1. 改装车文化有很多特点,你知道吗
现在很多的人都喜欢改装车,改装车文化相对来说也是比较的盛行的。那么大家之所以喜欢这一种文化,就是因为通过对车的改装的话可以最大程度的呈现自己的独特性,改装车甚至成为了一种时尚风潮。大家会发现在某一段时间里面,改装车这种风潮是非常的热门的,特别是在年轻人之中很受追捧。
这些改装车,他们最大的特点就是足够的独特,大家会发现当这样的改装车出现在街头的时候,都会吸引到大家的目光,所以说对于改装车车主来讲,他们所需要的就是大家的这种眼光赞赏。因此很多的改装车车主会非常热衷于对他们的车辆进行改装。像这样的车辆改装对于年轻人来讲算是他们比较热衷的。因为通过这种改装车这其中既可以体现出他们的独特性,又能够展现他们个人的财力,可以说是一件一举两得的事情。
2. 改装车文化很好,它好在什么方面
改装车文化在年轻人当中是十分的盛行的,在追求个性的时代里边,改装车它的存在,事实上算得上顺应了时代的一种潮流。大伙儿会发觉改装车在原先的时候并不盛行,乃至在原先的时候发生改装车,大伙儿会觉得是因为你没有充足的钱去购买好的车,所以说才要从各种各样陈旧的车上边卸掉零件,随后将它拼装在一起变成一辆改装车。
由于追求这类不一样,所以说才想要在自己所在的一切物品上边狠下功夫,将自己的车改导致是独一无二的,走在街上的话是十分的酷炫的。并且从这当中还可以表露出她们本人比较与众不同的审美,从这一点上来说的话,改装车算得上达到了许多年轻人针对时尚潮流个性的一种追求,所以说改装车才算是一种在时代发展趋势当中应势而生的一种潮流吧。
3. 聊一聊什么是JDM改装文化
日本是一个拥有自己本国独特文化的国家,尤其是日本的动漫文化和汽车文化。也有人把两大文化融为一体变成了"痛车"改装,今天咱们就要聊一聊什么是JDM改装文化?经常听一些自称懂车的朋友侃侃而谈JDM,其实就是多看了几遍《头文字D》,究竟什么才是JDM?JDM是指改装风格还是日本本土的汽车呢?
JDM标准介绍
JDM即日本国内市场(Japanese domestic market),就是为日本国内市场生产的车辆及其零配件,有时也指汽车及摩托车爱好者聚集的地方。日本国内市场对车辆的独特要求催生出了与之相符合的管理规定,在这种管理模式下逐渐形成了独具特色的车辆需求。
通过以上介绍的文字,我们简单总结几个关键点:日本国内生产、车辆或者配件、被相关规定所束缚的汽车产品。带有以上标签的我们都可称之为JDM,而如今的JDM更多的被代指一种改装风格。中国也曾兴起过一时的改装文化,有点效仿JDM但是由于当时的经济环境和认知情况后来逐渐形成了"汽配城风格",您可别把"汽配城风格"和"JDM"搞混了。
JDM的开始
由于80/90年代日本处于泡沫经济时期,所以日本汽车厂商们不遗余力地发展各路性能车!小到"平成ABC"这种K-Car跑车,大到"跑车四大天王",全民皆兵。很快,"竞技"二字已成为JDM的代名词,所以竞技路线的改装更有"JDM范"也不是空穴来风!
