山的少年壯如山……」多年前,祖國大陸到處傳唱著這首台灣民歌。

阿里山位於嘉義縣東山,這里的森林、雲海和日出被稱為阿里山三大奇觀。阿里山的森林面積共有3萬多公頃,從山下到山頂分別生長著熱帶、溫帶和寒帶十幾種林木,成為阿里山森林的獨特之處。其中紅檜、扁柏、亞杉、鐵衫和姬松被稱為著名的「阿里山五木」。山中還有幾株生長了3000多年的紅檜,樹高50多米,被當地人稱為「神木」。

阿里山的雲海特別有名,觀雲海一般在黃昏時最為壯觀。此外,在阿里山看日出也是一大享受,當一輪紅日冉冉升起的時候,山巒和林海一下都披上了一層紅色,天地變得一片光明,感覺相當奇特。

馬祖:環境最好的城市

當地人口不足萬人,但基礎設施好,景點之間的道路、海濱道路、島嶼之間交通都很通暢。馬祖的酒文化也很有特色,比如馬祖酒廠開發的八坑道窯酒,酒廠還搞各種陳年老酒的展示。前不久台灣的康健雜志評選馬祖為「環境最好的城市」,這里好山好水,環境優美,空氣清新,沒有臟亂差的現象。
重要數據和景觀

○簡稱:台

○面積:總面積為36006平方公里,台灣本島面積為35873平方公里。

○人口:2300萬

○民族:漢族約占總人口的98%；少數民族佔2%。少數民族分為阿美、泰雅、排灣、布農、卑南、魯凱、曹、雅美和賽夏等9族,分居全島各地。

○景觀:日月潭、阿里山、陽明山、北投溫泉、台南赤嵌樓、北港媽祖廟等。

美食手冊

□阿里山竹筒飯

遍地竹林的阿里山區,竹簡飯為其特色小吃,尤其廣為當地鄒姓族人所運用；傳統的做法是以桂竹的竹筒內裝生糯米,再以高麗菜或山酥塞住筒口後炭烤,一會即可聞到濃濃的竹香,待烤熟後即撥開竹筒,長條的白飯外圍裹著一層透明的竹膜,桂竹的清香混合著飯香撲鼻而來,香味可口。

□郭景成粿仔湯

郭景成鞭仔湯所賣的鞭仔,是屬於早期農業社會的傳統吃法,業者將酸菜、豬腸、韭菜、蔥花等放入大鍋中,與切成長條塊的油蔥鞭同煮,熬成汁鮮味美的鞭仔湯頭,再加進大腸、糯米腸或粉腸做成全湯,湯鮮味醇、料好實在,滋味無窮。

住宿指南

「梅花數」決定酒店級別台灣的酒店標志等級的方式與大陸有所不同。祖國大陸用「星級」表示酒店賓館的層次,而台灣酒店則用「梅花數」的多少來說明其設施、服務的品質。此外,台灣一批新建的酒店不再以梅花來表明等級,但有些比五朵梅花的酒店更為高檔,遊客事先可詳細了解。目前,一般旅行團提供的相當於大陸四星級酒店的住宿,每晚費用約為625元至750元人民幣。
旅遊小貼士

○幣值:台灣的貨幣使用新台幣,新台幣紙幣面額為100元、500元、1000元,硬幣面額為1元、5元、10元、50元。

○匯率:1美元＝台幣32.35元

○海關:所有國際性違禁品皆為嚴禁品之列,新鮮蔬果、腌制魚肉類禁止帶入。入境只准帶新台幣8000元、美元1000元或同等值的外幣,旅行支票不在限制。

○服裝:天氣大致與廣州相若,衣服以輕便為主。

○常用電話:

觀光旅遊服務中心:02-2717-3737

中文查號台:104

英語查號台:106

火警:119

報案:110

○小費:標準是每件行李新台幣50元,而住宿與用餐都會再加10%的服務費。

○電壓:台灣電壓為110伏特,插座為扁頭二腳式,建議遊客自備轉換插頭及變壓器。

富饒的寶島

宜人的氣候、肥沃的土地,以及豐富的資源,造就了台灣「山海秀結之區,豐衍膏腴之地」；

台灣盛產大米,其中最著名的是「蓬萊米」,為此有「米倉」之譽；

盛產蔗糖,因而有「東方糖庫」之稱；

盛產茶葉,其中凍頂烏龍茶,馳名中外；

盛產水果,香蕉、菠蘿、柑桔、荔枝、龍眼、木瓜、柚子、批杷、芒果、橄欖、檳榔、椰子等,一年四季不斷,因而素有「水果之鄉」之稱；

擁有豐富的森林資源,號稱「森林之海」；

盛產食鹽,而有「東南鹽庫」之稱；

此外,還有「蘭花王國」、「蝴蝶王國」、「珊瑚王國」、「魚倉」等等美譽,不勝枚舉。
印象台灣

夢幻迷離寶島行

廣州暨南大學畢業的小王曾因美術作品獲獎,赴台灣參加美術交流活動。談起寶島之旅,小王記憶猶新,他用「夢幻迷離」來形容對當地自然美景的感受。

阿里山幾乎是遊客的嚮往之地,「日出、雲海、晚霞、森林、火車」被小王稱為「五奇」。最令他難忘的還是坐上景區的登山小火車時,兩旁閃過的滿目夢幻般的景色:小火車沿山勢而上的時候,我能從車窗里觀賞沿途的風景,從熱帶林、溫帶林到暖帶林的不同植被,非常奇妙。更幸運的是,當時我們正趕上了3月中旬至4月的櫻花季,不同品種的櫻花大面積地盛開,真是名副其實的「花海」。此外,小王說,自己還在茶道高手的指導下「煞有介事」地品嘗當地的高山茶,極富雅韻。

