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旅遊公司如何向上級提交策劃報告

發布時間:2022-05-21 12:56:20

㈠ 旅遊營銷策劃方案怎麼寫

旅遊線路營銷策劃方案要注意的如下: 一條旅遊線路,一般地說,不會設計相同的旅遊景點。因為根據滿足效應遞減規律,重復會影響一般旅遊者的滿足程度。除非有特殊的情況。例如,到北京旅遊,旅行社將頤和園,故宮編在同一天的行程中,雖然重復了性質相同,景色相近的旅遊點,但是因為頤和園,故宮等景點,是具有鮮明的中國特色,濃厚的中國文化的。旅遊者到這些地方旅遊也是為了這個需求。到西安也是這種情況。其他情況,一般也是選擇不同的景點組成一條旅遊線路。當然,如果旅遊者明確要求到性質相同,景點相近的旅遊點去,如到中山五桂山的逍遙谷和三鄉的泉林山莊。旅行社會在說明該情況後,若旅遊者仍堅持己見,旅行社則尊重旅遊者的意願,開展旅遊活動。還有,旅行社還會根據旅遊者不同的文化背景,旅遊需求來設計旅遊線路。例如中山一日游。若為滿足中山本地居民的旅遊需求,則針對本地居民的生活習慣,旅遊特點來設計旅遊線路;若為滿足外地旅遊者(包括從外地專門到中山旅遊和在中山居住的旅遊者),則分別針對其對中山感興趣的旅遊景點,以及中山的旅遊特色安排旅遊線路。 旅行社在擇點數量上也有一定的規定,一般說來,是上午2個景點——午飯——下午2個景點。再根據旅遊者的實際情況安排旅遊線路。如果在一個旅遊團中,老人佔大多數,甚至是整個旅遊團也是老人,旅行社就會適當地減少旅遊景點,或者安排比較舒適的景點。相反,若旅遊團中青年旅遊者佔多數,則相應地安排適合年輕人特點的旅遊景點或適當增加旅遊景點。通常地,旅遊者都會在咨詢了解旅行社設計的旅遊線路後,決定參加該條旅遊線路後,就會遵循旅行社的安排。如果在旅遊的過程中,旅遊者要求增加景點,如果是團隊,領隊說可以,就會增加景點,如果是散客,超過60%的旅遊者要求去,就會增加景點,其他的旅遊者,如果是要住酒店的旅遊者,旅行社就會將其餘的旅遊者帶回酒店休息。 雖然旅遊點結構合理,布局得當的原則中的點間距離適中要求:同一旅遊線路各旅遊點間的距離不宜太遠,以免造成大量時間和金錢耗費在旅途中。一般來說,城市見交通耗費的時間不能超過全部旅程時間的1/3,但是,在實際中,交通時間的長短並不能夠絕對地為旅行社所控制。一般說來,交通時間佔全部旅程時間的2/3。例如中山——肇慶,一般都要兩到三個小時,即使從中山一直走直路到肇慶,也要2個小時,這就要求導游服務人員在旅途中,全心全意地為旅遊者進行導游服務。因為在出發地到目的地,沿途風光無限,有很多風景名勝,具有濃厚文化背景的自然景觀和人文景觀。如果導游服務人員能夠有聲有色地為旅遊者服務,即使交通時間佔全部旅程時間的2/3,但是旅遊者能夠在車上也可以接收新的信息,也會覺得物有所值。雖然,交通時間的問題不能完全避免,但是青旅在對旅遊線路設計的過程中,覺得城市間交通耗費時間最好占旅遊全程時間的1/2。因為這樣,旅遊者能夠有時間在旅遊景點玩得盡興,對旅行社是非常有好處的。 旅行社在開拓一條新的線路後,將產品設計方案付諸實施,進行實驗性銷售。如果該線路在試產和試銷後,發現該線路的市場效果不如理想,旅行社並不會很容易就放棄,因為旅行社在由開發——研究——包裝——推出市場這個過程中,所投資的資金,人力和物力是非常巨大的。當試產和試銷的結果不理想時,旅行社會檢討自己,檢討失敗的原因,並組成人員,對該路線做最大的了解以及改進。務求使新線路取得理想的效果。 旅遊線路投入市場並非產品設計過程的終結,旅行社還會對旅遊線路進行定期的檢查與評價對旅遊線路進行必要的修訂和改進。並廣泛搜集各種反饋信息,為進一步開發產品提供依據,還要對旅遊者進行回訪,對旅遊者的意見進行搜集。 旅遊線路營銷策劃方案 裡面寫出來,選擇什麼樣的推廣方式是至關重要的。一般旅遊是隨著季節的變換而變化的,非常具有時效性,如今當前的免費推廣方式是不適合的,因為免費推廣方式見效比較慢,這就需要一定的成本來做付費推廣。現在付費推廣比較有效的還是搜索引擎推廣,比較火的有網路競價排名和搜搜推廣。從用戶群上來看搜搜推廣更勝一籌,因為搜搜推廣有著每天2億同時在線的人數,這就給客戶的推廣效果做了保證,而且客戶群也是非常針對的,旅遊行業可以使用搜搜推廣來引入流量並轉換商機,並且現在搜搜推廣又推出了新產品: 騰訊情境廣告。 騰訊情境廣告是通過分析網站頁面內容、用戶屬性(年齡,性別,使用場景,學歷等)、用戶興趣,結合關鍵字、投放地域和時段,精準挑選最合適的廣告展現在網民瀏覽的網頁上,幫您找到潛在用戶。 很多客戶用了搜搜的情境廣告之後不管是流量還是成單都大幅度提升。這點也可以列舉 搜搜成功案例 在旅遊線路營銷策劃方案裡面體現。
請採納。

㈡ 怎麼向上級領導申請呢

如何向上級領導機關請示報告工作 請示報告,是政治指導員常用的兩種文書,是其向首長和上級機關反映連隊領導意圖和實際工作的主要途徑,通常有口述和書面兩種形式。寫好請示報告應把握以下幾點。

一、請示報告必須堅持的原則 1、要體現政治性。請示報告是連隊、黨支部傳達貫徹執行黨的路線、方針、政策,反映領導意圖,進行思想政治教育,記錄黨政活動的重要載體,必須突出黨性和政策原則,必須有清醒的政治頭腦和強烈的政治熱情。首先要有鮮明的政治態度。要始終站在黨性和黨的政策的原則立場上,提倡什麼,支持什麼,反對什麼,限制什麼,旗幟鮮明,態度明朗,堅決地、完全地與黨中央、中央軍委的精神保持一致,不得有絲毫偏離。其次要有正確的理論觀點。擬寫請示報告,必須堅定不移地以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導,堅持實事求是、理論聯系實際的思想路線,堅持用辯證唯物主義和歷史唯物主義的觀點認識事物,說明情況,解決問題。再次要真實的反映情況,要以對部隊建設高度負責的態度,反映連隊真實情況,要具有很強的可行性和操作性,必須是有一是一,有二是二,不能有半點水分。

2、要體現組織性。請示報告,是以黨組織和政治工作的權威為後盾的,是由組織紀律和行政法規來保證其貫徹落實的,體現的是連的力量,是連的意志。即使是政治指導員個人署名,也是組織的決定,是代表組織來履行職權和職責。因此,擬寫請示報告,必須要有一種組織代表的莊重責任感,堅決按照組織的集體決定來表述,按組織的要求來寫,要寫組織決定的說的話,不得摻入個人色彩,要按組織的意見進行修改,充分體現組織的力量和權威。

3、要體現規范性。請示報告,是一種以組織或領導的名義出現的工作形式,為了使其嚴肅莊重、簡明扼要、內容全面,擬寫必須遵循一定的模式。怎樣開頭,怎樣進入正題,怎樣具體表述,怎樣結尾,怎樣落款,都有相對固定的模式。如果不按照固定的模式來寫,就會給人以不倫不類的感覺,將會極大地削弱請示報告的效能,對工作造成一定的影響。所以,政治指導員要注意請示報告的規范模式,掌握其模式要求,使擬寫的請示報告程式化、規范化。

