旅遊業如何應對這次疫情

⑴ 旅遊企業如何理性看待此次疫情過後造成的旅遊人數井噴現象

摘要 這一說法是人們基於2003年非典過後旅遊業強勢反彈的歷史經驗上對旅遊業前景做的一次樂觀判斷。我們看看這一說法的各種版本：攜程創始人梁建章：盡管這場疫情影響不容小視，但是一定會迎來難關過後的強勢恢復，我們有這個信心。攜程CEO孫潔：從SARS的歷史經驗看，這次疫情過後也會有類似的「報復性增長」。華住集團創始人季琦：一旦疫情好轉，客人肯定選擇堅持營業、有擔當的門店和品牌入住。「我仍然記得，非典過後，全國出現了報復性的旅行和消費，各家酒店的生意空前的好。這次出現同樣的報復性繁榮是大概率事件。」然而，這次疫情的嚴重性顯然超出了人們最開始的認知。全球上百萬人受感染，超十萬人死亡；美國五十個州進入重大災難狀態；奧運會停辦……這次疫情除了威脅人類健康之外，更是有人將其對全球經濟的影響與上世紀的」大蕭條」時期相對比（國際貨幣基金組織總裁說:全球經濟將陷入大蕭條以來最嚴重的衰退）。 疫情過後，中國乃至全球的旅遊業到底會不會爆發呢？我們先看一下旅遊產生的三個必要條件：

⑵ 新冠疫情重創旅遊業，國際旅遊業如何恢復正常運行

開放跨國旅遊當然是彌補損失的最佳方式。希臘和喬治亞在6月中旬首次宣布將開放外國遊客入境，這是自疫情爆發以來首批宣布開放邊境口岸的兩個國家。雖然大多數歐洲國家和地區仍在觀望，但義大利、法國、西班牙、英國、德國等國已經宣布建立跨國旅遊“綠色區域”，這些國家將首先為國際旅遊相互開放邊境。最近，義大利正式向英國公民開放其旅遊許可證。立陶宛、拉脫維亞和查里亞斯這三個波羅的海國家也承認它們之間的“旅遊安全走廊”協議，這三個國家的公民相互旅行和訪問。

澳大利亞宣布了一項176億澳元的財政計劃，以幫助經濟抵禦新型冠狀病毒的影響。政府還將在未來四年內投入67億澳元幫助中小企業的現金流；德國宣布推出一項總預算為500億歐元的民生政策，以幫助小企業和自由職業者體驗這一流行病的影響，全球旅遊業可能會出現一些新趨勢。由於不同國家不同的疫情和移民限制，許多人會擔心長途旅行，而短途旅行、國內旅行或自駕游等相對安全的旅行可能會成為未來新的增長點。疫情還為旅遊業提供了一個將營銷重點轉移到國內遊客的機會。

⑶ 後疫情時代背景下旅遊業應當如何發展假如你是一名旅遊企業家你將如何進行後續經營

摘要 其一，完善醫療衛生基礎設施。旅遊業的發展與足夠大的客流量息息相關，無論是湖南的張家界、還是湖北的黃鶴樓等景點都是需要客流量來支撐的。疫情的傳播是人與人之間的傳播。因此，怎樣及時地阻斷傳播，怎樣迅速控制住區域傳播速度是非常重要的。我們去過很多的景區，發現景區附近的醫療衛生設施還不夠完善。

⑷ 受疫情影響旅遊業,對導游職業造成一定困難，作為即將從事導游的我們應該如何應對將來的職業

這個就要從線下到線上轉變，讓遊客切切實實的體驗好

⑸ 疫情的影響下對於旅遊業+你打算怎麼做

摘要 這次疫情，讓大家對旅遊團、游輪等形式，產生了心理上的顧忌。經濟停擺，對每個人都是打擊，對有房貸車貸，還得養娃的親子旅遊消費主力而言，其心理打擊或許是最大的。樂觀的觀點是，計劃好的春節期間的出國游、國內遊行程不會取消，只是推延。但或許不那麼樂觀。錢袋緊了，旅遊這種非剛需，或許就少了，再加上不少人因為疫情無法按時復工，提前透支了年假，學生則用暑假補回這段時間的課時缺失，更沒有大塊時間遠途遊了。於是，周邊游，自駕游或許起到替代作用，並且可能會產生多次周末周邊游替代單次年假長途游的情況。

