动车上相机用多少快门

❶ 适合拍摄火车的数码相机

我也是学生 也喜欢火车！哈哈。火车很快需要快门速度快。建议买全手动支持的相机 推荐富士F85

❷ 相机快门速度一般多少合适

这个要看你拍什么 如果拍运动的最少要两百分之一秒 如果你拍得东西很快 比如动物 那开门还要更加高 如果你拍的是静物 那安全开门一般是你用的焦段的2倍 也就是比如你用24焦段拍 快门就是50/1秒 不过现在相机都有防抖 快门可以很低 但是对拍动的还是没用

❸ 相机的光圈和快门一般是多少

一般情况下，相机光圈是F2到F22这个范围，快门是30秒到1/4000这个范围

❹ 快门速度用多少

这个没有绝对的说法，倒是有一个“安全快门”的说法，为了保证照片拍出来不至于发虚，一般要保证快门速度在1/60s以上。
但是安全快门并非是一成不变的，它与所使用的镜头焦距密切相关。安全快门速度是焦距的倒数，也就是安全快门速度=1/焦距。例如，如果在APS-C相机上使用一支50mm的镜头，那么1/80s就是安全快门（半幅机焦距转换系数为1.6，所以50mm的镜头的实际等效焦距是80mm）。如果选择1/125s或者1/250s的快门速度，能够保证拍摄的稳定性。反之，如果选择1/30s的快门速度，则有可能会出现“拍虚”的情况。
同时快门速度还受光圈大小、光线强弱的影响，在太阳光下，大光圈1/8000秒都是常有的事情。拍体育题材，1/200秒以上可以算是高速快门了吧。

❺ 如何拍摄动态的高铁

高铁的拍摄动态。真的是很刺激，如今，高铁的出现可以说满足了我们所有关于出行的向往。“中国速度”也走进了更多人的心里。那么，你有没有想过，当高铁飞速驶过时，窗外那些一闪而过的景色同样值得每一个人去追寻。当代《千里江山图》长卷

记录高铁沿途飞逝的景色，这是一件多么酷的事啊！偏偏就有人将这么酷的行为变成了艺术品，这位具有奇妙构思的人就是刘佳。刘佳的作品《从北京出发》拍摄了高铁在行驶过程中的窗外景色。值得一提的是，她所拍摄的并非静止的景物，而是运用快门速度与高铁的速度形成关联，以固定的快门速度和相同的间隔时间，启动快门拍摄照片，得到连续图像。不可否认，这是有难度的创作，同样也是酷炫的创作。《从北京出发》局部

刘佳从2017年5月就开始了高铁系列的创作，目前已积累近三千张图像素材。 《从北京出发》就是其中之一。这组作品描绘的主要是从北京到武汉路程上的景物，把作品命名为“从北京出发”则是更多的想强调“中国速度”，不仅代表高铁的速度，也暗含中国的发展速度。《从北京出发》局部

其实刘佳在2016年就对高铁窗户外的景色萌发了兴趣，她在旅程中看到过高低错落的屋顶，看到过清澈明亮的天空蓝，也看到过深浅不同的雾霾灰。我们眼中的世界如此的不一样，那为什么不想一种特殊的方法把它记录下来呢？于是刘佳想到了摄影这个媒介，用一整个长条来展示行进中的所观所想。刘佳觉得：“当下我们步履匆匆，很多事情来不及看清。”所以她试图找一种独特、合适的方式表达这种感受。《从北京出发》局部

虽然这组作品主要展示了从北京到武汉的路程，但是其中也包含其他不同的高铁线路。这一系列的作品目前都还在拍摄之中，刘佳想要展示的一方面是“中国速度”，另一方面，图像更多强调高速，而稍微弱化速度变化过程。所以做一些合适的取舍，选择色彩和内容倾向于相关典型性的图像无疑是精益求精的创作体现。有实验，更有体验

木心在诗中写：“车、马、邮件都慢”，在这个快速发展的社会，这似乎变成了一种回忆。但是“速度”带给我们的不一样的感受。300-350km/h的速度是当下中国高铁的速度，更是现代由技术革新带来的加速社会中时间结构改变的典型体现。“速度”这个“时间”和“变化”的产物，带给我们新的时空体验。展览现场

