如何自助旅遊

『壹』 怎樣才能輕松自助旅行

如何准備自助旅行不少朋友常會問我，你去了那麼多地方，是自己去的還是跟團呢？自04年畢業以後開始的旅行，我全都是以自助方式完成的，從未跟過團，我覺得這樣的方式是我喜歡的旅行方式。不少旅行經驗並不豐富的朋友會繼續問，那如何准備一次自助旅行呢？回想一下，其實剛開始的時候很多准備我也都是無序的，想到哪裡准備到哪裡的，現在經驗豐富了，思路就會比較成熟清晰，我在這里把我的思路整理出來分享給大家，也可以用來做一個准備自助旅行的思路的checklist。每個自助旅行的內容是千變萬化，但是准備的思路都是有很多共同點的，我想就主要談談准備自助旅行要面對哪些問題，以及解決的思路和方法。工欲善其事，必先利其器，網際網路的出現，讓我們獲取信息空前方便，網路就是我們准備自助旅行獲取信息無可爭議最重要的來源。常用的中文的網站有：磨坊、窮游、馬蜂窩、遠方網、游多多、攜程、酷訊。常用的英文網站有：LonelyPlanet、TripAdvisor、wikiTravel。搜索引擎：google、網路、去哪兒網路信息如大海茫茫，一天看下來可能很累但收效甚微。我們可以按照以下的思路去搜索和整理我們的自助旅行計劃：1.去哪兒？這是最重要的問題。如果你想得到別人的幫助，關於旅遊的任何問題：玩什麼，時間，行程，交通，住宿，都必須有個前提：你想去哪兒玩？我們常常因為一張照片對某地心生嚮往，或是一個故事對某地浮想翩翩。一般這個問題的答案往往來自別人的游記、照片，還有旅遊網站的介紹等。此外，朋友圈子的交流往往也會給你帶來一些好的旅遊地的信息。2.玩什麼？在了解去哪兒的時候，我們往往附帶就要了解玩什麼，只是每個人的興趣點不同。有的人喜歡吃，有的人喜歡住，有的人喜歡自然風光，有的人喜歡人文景緻，有的人喜歡攝影，有的人喜歡徒步……對於旅行到底玩什麼，每個人有每個人的答案。帶著每個人不同的答案，去同一個地方就會有多種不同的玩法。玩什麼其實就是一個人的旅行價值觀，在我的旅行經歷里，組織一群人一起包車旅行，發生沖突最深層次的原因幾乎都是源自於旅行的價值觀的沖突。例如：有的人喜歡拍照，在景點會守候日出日落，而有的人喜歡「踩點」，則覺得這樣特浪費時間，毫無意義等等，於是乎，矛盾不可避免。所以，如果要結伴而行，首要關注了解的，就是大家的旅行價值觀是否存在嚴重沖突。旅行價值觀不僅是因人而異，也隨時代發展而變化。父母那輩旅遊是奢侈品，往往是單位組織的，旅行往往會被籠統的描述成「吃喝玩樂」，不動腦子式的放鬆。隨著時代的發展，人們旅遊的觀念也在發展，當今世界旅行觀的潮流，更為注重的是旅行所帶來的體驗。體驗是個極為豐富的詞彙，任何與你生活中不同的部分都可以是一種體驗。看看你所在的城市沒有的自然美景是一種體驗，吃吃當地的美食也是一種體驗；看看比我們發達的地區是一種體驗，看看比我們落後的地區也是一種體驗；和當地人溝通理解當地人的生活和思維方式是一種體驗，參加當地特有的活動也是一種體驗……等等，體驗無所不在，他來源於你對生活的認識和理解，豐富了你的視野和人生經歷。玩什麼，說到底並沒有什麼標准答案，並且是動態的，不斷發展的。我只是在這里拋一塊磚，希望能引出大家的一些思考和新的視角。3.如何去？如何回？交通？知道了我們要去哪兒，玩什麼，就需要確定我們怎麼去，怎麼回。首先要了解目的地有那些途徑可以到達？對於大都市而言，可能的交通途徑就極為豐富：飛機、火車、公路、輪船等等等等，而對於小鄉村，可選途徑就往往有限的多，有些地方沒有公路，但可以騎車到達，有些地方甚至騎車也不行，只能徒步，或者騎馬。其次要根據自己的需求和情況去權衡選擇哪種方式。對於不同的交通方式，他們所耗用的時間、金錢、舒適度、體驗度都有很大的差別。如果我是追求快捷，我可能會選擇飛機，如果我是追求舒適或體驗，我可能會選擇火車和輪船，如果我是追求欣賞純正違背破壞的自然風光，那麼我會選擇徒步等等。如果問題是如此單純，那麼就不是很難解決，但現實情況往往我們的需求是多元化的，最典型的矛盾就是：既希望快捷，又希望便宜。我們知道，時間和金錢一般是一個平衡的關系，快的不便宜，便宜的不快，但是現實中，我們的年假和錢袋同樣很緊張，似乎問題很難有解。時代的發展讓我們看到了新的曙光，就像網際網路的出現極大的降低了人們獲取信息的成本一樣，近年來，廉價航空的出現也大大降低了人們長途旅行的成本，讓原來遙不可及的夢想變為人人可觸的現實。廉價航空提供的機票價格常常是以往正常票價的五分之一或者十分之一，在發達國家，廉價航空甚至能提供1元或免費的機票（需交稅費），但是廉價航空一般都要求訂票者要提前一個月甚至更早就定下機票並全額付款，還伴隨有不能改簽退票等協議。關於如何選擇廉價航空，可以參考下文：飛向你的夢想--廉價航空寶典正因為交通往往是我們出行的最大成本，所以如果想經濟出行，那麼可以略微改變我們的准備方式，將想去的地方先整理成一個togolist存放起來，然後經常關注「去哪兒」這樣的網站，根據哪裡有特別便宜的機票去自己想去的地方來安排旅行計劃。4.如何安排行程？要多少時間？首先要確定去哪些點（去哪兒），如果是比較長線的旅行，一般我們排行程的時候會盡量安排成環形路線（roundtrip），這樣可以不走回頭路，節省路費。當我們點和行程都定下後，再根據每個點玩什麼來定每個點需要停留多少時間玩，然後根據交通情況確定點到點之間需要多少時間，最後就可以確定總的行程需要多少時間。這都可以在前面提到的游記攻略以及網站整理的信息中找到，如果找不到，也可以上網站的論壇提問。5.住哪兒？如果時間充裕，我們完全可以到了目的地在自己去看看比較後才選擇住哪兒，但是現實情況可能：1.旅遊旺季，住宿很緊張2.我們背著大包小包，到處找住處很累很麻煩所以碰到第一種情況，一般我會事先預定一下住處。預定住處應該說相對還是比較簡單的，除了一些地方住宿本身就是一種體驗，一般普通的地方我對住宿的要求是衛生，睡的舒服，經濟，所以像「如家」這樣的酒店是我優先考慮的，一個人旅行的話，我經常選擇青年旅舍，不但經濟衛生，還有機會和不同地方的人交流。第二種情況，我一般會預定到當地的第一晚住宿，先將包放下來，然後自己可以慢慢看看，不好的話可以換。國內酒店可以用「去哪兒」比價，國外可以用"hostelworld"查青年旅舍信息，酒店可以用www.booking.com以及www.agoda.com6.帶什麼上路？談到這個話題，我就想起我第一次自助旅行上黃山的情景。本來一次短途旅行，並不用帶的太多的東西，而我大包小包，方便麵火腿腸，羽絨服棉毛衫，杯子牙刷，望遠鏡瑞士軍刀……凡是肯定要用的和可能要用的都帶上了，結果很多東西最後都沒用到，但一路背著一大堆東西卻把自己累的半死。回來後我好好反思了自己理包的過程，並在之後的旅行中不斷改進。這些年來，我總結了這樣的整理原則：●凡是旅行當地容易買到的物品，盡量不要帶●凡是自己不一定會用到的物品，盡量不要帶現代社會物流發達，很多日用品在旅行地當地完全可以買到，沒有必要浪費寶貴空間去裝他們。例如洗發水、肥皂、吃的餅干之類的，一般我出去會帶一罐很小的旅行裝洗發水，如果是短途旅行，就夠了，如果是長途旅行，小旅行裝可以解決我前兩天的問題，而在這兩天里，我可以到當地購買洗發水用。不少人出門會擔心各種問題，帶不少東西來防範，其實這些事情都是極小概率事件，而且就算發生，還是可以用錢來解決的，只是代價比較大而已，屬於這種情況的東西我一般都不會帶，情願發生情況我用錢去解決的。而事實證明，小概率事件可以等同認為不發生，而我因此減輕了很多負擔。下面是我去西藏前整理的一個物品清單：自助旅遊打包秘籍--我的大北線物品清單每次旅行其實有很多東西是共通的，出行前我將這份清單拿出來，只要再想想這次旅行有哪些特殊的需求基本就差不多了。再補充一份《冬季戶外攝影運動物品清單》顯示全部

『貳』 去雲南如何自由行

雲南省地域面積大，旅遊資源多，可看的地方不少，但一次不可能將所有地方都看一遍，因為它們相距很遠，所以建議您選一些有特點、方便的地方玩，可安排如下（按10天計劃）：
第一天：在昆明市旅遊。昆明市有很多可玩的地方，如滇池（現在污染了，但看看還是可以的。）、西山、大觀樓、民族園等，晚上可在金馬碧雞那裡吃吃飯，感受一下，您在昆明情況會了解得多一點。
第二天：到昆明附近的九鄉、石林看看，主要是看喀斯特地貌，也就是溶洞、溶岩之類，最好租一輛車，可跑得快一點，價錢也不太貴，一天就可以回來了。
第三天：從昆明乘飛機至騰沖。騰沖城市很小，但很有特點，很美麗，熱海、和順、火山等景點相距不遠，玩一天足夠了。
第四天：在騰沖繼續看看，之後乘飛機至香格里拉（中甸），在香格里拉附近看看。至於梅里雪山、明永冰川等就不要去了，因為地方太遠，來回要兩天，看的東西也有限，就是雪山，在其它地方也能看到的。
第五、六天：在香格里拉玩玩，如獨克宗古城、松贊林寺、普達措、龜山等。之後於第六天上午乘車赴麗江，一路上可看看虎跳峽、長江第一灣等，晚上到達麗江。
第七、八天：在麗江玩玩，如玉龍雪山、大研古城、藍月谷、束河、拉什海等地。至於瀘沽湖就不要去了，原因也是太遠，路上浪費時間，一來一回要兩天，而且也就是個湖，與其它湖差別不大，就是水清點，天藍點，但花時間太多。。第八天下午可乘車到大理。
第九、十天：在大理游覽。可玩大理古城、洱海、蒼山、雞足山等地。最後一晚乘火車（晚22時左右開）回昆明，次日早上6：00左右到昆明，之後可返回。
祝您在雲南旅遊愉快。
追問
我大概已經確定不去香格里拉了。。。畢竟地方有點多啦。問同學說騰沖貌似很好呢？但是怎麼去呢。。。租車的話要去哪租呀？大理和麗江我准備找同學啦~~嘿嘿，所以現在不知道在西雙版納的具體線路呢~~可不可以稍微詳細一點~~~謝謝你拉！~
回答
到騰沖有兩種方法，一是乘長途大巴，因為騰沖沒有火車；二是乘飛機，您根據自己的銀子決定乘什麼。我個人認為乘大巴比較好，一是便宜，二是沿途風景很好，尤其是在翻越高黎貢山的時候。
租車很方便的，您看到計程車後，就問他包車一天多少錢，在麗江是260元左右。如果您想租車自己開的話，我就勸您算了吧，因為雲南路很險，外地人到那開車很不適應。當年我去時，看看危險，就租了一個司機幫我開的。
西雙版納與大理、麗江的方向不對，所以您想到西雙版納就只好先到那裡，再看看有沒有飛機到大理。如果沒有就只好先回昆明，再跑大理和麗江了。

