水文化主题线路可以借鉴哪里

❶ 能不能介绍水生态文化公园十个景点的具体内容

摘要 春水文化生态园导游图，我从亚泰大街正门进入，从右手边开始参观，转一圈，主要景点都看

❷ 从中外比较视角看当前中国水文化建设存在的问题与对策

尉天骄孙佩锋

（河海大学公共管理学院）

20世纪80年代以来，水文化研究引起了水利行业和学术文化界的重视，研究不断深入，无论是在发掘民族水文化遗产方面，还是在总结实践经验方面，都取得了一些理论成果，为水利事业的发展提供了精神动力。为了进一步促进水文化事业的健康发展，当前应当拓宽国际视野，从中外比较角度审视我国的水文化建设，合理借鉴国外的先进经验和教训。从国内外水文化比较研究角度看，我国水文化建设需要加强的工作主要体现在以下五个方面：

一、提升水利工程的文化内涵

成功的水利工程，从形态上看是技术和物质材料的结合，其内涵总是体现人水和谐理念和可持续发展理念。水利工程不仅应当具有防洪、发电、航运和灌溉等方面的经济效益，还应注重水利工程的生态环境问题以及工程本身的愉悦功能等社会效益。长时期以来，水利工程建设往往局限于结构设计和传统功能的发挥，较多关注工程本身的技术问题，较少考虑工程建设中的文化内涵以及社会环境和生态多样化的要求。这样的工程，往往在带来经济效益的同时也留下了一些更为深远的社会问题。

世界着名的阿斯旺大坝，曾经是世界上最大的水库，是埃及人的骄傲，在防洪、灌溉和发电方面成效显着，对养殖、扩大种植面积和提高粮食产量的作用非常明显。但在设计之时，由于认识上的局限性，对泥沙淤积给尼罗河流域带来的负面影响缺乏科学的论证和分析。大坝建成之后，消极影响逐渐显现，泥沙淤积严重，“对水环境与生态造成一定程度的不利影响，主要表现在土壤盐碱化、水质出现不同程度的恶化、水生物栖息环境发生不同程度的改变、文物和景观的破坏等几个方面”^[1]。由此而引发了埃及人关于阿斯旺大坝的反思。类似的实例可为中国的水利工程提供深刻借鉴。

古今中外，优秀的水利工程不仅体现了高超的技术水平，也包含着先进的理念和文化精神，这样的水利工程，本身的文化内涵深厚，因而具有可持续发展的效益。中国古代的都江堰水利工程就是典型的范例。建立于前256年的都江堰水利工程，是当今世界上迄今为止最古老的、仍然发挥巨大作用的、以无坝引水为特征的宏大水利工程。该项工程科学解决了江水自动分流、自动排沙、自动控制进水流量，以不破坏自然资源为前提，实现人、地、水三者高度协调统一，成为世界最佳水资源利用典范。21世纪的中国水利工程，要打破传统的思维定式，充分发挥水利工程的文化功能，进一步提高水利工程对生态和文化的承载能力，实现水工程与水生态、水环境、水景观的有机结合，把文化的元素渗透到水利工程建设之中，体现现代水利建设的文化内涵，彰显水利工程的文化功能。这是发展现代水利、坚持走可持续发展水利之路的必然要求。要根据具体自然条件，拓展水利工程的功能，不仅在防洪、灌溉、航运、发电方面，在养殖、休闲旅游等方面也要发挥其功能，让水利工程发挥最大的经济效益、社会效益和生态效益，形成经济效益、社会效益和生态效益三位一体的工程模式。我国三峡水利工程吸取了阿斯旺大坝等水利工程的经验教训，从工程质量到防洪排沙、环境生态等方面做了详细的科学论证，使三峡工程成为一项长期可持续的惠民工程。这是我国当代水工程的典范，也是我国治水实践学习的榜样。

二、加大保护水文化遗产的力度

水文化遗产是一个国家文化的体现，也是民族认同性的形象教材。近年来，我国逐渐认识到水文化遗产的历史重要性，水文化遗产的保护工作逐步开展，一些水文化遗产得到开发、保护和利用，例如都江堰水利工程、灵渠等。国家也在努力促进京杭大运河的申遗，新疆的坎儿井也纳入被保护对象。但也要清醒地认识到，相比于我国丰富多彩的水文化遗产，目前在水文化遗产整理、发掘、保护的力度还不够。由于缺乏保护和管理，一些古代的水利工程逐渐丧失其本来面目，甚至消失。例如京杭大运河已经失去部分航运功能，新疆的坎儿井的数量也在不断减少，一些以水着名的城镇也消失了，至今只留下少许遗迹供人凭吊。

韩国改造清溪川的举措包含着丰富的文化内涵和深刻的启示。清溪川原是一条穿越韩国首尔的古老河道，后来被覆盖而成为暗河，并在上面建造了高架路。但后来认识到了失去自然河流的弊端，于是开始对清溪川的重新规划和建设。清溪川重建工程的理念是：“为彻底解决安全隐患问题，拆除高架桥，使城市中心更加美观；将已覆盖了40余年的清溪川挖开，建设一条崭新的城市型自然河道，重新塑造一个人与自然和谐的城市河岸文化空间，彻底改变城市面貌；利用外环线解决原有穿城的交通，把地下水道改建成城市型自然河道，改善市区大气环境，建设绿色城市；恢复清溪川悠久的历史文化，特别是要恢复具有重要历史意义的古桥，建成河边城市文化，为市民提供一个在休闲之余欣赏历史文化的场所；改善周边环境，促进产业结构的调整，为该地区成为金融产业、文化产业、时尚产业、旅游产业竞相开展促销战的空间，为变成新的经济中心提供了发展契机，以此提高城市的品位和国际竞争力。”^[2]现在的清溪川已经成为首尔“生态城市”的标志和市民休闲场所，成为韩国历史的一个接力点和激励点，时刻提醒着韩国人勿忘历史、面对现在、展望未来。这对我国城市水利工程建设有着积极的借鉴意义。

法国也是一个水文化历史悠久的国家，特别重视对水文化遗产的保护。对米迪运河的保护就是一个范例。米迪运河建于路易十四时期，1996年被列入世界文化遗产。运河不仅具有实用功能，而且是17世纪法兰西帝国实力的象征。对米迪运河的保护设计，注重工程对景观的影响，打造了一条美丽的运河沿线景观。米迪运河将美学与实用功能完美地结合在一起，形成了自身独特的文化和传统。对此，政府首先从法律上加以肯定和保护。《公共水域及运河条例》中设有专门章节规定了米迪运河的管理。米迪运河也是《条例》中唯一一条享有专门章节规定的法国水道。这些强有力的保护措施，使得米迪运河成为法国运河文化的象征之一。

水文化遗产，是一个民族或国家文化的重要标志，对文化古迹的保护，带来的不仅是经济效益和社会效益，更是一个民族或国家文化认同和文化凝聚力的重要标志，是民族团结、社会稳定的内在精神支撑，也是国家软竞争力的体现。当前在水文化遗产保护方面，要提高对水文化遗产重要性的认识，将其提升到民族文化建设的高度。展开水文化遗产调研，查清我国水文化遗产的数量、分布以及生存状况，针对存在的问题制定相应的策略。要把水文化遗产的开发、利用和保护统一起来，防止只开发利用而不保护，以致造成水文化遗产被破坏的现象。同时，还要制定保护水文化遗产的相关法律法规，依法保护水文化遗产。

三、进一步完善水法律法规

新中国成立之后，先后制定了《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国水法》等一批水法律法规，初步形成了水管理的法律体系。但还不能满足治水、用水、护水、节水等方面的需要，缺乏一个从勘探设计到施工建设，从工程竣工到后续使用、养护和管理的全面的水法律体系。在实践中，依法治水、管水的局面还没有完全角成。

在水法律法规的制定上，一些国家的做法值得学习。南非是一个缺水国家，为加强水资源管理，保护有限的水资源，南非构建了非常完备的水法律法规体系。1956年首次制定“水法”，其后又多次修改。1971年颁布了“水研究法”。1977年，政府又颁布了“国家水资源政策”，以后又颁布了一系列水事法律法规。这些法律法规共同体现的原则是：所有水资源都是人民共同的资源，都由国家统一管理，任何组织和个人对水资源只有使用权，或通过授权获得使用，而不具有所有权，根据水资源的相关法令所获得的任何水资源使用权都应该是暂时性的；人人都有享受基本用水供给的权利，这是一种基本的人权；必须充分认识水循环系统的统一性，其组成要素之间是相互关联的，研究和管理水资源的基本单元是流域。^[3]南非在水法律法规制定方面所体现的理念就是水是一种公共稀缺资源，用水权利和护水义务是相辅相成的。这也是我国在水法律法规建设方面应该吸收借鉴的理念。

