在外旅遊遇到困難如何自救

Ⅰ 旅遊中發生意外怎麼辦

出門遊玩的時候總會有一些意外發生，畢竟有一些以外大家是沒有辦法預料的，大家能做的就是提前想好遇到意外的時候應該怎麼辦，下面大家就隨著小編一起去看看。

國內的名山還是比較多的，在登山的時候一定要注意不要玩手機，但是就算不分心，也有可能會遇到踩空或者是絆腳的事情發生。在登山途中遇到了擦傷、摔傷、割傷等外傷怎麼辦呢?首先就是用干凈的飲用水清晰傷口，之後通過冰敷，沒有冰塊就用冷水黃姐統統，如果是扭傷或者摔傷，就在冷敷之後按壓控制浮腫金額炎症。遇到骨折的話，就在路邊找木頭作為夾板固定骨折部位，移動的時候盡量把骨折處上舉到高於心臟的位置，如果沒有辦法舉高就盡量傾斜身體提高骨折的部位，避免大量血液流向損傷區域。

海邊也是非常熱門的景點，海上遊玩的項目也是非常多，但是海邊的危險會更多，比如大東海景區等地由於裂流(離岸流)頻繁、被海蜇等生物咬傷和最常見的溺水。

溺水事應該如何自救

1.水中抽筋自救法：水下抽筋的時候先不要慌張保持鎮定，然後停止游動，先吸一口氣，仰面浮於水面，然後根據不同的部位採取不同方法自救。如果是因為水溫過低而疲勞殘生的抽筋，可以是身體變成仰卧姿勢，用手握住抽筋腿的腳趾，用力向上拉，使抽筋腿伸直，並且用另一條腿踩水，一手劃水，幫助身體上浮，連續多次就可以了。

2.水草纏身自救法：首先鎮靜不要亂動，然後仰泳順原路退回，或者是平卧水面，使兩腿分開，用手解脫，最主要的是呼救。

3.身陷漩渦自救法：有漩渦的地方，可以看見水面有垃圾、樹葉雜物在漩渦處打轉，早點發現就盡量避免，如果已經接近，千萬不要踩水，首先是平卧睡眠，之後沿著漩渦邊用爬泳快速游過。

自駕青藏高原最常的問題就是高原反應餓了，主要表現為頭痛、頭昏、心慌、氣短、食慾不振、惡心嘔吐、腹脹、胸悶、胸痛、疲乏無力、面部輕度浮腫、口唇乾裂等。如果遇到這些狀況首先深呼吸調節，然後判斷自己的具體症狀對症下葯，比如頭痛劇烈持續不能緩解就服止痛葯，等等。感覺好一些就機前往低海拔吸氧資料。

Ⅱ 在外遊玩漂流時遇到翻船該怎麼自救

炎炎夏日，不少人選擇去遊玩漂流，雖然很刺激很好玩，可是也有很大風險，比如翻船。

首先，要穿好救生衣，即使掉入水中也可以浮在水面上，如果風浪很大，先把船槳丟掉，雙手扶住船體，移動到船體的後方，慢慢的騎在船上，雙手扶住船用力攀上船。如果一直爬不上船，就先把船槳放在船艙里，然後扶著船尾，往前游動的時候，船的阻力是非常小的，也很輕便，這樣就可以就近上岸。

漂流是夏天人們比較愛的娛樂項目，但在漂流時，一定要量力而行，做好安全措施，在漂流前認真學習安全常識，學習安全漂流的姿勢，對自己負責。

Ⅲ 野外旅遊遇到緊急事故怎麼辦

在野外旅遊時，可能會遇到各種意外事故，以下介紹幾種應急措施。

被毒蛇、昆蟲咬傷

在野外如被毒蛇咬傷，患者會出現出血、局部紅腫和疼痛等症狀，嚴重時幾小時內就會死亡。這時要迅速用布條、手帕、領帶等將傷口上部扎緊，以防止蛇毒擴
散，然後用消過毒的刀在傷口處劃開一個長1 厘米、深0.5
厘米左右的刀口，用嘴將毒液吸出。如口腔粘膜沒有損傷，其消化液可起到中和作用，所以不必擔心中毒。
被昆蟲叮咬或蜇傷時，用冰或涼水冷敷後，在傷口處塗抹氨水。如果被蜜蜂蜇了，用鑷子等將刺拔出後再塗抹氨水或牛奶。