『叄』 外出自助旅遊需要注意的事項和准備是什麼

1、一定要做好功課，在網上大量的學習，你甚至能找到網友介紹的景點逃票的方法！2、帶錢的話帶郵政儲蓄卡，異地不花錢，而且有郵局的地方就有，連農村都有。3、可能的話先在網上訂機票、酒店。當然前提是銀子夠，因為大網站比如攜程等都有點貴的。也可以在當地的網站上訂一些客棧，比較便宜，但也可能比到當地現侃價的貴。還要下載好目的地的交通圖（很詳細的，具體到景點）、列車時刻表、長途汽車時刻表、公交車線路表，門票價格表，網上一律都有的。還有當地的氣溫啊、購物點啊等等，都要查好。4、帶好傘、雨衣（比如黃山，下雨的話傘上不去的）、拖鞋、各種常備葯（感冒、中暑、叮咬、拉肚、創可貼、眼葯水、牙痛葯、暈車、高原反應等等，反正占不了多少地方），這些到旅遊景區一個是貴、質量差，買起來也不方便。5、在任何地方旅遊都要帶一件保暖外套，你走會遇到比日常穿著更冷的情況。6、衣服不用帶太多，又不是比美，時間長的話中間肯定有洗衣服的時間，比如休整的某天。夏季野外別穿黃的（吸引小蟲子），最好有紅色等鮮艷色，便於尋找。7、不要忘了在路上交朋友，旅途中的人物也是旅遊的一大內容之一。需要防備的是：以此為生的人（尤其是黑導、黑車、黑船等），極力向你推薦某項生意的人，要帶你去哪裡哪裡的人。 普通遊客（比如同車的、同客棧的，甚至景點里認識的）盡可以多聊聊，尤其要互相交流價格啊、路線啊等經驗（有的團里，遊客之間的價格差1000元以上，） 比你早來的，馬上要走的遊客最好了，他可以把玩過的教訓告訴你。 ——總之，別人推薦的不一定信，別人警告的就一定要小心。這就是旅遊交朋友的原因。8、旅遊還是少買東西為好，要買也是一些當地的小吃等，回去應付親友吧。手工藝品一般便宜沒好貨，買了也會後悔的。除非你去香港等購物之旅。9、注意安全，先了解一下當地的公路安全（比如大的車禍、有否車匪路霸等），網上查新聞，也可以在擺渡知道里去地區-當地的頁面提問。

『肆』 如何北京自助旅遊

到北京主要是看古代皇家園林建築。（有山有水的園林格局）再有就是現代奧林匹克建築。
花卉觀賞時間:2月潭柘寺看梅花,3月香山卧佛寺看桃花.迎春花,長安街看玉蘭花,月底看頤和園的玉蘭花,4月玉淵潭看櫻花,5月中山公園，香山植物園，都可以看鬱金香,牡丹花,丁香花,紫藤花,6月妙峰山的玫瑰花,皇城遺址玉簪花.7月北海公園的荷花,頤和園的荷花 .8月9月香山植物園的蘭花,蝴蝶花,茶花,10月菊花,11月看香山.慕田峪.八大處的紅葉,12月等著看雪花...

1…...到了北京，需要買一張交通圖。在前門或者王府井附近住，離天安門最近一個在南1千米，一個在東1千米。或者在後海住， 早上坐5路車，15分鍾就到天安門了。
北京的升降旗時間，與太陽出地平線和落地平線時間同步。在天安門廣場上可以參觀毛主席紀念堂（憑身份證）、人民大會堂後面是美麗的國家大劇院及花園.....從天安門進入故宮，（建議租一個電子講解器，10元，自己看皇宮，看不懂，沒意思）游覽後，從故宮北門出去是景山公園，——景山公園內有明朝皇帝上吊的地方，登上景山頂，可以縱觀皇城中軸線，南面看是故宮和天安門廣場，北面是鼓樓和鍾樓，（鳥巢在中軸線北點上） 西面是北海公園.......
從景山公園西門出去，就是北海東門，北海也是有山有水的皇家園林格局，北海里的「九龍壁」與故宮里的相呼應。游覽北海之後，從北海北門出去，就是「什剎海」可以參觀「恭王府」「煙袋斜街胡同游」，品嘗「九門小吃」。「後海酒吧街」都在這里…從煙袋斜街出去就是「鼓樓」。鼓樓這里可以吃（大陷餃子、餛飩侯等…..）南鑼鼓巷裡有很多北京特色酒吧.

在天安門、前門（游覽前門大街）「大柵欄」坐5路車，可以到北海、後海和鼓樓。

如果吃正餐，從北海北門出來，北海北門外的東邊100米處「日昌飯店」很適合。附近的朋友聚會常去的，人均消費50元左右。旁邊還有地安門栗子店，三元梅園乳品小吃，8元面館等。。「什剎海」的湖邊有夜船賞月，晚上有酒吧。
在北海北門這里，坐107路到鼓樓下車可以吃（大陷餃子、餛飩侯等…..），15分鍾可以到達「北新橋」下車在「簋街」吃飯 ……或者坐111路20分鍾到「燈市西口」下車，可以逛王府井步行街，小吃夜市營業到晚9.30點。 （北海公園和景山公園天壇公園晚8：00關門）

如果吃正餐，要選「北新橋」是全國各地口味酒家一條街，叫做「簋街」營業直到凌晨4點。人均消費20-80元的都有。沸騰魚鄉的水煮魚，西門烤翅、仔仔烤魚...簋街曉林四川火鍋(要選麻醬調料哦)、大連海鮮、全聚德北京烤鴨.東來順的涮羊肉.....
北新橋附近的「雍和宮」是「雍正皇帝」即位前的住所，「乾隆皇帝」出生地。即位後，成為供奉和朝拜教會聖地。是保存完整的皇家廟宇。 內有皇帝服飾和用品陳列館。對面，還有「國子鑒」可以參觀進京的古代大學士文物館。

2…..北京的觀賞地以皇家園林為主 /////在動物園坐332路車即可到達。
頤和園當屬首選之一，是慈喜太後的居住度假園林，萬壽山前是居住、拜佛地、殿堂，山側是仿造的蘇州街供太後游樂，山後是大戲樓看戲台，沿著昆明湖畔走累了可以在十七孔橋畔看日落，吃些自帶的晚餐。昆明湖西岸是桑田、農戶景觀，是依照太後理想的富足農庄打造的。
頤和園的萬壽山上，有佛香閣、智慧海等建築，湖畔長達728米的長廊，雕梁畫柱，每畫必有典故，牧童遙指杏花村。。。。。。要坐船游湖需要早些，下午4點停止遊船。
門票30元。遊船10元。自己劃的遊船需要400元押金。北京大學與頤和園北牆只有一牆之隔。去鳥巢和水立方可以在頤和圓打計程車約25元到達。從鳥巢「大屯」坐108路到「寬街路口南」下車，再坐2路可以到前門、天安門。

頤和園在北京西北部海淀區內，佔地二百九十公頃，清末皇室夏季在此坐朝聽政，亦有"夏宮"之稱，是我國保存最完整、最大的皇家園林，也是世界上著名的游覽勝地之一。

頤和園原是帝王的行宮和花園。頤和園主要由昆明湖和萬壽山兩部分組成。總面積290多公頃。萬壽山上依山而建的佛香閣、銅亭，臨湖畔建的千米長畫廊、昆明湖中的十七孔橋和石舫等都是遊人必到的景點。整個園林以萬壽山上高達41米的佛香閣為中心，根據不同地點和地形，配置了殿、堂、樓、閣、廊、亭等精緻的建築。山腳下建了一條長達728米的長廊，猶如一條彩虹把多種多樣的建築物以及青山、碧波連綴在一起。整個園林藝術構思巧妙，在中外園林藝術史上地位顯著，是舉世罕見的園林藝術傑作。除此之外，園中殿堂陳列的文物有四萬余件，故頤和園又有"博物館公園"之稱。

離頤和園比較近的還有清華大學、圓明園，圓明園南門到清華大學西門走路只要五分鍾！圓明園，那裡面積很大，有遺址和很多植物。
北京站：808路到北宮門下車換乘346路圓明園學院南門下車
北京西站：特5路北宮門下車換乘346路圓明園學院南門下車
北京南站：特5路北宮門下車換乘346路圓明園學院南

香山在頤和園的西北面，可以從動物園坐714或者360到香山。十一月底香山紅葉的時間已經過了。可以游覽香山卧佛寺植物園。

3……在天壇東門 (法華寺) 坐60 路車， 可以到達後海和鼓樓。
天壇公園（圜丘清音） 在天安門坐車南行5站地到達從天壇南門進入觀賞最佳
在北京崇文區，故宮東南方向數公里處，有一座巨大的祭天神廟，這就是天壇。是明、清兩代帝王祭天祈谷之處，始建於明永樂十八年(1420年)，是我國現存最大的古代祭祀性建築群，與故宮一起被聯合國教科文組織列入"世界遺產清單"。

天壇佔地273公頃，建築布局呈"回"字形，由兩道壇牆分成內壇、外壇兩大部分。外壇牆總長6416米，內壇牆總長3292米。最南的圍牆呈方型，象徵地，最北的圍牆呈半圓型，象徵天，北高南低，這既表示天高地低，又表示"天圓地方"。天壇的主要建築物集中在內壇中軸線的南北兩端，其間由一條寬闊的丹陛橋相連結，由南至北分別為圜丘壇、皇穹宇、祈年殿和皇乾殿等；另有神廚、宰牲亭和齋宮等建築和古跡

