纾困文化长城进展如何

⑴ 如何保护长城旅游、文化遗产

长城保护修复作为整个长城总体保护规划的开局，逐步实施对长城本体的保护修复，不断加强对中华民族这一文化遗产的保护.万里长城是中华民族宝贵的文化遗产，目前保存下来的主要是明代修复的。虽然新中国成立后，对山海关、八达岭、嘉峪关等诸多地方的长城进行了保护修复，但长城受自然和人为破坏仍很严重，特别是长城本体的保护修复工作更为紧迫。山海关长城是万里长城的起点，虽然整个山海关古城保存比较完整，但墙体破坏非常严重。
要保护长城要做到政府和民间一起行动，政府对长城加强管理，同时宣传保护长城的意义。民间对政府的宣传进行配合，做到自觉爱护自觉保护长城

⑵ 长城是中华民族文化的象征，是如何做到2000年屹立不倒的

每当看见中国古代这些建筑，古典文集和中医其他发明，都让我感受到中国文化的博大精深，同时也非常庆幸自己能够生活在中国。中国经历了5000年的历史沉淀，它是四大文明古国之一，同时也是现存的文明古国，因为其他的文明古国都遭受到断裂，而只有中国文化真正的传承了5000年。虽然在民国时期，我国遭受了西方列强的侵略，但是如今的中国变得越来强大，不会再遭到其他国家的挨打，同时我们也正在逐渐领导世界，让更多的国家了解到中国文化。

如今的中国文化得到越来越多的国家关注，不少外国人常来中国学习中国文化。像我们的中医就在这次疫情之中发挥了巨大的作用，中药比西药更加有保障。当然还有中国的一些思想被逐渐接受。由于疫情的爆发，美国资本主义制度的弊病开始显现出来，而中国社会主义制度的好处也表现了出来。相信在未来中国文化和思想会越来越受关注学习。

⑶ 如何筑起文化自信的新长城

传承中华精神共筑精神家园 作文：
传承中华文化，共筑精神家园
中华文化从古至今——源远流长、博大精深。其中，中华文明历经千
年以上的时间和历史演变，才成为如今一个拥有灿烂文化的中国，它带着
丰富多彩的文化元素屹立在世界东方。
在现实生活中，如果没有中华文明传统文化的传承，我们就会失去实
现“中国梦”的努力方向，就会失去中华民族“礼仪之邦”“文明之邦”
的美称。因此，记得在我上小学三年级的时候，老师就向我们推荐过《弟
子规》这本国学经典。这本书让我了解到，做人要懂得孝敬父母、关爱兄
弟、修身养性、为人处世等高尚美德。而其中“入则孝”这一部分给我留
下了深刻的印象。
孝——是中华民族的传统美德，我们身为炎黄子孙，就该懂得“百善孝为先”的道理。在一次偶然的机会，我有幸观看了《年最美孝心少年》的颁奖典礼，知道了一个个扣人心弦的感人故事。其中一位名叫邵帅的男孩吸引了我，这个男孩为了给母亲治病和时间赛跑，利用放学时间送票。他平时最害怕的就是在黑暗中孤独一人的时候，可是他为了母亲克服了这个心理阴影。就是这么一个胆小的男孩最后竟然做出为母亲捐骨髓的决定。他的举动不正体现出了一个孩子对母亲的孝道吗？
俗话说：“羊羔有跪乳之义，乌鸦有反哺之恩。”《跪羊图》古往今来感动了无数人。这些鲜活的事例无不让我们感受到：这个世界，唯有爱能冲破一切阻碍。
同学们，从这一秒开始，让我们一起用爱填满世界，用行动孝顺父母。不要等到“树欲静而风不止，子欲养而亲不在”的时候而伤心悔恨呀！所以，就让我们用实际行动将中华文化传统美德继续发扬光大，共筑我们美好的精神家园吧！

