北部湾哪个村最有文化

⑴ 广西北部湾

广西北部湾总体还行，经济上已经发展很快了，但是在提高市民素质方面还不够好，文化和教育方面做得不好，就是软实力不行啊，重视力度不够。比如北海大学园区的建设，北京航空航天大学北海学院，桂林电子科技大学北海校区等高校发展太慢了。不过北海的工业园区倒发展挺快的，钦州和防城港也是一样，都不重视教育。网站挺多的，如：北部湾新闻网，北海365网等等··

⑵ 北部湾哪个城市最有发展

设想中目标远大、启动时热火朝天，5年后却演变成增进友谊的“喝茶会”。环北部湾广东、广西、海南部分城市为主结盟成立的“北部湾经济合作组织”却日趋式微。

位于中越之间的北部湾，面积近13万平方公里，北面是广西沿海诸港口，东面是广东的湛江市和海南省。由于种种原因，北部湾地区发展远远落后于我国其他沿海区域，成为沿海经济的“洼地”。二十世纪九十年代后期，随着国家西部大开发战略实施、我国加入世贸组织，面向 东南亚、背靠大西南的北部湾地区战略地位大大提升，沿海的湛江、海口、防城、北海等港口既是滇、黔、滇、蜀等西部腹地省区出海的便捷通道，又是我国距东南亚各国最近的口岸，北部湾作为中国东西部、中国与东盟两个“ 结合部”的地缘优势被普遍看好。

抓机遇谋发展的冲动，催生了“北部湾经济合作组织” ：2000年11月，湛江、北海、海口3市发起，“北部湾经济合作组织”在湛江宣告成立，成员还包括了广西的钦州市、防城港市，海南的东方市、儋州市、洋浦经济开发区和临高县，以及湛江港务局、柳州铁路局、海南海航集团公司3个经济实体，形成“9＋3”的格局。

5年前的“北部湾经济合作组织”，操作之规范、影响之广泛即使放在今天也绝不逊色：在民政部门正式注册，设立常设机构，制定详细的组织章程、管理办法，设计有会徽，参加成立大会的成员单位“一把手”发表了《北部湾经济合作组织千年宣言》，这一宣言还立石铭碑安放在成立地湛江。当时策划并参与北部湾合作组织成立大会的一位官员对记者感慨地说，“当时的场面绝对可以用‘盛大’来形容，成立大会采用的是国际惯例的圆桌会议形式，从中央到地方的媒体都给予很高的评价。”

但热热闹闹的开场戏后仅两三年，这一被普遍看好的机构就成了明日黄花。一年一度的年会，参加的领导级别越来越低，内容越来越务虚，在成员单位眼里，成了一块不折不扣的“鸡肋”。记者采访各成员单位，综合各方面的看法，大致有三个原因导致了北部湾合作组织的没落：

一，互不相让的“老大”心态。成立“北部湾经济合作组织”初衷之一是借助“北部湾区域”概念的冲击力，以联合舰队的方式参与国际竞争，为此有两个设想：一是打北部湾的牌子到国际上招商；二是到北京举办一个北部湾区域经济研讨会。在无法解决“谁牵头”的情况下，国际招商未能成行，拟在北京举办的研讨会也不幸搁浅。

二，缺乏共同关注的议题。“北部湾经济合作组织” 成立后，曾确定了旅游合作、广播电视节目互动、打击车匪路霸保障人员货物流通安全等议题，但“9＋3”成员中，经济实力不一，各自当务之急不同，任何一个议题都很难成为普遍共识。到2003年，有的成员每年5000元的会费也不交了。

三，人事变动兴趣转移。几年来，湛江、北海、防城港、钦州、海口等主要成员单位一把手均变动，继任领导兴趣不同，参与热情大不如前。除了湛江市仍保留编制、设有办公室外，其他成员单位基本没有专人负责有关事务，一年一度的年会，随便派个人“应卯”，由最早的市长亲自参加到现在一般由副秘书长带队，级别越来越低，而且失去了连贯性，落入了“无可奈何花落去”的境地。