飛機災難

飛機起飛後的6分鍾和著陸的7分鍾內，最容易發生意外事故，國 際上稱為「可怕的13分鍾」。據航空醫學家統計，在我國有65%的事故
發生在這13分鍾內。因此乘坐飛機應按要求，在起飛前就要系好安全帶。
空中常見的緊急情況有密封增壓艙突然低落、失火或機械故障等。一般機長和乘務長會簡明地向乘客宣布緊急迫降的決定，並指導乘客應採取應急處理。水上迫降
時，空中小姐會講解救生衣的用法， 但在緊急脫離前，乘客仍應系好安全帶。若飛機高度在3660～4000
米，旅客頭頂上的氧氣面罩會自動下垂，此時應立即吸氧，絕對禁止 吸煙。如果機艙內失火，可用二氧化碳滅火瓶和葯粉滅火瓶(駕駛艙
禁用);非電器和非油類失火，應用水滅火瓶。乘客要聽從指揮，盡 量蹲下，處於低水平位，屏住呼吸，或用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入
一氧化碳等有毒氣體中毒。 車禍 車禍，已成為當今社會公害，為城市人口死亡的四大原因之一。

車禍造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及 跌撲傷等，其中以減速傷、撞擊傷為多。減速傷是由於車輛突然而強
大的減速所致傷害，如顱腦損傷、頸椎損傷，主動脈破裂、心臟及心 包損傷，以及方向盤胸等。撞擊傷多由機動車直接撞擊所致。碾挫
傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷，或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷 害同時發生於一體。因此，傷勢重、變化快、死亡率高。

急救方法：

1、現場組織：臨時組織救護小組，統一指揮，避免慌亂，要立 即撲滅烈火或排除發生火災的一切誘因，如熄滅發動機、關閉電源、 搬開易燃物品，同時派人向急救中心呼救。指派人員負責保護肇事現 場，維持秩序。開展自救互救，做好檢傷分類，以便及時救護。

2、根據分類，分輕重緩急進行救護，對垂危病人及心跳停止 者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。對意識喪失者宜用手帕、
手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨後讓傷員側卧或俯 卧。對出血者立即止血包紮。如發現開放性氣胸，進行嚴密封閉包
扎。伴呼吸困難張力性氣胸，條件許可時，可在第二肋骨與鎖骨中線 交叉點行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進行固定。對呼吸困難、缺
氧並有胸廓損傷、胸壁浮動(呼吸反常運動)者，應立即用衣物、棉 墊等充填，並適當加壓包紮，以限制浮動。

3、正確搬運：不論在何種情況下，搶救人員特別要預防頸椎錯 位、脊髓損傷，須注意：

(1)凡重傷員從車內搬動、移出前，首先應在草地放置頸托，或 行頸部固定，以防頸椎錯位，損傷脊髓，發生高位截癱。一時無頸 托，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前後兩片，用 布條包紮固定。

(2)對昏倒在坐椅上傷員，安放頸托後，可以將其 頸及軀干一並固定在靠背上，然後拆卸座椅，與傷員一起搬出。

(3)對拋離座位的危重、昏迷傷員，應原地上頸托，包紮傷口，再由 數人按脊柱損傷的原則搬運傷員。動作要輕柔，腰臀部托住，搬運者
用力要整齊一致，平放在木板或擔架上。 現場急救後傷員根據輕重緩急由急救車運送。千萬不要現場攔車
運送危重病人，否則由於其他車輛缺乏特殊搶救設備，傷員多半採用 不正確半坐位、半卧位、歪側卧位等而加重傷勢，甚至死於途中火災