日月潭景區自然也是必游之地。據小王介紹,那一帶的自然景觀並不如阿里山般多姿,而是以諸多的寺、塔取勝,其中又以玄奘寺、玄光寺、慈恩塔聲名遠播。

⑶ 台灣7天旅遊攻略

我和女朋友剛從台灣回來，一共是8天的日程，不過我們是跟團去的
1、簡單的說，到台灣以後，台北，高雄，台中，台南一定要去，尤其是台南那邊感覺比較凈一些，小吃比較多而且酒店住宿會相對便宜些，花蓮和台東不建議去浪費時間，因為那面整體條件一般，所以可以吧時間省下來去別的地方玩
2、我們首先去的101塔，這個是必須要去的，但是裡面的小禮品建議不要買，太貴，而且在外面的一些免稅店，小店都有的賣而且比較便宜，然後可以去逛一下台灣的夜市：寧夏夜市，西門汀哪裡都很不錯，順便給你推薦那附近比較不錯的小吃：阿宗面線，香蕉牛奶（非常濃郁），大腸包小腸，還有蚵仔煎哈哈，太魯閣國家地質公園也一定要去一趟，還有野柳地質公園（因為那裡有很熱門的女王頭像，是天然風化的石像，去拍個照片留念一下）
3、在台灣買一些那面的特色商品一定要注意對比價格，多看幾家店選最便宜的買，那面的店都是明碼標價的基本是不會允許你砍價的，所以要管住自己的錢包
4、台灣盛產玉石，琉璃，紅珊瑚，但是很多在國內都是有賣的，建議珊瑚可以對比價格去看一看但是不要在地攤買，假的居多，一定要去正規的商場去看
5、還有免稅店一定要去，可以買到很多便宜的包包，品牌首飾，手錶，化妝品什麼的，到台灣買一本地圖上面會標有大部分免稅店的地址，或者提前在國內網上搜好，一般集中在台北的比較多，因為離桃園機場很近
6、另外到台灣後一定多帶些換洗的內衣，花露水，傘，藿香正氣軟膠囊，那面非常的濕熱而且蟲子多些給自己多座些防護是非常必要的
7、台灣的酒店價格都不會太貴，他們那邊不是按星算，都是論花，一般4花相當於咱這的3星，入住4花的酒店就會很不錯了，大床房會貴些價格大概在500以上，普通包間是2張床價格在200-300元每晚，其實就很不錯了，裡面可以洗溫泉，而且配備齊全，裡面你能看到的所有洗漱喝的用品都是免費的，而且可以帶走
8、台灣夜間出行要注意安全，因為可能要去夜市，所以一定不要走小巷，會不太安全
9、到達台灣的桃園機場後，第一件事實兌換台幣，千萬不要忘記，去的時候換3000人民幣的台幣就夠了，那邊大部分地方都可以刷卡的，再就是帶現金太多不安全（匯率大概是人民幣：台幣為：1:4.77左右，會有上下的浮動）
10、在台灣過馬路的時候一定注意紅燈，只要穿馬路有斑馬線過的時候必須遵守，否則被抓了會罰很多錢，台灣的機車（摩托車）滿大街就是而且速度很快，所以過馬路要看好，一定會注意安
全
好啦，就說到這了，提前說下這些都是我們去玩過的，絕非復制，希望樓主玩的開心，呵呵

⑷ 高雄最受歡迎的幾個景點，人氣較高美女如雲

高雄市位於台灣南部，西、南面瀕臨台灣海峽，是台灣第二大都市，有台灣最大的國際港口。高雄港內水不揚波，巨輪進出頻繁，是世界十大港口之一，有「港都」之名。高雄風光以「高雄八景」為最，包括：旗山夕照、埕埔曉鷺、猿峰夜雨、戍樓秋月、江港歸帆、鼓灣濤聲、苓湖晴風和江村漁歌。
高雄地處台灣南屏平原，境內大部分

是平原，沒有大高山，只有少數珊瑚礁所形成的山匠。龜山、萬壽山、旗山等，海拔僅有48米。流經市內的河流有仁愛河、前旗河、後勁溪三個小河。還有三個較大的人工湖，蓮池潭、金獅湖和內惟潭。這些風景秀麗的河流、湖泊、青山為這座城市增添了絢麗多彩的畫面。高雄市有中山
大學等大專院校。著名風景區有鼓山（即萬壽山）公園、西子海水浴場、半屏山、蓮花潭等。
高雄旅遊必去景點：愛河

愛河源於高雄縣仁武鄉的八卦寮埤潭，是高雄市的生命之河。潺潺清流的愛河，早年扮演著運輸、交通、遊憩等多功能角色，多少騷人墨客為她歌頌，多少愛情故事在此醞釀，充滿浪漫色彩，散發人文氣息的愛河，高雄曾以她為傲。
如今愛河一步步的重現生機，沿河兩岸的河濱公園綠樹成蔭，也饒富趣味，由其入夜後的河岸街燈，雅緻迷人，漫步其間，很富情趣。

高雄旅遊必去景點：旗津海岸公園
高雄是受母親河養育的，而高雄的發祥地是旗津，這個孤懸島外的地方。歷史上的旗津有眾多文人的聚集，但現在看旗津卻是一個風光秀麗景色怡人的休閑去處。

旗津風景區中的旗津海岸公園是高雄市最大規模的海岸公園，建築都是採用白色和藍色搭配，讓公園的景觀能和藍天、深海融為一體，感受自然優美的景緻;

旗津海岸公園最具特色的在於觀海平台，從海岸延伸至海中，民眾可站在觀海平台上欣賞海浪的壯麗景色，海天一色的景觀令人心曠神怡;旗津海岸公園景觀步道長約1公里，兩側分別是腳踏車步道和旗津西海岸沙灘，民眾可騎著單車不僅可欣賞到海岸景色，黃昏十分更可以感受落日情懷。

⑸ 高雄在哪裡啊

.高雄市位於台灣南部，西、南面瀕臨台灣海峽，是台灣第二大都市，也是台灣最大的國際港口。高雄港內水不揚波，巨輪進出頻繁，是世界十大港口之一，有「港都」之名；高雄市內工廠林立，愛河橫穿市區，海陸交通都非常發達，又被稱為台灣的「南大門」。楠梓、左營、鼓山、三民、苓雅、新興、前金、鹽埕、前鎮、旗津、小港等11個行政區。

高雄開發很早，與台南、北港、嘉義、麻豆等地並稱為台灣歷史最悠久的地方。這里最早是平埔族原住民（馬卡道族）的居住地，因盛產竹子得名「takau」（平埔族語，意為竹林），漢語音譯為「打狗」，「打狗」便是高雄最早的名稱。清康熙二十三年(1684年)台灣歸入清廷版圖，將此地設屬福建省台灣府鳳山縣，開墾范圍擴及前鎮、大港埔、五塊厝、籬仔內及苓雅等地區。至清同治初年打狗開辟為通商口岸，哨船頭及旗後成為商港，高雄逐漸形成重要的城市，後來逐漸發展成為台灣最大的國際港口。