北部湾城市“龙头”之争加剧竞争战火

区域合作组织徒有其名，区域内交通互不衔接，港口间争夺货源，招商引资“让利比拼”，行政藩篱使“金三角”陷入竞争“泥潭”
“谁牵头”看似小事，却成了整合资源、加强协作的极大障碍。湛江市一位官员说，北部湾各城市的“龙头” 之争从未停止过，这个宣称自己是北部湾中心城市，那个说我是最大的出海通道，不乐意分出个座次来，争当“老大”的心态使合作只是停留在口号上。

北部湾是西南腹地最便捷的出海口，尽管成立了区域合作组织，但各城市间却暗中较劲，互不相让，纷纷提出要建设“北部湾中心城市”的口号，“不让他人”的心态，使湛江、防城港和海口市形成的“金三角”城市港口群陷入了竞争泥潭。

人们常说，“两省交界处的路最难走”，这句话在北部湾地区再次得到验证。广西4年前就把渝湛高速公路修到了与广东湛江市高桥镇接壤的北海市山口镇，但广东迄今没有将由桂入粤后到湛江路段修通，山口镇成为渝湛高速公路西部进入东部的卡点。贵州、云南、四川、广西和河南、江西等内陆省份开往广东或海南的货车途经此地，运输的货物以水果、蔬菜居多，从山口出高速公路进入广东湛江境内，跑的仍是沥青路面的325老国道。来自贵州的一位卡车司机向记者抱怨：“北海和湛江各自都与省内的高速公路网连接，偏偏运输最繁忙的两广交界处是‘ 断头路’，‘环北部湾’根本‘环’不起来。”

港口之间恶性竞争战火不息。目前，湛江港、防城港、北海港、钦州港都提出要打造大西南面向东盟市场最便捷的出海口，各个港口都想尽办法争取货源。湛江港港口集团有限责任公司业务部副部长李国新说，铁矿石是北部湾各港口吞吐量最大的货物。为了获得货源，各港口大打价格战，装卸费从每吨40多元降低到20多元，一些小型码头甚至降到10多元，恶性竞争导致北部湾港口群陷入 “吞吐量大，利润率低”的怪圈。2005年湛江港港口集团完成货物吞吐量首次突破3000万吨大关，达到3124万吨，同比增长30．6%，增幅高于全国沿海港口平均水平，但是，湛江港港口集团的年度利润却只有1000多万元。

北部湾沿岸城市都把重化能源工业当作未来的发展重点，在新一轮激烈的招商引资竞争中，相同的城市定位造成港口资源的浪费。记者在采访中了解到，湛江的东海岛、防城港的企沙工业区、北海的铁山港正瞄准我国钢铁、石油化工、电力等重化工业加快向沿海港口转移的趋势，纷纷提出要建立“国内外重化工业转移基地”。广西社科院副研究员吴坚指出，新一轮招商引资的热潮正在北部湾地区兴起，政府主导下的招商引资，使本应在成本导向下的企业投资行为与追求地方利益的政府行为合而为一，扭曲了市场信号，如听任这种现象持续下去，不仅损失地方财政，而且导致港口资源和土地资源的巨大浪费。