4....如果要去長城，需要早早出發，在前門、大柵欄東街或者天安門西坐5路可以到達德勝門。
從德勝門坐919路車票12元到八達嶺長城，每10分鍾發一次車，中午就坐919路車可以回來。......或者從前門坐地鐵到「西直門」西直門火車站，坐旅遊火車，火車1小時到達慕田峪。長城位於北京北郊區，上午7點13分有到慕田峪的火車18元車票價。
乘坐地鐵到西直門下車，從A口出站。出站後，請找到375路公交停車場（在 西直門地鐵站 的 東北側） 找到375路公交停車場之後向北走兩分鍾，到達375路終點站下車站站牌（注意是下車站的站牌，找不到的話可以問375路停車場里的工作人員），即可看到路標寫著北京北站，路標所在位置西南側20米就是北京北站出站口）。

到達北站後，乘坐8點29分由北京北站開往沙城方向的6427次列車八達嶺站下車即可到達 票價：6.50
回城列車車次為6428次列車 14：32到達八達嶺站 17：07到北京。

深秋慕田峪長城的紅葉風景美。冬天八達嶺長城的雪景不錯。
從長城回來在西直門坐111路車，到燈市西口下車，就是王府井步行街， 可以晚上去，從北口一直逛到南口共800米，在步行街北口可以看到國內最大的「天主教堂及教堂廣場」夜景比白天好看。小吃夜市晚9點半關業。在王府井南口坐20路或59路1路4路5分鍾即可到達天安門、前門。 坐1路4路52路728路802路可以到「世紀壇」。

5....從前門「大柵欄」坐20路、或者在王府井做814路20分鍾可以到達天壇南門，游覽穿過天壇，從天壇東門出去，奧林匹克游覽，在天壇公園東門坐地鐵5號線（票價3元）到「大屯」再步行20分鍾即可到達鳥巢和水立方。北新橋，雍和宮天壇都在地鐵5號線上。

（在前門、鼓樓、天安門、有奧運觀光專線2號或者2.3號觀光聯運車票價3元到達鳥巢。）
在十一期間可以購票參觀奧運場館，.拔打010-58151155-880進行電話訂購,也可以登錄寬度文化網來進行在線訂購.
套票120,單獨鳥巢50,只有兩種票價

恐怕最容易留下深刻久遠印象的是夜景了。節日期間晚上華燈到凌晨結束。
北京，一定要游覽長安街的夜景，從大北窯（國貿中心）坐1路、4路、728路、都可以路過秀水街、建國門、東單、王府井、天安門、西單、復興門，世紀壇、軍事博物館下車，(軍博的後花園還可以看到中央電視塔) 。

明十三陵在北京北郊區，地面上有長長的走道，兩邊是各種吉祥石像和樹木。走道最後是巨大的墓穴（巨大整齊的黃土坑墓室）談不上是精製景色。通常旅遊車直接到墓穴，連1公里外的走道和石像都沒有看到。不適合專門去游覽。

如果時間富裕，在北京動物園里的海洋館，每天11點和14點，有海洋動物表演。///動物園南門對面，是天文館，是學生和天文愛好者的好去處。

在前門可以坐車到世界公園， 前門 乘坐 692路或者 特7路 至 世界公園 下車 即可。
歡樂谷，在天安門坐20路、1路、4路都可以到東單。（東單路口南）坐41路車到底即可，（在北京41路公交車上，可以詢問服務員）
硬體上我個人比較欣賞的是北京的大氣，到了北京以後，北京的景點不會讓外地人失望．(冬天的北京主要看古代建築聽皇宮故事.夏天景色美,很多花和各色樹木)
軟體上我比較佩服北京導游的口才，在北京真的是看景不如聽景，聽一個北京講解一流的導游講解景點，是一件非常舒服的一件事情．北京的歷史文化，簡單的旅遊團是看不了多少的，聽導游講解，可以學到不少東西．
旅遊行里有句話：」北京導游磨破嘴，桂林導游看山水，黃山導游跑斷腿．．．」因為北京的歷史文化遺跡實在太多了。
我既不是北京導游，也不是老北京，呵呵.建議去北京復興門外的(首都博物館)．了解北京的歷史和文化變遷展覽．
最後，祝你旅遊開心 ＾0＾

票價：旺季和淡季/學生票一般半價！（憑學生證）
市區的
故 宮 ： 60/40元
國家博物館：30元
北 海 ： 10/5元
景 山 ： 2元
恭 王 府 ： 60元
動 物 園 ：15/10元（海洋館通票80元）
大 觀 園 ： 15元
世界公園 ： 65元
天 壇 ： 35/30元
雍 和 宮 ： 25元
頤 和 園 ： 30/20元
圓 明 園 ： 25元
軍 博 ： 20元
北京朝陽公園《索尼探夢》 ： 30元
世 紀 壇 ： 30元
自然館博物館： 35元/新增加了冰河世紀的「獴馬象展覽」俄羅斯的提供展出時間到9月
天 文 館（星際探索球幕電影） ： 15元 （在動物園對面）
科 技 館 ： 30元
富 國海底世界 ： 75元
太平洋海底世界：60元
電 視 塔 ： 50元
中華民族園：聯票90元
北京游樂園 ：100元
歡樂谷：160

郊區的
大興野生動物園： 80元
定 陵 ： 60/40元
長 陵 ： 45/30元
八 達 嶺 ： 45/40元
八達嶺野生動物園：70元
慕 田 峪 ： 35元
香 山 ： 10/5元
碧 雲 寺 ： 10元
居 庸 關 ： 40/35元
航 空 館 ： 50元
香 山 植 物 園 ： 5元 （海淀）
香山卧佛寺植物園 ： 10元 （溫室50元）（海淀）
鷲 峰 ： 10元 （海淀）
百望山及西山 ： 6元 （海淀）
石 花 洞 ： 70元通票
京東大溶洞：38元 （平谷）
金 海 湖 ： 15元 （平谷）
松 山 ： 30元 （延慶）
康西草原 ： 30元 （延慶）
龍 慶 峽 ： 40元 船票：60元 （延慶）
古 崖 居 ： 30元
上 方 山 ： 40元 （房山）
銀 狐 洞 ： 43元 （房山）
雲 居 寺 ： 30元 （房山）
溝 崖 ： 15元 （昌平）
虎 峪 ： 43元 （昌平）
蟒 山 ： 20元 （昌平）
司 馬 台 ： 30元 （密雲）
黑 龍 潭 ： 36元 （密雲）
京東第一瀑： 31元 （密雲）

『伍』 老年人如何自由行

老年人要想自由行，我認為可以通過首先可以讓子女帶著一起出行，或者是幾個老人結伴報旅行團一起出去也非常好。

『陸』 我想去自助旅遊,該做哪些准備

自助游因其個性化、靈活而越來越受歡迎，包括現在熱起的自駕游也屬此類。但多數沒有自助游的人心中沒有底，很難邁出第一步。我做為較早深入自助游的過來人，總結了一些經驗，尤其是西部旅遊環境惡劣的經驗。當然，自助游不等於戶外運動，它並不需要什麼專業知識，對人也沒什麼要求。應該說，自助游的主要問題是防上當受騙、防多花冤枉錢以及自我保護等。總之最好的自助游是能達到自己出遊時的目標，少出事故，少留遺憾就行了，不在乎這個目標旁人看來合理與否。

1、人身安全
人身首要問題，也是親人（不要總想著自己）最但心的問題，當今人的成本越來越高，自己安全就等於使家庭安全。

1.1 要決是不要過於激動，保持冷靜可使你安渡難關；根據專家研究：人由於其慣性思維的影響，在新的環境或危險臨近時，會熟視無睹。當你發現死神時，他一下子――就那麼一下，就讓你到天堂去了；
1.2 年青人自信心爆棚到極點，小心！應該留出更多的安全餘量。我曾在華山遇一學生，他在山頂棧道撒手手奔過去，並發現平安無事，這說明了什麼？！如果木頭上苔蘚滑你一下，或什麼東西分分你的神，你100%的活力霎時變為0，連50％，1％都沒有！
1.3 敬畏大自然的力量，西部的更明顯。這幾年很多戶外的事故，明顯都是輕視大自然力量的結果。如果你注意了，那麼「危險」似乎是多餘的，但如果你放鬆警惕，危險就突現。可以這樣衡量：此處是否有塌荒滑坡等危險（盧三哥）；當你身體受傷或異常後可否及時脫離危險（余純順）；當這里變得伸手不見五指時你能否逃離（三清山事件）……如果沒有這方面技能就不要輕率地行動。
1.4 多聽聽當地人的安全勸告，多看看事故的教訓，即使你有自己的算盤，也應仔細了解，不要一聲不啃往死里鑽。我某年下午4點到南坪，攔拖拉機、小貨車進九寨溝，當地人懼怕地回絕了。我當時很蔑視這些當地人，才40公里！當我步行跨過「壯觀」的塌荒區時，才明白。
1.5 每到一個地方一定給你家人回一個電話或電報，地點和計劃，僅此即令家人放心，出了什麼事也有個范圍。不要看家人表面對你出遊很支持，其實他們心裡不知道有多擔心！

2、財產安全
自助游經常出沒於車站、大街等公共場所，盜搶隨時發生。

2.1 保護目標依次腰包、挎包、口袋、背包
2.2 有「安全距離感」，當陌生人一進入這距離，你們就應該有不舒服感覺；
2.3 互相注意朋友的背後（背後是關鍵），請按軍事排兵術語"掩護側翼"。我在伊犁就在朋友的身後擋了一個小偷，當地人說吃白粉的越來越多了……
2.4 錢的藏法，為防搜、搶、偷、割、拽，自己摸索了很長時間。我們試過內褲，但方便時會丟；鞋底，可鞋是會離腳或弄濕；褲管，怕在野外被撕爛。最後覺得還是搞一個貼身腰袋好，薄薄地圍在內衣以內，安全又方便，戶外店有專業的賣20－45元不等，但注意洗澡時不要忘了
2.5 不能喝陌生人的飲料
2.6 主動找你的多不是善人，自己去找的多是真誠的人。都什麼時代了……不能相信主動上來熱情幫助你的陌生人
2.7 網友同行，可以玩得熱火朝天，但在沒有實質的認識前不宜輕信。他的網路言論有足夠長的歷史嗎？你知道他的身份證、住址、公司職業嗎？
2.8 在人雜的地方，如車站，背包應夾在自己的腳或坐著。慣偷們通常會引開你的注意力，從另一側得手，明明在面見的包可能不翼而飛