高雄風光以「高雄八景」為最，包括：旗山夕照、埕埔曉鷺、猿峰夜雨、戍樓秋月、江港歸帆、鼓灣濤聲、苓湖晴風和江村漁歌。有「台灣西湖」美譽的西子灣風景區，擁多處獨具特色的旅遊景點，為南台灣最富盛名的觀光地區，主要景點散布在環湖公路旁，全區風光旖旎，適宜欣賞湖光水色、泛舟垂釣。位於左營的蓮池潭四周也有孔廟、龍虎塔、春秋閣等多處觀光景點。在壽山公園可徒步觀光美麗海景，還能觀賞可愛的彌猴，亦是一處絕佳的休閑地點。此外，台灣最大的佛寺——佛光山、旗後燈塔、旗後炮台、前清打狗英國領事館、雄鎮北門等，都是歷史久遠的文物古跡，很值得一游。

高雄市地處嘉南平原與屏東平原之間，面臨台灣海峽南口，這里全年長夏無冬，一派熱帶風光，是一座美麗的海港城市。

高雄市地處北回歸線以南，緊臨台灣海峽，受海洋季風的調節而氣候溫和，晴日即暖，陰雨轉涼，年平均溫度為24℃。一年當中氣溫最低的1、2月份日平均溫度在18℃；氣溫最高的7月份，日平均溫度為28℃。全年降水量約為1600毫米，其中5到9月，受西南季風溫濕空氣影響，降水量較為集中，約佔全年降水日數的1/3。夏秋季常因台風而出現暴雨，但風雨過後，艷陽高照，構成了高雄氣候的一大特點。

高雄市行政區
全市共劃分為11區：
楠梓區 | 左營區 | 鼓山區 | 三民區 | 苓雅區 | 新興區 | 前金區 | 鹽埕區 | 前鎮區 | 旗津區 | 小港區

⑹ 台灣高雄有什麼好玩的地方

高雄，其實並不像她的名字那麼偉岸，常常有人將台北比作一位優雅的紳士，那高雄則是一位儀態萬千的女士。高雄坐落台灣南部西南隅，那裡終年空氣潮濕，光照充足，專有的熱帶季風吹過，綠樹成陰，花香裊裊，街道狹窄，寧靜的愛河從城中穿過，河畔夜景尤其動人。

到台灣旅遊，你不能不去高雄。高雄有如下幾個景點不容錯過。

高雄愛河——台灣八景之一
全長十二公里， 源於高雄縣仁武鄉八卦寮田野，自東北而西南，匯入高雄港。在台灣的諸多河川中並不顯眼,“內政部”營建署在防洪整治計劃中將愛河列為防洪排水溝， 以泄洪為主要的功能。 然而在市民的眼裡愛河是高雄文明的起源，先民賴以維生的命脈，也是高雄走向海洋的起點。
愛河的遊憩方式其實很多，有感性的，有知性的，以下建議幾種方式供參考

1.愛河溯源之旅
騎著單車從出海口一路上溯到源頭，全長約12公里，欣賞愛河不同的風情。到達源頭後，轉到人卦國小的後面，走走田埂，看看渠道，聞聞稻香，或是將菱角葉翻轉看看菱角的盧山真面目，享受都市感受不到的田園風光。

2.綠帶與藍帶之旅
找一段河域，觀察河岸的植栽與愛河的關系，尋找河岸長得最美麗的樹。觀察那些樹長得好？那些樹長得不好？想想綠帶與藍帶應怎樣的結合才能營造出宜人的景緻？

3.賞花之旅
一年四季愛河沿岸呈現出不同的花情，如二月的木棉花、三月的黃花風鈴木、五月的鳳凰木....都表現不同的容貌，值得探訪。

4.人文歷史之旅
愛河沿岸有著許多先民的故事，按圖索驥，感受先民的血淚，思索人文的內涵。

5.建築欣賞之旅
仿哥德式的玫瑰聖母堂、閩南建築的三合院、帝冠式風格的歷史博物館、台灣銀行高雄分行、現代風格的高雄地方法院，鹽埕的日據時期建築....各自展現著建築之美，也反應著時代的變遷。

6.生態環保之旅
觀察水質與生物的關系，記錄河邊發現的生物，如鳥類、昆蟲、水牛、魚兒等。觀察河上的垃圾，想想垃圾是怎麼來的？對水中生物會產生什麼樣的影響？

7.橋梁之旅
愛河主流有大大小小的橋梁21座，一一找尋作記錄，發掘橋梁的故事。

澄清湖風景區
澄清湖位於高雄縣鳥松鄉，原本是高雄地區的工業用水源地，舊名大貝湖、大埤湖，1954年開始整建，至1963年，改稱為 “澄清湖” 後沿用至今;澄清湖湖面廣達103公頃，向來有 “台灣西湖”之美譽;澄清湖分為風景區、水源地、遊憩區三部份，除水源區不開放外，其餘地區均可入內參觀。

觀音山
觀音山位於高雄巿東北方的大社鄉，高約百餘公尺，因綿延的丘陵中有一狀如觀音菩薩端坐聖像，且有眾小峰拱峙，故名為觀音山。相傳清康熙皇帝出遊，見此地藏 風聚氣，地氣靈毓乃賜名 “翠屏岩” ;附近風景據點眾多，各成天地，如翠屏岩、大覺寺、陳家墓園及神農池等，都是郊遊踏青的好去處。其土質細致可赤足登山、健行、運動，故有赤腳公園之稱。更不必購買門票地就能欣賞大自然的生命樂章，可赤腳享受柔軟舒適的觸感，這里的意外驚喜將是您最大收獲。

左營蓮池潭
左營蓮池潭位於高雄市北郊左營東側，龜山與半屏山之間，左營蓮池潭長1.4公里，左營蓮池潭寬400米，左營蓮池潭湖面約75公頃。首日潭中遍生蓮 花，為清代鳳山八景中“泮水荷香”所在。如今湖畔遍植垂柳，每逢開花季節，香味四溢;每屆晨昏，水霧蒙蒙，潭景若隱若現，頗有幾分神秘感。

興達港浪漫情人碼頭
興達港位於高雄最北端之茄鄉崎漏灣海岸，由於茄盛產“烏金”，因此這兒也成了台灣最重要的烏魚基地，在高雄縣政府的規劃打造下，興達港已成了大高雄地 區新興的多功能觀光漁港，白天您可以到極具歐洲浪漫風情的情人碼頭，漫步駐足於木棧道上，或來杯露天海岸咖啡，當夕陽准備西下時，漁火點點，浪漫的程度您不能錯過。

