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如何恢復旅遊的投資

發布時間:2022-07-07 07:38:40

A. 汶川大地震後四川旅遊要如何振興

●市場復甦:相信未來

面對突然變故,四川省旅遊局一位人士表示,「我們有信心能盡快恢復!」

國家旅遊局已經撥給四川省旅遊局4000萬元應急資金,其中500萬元用於疏散搜救遊客,後續還會根據情勢發展進一步撥款。據了解,目前,都江堰-青城山景區的初步維修重建計劃已經出爐,但是還需要會同建設部、國家文物局等單位協同開展。「按照目前的計劃,第一期維修可能要到明年才能完成。」有關負責人介紹。

四川汶川大地震發生後,國家旅遊局發出緊急通知,要求各地旅行社立即停止組織赴四川地震災區的旅遊團。此次地震對四川旅遊業造成的直接損失估計已超過500億元。

汶川是重要的旅遊交通點。汶川東部和南部與都江堰市、彭州市、崇州市和大邑縣接壤,是前往國家級「熊貓之鄉」卧龍自然保護區的主要幹道,也是前往九寨溝、黃龍寺這兩個世界級「自然與文化遺產地」、「國際生物圈保護區」的旅遊公路九寨環線中線的必經之道。縣城距四川省省會成都市146公里,距都江堰90公里,距九寨溝也只有289公里,是非常重要的四川旅遊交通點。

由於這次地震的影響,加之地震時有一些遊客被困,無論從市場角度還是消費心理考慮,對四川未來的旅遊業產生明顯的影響。預計在災後一段不短的時間內,四川旅遊會經歷階段性低迷。

旅遊業內人士稱,四川旅遊部門已把今年的工作中心轉移到重建和維修上面。針對國家旅遊局12日發出停止組織赴四川地震災區或途經災區的旅遊業務的禁令,成都也在積極同國家爭取,早日解除禁令,讓未受災的景點早日恢復。不過記者了解到,四川省旅遊部門猜測至少要7月禁令才能解除。相關負責人告訴記者,他們正在按照市上要求進行線路規劃,准備新開幾條能保證安全的旅遊短線,盡快恢復旅遊市場。

●災後重建:麗江之路

麗江旅遊業的興旺驗證了那句古話:「塞翁失馬,焉知非福。」

「我和一個朋友前兩天給四川省政府寫了一封信,建議他們在災後重建時保留部分地震遺址,作為災難旅遊項目來開發。」華中師范大學旅遊發展研究中心主任黃翔告訴記者:「災後,全國各地的遊客可以去四川旅遊,旅遊帶來的經濟收入將可以支援災後重建。」

黃翔認為,四川受災地區本身就有很好的旅遊資源,而且之前在國內外也有相當的知名度,在本次地震中,雖然很多景區受損,但是九寨溝、黃龍等著名景區基本沒什麼影響,因此可以在災後重建的時候打造保留一些遺址,把這次特大地震災難作為一次歷史性事件記錄下來,作為一個愛國主義教育基地,以表達對死難者的哀思和為後人提供警醒。

他介紹,地震的災後重建變成旅遊發展的新的契機,1996年2月3日雲南麗江是個很好的例子,當年麗江地震使得麗江古城成為全世界關注的地方,當地在震後重建中重點發展旅遊業,使得麗江成為一個旅遊勝地。而本次汶川地震,使得汶川知名度在全世界大幅提升,也應該及早進行旅遊規劃。」

大多數人第一次認識麗江,源於1996年2月3日那場強度為7級的地震,造成當地死傷人數達到17366人,20餘萬人無家可歸,直接經濟損失高達46億元。麗江發生大地震後,把恢復重建與旅遊相結合,加大了對旅遊業的投資力度,累計招商引資20多億元,一大批第三產業企業如雨後春筍般發展起來。麗江旅遊業綜合實力已上升到雲南省的前三位。

旅遊業是麗江恢復重建最大的拉動力量,隨著對玉龍雪山、麗江古城、瀘沽湖、長江第一灣、東巴文化、摩梭風情的深度開發,麗江以旅遊為先導的特色經濟在重建3年中獲得了快速發展。1994年以來,麗江的遊客每年都以高於34%的速度猛增。

中國發展戰略學研究會副理事長李成勛也認為,北川、汶川完全可以借鑒1996年震後成功重建的麗江,重新規劃城鎮建設,實行大村合並,整頓村容,在安全地帶建設新的居民居住區。這樣既能充分利用當地旅遊資源,又保護環境、發展經濟,甚至可以保留震後遺跡,建設地震公園供人參觀。

對此思路,盛毅持一定的保留態度。他擔心,地震之後,阿壩州交通更加不便,安全因素也會讓遊客產生顧慮,依託九寨溝、黃龍、卧龍等景區的旅遊業,短期內肯定大受影響。

「汶川原來保留著上世紀30年代大地震的遺跡,作為遊客赴九寨溝途中的一個景點,但經過這次新的大災難後,類似這樣的景點,究竟會促進旅遊,還是對遊客們的心理造成負面影響,還需仔細斟酌。」他說。
災後旅遊業該如何療傷

「我們現在都在忙著捐款、想辦法組織志願者去四川幫忙,至於旅遊業務方面,現在真的是沒心情管!」談起應對策略,印桃生說:「照現在的狀況,不說遊客,就連我也不會有心情出遊。人家在那裡受災,我們出去玩,情感上說不過去。」

