如何形容德国汽车文化

A. 德国的汽车文化比我们强在哪

在德国18岁的成年人中，平均3个人就有2辆车。约有82%的德国人以车代步。多数情况下，只见汽车不见人。在德国，汽车不仅是一种产业，而且成为一种文化。 关键词：德国 汽车 文化 童话 正文： 谈到文化，童话在德国文化中的地位毋庸置疑。德国既是格林兄弟的故乡，更是欧洲童话的故乡。

《格林童话》是欧洲各国中搜集最全、编写最早、篇幅最多、覆盖最广的一部童话集。汽车是什么?是冰冷的钢铁与汽油，是现代化的符号;而童话则散播着幻想、天真、浪漫与温情，让人回忆起充满橙红色的童年把汽车与童话挨在一块，总觉得有点风马牛不相及的意昧。 错了，即使是在今天的汽车王国里，德国人对于童话的依恋、钟情的程 度，同样不亚于他们的前辈。听说有一条童话之路。

落在旁人眼里或许不以为然，不是规定过于刻板，就是检查太较真。然而，德国人是按秩序规范生活。人人自觉遵守秩序，谁也无权破坏规则。这就是严谨、精确而又不失优雅的德国人。

对于流传德国这样一句俗语:“可能会有不爱妻子的丈夫，绝不会有不爱汽车的男人。”你可以视为这是从骨子里流露出来的对汽车的痴迷。你也不妨说德国人血管里流淌的是汽油， 可谁又会否认德国人的血脉中没有渗透了童话的情慷?不然的话，怎么理解他们的规则意识和秩序精神呢

B. 德国汽车文化

德国：严谨的秩序创造世界最快车速

德、法、英三国中，汽车豪华程度最高的是德国，甚至很多城市的出租车都以奔驰为主。但记者却发现德国人购买汽车并不是一味地追求豪华，相反主要以实用和节能为主。

记者在奔流不息的德国车流中发现有“三多”：两门车多、两厢车多、多功能旅行车多。详细了解才知道这其中的奥秘：原来德国的油价非常高，一是通过油价收取相关的税费，二是旨在限制燃油的消费，间接起到环保的效果。这是两门车和两厢车等小排量汽车多的一个主要原因。而多功能旅行车多则主要是为了实用，德国人一般喜欢旅游、度假，这种车满足了德国人这方面的需求。

德国的汽车还有一个最大的特点就是车速快，出奇地快。朋友小郑专程从柏林开车到法兰克福飞机场接我们，他驻德国已经4年了，他开的是一款很不错的奔驰面包车，是从汽车租赁公司租的，不管你跑多远的路程，每天100欧元。虽然已是初冬，当地时间已过20时了，但从法兰克福到科隆一路上车来车往，川流不息，但却不堵塞。不一会儿，车速表就达到了每小时160公里，我们坐着有些提心吊胆，但小郑却一个劲儿地叨咕：“这车开不起来，速度太慢了。”我们问：“这还算慢？”他说：“平时车速都得每小时200多公里。”我们感到非常吃惊。走了一段才发现，每小时160公里确实不算快，一路上超过我们的车非常多。

德国之所以车速快主要有三个原因：一是德国的高速公路是不收费的，进出高速公路没有一个收费站，这令我们感到很意外；二是德国的高速公路一般都不限速，只有极少数路段限速。关于限速问题德国人也曾有过争论，有的认为车速快是造成交通事故的主要原因，但最终不限速的一方占了上风，他们认为车速快并不是交通事故的主要原因，相反车速快是效率高的一个体现，车速慢是一种浪费。第三个重要的原因是德国人的“秩序精神”。

笔者在采访中发现德国不但高速路上车速快，而且市区里车速也很快，一路上看不到一个警察，但一路上凡是遇到红灯，即使一辆车没有，小郑也都把车停下来等。问起为什么？他说：“习惯了，德国人交通秩序意识非常强。”小郑分析说：第一是德国人尊重别人，但首先是尊重自己，尊重生命；第二是相互信任，彼此都相信他人会按程序走，我也按我的程序走；第三是路权意识强，应该属于我走的我就走，不应该我走的我坚决不走。

有这样一个笑话，通知不同国家的人开会要有不同的通知办法，对大多数国家的人都得提前几分钟，通知日本得晚几分钟，但惟独通知德国人可以正好几点几分。因为，世界上任何一个国家的人都没有德国人精准，德国人有些像一个走时准确的瑞士手表。