⑹ 疫情期間如何發展旅遊業

疫情期間如何發展旅遊業？疫情期間一般旅遊場所都被關閉了。這個時候可以在旅遊景點加強基礎方面的建設。趁著關閉這段時間。需要改進的就可以改進一下，以便疫情過後再開業能有更好的效益。

⑺ 請舉例說明疫情時期怎麼正確對待旅遊行業。(不少於1000字)

摘要 關於疫情，我有幾個基本認知

⑻ 後疫情時代背景下旅遊業應當如何發展假如你是一名旅遊企業將與將如何進行後續

摘要 因此旅行社面對疫情的影響應結合市場需求與技術引領積極拓展文創產品、在線服務、智慧旅遊等新業務，拓展企業盈利的厚度。

⑼ 疫情下旅遊從業者怎麼做

1月23日武漢封城後，相關部門下發暫停企業經營活動有關事項的緊急通知。這一舉措無疑給旅遊業帶來了致命的打擊。作為曾經的旅遊行業工作者，下面我將從個人、企業以及行業三個方面簡單談談此次疫情對旅遊業所造成的影響。

⑽ 如何看待2020年疫情對於旅遊造成的影響

2020年的新冠疫情限制了很多人出行的腳步，對蓬勃發展的旅遊業造成了極大的沖擊。在疫情對旅遊業的影響上，有三個方面需要關注。

1、當前疊加影響下的嚴峻形勢

當前，我們面臨的大環境是經濟下行壓力比較大，調結構、穩增長、提質增效任務艱巨。

疫情發生以來，旅遊業損失巨大，但如果疫情控製得好，後續損失是可以彌補的。從行業類型上看，疫情對旅行社和住宿領域沖擊會更大，景區存在冗餘存量拓展的可能性，後續經營更容易補回來。

從企業規模上看，疫情對中小企業沖擊會更大。但大企業若不注重提高自己的盈利能力、技術能力和人員的現代化適應能力，優勢也可能轉為劣勢。

2、艱難蛻變下的生存考驗

業務停滯對中小企業可能是一個生死存亡的考驗。旅遊行業中，大多數企業是中小型企業，抗風險能力弱，但與穩定就業、扶貧攻堅、鄉村振興、激活消費等國家戰略密切相關。正是因為中小企業對當前政府宏觀目標實現有非常重要的意義，這一輪出台的抗疫應對政策對中小企業給予了高度關注。

3、處境各異下的艱難恢復

這次疫情防控對旅遊的影響涉及范圍更廣。原來應對突發事件的一些方法，在這次應對過程中可能無法起到作用，但是原來線上沒有辦法做的，現在可以做了。

此前，線上基本不會給企業帶來現金流，大多隻是起到營銷作用，現在有了更多線上措施，要考慮讓線上轉化為未來經營發展中能夠帶來現金收入的新入口、渠道或產品。

入境游市場恢復周期會更長，但其在整個中國對外人文交流過程中的地位會越來越重要，推動入境游發展的手段更加多元，這對恢復更有利。國內旅遊市場會較早啟動。在此過程中，疫情比較輕的地區和周邊市場、高頻市場會率先啟動。

商務需求有剛性，住宿業會先於景區行業復甦，但景區行業有較強的冗餘補損能力。

一方面，疫情對OTA會產生一系列影響，正面影響包括市場集中度進一步提升，在線滲透率、市場美譽度、資源控制能力、潛在市場規模等進一步提高。

另一方面，疫情也會對OTA提出新的要求，其疫後恢復能力面臨進一步考驗，大數據能力、組織凝聚力等都需要進一步提升。

對產品來說，自然研學、戶外生存研學、個性化定製產品、深度游產品、小團產品會面臨新機遇。

自駕游是一個新方向，需要思考怎樣圍繞自駕做好線路策劃和沿途服務及時推送。

總之，要充分重視疫後恢復的艱難性。當前的政策重點在於保住供給側的生產服務能力，疫情後生產服務能在多大程度上恢復，以及當前「節流」「補流」基礎上的「開源」，還需要依賴於需求側的動能和激發。