制定规范完备健全的水法律法规，是促进水利事业健康有序发展的制度性保证。加强当代水利法律法规的建设是当前促进水利事业发展重要而迫切的任务之一。完善健全水法律法规要注意以下几个方面：首先，要完善已有的水法律法规，在实践中不断补充、修改，以适应社会的发展需要；其次，制定新的水法律法规，从水工程的规划、建设、使用以及后续的保护，从开发水资源到日常的工业用水、农业用水以及民用水，从用水权利到节水、护水义务，从对文化遗产的保护到对现代水文化成就的保护等，都需要制定相关的法律法规；再次，要把水的法律法规提高到国家高度，严格依法治水，违法必究，执法必严。通过完善治水法律法规，严格执法，实现依法治水局面的形成。

四、培养全社会爱水、节水、护水的意识和习惯

水资源短缺已经成为国际关注的问题，全球一半以上的国家缺水或者严重缺水。很多国家为了应对水资源紧缺问题，通过各种途径，教育公众，养成爱水、节水、护水的理念和习惯。我国也属于缺水型国家，节水任务很艰巨。但在实践中，全社会的节水意识还没有普遍形成，在日常生产生活方式上，追求经济效益忽视社会效益，“水是我买的，想怎么用就怎么用”，浪费水、污染水、破坏水的现象屡见不鲜。

埃及是世界上水资源极度短缺的国家之一，但人们的生产生活并没有因此受到较大影响，这要归因于埃及政府倡导的节水运动以及公众节水理念的形成。2003年，埃及在8个省开展“全民节约饮用水”运动，并逐步推广到其他地区。埃及的全民节水运动包括：有关部门通过讲座和培训等形式提高国民特别是儿童和家庭主妇的节水意识，使他们掌握各种行之有效的节水办法，杜绝对水资源的浪费现象；限制工业用水，尤其对大企业浪费水的现象进行相应的惩罚等。这一活动得到了联合国的大力支持，在两年内实现了将埃及饮用水消费量降低40%的目标。^[4]在有效利用水资源方面，美国的做法比较成功。除了政府的管理细致到位外，国民把节水当成了一种有教养的表现，人们已将节水和环保紧紧联系在一起，而重视环保已成为体现美国民众文化修养程度高低的重要标志之一。美国民众强烈的节水意识，已在全社会形成了一种节水文化。^[5]

我国在节水方面要学习国外先进经验，在推广节水器具、节水技术等物质手段，运用水价、水权管理等制度手段的同时，还要充分发挥精神文化的教育作用，把节水教育普及到全社会，深入到每个人心中，培养和提高全社会的节水意识和习惯。在学校教育方面，要把水文化教育纳入学校课程，通过开设水文化教育必修课或选修课，把水文化教育纳入正式的教学轨道上来。在社会教育方面，开展各种水文化活动，创建水文化教育平台，通过开展水文化活动，开展以水为主题的各种旅游节和文化节，配合学校教育和新闻媒介的传播，通过水文化知识普及和水文化实践活动，培养全社会民众的节水、爱水、护水的良好习惯。树立和表彰节水示范单位，以实践范例扩大社会影响，形成辐射效果，吸取国外先进的水文化教育经验，提高水文化活动的教育效果。

五、加强水文化研究的国际传播和交流

随着全球水资源短缺问题日益突出，水文化研究逐渐得到国际社会的关注，国际交流日益频繁。1993年1月18日，第47届联合国大会确定每年的3月22日为“世界水日”，与水有关的世界性节日还有：2月2日的世界湿地日（World Wetlands Day）、6月5日的世界环境日（International Environment Day）、6月17日的世界防治荒漠化和干旱日（World Day to Combat Desertification and Drought）等。1996年，由水问题专家学者和相关国际机构组成的世界水理事会成立，并且决定在世界水日前后每隔3年举行一次大型国际会议，这就是世界水论坛会议。1999年在联合国教科文组织政府间水文理事会（IHP）的倡导和协调下，国际水历史学会（International Water History Association）正式成立。学会的宗旨在于推动和加深对于人类文明发展过程中水所扮演角色的认识，促进人类对于水的理解和关注。学会所关注的话题不仅是人类改造水环境的历史过程，更关注水在人类文明形成中的作用和水与不同民族、不同国家、不同文化背景的人们的社会、经济、文化发展之间的关系。这一切都表明了国际上对于水和文化之间的关系越来越关注。^[6]

目前，我国的水文化研究取得了一定成绩，但在学术成果的传播方面还有很大的开拓空间，对现代传播媒介的利用不够，传播渠道不畅通，传播的方式也比较单一。

中国的水文化研究要走向世界，在国际舞台上展现中华水文化的辉煌，除了继续出版水文化着作、创办水文化刊物和网站之外，应当积极拓展传播途径，创新传播载体，积极参加组织国际水文化论坛和水文化交流，进一步加大中华水文化的国际传播和交流。值得欣喜的是，这方面已经取得了初步的成绩。2005年9月，国际历史学会和云南省社会科学院联合在昆明召开了水文化与水环境保护国际会议，来自中国、德国、挪威、瑞典、日本等10多个国家的专家、学者带来了各自关于水文化和水环境的最新研究成果。2006年3月，由世界水文化研究会和国家发展和改革委员会公众营养发展中心主办的以“水、人、和谐社会”为主题的中国首届水文化高峰论坛在人民大会堂举行，论坛通过了《北京水文化宣言》。2009年10月在日本京都召开了水与文化多样性国际研讨会。论坛旨在促进国际水文化的交流，提高政府部门和整个社会的水文化意识，加快水文化建设。在这些国际性水文化研讨活动中，都有中国学者贡献的思想成果。

在和谐社会建设过程中，水问题越来越成为全社会关注的重点，水文化建设面临更加艰巨的任务。水文化研究者要在已有成绩的基础上，以积极态度正视水文化研究和建设方面存在的不足，以开拓创新的姿态迎接水资源短缺和水环境恶化的挑战，不断促进我国水文化研究和建设深入发展，实现人水和谐，促进社会的可持续发展。

参考文献

[1]朱铁蓉，杨芳丽，等.阿斯旺水利枢纽对生态和环境的影响.湖北水力发电，2004(4）:78

[2]郭军.重建韩国清溪川：地域水文化与城市河道的亲密接触.中国水利报，2005-10-15(4)

[3]林兴潮.纵观南非、埃及的水资源管理.地下水，2007(6）:2

[4]黄培昭.埃及节水农民免交水费.农村工作通讯，2005(1）:56

[5]金名.国外节水护水举措.中国信息报，2008-05-21(8)

[6]郑晓云.国际视野中的水文化.中国水利，2009(22）:28

❸ 扬州运河水文化

古运河扬州段是整个运河中最古老的一段。现在扬州境内的运河与2000多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河则完全契合，从瓜洲至宝应全长125公里。其中，古运河扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，构成着名的“扬州三湾”。这一段运河最为古老，可谓历史遗迹星列、人文景观众多。

在这段运河的沿岸，有世界四大宗教活动的着名场所琼花观（西汉•道教）；高�寺（隋代•佛教）、普哈丁墓园（宋代•伊斯兰教）和天主教堂（清代•天主教）；有反映扬州古港、水利和城池建筑的遗址水斗门、龙首关（钞关）、东关古渡（双瓮城）和古湾头闸；有古代帝王巡视扬州留下的遗迹：瓜洲古渡锦春园、高�寺行宫御园和龙衣庵；有体现“富比王侯”的扬州盐商住宅群落——全国重点文物保护单位个园以及汪氏小苑等；有唐代扬州鉴真大和尚东渡日本时的启航地文峰塔。

在这条运河线上，留下了历代着名文人墨客大量的诗文名篇：“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”（李白）；“嘹唳塞鸿经楚泽，浅深红树见扬州”（李绅）；“春风十里扬州路，卷上珠帘总不如”（杜牧）；“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”（徐凝）；“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”（刘禹锡）；“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”（陆游）；“春风又绿江南岸，明月何时照我还”（王安石）……等等。这些千古名句，描绘了古代扬州曾经有过的“歌吹沸天”、极尽繁华的辉煌时代，而这一切无不与运河一脉相承。在运河绵延千里的岸线上，扬州与运河的兴衰息息相关！

扬州古运河的文化内涵被越来越多的有识之士所认识，所感悟。最近，扬州市旅游局推出扬州古运河黄金旅游线设想与规划。业内人士认为，古运河扬州段从瓜洲至湾头全长30公里，沿岸有几十个景点，其旅游价值极高，它集长江和运河、天然和人工、历史和现实、经济和文化、新线和老线、城市和乡村于一体，构成一条色彩斑澜、风情万种、景色各异、内涵丰富的旅游线路。更为令人称奇的是，作为一条新开发的旅游线，与长江风情旅游线相呼应、相连接，从长江与运河交界的古镇瓜洲上船，经过古运河到东关古渡换船，就能非常自然地与我市已经形成多年的干隆水上游览线自然连接，这就完全做足了“水”的文章，突出了古城扬州历史上“车马少于船”的特色，使游客感受“水”的经济、“水”的文化、“水”的生活方式。