⑷ 如何保护长城这一历史遗产

一、长城保护工作概况
长城是由长城本体(即长城墙体及敌台、马面等)和附属设施(包括关堡、烽火台、壕沟、挡马墙、品字窖等)组成的规模庞大的军事防御体系。长城始建于春秋战国时期。秦朝在原来燕、赵、秦等诸侯国北方长城的基础上，修筑了万里长城。此后，汉、晋、北魏、东魏、西魏、北齐、北周、隋、唐、宋、金、明等十多个朝代，都不同规模地修筑过长城。作为世界上体量、规模最大的线性文化遗产之一，长城的修筑时间之长、分布地域之广、影响力之大，都是同类文化遗产难以比拟的，具有世界范围内的突出普遍价值。1987年，长城被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》，成为我国首批世界文化遗产。
长期以来，长城保护都是我国文物保护的一项重点工作。党中央、国务院领导同志高度重视长城保护工作，多次就我国各时代长城资源调查、保护、管理等工作做出重要批示。邓小平同志亲自倡导的“爱我中华，修我长城”活动，在激发广大人民群众爱国热情的同时，有力推动了长城保护工作。国务院先后将山海关、嘉峪关、八达岭等多处长城重点段落公布为第一至六批全国重点文物保护单位，各地人民政府也将长城相关遗迹分别公布为省、市县级文物保护单位和不可移动文物。一些地方政府为辖区内长城划定了保护范围和建设控制地带，设置保护标志，设立保护管理机构和人员，建立长城保护档案，北京等地还颁布了长城保护的地方性法规。
2003年，国家发展改革委、公安部、财政部、国土资源部、建设部、文化部、环保总局、国家旅游局、国家文物局等9部门联合发布了《关于进一步加强长城保护管理工作的通知》。2006年，国务院颁布实施了《长城保护条例》，这是我国第一次针对单项文化遗产制定专项保护法规，为加强长城保护管理提供了强有力的法规保障。
为应对长城保护工作面临的新形势，消除自然和人为因素对长城的威胁，国家文物局组织专业力量制定了《“长城保护工程 (2005—2014年)”总体工作方案》，其总体目标是争取用较短的时间摸清长城家底、建立健全相关法规制度、理顺管理体制，在统一规划的指导下，科学安排长城保护维修、合理利用等工作，并依法加强监管，从根本上遏制对长城的破坏，为长城保护管理工作的良性发展打下坚实基础。
该方案经国务院领导批准后，国家文物局于2006年正式启动了长城保护工程，成立了由童明康副局长为组长的领导小组，负责长城保护工程有关重大事项决策和落实工作。领导小组下设由国家文物局相关司室负责人组成的办公室，负责长城保护工程项目实施的组织和协调工作。同时在中国文化遗产研究院成立长城项目管理组，负责项目实施的具体组织协调、规范管理和成果汇总等工作。
长城保护工程主要涉及开展资源调查和建立记录档案、编制保护规划、建立法规制度、理顺管理体系、开展宣传教育、加强科学研究、实施抢救维修、依法加强监管、加大经费投入等九项工作。在财政部的大力支持下，“十一五”期间在大遗址保护专项经费中安排5亿多元用于长城保护工程，确保了长城资源调查、重要段落保护维修等工作的顺利完成。因为时间关系，今天主要汇报长城资源调查、认定、保护规划编制和保护维修等重点工作进展情况。
二、长城资源调查
长城资源调查是长城保护工程启动以后首要的工作任务。只有回答好“长城是什么”和“长城的保护状况如何”这些问题，才能进一步思考和回答“如何保护长城”的问题。为此，国家文物局开展了全国性的长城资源调查工作，分为明长城资源调查、秦汉及其他时代长城资源调查两个阶段。
2006年12月，国家文物局与国家测绘局联合下发《关于合作开展长城资源调查工作的通知》，共同设立了长城资源调查的工作机构，正式启动了明长城资源调查工作。涉及明长城的10个省、自治区、直辖市组织了50多个调查队，400多名调查队员，在前期试点准备、制定标准规范、组织人员培训的基础上，于2008年全面完成了明长城资源田野调查工作。经国务院同意，国家文物局与国家测绘局于2009年4月18日联合公布了我国明长城总长度。
随后，国家文物局又组织开展了秦汉及早期时代长城资源调查，至2010年底全部完成田野调查工作。根据调查成果，我国长城资源分布于北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省、山东省、河南省、陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区等15个省、自治区、直辖市。其中，我国明长城墙体总长度为8851．8公里，秦汉及早期时代长城长度超过10000公里。
通过长城资源调查，全面、准确地掌握了长城的规模、分布、构成、走向、自然与人文环境、保护与管理现状等基础资料，为编制长城保护规划、开展长城保护维修、加强长城保护管理和科学研究提供了重要的科学依据，并在调查工作实践中锻炼和造就了一批熟悉情况、精通业务的长城保护工作队伍，极大地促进了长城保护管理机构的能力建设和保护管理水平提升。国家文物局在此基础上，积极推动调查成果整合、利用，委托国家测绘局有关机构开展了秦汉与其他时代长城长度量测工作，初步建成了长城资源信息系统和长城资源信息网，并督促各地抓紧编印出版长城资源调查报告。
三、长城认定工作
按照《长城保护条例》第九条的规定，长城所在地省、自治区、直辖市人民政府应当对本行政区域内的长城进行调查；对认为属于长城的段落，应当报国务院文物主管部门认定，并自认定之日起1年内依法核定公布为省级文物保护单位。因此，国家文物局在长城资源调查工作基本完成后，随即于去年6月印发通知，启动了长城认定工作。
长城认定是以长城资源调查成果为基础，长城认定的范围与长城调查登记的范围具有高度的一致性。其中，已公布为国保或省保，并在长城资源调查中登记的各类长城遗产，均由国家文物局直接认定为长城。尚未公布为国保或省保，并已在长城资源调查中登记的各类长城遗产，由所在省级文物局报请国家文物局认定为长城。按照国家文物局要求，各地都组织参与长城资源调查的专业人员继续开展认定工作，确保了工作的连续性。
国家文物局委托专业机构组织有关专家对各地提交的长城认定材料进行了认真审核，对其中的重大问题均组织专题论证，并多次组织国内考古、历史地理、遗产保护领域的专家对长城属性或修建年代等存在争议的调查段落进行现场调研，根据专家意见指导各地对相关材料进行了补充、修改，使认定意见具有较强的科学性。
为了确保认定结论准确、可信，国家文物局于今年2月再次印发通知，要求各有关省级文物行政部门对经专家审核修订的长城认定材料进行复核。按照各地反馈的复核意见，对长城认定材料又进行了相应的修改完善，并于今年3月组织国内长城保护领域的权威专家对长城认定工作成果进行了专家评审。专家对长城认定工作均予以高度评价，一致通过认定工作成果，并建议国家文物局尽快完成认定工作。
长城认定不仅是《长城保护条例》的规定，也是确定长城保护身份和法律保障的重要手段，是关系长城保护工作百年基业的大事。通过长城认定，将进一步明确各类长城相关遗迹作为长城遗产的重要属性，解决“什么是长城”这一关键问题，并将各类长城遗产纳入《长城保护条例》的保护范围。同时，各级地方政府根据国家文物局的认定意见，将能够准确掌握辖区内的长城资源情况，依法落实《文物保护法》和《长城保护条例》确定的长城“属地管理”原则，进一步明确每一处长城遗产的保护管理责任，解决“谁来管理”的问题。
国家文物局将于今年上半年完成长城认定工作，并商有关部门报请国务院批准，将相关工作成果正式向社会公布。同时，督促各省、自治区、直辖市人民政府依据《长城保护条例》的规定，将经国家文物局认定，尚未列为全国重点文物保护单位或省级文物保护单位的长城在一年内全部公布为省级文物保护单位，为这些长城遗产的保护奠定坚实基础。
四、长城保护规划编制与保护维修工作
根据《长城保护条例》的规定，国家实行长城保护总体规划制度。国家文物局已委托专业机构开展了长城保护总体规划的编制工作，以明确长城的保护标准和保护重点，分类确定保护措施，并确定禁止在保护范围内进行工程建设的长城段落。同时，国家文物局支持和督促各省级文物行政部门抓紧编制省级长城保护规划和已列入第一至五批国保单位的长城重点段落的保护规划。
我们将力争在今年内出台省级长城保护规划的编制要求，在“十二五”时期全面完成长城总体规划和各省级保护规划的编制工作。通过科学规划长城的保护、管理、展示和利用，将长城遗产保护与展示、教育、游览等功能相结合，实现长城保护与利用相互促进的良性循环。
“十一五”期间，国家文物局支持和指导各地实施了一批长城重点段落的抢救性保护维修工程，消除了一批重大文物安全隐患，取得了良好效果。其中，山海关关城及东罗城保护维修工程全面改善了山海关的遗产保护状况和环境景观，再现了“天下第一雄关”的历史风貌和磅礴气势，并圆满完成了北京奥运会期间接待国际贵宾的任务，受到中央领导同志的充分肯定和高度评价，称其“为大型文化遗址的抢救维修创造了新鲜经验，是一件十分有意义的事情”。
“十二五”期间，国家文物局将指导各地依据长城资源调查成果，结合长城保护规划编制工作，坚持“保护为主，抢救第一”，分清轻重缓急，科学合理地安排长城保护维修工作计划，优先开展抢救性保护维修工程，全面排除长城的重大险情。今年，我们将在充分征求各地文物部门和专家论证的基础上，争取出台具有较强针对性和可操作性的指导意见，规范长城保护维修、展示工程的工作程序和要求，指导各地全面完成长城“四有”基础工作(划定保护范围，作出标志说明，建立记录档案，设置管理机构或人员)。同时，重点推进嘉峪关等长城关键段落的综合性保护展示工程，在有效维护长城自然、古朴原状的前提下，对长城段落进行全面保护维修和环境整治，提升监测管理和展示利用水平，成为我国文化遗产保护展示的示范工程。进一步扩大长城作为世界文化遗产的影响力，使其成为遗产地文化建设最可宝贵的资源和地方经济社会发展的新动力。