有人統計，在1974年以前的20年中，美國每年平均約有1.2萬人 死於火災,即每天因火災死亡32.9人,日本1985年統計，全年因火災死
亡的人有1741人。我國1971～1980年間，平均每年死於火災4000餘人，平均每天11人。如果加上森林起火、地下礦井發生火災而死亡的
人數，恐怕還要上升1倍。 火災造成人類死亡的直接原因歸納起來有三條：

1、煙霧中毒窒息死亡，這是火災致死的首要原因。因為大火煙霧中含有大量一氧化碳，吸入後立即與血紅蛋白結合成為碳氧血紅蛋 白。當人體血液中含有10%的碳氧血紅蛋白時，就會發生中毒，占 50%時就會窒息死亡。

2、被火燒死。

3、跳樓摔死，多數發生在高樓失火，又缺乏自救知識，被火逼 得走投無路而跳樓摔死。

火口脫險五大要點：

1、沉著冷靜：根據火勢實情選擇最佳的自救方案，千成不要慌 亂。

2、防煙堵火：這是非常關鍵的，當火勢尚未蔓延到房間內時， 緊閉門窗、堵塞孔隙，防止煙火竄入。若發現門、牆發熱，說明大火
逼近，這時千萬不要開窗、開門，可以用浸濕的棉被等堵封，並不斷 澆水，同時用折成8層的濕毛巾捂住嘴、鼻，一時找不到濕毛巾可以
用其他棉織物替代，其除煙率達60%～100%，可濾去10%～40%一 氧化碳。1983年，哈爾濱4.17大火中，河圖街73號居民大樓絕大部
分被燒毀，只有一戶居民用堵火辦法阻擋了烈火入侵，堅持到消防隊 把火勢壓下後才得救，創造了火海孤島的奇跡。

3、設法脫離險境：利用各種地形、設施選擇各種比較安全的辦
法下樓。首先是正常樓梯下樓，如果沒有起火，或火勢不大，可以裹上一件雨衣(尼龍、塑料禁用)、用水浸濕的毯子、棉被包裹全身
後，快速從樓梯沖下去。如果樓梯脫險已不可能，可利用牆外排水管
下滑;或用繩子，順繩而下，二樓、三樓可將棉被、席夢思墊等扔到窗外，然後跳在這些墊子上。跳時，可先爬到窗外，雙手拉住窗檯，
再跳，這樣可減少一人加一手臂高度，還可保持頭朝上體位，減少內臟特別頭顱損傷。

4、顯示求救信號：發生火災，呼叫往往不易被發現，可以用竹 竿撐起鮮明衣物，不斷搖晃，紅色最好，黃色、白色也可以，或打手 電或不斷向窗外擲不易傷人的衣服等軟物品，或敲擊面盆、鍋、碗 等。

5、勿因財物而貽誤逃生良機，一旦發生火災，則應因火制宜， 在可能情況下，顧及財物，但危急火勢下，切不可捨命救物。

Ⅳ 在旅遊的時候遇到突發情況該怎麼辦

在旅遊的時候遇到突發情況首先要沉著冷靜，不能慌張，其次，如果事情比較嚴重，自己不能解決就報警，在身體出現不適的情況下也可以就醫。外出旅遊可能會遇到各種各樣的狀況，甚至是災難性事件，來學點小常識有備無患吧。

6、食物中毒。身在異鄉，可能是水土不服，可能是食物變質，會出現頭暈、惡心、嘔吐、無力等症狀，一旦感覺不適及時補充水分，吃些安全的食物。嚴重的情況下立馬就醫。

7、沉船。通常沉船的報警信號是一分鍾連續連續鳴笛7聲短一聲長，在這時立馬穿上救生衣，不要乘電梯，不要亂跑，要冷靜，聽從遵守疏散指令。如果不幸落水千萬要記住不要把頭頸部侵入水中，更不要喝海水。要知道低溫是落水致死主要原因。