多家旅行社負責人均表示,目前是非常時期,但是這種低迷的狀況不會持續很久,一旦進入災後重建,災區人民生活安定下來,人們的出遊需求會增長。

「旅遊業向來是非常脆弱的,政局、災難等都立刻會影響旅遊業,不過這種影響只是暫時的,非常時期過後,災區以外的旅遊線路應該會恢復。像近年來印尼的海嘯、火山、地震等等,也曾經導致當地旅遊業癱瘓,但是隨著災後局勢平穩,旅遊也慢慢恢復了。湖北的旅行社現在應做什麼就做什麼,不為突發性事件所干擾。」業內人士建議。

記者也了解到,目前有些旅行社也已經在著手組合一些新的產品,以應對地震的影響。

●網友聲音:對四川旅遊震後恢復應充滿信心

對於地震給四川旅遊業造成的損失,到目前為止,我們了解的還不能說十分准確。四川旅遊局方面報出的500億損失的數據,應該也只是一種粗略估算。正像地震發生後地震的震級也進行了幾次調整一樣,地震究竟給四川旅遊業帶來多大的損失,精確數據也許要在救災工作完全結束時才能得出。

但是,以全球旅遊業發展的視角,以災害曾給世界一些國家造成的損失以及這些國家災後旅遊恢復的案例來做分析,對四川旅遊業災後恢復的粗線條認知,我們完全可以現在就得出一個大致結論。

那就是:這次地震災害對四川旅遊業造成的損失只是短期的、局部小范圍的。對四川的旅遊業的發展、尤其是中長期的發展,影響十分有限。四川旅遊業界需要對震後恢復充滿信心,如不出意外,四川旅遊在地震過後半年內就會完全恢復正常。

1.四川的旅遊資源受地震破壞有限

此次地震,地震破壞區域主要局限在阿壩州。而從2007年四川旅遊統計來看,四川省全年1719.4萬人次的遊客接待量主要由17個主要景區完成。全年接待人數達60萬人次以上的旅遊景區是:峨眉山(256.8萬人次)、樂山大佛(276.7萬人次)、西嶺雪山(62.1萬人次)、碧峰峽(71.3萬人)、都江堰(219.6萬人次)、三星堆(61.1萬人次)、九寨溝(252.2萬人次)、青城山(152.0萬人次)、黃龍(164.4萬人次)。

在這些旅遊景區當中,九寨溝、黃龍、峨眉山與樂山大佛等景區景點,從媒體報道來看應沒有受到地震太多影響;只有都江堰、青城山,因距離震中較近受到波及,一些地面建築(如二王廟)被毀,但青城山山體、都江堰形制均屬完好。

由此來看,四川主要旅遊景區受地震破壞應不算嚴重。損毀建築只要經過幾個月的復建,就應能重新接待遊客。

2.災害往往不會長久影響旅遊業

人類社會在發展進程中,曾遭受各式各樣的災害。但是,人類的旅遊活動,卻從來沒有因災害而徹底放棄。旅遊業往往在災害過後,都能獲得新生。最典型的一個例子,當然就是義大利的龐貝。公元79年8月被維蘇威火山摧毀的這座城市,1960年挖掘出土後至今,旅遊業一直呈現出興旺的景象。

一次大的災害過後,需持續多久遊客才會回來呢?近年來亞洲一些國家的事例也可以給我們以指引:2003年10月印尼巴厘島發生恐怖襲擊大爆炸,其後一個月,德國遊客就已經返回;2004年末南亞海嘯讓普吉島變成了噩夢一般的地方,可海嘯過後三個月,各國遊客就又來到了普吉島。

如果外國的事例還不足以說明,那發生在我國的雪災也可以給我們以啟迪。今年年初,中國南方遭遇到百年不遇的雪災,受災地區對旅遊業的恢復也曾表現出過度的悲觀。但是,僅僅一個多月後,當天氣回暖、陽光普照、百花盛開的時候,許許多多的旅遊者就又走出了家門,來到這些地方旅遊。

3.災後的入境旅遊市場存在緩步增長的可能

四川的入境遊客當中,以港、澳、台、日、韓以及歐洲遊客為主。這其中,日、台遊客因日常生活中對地震時有接觸,因而在心理上比其他地區遊客更容易接受災後到四川的旅遊。而此次地震,讓亞洲鄰國遊客貼近了與四川的距離,四川的順勢旅遊促銷,或有「塞翁失馬」一樣的奇效出現。

歐美遊客雖較為理性,但四川旅遊部門如果有較好的促銷策略出台,在爭取歐美遊客上面也一定能夠取得良好的效果。比如學習一下2005年南亞海嘯後泰國的旅遊促銷方法,打心理情感戰,以「到災區旅遊就是對災區的最大支持」來進行旅遊宣傳、撬動遊客的悲憫情懷。

從某種角度來看,地震也為四川旅遊的發展提供了一個契機。只要四川旅遊業界齊心努力,地震恢復期入境旅遊市場的緩步增長是完全可能的。

4.旅遊企業要為四川旅遊的復甦多做籌劃

地震過後,四川旅遊企業不能被動的等、靠、要,而應該制定主動的市場促銷計劃,恢復遊客信心、吸引遊客返回。

這類的經驗我們仍然可以從國際上去尋找。比如說泰國在普吉島海嘯之後,為恢復旅遊、吸引遊客,他們的航空公司、酒店、旅行社、景點攜起手來,對來訪遊客實行了長達一年的旅遊優惠。泰國航空公司也曾拿出1000張免費機票投放在香港市場,促使香港市場的泰國游得以迅速回升。