⑸ 文旅部：多措并举助企纾困 促进文旅产业复苏

6月29日，文化和旅游部第二季度例行新闻发布会上，相关负责人介绍了文化和旅游行业助企纾困的有关情况。
下一步，文化和旅游部将按照党中央、国务院部署要求，继续帮扶企业纾困解难，推动行业加快恢复发展。
一是加力推动各项纾困扶持政策落地落实。将在7月开展“文化和旅游企业服务月”活动，组织各地为文化和旅游企业提供政策精准对接服务，总结推广经验做法和创新举措，并加强相关政策储备。
二是进一步加大金融定向支持力度。将与人民银行、银保监会等部门密切合作，不断完善对文化和旅游企业的信贷供给体系，为文化和旅游企业提供差异化金融服务，为行业恢复发展添劲加力。
三是促进文化和旅游市场加快恢复。将组织实施文化和旅游消费促进计划，深入开展国内旅游宣传推广活动，并进一步发挥重点节庆会展的带动作用，提升旅游企业和行业信心。
四是支持文化和旅游行业创新发展。推动云演播、微旅游、露营游等新业态、新模式加速发展，大力培育文化和旅游领域创新型市场主体，提升行业数字化水平，催生新发展动能。

⑹ 长城是中华民族文化的象征，是如何建造出来的

长城是中华民族文化的象征，长城的建造，是一项跨越数千年的庞大的系统工程，它是在多个朝代劳动人民的前仆后继不断努力下，付出了巨大代价和牺牲，充分发挥聪明才智，才建造而成的。

