① 狮子标志的车是什么牌子
是标致汽车。
“标致”(PEUGEOT)曾译名为“别儒”,公司采用“狮子”作为汽车的商标。“标致”的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。据说别儒的祖先曾到美洲和非洲探险,在那里见到了令人惊奇的动物—狮子,为此就用狮子作为本家族的徽章。后来,这尊小狮子又成为蒙贝利亚尔省的省徽。
车标演变:
雄狮形象是标致品牌的标识,1847年应用于标致的锯条产品,1880年中期演变为标致唯一的制造商标。作为品牌的象征,狮子的形象不断发生变化,演绎出跨越多个世纪的传奇。从象征锯条的质量,到代表了一个追求高质量无止境的制造企业,雄狮标识把企业与猫科动物所代表的灵活、力量和秀美等特质紧密地联系起来。
② 那个有一只豹子的车标是什么牌子的汽车
车标是一只豹子的汽车品牌是積架,是英国的汽车品牌,属于豪华汽车。
積架是英国豪车、跑车和轿车SUV品牌,它的创始人是威廉•莱昂斯爵士,现在隶属于印度塔塔集团。積架,全球豪华汽车品牌,自诞生以来就受到英国皇室的高度尊重。
積架的车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力。它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。
積架发展历程
1935年,第一款積架车型SS100诞生。
1953年,凭借最新研制的秘密武器“碟式制动器”,積架开场了勒芒赛道上不灭的传说,自动释放时的刹车系统。可令積架在150英里/小时的巅峰时速实现随意减速,且比对手更持久耐用。冠军,从那刻起就成为王牌的专项。
積架独有的电子旋转换挡系统,将馋鬼的换挡操作转换为人与爱车间的“握手礼”。
積架XK140MC见证了一代女生玛丽.莲梦露的炽热爱情。積架跑车E-TYPE,及其音乐人艾尔顿.约翰和披头士乐队伟大的吉他手乔治.哈里森的共鸣,成为他们一生的伙伴。
1961年,積架E-TYPE晨星被纽约现代艺术博物馆永久珍藏,与它那些明星梦的伟大作品一样,作为人类文明的传奇流传于世界。
以上内容参考网络-積架
③ 福特汽车的标志,为什么会是一个小兔子一样的图案
1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车产量一共达到了1,500万辆,缔造了一个前所未有的世界记录(后被大众-甲壳虫以累计2000万辆的记录打破)。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1932年3月9日,成为历史上第一家成功铸造出整体V8发动机缸体的公司。
1948年1月16日,生产了第一部F系列皮卡,这在汽车史上是最成功的汽车系列。
1954年10月22日,推出Thunderbird车型。这是美国历史上迄今为止最成功的小型运动车。
1959年8月20日,汽车信贷公司成立。至今已成为全球最大的专业汽车金融公司。
福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名,仅次于通用汽车,2007年才因油价高涨,大型SUV休旅车与卡车销量减少,被丰田汽车超越,成为美国市场销售量第三名。
④ 用“动物”做车标的车,一个比一个厉害,路上遇见了一定要躲着开
汽车是大家生活中最常见的交通工具,也是最实用的。不管是做什么都可以用得上汽车,日常上下班或者是带家人出行都非常方便。但是不知道大家发现没有,每一款汽车都有独特的标志,也就是车标。车标代表着一个汽车品牌,而且这个车标可不是随便放一个图案上去就完事的,很多都是有一定的象征意义。世界上有那么多汽车品牌,难免会有相似的地方,比如都是用动物,所以今天小编就给大家介绍用“动物”做车标的车,一个比一个厉害,路上遇见了一定要躲着开。
五、宝骏
最后一个大家也是最熟悉的,和前面的相比,宝骏实在是太常见了。宝骏汽车的车标是一个用线条勾勒的马头形象,看起来非常简单,给人留下很深刻的印象。但是宝骏同样不好惹,你永远不知道会从宝骏车上下来多少人。要是以为宝骏好惹,因此发生纠纷,最终吃亏的还是你。
这五个用动物做车标的汽车品牌,一个比一个厉害,路上遇见了一定要躲着开。对此,你有什么看法?欢迎在下方留言分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 车标像个鸟张开翅膀国产,一只站立展翅的鸟的车标是
大家说到车标像鸟张开翅膀的车型时,大多会知道有宾利、宝马MINI等国外豪华品牌,那车标像个鸟张开翅膀国产的车是什么呢?⑥ 带动物的车标有哪些
1、保时捷的车标中间也是一匹马,这匹马可不是一般的马,它是保时捷公司总部斯图加特市盛产的一种名贵的马。左上方和右下方鹿角图案,以及黑色和红色条状的创意,均是来自魏玛共和国时期符腾堡州的徽章,满满的历史凝重感和地域特色,整体车标给人以纷繁而不失华丽的感觉。
⑦ 不怕奔驰和宝马,就怕车标带动物,有哪些车标是带动物的