B. 旅遊產業發展勢頭迅猛,如何抓住投資良機

旅遊行業迎來全新發展機遇 三大方面推進互聯網與旅遊融合發展

旅遊與互聯網深度融合大勢所趨

當今世界,正在經歷一場更大范圍、更深層次的科技革命和產業變革,以互聯網、大數據、人工智慧等為代表的新一輪科技革命正在深刻改變全球經濟發展和人們的生產生活。互聯網是20世紀最偉大的發明之一,給人們的生產生活帶來巨大變化,對很多領域的創新發展起到很強帶動作用。

旅遊行業也不例外。旅遊與互聯網的深度融合已是大勢所趨,為文化和旅遊帶來了前所未有的發展機遇和全新空間。旅遊因互聯網的灌溉,而更加生動、精彩;互聯網因旅遊的洗禮,而更加豐富、絢麗。

上半年中國旅遊行業總體運行情況分析

前瞻產業研究院發布的《中國旅遊產業發展趨勢與投資決策分析報告》統計數據線,2018年上半年,國內旅遊人數28.26億人次,比上年同期增長11.4%。其中,城鎮居民19.97億人次,增長13.7%;農村居民8.29億人次,增長6.3%。國內旅遊收入2.45萬億元,比上年同期增長12.5%。其中,城鎮居民花費1.95萬億元,增長13.7%;農村居民花費0.50萬億元,增長8.3%。

2012-2018年H1中國旅遊行業總體運行統計情況

數據來源:前瞻產業研究院整理

旅遊與互聯網融合優勢分析

1、互聯網讓遊客更便利。當前,互聯網服務已經覆蓋了旅遊的行前、行中、行後全過程,為遊客提供了「用得上、用得起、用得好」的服務。遊客外出只需擁有一部手機,手指輕輕一點,便可完成攻略查詢,酒店、機票、景區門票預訂等;行程中,可以享受地圖定位、電子導覽以及網路購買紀念品等服務;旅行結束,可以使用社交分享、網路投訴等應用分享旅遊心得,講述旅遊體驗。可以說,互聯網與旅遊的深度融合,讓遊客「來一場說走就走的旅行」成為可能。

2、互聯網讓產業更強大。當前,互聯網已經成為旅遊行業創業創新的重要力量,不僅成為景區、酒店、旅行社等傳統旅遊企業轉型升級的重要手段,也催生了大量互聯網旅遊企業。如以攜程、同程為代表的OTA企業,以螞蜂窩、窮游為代表的內容營銷企業,以途家、小豬為代表的共享住宿企業,以及飛豬、美團旅行等為代表的平台型企業。可以說,互聯網與旅遊的深度融合,極大地促進了旅遊產業做大做強。

3、互聯網讓管理更規范。當前,互聯網滲透到了旅遊管理的方方面面,尤其是隨著全國旅遊產業運行監測與應急指揮平台等的相繼建成和啟用,全國旅遊行業已經基本實現信息服務集成化、市場營銷精準化、產業運行數據化、行業管理職能化。可以說,互聯網與旅遊的深度融合,提高了行業管理效率,強化了行業服務能力,讓行業監管更規范。

三大方面推進互聯網與旅遊深度融合

雖然互聯網與旅遊的融合成效明顯、意義深遠,但也存在創新技術應用不充分、在線旅遊信息安全有隱患、旅遊誠信體系不健全等諸多問題。未來,讓互聯網為旅遊賦能,推進互聯網與旅遊深度融合,要注意以下方面:

1、積極擁抱互聯網創新成果

要以更加積極的心態,擁抱互聯網,以互聯網思維更新發展觀念,用互聯網技術提升產品服務,用互聯網手段創新發展方式,讓雲計算、大數據、物聯網等全新技術,為旅遊業創新產品服務、重構商業模式、甚至是重塑產業生態提供支撐。

2、大力強化互聯網安全管理

2018年8月,華住酒店集團被爆旗下漢庭、桔子、全季等酒店開房信息遭泄露售賣。類似的網路旅遊數據安全事件時有發生。我們要進一步強化旅遊數據安全管理,消除各類安全因素,切實保護遊客個人隱私,保障遊客的合法權益。

3、完善互聯網誠信體系

2018年10月,馬蜂窩旅行網被指涉嫌數據和評論造假事件引發輿論廣泛關注。個別企業的數據造假,可能造成行業惡性競爭,催生行業泡沫,進而危機整個行業的發展生態。我們要進一步完善互聯網旅遊誠信體系,為旅遊行業的良性競爭、優質發展,規范市場秩序,塑造更加開放、公平的發展環境。

讓我們積極擁抱互聯網,應用互聯網,駕馭互聯網,全力推進「互聯網+文化和旅遊」這場革命,促進文化和旅遊資源配置優化,促進文化和旅遊產品服務品質提升,推動文化和旅遊發展方式轉變,讓互聯網真正為文化和旅遊發展賦能增色,為文化強國和旅遊強國添磚加瓦。

