春风250sr运动相机多少钱

① 春风250落地价多少

春风250NK摩托车裸车价格在16000元左右，这个价位的摩托车，上牌时包插购置税、交强险、牌照行驶证办理费用等，加起来一共要1600元左右，车价加上上牌费用，一般大约要17600左右吧，各地会有一些差异的。

② 春风250sr加92加满多少钱

90多块钱
现在现在的油价也就是九块多的，我们一般加十升，可以把摩托车的油箱加满，也就是说，我们现在要90多块钱才能把摩托车加满，接着说摩托三轮车，摩托三轮车的油箱会更大一点，也就是说，我们需要加12升，13升左右，也就是说，100块钱左右，能把摩托车的油箱加满，说说我们要知道摩托车的油箱不太大的，一般的情况下，在原来有降低的时候，一般就是五六十块钱就加满了，现在要80到90左右才能加满了，因为现在油价很贵
一般150cc的摩托车要加1升机油，大排量摩托车要加更多机油；
2、如果发动机没有机油，发动机就不能正常工作；
3、机油在发动机内不但具有润滑作用，还具有清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机各部分形成油膜，避免发动机各部分直接接触和摩擦。如果发动机各部分直接接触产生摩擦，发动机磨损会加剧。机油长期使用后性能会降低，所以要经常更换机油。如果长时间不换油，会加重发动机磨损。每次更换机油时，应同时更换机油滤清器滤芯。

③ 春风250sr在店里买大概能多少钱拿下来

1、春风250SR高配裸车价21680元，我是在昆明凯旋里春风4S店买的，定金5千，说是两个月到货实际等了不到1个月就到了。

2、购置税：250CC购置税1918.58元(150CC一下包括150免购置税)。

3、代办落户费，牌照费，邮寄费，交强险，第三者乱七八糟加起来645元。

4、碳纤维头盔1300元（我的是KYT小炸弹意大利头盔）。

5、碳纤维手套268元。

6、护具1760元（丹尼斯护膝护肘一套）。

7、防摔架358元。

8、边撑58元。

9、刹盘锁260元。

10、手机支架99元。

11、油箱防刮贴5件套+小贴画88元。

这车是真的很香，滑动离合是真的好用，坐高很友好，外形非常漂亮，细节设计也很到位，唯一缺点不是双杠。

以上就是本人购买春风250SR目前的配备情况及花费，仅供参考 。

喜欢的小伙伴们可以作为参考。

④ 买了辆春风250sr价格21680上牌加购置税加保险2700 发票价格一共才18900是怎么回事

1890税，180交强险100～200意外险，55牌照

⑤ 春风250SR售价提前曝光，1.98w和2.18w，预计ABS和TFT仪表的区别

在2020年的第一天，春风官宣动态中暗示了250SR上市可期，而坊间也传出了工厂内大规模量产的谍照。时隔没几天，关于新车的售价也被盆友圈提前曝光，据称250SR将会有标准版和高配版两个版本，售价分别为1.98w和2.18w。当然信息的真假还是五五分，不过了有了250NK街车版1.59w和1.89w打底，250SR的大致范围也不会偏差太多。

配置方面预计也和街车版250NK一样，高配版将配有ABS防抱死刹车系统和多功能TFT彩色仪表（在250NK身上，标准版刹车使用的是国产航特品牌，高配版使用的西班牙西互品牌）。以高配版去和主要竞争对手相比，还是很有竞争力的。

若是250SR真是1.98w起的话，那么换个壳的成本就要4000，车友们你还能不能接受呢？同级直接对手主要有两个，隆鑫的无极的00RR和未来阿普利亚GPR250，对了同款发动机的飞鹰R25或许也会随着250SR的到来，曝光率水涨船高起来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 高配两万出头的售价，最近上市的春风250SR值得买吗

这个价位本来选择就不多，从排量、动力、配置、安全性和玩乐性上考虑，少有能够与250SR直接竞争的车型，豪爵铃木GSX250三万，阿普利亚150虽然价格接近，但毕竟是个150的车，骑起来的感觉还是差了那么点意思，这两款车与250SR相比优势并不突出，高配250SR带TFT仪表和滑动离合，这两项配置国产少见，两万出头基本上可以说性价比很高了。

⑦ 春风250sr高配落地多少钱

摘要 您好，很高兴为您解答！

⑧ 两万出头27.8匹马力 春风250SR 国产性价比之选

低配车型18,580元，高配车型21,680元，这个价格定的相当给力，并没有比街车版本高出多少，性价比竞争力也不需要过多的去说明。250SR高配版的价钱还买不到阿普利亚GPR150，更别说价格更贵的铃木GSX250R了。因此无论是“平民跑车”还是“小钢炮”，春风250SR都当之无愧。

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⑨ 高配春风250sr，7500公里，还值多少钱

应该在12000元左右，具体看车况

⑩ 春风250SR售价1.85万元起，同级仿赛还能选择啥

今晨，春风按约公布了备受期待的250SR售价：标配版?18580元、高配版?21680元，比250NK不多的涨幅可以看出春风对重新开启仿赛市场的诚意。颜值不俗的外观设计、应用主流的科技配置、性能突出的动力平台再结合如此亲民的售价，对年轻消费者有着很大的诱惑力。

与此同时，R15采用的分体式手把、雅马哈引以为傲的DeltaBOX车架等让其的操控非常灵巧，不管是在山路还是赛道都能快速倾倒。劣势是更换车壳和配件时，维修账单会让你后悔弄伤它，而且目前新车购买渠道很少。

综合颜值、配置、动力让250SR成为以后每当谈论小排量仿赛时都少不了的话题，重新进军仿赛市场的春风这一波来势汹汹，预测未来将对市场造成不小的影响，有可能还会波动行业，因为250SR还代表着春风目前的研发能力和制造技术。

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