4、要體現時限性。連的請示報告,是指導工作、溝通聯系、總結經驗、解決問題的一種工具,應該體現出快速、便捷的時限性的特點。否則就會耽誤工作,或者失去應有的價值。這要求政治指導員要了解和掌握本單位的情況,要善於發現經驗和問題,及時進行工作總結,要勤觀察、多分析、善思考,積極模索工作規律,掌握工作主動權。 二、請示與報告的界定 請示與報告是兩個不同的概念。請示是連隊對某項工作或某個問題作出指示、答復、審核批准時使用的一種文書。連隊請示的內容通常包括:一是屬於上級明確規定必須請示的問題。二是超過連隊許可權范圍的問題。三是上級尚未明確規定難以把握的問題。四是因本單位情況特殊,對上級的某些規定難以執行的問題。五是涉及到地方或友鄰連隊,連隊無力解決的問題。六是因本單位意見分歧,有待上級裁決的問題。撰寫請示時,一定要把所問題如實寫清楚,必要的數據要寫准確,把自身對解決這一問題意見、理由和辦法,要用肯定性的語言表達出來。把上能在審核這個問題時需要了解、掌握的有關情況表達清楚,以便上級作出恰當的指示。

報告是連隊向上級反映情況、報告工作的一種陳述性文書。報告一般分為三種:第一種為綜合報告。就是綜合某一時期或某一階段的連隊作情況向上級所寫的報告。寫這種報告為了下情上達,讓上級了解連隊工作狀況以便予以幫助指導。一般在年終總結之前結合寫年終工作總結來起草連隊綜合工作報告。第二種為專題報告。是連隊就某一項工作、某一項活動、某一方面問題專門向上級呈送的報告。如《參加駐地搶救火情況報告》。一般都有一定的典型性、經驗性、特殊性。連隊出現特殊的事件或上級組織並要求局面報告的專項活動要及時寫出專題報告。第三種為情況報告。

㈢ 怎樣做好旅遊景區策劃規劃在這策劃過程中要注意些什麼

熊大尋旅遊景區規劃公司認為,要做好旅遊景區規劃需要做到「四看四不看」: 第一、看新奇不看熟悉。 旅遊規劃行業是最容易忽悠的行業,中國99%的旅遊規劃和景區規劃方案都是平庸之作,每年浪費資金上千億。尤其是看似規劃越大的旅遊規劃院和公司作品越是平庸。一個好的旅遊景區規劃方案最重要的是看有無新奇的思路,試想中國一年上馬七百多個景區,各種旅遊景區高達上萬,競爭如此激烈,拼的一定是新奇的思路。思路決定出路,平庸的思路一定是平庸失敗的出路,超常規思路一定是超常規成功的出路。有一句話說得好「我出奇招,您出奇跡」,看旅遊規劃如果大部分都是你熟悉的或似曾相識的思路,這基本上是一個騙錢混飯的方案。一定要看到很多新奇的思路,並且符合旅遊景區自身特點和消費者心理需求,那麼你八成找到了好的旅遊規劃公司和方案了。 第二、看創意不看資質。 中國城市建築和旅遊景區開發千城一面、千景一面的最大問題在於,相信資質而忽略創意。有資質、資質高的公司和規劃院大多是國企或省企體制,人多取勝、人脈取勝而不是創意水平取勝,壟斷體制資源,往往吸引不專業的領導和老闆為其規模和資質買單,結果都是千篇一律的平庸方案,產生了巨大的規劃浪費。作個比喻,參加青歌賽獲獎的選手有幾個還在歌壇混得響的?劉歡沒有這個國家資質吧、孫楠也沒有資質、王菲沒有,楊坤也沒有……,周立波、郭德綱、周潤發、梁朝偉都沒有國家級資質吧,最後還得市場說話實力說話,請問有資質的到哪裡去了?聽歌好壞不誤事,也不浪費錢!但旅遊規劃搞壞了是超過了公款吃喝的危害啊!試想按這些充滿了五星級酒店、SPA溫泉、遊艇碼頭、真人CS、國際挑戰賽、養生天堂、禪意天地、大佛寺廟……等等,我們看過數不勝數的無腦「創意」來建設開發景區,全國各地都是這套路數,都是一個模子倒出來的景區,要浪費多大的資金? 我們經常講一句話,一千年前古人開發景區的方法,亭台樓閣、小橋流水、碑刻塔台等等這套路數,我們今天所謂的「規劃精英」和「行業領導者」還在玩,請問你一句「你怎麼活?」。 如果一個旅遊規劃方案,沒有兩三個震撼性的創意觸動你的內心,那一定得重做!否則就是巨大投資失敗! 第三、看標桿不看標書。 現在的政府部門特別熱衷招投標,看似保險,實則危險!因為真正有實力和不缺項目的公司從不參加招投標,參加的都是沒有創意實力和生存實力的。所以,看似一個招標能同時搞到幾個方案,實則都是低質量的方案,沒一個有用。國畫大師有幾個是參加比賽獲獎的?歌壇大腕有幾個是參加比賽獲獎的?一點不誇張的說,一個旅遊規劃往往決定一個地方的未來!所以,一定不能找比較好的公司來做,一定要找這個行業真正的第一高手來做。這才是對地方對人民的高度負責。怎麼找?很簡單,網路「旅遊策劃方案、旅遊規劃方案、旅遊營銷方案」看看,首先看能不能找到一家公司的眾多案例,找得到就有了判斷的依據,因為一個行業的第一高手一定有很多方案會被業界傳頌和轉發;第二是多看一家公司的五六個完整案例,如果每個都能讓你興奮起來,讓你震撼佩服,那基本就靠譜了。最後一定再看看這家公司的網站,強化你的興奮和震撼,最後拍板。現代人連老頭老太太都會在家用網路搜索找專家看病了,我們的領導幹部和老闆還在搞招標投比賽,養活混飯的公司,耽誤重大的項目,實在不應該。最後招標來的方案99%絕對超不過當地旅遊局長的思路!這個行業的標桿公司幾乎專業人士都知道,大家時時都在向其偷學,問幾個老旅遊人士也是個辦法。 第四、看市場不看市長。 旅遊規劃因為存在向上級領導匯報審批的程序,所以多少會在方案在反映領導意志。這沒錯,但錯在很多人形成了唯領導意志論,把領導的思路作為旅遊規劃的主要思路,這就錯大了。試想,領導不是行業高手,一個方案不體現市場的意志而體現市長的意志,那隻能是馬屁作品。領導意志要反映但不能作為主要思路。數年前,我們曾經受邀策劃宜賓蜀南竹海,當地一位霸氣十足的市級一把手在接待宴上明確指示,一定要賣空氣賣氧吧,這是最大賣點。我們當場反駁,試問全國哪個城市遠郊哪個空氣不好、哪個不是天然氧吧?竹海的特點是什麼?憑什麼千山萬水飛到你這來?問得整個四套班子作陪的飯局極為冷場、尷尬異常,結果自然是不歡而散。我們對不起自己,但對得起當地市民。一個好的旅遊規劃方案,其中每個項目都應該有創意,有兩到三個大項目要有震撼性、世界級的創意,這樣才能吸引全國遊客,才能真正做成功。