然而，古代劳动人民和工匠，硬是凭着肩挑手抬，和不屈不挠的勇气与奋斗精神，充分发挥聪明才智，客服了难以想象的重重困难，才建成了这亘古未见的世界奇迹。

⑺ 长城文化知多少长城究竟是如何成为今天的世界奇迹的

长城诞生于公元前七百多年，几乎伴随了中国封建社会发展的全过程，它是世界上有史以来最长的一道军事防御工程。当时中国的北方居住着许多游牧民族，他们逐水草而居，没有耕地耕作，为了生存牧民们便骑上快马闯入中原地区掠夺粮食。游牧民族飘忽不定的行踪和迅疾猛烈的攻击力，总是令中原边疆的农民甚至军队束手无策。为了阻挡游牧民族的进攻，中国北部各诸侯国开始用城墙把烽火台加以连接，形成早期长城。

公元前221年，秦始皇统一了中国，建立起中国历史上第一个统一的中央集权的封建王朝。秦始皇很清楚游弋在北方的草原民族是帝国存亡的最大边患。从公元前214年开始，他下令拆除原来诸侯国之间相互防范的长城，把原来燕、赵、秦三国专门用来对付游牧民族的旧长城进行修缮、连接，并在北部边疆的其他地方增修新的长城。

到了汉朝，随着汉武帝的东征西讨，汉朝国力日益强大，疆土从中原地区扩展到西域一带，凭借长城的保护，中原和西域乃至中亚、西亚的贸易往来日渐昌盛，沿着长城的轨迹形成了着名的丝绸之路。

公元7世纪初，李唐王朝建立，唐朝不仅是东方，而且是当时世界上最为文明强盛的国家。强大国力的本身就是一道令人望而生畏、难以逾越的万里长城。因此唐朝无须修筑长城，这种自信来自一个泱泱大国强盛的国力和宽广的胸怀。

在中国历代长城中，明长城的工程最为坚固，军事防御功能也最为完善，从一开始长城的主要功能就是着眼于对骑兵的防御。今天万里长城成为一个文化的符号，与埃及金字塔、罗马斗兽场、比萨斜塔一同为被誉为世界奇迹。1987年，长城被列入世界文化遗产名录。

第四，材料升级。到了唐代以后，制砖技术有了发展，对城门及附近的城墙，开始采取用砖包砌，内填黄土的方法来修筑了。这样构筑的城墙比版筑夯土墙坚固多了。唐、宋时，砖还比较贵重，不能广泛使用，到了明代，不仅制砖业规模宏大，砖的产量大增，砖价低廉，而且砖的质量和制砖技术都有了很大提高，砖已普遍用于居民砌墙。又由于用砖砌墙，不仅能承受较大的垂直载荷，而且它的强度大大高于版筑土墙及坯垒土墙。因此，此时也多用青砖来砌筑城墙了。砖砌城墙，不但能有效阻止敌人步、骑兵的行动，抵抗冷兵器的袭击，而且也能抵抗当时火器的袭击。砌砖时使用的胶结材料，宋代以前是用黄泥浆，宋代以后，石灰砂浆才逐渐普遍使用。到了明代，在砌筑城墙时，广泛采用石灰砂浆和糯米汁一起搅拌后做胶结材料，这样大大增加了胶结力。明长城不少地段的砌筑，均用糯米汁掺拌砂浆，直到今天，砖缝的砂浆胶结力仍很坚固。

⑻ 国家发改委这些话暖心又提气：城镇化动能强大，纾困让企业活下去

3月7日是政府工作报告发布第三日，也是“稳增长”任务下达第三日。面对复杂严峻的国内外形势，中国设定了2022年国内生产总值增长5.5%左右的目标，远高于国际货币基金组织预测的4.8%。

“这是高基数上的中高速增长，体现了主动作为，需要付出艰苦努力才能实现。”李克强总理强调。实现这一目标，需要“各部门政策协同配合、精准施策”。

3月7日上午，国务院新闻办公室召开“坚持稳字当头、稳中求进，推动高质量发展取得新进展”新闻发布会，国家发展改革委副主任连维良表示：“国家发展改革委将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持稳字当头、稳中求进，着力稳定宏观经济大盘，保持经济运行在合理区间，保持社会大局稳定，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。”一同参加这次发布会的还有国家发展改革委副主任林念修，副主任胡祖才。他们代表国家发改委，回答了如何扩内需促消费保工业稳增长。

物价稳

民心就稳

记者抛出的第一个问题是关于经济体制改革，即如何通过改革进一步激发经济社会发展活力。这也是中央经济工作会议和总理政府工作报告都明确的重要任务。

连维良回应，将推动五个方面重大改革，即激发市场主体活力的改革、构建高标准市场体系的改革、稳增长扩内需的改革、促进高水平对外开放的改革、促进绿色低碳转型的改革。

“推动消费提质扩容，进一步改善消费环境，促进居民消费持续恢复。完善按要素分配的制度设计，推动扩大中等收入群体规模。”连维良说。

最近由于地缘风险冲击，大宗商品价格大幅上涨，一定程度上会给中国经济带来负面影响，尤其是物价上的影响。

对此，国家发展改革委副主任胡祖才强调说：“粮食、能源、矿产品等大宗商品价格变化，事关民生福祉、工农业生产、宏观经济大盘，价格稳则民心稳、市场有序、经济平稳。”去年中国CPI（居民消费价格指数）平均上涨0.9%，与国际主要经济体高通胀形成鲜明对比，对全球物价发挥了重要的“稳定器”作用。