紫蝶幽谷
紫蝶幽谷意指紫斑蝶群聚越冬的生物現象，凡被紫斑蝶選中擇為越冬的山谷，就可名為紫蝶幽谷。喜歡蝴蝶的朋友不可錯過哦！
台灣目前已知的紫蝶谷約30處，其中就以高雄縣茂林地區最為密集至少就有7個紫蝶幽谷，每年冬天，這里就會有成群百萬蘋的紫斑蝶展翅來此地過冬，目前來到這里的紫斑蝶主要成員包含小紫斑蝶、端紫斑蝶、圓翅紫斑蝶、斯氏紫斑蝶4種。
若您想前往觀賞紫斑蝶形成的壯麗美景，有幾件事要特別注意吆~那便是最好穿著輕便的服裝、不要穿高跟鞋或拖鞋、不要大聲喧嘩、使用閃光燈相機拍照，及一切會干擾蝴蝶棲息的行為，開車進入保護區時，更請減速慢行喔！

高雄多納吊橋
多納吊橋建造於日據時代，是茂林鄉當地相當重要的一座橋梁，吊橋位於進入美雅谷入口前約200公尺處，全長232公尺、高103公尺，另有一條步道從茂林 鄉道連接到吊橋入口，由茂林鄉道往吊橋望去，吊橋橫跨於兩山之間，如入雲霄，站在吊橋上不覺讓人腳底發麻！從多納吊橋往四周望去，景色非常優美，溪谷、傳說有個多納少女因為失戀而想到這里尋短，但是因為太高而不敢跳下去後來回家，可見這座吊橋走來是多麽的刺激。

茂林谷
茂林谷位於132鄉道5.5公里處，原名“羅木斯”，魯凱族語意為“美麗的山谷”，濁口溪與支流木勝溪交會而形成一面湛藍的藍水潭，沿木勝溪步道健行約一 小時可達茂林谷瀑布，瀑布傾瀉而下的水在豐水時期非常壯觀，但潭深不適合戲水，設有一座木造涼亭可提供遊客觀瀑休息，行走於自然原始的步道上蟲鳴鳥叫不絕 於耳，是一個適合健行、踏青、生態觀察的好地方。

高雄多納溫泉
茂林鄉原名“多納鄉”，其“多納溫泉”一名也源自於此，來到茂林鄉多納村，您可自此再開約10分鍾路程，前往露天的天然浴池，多納溫泉是露天野溪溫泉的代表，溫泉浴池在溪旁，您可以泡過溫泉後再浸入冰冷溪水中，消除舟身的疲勞。

⑺ 高雄旅遊景點有哪些-推薦路線

五月天的歌迷朋友們，如果你們喜歡五月天，可以去台灣高雄看看，走過五月天去過的地方，吃它們吃過的美食。不過去了高雄就一定要好好遊玩，下面這些地方都是比較推薦的。

高雄的公共交通非常便利。基本上每個地鐵站都有值得參觀的地方。如果你是第一次去高雄，你可以選擇一些經典景點。在高雄二、三刷或時間充裕的時候，可以放慢節奏體驗完，再選擇幾個小眾景點。

如果你是第一次來高雄，或是時間有限，推薦這條經典的旅遊路線：美麗島捷運站--駁二藝術特區--西子灣--愛河/真愛碼頭

這條路線包含了高雄最經典的幾個旅遊景點，其中很多都出現在五月天的MV中。雖然它是一個著名的景點，但它永遠不會讓人失望。這些地方的許多攻略都提到過

美麗島

美麗島站應該是高雄的標志。作為兩條捷運線的交匯點，美麗島捷運站的光之穹頂也是一個亮點。五月天的怪獸就是在這里拍的，經常會有五月天的粉絲前去打卡。

它由義大利人設計，是世界上最大的玻璃鑲嵌藝術傑作。車站的頂部完全鑲嵌著彩繪玻璃。當你來到這里，你會覺得自己置身於一個五彩繽紛的童話世界。很多人認為這是高雄最具代表性的打卡地。

駁二藝術特區

捷運鹽埕埔站出站沒一會就到了景區，高雄宣傳片中阿信的部很多部分都是在在駁二取景。對於藝術愛好者來說，這里絕對是拍照打卡的好地方。

特區分為大義區、大勇區和蓬萊區三個區。這里有各種各樣的小商店和一家誠品書店，足夠您長時間參觀。

西子灣

這里是五月天《潔癖》MV的拍攝地之一，是一個值得參觀的地方。乘坐捷運橘1或99路公交車在西子灣站下車，即可到達英國領事館文化公園。分為山上領事館和山下領事館。兩個地方是由登山古道連接起來的。

建議從山腳下的領事館辦公室到山上的領事館官邸，再到後山路的國立中山大學和西子灣景區。西子灣日落是台灣八大風景區之一，一定不要錯過

愛河/真愛碼頭

如果你想找個好地方欣賞高雄的夜景，推薦去愛河，這也是高雄最熱門的情侶約會場所之一。2005年，五月天在愛河畔舉行了一場音樂會，

棧貳庫KW2

如果你認為駁二的人太多，你可以來棧貳庫KW2，這是一個創意園區，由整個平台上最大的現有倉庫改建而成。與駁二相比，雖然它不那麼有名，但也值得一游。

日據時代，這里曾是儲存糖的倉庫。如今，文化創意品牌和餐飲品牌紛紛進入。隨著各種展覽，它已成為一個好看和容易參觀的生活空間。倉庫外面是碼頭港。您可以乘坐這款室外白色迷你摩天輪，享受港口之都的風格和浪漫。

大東文化藝術中心

位於廣元路與大東路交叉口。這里是整個平台的第一個藝術圖書館。它藏書非常豐富，閱讀氛圍很好。喜歡讀書的朋友可以來這里看看。同時，這里的建築風格也非常現代化，這就是高雄新的ins網紅拍照打卡地。

旗津半島

如果有足夠的時間，還是建議去旗津半島。這是高雄本地人最喜歡的地方。自然風景很好。你可以預訂半天以上的時間遊玩。出西子灣站，按「旗津渡輪」的指示牌找到輪渡站。乘旗津渡輪大約10分鍾。

