A. 生活中还有哪些发明是受到了动物的启发
1、科学家看见了蜂类,发明了蜂巢式夹层结构板。
蜂巢由一个个排列整齐的六棱柱形小蜂房组成,每个小蜂房的底部由3个相同的菱形组成,这些结构与近代数学家精确计算出来的——菱形钝角109°28’,锐角70°32’完全相同,是最节省材料的结构,且容量大、极坚固,令许多专家赞叹不止。
人们仿其构造用各种材料制成蜂巢式夹层结构板,强度大、重量轻、不易传导声和热,是建筑及制造航天飞机、宇宙飞船、人造卫星等的理想材料。
蜜蜂复眼的每个单眼中相邻地排列着对偏振光方向十分敏感的偏振片,可利用太阳准确定位。科学家据此原理研制成功了偏振光导航仪,早已广泛用于航海事业中。
2、科学家看见了青蛙,发明了电子蛙眼。
仿生学家经过多次的试验,发现了青蛙眼睛的奥秘,原来,蛙眼视网膜的神经细胞分成五类,一类只对颜色起反应,另外四类只对运动目标的某个特征起反应,并能把分解出的特征信号输送到大脑视觉中枢——视顶盖。
因此,青蛙的眼睛对活动的东西非常敏锐,对静止的东西却“视而不见”。仿生学家模仿青蛙的眼睛,发明了电子蛙眼,使机场的指挥人员能更加准确地指挥飞机降落。
(1)哪些发明是受到动物的启发发现扩展阅读:
人类通过劳动运用聪明的才智和灵巧的双手制造工具,从而在自然界里获得更大自由。人类的智慧不仅仅停留在观察和认识生物界上,而且还运用人类所独有的思维和设计能力模仿生物,通过创造性的劳动增加自己的本领。
通过反复的观察、模仿和实践,逐渐改成橹和舵,增加了船的动力,掌握了使船转弯的手段。这样,即使在波涛滚滚的江河中,人们也能让船只航行自如。鸟儿展翅可在空中自由飞翔。
B. 生活中还有哪些发明是受到动物启发呢能举三个例子。
蝙蝠是利用“超声波”在夜间导航的。蝙蝠的喉头发出一种超过人的耳朵所能听到的高频声波,这种声波沿着直线传播,一碰到物体就迅速返回来,蝙蝠用耳朵接收了这种返回来的超声波,使其能作出准确的判断,引导蝙蝠飞行。而雷达正是运用了这一特性,科学家借助仿生原理,人类根据蝙蝠的回声定位系统制造出了雷达。
C. 生活中有哪些发明是受了动物的启发
生活中有许许多多的发明,是受了动物的启发,进而创建了仿生学理论。较早而具体的例子有:
1、人们模仿鱼类的形体发明了船,并且以木桨仿鳍划船。相传早在大禹时期,人们观察鱼在水中用尾巴的摇摆而游动、转弯,他们就在船尾上架置木桨。通过反复的观察、模仿和实践,逐渐改成橹和舵,增加了船的动力,掌握了使船转弯的手段。
2、人们模仿鸟儿展翅在空中飞翔发明了飞行器。据《韩非子》记载,鲁班用竹木作鸟“成而飞之,三日不下”。然而人们更希望仿制鸟儿的双翅使自己也飞翔在空中,于是设计和制造了扑翼机,这是世界上第一架人造飞行器。
3、模仿蝙蝠能用耳朵与嘴“看东西”发现了超声波。蝙蝠发出声音信号的频率超出人耳的听觉范围,蝙蝠对目标的定位方法与人们用超声波回波定位的方法相同,从而发明了雷达和声纳。
4、伏特以电鱼发电器官为模型,设计出世界上最早的伏特电池。伏特电池是根据电鱼的天然发电器设计的,所以把它叫作“人造电器官”。对电鱼的研究还给人们这样的启示:如果能成功地模仿电鱼的发电器官,那么,船舶和潜水艇等的动力问题便能得到很好的解决。
受到动物的启发,人们把生物体看成是一种具有特殊能力的机器,或者把生物体比作一个自动化的工厂,它的各项功能都遵循着力学的定律,它的各种结构协调地进行工作,它们能对一定的信号和刺激作出定量的反应,从而有更多的发明创造。
D. 生活中有哪些发明到动物的启发
受动物启发的发明有很多,如雷达是根据蝙蝠发明的,防弹武器是根据甲虫发明的,电子蛙眼是受青蛙眼睛启发发明的,受电鱼启发发明了伏特电池等。