㈣ 旅遊策劃的步驟是什麼

程序流程
概念挖掘
首先,環境信息的搜集是旅遊策劃的基礎。包括旅遊客源市場的分析、旅遊資源狀況、可進人性及周邊地區旅遊發展狀況等。
其次,旅遊策劃人在搜集、處理信息的基礎上, 運用反復實踐的經驗認識, 引進他人的經驗認識, 發現一些市場機會。經過進一步分析市場機會, 從機會和信息中抽出系列前提, 從經驗認識中生發出系列假設。這一系列的前提和假設逐漸匯集、排列、組合,形成了項目輪廓。項目輪廓猶如一個粗糙的毛坯, 需要進一步加工完善。
再次, 項目輪廓經過進一步挖掘,逐漸明朗具體化,形成了旅遊策劃的產品概念。產品概念就是用有意義的消費術語表達的精心闡述的構思闊。產品概念是策劃的立足點,也是策劃最本質的東西。
主題開發
主題策劃是成功策劃的靈魂。只有將產品概念進一步提煉、升華成為形象化,情節化,甚至戲劇化的主題,才能對消費者產生足夠的吸引力和感染力。
並不是所有的旅遊策劃都是先有產品概念,而後有主題,有的就是先從主題開始,再產生一系列構思,進而發展成產品概念和具體構思。某旅遊區就是先從主題策劃開始。這一階段想像力是非常重要的。
時空運籌
當具體的構思完成以後,還需要分析項目實施的支撐保障系統如資金、基礎設施、經營管理等。在此基礎上, 在「輕重相權選其重,急緩相權選其急」 的指導下,通過篩選和整理,將構思變成具體的計劃,使策劃項目在時間和空間上有具體分布,也即在旅遊策劃人頭腦中形成項目的具體實施戰略。這是策劃項目邁人現實, 付諸實施的門檻。
下一步工作就是可行性研究報告的編制。其實,從策劃者的最初構想開始,可行性報告的編制即已開始,只不過那時只存在於策劃人的頭腦中而已。隨著構想的細化,可行性報告也初具雛形,內容也漸漸豐富,直到最後水到渠成成為項目可行性研究報告。當項目可行性報告編制完成後,需提交旅遊主管部門審核,然後根據審核反饋來的信息進一步改進, 使旅遊策劃方案更為可行。這樣就可以擬訂正式的策劃書了。
推銷說服
策劃書是策劃項目據以推銷實施的「設計圖」或「劇本」,因此,一本好的策劃書不但要具有豐富詳實的內容,,而且還要有生動的、吸引人的表現方式,如附一些旅遊資源分布圖、項目的時空布局圖、客源市場圖等。策劃不是為了策劃而策劃,而是為了讓策劃項目得到實施,並取得預期的效果。
因此,如果策劃僅僅停留在策劃書的階段,那麼它只是供人觀賞的擺設而已,不具有任何實際的意義。好的旅遊策劃都要操盤者能夠付諸於實施,策劃單有傑出的創意是遠遠不夠的,它的效用最終表現在它的實施上。因此,策劃書完成後,要成功實施策劃方案,還需要通過策劃人的說服力,從而得到投資者的批准認可,獲得政府的支持,取得相關部門、階層的配合協助。這一階段還主要依賴於策劃人的說服力。
基本要求
旅遊策劃應該在充分市場調研的基礎上,准確進行市場定位、深度挖掘旅遊資源、創造性的設計遊憩方式、設計具備開發價值的獨立項目、設置合理的管理運營和整體開發的系統模式,並對旅遊區進行科學合理的布局規劃。

㈤ 旅遊策劃的程序流程

首先,環境信息的搜集是旅遊策劃的基礎。包括旅遊客源市場的分析、旅遊資源狀況、可進人性及周邊地區旅遊發展狀況等。
其次,旅遊策劃人在搜集、處理信息的基礎上, 運用反復實踐的經驗認識, 引進他人的經驗認識, 發現一些市場機會。經過進一步分析市場機會, 從機會和信息中抽出系列前提, 從經驗認識中生發出系列假設。這一系列的前提和假設逐漸匯集、排列、組合,形成了項目輪廓。項目輪廓猶如一個粗糙的毛坯, 需要進一步加工完善。
再次, 項目輪廓經過進一步挖掘,逐漸明朗具體化,形成了旅遊策劃的產品概念。產品概念就是用有意義的消費術語表達的精心闡述的構思闊。產品概念是策劃的立足點,也是策劃最本質的東西。 主題策劃是成功策劃的靈魂。只有將產品概念進一步提煉、升華成為形象化,情節化,甚至戲劇化的主題,才能對消費者產生足夠的吸引力和感染力。
並不是所有的旅遊策劃都是先有產品概念,而後有主題,有的就是先從主題開始,再產生一系列構思,進而發展成產品概念和具體構思。某旅遊區就是先從主題策劃開始。這一階段想像力是非常重要的。 當具體的構思完成以後,還需要分析項目實施的支撐保障系統如資金、基礎設施、經營管理等。在此基礎上, 在「輕重相權選其重,急緩相權選其急」 的指導下,通過篩選和整理,將構思變成具體的計劃,使策劃項目在時間和空間上有具體分布,也即在旅遊策劃人頭腦中形成項目的具體實施戰略。這是策劃項目邁人現實, 付諸實施的門檻。
下一步工作就是可行性研究報告的編制。其實,從策劃者的最初構想開始,可行性報告的編制即已開始,只不過那時只存在於策劃人的頭腦中而已。隨著構想的細化,可行性報告也初具雛形,內容也漸漸豐富,直到最後水到渠成成為項目可行性研究報告。當項目可行性報告編制完成後,需提交旅遊主管部門審核,然後根據審核反饋來的信息進一步改進, 使旅遊策劃方案更為可行。這樣就可以擬訂正式的策劃書了。 策劃書是策劃項目據以推銷實施的「設計圖」或「劇本」,因此,一本好的策劃書不但要具有豐富詳實的內容,,而且還要有生動的、吸引人的表現方式,如附一些旅遊資源分布圖、項目的時空布局圖、客源市場圖等。策劃不是為了策劃而策劃,而是為了讓策劃項目得到實施,並取得預期的效果。
因此,如果策劃僅僅停留在策劃書的階段,那麼它只是供人觀賞的擺設而已,不具有任何實際的意義。好的旅遊策劃都要操盤者能夠付諸於實施,策劃單有傑出的創意是遠遠不夠的,它的效用最終表現在它的實施上。因此,策劃書完成後,要成功實施策劃方案,還需要通過策劃人的說服力,從而得到投資者的批准認可,獲得政府的支持,取得相關部門、階層的配合協助。這一階段還主要依賴於策劃人的說服力。

㈥ 旅遊策劃書如何寫

你可以去一些旅遊策劃比較好的公司網站,比如德安傑環球顧問,他們網站里有案例也有旅遊策劃書的樣板,你可以去模仿一下學著寫。。。

㈦ 1 向上級申請政策支持,如何打報告

近日偶聽一大師級營銷老總的精闢發言,收益菲淺,現整理出來,以便共享.
向上級申請政策支持,這個報告一般分六大部分.
第一部分是前言.抬頭是"尊敬的**總",或者是"尊敬的總部領導",等等,表示敬稱.隨後就是用非常精練的語言,闡述自己從事這個區域市場的時間、理想、實踐、感觸,表明這個市場在當今時期存在的困難和問題超過自己想像,特寫此報告,便於上級領導了解這個市場的具體情況,並申請給予相應支持.
在前言部分,可以適當點出"自己應該承擔的責任",表明自己勇於承擔責任,敢作敢為;不是自己沒有努力,而是市場或者其他方面的原因導致銷售業績受影響.上級領導都喜歡勇擔責任的員工.
這部分,文字表述不要太多,基本上控制在200-400字之間.
第二部分是現況剖析.現況剖析要求語言通順、簡單明了.現況剖析的內容主要包括兩塊:
1、數據列表.將去年和今年同期銷售數據、包括一些關鍵產品銷售數據以表格形式列出,一目瞭然.
2、市場分析.市場分析中,最重要的是將困難和問題的最根源的東西反映出來,而且簡明扼要.一般來說,市場出現下滑,主要原因不外乎市場環境劇烈變化、公司體制或機制變革不吻合市場需求、自身經營不善、突發事件影響等.報告中必須明確寫出,隨後圍繞這個核心原因,將其他問題簡單列舉出來,以助上級領導更好的了解和熟悉這個市場.如果有各種數據作為支撐,那麼這部分的真實性更得到保障.
第三部分是困難.這部分是整個報告中的一個重要部分,需要注意的是三點:
1、按照"急、重、輕、緩"的原則,將困難一個個列舉出來.最急、最大的困難排在第一位,其他困難按照重要性和緊急情況進行逐一排序.
2、列舉出來的困難不要太多,原則上列舉出來的困難控制在3-6個比較合適,因為困難列舉太多了,會讓上級領導感覺困難太多,不知道哪個是重點了,而且也會從內心深處感覺你的困難太多,他無法幫助你了;當然,困難列舉太少,也是不好的,那樣上級領導就會罵你:你的困難這么少,業績怎麼就那麼差呢?而且,困難這么少,我又怎麼向更高層申請給予你的支持呢?
3、你所列舉出來的困難,必須是你打報告的對象(上級領導),他在自己許可權范圍內,可以幫助你的地方.如果你的報告中的困難,不屬於上級領導管轄的范圍,或者是超越了他的許可權的范圍,那麼上級領導也無法給予你正面的回復,這個時候,你的困難就基本上是白打了.也就是說,打報告,必須要看準對象,然後"依葫蘆畫瓢",列舉出來你的困難.打個比方,你所面臨的困難是公司財務才能解決的問題,你去找公司企業策劃部門,肯定沒有辦法解決.
第四部分是措施.這部分主要闡述你正在做、以及將要做的一些工作,主旨是結合公司精神,按照上級要求,加強自身的基礎管理和基礎建設工作,樹立亮點,抓短扳,打造標桿.這些舉措要求言簡意賅、可行性強,容易讓上級領導接受.
第五部分是申請支持.這部分是整個報告中最核心部分,實際上也是我們打報告的最根本需求.在這部分,同樣要求言簡意賅、簡單明了.
1、最緊急而且能得到的支持放在申請的最前面.
2、上級領導許可權范圍之內、容易給予的支持放在申請的前面.
3、經過有效溝通、有較大可能得到的支持放在申請的中間部分.
4、急需、但是不容易得到的支持放在申請的稍後部分.
5、一些處於上級領導許可權范圍的邊緣部分、但是對自己又是比較重要的支持,放在申請的後面部分.
申請支持,同樣要求項目不能過多,最多控制在5-7項,這樣給雙方都留有餘地.