到了島上，你可以租一輛自行車，帶著地圖沿著燈塔、炮台、星空隧道、彩虹教堂、貝殼博物館館和風車公園的路線走。在這里，你也可以體驗高雄難得一見的人力三輪車。

最後一站可以在旗津老街。當你累的時候，你可以找一家餐館來品嘗美味的海鮮。旗津老街上不僅有各種海鮮餐廳，還有很多正宗的古早小吃。這只是海風，吃和感覺難得的休閑。

廣東汕頭勝味牛肉火鍋店

五月天在高雄最喜歡去的店，五月天每次來高雄開演唱會，都會吃。因此，商店一樓的牆上掛滿了五月天青春時期的照片。

牛肉很好吃，火鍋湯底也很新鮮。把它蘸在特製的調味汁里簡直絕了。如果你不知道該點什麼，你可以直接向店員要一份「五月天套餐」。除了牛肉火鍋，其他熱菜也都不錯。

地址：高雄市鹽埕區七賢叄路65號

堀江麵店

了上面的火鍋店，這家店也不容錯過。這家店最有名的是乾麵。面條有彈性。調味料是用自製的肉燥汁，大蒜很香。甘蔗熏雞帶點甜味，味道也很好。

地址：高雄市鹽埕區必忠街223號

米糕城

很多人說來高雄不吃一次年糕不算去過高雄。盡管米糕看起來和肉燥飯很像，但它的成分比干米飯多。米飯的香味四溢，再加上鹵味超級入味的肉乾，再蓋上一層肉鬆和一點黃瓜的清香。用勺子嘗起來味道很濃。

地址：高雄市鹽埕區大仁路107號

吳家金橘豆花

豆花和金橘的搭配乍一看有點新奇，但其實嫩豆花和蜜餞金橘搭配得很好。豆花的入口即化，豆花和金橘的結合不會油膩。夏天，你可以吃超級消暑。

地址：高雄市鹽埕區富野路70號

⑻ 台灣旅遊高雄入台北出，一共13天左右，怎麼安排路線合適

DAY01:【廈門-高雄，宿：高雄】廈門高崎機場—台灣高雄機場—高雄名宿CHECKIN—正忠排骨飯駁二藝術特區捷運—真愛碼頭—美麗島捷運站+六合夜市捷運PS：可以在哈嘍網台灣自由行旅遊預訂，台灣自由行攻略定超級便宜的機+酒套餐，我們定了1680/人，往返+一晚的酒店。也可以選擇小三通過去很方便也很便宜。小三通套票預訂，台灣小三通時刻表查詢，小三通套票哈嘍台灣旅行網DAY02:【高雄-墾丁2H，宿：墾丁】高雄拼車—海生館—墾丁民宿CHECKIN—墾丁大街PS：高雄拼車去海生館可以在高雄的火車站或者高鐵左營站門口拼車，那邊有很多，價格差不多台幣350-400間。DAY03:【墾丁，宿：墾丁】南灣—後壁湖（吃海鮮）—白沙灣—貓鼻頭—海角七號—恆春（阿嘉的家）—出火租電瓶車DAY04:【墾丁，宿：墾丁】船帆石—鵝鑾鼻—砂島—最南點—龍坑—龍磐草原—墾丁夜市租電瓶車DAY05:【墾丁-花蓮8H，宿：花蓮】小野柳—水往上流—三仙台—成功花海—石梯坪—八仙洞—北回歸線—花蓮民宿CHECKIN包車PS：墾丁到台北交通有些不方便，坐台鐵的話要往回走到枋寮再到花蓮，之前咨詢哈嘍網客服他們那邊也有拼車一路玩過去，我們考慮再三就選擇了包車。DAY06:【花蓮，宿：花蓮】天晴行程：七星潭—太魯閣國家公園—清水斷崖包車DAY07:【花蓮-瑞芳-平溪線3H，宿：九份，行李寄存在瑞芳台鐵站】花蓮—瑞芳台鐵—平溪線菁桐台鐵—九份民宿CHECKIN公車—九份老街DAY08:【瑞芳-台北，宿：台北】九份—金瓜石礦場公車—台北民宿捷運—剝艋舺龍山寺—西門紅樓—西門町—華西街夜市DAY09:【台北近郊1H，宿：台北】台北民宿—中正紀念堂捷運—故宮博物館捷運+公車—太和殿鴛鴦火鍋捷運DAY10:【台北-台中-清境3H，宿：清境】台北民宿—台中高鐵—清境農場公車/包車—酒店CHECKIN—小瑞士—紙箱王PS：去清凈農場在台中的火車站有專線的公車。也可以選擇包車上去哦。DAY11:【清境-台中-台北3H，宿：台北】合歡山雪景—青青農場—觀湖步道—台中火車站包車—台北台鐵DAY12:【台北，宿台北】台北民宿—野柳地質公園客運—淡水老街客運—漁人碼頭客運+捷運DAY13:【台北，宿：台北】台北民宿—101捷運—誠品書店—朋友午餐-新光三越逛街-民宿樓下夜市DAY14:【台北-廈門】酒店CHECKOUT—電影—桃園機場拼車送機—廈門顯示全部

⑼ 台灣高雄怎麼樣

高雄市位於中國台灣省西南隅，全境均與高雄縣接壤（2009年6月23日，台灣當局內政部門審查通過《高雄縣市合並改制直轄市》案，將於2010年12月25日與高雄縣合並），為台灣省第二大城市，人口達152萬。於20世紀初建立並迅速茁壯的高雄市，是中國台灣人口密度最高與重工業最發達的都市，中國台灣最大的國際港-高雄港和第二大機場-高雄國際機場亦位於高雄市境內。
高雄星
北京時間2009年8月7日上午，國際小行星中心正式批准命名一顆編號為215080的小行星為「高雄星」。這顆直徑在1公里至3公里范圍內的小行星，由台灣蔡元生天體搜尋團隊-測量員袁鳳芳於今年3月20日被發現，5月9日得到永久編號後馬上提出命名申請的。「高雄星」有自己的橢圓形移動軌道，平均4.66年回到地球一次，距離地球最近距離為2億公里，最遠為6億公里。目前，「高雄星」離地球的距離為4億公里。
箴言

市民參與，幸福高雄
簡稱
高、高雄、高市別稱／舊稱港都／打狗設立始年1920年所屬省份台灣省（中國）區劃11區政府所在地苓雅區四維三路2號市長陳菊市花木棉花市樹暫無市鳥暫無電話區號07總面積153.5927平方公里，台灣省第19位總人口1,526,320人（2009年5月） （台灣的第5位）人口密度9,937.45人/平方公里 （台灣的第1位）毗鄰高雄縣