C. 旅遊景區如何開源、節流、獲得投資

首先要符合國家的宏觀政策,符合項目所在地區的總體規劃。國家和地區的政策、規劃,都是站在一個宏觀視角,以發展的眼光來看待產業的發展,必然符合大的趨勢和潮流。旅遊投資也應該在國家和地區發展的大背景下,在順應時代潮流、市場需求的同時,取得政策上的扶植和支持,取得良好的經濟效益和社會效益。
要符合開發項目當地的自然資源和人文環境,旅遊業的發展,必須依託當地的自然和人文資源,不能背離當地的文化特色。針對投資方所關注的焦點問題,首先應該遵循一定的原則去考量。因為旅遊投資引發多種相關產業的發展,所以,一個旅遊景區的投資開發過程中,應當兼顧其相關產業的發展,打造產業鏈,形成產業群。例如,深圳華僑城,在打造旅遊業的同時,將地產開發、製造業、文化創意產業同步打造,形成了一個完整的綜合產業集群。旅遊產業是一種長期性的產業,也就是說投入回報的周期會比較長,但是,其投資回報也是長期見效的,因為,一個優秀的旅遊項目的生命周期也較長。除了經濟效益外,還要注重其社會效益,不能只顧眼前的經濟效益,而放棄了其長遠的社會效益。例如,河南嵩山少林寺,除了本身是著名的旅遊目的地外,少林寺還承載了中華武術以及中國傳統文化的傳承和傳播使命。

D. 進行旅遊投資應該重視哪些問題如何進行安全的旅遊投資

1、重視的問題
最先想到的當然是回報率了,旅遊景點的開發,說白了就是一次投資,終身收益。所以一大筆錢投出去,肯定先考慮的是回報率的問題,這個錢投出去了,每年能得到多少的回報。那影響回報率的因素有以下幾個方面:
首先是交通,旅遊和交通是不可分的,不管你得景點有多美,有多奇特,交通不便,是不會有多少有人來捧場的。
其次就是周邊的配套設施,比如當地的接待能力,如果一個景點周圍方圓1公里都沒有人煙,連手機信號都比較差,遊客想吃的上點檔次,住的上點檔次的地方根本找不著,這樣的景點也是沒有什麼發展的。
再次就是看地方的政策,如果投資搞旅遊,能得到地方的政府扶持,這無疑是個好選擇,首先是一些優惠政策,或者是土地啊、稅收啊這些方面如果能有照顧就很好了。
最後才是景點本身,看看景點本身有什麼噱頭,來宣傳,是有獨特的自然風光、還是有地方特色的風土民情、還是獨特的飲食住宿,這幾點選一個就可以,比如鮁魚圈,什麼景點都沒有,但是吃海鮮出名了,也是能搞起旅遊的。
2、如何,在哪些方面:
1)旅遊投資的項目設計
好的旅遊投資需要有好的項目設計,這是旅遊投資成功的前提。
2)旅遊投資的額度
旅遊投資需要測算出合適的投資額度。每個投資子項目的投資額度是否和收益配比,需要反復的測算。
3)旅遊投資的分期
好的旅遊投資需要有正確的投資分期,一期項目的投資內容尤其重要,好的一期投資內容能起到良好的帶動效應,做出品牌和現金流,盤活整個投資結構。
4)旅遊投資的模式設計
旅遊投資必須解決的問題是項目或企業適合怎樣的投資模式?是高量低價的模式、還是高價低量的模式?是單一產品投資模式還是復合產品投資模式?是邊投資邊經營的模式,還是投資完成後再經營的模式?是全部自有資金投資的模式,還是項目運營招商的模式?好的旅遊投資必定有一個好的投資模式。
5)旅遊投資的收入模式設計和收入預測
旅遊投資必須對投資後的項目形成怎樣的收入模式進行設計,收入總值和結構進行測算。
6)旅遊投資的財務數據分析
旅遊投資的結果模擬必須經過財務數據如:內部收益率、凈現值、敏感性分析、投資回收期等指標進行分析和評價。
7)旅遊投資的風險評估
對旅遊投資可能涉及的風險進行全面的評估及提出應對的方案。
8)旅遊投資業務
旅遊投資業務包括旅遊投資項目的投資計劃、旅遊投資項目的可行性研究報告、旅遊投資項目的商業計劃書、旅遊投資項目的投資價值評價等內容。

E. 如何有效開發旅遊資源進行旅遊投資

旅遊投資主要包括三大類別:一類是自然資源開發項目、一類是文化資源開發項目、還有一類是人為項目,人為項目沒有自然和文化資源,是一個以市場為前提的人工化的人為項目。

旅遊需求的多樣性非常大,比如談戀愛時帶你的女友一起去旅遊,以便觀察一下你的戀人在一個群體間的為人處事的個性也是一種旅遊需求,現在許多單獨去麗江旅遊的女孩子,因為感情問題最喜歡去的地方就是麗江這樣的環境,旅遊需求往往有非常多的層面,我們在進行市場調查時發現,現在有一個現階段非常大的特點就是一般的旅遊者都選擇與朋友或家人一起出遊,旅遊的需求包括了個體性的需求,也有群體性的需求,與社會交流的需求往往在產品的設計中間和旅遊過程設計中間會產生重要效果…

F. 疫情對旅遊業的影響需要多長時間才能恢復

2020年新冠肺炎疫情對全球的旅遊產業造成了重大的損失,特別是國內幾乎所有的旅遊景點和遊玩項目都關閉,交通暫停,旅遊業百分百的停止運轉,對於旅遊行業造成了巨大的沖擊,那麼疫情過後,旅遊業需要多長時間才能徹底恢復呢?

