m挡是什么相机

‘壹’ m是什么档位

M档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。 一般数码相机对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能。

M档也可指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档，也可以手动，即把档杆换至M+ M-符号的中间的话。

汽车中M挡是手动挡，通常出现在手自一体的车型上。切换M挡时，驾驶员可以跟住自己需求进行换挡，通过推动 “+”“-”或使用拨片换挡来升降挡。

降挡超车的情况下可以使用。超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是切换到M挡就大不一样，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

下长坡时，如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。

高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。

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其它汽车常用档位

P——驻车挡

停车时，把挡位切换到P挡上，利用机械装置去锁紧转动部分，通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住拉紧手制动，防止汽车移动。一定要在汽车完全停止的状态下才可以切换P挡。另外，大部分自动挡车型只可以在P挡或N挡上才能进行点火，这样可以防止因为把误挂入挡位而出现汽车突然向开动的意外。

R——倒车挡

R挡很好理解，就是倒车时用的。一般车型都会设置保险按钮，未发动时需要按下保险装置才能切换到R挡，行驶状态下R挡是切换不了。

N——空挡

在等待交通灯或拥堵路段，停止时间略长的时候，最好换入N位，同时拉紧手制动。主要因为在D挡状态下长时间制动会使得变速器油温升高，容易使油液变质。但要注意的是，有人觉得高速行驶或下坡时切换N挡滑行有助于省油，其实这样很容易导致变速器损坏，而且也很危险。

D——前进挡

D挡用于一般道路行驶，是根据油门大小和车速高低来确定的，当司机深踩或急踩油门时，变速箱则会相应的降挡提速，当松开油门时，变速箱就进行升挡。

L1、2挡——低速挡

L1称为陡坡挡，一般在斜度较大的路面上使用，L2称为缓坡挡，一般在L1或L2挡时，变速器会限制挡位在1挡和2挡内工作，不能变换到其他挡位。

参考资料来源：网络——M档

‘贰’ 相机拍摄模式 M、S、A、P档 分别是什么

1、相机拍摄模式M档是手动曝光模式。根据拍摄需要，自行设置光圈、快门和感光度，感光度一般调低，基本由光圈和快门来表现曝光效果。适合极端环境的拍摄如逆光，表现特殊效果等等。

2、相机拍摄模式S档是快门先决模式。优先决定快门速度，光圈和感光度自动，就算变化快门速度最终的曝光量也会恒定不变。快门先决适合表达动感，拍摄运动主体。

3、相机拍摄模式A档是光圈先决模式。光圈优先确定，快门速度和感光度自动。可以根据画面需要的景深大小来选择光圈，快门速度和感光度自动会让最终的曝光量保持不变。

4、相机拍摄模式P档是程序自动曝光模式。通过曝光补偿调整画面亮暗，更亮就往左边调整，更暗就往右边调整。可以设置感光度、调整画面亮暗和闪光灯不会自动弹出。

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P档优点是不用去考虑光圈以及快门等搭配，只要设定好其他参数，剩下的能全交给单反自动处理。缺点是如果iso没有调整好容易出现照片曝光不准确；相机镜头光圈比较小的情况下暗光拍摄，快门会减慢导致画面模糊。

A档优点是适合拍摄静物，能够控制景深达到强化视觉中心的效果。缺点是如果镜头光圈不够大，在弱光情况下需要手持拍摄，容易出现模糊。

‘叁’ m档是什么意思

全手动相机功能转盘上的一个档或者汽车的手动挡。

1、一般数码相机对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能；而M档则是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。

2、M档也可指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档，也可以手动，即把档杆换至M+ M-符号的中间的话。

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1、减少曝光

在拍风景时，屏幕大部份画面是天空，这时可能会过量曝光，在M档可以减少一到两档光圈 ，如1/250秒 F7.1 (数值越大光圈越小)或1/150秒 F5.6或1/200秒 F7.1，这样就减少了曝光量，跟据实际情况，选择适合的快门与光圈组合很到理想的效果。

2、曝光不足

发现背影光很强，使得人物曝光不足面部偏暗，除了用闪光灯补光外，还可以M档降低速度或增大光圈值，如 1/125秒 F5.6 或 1/200秒 F4.0，这样我们就增加了曝光量，这个时候就可以保证了人物的曝光正常。

参考资料来源：网络-m档

‘肆’ 单反相机AF和M按钮干什么用的

AF档是在镜头上的档位，表示镜头自动对焦。

M档是相机机身的档位，表示是手动对焦，就是光圈和快门都需要手动设定，这需要一定的经验。

例如尼康相机中，AF/M是一个拨盘开关类型，功能是用于切换自动对焦模式和手动对焦模式的。在需要进行手动对焦的时候切换到M，一般来说常用的都是AF自动对焦模式。

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在平时的拍摄过程中，对焦是否准确，直接影响到拍摄主体能不能被清晰定格，许多拍糊的片子，很大程度上是在没有完全对好焦的状态下按动了快门进行拍摄。

相机自动对焦系统的响应与切换是有一个时间差的过程，这个过程，其实相机与拍摄者是无法用语言来进行沟通，于是AF/M多了一种与相机进行拍摄时对焦的沟通桥梁，也就是说，当相机在实施或完成自动对焦时，拍摄者可以利用AF/M按钮来人为进行对焦转换与干涉。

即便相机在自动对焦完成后，我们听到滴滴的合焦提示音，有时手动调整镜头的对焦环进行微调，让实际对焦更加准确并符合拍摄者的需要。

‘伍’ 相机的M挡是什么意思

相机上的M档是“手动曝光”控制档。

‘陆’ 单反相机入门必知 什么是M档 哪些情况用M档

单反相机的M档：就是手控曝光，由使用者自行设置光圈值、快门速度及ISO感光度等参数，曝光量完全由使用者控制。至于什么情况下使用M档没有标准，想使用就使用，一般在环境光线比较复杂、夜景、学习摄影、创意摄影等情况下使用M档。以上回答仅供参考。

‘柒’ m档是什么意思

1、M档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。 一般数码相机对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能。

2、M档也可指汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档，也可以手动，即把档杆换至M+ M-符号的中间的话。

(7)m挡是什么相机扩展阅读：

M挡拍人物：

如果是拍人物，我们会发现背影光很强，使得人物曝光不足面部偏暗，除了用闪光灯补光外，我们还可以M档降低速度或增大光圈值，如 1/125秒 F5.6 或 1/200秒 F4.0，

这样我们就增加了曝光量，这个时候就可以保证了人物的曝光正常，但背景也许会曝光过量，但这时的人物是主体，如果反差太大，我们就可以选择其它方式，如 不要在逆光下、用反光板、闪光类等手段。