地理位置
高雄市的經緯度位置為東經120°14'30"至120°23'30"，北緯22°30'30"至22°45'30"。

地形
海岸線方面，西扼台灣海峽，南臨巴士海峽。市區大多為沖積平原地形，地勢較高處只有位於西子灣北側，西側緊臨海岸，標高355米的高雄山（壽山）；位於左營東側，蓮池潭東北側，標高233米的半屏山；以及位於本市與高雄縣東南邊交界處，大坪頂一帶的鳳山丘陵（鳳山水庫建於其上）。位於市區西南側，隔著高雄港狹長水道與前鎮相對的旗津，原本是一座沙洲半島，後來南端因興建第二港口，而以水道與紅毛港分割形成島嶼。此外，高雄港大致是基於該區域過去原始的潟湖地形整建而來。
水文
高雄市境內並無長度較長或流域較廣的大型河川，最主要的河川為發源自高雄縣仁武鄉八卦寮一帶田野地（另外亦自曹公圳引水），長約12公里的愛河（日治時期稱為「高雄川」；戰後一度改稱「仁愛河」），於本市內自市區東北側的覆鼎金一帶，流經凹子底、鼓山、鹽埕，最後於高雄大橋南側出海，注入高雄港第一港口；沿途共有六條小支流自愛河分出。另外還有位於半屏山西南側的蓮池潭；位於高雄市立美術館旁的內惟埤；以及同樣位於覆鼎金一帶的金獅湖。
行政區劃
1664年，高雄曾經被劃入鄭氏王朝下兩個州之一的萬年州。進入清朝時代後，亦於1684年被劃入鳳山縣，並且曾經將縣治設在興隆庄（今左營）。1920年9月，行政區域改革開始，日本人除了將地名從「打狗」改為「高雄」外，還將本市劃為「高雄郡高雄街」，隸屬於高雄州；四年後廢除高雄郡，直接將高雄街改設為「高雄市」，仍隸屬於高雄州。二戰後，自1945年起，高雄市長期作為省轄市，隸屬於台灣省，轄下共有10區。1979年7月1日，行政院將高雄市升格為「直轄市」；與前鎮區相鄰，原本隸屬於高雄縣的小港鄉也劃歸本市管轄，並改為小港區。此外，1983年，位於南海的東沙島與南沙群島太平島，行政管理上也開始劃歸本市旗津區中興里管轄。
目前高雄市的轄區范圍，極東為小港區坪頂里，極西為鼓山區壽山裡，極南為小港區鳳鳴里，極北為楠梓區清豐里。全市共有11區，分別為：
·鹽埕區面積 1.41平方千米，人口 3萬。
·鼓山區面積14.74平方千米，人口11萬。
·左營區面積19.38平方千米，人口17萬。
·楠梓區面積25.82平方千米，人口16萬。
·三民區面積19.78平方千米，人口36萬。
·新興區面積 1.97平方千米，人口 6萬。
·前金區面積 1.85平方千米，人口 3萬。
·苓雅區面積 8.15平方千米，人口20萬。
·前鎮區面積19.13平方千米，人口20萬。
·旗津區面積 1.46平方千米，人口 3萬。
·小港區面積39.85平方千米，人口16萬。
人口
總人口：1,511,224人（2006年4月）
（台灣的第5位）
人口密度：9839人/平方公里
（台灣的第1位）
氣候與灌溉
高雄市地處北回歸線以南，緊臨台灣海峽，受海洋季風的調節而氣候溫和，晴日即暖，陰雨轉涼，年平均溫度為24℃。一年當中氣溫最低的1、2月份日平均溫度在18℃；氣溫最高的7月份，日平均溫度為28℃。全年降水量約為1600毫米，其中5到9月，受西南季風溫濕空氣影響，降水量較為集中，約佔全年降水日數的1/3。夏秋季常因台風而出現暴雨，但風雨過後，艷陽高照，構成了高雄氣候的一大特點。
高雄市市歌

（一朵木棉一份情）
一朵木棉一份情，高雄處處見真心，壽山秀，愛河清，平疇千里，繁華似錦。工業城，文化地，人才濟濟，壯志凌雲；啊，國家重鎮，世界揚名。 [編輯本段]歷史文化、背景</B>
高雄開發的很早，與台南、北港、嘉義、麻豆等地並稱為台灣歷史最悠久的地方。這里最早是平埔族原住民（馬卡道族）的居住地，因盛產竹子得名「takau」（平埔族語，意為竹林），漢語音譯為「打狗」，「打狗」便是高雄最早的名稱。
1624年荷蘭人登陸台灣，在台南安平建立熱蘭遮城，並於1635年前後擊敗本地原住民。1662年鄭成功擊敗荷蘭在台灣的駐軍，本地則於1664年在鄭經的統治下更名為萬年州。
清治初期，曾經於興隆庄（今 左營）興築「鳳山縣城」，作為鳳山縣治所在地；隨著漁業逐漸發達，近海區域也逐漸出現零散的小型聚落。港口最初於1680年代左右開港，到了清治末期亦對外開放成為通商口岸，雖然有部分外國貿易商進駐，但港口規模依舊一直無法擴大。
日治初期，日本人認為「打狗」這個地名不雅，而將地名改為「高雄」（因日語之「高雄」發音為「taka-o」，近「打狗」之音）。日本人開始有計劃地將高雄建設成小具規模的港口都市，特別是自1908年起，大力整建高雄港成為現代化港口，為殖民勢力向東南亞擴張作準備；另外，自1900年起，高雄即為縱貫線鐵路端點站的所在地。接近港口的哈瑪星與鹽埕埔（今 鹽埕）一帶成為當時發展最為快速的區域，之後隨著高雄驛（高雄車站）東移新設，市區逐漸向東往大港埔一帶擴展。1940年代，基於南進政策需要，日本人開始以高雄作為工業發展基地，不過，二戰末期，在美軍軍機的密集空襲下，高雄港受到了嚴重的破壞。
發展

戰後，隨著高雄港逐漸恢復正常運作，1966年在楠梓成立加工出口區，以及1970年代，大型造船廠、煉鋼廠、石化廠的設立，高雄作為工業重鎮的形象逐漸確立；高雄港的貨運量也逐年上升，並開始進行擴建；都市的發展區域亦以高雄車站為中心，持續向南、東、北三個方向擴張。
歷史沿革