近日,世界旅遊及旅行理事會(WTTC)發布了全球旅遊業危機研究報告, 稱疫病影響旅遊業的恢復期平均 19.4個月

去年,世界旅遊及旅行理事會與美國全球救援公司(GlobalRescue)合作,重點對2001年至2018年期間國際上90次危機對各國與城市的影響進行了分析,闡述了全球旅遊業面臨的風險,提出了應對危機的建議,並匯集了政府、非公有部門、目的地機構、國際組織與協會、學者的廣泛意見,歷時8個月完成了這份《危機准備、管理和復甦》研究報告。

報告稱,隨著全球化連通性、旅行便利性和富裕人群的崛起,國際旅遊業呈現顯著增長態勢。從1950年至2018年,國際入境人數增長了5500%。同時,旅遊業給目的地帶來了巨大的經濟與社會效益,創造了數百萬工作機會,保護了自然與文化財富,促進了繁榮,減少了貧困,改善了教育。但是,從地緣政治和地緣經濟緊張局勢到恐怖主義,再到不斷變化的健康威脅和升級的環境威脅,世界風險格局正在發生變化,新的風險不斷重塑全球生態體系。

報告將旅遊業常見危機分為四類:恐怖主義、社會動亂、自然災害、流行性疫病暴發。其中提到,在90次危機中,有12起是流行性疫病暴發。

報告稱,流行病暴發已成為新常態,類似H1N1的疫情對全球經濟的影響估計在450億-550億美元之間。疫病的平均恢復期為19.4個月,時間跨度為10個月到34.9個月。恐怖主義也是許多國際旅行者十分關注的問題。

但實際上,成為恐怖主義受害者的機率較低,因此,旅行業反彈較快,受恐怖襲擊影響的地區旅遊業恢復時間最短,平均為11.5個月,范圍從2個月到42個月。而政治動盪或社會動亂對一個國家旅遊業的損害遠遠大於恐怖襲擊,政治不穩定性和內亂事件的平均恢復時間最長,為22.2個月,恢復期從10個月至44.9個月不等。

近些年,自然災害發生頻率和程度都急劇增加,1970年至2016年間自然災害數量翻了4倍,而恢復的時間范圍跨度最大,從1個月至93個月,平均為16.2個月。

報告建議,識別和理解各類風險僅僅是第一步,旅遊業必須建立多樣化、動態與分散的防風險布局,並實施分類施策與操作的整體機制。

旅遊業恢復至少需要1年時間

南方日報:您預計影響時間會持續多久?

保繼剛:新冠肺炎的感染人數已經遠遠超過非典。非典期間,全球29個國家報告臨床診斷病例8422例,死亡916例;而截至3月3日零時,全國確診80151例,死亡2943例,海外確診12010例,死亡184例。它目前是非典時期的10.9倍。目前看來,疫情防控已取得階段性成效,全國的新增確診人數穩步下降,廣東自2月16日以後新增確診都低於10人,3月2日新增確診0人,全國多個省市也都出現了新增確診0人的現象,但對於湖北來說,總體確診的量還是很大。

從政府管制的角度來講,旅遊業全面開業的時間還存在不確定性。另一方面,盡管有些地方旅遊景區開業了,但實際真正的遊客不多,遊客的信心恢復會有所滯後。同時,旅遊業與其它行業相比,不是生活最必需的行業,所以旅遊業開業的時間要滯後一些。

在不考慮其它因素下,如果疫情在上半年結束,我們可以粗略地作出以下判斷:從我國經濟發展所處的周期以及旅遊市場自然發展規律來看,2020年下半年國內旅遊會恢復性增長, 到2021下半年恢復甚至超過2019年同期規模水平, 旅遊業的恢復時間大體需要1年左右時間

核心觀點:全球發展旅遊速度將會趨緩

南方日報:新冠肺炎疫情將會對國際旅遊發展產生哪些影響?

保繼剛:從國際上來講,新冠肺炎疫情相比起2003年的非典,影響是更大的。有兩個數據可以看出,WTTC世界旅遊業理事會統計得出,2003年非典全球旅遊業的損失是300到500億美元。2003年中國人出國旅遊佔全球總量1.5%。到了2018年,中國有1.77億人次出境旅遊,佔全球旅遊消費16%。美國華人趙金林教授在文章中指出,據不完全統計,新冠肺炎疫情將會使得以依靠中國出國旅遊為主要客源的東南亞國家短期旅遊收入將減少30%。比如說泰國,中國是泰國的第一大客源國,中國遊客的消費占國內生產總值2.7%。2019年,中國遊客為泰國貢獻了180億美元的收入,而2020年1月24日到31日,中國遊客下降60%,一周損失2.94億美元,預計泰國1月到6月的收入會減少97億美元。2019年中國遊客佔美國旅遊人數7%,中國遊客在美國的花費是340億美元。由於疫情爆發,美國將減少103億美元的旅遊經濟收入。

對於世界旅遊來說,由於我國是世界旅遊主要客源國,對世界旅遊貢獻率在12%以上,本次疫情對世界旅遊的影響也是巨大的。就其總量影響而言,今年的全球旅遊發展速度將會趨緩,增長速度會形成零增長或者負增長的發展態勢。

核心觀點:一時危機阻擋不了旅遊業發展

南方日報:2003年非典疫情過後,旅遊產業長期保持了兩位數的增長,在您看來,本次新冠肺炎疫情過後,旅遊產業是否還能夠繼續保持高位增長?旅遊產業的基本面是否會發生變化?

