动力是哪个动物

1. 人们通过什么动物是什么动物发明了什么

1、狗----嗅觉探测器

嗅觉探测器，是美国国防部正在开展的一项新的研究，模仿狗的灵敏嗅觉来制造一种能够分辨多种化合物的人造嗅觉探测器。这项研究如果成功将大大提高美军在战区探测化学武器的能力。虽然美军已有多种技术可以探测到生物和化学武器。

2、鱼---潜水艇

人工冷光，自然界中一些发出的光都并不热，所以人类就把它称为“冷光”。在众多的发光动物中，萤火虫就是其中的一类，萤火虫约有1500种，它们发出的冷光的颜色有黄绿色、橙色，光的亮度也不相同。

萤火虫发出冷光一般不仅具有很高的发光效率，而且发出的冷光很柔和，很适合人类的眼睛，光的强度也比较高。

2. 生物进化的动力是什么到底是生存竞争还是自然选择

希望你从达尔文的进化学说中去思考这个问题
从达尔文的自然选择学说来说，自然选择是一个大的概念： 达尔文的自然选择学说主要内容有四点：过度繁殖，生存斗争（生存竞争），遗传和变异，适者生存。因此可以说自然选择是生物进化的主要动力。

参考资料：

达尔文的自然选择学说
达尔文的自然选择学说主要内容有四点：过度繁殖，生存斗争（生存竞争），遗传和变异，适者生存。
（1）过度繁殖
达尔文发现，地球上的各种生物普遍具有很强的繁殖能力，都有依照几何比率增长的倾向。他指出，象是一种繁殖很慢的动物，但是如果每一头雌象一生（30～90岁）产仔6头，每头活到100岁，而且都能进行繁殖的话，那么到750年以后，一对象的后代就可达到1 900万头。因此，按照理论上的计算，即使是繁殖不是很快的动、植物，也会在不太长的时期内产生大量的后代而占满整个地球。但事实上，几万年来，象的数量也从没有增加到那样多，自然界里很多生物的繁殖能力都远远超过了象的繁殖能力，但各种生物的数量在一定的时期内都保持相对的稳定状态，这是为什么呢？达尔文因此想到了生存斗争。
（2）生存斗争
生物的繁殖能力是如此强大，但事实上，每种生物的后代能够生存下来的却很少。达尔文认为，这主要是繁殖过度引起的生存斗争的缘故。任何一种生物在生活过程中都必须为生存而斗争。生存斗争包括生物与无机环境之间的斗争，生物种内的斗争，如为食物、配偶和栖息地等的斗争，以及生物种间的斗争。由于生存斗争，导致生物大量死亡，结果只有少量个体生存下来。但在生存斗争中，什么样的个体能够获胜并生存下去呢？达尔文用遗传和变异来进行解释。
（3）遗传和变异
达尔文认为一切生物都具有产生变异的特性。引起变异的根本原因是环境条件的改变。在生物产生的各种变异中，有的可以遗传，有的不能够遗传。
（4）适者生存
达尔文认为，在生存斗争中，具有有利变异的个体，容易在生存斗争中获胜而生存下去。反之，具有不利变异的个体，则容易在生存斗争中失败而死亡。这就是说，凡是生存下来的生物都是适应环境的，而被淘汰的生物都是对环境不适应的，这就是适者生存。
达尔文把在生存斗争中，适者生存、不适者被淘汰的过程叫做自然选择。达尔文认为，自然选择过程是一个长期的、缓慢的、连续的过程。由于生存斗争不断地进行，因而自然选择也是不断地进行，通过一代代的生存环境的选择作用，物种变异被定向地向着一个方向积累，于是性状逐渐和原来的祖先不同了，这样，新的物种就形成了。由于生物所在的环境是多种多样的，因此，生物适应环境的方式也是多种多样的，所以，经过自然选择也就形成了生物界的多样性。
总之，生存斗争是物种进化的前提，自然选择是物种进化的途径，在生存斗争中的自然选择是物种进化的机制，适者生存是自然选择的标准也是选择的结果。
人们认识到进化的单位不是个体而是种群，自然选择的作用，归根结底要通过种群中基因型频率和基因频率的变化来体现。根据种群内基因频率改变的情况，可将自然选择分为3种类型。（1）稳定式选择；
发生在环境比较稳定的条件下，少数极端变异的个体被淘汰，多数中间类型的个体被存，种群中基因频率变化较小，生物的性状趋于稳定。
（2）单向式选择：
发生在环境条件的一定方向变化的情况下，某一极端的个体被保存，另一极端的个体被淘汰。使种群中某等位基因频率逐代增加，而相对的等位基因频率则逐代减少，结果整个群体朝着一定方向变化。例如在工业化过程中，黑色蛾子取代灰色蛾子的变化。
（3）分裂式选择：
极端的变异在不同的环境条件下有不同的适应性，由此导致种群的分化、地理族或亚种的形成。这种选择方式有利于从一个物种产生出两个或几个不同的物种。由此可见，选择对种群中基因频率的改变有重要影响，而种群中基因型频率和基因频率的重大变化就意味着生物的进化。
所以说，自然选择是生物进化的主要动力。