3、住
3.1 自助游建議對住宿要求不要太高。一般而言，住宿只是一張床而已，安全、干凈、安靜、方便相信對於大部份人是可以接受的，星級酒店性價比相對不高
3.2 小心黑店，看看住客量，客人素質就知道了
3.3 不管是星級的還是知名的小店，時刻保持高的防盜意識。相對來說偏僻的山區、大城市的高級酒店會好一些，而城鄉結合部，已經開放的小鎮就得小心很多了。
3.4 找店：在合適的位置，放下行李讓同伴看好，輕身出去轉轉，談判不會讓人以為你必求他；
3.5 到前台問價格，待價格談得相差不遠後就不要急於定價，首要做的是要求打開房間親自檢查和看看；把問題一一看在眼裡回前台指出來，價格就得掉下來了。
3.6 檢查座向：窗外是否對著嘈雜的地方，問外面的夜生活情況特別是歌廳、排檔、馬路、市場、鍋爐房等，還有是否在樓梯口附近、廁所是否太近或太遠——安靜對投宿極為重要
3.7 檢查廁所：廁所是一間旅店衛生狀況最實質的反映，如果它滿足你的要求，其它就應無問題了。好象近年來私人店越來越重視廁所這個門面了……
3.8 地板是否為加層，一是不安全，另外就是有人走過「嗵嗵」作響，絕對影響你的休息
3.9 看看隔音是否符合你隱私的要求
3.10 檢查被單。翻翻被套、枕頭套看看裡面也是一種衛生檢查，當然了，這是對衛生要求比較高的人來說
3.11 對於套間的，一定要檢查水龍頭和馬桶，經常會有開不了或開了沒
3.12 西部山區里沒有洗澡的習慣，你應該咨詢一下有否熱水供應，供應的時間，不要盡興歸來才知已過供熱水的時間段。現在很多小旅社都配太陽能的和電熱的熱水器，注意要搶在其他住客之前使用，通常到了第3位可能要等下一爐水弄熱。
3.13 門鎖和窗鎖都應看看反鎖有沒有問題，小問題可以白天出門後讓店主修繕
3.14 電器是否正常不太主要，可以查查電視效果，空調製冷（西部晚上不需要）等。
3.15 公共廁所。西部一般是集中在外面的公共廁所，而且都比較臟，晚上沒有照明，所以白天應先試用一下，否則半夜在寒風中，迷糊之中，小小的頭燈，一腳深一腳淺的都不知會踩到什麼。
3.16 入住後記住——逃生路徑，在國外是必修課程來著！
3.17 睡覺：睡覺前檢查門鎖，還有窗戶從隔壁或外面爬進來的可能性，有必要用椅子頂住，貴重的東西一定要壓在枕頭下或把其帶子壓住，習慣了沒什麼不好的
3.18 要帶消毒劑清洗店裡的拖鞋、盆等。最簡單的是高錳酸鉀，最貴的是滴露之類
3.19 養成東西擺在桌面和集中放的習慣，不要放在抽屜和衣櫃中，以免離開時遺留
3.20 電器多了，可以帶小巧的拖線板，注意兩腳扁插是最通用的，其他形式的插頭須考慮以此轉換
3.21 離開關門前要例行檢查一遍，翻翻被子枕頭
3.22 走時主要是不要忘了檢查衛浴間：涼著的衣褲、洗漱用品等
3.23 特別要指出你的充電器，走時不要忘記在牆角的插座上有你的充電器和電池！
3.24 西部家庭式小旅館（包括藏家樂等）是相當不錯的選擇，就象住在朋友家裡一樣安全衛生，又可以近距離體驗當地生活方式，本身就是玩的主要內容

4、行
乘車的問題由於有中國特色，還有不少技巧的
4.1 到長途車站不一定馬上買班車票，因為中國的車站管理方法是：國營出地皮，收班車的停車費和人頭票費，跟本沒有什麼不同的保障措施。目前車站都搞承包了，沒有必要迷信什麼國營的了！
4.2 可在車站周邊找，可能會有便宜的不進站的客車，而且剛出車場的正規班車基本就是即走的，有正式的車票，砍價還省了車站管理費
4.3 在站內也可以直接找司機，很多時候會有意外收獲
4.4 不要被馬仔一拉就上車，要看清車上是否足夠滿員，否則上車交錢坐定後可能還要苦等拉客
4.5 問清楚是否對號入座，如只剩最後一排，如不是急需建議不坐這趟車——坐後座比中間的難受多了！卧輔車後座是通輔，買票時請問清楚
4.6 現在對號入座的車好象越來越少。坐車舒適要坐中間，司機正後方相對安全
4.7 為了人身安全，包車時在車上可假裝打個電話給親友，讓司機念出自己的車牌號，如果它反應不過來說明這車不是他本人的
4.8 為防止買豬仔，盡量選擇目的地車牌的車。而且目的地車牌的車為避免空車回去，價格都比較好
4.9 卧輔車出於人身安全，不要選擇上輔和窗邊，看來只剩中間下輔了，並選擇好逃生的路線
4.10 卧輔車通常要過夜，出於財產安全，最後面的通輔不好，最前面的門邊不好，上輔比較好（這和安全正好矛盾）。貴重的東西要壓在腳下，一有動靜就覺察得到。
4.11 中途下車休息貴重的東西要隨身帶
4.12 火車硬座車箱到站和半夜3－4點時是作案時間，要按排人值班。我在青海火車上，半夜小偷摸熟睡人的口袋，即使是三位硬座最靠里的也逃不過，一般用割口袋的方式。到行李架挨個行李地摸，當模到我們的，說一聲那是我的，他們便收手繼續改摸下一個行李，到站時一更會搶了就跑
4.13 火車的行李架上的背包口應朝里，可用長繩或背帶扎實，哪怕自己麻煩點
4.14 機場、火車站等廣場內的客運車輛要被收入場費的，如果廣場較小，走出到街上找車價好車選擇又多
4.15 打的要索取發票，有什麼東西忘了或掉在車上都有條線索
4.16 感覺中國正處於新舊法制管理交替時期，正在是偷不如搶，所以手提的東西一定要抓牢，不要在手上晃悠晃悠的，坐摩托不要包挎在側面
4.17 社會治安不好，在西部不攔車越來越不容易。不宜天真地按以前的攻略在路邊攔車……
4.18 到一個城市買一張地圖，打的也不容易受騙

5、食
5.1 就吃的衛生習慣和文化而信，西部與東部相差很大，南方和北方相差不小，不要以自己生活區的標准來衡量它
5.2 吃生蒜是很好的消毒法，南方人可能要習慣一下
5.3 想吃當地最有特色的辦法：問當地的年青人，特別是店裡售貨的美眉，她們經常去的一般味道不錯，性價比較高。當然了，環境如何可能要看你的適應力了。
5.4 盡量不要去那些名小吃品償，比如成都地圖上的名小吃，廣州步行街的名小吃——那些都是給外地人吃的！奔過去花錢是次要，關鍵是因此誤解了中國的名菜系就不好了
5.5 非必須不要在吃飯時充電，才個把小時效果不好，加上吃飯離開時一般都沒有全面檢查東西的習慣，容易忘記
5.6 水非常重要，如果不是野外那麼的荒涼，一般是可以買到水的。若臨時備水，可用冰紅茶、脈動等空罐裝水，據說不怕然水
5.7 軍用水壺不一定夠用，如果人多，可集中用大容量汽油壺裝
5.8 若學生想省錢人多的可買箱快食麵隨行，應買名牌的統一、康師傅，當地其他的牌子真的很差，且在艱苦的條件下口味特別差，因此吃不下就不好了

6、出行准備
6.1 出門前多了解當地自助游的資訊，花錢時心中就有數了。現在通過網路是最佳的最豐富的信息渠道，其他的雜志、報刊可以說毫無意義。但要防止兩種傾向：一是信息絕對化，非要找最便宜最有特色的場所；二是全無信息化，美其名曰無拘無束，可直到花冤枉錢，浪費時間了還不知道早被廣為傳播的問題
6.2 信用卡在西部總體來說不太方便，很多地級市都沒有電腦聯網，更何況西部山區。建議多帶現金
6.3 本人對儲蓄、信用卡沒經驗。有朋友建議郵政儲蓄，用信用卡的話建議用櫃員機操作，說異地櫃台辦理取錢相當繁復（萬一卡被櫃員機吞卡怎麼辦啊？）
6.4 整理行囊具體可參考我的《整理行囊》作出行准備。兩袖清風的固然瀟灑，但遇到常見的問題而祚襟見肘受苦的還是自己
6.5 做好長途跋涉的准備，多留意背帶、接扣的位置，鞋底接合部，必要自行用線加固——不是人人都用
6.6 「天氣在線」網站有全國縣級6天內的天氣，相當准確。我更喜歡查看其衛星雲雨圖，既更准確地全面了解情況，又可以判斷7天之後的大概天氣走向
6.7 出行前查天氣很必要，不僅決定了所帶用具多少，更重要的是可以根據天氣安排行程，壞天氣對景觀的折扣影響巨大。如果有長時間的戶外活動，糟糕的天氣更讓你痛不欲生！
6.8 雪山、山區里氣候更極端一些，比如預報的是多雲，它就會時雲時雨時晴，如果你一掠而過通常碰到的是更差的天氣
6.9 我已經發現雪山裡若下一整天大雪，第二天早上一般會萬里無雲，非常漂亮——見到大雪應祈禱它再下大一點，再大一點……
6.10 旅行配衣：旅遊若基本在戶外，衣服最好是易脫易加，西部氣候變化劇烈，更應合理配衣。我的經驗是衣服只穿三層：裡面是內衣或長袖襯衣，中間是抓絨或羽絨，外面是風衣或。熱了一層層地減，冷了一層層地加。在西部雪山裡，中午都會脫剩內層，淺色的長袖襯衣可擋強烈的紫外線，又有口袋；
6.11 包里的衣物：抓絨衣相當於西方的毛衣，相同暖度比毛衣輕而小；外加羽絨已基本可以抵擋大部分較冷的氣溫。長褲一般可穿一條厚內褲加外褲，極力推薦小巧的護膝，相當又一條厚長褲且保持腿部的靈活性。
6.12 出於新奇，越來越多的戶外線路向自助游開放，自助游者應充分認識到其危險性。確定前應衡量自身的裝備和知識是否應付得了相關的戶外要求，比較荒的最好是由多~位~經驗豐富的向導帶領多~人~組隊同行，或者太新的就等多兩年看看眾人去過的感想。通常來說戶外線路不一定風景更好，人文更豐富，更多的是窮山惡水！
6.13 專業戶外裝備質量上成價格高昂，可能對於自助游來說性價比偏低，但作為非常省錢的我還是要推薦：比較實用的應數專業沖風衣和登山鞋（分別都在5百以上）。如果你經常去的不是大城市的話應考慮配置這兩樣，但應讓山友陪同選購以防假貨橫行的中國戶外品市場。
6.14 買裝備千萬不要搞錯為Nike、Adidas，這些是休閑大品牌而不是戶外品牌，根本經不起簡單環境的考驗！還不如國產無牌子的加強型