㈧ 請問旅遊產品推廣策劃報告該怎麼寫

一、 中國旅遊廣告概述及現狀
經濟的穩步發展和人民生活水平的日益提高,旅遊活動逐漸成為人們生活中的一個重要內容,促進了國內旅遊市場的蓬勃發展。旅遊產品的生產企業之間的競爭日趨激烈,旅遊產品的推廣,越來越多地藉助媒體廣告來擴大影響力,吸引客源。旅遊產品通過廣告形式進行宣傳與推廣,成為旅遊產業市場化的一個重要標志。旅遊廣告逐漸從普通的商品廣告中脫穎而出,成為專門的廣告分類。因此,針對我國目前旅遊市場的特點和現狀,研究媒體廣告在旅遊推廣中的應用,是旅遊研究的一個新課題。
1.1 旅遊廣告的含義
旅遊廣告作為旅遊企業投資發布的、推動旅遊產品銷售的一種重要手段。旅遊廣告主要是指由旅遊企業出資,通過各種媒介進行有關旅遊產品、旅遊服務和旅遊信息的有償的、有組織的、綜合的、勸服性的、非人員的(Non-personal)信息傳播活動。旅遊廣告就是通過運用各種媒體手段,廣泛宣傳和推廣旅遊產品,有效地推動旅遊產品的銷售,從而幫助旅遊企業獲得經濟利益。
旅遊廣告要求廣告製作人掌握廣告宣傳的特點與方法,並緊密結合旅遊產品的特點和特性,通過有形的視覺效果或勸服性的宣傳途徑,以迎合旅遊者的消費行為與消費心理為目的,有效地把旅遊產品推廣出去。在形象地表現旅遊產品的同時,如何突出旅遊產品中隱含的無形服務的價值,如何展現旅遊產品中的文化淵源和形象內涵,如何誘發起受眾的旅遊需求並促進其最終採取行動,應成為旅遊廣告人重點考慮的內容。
1.2 旅遊廣告的研究現狀
與旅遊市場迅速發展不平衡的是旅遊廣告的應用與研究薄弱,國內外對旅遊廣告的理論研究處於泛論階段,學者和研究人員在基礎理論的研究上尚未形成共識。有關旅遊廣告研究的專題研究和書籍很少,《Advertising in Tourism and Leisure Instry》(Morga & Pritchard, 1998)是目前得到較為廣泛認可與傳播的旅遊廣告的專著,上海華東師范出版的《旅遊廣告實務》是我國旅遊廣告專著之一,但該書僅通過一些實際案例進行闡述,沒有從中提煉出具有實操意義的方法或策略。《旅遊學刊》以及學院的學報也曾經發表過一些針對個案研究的相關文章。總體而言,旅遊廣告的理論與應用研究仍不成熟,對旅遊廣告的理論研究,一方面是來自對大眾傳播理論研究的借鑒與參考,另一方面主要是在旅遊地形象研究中的延伸,但這兩者在對旅遊廣告的應用研究都具有一定的片面性,理論的研究不深入,對實際的指導意義不強。
二、 旅遊廣告的主要特點
作為一種分類廣告,旅遊廣告具有一般商業廣告的各種特點,如有償性、時效性、目的性、指向性與形式多樣、內容廣泛等特點。此外,由於旅遊產品的在生產、銷售、推廣及消費中的特點,又決定了旅遊廣告還具有有別於一般商業廣告的其他特點,主要有以下幾點:
2.1 旅遊產品的高捲入性要求廣告傳播的高互動性(Interactivity)
傳播學上的「互動性」是發生在雙方或者多方之間的智能的、復雜的、多向的、動態的特性。Heeter指出,互動的核心概念就是「信息的控制」,也就是信息接受方對信息的控制。Steuer(1992)提出「媒體互動性的水平分類界定」,提出媒體互動性的兩個最主要的定義方法:人際互動(Human-human interaction)和人信互動(Human-message interaction)。人際互動是指信息發送者與信息接受者之間的雙向溝通,也就是傳播的高互動性。根據人際互動和人信互動這兩個緯度,Chang-Hoan Cho等人將廣告的互動性歸納為:人們通過與廣告信息和廣告主互動的形式對廣告活動的參與程度。廣告互動的本質就是受眾對廣告信息的控製程度。Chang-Hoan Cho等通過實驗測定,首次提出廣告互動性與消費捲入程度的關系,產品購買的捲入程度越高,消費者與廣告主進行信息交流的要求越高,溝通也越順暢,廣告的互動性越強。
營銷學之父菲利普·科特勒在其著名的《市場營銷管理》中指出,「較為復雜和花錢多的決策往往凝結著購買者的反復衡量,而且還包含許多購買決策的參與者」。毫無疑問,旅遊產品是高捲入性的產品,尤其是當前我國旅遊消費還遠沒有成為人們日常生的必需品。旅遊者在旅遊決策之前,需要經過反復地信息收集、整理、比較、篩選和決策,出行前也要進行諸多准備。此外,旅遊活動的異地性和跨文化性,以及異地性所帶來的陌生感和不安全感,會增強旅遊者對目的地的信息、旅遊企業以及有過相關體驗的其他旅遊者信息交流的需求。旅遊廣告主如針對這種消費心理,能提供高互動性的傳播與信息交流平台,幫助旅遊者加深對其旅遊產品的認知和記憶,更好地幫助旅遊者做出旅遊決策,享受旅遊體驗。
2.2 旅遊產品的綜合性決定廣告信息高度的立體化
旅遊產品既包括旅遊地有形的各種景點特色和接待設施,更主要的是以接待設施為載體的無形的服務,涉及到旅遊組織者和旅遊地的接待部門以及方方面面服務的人員。旅遊產品的綜合性,決定了旅遊產品廣告推廣中信息量含量極高,要求廣告主能夠提供立體化的信息資源,既包括旅遊地的景區、交通、餐飲住宿、購物等接待設施的橫向信息,還必須通過不同形式的縱向信息,向旅遊者提供諸如旅遊常識、景區優勢特色、審美鑒賞、歷史文化、應變求生等相關知識,豐富旅遊者或潛在旅遊者的知識,幫助旅遊者更好地達到旅遊審美和愉悅的效果。此外,旅遊廣告以「信息」的面目出現,也起到模糊廣告界限的作用,能夠更好地拉近旅遊企業與消費者的距離。
2.3 旅遊產品產銷的時空統一性決定廣告表現形式的多元化
旅遊產品本質特徵是生產與銷售在時空上具有統一性。旅遊產品的生產過程即是旅遊者消費產品的過程,旅遊者實質上是參與了旅遊產品的生產過程。因此,在這個過程中如何更好地引導和控制旅遊者的參與行動,是旅遊活動得以順利進行的關鍵所在。所以,在旅遊活動開始前、進行中以及結束後對旅遊者的導向、教育以及審美、文化的熏陶,也是旅遊企業進行旅遊廣告重點考慮的內容之一。除了提供立體化的旅遊信息外,旅遊廣告主還要通過電視、報紙、雜志、互聯網、公益活動等各種形式,多元化、多層次地整合具體的旅遊產品廣告,才能達到對旅遊者進行市場培養和推廣旅遊產品的目的。
2.4 旅遊消費的性質決定廣告信息鮮明的個性化(Indivialization)