现在很多的汽车厂商为了能让众多的消费者了解到自己的车型,都会在车标上下功夫,设计师们往往也在车标的设计上挖空了心思,一个好的车标确实能为这个车企带来一定的销量,在众多的车标设计当中,有很多采用动物来设计车标,用动物图像做成的车标看起来非常霸气,在路上如果你看到以下这些车标的话,一定要躲得远远的,不要与它们发生摩擦,如果你跟它们发生了事故,那你就得卖车了。
第4款车是道奇蝰蛇,这款车的车标是我们人见人怕的毒蛇,这款车的车大灯你仔细看的话,它就像是蛇的眼睛一样,非常犀利,这款车的速度也是非常快的,道奇蝰蛇这样的车子,怎么样也得七八十万。
⑧ 车标中带动物的豪车,每一个都不是“善茬”,开得起的都非富即贵
平时路面上汽车非常多,有各种各样的品牌,我们判断一辆车子的归属都是通过车标来判断,可以说一个企业的形象都融入到了一个车标中,好的设计能够加分,如果设计得不好,往往很难火起来。
以前的车型,车标都是各种动物,而且是那种立标,而现在多数都是普通的卧标,企业的名声打出去了,那么车标也就变了,同样造型的车子,车标不一样,差价就是有很多,豪车和普通车型差距好几十万,所以车标很重要,今天咱们就盘点下那些车标中带动物的豪车,每一个都不是“善茬”,开得起的都非富即贵。
企业的历史越是悠久,造车的技术也越强大,车标的样式人们也更为熟悉,很多知名品牌都是用的动物造型车标,他们都有着特殊的含义,不要小看这些车标,因为价格很贵,就比如一个蝰蛇。
看到这个车标我们都知道,经常出现在跑车上,听说过的人不多,毕竟这个品牌的车子很少见,如果告诉你他的全称或许你就知道了,全名是道奇蝰蛇,是美国的一家公司,主要生产蝰蛇跑车,被一位世界上性价比最高的跑车,不过性价比高不代表价格便宜,车款也是百万起步。
第二款就是法拉利了,外观是一个黑马车标,这个大家都很熟悉,法拉利在国内知名度很高,价格昂贵,这点我们也知道,碰到这些车型,大众自然就远离了,法拉利经常以车祸而出名,因为很多女司机喜欢,而这些人经常开翻车,所以新闻居多,因为车款的性能强大,车子并不好把控,毕竟提速时间从2.5到3.5秒之间就能跑到100公里的速度,所以车款是富二代专属车型,一般人开不起。
第三款就是兰博基尼,它的车标是一个黄色的大牛,这也是一个跑车品牌,价格很贵,大牛的价格就在800万左右,所以兰博尼基打造的也是高端市场,而且车型支持定制,主要有钱,能造出你满意的车子,但是定制需要额外加很多钱,这个品牌经常出现在我们微信朋友圈,特别是那些搞微商的,可以说是他们的专用拍照车。
最后就是保时捷了,外观是一匹马的形象,而且那那种跳跃的黑马,不过保时捷的图标设计得很花,周围都是点缀的花花绿绿的,不管好不好看,在路上看到这些动物车标我们最好离远点,起码比BBA那种车标贵了很多,开这些车子的人要么是富二代,要么就是达官贵人,也不是我们普通人能惹得起的,多注意。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑨ 五大“动物系”车标,積架“最酷”,第二个霸气十足
车标是一个车企的文化标志,产品的脸面,我们看到车标就能知道这款车是哪家生产的,所以车标的设计很重要,好的车标能提升品牌的形象,相反那些设计不好看的车标同样也拉低了车款的档次。
世界上的车标很多,早期的时候都是采用动物图案,发展到现在已经有很多企业改变了这种设计,但也有不少豪车品牌把这种设计延续了下来,今天咱们看看五大“动物系”车标,積架“最酷”,第二个霸气十足。
第一个品牌是法拉利,国际上知名的跑车品牌,上面的车牌是一匹飞马,前蹄高高的扬起来,给人的感觉特别帅气有力量,骏马的下方有两个字母分别是S和F,这两个字母就象征了车企的创始人。
法拉利每一款车型都是超级跑车,从来没有什么家用车或者SUV,他们设计的产品较为专一,同时也很专业,通常我们在赛道上会看到这些车子大方光彩,因为它们动力强悍,而这些车的价格也很高,都是百万以上。
第二个品牌是兰博基尼,它的车标是以头肌肉感很强的牛,车标刻画的非常灵活,这也展现了兰博基尼品牌的特点,汽车的车款霸气十足,性能强大,是一些年轻人喜欢的车型,很多人认为兰博基尼虽然起步比较晚,但在跑车界的地位很高。
第三个品牌是道奇,它的车标是一只公羊,因为是小众品牌,很少有人知道,国内也很少有人认识,基本上也很难见到这样的车型,这是一款纯正的美系车,在国内有很高的知名度,但是国内并不喜欢,这也是人们审美的不同,道奇不仅有家用轿车,旗下还有很多大型的皮卡车。
第四个品牌就是積架,这是一个豪车品牌,国内也比较知名,早期销量还不错,可惜品质不过关,目前沦为小众车了,车款的车标是一只黑豹,而且刻画的肌肉感给人一种力量感,非常酷,積架的定位也很高,车款通常在百万上下,和路虎是兄弟车型。
最后一个就是宝骏,国产品牌,它的车标是驴头,其实很多人都认错了,宝骏上面刻画的并不是驴而是马,只不过设计得较为简陋,我们一眼看去也看不出来是马,有网友就称这个车标为驴头,到现在很多人都误认为是驴头,宝骏在国内的销量还不错,车款的空间大,价格便宜,实用性很强,所以知名度在国内还是很高的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。