但近日，国际油价突破每桶110美元关口，3月7日开盘后一度冲高至139美元，煤炭、天然气、铁矿石价格居高不下，玉米等粮食价格也出现上涨势头。

面对今年复杂严峻形势，胡祖才说：“做好大宗商品保供稳价工作，责任重于泰山。我们将坚持底线思维，综合施策、精准调控，全力做好大宗商品保供稳价工作。”

今年1月8日，全国政协经济委员会副主任、中国企业改革与发展研究会首席经济学家杨伟民在一次演讲中表示：我国一些初级产品的供给面临压力，因此几年，我国都会面临输入型通胀压力。

有不愿具名的行业人士分析认为，只要全球通货膨胀一直持续，我国就很难避免通货膨胀，普通百姓最关心的还是如何在通货膨胀的背景下保护好自己“钱袋子”的问题。因为通货膨胀势必会引发物价上涨和货币贬值，但是除了房产之外，大多数人的资产存在形式还是现金，为了抵御通货膨胀，不少人还会择机投资房产。

这将不排除房地产市场会受到刺激，“最近广州、郑州房地产市场因为政策松绑效应，一些楼盘趁机宣称涨价。这对稳房价、稳预期、稳地价会带来多大程度的影响，需要密切关注。”上述人士称。

合力出稳增长政策

慎出收缩效应政策

对今年5.5%左右的经济目标，有记者提到一些分析师普遍认为实现起来可能会有一点难度，在政策支持上需要明显加大支持力度，但又担心经济刺激政策可能会带来负面效应，如投资效益下降、过剩产能、资产泡沫风险。

对此，连维良回应称：我们有很多有利因素，既有贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展所创造的巨大发展空间，也有在疫情防控条件下统筹经济高质量发展的实践经验，尤其是我们有促进经济发展的有效政策组合，包括稳健有效的宏观政策、持续激发市场主体活力的微观政策、畅通国民经济循环的结构政策、激发创新潜力的科技政策、激活发展动力的改革开放政策、增强发展平衡性协调性的区域政策、兜住兜牢民生底线的社会政策。

更为重要的是，在应对各种风险挑战过程中，我们积累了创新和完善宏观调控的丰富经验，宏观政策有空间、有手段，强化跨周期和逆周期调节，不搞“大水漫灌”式强刺激，注重精准有效可持续。在确保实现经济增长目标同时，能够有效避免大家所担心的投资效益下降、产能过剩和资产泡沫等负面效应。

连维良强调，在实现今年增长目标实际工作中，将特别注重把握好三方面：一是更加注重重大决策落地见效，进一步出台实施扩大内需政策举措，努力保持外贸发展良好势头。二是更加注重宏观政策统筹协调，发挥好政策集成效应，形成稳增长政策合力；尤其是加强新出台政策的评估分析，有利于经济稳定的政策加快推进，有收缩效应的政策慎重出台。三是更加注重有效应对各类风险挑战，全力抓好粮食安全、能源安全和产业链供应链稳定，更加精准地做好疫情防控工作。

14亿人的内需有底气

养老托育增量提质

中国稳增长的底气还在于有着14亿多人口的超大规模内需市场，有着世界上规模最大、成长最快的中等收入群体。去年，我国人均GDP已达到1.25万美元，接近高收入国家标准门槛。

“消费是最终需求，是经济增长的持久动力，随着居民收入稳步增长，孕育着大量消费升级需求，消费持续增长的势头没有改变。”胡祖才表示，国家发展改革委将坚定实施好扩大内需战略，在精准有效防控疫情基础上，进一步释放消费潜力，多措并举促进消费持续恢复。

一是提升消费能力。全面强化就业优先政策，落实落细稳就业举措，支持创新创业带动就业，针对重点群体强化精准就业帮扶措施。

二是培育消费新增长点。培育壮大智慧零售、智慧旅游、数字文化、智能体育等消费新业态新模式；大力发展冰雪旅游、冰雪消费，推动实施冰雪旅游发展行动计划；加力促进养老托育等服务消费；进一步拓展县乡消费等。

三是大力发展绿色消费。全面推广绿色低碳建材，继续支持新能源汽车消费，鼓励地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新等。四是营造安全放心消费环境。

“‘一老一小’现在是最受关注的民生大事，人口老龄化、三孩政策、养老托育频频上了热搜。”连维良表示，疫情过后，我国将迎来养老托育的恢复性快速增长，对此我们必须做好充分准备，努力增加养老托育的有效供给，重点做好养老托育工作的增量提质、普惠就近、从严监管。

按照规划，“十四五”末，全国养老床位规模要达到900万张以上，婴幼儿托位规模要达到600万个以上。

城镇化动力仍然强劲

蕴含巨大的内需潜力

“城镇化是现代化的必由之路，也是我国最大的需求潜力所在，对推动经济社会平稳健康发展、构建新发展格局、促进共同富裕都具有重要意义。”胡祖才说。

他强调称，当前中国城镇化已经处于快速发展中后期，正在转向全面提升质量的新阶段，城镇化动力仍然强劲，蕴含着巨大内需潜力和强大发展动能。今后一个时期，要坚持以人为核心，以高质量发展为主题，深入实施新型城镇化战略。