旅遊消費是一種體驗型的消費,由於受到旅遊者、旅遊服務人員以及目的地居民之間的互動關系的影響,旅遊體驗受情感因素影響較強。旅遊者的消費行為與旅遊體驗的個性化,決定了旅遊廣告的訴求具有較強的個性化。旅遊企業必須針對不同的目標市場,不同的廣告受眾,採取相應的廣告策略和形式,充分體現旅遊產品自身的、與眾不同的特色,以更好地吸引旅遊者。隨著新媒體技術的應用,旅遊廣告信息的碎片化(segmentation)、個性化和針對性將更加鮮明,廣告製作與發布也將更加向「個性定製」發展。
2.5 旅遊體驗的異地性決定廣告訴求豐富的多面性
旅遊活動是旅遊者離開慣常環境進行異地的活動審美和愉悅體驗。旅遊活動的異地性會影響旅遊者的旅遊知覺,異地文化、民俗民風、生活習俗、生疏環境等會給旅遊者帶來一定的陌生感、不安全感和奇異感。這就要求旅遊廣告在推廣旅遊產品時,要把激發旅遊者的旅遊慾望和消除旅遊者對異地文化的戒備和排斥,作為廣告訴求的重點。廣告的訴求必須結合情感號召與理性介紹,一方面利用人們求美求奇的心理,製作能誘發旅遊者旅遊慾望的情感廣告;另一方面,多渠道多途徑地向旅遊者提供理性的出遊相關信息,幫助旅遊者消除出行的疑慮和擔憂,應對旅遊過程中所遇到的一些問題,以豐富的多方面的信息進行廣告宣傳,從而更有效地推廣旅遊產品和旅遊地形象。
三、 旅遊廣告在旅遊產品推廣中的應用分析
我國旅遊市場的發展,旅遊活動增多,旅遊市場競爭加大,媒體廣告在旅遊推廣中作用日益增強。根據不同的廣告媒體的特點與優劣勢,應針對不同目的、內容、規格、受眾對其進行選擇。目前,旅遊廣告對媒體的選擇和運用及其效果,主要有以下幾種方式:
3.1 報紙廣告是旅遊線路、旅遊交通等產品信息傳播的主要渠道。
報紙廣告的受眾面主要集中在城市集鎮,讀者群穩定,主要受眾正是旅遊產品主要的消費者或潛在消費者。報紙具有消息性、時效性的特點,更新快,傳播速度快,更容易獲得受眾的信賴感。報紙廣告以文字為主要表現形式,廣告信息容量大,廣告費用較低,能夠更全面、准確、詳細的對旅遊產品進行廣告宣傳,而且還具有一定的保存性。目前的廣告主主要是旅行社用以發布旅遊項目、旅遊線路及旅遊交通的廣告,以及旅遊行業的通告。但由於報紙廣告印刷與版面的限制,廣告的表現力不夠強,內容不夠豐富,受眾的目的性不夠明確,不適合旅遊產品形象性的整合宣傳。
3.2 電視廣告是旅遊地形象宣傳推廣的重要表現形式。
電視廣告色彩絢麗,聲情並茂,形象生動地表現產品,具有廣泛的覆蓋范圍。電視廣告通過運用不同的拍攝手法和廣告創意,在較短的時間內形成情節性的片斷,具有較強的感染力,更容易為受眾所接受和記憶,是旅遊地形象宣傳的最佳表現形式。目前,在旅遊推廣中較多地運用電視廣告的是對旅遊目的地進行概括性的形象宣傳,通過一般片長在30~60秒左右的電視廣告片,從視覺上生動地展現旅遊地形象和旅遊概念。如在諸多省級電視台發布的「登泰山,保平安」,「人間天堂、山東煙台」,「夢西子,中國杭州」等旅遊地形象廣告。
當前,旅遊專題片、旅遊專題節目、旅遊電視雜志等是比較流行的電視廣告形式。這種廣告通過節目主持人或參與者的親身體驗,向受眾展現旅遊地的「食住行游娛購」,形象地將游記與旅遊文化相結合,模糊傳統電視廣告勸服性特點,在一定程度上達到旅遊廣告的互動效果。在這一方面比較突出的是香港康泰旅行社的「康泰旅遊電視雜志」和香港永安旅遊的「永安旅遊電視雜志」。現在從中央電視台到各地的地方電視台,都紛紛推出各種形式的旅遊節目或電視廣告。但是電視廣告的保存性較差,加上製作、發布費用昂貴,受眾目標市場不明確等因素,旅遊企業應慎重考慮。結合旅遊產品的級別、檔次和在市場中的前景考慮廣告的製作與投入,以及選擇廣告媒體的級別等。
3. 3 互聯網是最佳的旅遊廣告形式和發展趨勢。
1967年,美國CBS技術研究所所長P·Goldmark首次使用了「新媒體」(New Media)一詞,由此機激發了新媒體廣告的研究和流行。新媒體主要是指以網路技術、光纖技術為基礎開發的具有雙向溝通的國際互聯網、圖文電視、衛星電視等。互聯網作為最具代表性的新媒體,在國際上得到了最廣泛的應用。新媒體的傳播具有雙向性、信息立體化、表現形式多樣化以及信息傳播的無邊界性、多向分散性的特點,是傳統大眾傳播媒介所不能具備的優勢(Rafaeli and Sudweeks,1997; Morris and Ogan,1996;Pavlik,1996)。新媒體的互動性已經成為B-C(Business to Customer)市場概念的最好執行者 (Peppers and Rogers, 1993)。而這種新型的傳播媒體天生具備的優勢,恰恰符合了旅遊廣告傳播的突出特點,因此,互聯網必將成為旅遊廣告應用的最佳媒體及未來發展趨勢。
1994年美國AT&T公司在hotwired上發布了世界上第一個互聯網廣告,從而揭開了廣告發布的新篇章,網路廣告作為一種廣告形式迅速發展,遍及世界各國。網路廣告的傳播模式及時互動、雙向溝通,「一對一」交流、用戶驅動等性質和特點,使網路廣告在形式上和發布上都逐漸模糊了信息與廣告的界限,更進一步地實現了廣告主與廣告受眾的互動,向用戶提供了豐富的、立體化的、直接的信息,有效地滿足了不同受眾不同的需要和習慣,實現了廣告的個性化和碎片化。網路廣告的這些優勢和特點,完全符合了旅遊廣告信息和旅遊市場教育的諸多要求,必將成為旅遊廣告的最佳發布形式。
此外,網路中存在各種虛擬社區。虛擬社區是一個通過網路以在線的方式供人們圍繞某種興趣或需求集中進行交流的虛擬空間,具有共征性、能動性和分散性地特點(陳剛等,2002)。相比與傳統媒體,虛擬社區為旅遊廣告的發布提供了夢寐以求的受眾資源。網路社區的人們一般都有著共同的興趣或相似的需求,交流平等,信息傳播方式近似人際傳播,信息交流不存在絕對的權威或功利形式的傳播者,更容易在人們之間形成信賴感,從而大幅度地增加了信息的說服力。虛擬社區的共征性能提高廣告的針對性和廣告信息對目標受眾的到達程度,使廣告主與受眾之間的信息交流更及時更順暢,有利於旅遊企業建立更為詳細的客戶資料資料庫,了解旅遊者心理,把握市場動向。
總而言之,網路廣告的特點及優勢是傳統傳播媒介所難以比擬的。針對旅遊產品和旅遊廣告的特點,網路將成為旅遊企業發布廣告宣傳的最佳媒體,旅遊網路廣告結合不同形式的旅遊介紹、旅遊常識、游記等輔助信息,將使旅遊廣告更加豐滿更加立體化。顯然,當前互聯網發展的瓶頸現象也在一定程度上制約了網路廣告的發展;但是,隨著網路建設和網路信用平台等相關設施和政策的完善,網路廣告將成為一種強有力的廣告媒體,成為旅遊推廣的最佳選擇。