在创作中，挑战似乎总是跟在我们的身后，但是“耐心”始终是刘佳手握的武器。也正是这件“武器”，让这件作品《从北京出发》闪闪发光。

创新不止，探索无尽

“媒介与速度”的交融让人眼前一亮，同样这也是这件作品的创新之处。在“论衡”展上的作品是刘佳创作的一个阶段，关于未来，刘佳也有自己的规划：“项目目前仍在进行，我将踏上更多路程，尝试更多的展示方式”。

❻ 火车上想用单反拍风景，参数怎么设置

一，快门速度1/400或更快（视火车的速度).。二光圈小一些增加景深。

❼ 单反相机在各种情况下，快门调节多少合适呢

一般情况下，相机光圈是F2到F22这个范围，快门是30秒到1/4000这个范围。

光圈和快门并不是用室内和室外简单区分的。这个要看环境的光环境和拍摄内容。

例如，光线较差的时候，无论室内还是室外，都建议用相对大一些的光圈，以保证快速的快门速度，不至于成像发虚；如果光线较好，则尽量用小光圈，保证较少的通光率，使图像足够锐；

拍摄内容，如果拍风景和环境人像，则需要小些的光圈，使画面容纳全面的内容，如果拍静物或者糖水片之类的人像，则需要大一些的光圈，出现美丽的背景虚化效果。

当然，之前的论述都建立在相机用AV档（即光圈优先），快门随光圈的变化而变化，光圈越大快门越快，光圈越小快门越慢，当然，这与环境光量有关。

(7)动车上相机用多少快门扩展阅读：

阴天光圈和快门的调节技巧：

1、阴天单反拍摄照片的时候，可以把感光度设置为200~400的数值就可以了。不要太高，不然太高了亮度太高，效果就可没有了。而且拍摄照片的时候，建议使用光圈优先。

实际上感光度100也就足够了，因为阴天拍摄照片效果多少不如晴天好。要是想拍摄出效果好的照片就要找个好天气拍摄照片，当然也可以用PS软件进行后期。

2、在正常测光的基础上，适当增加0.3-0.7的曝光补偿，根据照片的质量来调节曝光补偿，因为光线不同曝光补偿不一样。

阴天和晚上使用高速的快门，必须留意光圈和ISO的设定以获得合适的曝光值。如调高ISO到800或1600；或者考虑使用较大光圈如F1.4/F2.8等，但要注意景深。

3、设置合适的快门速度是最关键的。一般而言：1/20秒，能获得较长的雨条；1/60秒，能拍还没落地的雨条；1/100秒，拍摄到的雨条较短；1/1000秒以上的快门能获得水滴在空中凝固的状态。

4、雨天光线变化很大，有时雨景亮度很高，而乌云密布的倾盆大雨亮度又很低，两者之间的曝光量可以相差很多倍。因此拍摄时，最好使用测光表测光。

❽ 如何在高铁上拍出好看的照片

如何在高铁上拍出好看的照片？体育白模式适用于拍摄直题材，如奔跑中的儿童、行驶中的车辆或主体快速运动的竞技体育。当使用这种模式时，数码单反相机将首先使用中心焦点来跟踪对象，然后使用其他焦点来跟踪和聚焦。同时，为了固化被摄体的运动力矩，相机自动采用较高的ISO感光度来保证较高的快门速度，并以最短的曝光时间捕捉被摄体的瞬时运动。此外，运动模式还使用了连续拍摄功能，提高了捕捉即时机会的能力。当拍摄对象进入画面时，按下快门按钮一半，开始自动对焦。

事实上，开车拍摄并不难。掌握几个关键点后，你还可以拍一些看似不错的“大片”，主要是利用手机的广角和适当的角度，这样你就可以拍一些大照片。

❾ 单反相机在运动的火车上如何拍片不糊

光线明亮 提高iso感光度 达到提高快门速度
手持相机要稳 人尽量不要晃动 成像稳定
最好是调到运动拍摄模式