古人云：智者乐水。水是人类生命的源泉，它孕育着世界上的万事万物，丰富着人类的文明史，充实着人类社会的传统与现实文化，影响着人类社会的意识形态。这条旅游线是历史文化与水的完整结合，更显现其独特的价值。如由南向北游，从白浪滔滔的长江，驶进宽阔的风平浪静的大运河，映入眼帘的是运河西岸的古寺塔影，婀娜多姿、风情万种的杨柳，富有水乡特色的小桥野渡，掩映于水杉翠竹荫下的农舍，细如羊肠的纤道，随风盘旋的风车，破浪前进的船队，或许还能看到巅簸在大河中的小小的渔船，以及不时上下潜水作业捕捉鱼儿的鱼鹰。如若在早上，面对眼前的水乡景色，谁又不会想起宋代词人柳永的佳句：“杨柳岸，晓风残月”，真是别有一番情趣。在这个历史的走廊中，人们慢慢地看、慢慢地品，走进扬州，阅读扬州，感受扬州。当来到“东关古渡”又换上小船沿着“干隆水上旅游线”悠悠地向蜀岗瘦西湖风景区荡去，领略维扬春色。那一幕幕美丽的风光不时出现在游客的面前，赢得游客由衷的赞叹，“美哉扬州”、“秀哉扬州”；而从北向南走，则又是一番境界，美丽的风光，秀丽的古城，在越来越宽阔的水面上渐渐远去，面对滚滚东去的大江和逶迤如黛的青山，谁又不感受到自然的力量，历史的沧桑，而留在人们记忆中的只有那传奇的文化和独特的秀丽的风光。

扬州三湾，河道曲折，当初运河的开挖者为了消除地面高度差，使运河的水面保持平缓，便采取了延长河道以降低坡度的办法，所以就把这段运河开挖得弯弯曲曲。这个方法是我国古代河工们的杰出创造。以前所流传的弯弯曲曲是为了不破坏扬州风水的说法是不对的。从旅游美学的角度来看，古运河的三湾段因其弯道给人们以特殊的变化莫测的忽远忽近的视角空间，将是古运河旅游线上的一大卖点。

扬州古运河游览线近期应尽快推出瓜洲古渡风景区。瓜洲在古运河和扬子江的交汇处，处于扬州西南，与镇江隔水相望，“京口瓜洲一水间”（宋•王安石）。瓜洲最早在大江之中，四面环水，后泥沙淤积，与陆地相连，因形如瓜，故名。瓜洲历来是扬州的门户，始于晋，盛于唐，它在历史上的知名度仅次于扬州。古人认为：“瓜洲虽弹丸，然瞰京口，接建康，际沧海，襟大江，实七省咽喉……”有“江淮第一雄镇”和“千年古渡”之称。自唐末，瓜洲渐有城垒，南宋乾道四年，瓜洲开始筑城，明代瓜洲城周长一千五百四十三丈九尺，高二丈一尺。在瓜洲城东门外另筑有“鬼柳城”。元代设置行省于此，明代设同知署，清代设巡检行署、漕运府、都督府等。瓜洲从唐代直到现代都是文人荟萃之地。唐代的李白、白居易，宋代的王安石、陆游，明代的郑成功，清代的郑板桥等，都曾在瓜洲寻幽探胜，并留下了大量赋吟瓜洲的篇章。瓜洲也是历代许多政治家和中外旅行家涉足的必经之处，清代康熙、干隆二帝六次南巡，均曾驻跸瓜洲，并在锦春园设有行宫，昔日干隆皇帝赞美锦春园而题诗的御碑，至今尚保存完好。中日两国人民的友好使者、唐代高僧鉴真大师东渡日本，其造船、买船、登船以及储藏粮食都在这个地方。意大利杰出的旅行家马可•波罗也曾游览过瓜洲，并在着名的《马可•波罗游记》第二卷第一章节题为《瓜洲市》，对瓜洲的地理位置与历史作用作了详细描述。杜十娘怒沉百宝箱的传说，又给这座古镇披上了神奇的面纱。古代瓜洲作为南北交通枢纽，人流、物流旺盛，地方富庶，城内大型建筑、私宅花园、庵庙、楼、亭、厅、堂等多达数十处。如楼亭，有建于明代万历年间的大观楼，曹雪芹《红楼梦》笔下的风雪大观楼就是描写的此楼；有建于明代正统年间的江淮胜概楼；有观潮亭、江风山月亭、曲江亭等。此外，古代瓜洲还有着名的十景，即石桥踏月、天池夜雨、江楼阅武、漕舰乘风、东城柳岸、桃坞早莺、芦汀新雁、雪水钓艇、金山塔灯、银岭晴岚。1949年4月我人民解放大军从这里挥师向江南跃进；建设中的润扬长江公路大桥北桥头堡就落脚于瓜洲。极富特色的景观使瓜洲成为历史上一个旅游胜地。

建设瓜洲古渡风景区应以古运河为主线，以瓜洲古文化再现为切入口，以长江自然风光及江滨田园风光为衬托，形成具有江河交接、别具一格的景观。凡与瓜洲有联系的人与事都应在原址刻石勒碑加以说明，包括传说中的“杜十娘怒沉百宝箱”及现实中的“人民解放大军渡江处”，以凸显瓜洲历史文化。此外可考虑建设古运河风光带、瓜洲闸园林区、江口岛暨锦春园景区、江滨浴场休闲渡假区、江口古街民俗风情区、芦苇野趣园、现代农业观光区、润扬大桥北桥头堡主题公园等景区，其中江口岛暨锦春园景区是诸景区的重点。该景区主要建设与古代黄鹤楼、岳阳楼、滕王阁、浔阳楼齐名，素有“江北第一楼”之称的瓜洲大观楼及康熙、干隆南巡时在瓜洲的“行宫”—锦春园为主体的“春江花月夜”公园，充分体现唐初诗人张若虚笔下的“春江潮水连海平，海上明月共潮生……江畔何人初见月？江月何年初照人……”的意境。园内除展现“瓜洲十景”中的部分景点外，还把古瓜洲的水窦城门、干隆御碑、诗文石刻、人物典故与园林风光有机交融。游客登临江岸古城墙上的大观楼，东观日出江湖，西瞻大桥雄姿，南望金山寺等诸山美景，北眺运河如练。近赏园林旖旎秀色，集山川雄秀于一体，览人间风光于一园，定会使游人如临仙境，心旷神怡，赞叹不已。

扬州古运河游览线的重点之一是盐商文化群景区。扬州盐商，不仅在绵延千里的古运河沿线，甚至在中国历史上都是一个特有的现象。它的特殊性，使得我们在谈起扬州时就不能不谈到盐商；而只要谈到盐商，又不能离开扬州去谈盐商。扬州哺育了盐商，而盐商也为扬州留下了一份极为丰厚的历史文化遗产。那一座座匠心灵构、令人叹为观止的高墙深院和私家花园里，尘封了多少兴衰沉浮、悲欢离合的历史故事？

清代扬州的盐商，是一个显赫的政治经济集团。两淮盐税直接关涉到清朝廷的经济命脉，所谓“关系国库，最为紧要”。盐商们的大量财富，是统治者特殊开支的来源；而盐商的垄断利益，又靠清政府的庇护，所以很自然地形成了上自皇帝、下至臣僚和盐商在政治上、经济上相互利用和相互依存的微妙关系。干隆南巡每次过扬，开支浩繁，均由盐商负担。为博得帝王的欢心，盐商们又不惜挥霍万金，大兴土木，修建园林，连干隆也感叹万分：“扬州盐商……拥有厚资，其居室园囿，无不华丽崇焕。”前不久热播的《康熙大帝》、《李卫当官》等诸多影视剧以及明清以来的若干文学作品，就充分反映了扬州盐商的生活情景和生财之道，这些影视、小说、故事吸引了全国多少观众的注视和瞩目，他们对盐商充满了好奇和疑惑，盐商文化群景区是我们进行旅游资源开发的宝贵财富！

目前，在我市渡江路以东，甘泉路、广陵路以南，泰州路以西，南通路以北，尚比较集中的保留着当年扬州盐商（包括其他巨商）以及封建官员的住宅群落和私家花园，尤其是南河下一带更为密集。因此，这方面资源的开发可以以龙首关（即钞关）和宋大城南门遗址为开篇，以何园、小盘谷、二分明月楼、匏庐、岭南会馆、汪氏小苑、个园为重点，搞几个相对闭合的组团。组团与组团之间以“巷游”表现历史街区的市井风貌和民俗民情。这就可以在全国的城市古街巷旅游中独树一帜。鉴于这个区域的迁居安置量极大，当前要积极创造条件，逐步开发，力争建成一座露天式的扬州盐商博物馆。