今年的任务是：稳步提升新型城镇化质量，充分发挥新型城镇化对促进居民消费、拉动有效投资的积极作用，做好四方面工作：

第一，着力提高农业转移人口市民化质量，这是城镇化的首要任务。要继续深化户籍制度改革，拓宽在城市稳定就业生活的农业转移人口举家落户渠道，不断提高落户便利度，切实维护好进城落户农民的农村权益。推动城镇基本公共服务加快覆盖常住人口，以新生代农民工为重点推动参保扩面，保障随迁子女在常住地接受义务教育，加强农民工就业服务和技能培训，今年开展农民工补贴性培训600万人次以上。

第二，着力促进大中小城市和小城镇协调发展。推动超大特大城市转变发展方式，超大特大城市要重视“大城市病”问题，有序疏解中心城区非核心功能，合理控制城市规模、人口密度和开发强度，促进多中心、多层级、组团式发展，辐射带动周边市县培育发展现代化都市圈。推进以县城为重要载体的城镇化建设，支持一批条件较好的县城加快发展，持续精准补短板强弱项，更好满足农民到县城的就业安家需要。加强边境地区城镇建设。继续推动特色小镇规范健康发展。

第三，着力提升城市宜居宜业水平。城市建设既要重视“面子”，更要注重“里子”，要努力为城市居民打造高品质生活空间，努力提供更多普惠便捷的公共服务。

第四，着力促进城乡融合发展。我国即使基本实现城镇化，仍将有4亿左右人口生活在农村。要协同推进城市和乡村现代化，要以县域为基本单元，扎实推进城镇公共服务向乡村覆盖，因地制宜推进城镇基础设施向乡村延伸，促进农业农村现代化，改善农村人居环境，提升生活品质。

纾困减负让企业活下去

抓实投资让企业振作起来

加快新型基础设施建设也是稳增长的重要推动力之一。

国家发展改革委副主任林念修表示，新型基础设施主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面。中央经济工作会议提出要适度超前开展基础设施投资，下一步国家发展改革委将重点抓好三方面工作：

一是加快重点领域项目建设。二是充分调动市场主体投资积极性，包括加大对新型基础设施建设的信贷支持力度，创新金融工具、拓宽融资渠道，特别是要为民营企业参与新型基础设施建设创造更多有利条件。三是服务“双碳”战略，推动绿色发展，坚持节能和减排两手抓。

林念修还谈到实体经济的重要性。他说，实体经济是国家的立身之本、财富之源，但同世界工业强国相比，同高质量发展要求相比，我国实体经济发展还存在一些短板和弱项，必须要加倍努力，加快补上。

推动实体经济高质量发展，要重点抓好两件大事：一是持续振作工业经济，促进实体经济量的增长；二是持续推进产业结构调整，促进实体经济质的提升。“稳经济首先要稳的就是工业，必须保持一定水平的工业增长速度。”林念修表示。

一方面，纾困减负，让企业活下来，并且能够越活越好。企业是市场的主体。企业稳得住，市场就有信心，经济就有前景。我们将切实减轻企业税费负担，加大金融信贷支持力度，全力做好重要原材料和初级产品保供稳价，稳定大企业生产经营、减轻中小企业负担、提升高新技术企业发展活力。

另一方面，抓实投资，让企业振作起来，且能够持续增强发展后劲。要紧紧抓住制造业投资这一个“牛鼻子”，一手抓传统产业赋能改造，一手抓新动能培育发展。

这次新闻发布会共持续约2个小时，会议实录文字近2万字，举措翔实、政策务实，这背后是中国稳增长的决心和信心。

⑼ 查找关于长城的资料

在古今中外所有的人类建筑中，最着名的一座应该就是中国的万里长城。

准确地说，长城不只有一座。在两千多年间，各代王朝在中国的北方修建了许多座长 城。其中，最"新"的而且也是目前保存最完整的一座建于中国明代（1368－1644）。

明长城是一座结构庞大复杂的边防堡垒，绵延6700公里。它是世界最伟大的人工奇迹。

明长城翻山越岭，蜿蜒迂回于崇山之间。看见它人们不由肃然起敬，感叹在如此险峻 的地方使用数量如此众多而且巨大的建筑材料。长城见证了古代中原农业文明和北方游 牧民族间剑拔弩张的激烈对抗。

明代长城是人类历史上耗费人力最巨，时间最久，物资最多的建筑。这使它成为一件 最大的历史文物。在今天这个瞬息万变的世界，保护长城是文化遗产保护领域最具挑战 性的任务。

我国正在建设一个中国长城数据库，将一切与长城有关的文献资料、图片甚至商标和艺术作品都收录其中，为长城保护提供依据，同时也供公众欣赏和学术研究之用。这项庞大的工程将耗费资金逾亿元。这是记者近日从中国长城学会得到的消息。

数据库规模宏大

秘书长董耀会介绍，自上个世纪80年代以来，我国对长城进行了各种各样的普查，获得了丰富的数据、文献、图片甚至影像资料。但是，这些普查的标准不统一，技术指标各异，水平也参差不齐，所以至今公众和学术界都未能对中国长城有一个完整的了解，而中国长城数据库将解决这个问题。