7、計劃和內容
中國是世界上地理最復雜、地貌最豐富、文化最深厚、民族眾多的國家，很多年前有一外國朋友看了我的旅遊相片說「瑞士風光不過如此」——外國旅遊的主要是方便，有序而已，因此有必要專門說明。計劃和內容是十分個性化的東西，僅供參考！

7.1 首先盡量搞清楚自己喜歡玩些什麼：風光？人文？不同的地方特點不一樣，范范地選擇肯定會有讓你失望的地方
7.2 不要期望過高！現在信息爆炸，上上網就已經很清楚景點最優秀的一面，內容豐富，且文字的東西容易激發人的想像力，去時看到的不過是那天、那山、那水、那水、那人實實在在的東西難免失望——無攻略出遊論的因此而起。只要你清楚自己最喜歡的內容（比如我最喜歡的是高原天的蔚藍、山的雄偉、地的廣闊），靜心去感受自然收獲良多了
7.3 篩掉明信片、介紹上攝影的因素。明信片是在攝影時加工的，在最好的季節、最佳的天氣、最適當的光影下拍出來的，如不辨別其中的技法很容易上當，比如我拉魯濕地的那些相片
7.4 要篩掉老驢們吹牛的因素，朋友的新奇的因素等，重點選擇合自己要求的，必竟自己的錢不是白花的呀！
7.5 現在全國各地都在景點開發，介紹及圖解總是很吸引人，官方的介紹，都是「山清水秀，人文眾多」的，更可笑的是都有「全國唯一」，比如我家後山是「全國唯一個座百米高，山頂有一個15平米圓碉堡的……山丘」，結果當然是大失所望，最好向去過的人了解清楚
7.6 計劃內容：橫向比較，抓住重點，突出特點。在選擇內容時也要問自己為什麼去，沒依據的就取消。諸如「不去很遺憾，去了更憒憾」的景點就很浪費錢。不要被名氣影響您的選擇！（九寨溝倒是個例外）著名景點經人破壞已久，風景大不如前了，所以，現有的能去要快去。
7.7 計劃安排：在有價值的地方安排多點，在特別喜歡的地方調整計劃多呆一點，或許還要以改到旅程中更感興趣的地方——學習資料要仔細，制定計劃不要太詳細。最不智的就是一次吃個飽的計劃，點到為止感受不深，其實當旅遊成為你生命的一部份時，什麼地方不能去多幾遍呢？
7.8 注意景點級數的順序。風景應盡量安排由差到好，這樣前面差的風景印象也不會壞到哪去。但反過來，則可能其中過得去的風光也談然失色；
7.9 時間：如果你一次出行的時間較長，應把特好的景點錯開，另外隨著出行時間的推延，精力消耗不少，慢慢對周圍的美麗失去興趣，若想家就更不用說了。
7.10 季節：相當多的景區對季節很敏感，針對暑期的如：青海鳥島：7月鳥較少遠得用望遠鏡都看不清，5月旺季時鳥糞隨時落到你頭上；草原：5～7月開花時節；河谷：10月秋季才是其真面目。
7.11 中國的好地方要盡量早去。當地的政府一心想錢，動不動就圍起來收錢，純朴純仆的少數民族突如其來的市場經濟的沖擊下，價值觀缺失，根本就不是以前的傳統民族
7.12 少數民族天生愛唱歌跳舞，建議不要花錢看戲。看看台上已經演出多場的表演者吧，除了看到你掏錢出來那一刻眼睛放光之外，神情木木。若你在他家吃飯住宿，約他們一齊跳舞，你就可以看到自我陶醉的真正的民族風情了

8、購物
經過這么多年的旅遊，個人的建議是不要買任何紀念品。

8.1 在商品大流通的年代，好的東西基本上在家門口都可以采購到。
8.2 在大規模生產的年代，作坊和生產線上的東西已沒什麼收藏價值了。
8.3 如是真的非常好的東西，它的文化會向全國普及，可能發源地的還原始得讓你不懈
8.4 關於手工品的簡單簽別。注意手工，如果有多個相同的，拿多幾個對比，若是一模一樣的，必是生產線的產物。

9、省錢
9.1 學生證。要充分利用門票等基本可以半價，另外一般人對學生還是比較客氣，比一般旅遊者更易獲得幫助，例如通常便車司機知道你是（窮）學生，可能會有免費的便車，
9.2 走後門。西部許多「公園」不過是起了個門收錢而已，暗道特多。
9.3 多走幾步路。西部本來物價就不高，越靠路邊、車站的吃和住越貴，只需多走幾步深入民居，價格會低得你想都不敢想，這方法比講價更有效。
9.4 要多花嘴皮子。買東西、住宿要多砍價，方法有：剛問過其他的、已經在旁邊那家定點消費了、朋友介紹來的、以前時間來過等等，用盡攻略上的資訊裝出老油條的樣子

10、不怕艱辛
艱辛本身很可能是你旅遊的一道風景線！

10.1 練就強的身心素質，深入你的目標，會挖掘出別人不留意的東西，那些是唯一屬於您（一生）的東西！
10.2 到城市不要圍著車站附近，走多幾步路看看，理解當地人的生活方式和原因，腦袋會有靈光出現的，且又安全又實惠，艱苦點也值
10.3 堅持寫日記，非常辛苦，但這是比相片還珍貴的旅遊遺產。不過現在可以用DV了。
10.4 有能力的話可以短站旅遊。如三峽，你可以一路買短途5等艙票（很好買），仔細遊玩，什麼小三峽、小小三峽、棧道……如果青藏鐵路客運開通，本人肯定要買硬座或站票一站站地玩過去

『柒』 如何自助游香港

建議你自由行，由自己選擇，由自己決定。建議你先飛深圳，由深圳過關，這樣可以節約一筆機票的開支，同時也可以在深圳觀光旅遊。

提供你一下自由行的路線指引，可作參考：

<第一天>:
從深圳羅湖過關→坐東鐵→紅磡總站下車→游尖沙咀→游尖沙咀海濱花園→遊星光大道→步行往→尖沙咀天星碼頭坐渡輪→過維港→再坐纜車（纜索鐵路）→到太平山頂→游­凌霄閣→­游老襯亭→坐纜車落山→你要再游其他景點由你決定→坐香港電車→銅鑼灣下車→游香港會議展覽中心→游金紫荊廣場→晚飯後→夜遊維多麗亞海港→回程→入住酒店→晚安！

請注意：
當你從深圳走過羅湖關後，就要選擇交通工具，首選的就是港鐵，到了地鐵站之後，你可以選擇自動售票機購票，也可到服務台，人工售票，成人票價HKD$33.00
港鐵路線：
羅湖→上水→粉嶺→太和→大埔墟→大學→火炭→沙田→大圍→九龍塘→旺角→紅磡→尖東

列車分有兩種車廂，普通車廂和豪華車廂，普通車廂是硬座，豪華車廂是軟座，豪華車廂的收費要比普通車廂要高。如果你買了的是普通車廂的票面，要上豪華車廂，需要另外加錢。這個要提醒一下，到香港旅遊的遊客都不知道這點，不要見到有車廂就上，被查到是要罰款的。

<第二天>:
→去海洋公園玩→玩一天。
<第三天>
去→迪士尼→玩一天。
因為迪士尼在東涌那邊，海洋公園在香港島南邊，隔著海呢，離得太遠了！坐地鐵都要好長時間。迪士尼的項目要玩一整天才算ok，海洋公園也是，不少項目是要排隊玩的，單單是這個原因就耗時很久了。還有在公園里排隊用餐也是好浪費好浪費時間的，再加上現在天氣還是很熱，一天跑兩地會很辛苦很累的。

請參考我在網路空間寫的日誌《香港香港仔》

美食：
請參考我在網路空間寫的日誌《香港美食天堂》

購物：
建議你去深水埗，油麻地、尖沙咀、旺角一帶。一定要是去旺角先達廣場看看,有很多平誼貨。

鴨寮街-----集合各式商品的購物街，昔日電子零件、今時手提電話，加上汽車用品、高低級音響，二手手機，通通聚集於同一條街，滿足各年齡層男士的購物慾望！

波鞋街------是香港登打士街至亞皆老街之一段花園街的俗稱，位於九龍油尖旺區，是旺角的一個觀光購物地點。

女人街-------女人街是香港登打士街至亞皆老街之一段通菜街的俗稱，位於油尖旺區，是旺角的一個觀光購物地點及夜市。
現時，女人街已成為香港人及外地遊客的購物及觀光地點。而所售賣的物品亦已趨向多元化，包括各種家居用品、男女服裝、化妝品、手袋、手錶、飾物、玩具、香薰等等。由於貨物均價廉物美，故能吸引大量人士到訪和購物。攤檔一般於中午起營業至晚上十一時為止。女人街外圍附近亦有不少熟食檔及濕貨攤檔。

必游的景點有：
維多利亞港（簡稱維港，英語：Victoria Harbour）是位於香港的香港島和九龍半島之間的海港。由於港闊水深，為天然良港，香港亦因而有「東方之珠」、「世界三大天然良港」及「世界三大夜景」之美譽。

渡輪服務
中環天星碼頭是指由天星小輪經營，位於香港中環的渡輪碼頭。碼頭提供來往尖沙咀天星碼頭及紅磡碼頭的渡輪服務，是中環碼頭的一部份。中環天星碼頭是約定俗成的叫法，現時提供該服務的碼頭為中環7號碼頭（由天星尖沙咀航線使用）及中環8號碼頭（由天星紅磡航線使用西岸泊位）。而原本提供該服務的碼頭則為已拆卸的愛丁堡廣場碼頭。

國際金融中心（簡稱國金；英文：International Finance Centre，IFC）是香港作為世界級金融中心的著名地標，位於香港島中環金融街8號，面向維多利亞港。由地鐵公司（今港鐵公司）及新鴻基地產、恆基兆業、香港中華煤氣及中銀香港屬下新中地產所組成的IFC Development Limited發展、著名美籍建築師César Pelli及香港建築師嚴迅奇合作設計而成，總樓面面積達43萬6千平方米。現為恆基兆業集團和香港金融管理局的總部所在地。

香港會議展覽中心（簡稱會展；英文：Hong Kong Convention and Exhibition Centre，HKCEC）是香港的主要大型會議及展覽場地，位於香港島灣仔北岸，是香港的主要地標之一。

纜索鐵路

纜索鐵路，亦稱作纜車，是一種登山鐵路：用纜索縛住類似有軌電車的車廂，在陡峭路軌上拖拉行走。纜車的動力裝置放在車站內，車上的機器很簡單，故此非常適合攀爬非常斜的山坡。