文峰塔始建于明代万历十年（1582年），位于市区南郊宝塔湾古运河东岸。该塔为砖木结构，七层八面，塔基为石筑须弥座，塔身为砖建，每层有塔檐和栏杆。平面内方为八角，开四门，内壁上下交错，重叠呈八角形。整个建筑既清秀，又雄伟，兼有南北之长，给人以基础坚实、端重稳实之感。塔底层周壁嵌石刻22块，内容为《重修文峰塔记》及募捐者姓名。塔内尚存长形石碑一块，上刻“文峰禅寺”四大字。周围塔院散点玲珑山石，植松竹翠柏花卉，清新宜人。该塔扼古运河进出扬州之咽喉，自落成之日起就成为船舶进出扬州的标志，是扬州漕盐业和古城数百年兴衰的忠实见证。这里也是唐代高僧鉴真六次东渡日本启航码头之一。塔前，古运河边有一石碑，刻隶书“古运河”三个大字，左侧刻小字“唐天宝二年（公元七四三年）鉴真大和尚命弟子抵东河造船准备首次东渡”。登塔眺望，扬城景物尽收眼底。前不久，文峰寺和文峰塔已修葺一新。有专家提议，在这里可以修建文峰广场，兴建扬州漕盐运务博物馆，展以扬州漕盐运史及千年的运河文化。同时，复建鉴真东渡码头，对周边景点统一进行规划布局，形成集文物、宗教、园林、游船为一体的新景区，使之成为南郊运河畔上一颗璀璨的明珠。这个建议应值得考虑。

扬州古运河游览线还应该扩大到茱萸湾、红星岛、凤凰岛、邵伯湖一带。古运河穿过扬州城区与京杭大运河交界处一带辽阔的水域，是扬州旅游资源的又一宝地。由于这里是淮水入江的重要通道，又与邵伯湖相连，多重水路交合汇聚，形成了极为优越的自然生态环境。由于水路的需要，这里的茱萸湾半岛、红星岛、凤凰岛等呈“川”字型南北向分列，因而工业不发达，加之岛上人口稀少，甚至有些为无人岛，污染相对较少，所以这一带的自然生态环境相对保护得比较好。尤其是凤凰岛，它由五个翠螺青黛般的小岛构成，岛屿面积4700多亩，水域面积近万亩。其林业带南北长约5公里，少有人家，居民以捕鱼捉虾为生，舍宇四周果树繁多，池塘岸边鹅鸭成群，好一派农家园风光。凤凰岛也有着积度深厚的人文景观，秦汉有地藏，隋唐有遗存，宋元有史述，明清有故事，古往今来，文人骚客和帝王将相在这里的行迹，更是充分展现出该岛历史文化的悠久与厚重。唐代诗人刘长卿在这里“落花逐流水”，太平天国遵王赖文光在这里“予唯一死，以报邦家”，康熙皇帝在这里查看水工，干隆皇帝在这里留下墨迹。这儿是人与自然和谐共处的乐土，是浸润着历史文化的宝地，更是现代人们旅游度假的乐园。

对凤凰岛的开发利用，关键是提升品味，增强吸引力。任何一个景区的开发皆离不开后天人力的作用。当然，这种人力作用应符合旅游定位和公众的审美要求。因此，应加快实施多样化、个性化景点和项目配置工程：如增建临水亭、廊。金湾岛内南大门至御码头沿途应增建多处临水凉亭或河滨栈道，以方便游客休息、拍照、观赏水景。亭、廊应以竹木结构为主，处处体现田园风光；开辟自助式的水上旅游项目，如垂钓、划船、踏水车、走独木桥等，加大参与性；要增建特色观赏园区，如百鸟园观赏区、百亩荷塘观赏区、珍奇花卉观赏区、鱼鹰猎鱼观赏区等等；开辟旅游回道，在金湾岛东侧新辟旅游回道，为游客增大观赏面。道路两侧，应移植高大常青树木，以营造绿树映掩的愉悦氛围；增建特色化服务设施：如情侣小木屋、微型家庭茶室，微型棋牌室、童话场景电话亭等等。总之，岛因水而活，水因岛而灵。对凤凰岛的开发利用，应巧用水体，巧借绿野，精心梳理，精心配置，增加情趣，突出绿岛风光。

沿古运河继续向北即进入邵伯湖，来到邵伯镇。邵伯镇位于江都镇北12公里、扬州城东23公里处，里运河与盐邵河交汇处。西滨邵伯湖，居运河之要冲，扼江淮之咽喉，水陆交通条件极为优越。邵伯镇，古名步邱，晋名新城，别名甘棠。东晋着名的政治家、军事家谢安在此筑埭，以利航运。古人将谢安比之春秋时期德行高尚的召伯，将谢安所筑之埭称为邵伯埭（邵通召），其镇与湖都源于此。宋《元丰九域志》始用邵伯之名。从此南来北往的船只在此过埭，逐渐成市。自隋代开凿南北大运河后，邵伯日益兴盛。唐宋以后，邵伯已成为“南北舟车孔道，烟火万家，行旅如织”的运河重镇。

邵伯镇最着名的庙宇为梵行寺，亦称梵行禅院，俗称西寺，遗址在今之邵伯船闸，系东晋宁康三年（375年）僧行密建，早于谢安筑埭；另有谢公祠，亦称甘棠庙，相传为谢安筑埭时所建（安于同年病逝），见之于古籍最早的为宋《元丰九域志》，镇北有甘棠义井，民间传说亦为谢安筑埭时所凿。古镇上有棵甘棠树，盘根错节，是为怀念谢安治水而植，为古镇象征，树有三奇，华而不实，无风自动，先开后合。镇中心有康熙年间铸造的镇水铁牛。邵伯古街巷景观也别有风味，南北长3里，均为条石路，尚存明代邵伯驿遗址、斗野亭、大码头、云川阁、大王庙历史文化遗迹，值得一游。

邵伯镇不仅有着丰富的人文资源，还由于邵伯湖的风光而增添风彩。进入邵伯湖中，顿时就有一种融入大自然的感觉。水天一色，豁然开朗，鸥鹭群群，不时掠过水面，清静的空气中弥漫着湖水的气息，沁人心肺，晴天碧波万倾，水平如镜；遇风白浪滔滔，茫茫一片；雨天烟雾蒙蒙，偶见渔船在浪里巅簸，别有一番境界。如遇夕阳西下，万片金鳞跳跃于湖中。前不久，邵伯镇在湖畔建起了度假村，有现代西欧风光的休闲接待大厅、竹楼、小木屋、沙滩浴场，还有远近闻名的邵伯小吃。如邵伯菱，与宝应荷藕、高邮双黄蛋一起列为“运河三宝”。邵伯菱属四角菱，菱呈水饺形，前后两角大，平展略下垂，左右两角小，向下弯曲，腹部不对称，向一边突出，平均菱长5.5厘米，宽4厘米，具有个大、脯肥、淀粉多的特点。鲜菱为淡绿色，煮熟后为淡黄色。煮熟后的菱，香如核桃，味似板栗。菱米烧鸡，更是邵伯着名的时鲜佳肴。用生菱加工成菱粉，质地细，味道正，食之“补中延年”（《本草纲目》），堪称淀粉中的珍品。相传干隆皇帝下江南，途经邵伯时，品尝过邵伯菱，曾吟有“涉江采菱发阳阿”的诗句。还有邵伯湖龙虾，因其个大、味鲜、无污染，倍受广大市民尤其是众多旅游者的青睐，成为盛夏消暑的佳食。以邵伯湖的虎头鲨鱼为主要原料的邵伯名菜焖鱼，酥脆香甜，风味独特，食后满口留香，回味无穷。现代化的旅游宾馆与可口的美食、大自然的美景使游人流连忘返。

这条旅游线路中需要对景点进行开发的项目除了瓜洲古渡口附近的大型景区“春江花月夜”以外，在瓜洲到高�寺古纤道的沿岸，可设置一组古代拉纤工的雕塑群像，并在适当位置设置有地方特色的里下河风车、扬州盘式和箱式水车以体现田园风情；在古运河进入城区的一段沿岸恢复性设置一段“水上人家”；对沿线的下客点如：瓜洲景区、高�寺、文峰塔、龙首关、普哈丁墓园和东关古渡、双翁城及古茱萸湾等将逐步进行集中开发；对古纤道、龙衣庵、天主教堂、长生寺等进行观光维护性开发；把目前的干隆水上游览线向东延伸，与古运河游览线对接，待平山堂至古邗沟水线打通后，连接汉墓、铁佛寺、隋炀帝陵、竹西公园、古茱萸湾，再回到古运河游览线并向高邮、宝应方向发展。这样，使扬州旅游景观环环相扣、互为接应。形成扬州旅游的大景观链，构成扬州旅游的大格局，从而达到扩大容量、延长游程、增强游客的选择性和参与性的目的。随着古运河游览线逐步成熟，完全可以与长江风情旅游线串联起来，形成水上看扬州，并逐步地与南京、镇江旅游联动、融合，形成润扬旅游区和宁镇扬旅游圈。古运河游和长江风情游两条旅游线的结合部应在瓜洲景区。