董耀会介绍，这里指的长城，不是大家通常意义上理解的明长城，而是包括从战国以来，到秦代、汉代等历朝修筑的所有长城的总和。中国长城数据库将把一切与长城有关的文献资料、技术资料、印刷品、图片、纪录片，包括商标和艺术品等统统收纳其中，建立一个庞大的长城资料库。比如万里长城的准确里程是多少？跨越11个省、市的明长城各段保护现状如何？长城沿线有哪些独特的自然和人文景观？除了这些大众性的问题，数据库还包括海内外长城学界研究的最新进展、各地长城所处的准确地理坐标、气候条件、建筑工艺、材质等学术资料。董耀会表示，中国长城数据库将及时更新长城普查和分段调查的结果，为全国及地方性的长城保护、研究活动提供准确可靠的依据，以及进行大众性的长城知识科普教育。

企业可“认养长城”

记者了解到，数据库的建立将分三个阶段、花费三到五年完成，第一阶段预计耗费资金500万元，整体工程需要投资逾亿元。数据库建立后将上网，除了涉及国家机密的部分外，大多数内容将向公众免费开放。

在长城数据库的基础上，中国长城协会还在实施一项庞大的民间保护长城活动——设置长城公里标记，并请国内外知名企业“认养长城”。这项庞大的“认养长城”工程，计划利用数据库中我国历代长城的真实线路，每公里设立一个标记，请国内外知名企业或个人每年资助长城修缮的费用。董耀会透露，根据测算，每公里长城认养的费用在1万至2万元左右，特殊地段费用可能高一些。长城墙体只剩三分之一

万里长城的保存现状不容乐观，据介绍，整个明代万里长城从丹东虎山到嘉峪关全长约7000多公里，由于沿线生态环境的不断恶化，再加上人为因素的毁损，长城的破损现象非常严重。特别是在西部干旱荒漠区，多数地段都已被流沙埋于地下。目前长城只有不足1／3的墙体尚存，另有不足1／3仅存遗址，还有1／3多的长城已经不复存在。长城的保护已经到了刻不容缓的地步！以北京地区为例，全长629公里的长城，保存较好的仅有67公里，占10.65%，而毁坏严重、不经考古专业人员辨认很难发现的长城却长达295公里，占到46.9%。北京段长城保护总体还是最好的，在河北、山西、陕西、宁夏、甘肃等省区，长城毁坏程度更是触目惊心，至今毁坏长城的事件仍时有发生。（来源：《北京娱乐信报》）

((诗)):昏睡百年，国人渐已醒
睁开眼吧，小心看吧
哪个愿臣虏自认
因为畏缩与忍让
人家骄气日盛
开口叫吧，高声叫吧
这里是全国皆兵
历来强盗要侵入
最终必送命
万里长城永不到
千里黄河水滔滔
江山秀丽 叠彩峰岭
问我国家哪像染病
冲开血路，挥手上吧
要致力国家中兴
岂让国土再遭践踏
个个负起使命
这睡狮渐已醒

⑽ 汽车业如何纾困重振，看看人大代表的新思路

人民代表为人民。5月22日，十三届全国人大三次会议将于5月22日在北京开幕。
对汽车行业而言，在市场变局叠加新冠肺炎疫情的不利影响下，新挑战不断。后疫情时代，汽车业如何纾困重振，业界人大代表都提出了哪些思路？值得关注。
通过整理部分公开信息，我们发现企业高管更关注行业发展趋势和汽车消费环境，并提出了积极的建设性意见，而一线员工则更关注就业公平与企业文化建议。
上汽陈虹：放宽公积金用途范围
全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹瞄准创新发展，提出《关于支持有条件的地区加快推进智能网联汽车发展的建议》《关于阶段性放宽职工住房公积金提取限制促进消费的建议》和《关于提高城市交通管理水平逐步开放城市限购限行的建议》三项建议。
陈虹建议，阶段性放宽公积金可提取的用途范围，在原有的购房、租房用途基础上，将其他家庭重大开支纳入可提取范围，如购买汽车、房屋室内装修、购买大型家电等。
吉利李书福：从车辆购置税中“谋支持”
全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福提出三项建议。
一是建议将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税，将调整后车辆购置税地方财政收入适当比例用于汽车企业新技术研发以及促进汽车消费。应该提案与长城王凤英代表联名提交。
据相关部门测算，十年后中国汽车产销将增加1000万辆，预计2030年产销量将达3500万辆左右。据此测算，即使在单车售价不变的情况下，预计2030年可实现车辆购置税收入近5000亿。
二将汽车消费税征收环节由目前的生产环节后移至销售环节，并建议中央与地方“五五共享”。
三是适度放开“禁限摩”，科学规划城市摩托车行驶。
长城王凤英：加大汽车“走出去”支持力度
全国人大代表、长城汽车总裁王凤英就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议。
一是鼓励小型电动车发展；
二是加强国家顶层设计规划和政策引导，解决氢能产业链瓶颈问题；
三是制订中国汽车“走出去”国家战略，加大支持力度；
四是减轻企业负担节约社会资源 实现汽车消费信息整合升级；
五是搭建汽车消费信息大数据平台，建立机动车智能检测体系。
此外，王凤英代表与李书福代表联名提交《关于将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税的建议》。
江淮周福庚：细化新能源运营车辆政策
全国人大代表、江淮汽车重型商用车公司副总经理周福庚，提出了五个方面的建议：
一是出台运营类政策指导文件和置换补贴政策；
二是扩大新能源汽车税收优惠政策范围；
三是进一步明确公共领域新能源汽车应用目标；
四是降低新能源汽车的使用成本；
五是完善新能源汽车的安全检验制度。