蝙蝠中的多数还具有敏锐的听觉定向(或回声定位)系统,可以通过喉咙发出超声波然后再依据超声波回应来辨别方向、探测目标的。有一些种类的面部进化出特殊的增加声纳接收的结构,如鼻叶、脸上多褶皱和复杂的大耳朵。
气步甲炮虫自卫时,可喷射出具有恶臭的高温液体 “炮弹”,以迷惑、刺激和惊吓敌害。科学家将其解剖后发现甲虫体内有3个小室,分别储有二元酚溶液、双氧水和生物酶。二元酚和双氧水流到第三小室与生物酶 混合发生化学反应,瞬间就成为100℃的毒液,并迅速射出。
这种原理已应用于军事技术中。美国军事专家受甲虫喷射原理的启发研制出了先进的二元化武器。这种武器将两种或多种能产生毒剂的化学物质分装在两个隔开的容器中,炮弹发射后隔膜破裂。
人们根据蛙眼的视觉原理,已研制成功一种电子蛙眼。这种电子蛙眼能像真的蛙眼那样,准确无误地识别出特定形状的物体。把电子蛙眼装入雷达系统后,雷达抗干扰能力大大提高。这种雷达系统能快速而准确地识别出特定形状的飞机、舰船和导弹等。特别是能够区别真假导弹,防止以假乱真。
自然界中有许多生物都能产生电,仅仅是鱼类就有500余种。人们将这些能放电的鱼,统称为“电鱼”。经过对电鱼的解剖研究, 终于发现在电鱼体内有一种奇特的发电器官。这些发电器是由许多叫电板或电盘的半透明的盘形细胞构成的。人们也受电鱼的启发发明了伏特电池。
E. 生活中还有哪些发明是受到了动物的启发
1、蝙蝠与雷达
在夜间,或者人为的将蝙蝠双眼遮挡住,蝙蝠依然可以自由飞翔,躲避障碍物。
科学家根据蝙蝠回声定位探路的办法,发明出来了雷达。雷达的作用很广,我们常坐的飞机,就离不开雷达的帮助,雷达通过天线发出无线电波,无线电波遇到障碍物就反射回来,显示在电子仪表上。驾驶员从雷达的电子仪表上,能够看清楚前方是否有障碍物,以及确定航向,今天才有了“盲飞”这个名词。
2、萤火虫与人工冷光
科学家发明的电灯照亮了我们的夜晚。但电灯只能将电能的很少一部分转变成可见光,其余大部分都以热能的形式浪费掉了,而且电灯的热射线不利于人眼。那么,有没有只发光不发热的光源呢? 人类一筹莫展之际又将目光投向了大自然。
在自然界中,萤火虫发出的光就不产生热,所以又被称为“冷光”。萤火虫发出冷光不仅具有很高的发光效率,而且发出的冷光一般都很柔和,很适合人类的眼睛,光的强度也比较高。因此,生物光是一种人类理想的光。
科学家通过研究萤火虫腹部的发光器,创造了日光灯,使人类的照明光源发生了很大变化。 现在,科学家已利用发明出接近生物光的冷光作为安全照明之用,称之为“人工冷光”。
3、电鱼与伏特电池
除了我们熟知的电鳗,自然界中还有不少鱼类都可以放电,人们将这些能放电的鱼统称为“电鱼”。
各种电鱼放电的本领各不相同。放电能力最强的是电鳐、电鲶和电鳗。电鱼放电的奥秘究竟在哪里?经过科学家对电鱼的解剖研究, 终于发现在电鱼体内有一种奇特的发电器官。这些发电器是由许多小电板细胞构成的。
电鱼这种非凡的本领,引起了科学家极大的兴趣。19世纪初,意大利物理学家伏特,以电鱼发电器官为模型,设计出世界上最早的电池。
因为这种电池是根据电鱼的天然发电器设计的,所以称为“人造电器官”。除了电池之外,还有一种想法存在理论可能,但科技不能实现的启迪:如果能成功地模仿电鱼的发电器官,那么,所有交通工具的动力问题是否能得到很好的解决。
4、苍蝇与气体分析仪,气味探测仪、蝇眼透镜
我们讨厌的苍蝇被普遍归类为害虫,可是苍蝇的楫翅是天然导航仪。而且,它的眼睛是一种“复眼”,由3000多只小眼组成,人们模仿它制成了“蝇眼透镜”。
它是一种用途很广的新型光学元件,用几百或者数千块小透镜整齐排列组合而成的的镜头便制成了“蝇眼照相机”,一次就能照出千百张相同的相片。这种照相机被应用于印刷制版和大量复制电子计算机的微小电路,大大提高了效率和质量。