长江风情旅游线主要以壮观的大江、大桥风貌和江河文化为主题，从东往西将江都三江营生态自然保护区，瓜洲历史文化景区、大桥主题公园和仪征龙山风景旅游区等景点串联起来，形成新的扬州旅游的拳头产品。其中三江营生态自然保护区是南水北调的水源地，是江、河、湖连体的自然风光，环境与海南博鳌相类似。扬州市计划在此建设中华水园景区，以中国水利发展史为脉络，用现代科技制作展现人类治水、利水、用水、亲水的历史和古运河灿烂的文化，介绍世界着名的水利工程及各种形态特色水景，集观赏、娱乐、休闲、教育为一体的综合性水文化生态旅游园地。龙山风景旅游区位于仪征市青山境内，南濒长江，有松峦竹海、桃林百花，水天相连，山色秀美，是江北难得的休闲度假的生态旅游胜地。当然古运河旅游线还可以南到无锡、苏州、杭州，向北到淮安、徐州至山东境内，形成京杭运河华东段旅游线，将运河沿线各地名胜串成项链，做大做强，使“旅”和“游”在时间上、空间上实现合一，进而激活和带动沿河各小区域旅游产业的发展，最终形成华东地区大旅游的新格局。

❹ 急求一“水文化”主题创意设计

这是你们学校搞的比赛吧，你这让别人给你做那你不是坐享成果，太不尊重别人的付出了

❺ 如何创建水文化,打造精品

【关键词】水文化；
当前“水文化”的定义一直以来都是各水利专家、文化学家等无法描述清楚的一个问题。“文化”的相关定义有关的专家做过统计，约有200多种左右，“水文化”的定义有代表性的观点约有10几种。根据科学性、从俗性、简单性的命名原则，可以认为水文化是整个社会以水这种物质作为载体共同创造与水有关的艺术、制度、科学、习俗等。从形态上来看，水文化包括了精神与物质精神两个内容。
物质文化：水文化建设的基础，分为水利工程文化（包括水利工程的建筑风格、水利工程的绿化、建设布局）、制度文化（包括水利行业的管理制度、组织机构、规章规范等）。
精神文化：指的是水利行业和全体社会在长期的创造中所形成的一种特定的精神文明环境，是水文化的核心内容，分为观念式文化（包括了思想观念以及道德观念、审美观、价值观）、科学式文化（以水利科学技术文化作为代表）。
一、 水文化的建设是思想工作创新的有效方法
通过实践的证明，开展水文化的建设是思想政治工作创新的有效方法之一。其有效性主要体现在以下四个方面：
（一）水文化的建设可以促进思想教育方面工作的创新
通过认真地学习并借鉴水文化建设的相关经验，可以非常有效的拓宽思想政治工作的思路，充实并开阔思想政治的工作内容。例如：着名的水利工程——都江堰布置的无坝引水枢纽。其作用是调节水流的鱼嘴的分流工作、控制流量的宝瓶口引水工程、泄洪排沙的飞沙堰工程三位融为一个整体，遵守着自然的规律并符合人与水相互和谐的理念，成为了可持续发展的经典，丰富着水利行业思想政治工作的内容。古人称洪水称为猛兽，其防洪的意识就是将洪水送走，而如今人们认为洪水是具有利、害两方面的性质的，在以科学防洪的理念为下，洪水同样是资源，将其资源化，达到安全与利用双收的局面。
（二）水文化建设可以促进思想政治工作方法的创新
水文化建设的特点是通过文化感染、娱乐、教育等方法来转换人的观念，提高人们思想、文化、道德的素养。通过参观一些具有代表意义的、深厚文化底蕴的水利工程（比如都江堰、三峡工程等等）。这样，水文化中的人与水相互和谐、天人合一等等的观念内容就非常容易引起人们的注意，容易被认可，对于改进和丰富水利行业思想工作地是具有非常重要的重要。
（三）水文化的建设可以促进思想政治工作形体的创新
水文化本身的建设就非常注重文化元素对水利行业员工观念和心理上的影响，将爱国、社会、集体主义的教育展现在文化的活动中，提高员工的修养和觉悟，全心全意的投入到水利事业的管理与发展中。为了水利事业今后的发展尽到自己的责任。
（四）水文化的建设可以促进思想政治工作体系的创新
水文化本身就具有非常厚重的文化色彩，使水利行业在广大员工中产生了亲近的感觉，让他们可以从根本上信任领导和同事，从感情上真正热爱水利事业，在行动上为水利的发展而努力，为思想政治的工作构造了一个合理、科学、规范的激励体系。
二、突出重点，实现二者的有机结合
从理论的角度分析，水文化的建设与思想政治工作之间存在着非常多的共同或相似的地方；在实际中水文化的建设与思想政治工作创新可以是互补并相互促发展的。所以，如果要将水文化建设与思想政治工作创新之间可以做到相互辅助的效果就一定要突出重点，将二者有效的结合。具体体现在以下几个方面：
（一）在水利工程的建设上加以结合
水文化中的治水在水利工程的建设中是起到非常重要的作用，而水利行业上的思想政治工作也是围绕着水利工程进行建设的，只有这样才可以最大限度的将精神的力量转变成物质力量。水利工程的建设为水文化与思想政治工作提供了最好的结合空间，水文化建设与思想政治工作的有机结合一定会推动水利行业职工的整体素质的提高以及职工队伍的建设，为了水利工程的建设提供了强大的精神动力与智力方面的支持，开创了水利物质文明与精神文明建设的新局面。
（二）在培养水利人才的目标上加以结合
培养有道德、有文化、有理想、有纪律的社会主义新人，是思想政治工作的主要任务，同时也是水文化在建设中所要追求的目标。水利思想政治工作通过生动的思想政治工作促进员工自觉的提高思想、文化、技术、道德等方面的素质。而水文化可以通过培育具有时代精神的观念，激发水利行业员工的积极性，推动水利事业的大力发展。
（三）在文明的创建工作加以结合
思想政治工作与水文化的建设是水利行业精神文明建设的两重要内容。根据代表先进文化前进方向的要求，创新思想政治工作要以合适的的形体将思想道德教育结合群众的喜好、广泛参与到各种文化活动中，让水利行业员工参与到受到教育、提高素质的实际操作中，通过各种各样的创建活动，将思想半自动教育内容具体化，将无形的思想融入至活动中，让文化建设与思想政治工作真正落实到实处。
三、结语
从实际的角度出发，实现水文化建设和思想政治工作的结合，构造一个相互辅助的体系，是一个重要的课题，只要结合恰当，才可以在促进思想政治工作的创新同时推动水文化的建设，实现水利事业和社会、经济的和谐发展。

❻ 中国水文化有哪些

中国水文化，比如说都江堰文花水是生命之源，地球之源水就是特别有生命力的东西

❼ 当前水文化建设的六大原则是什么

基本原则
1、坚持社会主义先进文化发展方向。把水文化建设纳入社会主义文化建设体系中，坚持“为人民服务、为社会主义服务”的根本方向，坚持“百花齐放、百家争鸣”的基本方针，结合水利实践，既要弘扬主旋律，又要提倡多样化，营造百花齐放、姹紫嫣红、健康向上的水文化繁荣发展的新局面。
2、坚持服务于水利事业改革发展。既要注重从水利发展与改革实践中及时总结、整理、培育、丰富和提升水文化，又要注重运用先进的水文化指导水利发展与改革实践，推动水利事业发展。
3、坚持以人为本，贴近实际，贴近生活，贴近群众。立足水利工作实际，发挥水利职工在水文化建设中的主体作用，坚持水文化建设为群众服务、依靠群众，成果为群众共享的原则。
4、坚持继承与创新的辩证统一。既要积极从中国传统水文化中汲取精华，从世界各民族优秀水文化中借鉴经验，又要及时吸收新鲜养分，充实时代元素，与时代进步同行，与水利发展同步。
5、坚持把社会效益放在首位，实现社会效益和经济效益相统一。始终把提高人的文化素质和道德修养放在首位，最大限度地发挥文化引领水利事业、教育广大水利职工、推进现代水利发展的社会功能。同时要努力提高水文化公共服务的能力和水文化产业的积极培育和发展。
6、坚持整体推进与重点建设相协调。水文化建设是一项全新的宏伟的系统工程，必须本着长远规划与阶段性发展相结合的思路，立足现实、循序渐进，突出重点、整体推进。