Ⅳ 如果在國外遇到危險，怎麼求救

1.注重自己的社交圈子，留學生在國外總會交往一些其他留學生，或者當地學生，但如果交友不慎，會對自己產生較大的不利影響。這就讓人想起一件心痛的慘劇，那就是江歌案。
2.盡量避免出現在看上去不是很安全的場合，比如各種「動機不純」的party，酒吧，夜店等等，養成良好的娛樂休閑習慣，不要為了面子或者難以拒絕而讓自己深陷於隱藏的危機之中。
3.要知道遇到安全問題怎麼辦。退一萬步說，可能留學生還是會遇到一些無法預測的安全問題和情況，這就需要我們提前充分了解如何進行求助，如何自救等等相關知識。

Ⅵ 深圳女孩獨游華山遇害，女孩子獨自外出，遇到危險如何自救

突然感覺風險處處不在，打個滴滴，也會遇到壞人，去風景區遊玩，也會遇害，真心覺得做為女生，出門一定要注意安全，遇到危險時，要懂得如何自救。

1，呼救，跑向人多的地方。

當你一個人在外的時候，如果你發現有人跟蹤或者想對你圖謀不軌的時候，這時候你千萬不要害怕，要快速的跑向人多的地方，而且最好是邊跑邊呼喊救命，這樣可以引起別人的注意，同時也會嚇跑壞人。如果當時條件允許的話，你也可以馬上拿出手機報警。

再次，隨時跟家人保持聯系。尤其是女孩子一個人出門時，一定要跟家人匯報實時情況，實時路線。現在滴滴打車都有綁定家人手機，這個一定要綁定，而且出門在外，有打車時，最好記錄下車牌號發給家人，以便不時之需。

最後，女孩子獨自出門，也可以准備一些防狼道具在身上。比如防狼噴霧，或者辣椒粉等等，關鍵時刻也許會救了你。

Ⅶ 如果出去旅遊，剎車突然失靈，該如何進行自救

車輛在路上行駛的時候，如果出現了剎車失靈的情況是十分危險的，直接會影響到車裡面所有成員的生命安全。而且剎車作為一輛車中非常重要的一個配件，在眾多的交通事故中，有很多都是因為剎車失靈導致的。如果大家出去旅遊的話，車上的剎車突然失靈了，就一定要想辦法自救，努力的拉手剎，利用發動機進行自救，實在不行的話就蹭上附近的障礙物，讓自己盡快停下來。

三、利用障礙物

如果車子在旅遊的過程中實在沒有辦法了，拉手剎還有利用發動機制動都不靈的話，就要看看旁邊有沒有緊急避險的車道。一般緊急避險的車道都是在右側，高速公路或者是上山下山的路段都會設置，所以司機可以把車開到避險車道裡面去。車道上面會有一些砂石或者是水池來幫助車輛減速，如果沒有的話，就只能夠利用旁邊的障礙物來幫助車子減速，旁邊如果有山脈岩石或者大樹土坡都可以去旁邊刮蹭一下，但是千萬不要用車頭撞。