太平山獅子亭吸引遊客從該處觀賞香港景色山頂是香港的主要旅遊景點之一，每年吸引超過六百萬人次的香港市民和外地遊客前往。山頂除了是一個購物中心外，還可以清楚看到中環及維多利亞港及對岸九龍的風景，深受市民及旅客歡迎。除此之外，由於早年已有不少英國人在此定居，因此也留有不少歷史建築，如獅子亭。

­ 凌霄閣
黃昏下的凌霄閣，山頂廣場正門外的山頂道花園

­老襯亭
第一個說法是遊人很辛苦地登上太平山頂的這個觀光亭，只是為了一看風景，是很愚笨的行為；
第二個說法是源自1950年代的俗語：「香港地老襯死唔曬」，「太平山頂望落去老襯數不盡」。遊人在亭內俯瞰太平山下的風光，可以見到不少愚笨的人(即：「老襯」)；
說法是：老親（親家，「親家」的「親」粵音與「襯」相同），站在老襯亭縱目山下千家萬戶，找未來的老親，粵語被人「捃老親」（俗作「搵老襯」）即受騙的意思，所以這座建築被傳媒及市民稱為老襯亭。
值得一提的是，有部份中國大陸和台灣的人士會誤將老襯亭與山頂凌霄閣側，由獅子會捐款興建，中式設計的觀景亭獅子亭混淆。

尖沙咀包括：佐敦、京士柏、油麻地、旺角、太子、大角咀。

尖沙咀（亦作尖沙嘴，古稱尖沙頭，舊名香埗頭；英語：Tsim Sha Tsui）是香港九龍主要的遊客區和購物區。區內亦設有多個博物館和文娛中心，飲食業和酒吧等也相當蓬勃。部份香港年輕人稱尖沙咀為「尖咀」或「老尖」。

尖沙咀海濱花園
梳士巴利道旁的尖沙咀海濱花園尖沙咀海濱花園（英文：Tsim Sha Tsui Promenade，俗稱尖沙咀海濱長廊）是香港的一個海濱公園，位於九龍尖沙咀東海旁，可看到維多利亞港海景。公園全長1.6公里，西至尖沙咀天星碼頭，東至紅磡海底隧道九龍入口。公園現時由香港康樂及文化事務署管理。

尖沙咀海濱花園美化工程共耗資1.9億港元，於2004年8月開始歷時近兩年至2006年5月完成，整個工程可分為文化中心、香港星光大道、餐廳、交通接駁站、海傍及市政局百周年紀念花園六個部分。

香港酒店比較貴，而且房間小,若幾個人一齊入住，費用一般不超過$100左右/人。
可參考灣仔附近的其他酒店:雙床

香港酒店預訂 $350.00 元
香港王子酒店 $370.00 元
香港星港酒店 $350.00 元
香港六國酒店 $480.00 元
香港王子酒店 $330.00 元
香港南洋酒店 $410.00 元
香港雅逸酒店 $390.00 元
香港衛蘭軒酒店 $460.00 元
香港華美粵海酒店 $ 380.00 元
香港港島皇悅酒店 $460.00 元
香港灣仔維景酒店 $420.00 元
香港麗都酒店-香港灣仔 $450.00 元

海洋公園門票HK$200左右、成人HK$250、小孩(3-11周歲)HK$125、3周歲以下免費。迪士尼樂園HK$350左右。

上太平山頂：

坐登山纜索鐵路--纜車(單程$33.00)
從中環天星碼頭巴士總站乘15C專線巴士到花園道的山頂纜車站換乘纜車。
也可以乘15路巴士沿山路登山。乘巴士登山，沿途可以欣賞山下的秀美精緻。
或者搭小巴也可以，其實有興趣的話不妨試試爬到山頂，山中景緻必定一覽無余了
到香港站的交易廣場地下巴士站 , 乘坐15號巴士直上山頂($9.8).
大嶼山到昂平 , 乘坐17號巴士($17.2) .
香港電車目前共有7個電車總站，分別是堅尼地城、石塘咀、上環街市（現稱西港城）、銅鑼灣

請參考我在網路空間寫的日誌《香港風情----深水埗》《香港太平山》《香港風情----深水埗》

『捌』 獨自一人怎麼才能玩轉出境自由行

摘自一位知乎網友的自述。

一個人的自由行，社會治安和行程難度對我而言是首要考慮因素，日本和泰國在此方面都相對理想。雖然泰國街頭有人行騙，但提前熟悉套路可保無虞。因為都是初游，我選擇了知名景點、成熟路線，最大程度地降低迷路等幾率。

即便如此，當陌生的旅行目的地在腦中鋪展，對於如何盡量科學有效地安排行程、保證出行一路順暢，我還是有種深深的無力感。准備時間不足，又要高效地搞定所有流程，我選擇了尋求外界幫助。在國內旅遊行業蓬勃發展的今天，「私人訂制」和「口袋地陪」對於一些自由行新手而言已不太陌生。

友人汪詩雨曾在日本留學多年，此後回國在「趣處旅行」做日本旅行私人訂制師。在充分了解我的旅行預期後，他幫我制定了詳備的旅行計劃，包括每日行程安排及交通方式、時間分配。對於茶道等特色文化體驗項目，他也能依據經驗給出靠譜推薦。我的體會是在為旅行計劃把關時，如有在當地生活過的朋友或專業訂制師相助，會讓你的准備工作事半功倍。

「口袋地陪」即「出境游隨身助理」，是我在淘寶上預訂各類景點門票、選購一日游等項目時無意發現的。稱「地陪」是因為「他」能在行程中提供實時咨詢服務(但每日有「朝九晚八」的工作時段限制)，而「口袋」則指全程僅以微信一對一溝通、如影隨形。行前半年，「他」可幫忙設計行程、代辦各類項目(從簽證到機票酒店、體驗項目)，行中通過微信交流答疑。「他」在高成本的線下地陪之外，提供了線上實時解決問題的選擇。目前「口袋地陪」可提供日本、泰國、韓國三國信息服務，性價比較高，但預訂項目的選擇范圍和靈活性有限。

經實際體驗，日本線路的「口袋地陪」服務較好，泰國線路的則比較一般。前者幫助解決問題的意願較強，在線回復更迅速熱情，服務相對成熟;後者若不主動求助，每天不會主動招呼，問題回復也較簡略隨意。據該公司客服介紹，行中提供問題解答者基本為有當地生活經驗的留學生。

此外，「螞蜂窩」和淘寶上的半日游、一日游、特定遊玩項目預訂也能幫助提高效率，有些可包車全程接送，免去了景點間費時找車之苦，行程也相對緊湊，還有當地中文導游陪同，但品質須甄別。去日本時我還全程自己探路，在泰國圖省事報了幾個當地組團的半日或一日游。但不久前的環灘島沉船事故，也讓類似預訂的安全性引發擔憂。

在泰國知名景點，「三毛游」(全球景點語音講解免費聽)的展板隨處可見，通過手機掃描二維碼，對應景點的中文語音及圖文導覽便會出現，此類信息服務簡直是自由行遊客的福音。「趣處旅行」近來也推出了歐洲新玩法，共設7條旅行線路，自行訂制離參團城市、遊玩天數和人數，隨時報名成團。這些都代表著旅行更具靈活性的新可能，也讓自由行新手有了更多選擇。

『玖』 什麼是自助游

什麼是自助游?
自助游是近年來興起的一種旅遊方式，遊客可自己預訂機票,可自行選擇喜歡的酒店、景點、旅遊娛樂方式，然後由旅行社提供酒店、機票預訂、旅遊保險、導游及用車等服務，遊客到達目的地後可利用旅行社提供的車輛自由旅行至任何景點，隨心所欲，自由自在，基本上和現實中「自助餐」是同樣的道理。擺脫了從前非得按旅行社預先安排好的行程旅行的模式，此模式推出後受到了遊客們的喜愛，是旅遊發展的一種象徵。據說最早起源於國外的「背包旅行」方式。
自助旅遊已不是年輕人的專利，也不是省錢旅遊的代名詞，而成為重要的旅遊趨勢，無論老少，希望享受自由、深入、有特色旅遊的人都會加入自助旅遊的行列。
可是仍有很多人對自助旅遊有錯誤的認識，很多人認為自助旅遊是一種省錢的旅遊方式，旅遊內容粗糙，可能會有很多危險，旅館沒有預定會有不安全的感覺，其實，如果深入了解自助旅遊特性，會發現自助旅遊是一種相當精緻有特色的旅遊形態。自助旅遊使所有的花費都可依自己的喜好來支配，行程可彈性調整，又可深入了解當地民情風俗。自助旅遊絕非玩得多、花得少的旅遊方式，而是一種在同一地方花上較多的時間深入了解該地的特色，接觸當地的人與事，看自己想看件東西，走自己想走的路。以下就不同的層面來分析自助旅遊的特性：

有別於一般旅行團旅遊方式

一般旅行團受到團體的限制與成本考慮，因此旅遊方式大多不變，每到一個地方領隊會給旅客一段時間參觀照相，然後就到下一站，盡可能讓旅客看多一點地方。這樣能符合大多數的人對於旅遊的要求，希望在最短的時間內看最多的東西。其實，這種旅行團的形式本身並沒有問題，只是參加者必須與團體配合，所以讓旅客覺得行動有處處受縛的感覺。此外，領隊為團體行動的統一性與安全性、為避免有任何一個人個別行動造成團體的不便或延誤，往往不願意讓團員單獨行動。

旅遊內容自主性強

自助旅遊最大的特色就是旅遊內容自主性很強，每個人都有充分的時間來享受旅遊中的趣味，即使是行程安排得恰當的半自助旅遊，都可享受到自由自在的活動與旅遊內容。 旅遊內容與行程大多由自助旅行者自行主導是自助旅遊最大的特色，也是最吸引人的地方。喜歡山的人可以安排到西藏的喜馬拉雅山或雲南的梅里雪山，喜歡海的人可以去海南島、青島等地著名的海灘，對於藝術情有獨鍾的人會到北京各大美術館，自助旅遊者可各取所需，策劃出不同的行程。

經費完全自我操控

很多人認為自助旅遊是一種省錢的旅遊方式，這種說法只說對一半，應該說自助旅遊者可以把旅遊費用完全自我操控，花的每一分錢都在自己掌握中。一般全包式的旅行團最大方便處是交了一筆旅費後，就跟著領隊走，不必操心太多食宿問題，相對的對於食宿條件與旅遊內容就不可能自行掌控。 因此與其說自助旅遊是一種省錢的旅遊形式，不如說自助旅遊是一種把錢花在自己最想花的地方，事實上自助旅遊的國外購物旅遊的消費絕不比一般觀光團少，省錢的地方在於食宿的安排。