3. 4 雜志是旅遊企業形象和產品形象宣傳的得力媒體。
雜志廣告雖與報紙廣告同為平面廣告,但其在設計、製作、印刷和發布上,比報紙廣告更加講究藝術性和專業性,有較強的表現力,能夠更加突出所宣傳的產品。雜志廣告的受眾明確,有比較明顯的指向性和專業性,具有保存價值。雜志廣告通過廣告創意將產品圖片與版面設計、廣告文案結合起來,形象地展現旅遊產品的概貌,對旅遊產品進行全貌性、形象性的宣傳。目前廣泛使用雜志廣告的旅遊產品,主要是對旅遊飯店、旅遊景點等旅遊產品具像的形象宣傳。但是,由於雜志廣告的傳播范圍有限,廣告成本較高,時效性不強,不適合進行重復性高、時效性強的旅遊信息的發布,對於進行旅遊地的整合形象宣傳有一定的局限。
3.5 其他廣告形式是旅遊企業形象宣傳的輔助形式。
除了報紙、雜志、電視和互聯網進行規模化的旅遊廣告宣傳外,旅遊企業也運用不同的手段不同的載體發布其他的企業形象宣傳,主要包括旅遊企業派發的旅遊宣傳單張、旅遊企業宣傳冊、旅遊產品介紹冊、旅遊交通工具上的流動廣告、戶外廣告、旅遊地圖,以及旅遊企業發布的其他隱形廣告,如旅遊企業的公共關系活動、企業現場活動等等。
旅遊交通工具上的流動廣告主要是指噴繪在旅遊交通工具上廣告,如旅遊車、游輪上的車身、船體廣告等。交通廣告具有流動性,廣告暴光時間長,價格較低廉,製作相對簡單,具有明顯的針對性和指向性,同時也增加了交通工具的識別程度,在旅遊廣告中得到廣泛的應用。但由於交通工具本身的限制,廣告的表現力不強,內容簡單,只能作為旅遊企業的名稱、標志、口號等視覺識別系統的表現形式之一,難以作為獨立的廣告形式。
戶外廣告是由旅遊企業出資發布的、具有較長的時間性和一定表現力的一種廣告形式,多用於旅遊景點的宣傳。戶外廣告的地域性明顯,影響力較小,不可移動,一般處在旅遊景點的附近。主要形式有標牌廣告、燈箱廣告、標語廣告等。
旅遊地圖是溝通旅遊者與旅遊地的平面信息載體,雖然目前旅遊企業、旅遊單位對旅遊地圖的重視不足,旅遊地圖的價值仍未得到開發,但是旅遊地圖作為一種直接溝通媒介,具有美學、科學的價值,恰當的運用旅遊地圖發布旅遊廣告,將為旅遊企業的形象宣傳和旅遊產品的推廣提供良好的空間。
四、有效選擇傳播媒介進行旅遊廣告的策略
綜上所述,結合旅遊推廣和旅遊廣告獨有的特點,旅遊廣告的媒體選擇與廣告的目的、內容和廣告的受眾有緊密的關系。旅遊廣告主在進行旅遊宣傳時,充分考慮所推廣的產品的性質、特點和廣告的規格、受眾特點、覆蓋范圍等,選擇和運用相適應的廣告媒體。目前,按照旅遊廣告的內容,大致可以分為旅遊地形象的概念性宣傳、旅遊企業的形象廣告、旅遊產品產銷信息廣告以及其他的廣告內容。針對不同的廣告內容,制定適當的廣告策略,選擇和運用相適應的有效的廣告手段,才能達到最佳的宣傳效果。
4.1 旅遊地形象概念廣告
旅遊地形象的概念性宣傳主要是針對某一旅遊目的地而進行的、具有整體性、系統性、有組織的宣傳,其宣傳並不針對個別具體的旅遊產品,而是從宏觀的、規劃的角度,體現旅遊目的地的歷史、文化、自然景觀概括和旅遊概念,塑造旅遊地的品牌。此類宣傳應主要採取電視廣告的形式,渲染旅遊目的地的美感與文化價值所在,再配以網路廣告,大型戶外廣告等形式,通過多方面的廣告宣傳,向受眾傳達統一的品牌信息、內涵和口號。旅遊地形象概念性宣傳發布單位往往不是單一的旅遊企業或幾個旅遊企業,而是以旅遊地的行政管理單位牽頭的、大規模、有計劃、有步驟地進行。其廣告投資額度大,發布時效較長,多以系列廣告為主,配合當地旅遊主題等活動所進行的長效宣傳和推廣。最為突出的是上海市為申請2010年「世界博覽會」,拍攝的電視宣傳片,加上多方面的宣傳攻勢,為上海申辦博覽會營造一個具有明確主題和內容的形象宣傳。
4.2 旅遊企業的品牌廣告
旅遊企業主要是經營或生產旅遊產品的企業,如旅遊飯店、旅行社、旅遊交通公司等,旅遊企業的品牌廣告主要是展現企業的服務形象,通過不同形式的視覺表現向消費者展示旅遊企業的服務定位和服務水平,塑造企業的品牌形象。旅遊企業的品牌廣告在宣傳時應盡量模糊企業廣告的界限,選擇信息容量大、雙向溝通功能強、廣告勸服性隱蔽、廣告投資額度不大的媒體。旅遊企業在進行企業形象宣傳時,可以網路廣告為主,在網路上不僅對企業的品牌和形象進行宣傳,同時提供雙向溝通渠道,開設網上論壇、網上預訂,建立網路投訴機制等,更實際地體現旅遊企業服務周到、服務人性化的特點。此外,旅遊企業發布的電視廣告、雜志廣告,印發的企業宣傳冊、宣傳單張等都是旅遊企業形象宣傳的有力手段,從視覺上到行動上為企業與消費者提供了良好的溝通渠道。目前旅遊企業形象宣傳上做得比較突出的有深圳華僑城、中國大酒店、上海金茂大酒店等。
4.3 旅遊產品的營銷廣告
旅遊產品的營銷廣告在性質上與普通商品的營銷廣告類似,作為旅遊線路、旅遊交通、旅遊飯店、旅遊紀念品等產品營銷的推廣手段。旅遊企業對此類廣告的投資額度相對較小,發布頻率較高,更新快,個性化不強,多見諸於報紙、雜志以及宣傳單張等經濟性較強的宣傳媒介。
4.4 旅遊企業的其他廣告
除了以上主要的幾種旅遊廣告內容,旅遊企業還可以對企業的服務內容、范圍、方式以及產品的銷售,通過舉行短期促銷、聯合促銷、公關活動、現場活動、發布事件新聞信息等方式進行顯性或隱性的宣傳,以這種受眾感同身受的參與、互動形式,更有效地推動旅遊企業的品牌建設和旅遊產品的銷售。
五、 結束語
總而言之,在當前我國旅遊市場蓬勃發展的態勢下,按根據游產業和旅遊產品所具有的特點,新形勢對旅遊廣告的推廣形式和媒體信息都提出了新的要求和新的發展方向。旅遊企業在發布旅遊廣告時,應結合旅遊推廣的目的和內容,充分考慮不同媒體在廣告宣傳上的優劣勢,正確選擇旅遊廣告媒體,整合不同的廣告形式和廣告信息,有針對性地進行宣傳,才能達到預期的傳播效果,推動旅遊地或旅遊企業品牌建設和旅遊產品的銷售。同時,立體化、多元化的信息也能夠達到對旅遊市場的教育與培養的目的,更好地幫助旅遊者做出旅遊決策選擇,獲得旅遊審美和愉悅身心的體驗。在理論研究上,旅遊廣告的特點與應用研究,是進行旅遊廣告效果測定的基礎,為進一步的實驗研究提供了假設基礎。