❽ 京杭大运河的水利文化内涵体现在哪些方面

作为古代人工运河的大运河，充分利用了自然水域发展航运。在开挖运河之前，先根据地形来设计运河线路，巧妙地把天然的大小河道湖泊洼地串联起来。

这样，不仅节省工程量，同时使运河水源也有了保证。邗沟、鸿沟、通济渠、京杭运河等人工运河都充分体现了这个特点。

运河水源系统多元化，也是它的水文化内涵之一。邗沟的水源来自于长江和淮河。鸿沟的水源来源，除了黄河与淮河外，黄淮之间的许多湖泊和支流河道，都是鸿沟的水源。

淮河流域段的京杭运河水源更为复杂，山东省济宁境内因地势高运河水靠闸控制，所以称“闸漕”，水源除引汶、泗两条河水外，还有145个山泉供水。

苏鲁两省边境段运河称“河漕”。因运河是借黄河行运的。苏北南段运河称“湖漕”，因为该段运河靠湖泊供水。

运河水利工程技术先进，主要项目包括河道、闸坝、护岸与供水等项工程。在秦汉时期，是用斗门来调解水位。

至唐代，除了斗门还在使用外，在运河上出现了堰、埭建筑物。唐代后期，斗门又逐步向简单船闸演变。

至宋代，再用水力、人力或畜力拖船过堰的办法，已不能适应宋代航运事业发展的需要，于是，劳动人民就在运河上创建了复闸和澳闸。

复闸即船闸，创建于984年，这座船闸，史称“西河闸”。宋代人用船闸代替堰、埭，这不能不说是运河工程技术史上的一大创举。

澳闸就是在船闸旁开辟一个蓄水池，将船闸过船时流出的水或雨水，储入水澳，当运河供水不足时，再将水澳里的水提供给船闸使用。澳闸解决了船闸水源不足的问题，也是运河工程技术的完善与进步。

元明清三代对京杭运河的开凿与整治工程作出巨大贡献的人有，科学家郭守敬，名臣宋礼、潘季驯、靳辅等人，以及汶上县老人白英。

尤其是明代永乐年间，工部尚书宋礼，采用白英的建议，引汶泗水济运，创建南旺运河水南北分流枢纽工程，解决了南旺运河水源不足的问题，受到后人的称颂。

创建运河南旺分水枢纽工程，使明清两代会通河保持勃勃生机，它是我国运河天人合一治水模式的一个典型示范，客观上符合水资源循环利用规律。

苏北黄淮运交汇的清口河道曲折成“之”字形运河，是明清两代人民精心治理演变，逐步创造而成的一项伟大的航运科技成就。

江南漕船北上要翻过黄河进入中运河，必须通过清口盘山公路式的“之”字形运河，行程10千米，平均需要三四天时间，逆行需要人拉纤，走得很慢，下行如同坐滑梯，异常惊险。

在古代，我国人民巧妙地运用各种挡水的闸坝工程调控，创造出“之”字形河道，延长行程来减缓河水流速，保障航行安全，这是我国航运史上又一大创举。

❾ 中国古代典型水城水域景观及文化内涵初探

陈兴茹

（中国水利水电科学研究院）

水城是我国众多城市类型中的一种，因其拥有较多的水面而着称。水城在我国各种文化载体中，如电影、建筑、诗歌等中较常出现，成为社会各界关注的焦点。不同领域的人员对其关注的角度不同，如建筑师更多的是关注水城因水而形成的独特的建筑风格，诗人更多的是关注水城独特意境下所形成的独特的人文意境等，水城研究被水利工作者重视起因是：我国城市化进程的加快面临着越来越多的压力和挑战，水资源紧缺成为城市的一个重要问题。

一、关于水城

（一）水城的定义、基本特征、价值

1.水城的定义

城市或傍依大江、大河、大湖，或水网密集，或有大江、大河穿城而过，城市河流发达，水域面积至少占城市面积的10%；城市人民的生活、生产均与水关系密切，水上交通为主要交通方式；城市从建立之初就把水系规划视为城市规划的重要内容^[4]；个性化的水域景观和文化特征成为城市的形象代表；城市与水接触的历史悠久，水对于城市选址、建立、发展作用巨大；城市河流规划遵从“天人合一”的指导思想，人与自然相处和谐。

2.水城的基本特征

（1）或傍依大江、大河、大湖，或水网密集，或有大江、大河、大湖穿城而过或位于其中，市内水域面积占有一定比例。

（2）从建城之初，水系规划就成为城市规划的主要内容。个性化的水生态和水景观、水文化成为城市的象征。

（3）城市居民的生产、生活等活动与水密切相关。

（4）形成了独特的与水相关的风俗习惯和水文化。

（5）城镇多分布于河流两侧，街市也多临河而起。

（6）拥有水陆两套交通系统。

（7）水资源丰富，自然条件优越。

（8）城市规划设计注重“天人合一”的整体思想，强调人与自然的和谐与协调。

（9）水在城市建设发展史上发挥着不可替代的作用（军事防御、防火、供水、美化环境、交通运输、水产养殖、调蓄洪水、水上娱乐等）。

3.水城的价值——以江南水城为例

（1）丰厚的历史文化价值。江南水城因经济和文化走在全国前列而成为富庶、文明的地方，又因少战乱、罕灾荒而在城市发展史上具有完整性和连续性，因此，它是研究特定历史时期的生产力和生产关系等社会状况，及哲学、道德伦理等文化内涵的直接对象，具有极高的历史文化价值。

（2）优秀的规划与建筑艺术、文化价值。江南水城所体现的人与自然的高度和谐是人们在不断地与自然、与社会互相融合、相互协调的基础上形成的，并达到了非常高的水平，水城内保存完好的大量建筑是水城人水和谐关系的见证，在中国城镇规划和建筑史上具有重要的价值。

江南文化是特定历史与特定地域相结合的产物，它反映了“天人合一”的城市规划思想，是我国文化的重要组成部分。

（二）水城的基本内涵

（1）水系是城市存在、发展的基础。水城是城市中河渠水道高度发展的一种独特格局，水道交通为城内的主要交通形式^[5]。水系是城市存在和发展的基础，是城市生存的命脉。为追求临水而居的生活优越感，人们以水系的走向来规划居住地、商业区等的分布，从而水系对城市的形状起着决定性作用。没有水系的存在，则城市位置可能变化，城市的发展可能不会那么迅速。人类喜欢“临水而居”，原因在于丰富的水网为当时生产力水平条件下的人们提供了许多便利条件，如饮水、灌溉、交通、洗涤、军事防御等人类生存必须解决的基本问题。

（2）城市布局讲究因地制宜。我国古代哲学是朴素唯物主义的产物，讲究“天、地、人”三者的统一。所谓“在天成象，在地成形”，就是要求各种建筑要与天象对应，“天地合一”的思想在我国古代城市选址及布局上都有所体现。“依山傍水”是建筑学最基本的原则之一，尤其是在古代，山水被人们视作宝地，古人认为山体是大地的骨架，水是万物生机之源泉。根据考古发现的结果来看，原始部落几乎都在河边台地。这与当时的狩猎、捕捞、采摘果实的历史情况相对应。在春秋战国时期的城市建设高潮中，这种建设思想更为成熟和完善，具体表现在：《管子·乘马》“凡立国都，非于大山之下，必于广川之上，高毋近旱，而水用足，下毋近水，而沟防省，因天材，就地利，故城郭不必中规矩，道路不必中准绳。”管子的论断表现了很强的科学性，至今仍为许多学者所瞩目和称道。

（3）水文化内容丰富。文化是一个国家和民族历史发展的记载，它反映了一个国家和地区具有自身特色的内涵和底蕴。水城的特点决定了其历史是一部人类不断与水长期接触并相互协调的历史，因此，水城具有丰富的水文化内容，与其他城市相比，其内涵更为丰富，形式更为多样。

（4）城市发展史是一部人水和谐的历史。临水建城是一把“双刃剑”，既可以给生活带来极大的便利，也可能带来较大的洪涝灾害，关键是如何利用水，并协调好人水关系。同时也要在不违背自然规律的条件下积极改造自然。水城的成功运转是人水关系和谐的体现。

（5）水域景观丰富多彩。水域景观具有多角度、多季节、多层次变化的特点。水城由于人水关系密切，城市景观具有浓郁的生活气息。水城的建筑、布局都以水为出发点，不同自然条件下的水城景观千变万化。由于水多，所以桥多，形态各异的桥是水城的又一道美丽风景。水域景观及水与其他存在物的复合景观在水城得到了充分的展现。

（6）城市特色鲜明、个性突出。水城因水而与其他城市差异明显，水城之间又因水的不同存在形式而各具特色。如苏州由于生活气息浓厚而具有“人间天堂”之美誉；上海则由于濒临黄浦江而成为对外贸易的主要场所，成为举世闻名的国际大都市；济南则由于地下水丰富而具有“泉城”之誉等。

（三）研究水城的意义

水城是我国城市发展史上的一朵奇葩，它的形成是我国古人有效利用自然、积极改造自然的结果，人水和谐在水城得到了具体的体现。水城堪称我国古代城市水利工作的“博物馆”，是现代水利工作者尤其是城市水利工作者借鉴和学习的样本。当今城市在面临水环境污染、水生态质量下降、景观改变、人水关系紧张的情况下，重新倡导古人朴素的治水思路和思想，使其在水生态系统修复、水环境改善、水景观重塑、城市河流合理规划和利用、协调人水关系等方面发挥应有作用。