自助旅遊是計劃性的旅遊

計劃性的旅遊是自助旅遊的另一特色。打從開始有自助旅遊的意念起，自助旅遊者就開始做計劃，從衡量自己的時間與財力，自己的興趣與想去的省份，計劃行程與請教去過的人等，這些都是最初步的計劃。 到確定初步的行程，開始找尋資訊、安排更詳細的行程等，出發以後，每天還得張羅生活事宜以及安排參觀活動，這都是必要的工作，也都要有計劃才能一一完成。但這並不是就表示，自助旅遊不能隨意而走，如果自助旅遊經驗豐富，應變能力強，只要時間允許，自助旅遊者依然能隨著自己的喜好隨時出發。

什麼是自駕游？
什麼是自駕游，其實就是自己駕車去旅遊之意！自駕游的興起，可以說這是符合年輕一代的心理，他們不願意受拘束，追求人格的獨立和心性的自由。而自駕游正恰恰填補了這種需求，應運而生就是這個道理

什麼是自由行？
顧名思義自由行動，但是有一定團體組織．

『拾』 打算自助旅遊，有什麼要准備的

自助游因其個性化、靈活而越來越受歡迎，包括現在熱起的自駕游也屬此類。但多數沒有自助游的人心中沒有底，很難邁出第一步。我做為較早深入自助游的過來人，總結了一些經驗，尤其是西部旅遊環境惡劣的經驗。當然，自助游不等於戶外運動，它並不需要什麼專業知識，對人也沒什麼要求。應該說，自助游的主要問題是防上當受騙、防多花冤枉錢以及自我保護等。總之最好的自助游是能達到自己出遊時的目標，少出事故，少留遺憾就行了，不在乎這個目標旁人看來合理與否。

1、人身安全
人身首要問題，也是親人（不要總想著自己）最但心的問題，當今人的成本越來越高，自己安全就等於使家庭安全。

1.1 要決是不要過於激動，保持冷靜可使你安渡難關；根據專家研究：人由於其慣性思維的影響，在新的環境或危險臨近時，會熟視無睹。當你發現死神時，他一下子――就那麼一下，就讓你到天堂去了；
1.2 年青人自信心爆棚到極點，小心！應該留出更多的安全餘量。我曾在華山遇一學生，他在山頂棧道撒手手奔過去，並發現平安無事，這說明了什麼？！如果木頭上苔蘚滑你一下，或什麼東西分分你的神，你100%的活力霎時變為0，連50％，1％都沒有！
1.3 敬畏大自然的力量，西部的更明顯。這幾年很多戶外的事故，明顯都是輕視大自然力量的結果。如果你注意了，那麼「危險」似乎是多餘的，但如果你放鬆警惕，危險就突現。可以這樣衡量：此處是否有塌荒滑坡等危險（盧三哥）；當你身體受傷或異常後可否及時脫離危險（余純順）；當這里變得伸手不見五指時你能否逃離（三清山事件）……如果沒有這方面技能就不要輕率地行動。
1.4 多聽聽當地人的安全勸告，多看看事故的教訓，即使你有自己的算盤，也應仔細了解，不要一聲不啃往死里鑽。我某年下午4點到南坪，攔拖拉機、小貨車進九寨溝，當地人懼怕地回絕了。我當時很蔑視這些當地人，才40公里！當我步行跨過「壯觀」的塌荒區時，才明白。
1.5 每到一個地方一定給你家人回一個電話或電報，地點和計劃，僅此即令家人放心，出了什麼事也有個范圍。不要看家人表面對你出遊很支持，其實他們心裡不知道有多擔心！

2、財產安全
自助游經常出沒於車站、大街等公共場所，盜搶隨時發生。

2.1 保護目標依次腰包、挎包、口袋、背包
2.2 有「安全距離感」，當陌生人一進入這距離，你們就應該有不舒服感覺；
2.3 互相注意朋友的背後（背後是關鍵），請按軍事排兵術語"掩護側翼"。我在伊犁就在朋友的身後擋了一個小偷，當地人說吃白粉的越來越多了……
2.4 錢的藏法，為防搜、搶、偷、割、拽，自己摸索了很長時間。我們試過內褲，但方便時會丟；鞋底，可鞋是會離腳或弄濕；褲管，怕在野外被撕爛。最後覺得還是搞一個貼身腰袋好，薄薄地圍在內衣以內，安全又方便，戶外店有專業的賣20－45元不等，但注意洗澡時不要忘了
2.5 不能喝陌生人的飲料
2.6 主動找你的多不是善人，自己去找的多是真誠的人。都什麼時代了……不能相信主動上來熱情幫助你的陌生人
2.7 網友同行，可以玩得熱火朝天，但在沒有實質的認識前不宜輕信。他的網路言論有足夠長的歷史嗎？你知道他的身份證、住址、公司職業嗎？
2.8 在人雜的地方，如車站，背包應夾在自己的腳或坐著。慣偷們通常會引開你的注意力，從另一側得手，明明在面見的包可能不翼而飛

3、住
3.1 自助游建議對住宿要求不要太高。一般而言，住宿只是一張床而已，安全、干凈、安靜、方便相信對於大部份人是可以接受的，星級酒店性價比相對不高
3.2 小心黑店，看看住客量，客人素質就知道了
3.3 不管是星級的還是知名的小店，時刻保持高的防盜意識。相對來說偏僻的山區、大城市的高級酒店會好一些，而城鄉結合部，已經開放的小鎮就得小心很多了。
3.4 找店：在合適的位置，放下行李讓同伴看好，輕身出去轉轉，談判不會讓人以為你必求他；
3.5 到前台問價格，待價格談得相差不遠後就不要急於定價，首要做的是要求打開房間親自檢查和看看；把問題一一看在眼裡回前台指出來，價格就得掉下來了。
3.6 檢查座向：窗外是否對著嘈雜的地方，問外面的夜生活情況特別是歌廳、排檔、馬路、市場、鍋爐房等，還有是否在樓梯口附近、廁所是否太近或太遠——安靜對投宿極為重要
3.7 檢查廁所：廁所是一間旅店衛生狀況最實質的反映，如果它滿足你的要求，其它就應無問題了。好象近年來私人店越來越重視廁所這個門面了……
3.8 地板是否為加層，一是不安全，另外就是有人走過「嗵嗵」作響，絕對影響你的休息
3.9 看看隔音是否符合你隱私的要求
3.10 檢查被單。翻翻被套、枕頭套看看裡面也是一種衛生檢查，當然了，這是對衛生要求比較高的人來說
3.11 對於套間的，一定要檢查水龍頭和馬桶，經常會有開不了或開了沒
3.12 西部山區里沒有洗澡的習慣，你應該咨詢一下有否熱水供應，供應的時間，不要盡興歸來才知已過供熱水的時間段。現在很多小旅社都配太陽能的和電熱的熱水器，注意要搶在其他住客之前使用，通常到了第3位可能要等下一爐水弄熱。
3.13 門鎖和窗鎖都應看看反鎖有沒有問題，小問題可以白天出門後讓店主修繕
3.14 電器是否正常不太主要，可以查查電視效果，空調製冷（西部晚上不需要）等。
3.15 公共廁所。西部一般是集中在外面的公共廁所，而且都比較臟，晚上沒有照明，所以白天應先試用一下，否則半夜在寒風中，迷糊之中，小小的頭燈，一腳深一腳淺的都不知會踩到什麼。
3.16 入住後記住——逃生路徑，在國外是必修課程來著！
3.17 睡覺：睡覺前檢查門鎖，還有窗戶從隔壁或外面爬進來的可能性，有必要用椅子頂住，貴重的東西一定要壓在枕頭下或把其帶子壓住，習慣了沒什麼不好的
3.18 要帶消毒劑清洗店裡的拖鞋、盆等。最簡單的是高錳酸鉀，最貴的是滴露之類
3.19 養成東西擺在桌面和集中放的習慣，不要放在抽屜和衣櫃中，以免離開時遺留
3.20 電器多了，可以帶小巧的拖線板，注意兩腳扁插是最通用的，其他形式的插頭須考慮以此轉換
3.21 離開關門前要例行檢查一遍，翻翻被子枕頭
3.22 走時主要是不要忘了檢查衛浴間：涼著的衣褲、洗漱用品等
3.23 特別要指出你的充電器，走時不要忘記在牆角的插座上有你的充電器和電池！
3.24 西部家庭式小旅館（包括藏家樂等）是相當不錯的選擇，就象住在朋友家裡一樣安全衛生，又可以近距離體驗當地生活方式，本身就是玩的主要內容

4、行
乘車的問題由於有中國特色，還有不少技巧的
4.1 到長途車站不一定馬上買班車票，因為中國的車站管理方法是：國營出地皮，收班車的停車費和人頭票費，跟本沒有什麼不同的保障措施。目前車站都搞承包了，沒有必要迷信什麼國營的了！
4.2 可在車站周邊找，可能會有便宜的不進站的客車，而且剛出車場的正規班車基本就是即走的，有正式的車票，砍價還省了車站管理費
4.3 在站內也可以直接找司機，很多時候會有意外收獲
4.4 不要被馬仔一拉就上車，要看清車上是否足夠滿員，否則上車交錢坐定後可能還要苦等拉客
4.5 問清楚是否對號入座，如只剩最後一排，如不是急需建議不坐這趟車——坐後座比中間的難受多了！卧輔車後座是通輔，買票時請問清楚
4.6 現在對號入座的車好象越來越少。坐車舒適要坐中間，司機正後方相對安全
4.7 為了人身安全，包車時在車上可假裝打個電話給親友，讓司機念出自己的車牌號，如果它反應不過來說明這車不是他本人的
4.8 為防止買豬仔，盡量選擇目的地車牌的車。而且目的地車牌的車為避免空車回去，價格都比較好
4.9 卧輔車出於人身安全，不要選擇上輔和窗邊，看來只剩中間下輔了，並選擇好逃生的路線
4.10 卧輔車通常要過夜，出於財產安全，最後面的通輔不好，最前面的門邊不好，上輔比較好（這和安全正好矛盾）。貴重的東西要壓在腳下，一有動靜就覺察得到。
4.11 中途下車休息貴重的東西要隨身帶
4.12 火車硬座車箱到站和半夜3－4點時是作案時間，要按排人值班。我在青海火車上，半夜小偷摸熟睡人的口袋，即使是三位硬座最靠里的也逃不過，一般用割口袋的方式。到行李架挨個行李地摸，當模到我們的，說一聲那是我的，他們便收手繼續改摸下一個行李，到站時一更會搶了就跑
4.13 火車的行李架上的背包口應朝里，可用長繩或背帶扎實，哪怕自己麻煩點
4.14 機場、火車站等廣場內的客運車輛要被收入場費的，如果廣場較小，走出到街上找車價好車選擇又多
4.15 打的要索取發票，有什麼東西忘了或掉在車上都有條線索
4.16 感覺中國正處於新舊法制管理交替時期，正在是偷不如搶，所以手提的東西一定要抓牢，不要在手上晃悠晃悠的，坐摩托不要包挎在側面
4.17 社會治安不好，在西部不攔車越來越不容易。不宜天真地按以前的攻略在路邊攔車……
4.18 到一個城市買一張地圖，打的也不容易受騙

