在机场附近生活怎么样

① 我住在机场附近，飞机起飞时的噪音是多少分贝对身体有多大影响

飞机起飞时发出的声音约是100-180分贝。

但是机场附近一般在1公里之内没有住家住房，所以能在家里的分贝还是相当小的。

噪音给人带来生理上和心理上的危害主要有以下几方面：

1、损害听力。有检测表明:当人连续听摩托车声，8小时以后听力就会受损；若是在摇滚音乐厅，半小时后，人的听力就会受损。

2、有害于人的心血管系统、我国对城市噪音与居民健康的调查表明:地区的噪音每上升一分贝，高血压发病率就增加3%。

3、影响人的神经系统，使人急躁、易怒。

4、影响睡眠，造成疲倦。

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噪音是伤害耳朵感声器官（耳蜗）的感觉发细胞（sensoryhaircells），一旦感觉发细胞受到伤害，则永远不会复原。感觉高频率的感觉发细胞最容易受到噪音的伤害，因此一般人听力已经受噪音伤害了，如果没有做听力检验却往往不自觉，直到听力丧失到无法与人沟通时，却为时已晚。早期听力的丧失以4000Hz最容易发生，且双侧对称（4Kdip）。病患以无法听到轻柔高频率的声音为主。除非突然暴露在非常强烈的声音下如枪声，爆竹声等，听力的丧失也是渐进性的。

② 我家离机场只有5000米，对健康有伤害吗

没有危害。噪声影响范围是以机场为中心的椭圆型，最大直径与机场跑道方向平行，一般是9到13公里左右，最小直径在5公里左右。

机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域的噪声标准值。采用一昼夜的计权等效连续感觉噪声级作为评价量用Lwecpn示，单位dB。各适用区域的标准值为：特殊住宅区，居住、文教区≤70；除一类区域以外的生活区≤75 ；标准同时配有测量方法。

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机场噪声是飞机噪声的汇合，它与飞机的类型和起飞着陆的次数有关，它的影响范围是飞行一定高度影响下所覆盖的广大面积，因此噪声污染区域的大小，又与机场的所在位置、距离城市的远近、飞机的起落方式和时间安排，以及机场内跑道的布置等有关。

20世纪50年代以来，航空运输事业迅速发展，飞机的高速度化和载重量的增加，使得飞机的噪声愈来愈大。超声速飞机还能引起轰声。在飞机低空飞行时，轰声的N形波波阵面的影响范围内，能形成几公里带宽的飞行覆盖面。飞机噪声污染日益严重，在发达国家中已仅次于地面交通噪声污染。

③ 在机场附近工作生活，飞机噪音影响严重吗

很大，建议你最好别在那地区居住，噪音非常大，我上次从机场附近经过，飞机从我上飞过那声是我这辈子听过最大的噪音，耳朵都受不了了，千万别住那边，要非要住的话那也要住离跑到远一点的地区

④ 关于机场周围多远为适合居住

最少要一公里以上，越远越好。

还有10公里内不能有高楼住房，10公里范围内建筑物不超过30米，20公里范围内建筑物不超过150米。机场净空保护区范围为机场规划跑道中心线两侧各10公里、跑道端外20公里的区域，由限制面和外水平面组成。

机场的躁音是比较大的，太近了受影响，居住的地方还是安静点好，如离机扬太近，噪音大且污染会比较严重，而且飞机在低空的区域还有辐射污染，离得太近，长期居住对身体健康不利。

机场附近居住缺点

一般来说，机场的设计是合理的，也就是说如果有影响的话，会叫你们搬迁的，这一点你可以放心。

另外，飞机起飞和降落的时候，噪音还是很大的。一般来说，机场附近不宜居住，这是机场建设需要考虑的，住户也是没有影响的。国家建造机场时，一般需要通过环境评价，否则不可能建设建设机场。

对于离机场比较近的居民来说，最好晚上把门窗关好，减少飞机噪声的影响，以免影响休息。

⑤ 住飞机场附近，有没有害处

没有什么危害。一般来说，机场的设计是合理的，也就是说如果有影响的话，会叫你们搬迁的，这一点你可以放心。

另外，飞机起飞和降落的时候，噪音还是很大的。一般来说，机场附近不宜居住，这是机场建设需要考虑的，住户也是没有影响的。国家建造机场时，一般需要通过环境评价，否则不可能建设建设机场。

对于离机场比较近的居民来说，最好晚上把门窗关好，减少飞机噪声的影响，以免影响休息。

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飞机场噪声评价飞机运行时的噪声对公众的影响，不仅是飞过一次的噪声级在起作用，而且和飞机运行的次数、时间（白天或夜间）及持续时间有关。为了使累积噪声和飞机场周围公众产生的烦扰之间，有一个合理的相互关系，世界上一些国家和国际民用航空组织进行了研究并制订了一些方法。

国际民用航空组织建议使用总噪声暴露级(TNEL)、有效连续感觉噪声级(ECPNL)和计权有效连续感觉噪声级(WECPNL)，作为机场评价飞机累计噪声集积的单位。

其中，计权有效连续感觉噪声级是将飞机运行按每天不同时间和季节变化的因素考虑在内的加权总噪声暴露级。并分别出白天、傍晚、夜间的有效连续感觉噪声级。

飞机发动机排出物包括由涡轮发动机逸漏的燃料和燃料经发动机燃烧室燃烧后喷出的燃烟及气体。这些物质会造成飞机场周围环境的污染。

逸漏燃料是在正常飞行转入下滑降落过程中，或者是在地面滑行中，由于机械原因或操纵不当而从喷油管中逸漏出来的。防止的办法是飞机管理部门严格检查,对于不能防止逸漏燃料的飞机，不发给运行合格证。

燃烟是由于燃料燃烧不完全而产生的。燃烟排放量是以燃烟数值表示。国际民用航空组织规定飞机发动机正常燃烟数值为83.6(F∞)（F∞为发动机功率）。飞机发动机排放的燃烟数值应不大于规定的数值，否则认为不合格。

⑥ 居住在机场附近会有辐射，或噪音吗

机场附近辐射应该是没用的，但是噪音肯定是有的，毕竟飞机起飞声音那么大