本文对我国代表性的水城——苏州古代城市河流规划治理的思路、模式进行分析，揭示城市河流规划对城市生存、发展、繁荣的巨大作用，并为城市河流治理提供经验。

二、古代苏州的城市河流建设

（一）苏州概况

1.苏州现代自然地理条件

苏州地处太湖、长江下游，江苏省东南部，全市水域总面积为3609.40平方千米，占全市总面积8488.42平方千米的42.5%，全市辖6区（平江、沧浪、金阊、郊区、新区、园区）、6市（吴县、吴江、张家港、太仓、昆山和常熟），全市共有162个乡镇，22个街道办事处，3323个行政村。该地区地处长江入海口之南岸，是长江冲积平原的组成部分，北枕长江，东邻上海，南连浙江，西滨太湖，具有得天独厚的地理条件。境内河流纵横，湖泊众多，京杭运河纵贯南北，京沪铁路和沪宁高速公路穿越东西。苏州地处温带，四季分明，气候温和，雨量充沛，素有“人间天堂”之美誉。

2.城市风貌

苏州城建于前514年，虽历经2500余年沧桑，但城池仍坐落在春秋时代的位置上，基本上保持宋代“水陆并行、河街相邻”的双棋盘格局、“三纵三横一环”的河道水系和“粉墙黛瓦、小桥流水、人家枕河”等水乡城市的独特风貌。苏州古城区河道总长35千米，有桥梁170多座，是我国河、桥最多的城市。

3.城内水系状况

苏州地处长江、太湖下游，境内湖泊众多，河湖串通。市区位于市域中部，西部濒临太湖，东有金鸡湖、阳澄湖，南有石湖、澹台湖，京杭大运河从西北向东南绕城而过。古城区有环城河环绕，全长15.7千米。流入环城河的河道有胥江、上塘河、山塘河、十字洋河和元和塘；由环城河流出的河道有大龙港、葑门塘、娄江、外塘河和老运河。环城河上承大运河、太湖补给来水，下泄出水入长江，古城内有“三横三纵”形状的内城河与环城河贯通。市区河道不深，正常水位下，航道主干河道为2～3.5米，非航道的河道一般在1～2米之间，河道宽窄悬殊不一，内城河河宽3～10米，环城河最宽断面达135米，最窄处只有9米。

（二）苏州的营建模式——解读《平江图》

春秋后期，吴王阖闾命伍子胥筑阖闾大城。“子胥乃使相土尝水，象天法地，造筑大城。周回四十七里，陆门八，以象天八风；水门八，以法地八聪。”^[5]城内河渠纵横，是我国历史上第一座规划周密的典型水城^[6]。

苏州城市建构以“水”为主题。这可以从1229年平江郡守李寿鹏用石碑雕琢成的《平江图》得到体现（图1）。它生动地记载了城市重建100年后的面貌，反映了平江城市规划的思想，这是迄今为止中国保存最早的一幅城市规划图。《管子·乘马》说：“因天材，就地利，故城郭不必中规矩，道路不必中准绳。”平江正是这一思想的典型范例。平江城的方位并非正南北向，而是偏了7°54″，该方位是经过深思熟虑过的。因为这样，夏季盛行的东南风就可以顺畅地吹入城内，降低气温；而冬季又可以略提高一点气温。

另一种观点认为，这个差异是由于在唐宋时期发现了磁偏角后人为造成的。平江城并没有按传统生硬地建成正方形，而是适应自然地形建成长方形，还充分利用自然河道作为护城河，并考虑到河水方向和水流缓急而将城市建造得曲折有致，只有东南角建成直角。平江城门是水、陆并存的双重城门，按照惯例，城门应设置在南北、东西主轴线上，而平江城为了适应地形和水利上的要求，城门、大道采取了不对称布局。城北，通往水陆交通系统的捷径要穿过丘陵间的一个隘口，这将决定西北方向城门大道的位置。南门被巧妙地安排在可以控制河道与道路的位置上，坐落在大运河通往城市的最近处。另外3个不对称的城门也是为了配合河道与道路系统。苏州古城的城墙平面上大体规整，但其4个转角却因需要设计成不同的形状。城北的护城河水流湍急，因此东北和西北的城墙拐角做成直线形，加大河道曲率，使水流顺畅，不致冲塌城墙角或河岸。为避免太湖洪水的正面冲击，则把西南城墙拐角做成外凸的形状，把盘门由西南的方向转到面向东南，让胥江、运河的来水绕过城墙的弧形转角，主要顺运河流向东南，部分来水经盘门、水门进入城内河道。这样，墙角处水流通畅，城墙下部不致受洪水的强烈冲刷，也减轻了洪水对盘门、水门的压力。东南角因水流平缓，仍做成直角^[7]。

图1 平江图^[6]

苏州整个城市以河道为骨架，道路布局与河道配合，有效地贯融着水陆两套交通系统。河道总长度82千米，是城市街道总长度的78%，河宽一般不少于10米，其深度在3～5米之间^[4]。城市南北向河道6条，东西向河道14条，还有许多支流共同构成了河道网。河道系统使城市生活用水和生产用水得到保证，并可作为天然的排水、蓄水系统，减少或避免了城市内涝发生。河道布局以城北的居民聚居区为最密集，纵横交错，形如棋盘；其次为城市商业区；城南由于官署大型建筑较多，河道较为稀疏。河道水网规划与城内民居、寺庙、园林、城门、驿馆、仓库等各类型的建筑布局紧密结合，形成优美的水城环境。城内桥梁有名可考的有285座，加上城外桥梁共314座。另外，河道系统改善生态环境方面亦有重要作用。河道的大面积水域具有吸热、吸尘、通风等作用，对改善环境十分有利。河面水汽的大量蒸发，增加了空气湿度，为植物提供了良好的生长条件，在一定程度上有利于城市生态建设。平江在宋代以前就有较大的私家花园，如沧浪亭。到南宋时，园林已有相当规模，以后发展成为独具风格的苏州园林艺术。平江城内河流多，桥梁也多。据记载，平江南宋时有359座桥。可见桥梁之多，蔚为壮观，充分展现了水城的独特魅力。

水是苏州城的骨架，城市建筑物虽然毁于兵火，但河道基础犹存，稍加整修又可使用，不至于随意迁址。苏州始建城者伍子胥创造性地规划建设了以水系为脉络、河道为骨架、道路相依附的水陆两套“双棋盘”式交通系统。水城的规划布局不仅解决了城市交通问题，而且使供水、排水、防火、军事防御和城市景观等一系列问题迎刃而解。吴阖闾大城由伍子胥“相土尝水”，选择城址，城址略高于周围地面，减少了洪水威胁。其城市防洪设施相当完备，有城墙、壕池、城河、水门、堤堰等，外可以排洪水，内可以排积水，蓄泄便利，不忧水旱，使地处水乡泽国的苏州免受洪涝之灾。它的出现，标志着春秋时我国的城市防洪科学技术已达到了相当的水平^[5]。水是苏州城的生命线，这是因为河道水系贯穿全城大街小巷，有利于绿化，有利于蓄排水、有利于消防，还能有效地调节和改善城市的小气候，从而造就良好的生态环境。

（三）城市河流在苏州城市建设中的重要地位

1.稳定城市的位置

由于城市处处为经纬纵横的河网水系所沟通、贯穿和渗透，城市各类建筑的分布与河网水系有机结合，使苏州城的位置和格局历久不变。苏州因此被称为城市当中的“活化石”，对于研究古代城市河流对于抵抗战火、自然灾害等外界作用力的承受能力、稳定城址、改善人民生活、发展经济等都具有重要的参考价值。

2.进水、排水和宣泄

根据水系的走势来确定城市的形状，首先要保证水系的通畅。有了系统而完备的水道，城市的降雨、生产和生活排水都可以顺畅地排出城外，在古代无严重污染的条件下，确实比较实用、合理而经济，也是比较先进和科学的。宋代着名学者朱长文在所着《吴郡图经续记》内也有称誉：“观于城中，众流贯州，吐吸震泽（太湖别称），小浜别派，旁夹路衢，盖不如是，无以泄积潦安居民也。故虽有泽国，而城中未尝有垫溺荡析之患，非智者创于前，能者踵于后，安能致此哉？”苏州虽然坐落于水网上，却罕有水涝之灾，并收水利之利。

3.运输

古人喜欢临水而居，水边也常常成为城市的发源地。究其原因，主要在于苏州作为吴地的重要城市，水道既是城内交通所必须，也是联系城乡、沟通吴地乃至全国的通道。因为在多水的吴地，水道是无往而不至的，其交通方便、经济便捷是显而易见的。明末主持绘制《苏城水道图》的江南抚张国维，在该图“图说”论及苏州城内水道作用时曾经指出：“吴壤以水据胜，水行则气运亨利，更随巷陌，舟楫通驶，凡载运薪粟，无担负之烦，殷殷富庶有以哉。”