由于日本的地理环境原因,山路众多不得不把车辆设计的操控感十足以适应崎岖的山路,车辆的性能相对就要十分出色。经济因素的影响让大多数车企开始控制排量,同样根据法律的严格规定,原厂的车辆都被限制的较为严格,但是并不代表不可以进行改装,通过改装之后很多车辆的马力和性能都得到了淋漓尽致的发挥。
这时,JDM的先天条件就被确定下来,也就是说必须是日本本土贩售的车型。那么问题来了,这些原厂车辆都需要进行改装才能发挥性能,久而久之改装文化开始朝着特定的路线发展,低矮的车身、较硬的悬架、硕大的尾翼与大包围等等武装,成就了一辆辆性能车。众所周知漂移在日本的盛行与日本地理条件以及地下竞技的发展密不可分。、
JDM的传播
JDM开始之后,由于日本很多汽车厂家都会在全球范围内投放一些当家车型,当然日本本土车型也会被出口到国外,比如中国香港和美国等地。美国由于本国的法律因素,很多日本车型都要进行一些改款才能进入美国市场,但是当时这批车型实在是太出色,美国车迷的改装欲望强烈,纷纷进行改装。效仿日本本土车型的改装也成为了一种改装风格,因此来自日本本土的改装套件以及类似风格的改装也被冠以JDM之名。这其中就有日本HKS、TRD、nismo等这些御用改装以及其他一些小厂零件。
伴随而来的就是文化传播,这其中就有例如《速度与激情3》这样的东京漂移秀,把改装文化和车迷聚会、地下飙车展现出来。还有很多香港影片当中的日本车型也都展现出了改装的文化,只不过当时大家还不是很关注。《头文字D》在大陆上映之后,迅速得到传播,无数年轻人燃起了改装的欲望,也开始认识到了日本的改装文化,而《头文字D》中的车就是JDM车型,那种改装风格也可以称之为JDM,甚至那种"约架"的地下竞技文化也算是JDM文化。
同样伴随JDM传播的还有各种体育赛事,其中最具代表的就是"WDS"世界飘移锦标赛,那种竞技风格的改装也同样是JDM风格,以及我们经常进行的一些小型的赛道场地赛事,参赛的车辆很多也是浓浓的JDM风。
JDM已经成为一种文化
如果看到这里,您还觉得JDM印象里就是大尾翼、大包围、低姿态那就大错特错了,因为JDM现在已经成为一种泛指的日本本土风格改装文化,这其中还有源自日本黑帮的VIP风格。
日本的VIP STYLE改装,起源于1970年的大阪地区。在七八十年代的日本,日本暴走族盛行,其实也就是飞车党,后来这部分暴走族开始加入黑帮,并且逐渐成长为帮派的顶尖人物,在日本,黑帮是合法的存在。这群会玩车的人开始对自己的车进行个性改装,以便能够直接表明自己大佬的身份,所以VIP也可以理解为在帮派中非常重要的人才能够改装的车辆,这就是最开始的VIP改装。慢慢就流行起来了VIP改装的风格,普通的车主也接受了这种玩车的理念。很多车型都是80/90年代的一些日系豪华车,当然也有奔驰等一些豪华品牌。低矮的车身、外扒的车轮、超薄的轮胎配上大轮圈贴着地走的另类低调。
还有另外一种改装风格,来源于日本暴走族。他们喜欢把车改装的十分夸张,甚至是卡通,整个造型极其怪异。还有的就是"痛车"文化,把各种卡通图案绘制在车上很好地把改装与动漫卡通进行了一种融合。
AM车镜点评:
现如今我们只能把接近日本本土的改装风格称之为JDM,那么想不变味道的还原JDM风格就要先了解日本的改装文化,和一些比较贴近日本本土贩售的车型。曾经东南汽车在我国销售了很多类似三菱Lancer的车型,被大家各种改装,很多都变了味,成了汽配城风格。我们要做的就是正确解读JDM文化,合规合法进行车辆改装,当然我们也期待在未来的某一天能够更加开放车辆改装政策,汽车改装厂家也能合规合法进行改装。另外,请大家遵守交通法规,拒绝非法赛车、危险驾驶,正确解读改装文化,做个合格的老司机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. 改装车文化给平静的生活增添了乐趣,你怎么看待它呢
相信大家都是很喜爱汽车的,那么你们了不了解改装车辆,而改装车辆应该是男孩子喜欢的把,因为我的一位兄弟他就喜欢改装车辆,在他的快手里都是许多有关改装的知识,如:把一辆保时捷改成黑武士,但是一般用到改装的都是要上赛道的跑车,这些跑车少说都有几百万了在改装一下那不是烧钱嘛,而今天要讲的是改装文化。
在中国,普通的汽车已经满足不来公民的需求了,开始想改装汽车发展,向广东,他们那的改装文化就很浓郁,还连续开展了18个改装汽车展览会,成为汽车界文化交流的平台,但是因为严格的法规,是个许多改装车不能在道路上行驶,我国也有许多黑武士的爱好者,他们对汽车的想法是就是,不管你是什么车,我们都会想尽办法将你改成黑武士,改装车文化这件事给平静的生活喜多丰富多彩的乐趣。
5. 记改装车与Underground文化(上)| 老埃物语
Underground实际译为地下的,地面下的,引申义为:秘密的,阴暗中的,非法的,更多指组织。这让本身并无褒贬的词汇直接偏向了贬义,再加上崇尚Underground文化人群的小众与特立独行,使得Underground成为了亚文化元素并融入到了非主流文化当中。