保繼剛:從歷史上歷次「災難」(一戰、經濟大蕭條、二戰、地震海嘯、金融危機、「非典」)後的情況來看,旅遊業都沒有消亡,不僅沒有消亡,旅遊業在全球的經濟比重中佔比越來越大。旅遊是人們追求美好生活方式的體現。我們可以得出一個結論,旅遊是一個永遠的朝陽產業,一時的危機阻擋不了旅遊業的發展。這也是旅遊業界同仁應該取得的共識。

從旅遊業恢復的角度判斷:國內旅遊特別是短程旅遊率先恢復,出境旅遊恢復需要一定的時間,出境旅遊還可能受到我國外匯收入的影響,與其呈正相關,入境旅遊的恢復可能需要更長時間。與此同時,度假旅遊、自然康養旅遊將會有一個大的增長;城市旅遊消費會更加活躍,都市周邊的鄉村旅遊會有大幅度的增長;自然地理尺度大的地區和疫情不嚴重的地區,旅遊會有較大的恢復;團隊旅遊特別是長線團隊旅遊恢復尚需要一定的時間,散客特別以自駕為主的家庭出遊方式會有一個大的恢復,長線的旅遊包車、旅遊專列恢復將較為緩慢。

產業發展思考

核心觀點:不應片面誇大旅遊業損失

南方日報:現在很多媒體都在預測,新冠肺炎疫情導致全國旅遊業損失或達萬億,您怎麼看待這個判斷?

保繼剛:對於國內的影響來說,我認為目前有一些媒體或者專家的計算是偏大的。他們的依據是根據2019年全國旅遊收入的總量是6.5萬億人民幣來計算,而問題在於,6.5萬億又是怎麼算出來的呢?另一個是攜程公布的數據,攜程發布了一個消息,預計2020年春節期間全國會有4.5億人次出行,旅遊業收益不低於5500億。但是在這4.5億人次中,有相當一部分的人是回鄉,雖然都在「流動」,但是否也算在「旅遊人」當中呢?

核心觀點:「報復性增長」是偽概念

南方日報:很多媒體和智庫都預測,疫情過後旅遊消費市場大概率會出現2003年非典過後的報復性增長,你怎麼看?

保繼剛:會不會出現所謂「報復性增長」,要看以哪個階段的指標做參照,跟現在相比還是和去年同階段指標相比。跟現在比,它一定是報復性增長,因為現在是零。但是若你說跟去年相比,那就不一定,而且兩位數的增長就算是報復性增長嗎?我們應該更實事求是地來對待統計數據,來認識旅遊業。各大旅遊研究智庫也應該實事求是地做好深入調研,而不是人雲亦雲或者採用嘩眾取寵的說法,提出一些切實可行的措施,這是我們智庫應該做的。

核心觀點:借機擠掉旅遊統計的「泡沫」

南方日報:如果說當前媒體對旅遊業的損失預測是不科學的,我們應當怎樣更科學地了解統計數據?

保繼剛:疫情後,我們應當借用這次旅遊業「歸零」的機會,把統計數字的泡沫擠掉,實事求是地認識旅遊業,引入地理尺度來進行統計,即按省、市、縣三級地理尺度來進行遊客統計。當前的弊端是把眾多數據疊加在一起,一位湖南遊客到了廣州、佛山、珠海,三地都將他算到遊客數量里,最後匯總遊客量,1個人變成了3個人,這將會產生疊加效應,從而導致數據與現實不符。引入地理尺度後,根據軌跡來統計外省到廣東的人數,我們可以更加准確地計算出外省遊客的數據。

數據也可能是泡沫。以學生為例,中山大學旅遊學院一年級本科生中,80%的人有超過兩個手機號碼,家鄉一個讀書地一個,這樣的雙卡雙待,使得用電訊數據來計算的遊客數量變相增加。另外乘高鐵和高速公路自駕的人,比如從廣州到昆明,途徑廣西和貴州被記錄為廣西和貴州遊客,但實際上並沒有在廣西和貴州進行消費。以春節為例,返鄉人員被統計在遊客數量上,但是其住宿和餐飲的消費會比正常的旅遊者要低。因此,疫情之後對於旅遊的研究以及決策來講,我們有機會從零開始,得到一個更加科學准確的數據。

核心觀點:重新認識旅遊業的脆弱性

南方日報:很多人都說旅遊是朝陽產業,但又是很脆弱的產業,我們應當如何認識旅遊業的脆弱性?

保繼剛:旅遊行業有它非常脆弱的一面,任何突發事件對旅遊業的影響非常直接且嚴重,行業風險很高。旅遊產品不能儲存,不像汽車或者糧食,今天賣不了可明天賣,一個地方賣不了換個地方賣,這就是旅遊業與其它行業相比脆弱的地方。因此,旅遊需求是敏感的,旅遊行業是脆弱的,但是行業脆弱不等於沒有生命力,不等於沒有未來發展的潛力。

核心觀點:當前旅遊投資方式過重

南方日報:近年來,旅遊業呈現出投資大、周期長的特點,但是脆弱性使得旅遊企業的風險過高,我們應當怎樣看待這一問題?