另外,通过苍蝇对气味的敏感属性,又仿制成功一种十分奇特的“小型气体分析仪”。已经被安装在太空飞船的座舱里,用来检测舱内气体的成分。所以,我们不能绝对化的把苍蝇定义为害虫哦。
5、大雁与导航仪
候鸟的迁徙长则几千公里。但它们总能准确地到达世世代代选定的目的地。这说明候鸟有极好的导航本领。
科学家认为它们都有各自特殊的感应器官,它们可以利用对磁场、太阳、重力去感知分析自然界不同地域环境因素下的变化去辨认方向和锁定迁徙路线。研究明白鸟类导航的原理之后,科学家研发了各种导航仪器,为航空、航海、汽车发展做出了贡献。
F. 哪些发明是受动物的启发制造出来的
1、潜水艇外形:潜水艇外形模仿了鲸鱼,可以减少在水中行进的阻力,又可减小噪音,同时增加隐蔽能力;潜水艇的工作原理是模仿了鱼鳔的来工作的。
2、电子蛙眼:根据蛙眼的视觉原理,发明了电子蛙眼。电子蛙眼能像真的蛙眼那样,准确无误地识别出特定形状的物体。把电子蛙眼装入雷达系统后,雷达抗干扰能力大大提高。这种雷达系统能快速而准确地识别出特定形状的飞机、舰船和导弹等。特别是能够区别真假导弹,防止以假乱真。
3、雷达:蝙蝠是利用“超声波”在夜间导航的。蝙蝠的喉头发出一种超过人的耳朵所能听到的高频声波,这种声波沿着直线传播,一碰到物体就迅速返回来,蝙蝠用耳朵接收了这种返回来的超声波,使其能作出准确的判断,引导蝙蝠飞行。而雷达正是运用了这一特性,科学家借助仿生原理,人类根据蝙蝠的回声定位系统制造出了雷达。
4、“复眼”数码相机:科学家受蜜蜂和苍蝇复眼结构的启发,发明了一种“复眼”数码相机。这种相机半球状排列着180个显微透镜,使其具有160度的视野,能够同时聚焦物体的不同深度。人类眼睛和所有相机都是使用单个透镜聚焦光线至一个光敏组织或者材料物质上,这种排列能够制造高分辨率图像,但是复眼却能提供与众不同的优势,它可以产生全景视角,呈现显着的深度感官。
5、飞机:飞机的发明源于人类对飞行的向往和对鸟类的研究,近代由于空气动力学以及机械学的发展,人们渐渐懂得了鸟类飞行的原理,是由于鸟类的翅膀形状,气流流过翅膀上表面的速度比流过下表面的速度快,导致下翼面受到的向上的气流压力大于上翼面受到的向下的气流压力,这个压力差就是升力,并由此制造了飞机。
G. 人类有哪些发明是受动物的启发的
1、潜水艇外形模仿了鲸鱼,工作原理模仿了鱼鳔;根据蛙眼的视觉原理,发明了电子蛙眼;根据蝙蝠的回声定位系统制造了雷达;“复眼”数码相机的发明受到了昆虫复眼结构的启发;飞机的发明源于对鸟类的研究;声呐是运用了海豚的水下回音定位原理发明的;防毒面具的发明受到了野猪的启发。
仿生学是一门既古老又年轻的学科。人们研究生物体的结构与功能工作的原理,并根据这些原理发明出新的设备、工具和科技,创造出适用于生产,学习和生活的先进技术。仿生学也被认为是与控制论有密切关系的一门学科,而控制论主要是将生命现象和机械原理加以比较,进行研究和解释的一门学科。
2、潜水艇的外形是模仿鲸鱼的外形,可以减少在水中行进的阻力,又可减小噪音,同时增加隐蔽能力;潜水艇的工作原理是模仿了鱼鳔的来工作的。
3、根据蛙眼的视觉原理,发明了电子蛙眼。电子蛙眼能像真的蛙眼那样,准确无误地识别出特定形状的物体。把电子蛙眼装入雷达系统后,雷达抗干扰能力大大提高。这种雷达系统能快速而准确地识别出特定形状的飞机、舰船和导弹等。
4、特别是能够区别真假导弹,防止以假乱真。电子蛙眼还广泛应用在机场及交通要道上。在机场,它能监视飞机的起飞与降落,若发现飞机将要发生碰撞,能及时发出警报。在交通要道,它能指挥车辆的行驶,防止车辆碰撞事故的发生。