㈨ 旅遊策劃應該怎麼做

旅遊策劃

旅遊策劃的定義
旅遊策劃是用超常規思路和方法,對旅遊城市和景區進行定位策劃、產品策劃和營銷策劃,從而實現旅遊城市和景區獲得突破性發展的一系列方法和行為。
旅遊策劃之定位策劃
旅遊形象定位策劃要做好「三個一工程」,即唯一、第一和專一。所謂「唯一」是指人無我有;所謂「第一」是指要做天下第一;所謂「專一」是指不要隨便改變形象。你不是唯一和第一的東西,遊客就沒有來的必要性,世界最高的山珠穆朗瑪峰,第二高的山在叫什麼?亞洲最大的瀑布是黃果樹,一年四百萬遊客,第二大瀑布叫什麼?做老二就等於失敗!

旅遊策劃之產品策劃
旅遊產品策劃包括兩個部分:一是先天的旅遊產品即「天造一半」,二是後天的旅遊產品即「人造一半」。對先天的旅遊產品關鍵在於進行概念包裝策劃,即吸引遊客的USP賣點包裝。對後天的旅遊產品重點在於創意性策劃,即以根據本地歷史文化和自然環境為支撐,創造性打造人無我有的項目。
旅遊策劃之營銷策劃
旅遊營銷策劃包括:品牌形象策劃、目標市場策劃、營銷渠道策劃、價格體系策劃、地面推廣策劃、空中推廣策劃、新聞炒作策劃和網路策劃等整合營銷策劃。
旅遊策劃之賣點策劃
旅遊賣點策劃就是USP策劃,其中包括兩個條件:一是每個景區要有一個獨特的賣點,二是這個賣點是被大多數人接受並歡迎的。賣點就是人們願意掏錢消費的特點。民族的不是世界的,只有世界願意買單的才是世界的。特點是不同,賣點是好處。人們是為好處而買單而不是不同!人們不是買洗發水,而是買漂亮的頭發;人們不是買汽車,而是買速度和面子;人們不是買旅遊,而是買身心快樂!
旅遊策劃之廣告策劃
一級市場廣告:旅遊景區周邊重要城市及省會城市,這是旅遊景區初期主要目標市場,廣告方式主要採用網路廣告詳細展示,報紙廣告深度講解,戶外廣告簡明訴求
二級市場廣告:中國經濟發達地區,京津地區、珠三角、長三角。廣告方式主要採用電視媒體空中轟炸,旅遊公司地面推廣
三級市場廣告:韓國、日本等東亞國家及歐美國家,廣告方式主要採用銷區深入推介,網路鏈接滲透。

旅遊策劃之網路策劃

1、新聞。將企業發生的動態和信息以新聞的形式進行傳播。

2、廣告。採用純廣告的形式進行傳播。

3、軟文。以散文、詩歌、小說、故事等文字形式進行傳播。

4、圖片。用圖片進行傳播。

5、視頻(音頻)。用圖像和聲音進行傳播。

6、活動或者事件。以策劃活動或者事件樹立主題進行傳播。

7、口傳。將感受通過個人的影響力進行傳播。

旅遊策劃和旅遊規劃的區別?
「策劃」顧名思義就是為「出謀劃策」,「規劃」顧名思義就是「按策劃規定設計」,「建設」顧名思義就是「按規劃設計建造」在旅遊開發的過程順序是,先策劃,後規劃,再建設。即策劃指導規劃,規劃指導建設。沒有策劃指導的規劃是亂劃,沒有規劃指導的建設是亂建。

旅遊策劃和旅遊規劃公司
熊大尋策劃機構——中國旅遊王牌的策劃者!
(中國十大最具影響力智業機構)

公司地位:
2006年首屆中國智庫論壇評選出「中國十大最具影響力智業機構」是:北京大學中國經濟研究中心、中國科學院-清華大學國情研究中心、熊大尋策劃機構......

熊大尋:
* 中國十大策劃人第一名,策劃最高獎「金鑰匙」持有者
* 被第三屆中國策劃大會授予「中國策劃新一代掌門人」稱號
* 中國策劃20年十大策劃專家
* 《風光》報道「中國城市及旅遊策劃第一人」
* 《羊城晚報》報道:「中國策劃第三階段的代表人」
* 《經營者》報道:「中國商業模式策劃開創者」;「中國策劃少帥」
* 《新營銷.城市黃頁》報道:「中國策劃界第一怪傑」
* 策劃大理、遵義獲「中國策劃金獎」
* 著作《拳打策劃,腳踢廣告》、《江山入劃》

策劃理念:我出奇招,您出奇跡!
成功策劃中國旅遊王牌:大理、香格里拉、怒江、昆明、遵義、井岡山、南嶽衡山,半年炒熱石屏縣,被雲南省政府稱為「石屏現象」!策劃江川、姚安等地縣市
策劃成果:
一、城市及旅遊案例:
策劃大理:「風花雪月」城市形象口號提出者,從2002年為分水嶺,2002年以後大理遊客總數上升到500多萬人,幾乎翻了一倍!實現引資32億元!本案獲中國策劃金獎.大理市楊暉副市長:「熊大尋的策劃為我們頭腦注入核動力」
策劃香格里拉:《大香格里拉戰略策劃報告》經過上報國務院,到2003年,年財政僅5000多萬元的迪慶獲各種財政拔款及貸款4.2億元,2003年、2004年成為香格里拉縣城鎮開發年,機場兩次擴建,城市功能完善,大香格里拉門戶、中心和客廳的事實形成。
策劃昆明:對昆明國際旅遊節「狂歡之都」的定位及昆明「天天是春節」、「天天都是旅遊節」的策劃成為雲南省旅遊二次創業的標志性起點。
策劃南嶽衡山:曹時桂局長興奮地說:「湖南有5000人每天都在思考衡山的定位,一直懸而未解,沒想到你剛到衡山一天就完美解決了!」
策劃井岡山:被戴詩鵬董事長稱為:「20分鍾挽救了2個億的投資」
策劃遵義:遵義市市長慕德貴及規劃局張繼勇局長:「與我們合作過的策劃大師不少,臉紅過的也不少,唯一能征服四套班子所有人的只有熊大尋的方案,後面我們將請同濟大學和中科院,按照熊大尋策劃機構的策劃來進行規劃。」
策劃石屏:短短半年炒熱石屏縣,半年遊客增加四倍!以「海菜腔,煙盒舞,花腰歌舞甲天下!」打造「中國原生態歌舞之鄉」,形成了轟動全國文化旅遊產業的「石屏現象」。石屏縣建設局局長:「熊大尋給我們的『清泉石上流』這個定位,可以用一千年!」
策劃怒江:怒江州旅遊局李局長感嘆:「熊大尋是上帝派來做策劃的!」
策劃江川:江川縣領導評價:「我們在江川30年,不如熊大尋來3天!」其旅遊局及文化局兩位局長皆用「十分嘆服!」四個字評價熊大尋對江川的策劃。
策劃姚安:姚安縣李書記:「熊大尋為我們做的策劃:中國頂尖!無懈可擊!」
李副縣長:「熊大尋的策劃太牛了!把姚安策劃到了極致!」

策劃宿遷:宿遷市繆市長:「熊大尋的策劃方案我連看了三遍!我相信宿遷會因為熊大尋而聞名中外。」

策劃桂平:桂平市原旅遊局董局長:「聽了熊老師的策劃匯報,我很震撼,我在旅遊局八年從未聽過如此高遠的策劃。」桂平市劉副市長:「我非常敬佩熊大尋的才華!相信我們很快就能按照他的方案實現桂平旅遊騰飛。」