Ⅷ 戶外旅遊應急自救知識

以下內容均不具有普遍的指導性或唯一的科學准則。個人應對戶外旅行的危險性、可能遇到的危險之復雜性及其不可預知性，有足夠的風險意識，並對可能產生的後果，自行承擔全部責任。
野外避雷雨
天有不測風雲，戶外旅行途中遭遇突降雨水是常見的事。如此時身處田野荒郊或是較極端的戶外環境，應尋找安全系數最高的避雷雨之處。
1、山區有建築物環境
要首先選擇相對遠離高坡、小河、高壓塔（線）等可能引發其它意外的建築物，如只有相對獨立的建築物而無選擇性，則應時刻面向較為開闊地形一面，且集中注意力時時觀察，集中聽力盡早辨別異常的聲響，確保能夠在第一時間迅速撤離。
2、山區較復雜的野外環境
要遠離高大的樹下，尤其是相對獨立的高大樹下；有風化現象的崖壁、岩壁下、較高坡或較陡的土質坡下；河邊、溪澗邊、季節性河床；高差相對低凹處等高危區域。
應選擇成片的灌木林、小樹林、體量較大的岩石等處。
防滑妙招
雨中、冰雪、石板、苔蘚等路面或地段濕滑環境下的行走，易發生扭傷或跌倒引發的其它意外傷害。因此，做好防滑措施很重要。
1、可採集較長形的葉莖共生的草類，用力搓成繩狀後在鞋面和鞋底間做人字形交叉，用力纏繞後打結即可。
2、可將食指粗細的有較好柔韌性的藤蔓類或條狀荊棘類植物，在鞋面和鞋底間做人字形交叉，用力纏繞後打結即可。
3、將細竹子用刀破成寬2cm左右的長形竹片後，光滑一面緊貼鞋面與鞋底做人字形交叉，用力纏繞後打結即可。
山林野火避險
山林火災多發生於空氣乾燥的季節，一般夏末秋初時節的野外最為易發。火勢常常藉助風勢向下風處迅速漫延，有以下幾種地帶是此時相對安全的地方。
1、面向風向的上風頭穿過較窄的起火帶，迅速奔跑撤離。風力較小，風向不易確定或易准確判斷時，可抓起一把塵土、細沙、落葉或撕碎的紙片等揚撒以確定風向。
2、判明方向與地形地勢，向距離自身最近山林外緣地帶、林中相對較大的空地、樹木及植被較少的多岩石裸露地帶、河灘等地方撤離避險。
3、用棉織物浸水後（自帶的飲用水或尿液），捂住口鼻，防止吸入火燒灰燼及煙氣；身著明火時應在無火處就地左右滾動滅火自救。
4、仔細觀察，就地形地勢避險。如：山谷底部區域一般較潮濕，較高的溝坎之下一般樹木較稀，背陰的山坡一般樹木較低矮等。
意外創傷的應急處理
一旦遇有不慎造成意外創傷，應立刻進行必要的應急處理。其通常的處理方法與步驟如下：
1、首先仔細查看與正確判斷創傷類型與傷情，再決定處理方法與方式。
2、普通擦挫外傷及淺度劃傷或穿剌傷，應根據傷勢程度及創作面積，先將已破損沾連的皮層清除，用力擠壓創傷四周，盡量排出或排凈污血及粘液等，而後用酒精棉球消毒創面及周邊皮膚。
3、深度劃傷及穿剌傷，先將已破損沾連的皮層清除，用力擠壓創傷四周（必要也可口吸），盡量排出或排凈污血及粘液等，而後用酒精棉球消毒創面及周邊皮膚，用力將醫用膠帶在傷口表面做橫向粘貼（要視傷口深度加大密度），均勻地撒些雲南白葯粉末，最後用醫用綳帶包紮。
4、若傷口出血量較大，要及時採取必要的止血措施。如：用醫用止血帶、鞋帶等捆紮傷處上方以止血。
意外扭傷與骨折
野外行走中意外扭傷或骨折的應急處理，可依下述幾點進行：
1、首先查看與確定受傷部位及傷勢程度，以便採取相應的應急自救措施。
2、扭傷可採用反復揉搓法減輕傷痛和消腫，如有於血要及時採用刀切或穿剌方法及時放血。
3、骨折或重度扭傷可將有一定柔韌性的拇指粗樹枝、竹子等，依所傷部位截成適用的長短，以2至3cm的間隔度開列後，用綳帶或鞋帶捆紮固定。視傷勢程度，可另找帶丫形叉的較粗樹枝小樹干做簡易拐杖使用。
蛇咬傷的自救
當意外被蛇咬傷的情況發生，一定要在第一時間迅速進行排毒，這是至關重要的應急自救措施。
1、迅速用鞋帶或較細的繩索在傷口上部約十公分處用力捆紮，以延緩可能的蛇毒液在血液中流動和漫延。
2、用小刀等利物快速在傷口處切成十字型，用力反復擠壓放血排毒。若是自己能夠口吸的部位，則最好採用口吸排毒，擠壓放血。
3、及時發出求救信號，爭取盡快得到更專業的蛇傷醫療救援。
中暑的應對
夏季酷熱環境下，野外行走發生中暑後，應首先就近尋找能夠遮陽避熱的處所，靜坐或平躺並及時服用對症葯物。如無對症葯物，可自行交替用力地揉按兩手虎口、人中及太陽穴穴位，也可在人中或太陽穴穴位塗抹些風油精、薄荷膏或花露水後再交替用力地揉按。
凍傷處理
手腳或皮膚凍傷發生後，切不可火烤或是熱水浸泡沖洗。最好用雪在凍傷部位反復揉搓，直到凍傷部位的於腫及皮肉硬塊消失。