4.消防隔离和防卫

取之不尽、用之不竭的水道提供充足的消防水源，直到今日水道的消防、隔离作用依然存在。水道又具有防卫功能，古代所建护城河即是一例。当时城内大多数衙署、府学、粮仓、寺院和豪富巨室周围设有环河，这些环河水道同时也是界河，用以分隔，并起防卫的作用。至今有许多重要仓库、工程要道临河而建，也是源于此故。

5.调节气候、空气净化和美化城市环境

水具有较大热容性，水系可以调节局部气温，使城市冬暖夏凉，同时还具有增加空气湿度、美化环境、陶冶情操的作用。因此，从古至今人类或积极利用自然水面，或人工增加水面面积，促进城市河流的流动性，使其更好地为人类服务。

（四）苏州水文化特点及其成因

1.水文化内容丰富

苏州是吴文化的发源地，自古以来又是文人墨客发源和聚居的地方，在历史上具有重要的政治、经济、文化地位。因此，苏州的文化具有丰富的内容。苏州水多、桥多、人多，三者协同作用促进了苏州水文化的发展。三国时期吴国孙权为其母建造的瑞光塔、以“拙政园”与“沧浪亭”等为代表的着名园林、苏州旧街貌的代表山塘街、《平江图碑》、古代诗人对于苏州景色的描写“家家门外泊舟航”、“水颈波动碎楼台”、“烟水吴都郭，阊门架碧流，绿杨深浅巷，青翰往来舟”^[8]诗词名句等都是苏州水文化的代表。

2.苏州水文化特点的形成

（1）在苏州水文化昌盛的背后，苏州优越的地理条件起着重要作用。苏州由于占据着有利的地理位置，因而农业、运输业、渔业等发展迅速，很快发展成为经济富庶、文化先进之地。我国文化史上着名的“江南现象”的起源中心之一就是苏州。文化的先进离不开经济的发达，经济的发达离不开有利的地理位置。归根结底，城市地理位置对于城市的发展起着至关重要的作用。苏州作为我国最典型乡城之一，其城市选址、布局历来被人们所津津乐道，并对后来城市规划师们提供了良好的示范作用和参考作用。苏州独特的自然生态条件对于城址稳定、城市兴旺、百姓安居乐业、文化兴盛都起着重要作用。苏州的城市特征与其自然生态有着密切的联系，并且呈现出独具特色的水城特质。古云“钟灵毓秀”，从物质的角度看，地理环境，尤其是水网环境更能左右一个地区或城市文化的发展。苏州河湖众多，草木繁茂，得水独多。这种自然态势本身潜伏着一部文化奇观，为城市水文化的发展提供先决条件。

（2）苏州是经济、政治、文化三者互相促进的结果。在古代交通不便的条件下，水运是城市经济繁荣的重要决定性因素。因此，苏州经济比较发达。随着经济的繁荣，苏州的赋税是当时政府的主要来源之一，所以逐渐被朝廷所重视，其政治地位逐渐上升。政治地位的上升又促进了经济的进一步繁荣，文化也随着文人墨客的聚居、经济的繁荣、政治地位的提升而日臻浓厚。

（五）古代苏州治水的经验

（1）城市选址注重防洪。中国古代城市选址方面存在多种学说，而《管子》的关于城市防洪选址的学说可以作为众多学说中的代表。《管子·乘马》云：“凡立国都，非于大山之下，必于广川之上，高毋近旱，而水用足，下毋近水，而沟防省”。它指出了城市选址的原则，即城市选址不是山边就是水边，不仅有利于城市的安全需要（抵御外敌入侵），又有水运之便；城市位置不要过高，便于取水；同时城市选址也不宜过低，以免受水灾之害。苏州，地处水乡泽国的太湖平原的中部，其北部和东部的平原地区标高多在4米以下（吴淞标高），城区一般为4.2～4.5米，比周围地势略高。绕城而过的大运河历史最高水位为4.37米，城内罕有洪涝之灾^[2]。

（2）因地制宜的城市河流规划理念。古人讲究“因天材，就地利”。苏州的城市选址是选择在水网上，水多为其发展奠定了充足的水源条件，同时也增加了其洪涝灾害的危险系数。苏州城市建设者根据苏州的城市现状，积极建设护城河，沟通内外水系以利于城市排涝，根据水系走向安排城墙方向，根据水流条件规划城市形状，根据市内水系形态制定城市居民的民居、道路、生产方式等，都是古人变害为利、积极改变人类行为适应周围自然条件的体现。

（3）重视治水。唐宋以来，苏州水利有成，至明代已经很发达。这是和苏州地方官范仲淹、海瑞、张国维等分不开的。宋代时，苏州的主要问题是境内塘浦湮塞、太湖满溢、积水不能畅流入海，而且，潮水倒灌，夹带泥沙为害。范仲淹组织人力疏浚常熟、昆山一带的塘浦，于是积水可以北注长江，东入吴淞江和大海，水患得到了治理。明隆庆三年（1569年），海瑞于江南巡抚任上又治理过苏州水道。对苏州城内水道、桥梁绘制标注最为详尽的《苏州府城内水道总图》是明末江南巡抚张国维《吴中水利全书》中的一张图。据张英霖统计，图中以三横四直河为骨干、经纬交织的长短水道百余条，桥梁340座；标注名称的有桥梁338座、衙署20处、粮仓10个、城门6座，以及山、洲、江、河、湖、潭、池等共389处。张国维“遍历湖海，讨寻水道源委”，“绘以图画”，与纸上空谈不同。他重视城市水道建设和管理，“吴壤以水据胜，水行则气运亨利，更随巷陌，舟楫通驶，凡载运薪粟无担负之烦，殷殷富庶有以哉。”当时，吴县知县牛若麟所撰《阊门重建虹桥记》中记载，张国维抚吴期间，曾“疏导四纵三横之内渠，凡通输贯而利民者，不遗余力。”至今，张国维的石像和古代在苏州做过巡抚的几位好官的石碑一起刻在城隍庙的墙上。实际上，张国维没有其他人的政治影响或文学水平，后来兵败被杀。但是这些人并列，还和城隍——保护苏州古城的神一起供在庙里，说明当时很重视水系治理工作。

（4）重视河道管理。在明清两代共疏浚市内河道11次。苏州自宋嘉定十六年至清末（1223～1911年）近700年无水潦之灾，与河道管理得力是密不可分的。早在宋代朱长文就已指出了城内河道的排水作用，及管理的重要性“观于城中，众流贯州，吐吸震泽，小浜别派，旁夹路衢，盖不如是，无以泄积潦安居民也。故虽名泽国，而城中未尝有垫溺荡析之患”。

三、小结

古代水城建设以人与自然和谐相处、最大限度地适应自然、利用自然为基本原则，它是我国古代朴素唯物主义思想在具体实践中成功应用的典范，是我国古人智慧的结晶，是我国城市河流治理的宝贵文化遗产。从而可以得出这样的结论：人类只有合理地规划和利用水系，才能使其更好地为人类服务，从而促进人水关系的亲近与和谐。古代水城建设为现代城建部门和水利部门在“人与自然和谐相处”、“建设和谐社会”等工作理念背景下，探索新的工作思路和方法的提供了借鉴经验。

参考文献

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[2]吴庆洲.中国古代城市防洪研究（博士学位论文）.广州：华南理工大学，1987

[3]同济大学城市规划教研室编.中国城市建设史.北京：中国建筑工业出版社，1982.49～52

[4]俞绳方.我国古代城市规划的一个杰作：宋平江（苏州）图.建筑学报，1980(1）:15～20

[5]汪德华.中国山水文化与城市规划.南京：东南大学出版社，2002

[6]郑连第.古代城市水利.北京：水利电力出版社，1985

[7]陈泳.苏州古城结构形态演化研究（博士学位论文）.南京：东南大学，2000

[8]吴奈夫.明代苏州的城市建设及管理.扬州大学学报，2003,7(4）:74～80

❿ 水文化遗产的主要特点体现在哪些方面

水文化遗产的主要特点体现在物质文化、制度文化、精神文化三个方面。物质文化：物质文化是水文化的表层，是承载精神文化的基础，是展示精神文化、提升水利形象的物质条件和有效载体。制度文化：制度文化是水文化的中间层次，是精神文化落到实处的有力保证，也是水利健康发展的基本保障。精神文化：精神文化是水文化的核心，是物质文化和制度文化的基础，起统领的作用。

水文化遗产的主要特点体现在物质文化、制度文化、精神文化三个方面。

1、物质文化：物质文化是水文化的表层，是承载精神文化的基础，是展示精神文化、提升水利形象的物质条件和有效载体。包括被改造、具有人文烙印的水利工程、水工技术、治水工具等。

2、制度文化：制度文化是水文化的中间层次，是精神文化落到实处的有力保证，也是水利健康发展的基本保障。包括与水有关的法律法规、风俗习惯、宗教仪式及社会组织。

3、精神文化：精神文化是水文化的核心，是物质文化和制度文化的精神基础，起统领的作用。包括与水有关的思想意识、价值观念、行业精神、科学着作以及文学艺术等。