保繼剛:在談脆弱性的同時,學界最近談的比較多的是恢復力,也就是旅遊地或產品在遭到危機之後的恢復能力。實際上,我們以往常說的旅遊業特徵——投資少、見效快、成本低,恰好與現在相反。在旅遊發展的初級階段,實際上呈現了共享經濟特徵。以陽朔為例,旅遊業開始是用自家的門面賣啤酒和美食,騰空兩個房間做住宿,這就是投資少。後來經濟發展好了,追求五星級酒店甚至是國際品牌的酒店,變成了投資大,周期長,這樣一來,風險就大了,我們應該藉此機會反思。

因此,在對脆弱性和恢復能力的認知下,我們應該考慮旅遊企業的不同方式的承受能力是不一樣的。比如現在的民宿是越來越高端化,在面對疫情的時候,它的脆弱性就表現出來了。我們是不是更多的要考慮最早提出來的說旅遊業投資少、見效快、效益高的靈活模式,也就是說,我們從學術上回到那種替代性發展、包容性發展思路上,而不一味地去追求投資額的多大?

核心觀點:提供更好的公共管理服務

南方日報:在您看來,疫情過後,各級文化和旅遊部門更應該從哪些方面制定和出台有關政策,有效激發需求側市場,助力旅遊業恢復產業活力?

保繼剛:我更關注的是會不會有大規模裁員,會不會有很多人失業。旅遊直接就業2826萬人,旅遊直接和間接就業7991萬人,佔全國就業總人口的10.29%。如果穩定了旅遊業的就業,就很大程度上穩定了國家的就業基本面,使社會更加穩定。

至於如何恢復產業活力,我覺得不需要政府太多激勵,只要經濟穩定了發展了,旅遊業是會起來的。還有去年國家提到議事日程的「消費稅立法」,估計今年人大會通過並實施,這會激發地方政府從實質上重視旅遊業發展,因為旅遊消費可以直接體現在地方稅收。因此政府最重要的還是在控制好疫情之後,提供更好的公共管理服務,因為不管這次出現什麼狀況,旅遊的需求依然會存在的。同時,從產業的發展來看,要調整旅遊供給體系建設的基本思路,以「+旅遊」而不是「旅遊+」的方式推進旅遊供給體系的建設。

G. 旅遊業未來如何獲得金融投資

「市場上從來不缺錢,缺的是優質的企業和項目。」在國際旅遊投資協會總幹事王琪看來,隨著國內旅遊企業的發展,旅遊業需要更多金融行業投資;而金融投資對產業多樣化的需求也將促進更多資金流向旅遊產業。但目前旅遊業和金融業溝通不暢,針對旅遊投資發展障礙和解決辦法,王琪提出了自己的建議。 旅遊項目尚待提升吸引力 王琪:旅遊業與金融業雙方都存在問題。一方面,相對旅遊業成熟的國家,國內旅遊業尚處於原始粗放型的經營階段——投資額度大、收回成本周期長。而金融業的本質是逐利,他們更願意「錦上添花」而非「雪中送炭」,所以很少有金融機構願意將資金投入旅遊行業。另一方面,金融業還沒有完全脫離暴利階段,資金追逐「快錢」,而投資旅遊業屬於賺「慢錢」。金融業對旅遊投資的回報要求較高,如果在其他行業可以「躺著賺錢」,自然不願在旅遊業「站著賺錢」。 王琪:隨著國內經濟增長速度放緩、結構調整,新興文化旅遊、創意產業會成為新投資重點,金融業也在這些領域走向「深耕細作」的投資回報模式。投資者不願被動地、漫長地等待投資回報。所以旅遊和金融資金的結合更多取決於旅遊產業的升級換代。 市場選項「輕重失衡」 王琪:比如景區項目屢遭詬病的「門票經濟」就是盈利模式陳舊落後的代表。「景區投資」應該升級為「旅遊綜合體投資」,因為後者投資見效快、回報時間長。以某名山旅遊投資為例,我們協會曾建議投資方「少做山上文章,多做山下文章」。因為初期如果將投資重點放到山下的旅遊休閑娛樂項目上,投資少、附加值高,同時快速產生盈利能力,在山下投資建設酒店很快能產生效益,而隨著項目盈利能力提高,進一步獲得金融投資則順理成章;但山上投資數億元修建坡道對景區短期回報影響基本可以忽略。 王琪:旅遊業投資項目結構需要更加合理:目前旅遊業提供的投資產品多為旅遊地產項目,屬於「重資產」項目,缺乏去哪兒網、凱撒、眾信等優質「輕資產」項目。凱撒、眾信進入金融投資領域,這是相關案例。金融業做IPO、PE的機構要求投資企業能夠上市,但隨著國家對房地產項目控制趨嚴,屬於房地產分支的旅遊地產項目上市幾率很小。這讓投資機構難以進行股權投資,更難以變現退出。市場需要盈利能力強、市場前景好、產品定位清晰的項目,而對資產構成、股權結構、團隊質量的判斷需要投資方對旅遊行業的專業性。但是目前旅遊業投資方普遍缺乏旅遊行業經驗,這也是旅遊項目難獲得投資的原因之一。 旅遊和金融需要搭建溝通平台 王琪:旅遊項目設計之初就要考慮到獲得投資的持續性。目前國內旅遊項目不成熟,不少項目做到一半才開始融資,因為讓投資方失去對項目整體的把控和判斷,所以很難成功。因此需要像國際旅遊投資協會這樣的跨行業組織搭建平台,讓旅遊和金融行業更多地溝通。 王琪:在包括旅遊的各個行業,只要在細分市場中做到領先,就會有無數投資者主動投資——銀行、信託、證券公司、同行都會紛至沓來。市場上從來不缺錢,缺的是好的企業和好的項目。但是每個細分行業好的企業只有帶頭的三五家,旅遊行業企業成千上萬。