高雄市原名打狗（又作打鼓）或西港。早期原為平埔族原住民（馬卡道族）的居住地，其語稱竹林為「takau」，後經漢人音譯為「打狗」（鶴佬語音）。到了日本殖民統治時期，而將地名改為「高雄」（因日語之「高雄」發音為「taka-o」，近「打狗」之音）。
1664年，明朝統治下，高雄曾經被劃入兩個州之一的萬年州。進入清朝後，於1684年被劃入鳳山縣，並且曾經將縣治設在興隆庄（今左營）。1920年9月，行政區域改革開始，日本殖民統治者除了將地名從「打狗」改為「高雄」外，還將該市劃為「高雄郡高雄街」，隸屬於高雄州；四年後廢除高雄郡，直接將高雄街改設為「高雄市」，仍隸屬於高雄州。
1945年10月台灣正式歸還。國民黨政府接管台灣，考慮到地方自治的需要，乃將日本統治時期的五州三廳，改為八縣，並將日本統治時期的11市改為9省轄市、2縣轄市。其中：高雄市在台灣本島管轄區域：東為高雄市三民區獅頭，位於東經120°24′13″；西為左營區桃子園，東經120°14′44″；南為旗津區中洲，位於北緯22°33′11″；北為楠梓區土庫，位於北緯22°45′15″。本市的四周東與東南鄰接高雄縣大社、仁武、鳥松等3鄉及鳳山鎮，西臨海，南與高雄縣小港鄉毗連，北與高雄縣橋頭、梓官二鄉為界。面積滿潮時為113.7496平方千米，人口198062人。管轄的島嶼有新南群島，東為南洋島東端，位於東經115°53′；西為西鳥島（又名鳥子峙）西端，位於東經111°53′；南為丸島南端，位於北緯7°54′；北為北二子島（又名雙峙），位於北緯11°36′。主要島嶼有北二子島、南二子島、西青島（又名紅草峙）、三角島（又名鐵峙）、中小島（又名南乙峙）、飛魚島、西鳥島、丸島。管轄旗津、前鎮、連雅、前金、新興、三民、鹽埕、鼓山、左營、楠梓等10區。市政府於1945年11月8日正式成立，市政府設於高雄市鹽埕區。
1950年台灣省調整各縣市行政區域，其中高雄市行政區域照舊。高雄市管轄鹽埕、鼓山、左營、楠梓、三民、新興、前金、連雅、前鎮、旗津等10區。人口212328人，面積113.7496平方千米。管轄區域：東為三民區獅頭，位於東經120°20′5″；西為鼓山區壽山，東經120°15′0″；南為旗津區中洲，位於北緯22°33′5″；北為楠梓區土庫，位於北緯22°45′0″。本市的四周：東接高雄縣鳳山鎮、鳥松、仁武、大社各鄉，西臨台灣海峽，南接連高雄縣鳳山鎮及小港鄉，北與高雄縣燕巢鄉、橋頭鄉及梓官鄉接壤。市政府設於鹽埕區。
1952年1月1日，連雅區更名為芩雅區。1961年3月15日，芩雅區的順昌里劃歸新興區。
1979年7月1日，「行政院」將高雄市升格為「直轄市」；與前鎮區相鄰，原本隸屬於高雄縣的小港鄉也劃歸高雄市管轄改為小港區。1983年，位於南海的東沙島與南沙太平島，行政管理上也開始劃歸該市旗津區中興里管轄。
台灣當局「行政院會」日前通過「地方制度法」有關縣市合並部分條文修正草案，高雄縣市將於2010年與台中縣市同步合並，成為南部地區的一個都會。

城市規劃布局與規模
高雄市原名打狗（又作打鼓）或西港，從前就是個有名的海港，後為通商口岸，商業益加繁榮，對外交通也更加密切。高雄市面積114平方公里，人口129萬。高雄市位於台灣南部，西、南面瀕臨台灣海峽，是台灣第二大城市，也是台灣最大的國際港口。高雄港內水不揚波，巨輪進出頻繁，是世界十大港口之一，有「港都」之名；高雄市內工廠林立，愛河橫穿市區，海陸交通都非常發達，又被稱為台灣的「南大門」。楠梓、左營、鼓山、三民、苓雅、新興、前金、鹽埕、前鎮、旗津、小港等11個行政區。
高雄市是一個依港口發展起來的城市。港口地理形勢十分優越，是利用自然瀉湖修建而成的。港區的外側有一條天然沙洲——旗津島，它如同一條巨龍蜷卧在台灣海峽的碧波中，成為一道天然的防波堤，為高雄港遮風避浪。壩內港闊水深、清波盪漾；壩外駭浪洶涌，水天相連；港內各種船隻雲集。高雄被稱為台灣省海上運輸的最大門戶，成為我國及東南亞著名的大港之一。
近年來，隨著愛河的成功整治，以及各項文化、休閑設施的修建轉趨積極，高雄市逐漸擺脫多年來「工業重鎮，文化沙漠」的刻板印象，成功取得2009年世界運動會的主辦權；都市發展上，除了范圍較大的商圈（三多商圈、新崛江商圈...等）陸續興起外，位於愛河凹子底段北側的農十六重劃區，未來的開發動向亦頗受關注；陸續推動的交通建設（捷運、鐵路地下化）亦將帶來交通紓解上的助益。
產業
高雄市郊有大量優質水泥原料石灰石，中央山脈東部則以產大理石和白雲石等著名。產業以工商業為主，工業以大型造船廠、煉鋼廠、石化廠為主。優良的港口，發達的海運為高雄市的發展提供了條件。近30年來，高雄被列為台灣工業建設的重點，其中煉油、鋼鐵、造船在全省都屬於規模最大企業。這里還是台灣南部地區重工、化工、機械、建材、煉鋁等工業的基地。全市已形成臨海工業區、石油化學工業區和加工出口工業區。
高雄的漁港在台灣島上是最大的漁業區，水產養殖業十分發達。海港內分布有前鎮漁港、鼓山漁港，是台灣島遠洋漁業基地。高雄的珊瑚漁場年產大量珊瑚、玳瑁、珍珠，都是世界著名珍貴飾品。
交通