⑶ 北部湾害了多少人

采访的一个传销人员来自非常穷的大山里面，父母拼尽所有甚至卖血凑钱给她搞传销，自己大学打几份工辛苦攒下来的钱全部投了，母亲因为没钱治病去世连最后一面都没见到。她的事让我感叹女孩子真傻真让人心疼，被一个男孩子网聊骗过去，到我们打击的时候才知道男的已经结婚了，老婆是自己在行业当成闺蜜的人。有幸跟朋友在中部某省份去打击过传销，这个破事儿已经不止北部湾了，整个中国遍地都是，以省会城市为主。知乎上很多人说被洗脑是因为不够聪明，我不认为，我采访的人博士硕士老板都有，相反我认为他们非常聪明，其实之所以陷进去，大部分人因为情字，不管你对那个叫你过去的人有什么感情，只要感情够深，你就走不掉，这就是人性的弱点。在给你洗脑的过程中添加很多感情的成分，人就沦陷得更快，感情让人盲目又愚蠢。这个传销工程不断进步，现在管理严格，人员素质较高，也确实拉动经济发展，甚至解决就业问题，所以政府开始并不会整治，但是猪都是养肥了再杀的道理为什么不懂，比如我们去打击传销，也就只有遣散他们，因为真正的上总的或者真正的操盘者是谁在哪里里面的人自己都不知道，美其名曰是个国家机密行业，所谓的打击就是走走过场，完全没有力度，除非真的太过分或者被养肥了，那么才是死期。当时看到里面很多人拖家带口，负债累累，遣散还不甘心的样子，真的痛心疾首，里面的人全都谎话连篇，题主提到的泡茶什么的经过严格训练，所谓的上知天文下知地理也是训练，给你洗脑的人都是学习过关的，不信你回想一下，给你开新经的都是来不久的，给你白天洗脑的都是来了一段时间或者中毒很深的，看似没有破绽，其实仔细一想，那些漏洞百出的胡话强词夺理，满嘴仁义道德，实际吃人不吐骨头，人在金钱面前到底多疯狂又多卑微？可怕至极。内幕太多，真的说不完。我希望大家害人之心不可有，防人之心不可无。

⑷ 北部湾城市群谁最大

旅游攻略：旅游，看风景，知世界。走进北部湾国家级城市群。

撰写这篇文章的起因是昨天途虫发表的一篇文章中，说南宁是北部湾城市群中心城市，结果引起不少头条朋友的质疑，北部湾城市通常是指钦州，北海，防城港等城市，南宁怎么会是北部湾中心城市？

北部湾城市群重要城市广西玉林风光（图片署名：东方IC）

更多北部湾城市群重要城市，就不一一介绍了。到2020年，北部湾城市群将基本建成生态环境优美、经济充满活力的蓝色海湾城市群框架。

⑸ 北部湾属于中国的哪个省份或区域

1. 广西 。
   

2. 广西北部湾经济区处于北部湾顶端的中心位置，主要包括南宁市、北海市、钦州市、防城港市所辖区域范围，同时包括内陆城市玉林市、崇左市的交通和物流。

3. 北部湾，是中国广东雷州半岛、海南岛和广西壮族自治区及越南之间的海湾，全部在大陆架上。大陆架宽约260里，水深由岸边向中央部分逐渐加深，最深处达80公尺;面积接近13万平方公里，比渤海面积略大。

4. 北部湾地处热带和亚热带，冬季受大陆冷空气的影响，多东北风，海面气温约20℃;夏季，风从热带海洋上来，多西南风，海面气温高达30℃，时常受到台风的袭击，一般每年约有5次台风经过这里。

5. 北部湾的资源丰富，因饵料丰富，盛产鲷鱼、金线鱼、沙丁鱼、竹英鱼、蓝圆鲹、金枪鱼、比目鱼、鲳鱼、鲭鱼等50余种有经济价值的鱼类，及虾、蟹、贝类等，是中国优良的渔场之一。

6. 北部湾重要城市-广东省湛江市部湾是中国大西南地区出海口最近的通路。其中防城港素以天然深水良港着称，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，是全国20个沿海主要枢纽港之一，现已与世界100多个国家和地区通航。
   

7. 2008年初，中国批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，广西北部湾经济风景4区开放开发正式纳入国家战略。这一享受中国特殊经济政策的区域，正在吸引亚欧投资者的目光。
   