H. 面對目前的旅遊業失業狀態,旅遊從業者該何去何從

1放下身段,能做啥做啥,會幹嘛幹嘛,能進工廠進工廠,該當保姆當保姆。只要不違法亂紀,該幹啥幹啥。咱們不敢說十八般武藝樣樣精通。好歹也是帶著爬過山,涉過水,人群堆里犟過嘴。背著幾箱子東西打過貨。各大商場滿天飛的主。也是前知500年,後知500載。懂風水八卦,明人情世故的主。智商不敢說滿分,情商絕對爆表的主。只要臉拉下來,啥懂乾的了。
2對於導游領隊崗,學習一下中級高級的教材,之後看能提升一下自己的軟實力。或者讀一本書,精進講解技能。難得的大把時光,不要浪費。用「工匠」繼續打磨導游辭。3對於計調,銷售。可以在這段時間,把微信里的客戶,做一個篩查分類。打開原有行程,看看有沒有可以改進的地方。在這個特殊時間段,怎麼能把優質客戶吸引而來。提前謀劃一下,後續有沒有新產品。等疫情過後,旅遊業必然會有一個報復性增長的階段。面對沒房,沒車,沒導游的情況,是否做好了一個准備,有沒有規劃或鎖定一些「迎接爆發」的資源。
4對於剛剛畢業的小萌新,希望你們不要灰心,可以先選擇其他工作過度。也可以考慮考公,考研。基於這次疫情,我也深刻體會到一件事。之所以我能堅持做旅遊,是我真的熱愛。但是,面對這么慘烈的現狀,如果你不是真的想為此奮斗終生,僅僅只是對旅遊本身有嚮往。不如考慮一下,考公,考事業編制。雖然不敢說大富大貴,的確是對大部分普通人來說,是抗風險能力極高的崗位。如果你認定了這個行業,趁這個時間,提升一下學歷。這行業需要大量「高學歷,高素質」的人才。
5對於老闆,我沒做過老闆,只能說:「自求多福」!我是理解我老闆的,底薪暫時不發,我也沒說什麼,畢竟他也難。希望你們能挺住,大哥們要是跨了,我們就徹底沒盼頭了。正如開頭提到「天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為也,所以動心忍性,增益其所不能.」面臨變故,不能停下來,應該動起來。具體怎麼辦?我想引用我師傅一句:「怎麼干?先干!」

I. 旅遊業如何突破融資瓶頸

1、提高項目吸引力。在融資領域,匱乏的不是資金,而是有好的投資回報的旅遊項目。因此目的甄選上,應採用專業的旅遊資源評估體系並聘請資深旅遊專家和該行業的營專家對目標項目進行評估論證,確定最優的開發項目,從而提高項目的吸引力風險。引導資本投入到高回報、低風險的旅遊項目中來,確保融資的成功率。
2、提供良好的投資環境政府應該為旅遊企業融資合作創造良好的外部宏觀環境,在相關的政策引導與支持上有所突破和創新如針對降低投資者在關鍵環節的風險,對項目具體資源匱乏、豐富,設計不同時段的優患政策;對施行重大旅遊項目的企業合作實施必要的補貼政策;在一些招商引資的投資環境的設計上保護投資商的基本利益等。
3、充分利用國內外牽頭機構,多渠道結合推介融資方案以國內外專業銀行和資管理咨詢公司作為引資的牽頭機構,利用他們的對融資市場的深度了解,豐富的融資經驗和關系網路,促成引資目標的實現。此外,還要通過報紙、雜志、網站、電視、召商推介會等各種媒介進行項目推廣,讓不同背景有意向的投資商了解項目,擴大項目的影響,提升項目價值。
4、創新旅遊融資方式旅遊資源的開發由於投資周期長,同時受到自然因素及社會經濟因素等多方面因素的影響,形成了一個高風險、高回報的行業特徵,因此可以通過創新融資方式,引導資金進入旅遊產業。如:設計帶有期權性質的旅遊開發合約、使用結構金融方式資產證券化、建立由地方政府部門與旅遊企業按比例共同籌措的旅遊產業基金等

J. 新冠疫情重創旅遊業,國際旅遊業如何恢復正常運行

開放跨國旅遊當然是彌補損失的最佳方式。希臘和喬治亞在6月中旬首次宣布將開放外國遊客入境,這是自疫情爆發以來首批宣布開放邊境口岸的兩個國家。雖然大多數歐洲國家和地區仍在觀望,但義大利、法國、西班牙、英國、德國等國已經宣布建立跨國旅遊“綠色區域”,這些國家將首先為國際旅遊相互開放邊境。最近,義大利正式向英國公民開放其旅遊許可證。立陶宛、拉脫維亞和查里亞斯這三個波羅的海國家也承認它們之間的“旅遊安全走廊”協議,這三個國家的公民相互旅行和訪問。

澳大利亞宣布了一項176億澳元的財政計劃,以幫助經濟抵禦新型冠狀病毒的影響。政府還將在未來四年內投入67億澳元幫助中小企業的現金流;德國宣布推出一項總預算為500億歐元的民生政策,以幫助小企業和自由職業者體驗這一流行病的影響,全球旅遊業可能會出現一些新趨勢。由於不同國家不同的疫情和移民限制,許多人會擔心長途旅行,而短途旅行、國內旅行或自駕游等相對安全的旅行可能會成為未來新的增長點。疫情還為旅遊業提供了一個將營銷重點轉移到國內遊客的機會。

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