鐵路
日治初期（1900年代），隨著縱貫線南段完工，位於哈瑪星與鹽埕埔交界處，當時稱為「打狗停車場」的舊高雄站成為縱貫線的端點站；屏東線亦於此時期局部通車。1941年，興建於大港埔一帶的新高雄站啟用，原本使用的舊高雄站改名為高雄港站；同時並興建高雄臨港線。
高雄市區鐵路地下化工程於2006年初正式啟動，范圍自左營區葆禎路至接近本市與高雄縣鳳山市交界處的正義路。除了進行中的地下化高雄站新建工程，鼓山站預定恢復客運，以及原本已廢止的三塊厝站預定復站外，亦計劃再增設四個通勤車站（內惟站、美術館站、民族站、大順站；以上站名皆為暫定）；此外並開始檢討臨港線的轉型與存廢問題。不過，自2003年起辟駛的「嘟嘟火車」至今仍開行於臨港在線，並增設新光站簡易月台。
捷運
高雄是台灣第二個建有捷運系統（MRT，Mass Rapid Transit）的都市。整個高雄捷運系統有高架、地下、平面等模式。目前興建中的有：紅線 、橘線 。另外還有數條路線（臨港輕軌、藍線、棕線...等）尚在規劃中。
道路
國道一號（中山高）
楠梓交流道
鼎金系統交流道
高雄交流道
國道十號（高雄支線）
鼎金系統交流道
航空
高雄國際機場（小港機場）位於本市南側的小港區，為國內、國際航線綜合機場，運量僅次於桃園中正國際機場。除了有飛往全台各主要機場的航線外，目前亦有飛往東京、漢城、香港、澳門、曼谷、普吉島、吉隆坡、胡志明市、新加坡、關島等19個城市或地區的定期航線。
海運
高雄港位於本市西南沿岸與旗津半島間，為一座深水港，整個港區分為最初興建的第一港口，與戰後興建的第二港口兩部分。得力於優越的地理位置，高雄港成為東南亞、印度洋與東北亞間海上航運的重要轉運中心。不但是台灣省第一大國際港，貨運量在國際上亦居於前列（曾經僅次於新加坡、香港而排名第三）。
水路客運
連結高雄港區周圍沿岸的渡輪有四條航線，分別為「旗津——鼓山」、「前鎮——中洲」、「小港——紅毛港」和「中洲——紅毛港」，其中以「旗津——鼓山」航線班次最為頻繁，且為十分著名的觀光航線；此外，每逢例假日亦於下午與晚上各開行一班游港渡輪。除了渡輪之外，愛河自建國橋至出海口段也有觀光游覽船—「愛之船」航行於其上。
觀光游覽
高雄風光以「高雄八景」為最，包括：旗山夕照、埕埔曉鷺、猿峰夜雨、戍樓秋月、江港歸帆、鼓灣濤聲、苓湖晴風和江村漁歌。有「台灣西湖」美譽的西子灣風景區(「國立」中山大學也在此創校)，擁多處獨具特色的旅遊景點，為南台灣最富盛名的觀光地區，主要景點散布在環湖公路旁，全區風光旖旎，適宜欣賞湖光水色、泛舟垂釣。位於左營的蓮池潭四周也有孔廟、龍虎塔、春秋閣等多處觀光景點。在壽山公園可徒步觀光美麗海景，還能觀賞可愛的獼猴，亦是一處絕佳的休閑地點。此外，台灣最大的佛寺——佛光山、旗後燈塔、旗後炮台、前清打狗英國領事館、雄鎮北門等，都是歷史久遠的文物古跡，很值得一游。
高雄市地處嘉南平原與屏東平原之間，面臨台灣海峽南口，這里全年長夏無冬，一派熱帶風光，是一座美麗的海港城市。
高雄市的旅遊風景區最著名的除了高雄港以外，還有壽山風景區以及蓮池潭風景區。壽山原名打狗山，又稱麒麟山、埋金山、高雄山。1923年日本天皇游覽這里時改為壽山，現又改為高雄山，位於高雄港口，與旗後山相對峙。海拔1137米，全山隆起，為珊瑚所成，其頂三角點的壽峰，三面斷崖絕壁。壽山風景區內古老的城門雄鎮北門建於清康熙三十年，是高雄市發祥地的門戶，當年英國領事館就建在這里。這座歐式建築經過100多個春秋之後已是一片廢墟。西子灣海灘就在壽山山麓，岸邊風景秀麗，浴場寬闊，海灘平坦，白沙細軟，海水蔚蘭，波濤不大。高大挺拔的椰林，使西子灣充滿熱帶風光。不僅是良好的海水浴場，而且是避暑勝地。壽山公園內林木蒼郁，泉清岩秀，相思樹、鳳凰樹掩映著壽山寺、法興寺、早覺園、忠烈祠、千光寺等各具風貌的建築。忠列祠是一座具有我國傳統風格的古老建築，庭院幽深，綠草如茵。元亭寺已有200多年的歷史，是台灣省寺廟中最著名的古剎之一。龍泉寺建於清乾隆九年，巍峨壯觀，是台灣佛教聖地之一。登上慈壽塔極目遠眺，西面則是遼闊的海峽水天相連，茫茫天邊；俯瞰市區高樓櫛比，街道縱橫，盡收眼底；港區內外，船隻林立；北面半屏山拔地而起，與水波粼粼的蓮池潭，組成高雄又一著名風景區。半屏山和蓮池潭有著動人的傳說，那裡山水如畫，令人神往。由春秋閣、半屏山、垂柳等組成的畫面，人們一直把它看作高雄風景的代表。蓮池潭上昔日是蓮花覆蓋、菱角滿地、秀麗的半屏山倒映池中，岸邊楊柳絲絲，襯以亭亭玉立的春秋閣，既有湖光塔影，山水之秀，又有純朴的田園之美，但今天隨著廟宇亭台的修築，已打破春秋閣格局。新建的啟明堂、五里亭、龍虎塔、孔廟等使這里最早的建築春秋閣相形見絀。蓮池潭的名勝古跡眾多，孔廟就是仿宋代孔廟和曲阜孔廟而修建的，富麗堂皇、巍峨壯觀，面積居全省各孔廟之首。啟明堂則是一座典型宮殿式建築，雕梁畫柱、古色古香，裡面供奉著孔夫子、關公、岳飛、鄭成功等文武聖人。半屏山與蓮池潭緊緊相連，海拔223米，半屏山的石灰岩已被大量開采為水泥生產的原材料。
高雄主要旅遊景點：澄清湖 ·愛河 ·蓮池潭·西子灣 ·春秋閣 ·高雄都會公園 ·高雄孔廟 ·三鳳宮 ·少年溪 ·阿公店水庫 ·不老溫泉 ·旗津半島 ·六龜彩蝶谷