广汽曾庆洪：关注大湾区产业集群
全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪基于多年的汽车行业经验，并结合调研和思考，提出五项建议。
一是抗疫减负，支持企业发展。
二是减轻税负，促进汽车消费。
三是加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设。
四是推进个人信息分级分类制度，建立跨境白名单。
五是有效衔接脱贫攻坚深入推进乡村振兴。
奇瑞尹同跃：灵活利用“双积分”政策
全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃，带来了四项关于汽车产业的议案建议。
一是取消新能源汽车正积分结转限制。
二是新能源汽车核心零部件再制造再利用。
三是制定商用车积分管理办法。
四是加强中国汽车新标准建设。
长安朱华荣：量化新能源汽车计划

全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣提出三项建议：
一是重新制定新能源汽车的计划量，研究新能源汽车产业链宏观调控机制，规范新能源发展；完善双积分政策可操作性，促进行业健康发展。
二是加大提升中国品牌汽车品牌力。倡导领导干部及公务人员、公众人物，优先使用、购买中国品牌汽车；大型活动或国家行为层面，更多展现中国汽车品牌形象；重量级媒体引导，助力中国汽车品牌向上；完善网络管理机制，共塑行业舆论环境。
三是拓宽全民科学文化素养，营造新时代崇尚科学的氛围，提升社会治理效能。
合众新能源方运舟：延长补贴退坡时间
全国人大代表、浙江合众新能源公司创始人兼董事长方运舟认为，国内新能源汽车行业技术更新快，产品无规模效应，关键系统供应链资源紧张成本居高不下，品牌溢价能力不足，建议国家研究出台政策，如延长国补政策退坡时间，加快资金结算，给予新能源汽车企业专项研发资金支持等，以支持新能源汽车稳定健康发展。
万丰奥特陈爱莲：铸造列入“双高”不合理

全国人大代表、万丰奥特控股集团董事局主席陈爱莲建议，首先应尽快制定“两高（高污染高耗能）”的评价标准，其次应将铸造工艺从“两高”行业中调整出来，并持续建设工业强基工程，加大对铸锻等基础制造能力提升的关注程度。
陈爱莲建言，铸造是一门基础“制造工艺”，将一门基础“制造工艺”列为“两高”极不合理。如汽车发动机的缸体、缸盖和航空发动机叶片等，因此将铸造列入“两高”，就意味着采用铸造工艺生产的汽车零部件、轨道交通铸件、机床铸件和发动机叶片等军工和航空航天铸件都被定义为“两高”产品，这显然并不合适。
科大讯飞刘庆峰：新基建，大机遇
全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰认为，“新基建”是撬动新兴产业的重要支点。人工智能将创造新的强大引擎，助力传统行业转型升级、提质增效，在全球范围内引发全新的产业浪潮。
刘庆峰提出三项建议：
一是新方向：打造“城市超脑”，加快推进信息基础设施建设。
二是新业态：人工智能赋能行业，加快推进融合基础设施建设。
三是新平台：搭建开放平台，加快推进创新基础设施建设。
一汽大众黄波：关注就业机会
全国人大代表、一汽大众成都分公司操作技工黄波提出《关于确保企业持续稳定生产的建议》。
一是建议国家能从宏观层面出台指导和激励群众消费的政策。
三是建议政府及工会组织紧密联系企业，密切关注企业员工动态，减少人员流失。
四是建议针对失业人员，政府人力资源和社会保障部门，积极给予优先处理，无论是领取失业保险金还是提供再次就业机会。同时，人社部门也要建立失业人员大数据库，及时通过网络平台，第一时间发布就业招聘信息。
五是建议政府相关部门收集企业的诉求和难点，有针对性地为企业解决困难，充分满足企业的复工复产需求。
一汽刘嵩宇：关注智慧交通
全国人大代表、一汽红旗高级技师齐嵩宇带来了《关于加快我国智能化公路网建设的建议》。
齐嵩宇建议，交通运输部应在确保涉及国家安全保密信息不泄露的前提下，组织公路及运输相关单位，开展基于物联网的智慧公路交通系统改造工作，推动采用先进的数据采集手段、综合的数据方法、强大的信息处理平台建设等技术，结合有效的商业模式，促进智慧交通系统产业发展。
据市场调研机构Decresearch发布的报告，到2024年，全球智能交通市场的全球乘客信息系统预计将以20％的复合年增长率增长，而智能交通行业也有望在这一年达到1300亿美元的估值。
东风王建清：关注职工文化建设

全国人大代表、东风商用车有限公司总装配厂调检一车间“王涛班”班长王建清，重点关注加强公共卫生建设；加强职工文化建设；助力复工复产高质量发展；加强东风老工业基地遗产保护等。
东风杨祉刚：关注就业公平
全国人大代表、神龙汽车武汉工厂钣金工杨祉刚，针对当前形势下的“疫情歧视”，以及女职工就业歧视、残疾人就业歧视、开满释放人员就业歧视等问题，提出《关于歧视行为的惩戒机制的提议》，促进社会公平和稳定。
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