3. 人类历史上,是用什么动物作为车辆的动力来驱动的

人类历史上,曾用牛和马、羊狗等动物作为车辆的动力来驱动的

4. 在动物的运动中什么起支撑作用什起动力作用

骨的位置变化产生运动，但是骨本身是不能产生运动的，骨的运动要靠骨骼肌的牵拉，骨骼肌有受刺激而收缩的特性，当骨骼肌受神经传来的刺激收缩时，就会牵动骨绕关节活动，于是躯体就会产生运动．在运动中，骨起杠杆作用，关节起支点作用，骨骼肌在接受神经传来的兴奋后通过收缩为人体的运动提供动力，其动力作用．
故选A

5. 动物运动以什么为动力

应该是以食物为动力吧，食物会产生他们所需要的能量和其他的营养

6. 海豚的超速动力来自哪里

在海洋动物中，海豚可算得上是游泳健将，它平常的速度每小时可游40~48千米，当它全力前进的时候，就可以达到每小时80千米。这样的速度足可以让其它鱼类望尘莫及，因此人们便把海豚称为海洋里的“飞毛腿”但科学家们认为，根据海豚的自身特点及形体，它的游速怎么也不能超过20千米／小时。如果海豚的游速超过了它的肌肉所能承受的限度，只有在以下两种情况下才能得以实现：一是海豚的肌肉具有超自然的高效率，比一般哺乳动物强6倍；二是它采用某种奇特的方法减少阻力。这种假说，是1936年英国的一位水生动物研究专家詹·格雷提出来的，人们便把这一理论称为“格雷怪论”。

自从格雷提出这一怪论以来，科学家们围绕这一问题进行了广泛的研究和探讨，海豚的游速问题成了热门话题。人们很快就证实了海豚的肌肉没有特殊的构造，当然也就不具备超自然的高效率。那么，它的超速动力源究竟来自哪里呢。

有人把研究的焦点放在海豚那流线形的体形上。为了证实这种假说的可能性，便做了一个海豚的模型，从体型到体表都与真海豚别无二致，另外在模型上还安上了与海豚尾鳍所产生的推力相同的推进器。实验的结果却让人大失所望，它与海豚的速度比起来要慢得多。这一假设被推翻了。

尽管如此，人们仍然觉得海豚的游速与其皮肤有关。因为海豚的皮肤很特别，光滑而富有弹性，同时它还不沾水。有人分析，它那光滑的皮肤可能会分泌一种润滑物质，用来减少水中的阻力。这一假说也被推翻了，因为经研究发现，海豚没有皮脂腺，无从分泌润滑物。

后经科学家们进一步研究发现，海豚的皮肤分上下两层，上层也就是外层，弹性很强；下层也就是内层，也有很好的弹性。上层皮肤在受到水的压力时，会根据水压的程度而变得凹凸不平。当海豚进入高速运行时，身体振动所引起的紊流就会在皮肤的凹凸变化中得到调整，这样就能大大减少阻力。有人根据这种说法，研制了人造海豚皮，把它贴在鱼雷模型上，结果相当令人满意，其受阻情况比普通模型减少了60%。

可以说问题至此有了极大的进展，但人造海豚皮还不能令鱼雷模型达到让人满意的高速度。它与真的海豚皮差在哪里呢。这还是一个尚待破解的谜。

7. 鱼在游泳时，靠什么产生前进的动力

动物的形态结构和功能 （1）水中生活的动物： ①鱼：鳍（游泳），鳃（呼吸），鳞片（保护身体），侧线（测定方向、感知水流）；靠尾部的摆动和鳍协调作用游泳来获取食物和防御敌害。 ②腔肠动物：有口无肛门，食物从口进入消化腔，消化后的事物残渣仍由口排出体外。③软体动物：身体柔软靠贝壳来保护。 ④甲壳动物：体表长有质地较硬的甲。 （2）陆地生活的动物： ①蚯蚓的身体由许多环状体节构成（环节动物）；呼吸靠体壁（分泌粘液、保持湿润）完成。 ②兔的体表有保温作用；用肺呼吸；心脏分为左心房、左心室、右心房、右心室；血液循环为体循环和肺循环；恒温动物；牙齿分为臼齿（磨碎食物）和门齿（切断食物），消化道上有发达的盲肠，与吃植物的生活习性相适应。 （3）空中飞行的动物： ①鸟类的体表被覆羽毛，前肢变成翼，具有迅速飞翔的能力；身体内有气囊；体温高而恒定。鸟类的身体结构和生理特点是与它的飞行生活相适应的。 ②昆虫的特征：昆虫有三对足，能爬行；有的昆虫的足特化成跳跃足，能跳跃；大多数昆虫都有翅，能飞行。昆虫是无脊椎动物中惟一会飞的动物。昆虫（节肢动物）的身体：分为头、胸、腹三部分，运动器官——翅和足都生在胸部。外骨骼是覆盖在昆虫身体里面的坚韧的外壳，有保护和支持内部的柔软器官、防止体内水分蒸发的作用。 （4）两栖动物用肺呼吸，同时用皮肤辅助呼吸。 （5）鸡的口腔里没有牙齿，砂囊能够进行强有力的收缩，通过角质膜和砂粒研磨粉碎，有利于消化；哺乳动物的牙齿分为门齿、犬齿、臼齿组成，门齿锐利，切断食物，臼齿研磨食物；（6）常见的昆虫的口器：咀嚼式口器、虹吸式口器、嚼吸式口器、刺吸式口器、舔吸式口器

8. 更多的人气就是我们的动力猜一动物

什么乱码七糟的啊？人气是人呼吸的气体吗？难道是蚊子？人多这种动物就多，那一定是苍蝇。