5、蝙蝠是利用“超声波”在夜间导航的。蝙蝠的喉头发出一种超过人的耳朵所能听到的高频声波,这种声波沿着直线传播,一碰到物体就迅速返回来,蝙蝠用耳朵接受了这种返回来的超声波,使其能作出准确的判断,引导蝙蝠飞行。
而雷达正是运用了这一特性,科学家借助仿生原理,人类根据蝙蝠的回声定位系统制造出了雷达,科学家受蜜蜂和苍蝇复眼结构的启发,发明了一种“复眼”数码相机。这种相机半球状排列着180个显微透镜,使其具有160度的视野,能够同时聚焦物体的不同深度。
6、人类眼睛和所有相机都是使用单个透镜聚焦光线至一个光敏组织或者材料物质上,这种排列能够制造高分辨率图像,但是复眼却能提供与众不同的优势,它可以产生全景视角,呈现显着的深度感官。
7、飞机的发明源于人类对飞行的向往和对鸟类的研究,近代由于空气动力学以及机械学的发展,人们渐渐懂得了鸟类飞行的原理,是由于鸟类的翅膀形状,气流流过翅膀上表面的速度比流过下表面的速度快,导致下翼面受到的向上的气流压力大于上翼面受到的向下的气流压力,这个压力差就是升力,并由此制造了飞机。
8、海豚拥有“水下声呐”,使用频率在200-350千赫以上的超声波的喊叫声进行“回音定位”,产生一种十分确定的讯号探寻食物和相互通迅。人类运用这种原理发明了“声呐”。声呐是英文缩写“SONAR”的音译,其中文全称为:声音导航与测距,是一种利用声波在水下的传播特性,通过电声转换和信息处理,完成水下探测和通讯任务的电子设备。
9、当野猪闻到强烈的刺激性气味后,就用嘴拱地,以躲避气味对鼻子的刺激。而泥土被野猪拱动后其颗粒就变得较为松软,对毒气起到了过滤和吸附的作用。由于野猪巧妙地利用了大自然赐予它的“防毒面具”,所以它们能在一战中的氯气浩劫中幸免于难。
科学家从中得到启示,根据泥土能滤毒的原理,选中了既能吸附有毒物质,又能使空气畅通的木炭,1g的木炭总面积可达100-150平方米,于是设计制造出世界上首批仿照野猪嘴形状的防毒面具。
H. 哪些发明是受动物的启发制造出来的对此你有何了解
在我们日常生活当中,其实很多发明都是从动物身上获得的启示,这个就不得不感叹我们古人的智慧了。善于观察,善于从周围的事物当中去获得一些启示,来进行科学技术的发明,我们生活当中从动物身上获得启示发明的东西很多。下面我们就来举几个例子。
首先我们所常见的潜水艇,潜水艇的外形其实工就是根据鲸鱼的外形来设计的,就是从鲸鱼的身上获得的启发,因为鲸鱼它是流线型外形特点,然后科学家们据此推测,这种流线型的外形在水中所受的阻力会更小一点,因此在潜水艇的发明当中,采用了流线型的这种设计,这种启发就是从鲸鱼身上获得的。
我们现在的很多发明,从动物身上获得的启示是非常多的,这些都来源于对动物的观察和一颗探究之心,所以还是要注意观察的。
I. 动物的启示发明10个有哪些
1、潜水艇外形:潜水艇外形模仿了鲸鱼,可以减少在水中行进的阻力,又可减小噪音,同时增加隐蔽能力;潜水艇的工作原理是模仿了鱼鳔的来工作的。
2、电子蛙眼:根据蛙眼的视觉原理,发明了电子蛙眼。电子蛙眼能像真的蛙眼那样,准确无误地识别出特定形状的物体。把电子蛙眼装入雷达系统后,雷达抗干扰能力大大提高。这种雷达系统能快速而准确地识别出特定形状的飞机、舰船和导弹等。特别是能够区别真假导弹,防止以假乱真。
3、雷达:蝙蝠是利用“超声波”在夜间导航的。
4、“复眼”数码相机:科学家受蜜蜂和苍蝇复眼结构的启发,发明了一种“复眼”数码相机。
5、飞机的发明源于人类对飞行的向往和对鸟类的研究,近代由于空气动力学以及机械学的发展,人们渐渐懂得了鸟类飞行的原理,是由于鸟类的翅膀形状,气流流过翅膀上表面的速度比流过下表面的速度快,导致下翼面受到的向上的气流压力大于上翼面受到的向下的气流压力,这个压力差就是升力,并由此制造了飞机。