因为身处地下,而与光渐行渐远。而真正所谓的地下改装又绝不仅仅是改装聚会而已。下期为大家介绍受到亚文化影响的地下改装(地下赛车竞技)。
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6. 在改装车文化方面,你有什么了解吗
大家好,我是奎哥,很高兴能为你解答:
现在车是越来越多了,很多人特别是年轻人,都有自己的个性元素,都喜欢给自己的爱车进行改装,这样才能体现自己的个性,下面就浅谈一下改装车文化:
很多人以为车是可以无限改的,其实是错的,如果车改的不符合规定要求,是不允许上路的,下面就给大家分享一下车那些地方是允许改装的并且是可以上路的:
第一:汽车内饰
有些人对自己的车比较爱惜,想加装防撞保护杠,防撞条等一些为了保护外观的饰品小配件,这些都是可以的,这些一般也是不用去车管所报备的,都是可以正常年审过的。
以上几个部位都是允许改装的,但是,像制动系统、动力系统、悬架系统这些对汽车的安全程度很大影响的部件,都是禁止改装,一旦查到就会被罚,各位一定要牢牢的记住,要不然到时候不仅会罚款扣分还会导致很多安全隐患。
以上就是我对于这个问题的一些看法,不知道大家有没有其他的建议,欢迎下方评论区留言,大家一起学习,一起进步,希望对你有所帮助。
7. 汽车改装的改装文化
汽车发展到今天,已经从最初的代步工具发展到文化范畴。对于许多渴望真正完美的朋友来说,不要说宝马奔驰,即便法拉利也有这样那样的缺憾,所以每个购车者希望能得到一辆完全量身定制,最能体现自己个性的车。车厂遍地都有,但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车,似乎还有点差距,显然,平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车,所以达到完美的方法只有改装!
在国外,改装车由来已久,最初出现的改装车是为了更好地参加比赛,所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机,排气管等多项设备,为的是能在比赛中达到更高的速度,从而获得好成绩,这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了,随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。现如今,改装车在全球范围内得到了广泛认可,特别是在年轻人中,颇有市场,驾驶一款改装后的车显得卓尔不群,在车流中总是能得到最高的回头率。
在我国,由于汽车历史比较短,人们对改装车并不熟悉,一般都以为不过是改变一下车的内在配置,或者对车的外型做一番调整,比如说皮卡加盖儿,面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型,而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美,这就需要对车的发动机系列做详细的改进。一般来说,大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力,动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力,就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。此外,还有很多人想改进车的舒适性和安全性,这就需要对车的底盘进行改进,主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。至于说其他的改进方法则因人而异,有人想提高座驾的音响效果,有人想在车内装一部DVD,甚至还有人想在车上装GPS定位系统,所有这些不过是人们个性化的体现,在倡导个人主义的今天,种类繁多的改装车层出不穷,成为大街小巷中流动的风景。
对车的不满意是导致改装车盛行的主要原因,特别是在一些个性化和时尚化方面,年轻的朋友对车的挑剔程度非常高。由于自己的想法无法变成现实,所以年轻人总是迷恋改装车,后者的个性十足,能充分体现出年轻人活力四射,激情狂放的特点。
这或许是所有喜欢改装车朋友的共同感受,只想找到一款最让自己满意的汽车,哪怕自己动手也不在乎,只要自己喜欢,一切都无所谓。
8. 做汽车改装,要学习些什么
要学好汽车改装,必须要学改装文化、改装行业发展、改装车日常保养、汽车贴膜改色、车门内饰板隔音装饰、方向盘改装、内饰改色,内饰氛围灯改装,空力套件、行李架、尾翼的加装、大小包围的改装、汽车外观改装、排气系统改装、进气系统改装、点火改装、发动机中冷改装和油冷改装、波箱油冷改装、外挂电脑、油门加速器、轮毂轮胎改装、轮毂防盗改装、刹车制动改装、绞牙避震改装调试、空气避震改装调试等等
握汽车车身的改色和改色流程、掌握对汽车外观的设计、改装、达到顾客的需求、通过对汽车零件的改装,满足顾客的个性化的需求,掌握改装各环节操作及要求!