策劃無錫梅里古都:尤鎮長:「熊大尋為梅里古都做的策劃,只能用兩個字來形容就是『震撼』。」

策劃陝西勉縣:縣委王書記:「我做了十年的領導,看了無數的策劃、規劃方案,沒有一個能達到我的思想水平,只有今天,我服了。要是能早十年認識熊大尋,勉縣的旅遊就不是今天這個樣子了,熊大尋的策劃太震撼了!」
策劃浙江寧海縣:縣委王書記:「熊大尋的策劃方案非常有創意,非常有操作性,我非常欣賞。」

㈩ 向上級申請旅遊開發的報告

前瞻產業研究院《中國旅遊景區項目可行性研究報告》目錄,你可以參考一下。
1.2.1 前瞻可行性研究步驟
1.2.2 旅遊景區項目可行性研究基本內容
(1)項目名稱
(2)項目建設背景
(3)項目承辦單位
(4)項目建設用地
(5)項目建設期限
(6)項目建設內容與規模
(7)項目開發建設模式
(8)旅遊景區可行性研究報告編制依據
1.2.3 前瞻對旅遊景區項目可行性研究結論
(1)前瞻項目政策可行性研究結論
(2)前瞻產品方案可行性研究結論
(3)前瞻建設場址可行性研究結論
(4)前瞻工藝技術可行性研究結論
(5)前瞻設備方案可行性研究結論
(6)前瞻工程方案可行性研究結論
(7)前瞻經濟效益可行性研究結論
(8)前瞻社會效益可行性研究結論
(9)前瞻環境影響可行性研究結論
第2章:旅遊景區行業市場分析與前瞻預測
2.1 旅遊景區項目涉及產品或服務范圍
2.2 旅遊景區行業前瞻市場分析
2.2.1 政策、經濟、技術和社會環境分析
2.2.2 旅遊景區市場規模分析
2.2.3 旅遊景區盈利情況分析
2.2.4 旅遊景區市場競爭分析
2.2.5 旅遊景區進入壁壘分析
2.3 旅遊景區行業市場前瞻預測
第3章:旅遊景區項目建設場址分析
3.1 旅遊景區項目建設場址所在位置現狀
3.1.1 項目建設地地理位置
3.1.2 項目建設地土地權類別
3.1.3 項目建設地土地利用現狀
3.2 旅遊景區項目場址建設條件
3.2.1 項目建設場址地形、地貌、地震情況
3.2.2 項目建設場址工程地質與水文地質
3.2.3 項目建設場址經濟條件
3.2.4 項目建設場址交通條件
3.2.5 項目建設場址公用設施條件
3.2.6 項目建設場址防洪、防潮、排澇設施條件
3.2.7 項目建設場址法律支持條件
3.2.8 項目建設場址氣候條件
3.2.9 項目建設場址自然資源條件
3.2.10 項目建設場址人口條件
3.3 旅遊景區項目建設地條件對比
3.3.1 項目建設條件對比
3.3.2 項目建設投資對比
3.3.3 項目運營費用對比
3.3.4 項目推薦場址方案
3.3.5 項目場址位置圖
第4章:旅遊景區項目技術方案、設備方案和工程方案
4.1 旅遊景區項目技術方案
4.1.1 項目生產方法
4.1.2 項目工藝流程
4.1.3 項目技術來源
4.1.4 推薦方案工藝流程圖
4.2 旅遊景區項目設備方案
4.2.1 項目主要設備選型
4.2.2 項目主要設備來源
4.2.3 推薦方案的主要設備
4.3 旅遊景區項目工程方案
4.3.1 項目工程建設內容
4.3.2 項目特殊基礎工程方案
4.3.3 項目工程建設規模
4.3.4 項目建築安裝工程量估算
4.3.5 項目主要建設工程一覽表
第5章:旅遊景區項目節能方案分析
5.1 節能政策與規范分析
5.1.1 節能政策分析
5.1.2 節能規范分析
5.2 旅遊景區項目能耗狀況分析
5.2.1 旅遊景區項目所在地能源供應狀況
5.2.2 旅遊景區項目能源消耗狀況分析
5.3 旅遊景區項目節能目標和措施分析
5.3.1 項目節能目標
5.3.2 節約熱能措施
5.3.3 節電措施
5.3.4 節水措施
5.4 旅遊景區項目節能效果分析
5.4.1 裝備節能效果
5.4.2 建築節能效果
第6章:旅遊景區項目環境保護分析
6.1 旅遊景區項目建設場址環境條件
6.2 旅遊景區項目主要污染源和污染物
6.2.1 項目主要污染源分析
6.2.2 項目主要污染物分析
6.3 旅遊景區項目環境保護措施
6.3.1 大氣污染防治措施
6.3.2 雜訊污染防治措施
6.3.3 水污染防治措施
6.3.4 固體廢棄物污染防治措施
6.3.5 綠化措施
6.4 環境保護投資預算
6.5 環境影響評價分析
6.6 地質災害及特殊環境影響
6.6.1 旅遊景區項目建設地址地質災害情況
6.6.2 旅遊景區項目引發發地質災害風險
6.6.3 地質災害防禦的措施
6.6.4 特殊環境影響及保護措施
第7章:旅遊景區項目勞動安全與消防
7.1 編制依據和執行標准
7.1.1 項目編制依據
7.1.2 項目執行標准
7.2 危險因素和危害程度
7.2.1 安全隱患主要存在部位與危害程度
7.2.2 有害物質種類與危害程度
7.3 前瞻安全措施方案
7.3.1 工藝和設備安全選擇措施
7.3.2 對危險作業的保護措施
7.3.3 對危險場所的防護措施
7.4 前瞻消防措施方案
7.4.1 火災隱患分析
7.4.2 前瞻消防設施方案
第8章:旅遊景區項目組織架構與人力資源配置
8.1 旅遊景區項目組織架構
8.1.1 項目法人組建方案
8.1.2 項目管理機構組織架構
8.2 旅遊景區項目人力資源配置
8.2.1 項目員工數量
8.2.2 員工來源及招聘方案
8.2.3 員工培訓方案
8.2.4 工資與福利
第9章:旅遊景區項目實施進度分析
9.1 旅遊景區項目實施進度規劃
9.1.1 項目管理機構設立
9.1.2 項目資金籌集安排
9.1.3 項目技術獲取轉讓
9.1.4 項目勘察設計
9.1.5 項目設備訂貨
9.1.6 項目施工前期准備
9.1.7 項目完整竣工驗收
9.2 旅遊景區項目實施進度表
第10章:旅遊景區項目投資預算與融資方案
10.1 旅遊景區項目投資預算
10.1.1 項目總投資
10.1.2 固定資產投資
10.1.3 流動資金
10.2 旅遊景區項目融資方案
10.2.1 項目資本金籌措
10.2.2 項目債務資金籌措
10.2.3 項目融資方案分析
第11章:旅遊景區項目財務評價分析
11.1 財務評價依據及范圍
11.1.1 財務評價依據
11.1.2 財務評價范圍和方法
11.2 前瞻對旅遊景區項目銷售收入估算
11.2.1 產品生產規模
11.2.2 項目實施進度
11.2.3 年新增銷售收入和增值稅及附加估算
11.3 前瞻對旅遊景區項目經營成本和總成本費用估算
11.3.1 費用估算基礎數據
11.3.2 年總成本費用估算
11.3.3 年經營成本估算
11.4 財務盈利能力分析
11.4.1 利潤總額及分配
11.4.2 現金流量分析
11.4.3 投資效益分析
11.5 財務清償能力分析
11.6 財務生存能力分析
11.7 不確定性分析
11.7.1 盈虧平衡分析
11.7.2 敏感性分析
11.8 財務評價主要數據及指標
第12章:前瞻對旅遊景區項目社會效益與風險評價分析
12.1 社會效益前瞻
12.2 旅遊景區項目風險前瞻
12.2.1 項目風險定性分析
12.2.2 項目風險防範措施
第13章:附圖、附表、附件

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