⑹ 北部湾指的是哪些区域

位于中国南海海域北部，因而得名。在我国广东省雷州半岛、海南省海南岛、广西南部和越南之间。面积约4.4238万平方公里。水深一般20～50米，最深不超过90米，湾内海底平坦，有北仑河、红河、马江等注入。北部湾是中国重要热带渔场，可供捕捞的海区有40多处，鱼类达500多种。北部湾海深辽阔，工业污染少，底平沙细，水质优良，浮游和底栖生物丰富，适宜发展海产养殖，其海域蕴藏有丰富的石油资源。

⑺ 广西北海北部湾

打造而已，哪什么骗不骗人的事情啊。还不是比如长三角某个城市建成“第二上海”一样，诸如“小香港”“小上海”司空见惯了。上面的没文化的人别乱说话，都什么年代了，都绳之以法了，还传销。全中国都有呢。

⑻ 北部湾的介绍

北部湾（Beibu Gulf，旧称东京湾），位于我国南海的西北部，是一个半封闭的海湾。东临我国的雷州半岛和海南岛，北临广西壮族自治区，西临越南，与琼州海峡和南中国海相连，为中越两国陆地与中国海南岛所环抱。

⑼ 北部湾四大现象主要讲的是什么

你好 ， 国家为了大力度开发南宁，给南宁的4个特权
）外交权：南宁的一个市长可以和东盟的国家元首谈判。
2）土地使用权：在南宁的郎东一带，要建设一个新的南宁市区，面积和南宁老城区差不多，东盟十国都在这个区域内建立自己商务区和领事馆。
3）政策制定权：南宁可以制定本地政策，只要不和国家法律冲突，政策很优惠和宽松。
4）金融创新权：南宁是国家金融体制改革先行先试创新的试点城市。

3.国家对北部湾建设项目也投入和引了大量的资金，建立了很多关于国际民生的项目：比如2010年北部湾要建设四条铁路，南宁-北京9小时，南宁-成都6小时，南宁-广州3小时，南宁-北海45分钟。中国政府独资开发4000公里南宁到新加坡的铁路。

工业建设：
钦州：万吨的炼油厂，5000吨大豆的粮食加工基地，600万千瓦的核电站。更多资讯，关注 【shsw999】
防城港：深水港吞吐量6000万吨，钦州4000 万吨吞吐量。
北海港：3000万吨。

公路：
高速公路连接香港、澳门和各个省会。

二、南宁外来投资政策

因为要引进近800万的外来人口，南宁以每年20万人居住速度建设住宅。为了使外来人口方便和外界联系，南宁电信提供了最优惠的服务，外地长途资费每分钟0.15元，而本地话费每分钟本地0.25元。在南宁的基础建设项目2年免税，3-5年半税。

三、广西山水和南宁的景色

广西有着名的桂林山水，德天瀑布，长寿村，凭祥自由贸易，享誉世界，外国人来中国只看三个地方，北京，西安和广西。

广西一直自然风景而出名。巴马是世界上五个长寿村之一，南宁被联合国授予最佳人居奖，四季常青，负离子浓度是北京的100倍，南宁的绿地面积占45%，有着名的南湖，青秀山，新圩江湿地植物公园。着名的南湖景区，湖面巨大，沿着湖边的小道绕湖一周需要2个小时，湖水清澈，湖边绿树鲜花，林荫小道上树荫遮天，夜色中透过湖面反射的灯光映出湖边的现代化城市景象。 祝新年快乐 望采纳

⑽ 广西北部湾经济区主要产业有哪些

临海重化工业集中区

指依托沿海城市、深水良港，布局建设以现代工业为主的产业区。近期规划建设面积86平方公里，集中建设钦州港工业区、企沙工业区和铁山港工业区。

钦州港工业区。近期规划建设面积36平方公里，主要发展石化、能源、磷化工、林浆纸及其他配套或关联产业。

企沙工业区。近期规划建设面积30平方公里，主要发展钢铁、重型机械、能源、粮油加工、修造船及其他配套或关联产业。

铁山港工业区。近期规划建设面积20平方公里，主要发展能源、化工、林浆纸、集装箱制造、港口机械、海洋产业及其他配套或关联产业。