5、食
5.1 就吃的衛生習慣和文化而信，西部與東部相差很大，南方和北方相差不小，不要以自己生活區的標准來衡量它
5.2 吃生蒜是很好的消毒法，南方人可能要習慣一下
5.3 想吃當地最有特色的辦法：問當地的年青人，特別是店裡售貨的美眉，她們經常去的一般味道不錯，性價比較高。當然了，環境如何可能要看你的適應力了。
5.4 盡量不要去那些名小吃品償，比如成都地圖上的名小吃，廣州步行街的名小吃——那些都是給外地人吃的！奔過去花錢是次要，關鍵是因此誤解了中國的名菜系就不好了
5.5 非必須不要在吃飯時充電，才個把小時效果不好，加上吃飯離開時一般都沒有全面檢查東西的習慣，容易忘記
5.6 水非常重要，如果不是野外那麼的荒涼，一般是可以買到水的。若臨時備水，可用冰紅茶、脈動等空罐裝水，據說不怕然水
5.7 軍用水壺不一定夠用，如果人多，可集中用大容量汽油壺裝
5.8 若學生想省錢人多的可買箱快食麵隨行，應買名牌的統一、康師傅，當地其他的牌子真的很差，且在艱苦的條件下口味特別差，因此吃不下就不好了

6、出行准備
6.1 出門前多了解當地自助游的資訊，花錢時心中就有數了。現在通過網路是最佳的最豐富的信息渠道，其他的雜志、報刊可以說毫無意義。但要防止兩種傾向：一是信息絕對化，非要找最便宜最有特色的場所；二是全無信息化，美其名曰無拘無束，可直到花冤枉錢，浪費時間了還不知道早被廣為傳播的問題
6.2 信用卡在西部總體來說不太方便，很多地級市都沒有電腦聯網，更何況西部山區。建議多帶現金
6.3 本人對儲蓄、信用卡沒經驗。有朋友建議郵政儲蓄，用信用卡的話建議用櫃員機操作，說異地櫃台辦理取錢相當繁復（萬一卡被櫃員機吞卡怎麼辦啊？）
6.4 整理行囊具體可參考我的《整理行囊》作出行准備。兩袖清風的固然瀟灑，但遇到常見的問題而祚襟見肘受苦的還是自己
6.5 做好長途跋涉的准備，多留意背帶、接扣的位置，鞋底接合部，必要自行用線加固——不是人人都用
6.6 「天氣在線」網站有全國縣級6天內的天氣，相當准確。我更喜歡查看其衛星雲雨圖，既更准確地全面了解情況，又可以判斷7天之後的大概天氣走向
6.7 出行前查天氣很必要，不僅決定了所帶用具多少，更重要的是可以根據天氣安排行程，壞天氣對景觀的折扣影響巨大。如果有長時間的戶外活動，糟糕的天氣更讓你痛不欲生！
6.8 雪山、山區里氣候更極端一些，比如預報的是多雲，它就會時雲時雨時晴，如果你一掠而過通常碰到的是更差的天氣
6.9 我已經發現雪山裡若下一整天大雪，第二天早上一般會萬里無雲，非常漂亮——見到大雪應祈禱它再下大一點，再大一點……
6.10 旅行配衣：旅遊若基本在戶外，衣服最好是易脫易加，西部氣候變化劇烈，更應合理配衣。我的經驗是衣服只穿三層：裡面是內衣或長袖襯衣，中間是抓絨或羽絨，外面是風衣或。熱了一層層地減，冷了一層層地加。在西部雪山裡，中午都會脫剩內層，淺色的長袖襯衣可擋強烈的紫外線，又有口袋；
6.11 包里的衣物：抓絨衣相當於西方的毛衣，相同暖度比毛衣輕而小；外加羽絨已基本可以抵擋大部分較冷的氣溫。長褲一般可穿一條厚內褲加外褲，極力推薦小巧的護膝，相當又一條厚長褲且保持腿部的靈活性。
6.12 出於新奇，越來越多的戶外線路向自助游開放，自助游者應充分認識到其危險性。確定前應衡量自身的裝備和知識是否應付得了相關的戶外要求，比較荒的最好是由多~位~經驗豐富的向導帶領多~人~組隊同行，或者太新的就等多兩年看看眾人去過的感想。通常來說戶外線路不一定風景更好，人文更豐富，更多的是窮山惡水！
6.13 專業戶外裝備質量上成價格高昂，可能對於自助游來說性價比偏低，但作為非常省錢的我還是要推薦：比較實用的應數專業沖風衣和登山鞋（分別都在5百以上）。如果你經常去的不是大城市的話應考慮配置這兩樣，但應讓山友陪同選購以防假貨橫行的中國戶外品市場。
6.14 買裝備千萬不要搞錯為Nike、Adidas，這些是休閑大品牌而不是戶外品牌，根本經不起簡單環境的考驗！還不如國產無牌子的加強型

7、計劃和內容
中國是世界上地理最復雜、地貌最豐富、文化最深厚、民族眾多的國家，很多年前有一外國朋友看了我的旅遊相片說「瑞士風光不過如此」——外國旅遊的主要是方便，有序而已，因此有必要專門說明。計劃和內容是十分個性化的東西，僅供參考！

7.1 首先盡量搞清楚自己喜歡玩些什麼：風光？人文？不同的地方特點不一樣，范范地選擇肯定會有讓你失望的地方
7.2 不要期望過高！現在信息爆炸，上上網就已經很清楚景點最優秀的一面，內容豐富，且文字的東西容易激發人的想像力，去時看到的不過是那天、那山、那水、那水、那人實實在在的東西難免失望——無攻略出遊論的因此而起。只要你清楚自己最喜歡的內容（比如我最喜歡的是高原天的蔚藍、山的雄偉、地的廣闊），靜心去感受自然收獲良多了
7.3 篩掉明信片、介紹上攝影的因素。明信片是在攝影時加工的，在最好的季節、最佳的天氣、最適當的光影下拍出來的，如不辨別其中的技法很容易上當，比如我拉魯濕地的那些相片
7.4 要篩掉老驢們吹牛的因素，朋友的新奇的因素等，重點選擇合自己要求的，必竟自己的錢不是白花的呀！
7.5 現在全國各地都在景點開發，介紹及圖解總是很吸引人，官方的介紹，都是「山清水秀，人文眾多」的，更可笑的是都有「全國唯一」，比如我家後山是「全國唯一個座百米高，山頂有一個15平米圓碉堡的……山丘」，結果當然是大失所望，最好向去過的人了解清楚
7.6 計劃內容：橫向比較，抓住重點，突出特點。在選擇內容時也要問自己為什麼去，沒依據的就取消。諸如「不去很遺憾，去了更憒憾」的景點就很浪費錢。不要被名氣影響您的選擇！（九寨溝倒是個例外）著名景點經人破壞已久，風景大不如前了，所以，現有的能去要快去。
7.7 計劃安排：在有價值的地方安排多點，在特別喜歡的地方調整計劃多呆一點，或許還要以改到旅程中更感興趣的地方——學習資料要仔細，制定計劃不要太詳細。最不智的就是一次吃個飽的計劃，點到為止感受不深，其實當旅遊成為你生命的一部份時，什麼地方不能去多幾遍呢？
7.8 注意景點級數的順序。風景應盡量安排由差到好，這樣前面差的風景印象也不會壞到哪去。但反過來，則可能其中過得去的風光也談然失色；
7.9 時間：如果你一次出行的時間較長，應把特好的景點錯開，另外隨著出行時間的推延，精力消耗不少，慢慢對周圍的美麗失去興趣，若想家就更不用說了。
7.10 季節：相當多的景區對季節很敏感，針對暑期的如：青海鳥島：7月鳥較少遠得用望遠鏡都看不清，5月旺季時鳥糞隨時落到你頭上；草原：5～7月開花時節；河谷：10月秋季才是其真面目。
7.11 中國的好地方要盡量早去。當地的政府一心想錢，動不動就圍起來收錢，純朴純仆的少數民族突如其來的市場經濟的沖擊下，價值觀缺失，根本就不是以前的傳統民族
7.12 少數民族天生愛唱歌跳舞，建議不要花錢看戲。看看台上已經演出多場的表演者吧，除了看到你掏錢出來那一刻眼睛放光之外，神情木木。若你在他家吃飯住宿，約他們一齊跳舞，你就可以看到自我陶醉的真正的民族風情了

8、購物
經過這么多年的旅遊，個人的建議是不要買任何紀念品。

8.1 在商品大流通的年代，好的東西基本上在家門口都可以采購到。
8.2 在大規模生產的年代，作坊和生產線上的東西已沒什麼收藏價值了。
8.3 如是真的非常好的東西，它的文化會向全國普及，可能發源地的還原始得讓你不懈
8.4 關於手工品的簡單簽別。注意手工，如果有多個相同的，拿多幾個對比，若是一模一樣的，必是生產線的產物。

9、省錢
9.1 學生證。要充分利用門票等基本可以半價，另外一般人對學生還是比較客氣，比一般旅遊者更易獲得幫助，例如通常便車司機知道你是（窮）學生，可能會有免費的便車，
9.2 走後門。西部許多「公園」不過是起了個門收錢而已，暗道特多。
9.3 多走幾步路。西部本來物價就不高，越靠路邊、車站的吃和住越貴，只需多走幾步深入民居，價格會低得你想都不敢想，這方法比講價更有效。
9.4 要多花嘴皮子。買東西、住宿要多砍價，方法有：剛問過其他的、已經在旁邊那家定點消費了、朋友介紹來的、以前時間來過等等，用盡攻略上的資訊裝出老油條的樣子

10、不怕艱辛
艱辛本身很可能是你旅遊的一道風景線！

10.1 練就強的身心素質，深入你的目標，會挖掘出別人不留意的東西，那些是唯一屬於您（一生）的東西！
10.2 到城市不要圍著車站附近，走多幾步路看看，理解當地人的生活方式和原因，腦袋會有靈光出現的，且又安全又實惠，艱苦點也值
10.3 堅持寫日記，非常辛苦，但這是比相片還珍貴的旅遊遺產。不過現在可以用DV了。
10.4 有能力的話可以短站旅遊。如三峽，你可以一路買短途5等艙票（很好買），仔細遊玩，什麼小三峽、小小三峽、棧道……如果青藏鐵路客運開通，本人肯定要買硬座或站票一站站地玩過去！