Ⅸ 如果一個人在境外遇到困難首先該怎麼辦

辦法總比困難多，不要灰心！打領事保護電話。無論是作上的困難還是生活上的困難，首先要有個對待事情冷靜的心態，遇事情不慌不忙，想清楚自己所面臨的困難的嚴重與否，然後想辦法去補救或者是彌補。每個人都會遇到困難，最重要的是心態，如果心態害怕恐懼甚至想逃避，這樣的話永遠都是在失敗的邊緣徘徊；只有心態好不怕困難勇往直前的人才活得坦然自在。

Ⅹ 外出旅遊，一旦遇險怎麼自救

雷雨天氣謹防雷擊
夏季旅遊，在野外遭遇雷雨的情況比較常見。
河南省氣象科研所所長陳懷亮說，如果外出旅遊遇上雷雨，千萬不要在巨石下、懸崖下和山洞口躲避雷雨，電流從這些地方通過時會產生電弧，擊傷避雨者。如果山洞很深，可以盡量躲在裡面。不要在雷雨中騎車或騎馬，否則會引雷擊身。也不要躲在曠野中孤立的小屋內，應離開高地，千萬不要在孤樹下避雨。遠離金屬物體也是必須做的。
如果遊客正在游泳或在小艇上，應馬上上岸。即便是在大的船上，也應躲到甲板之下。
特別提醒：汽車內是躲避雷擊的理想地方，就算閃電擊中汽車，也很少會傷及人。
山洪暴發高地逃生
陳懷亮說，如前往山區旅遊，一定要事先了解當地近期的天氣實況、未來數日的天氣預報及地質災害氣象預報，盡量避免在大雨天或連續陰雨天前往這些景區旅遊。
遊客在山區游覽、露營時，要選擇平整的高地作為營地，盡可能避開有滾石和大量堆積物的山坡下面，不要在山谷和河溝底部扎營。一旦遭遇大雨，應迅速轉移，離山谷越遠越好。
大量降雨會帶來山水上漲，如遊客在山澗中行走，遇到山水暴漲可向高處找路返回。如折返時發現河水已經淹沒橋梁，而又必須過河，可找河岸較直、水流不急的河段試行過河，一般河面寬、水淺處其流速自然慢，是過河的最佳位置。涉水過河時，應先由會游泳者繫上安全繩，探河水深度、河床是否結實；試探者游到對岸，其他人再行涉水，有數人時，可兩三人相互挽在一起過河。
特別提醒：如果山洪暴發，已無法前進或返回，要選一高處平地或高處的山洞，離行洪道遠的地方休息求救。
遇泥石流垂直登高
陳懷亮說，在山地旅遊，如果遇到下雨天氣，應多注意觀察周圍環境，特別留意是否聽到遠處山谷傳來打雷般聲響，這很可能是泥石流將至的徵兆。
一旦發現泥石流，要馬上與泥石流成垂直方向，向兩邊的山坡上爬，爬得越高越好，跑得越快越好，絕對不能往泥石流的下遊走，不要躲在陡峻山體下。需要提醒的是，切記不要上樹躲避，因為泥石流的力量足以掃除沿途的一切障礙。
特別提醒：長時間降雨、暴雨漸小或雨剛停時，不能馬上返回危險區，因為泥石流常滯後於降雨暴發。